Upload
whilemina-harper
View
76
Download
0
Embed Size (px)
DESCRIPTION
ЗАО « ПортПак ». Транспортно- сырьевой холдинг г. Санкт-Петербург, Химический пер.1 Б-Е. История: ЗАО « ПортПак » осуществляет свою деятельность с 2007 года . Основным направлением развития ЗАО « ПортПак » выбрало транспортно- логистическое направление деятельности. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
ЗАО «ПортПак»
Транспортно- сырьевой холдинг
г. Санкт-Петербург, Химический пер.1 Б-Е.
Доля в общем обьеме
История: ЗАО «ПортПак» осуществляет свою деятельность с 2007 года.Основным направлением развития ЗАО «ПортПак» выбрало транспортно- логистическое направление деятельности. Успешно были реализованы несколько крупных проектов:- Приобретение и обслуживание железнодорожной ветки в г. Сланцы ЛО.- Перевозки труб большого диаметра для «Серверного потока» Газпрома.- Формирование крупнейшего парка спец техники для перевозки цемента навалом.
На сегодняшний день холдинг «ПортПак» объединяет две площадки: СПб, Химический пер. 1 Б-Е.. Здесь находятся управление, АТП, рем зоны, офисные здания. И г. Сланцы ЛО. Здесь находятся Обособленное подразделение ж/д, колонны строительной и самосвальной техники, часть колонны, обслуживающей цементные заводы. Вся техника, земли и строения являются собственностью предприятий холдинга.
Общее количество автотранспортных единиц и единиц спецтехники приближается к 180. Общее количество сотрудников- 500.
Офисные здания в СПб
Офисно- произв. здание в Сланцах ЛО
Основные направления
Цемент навалом
Нерудные материал
ы
Стройтехника
Ж/Дорога
Контейнеры
Доля в общем обьеме
По результатам 2012 г.:
1. Железнодорожные перевозки, обслуживание ж\д. 28%
2. Перевозка нерудных материалов самосвальной техникой. 25%
3. Подьемные и строительные работы кранами, экскаваторами, бульдозерами, погрузчиками. 15%
4. Перевозка цемента навалом спецтранспортом. 21%
5. Контейнерные перевозки контейнеровозами. 11%
Валовая выручка ЗАО «ПортПак» по основным видам деятельности:2010 г.- 250 млн руб.2011 г.- 480 млн руб.2012 г. – 500 млн. руб.
Основные подразделенияСанкт- Петербург Центральный офис
1. АТП Управление, ремзоны, стоянка2. Диспетчерское подразделение3. Логистическое подразделение.4. Группа учета и обработки информации5. Группа продаж.6. Бухгалтерия7. Отдел Кадров
Обособленное подразделение Сланцы
1. Ж/д подразделение2. АТП, ремзоны, стоянка3. Диспетчерское подразделение4. Логистическое подразделение.5. Бухгалтерия6. Отдел Кадров
В Холдинге «ПортПак» работают
около 300 человекОсновное подразделение СПб- 180
Обособленное подразделение в Сланцах -130
Персонал:Ж\д направление- 126Самосвальное направление- 75Цементное направление-30Контейнерное направление- 25Стройтехника- 10Управление-20Службы обеспечения- 10
Железнодорожные перевозки
Комментарий: Ж\Д подразделение наиболее важное и ответственное в составе «ПортПака». Работе и развитию данного направление уделяется максимальное внимание.
ЗАО «ПортПак» оперирует собственной веткой железнодорожных путей в г Сланцы.
В состав подразделения входят:1. Служба подвижного состава (локомотив и вагонный парк)2. Служба эксплуатации и грузовых работ3. Служба путей4. Служба сигнализации, централизации блокировки и связи
Численный состав подразделения: ХХ человек.
Услугами ветки пользуется РЖД и цементный завод группы «ЛСР»
Перевозка сыпучих грузовПеревозка сыпучих грузов осуществляется на долгосрочных договорных основах силами собственного парка в 25 самосвальных единиц.
Комбинирование работы самосвалов с собственной погрузо-разгрузочной техникой позволяет решать практически любые строительные задачи.
САМОСВАЛ – «Тонар» MERCEDES-BENZ ACTROS 3336K 21,27 и 31 м куб.
САМОСВАЛ- «одиночный» MAN TGS33.390 6*4BB-WW 15 м куб.
Парк автомобилей 2012 года, все оборудованы навигационными системами слежения. Логистическая служба ПортПака способна организовать доставку и транспортировку сыпучих грузов по маршрутам Заказчика при любых графиках поставок.
Нерудные материалы
ЗАО «ПортПак» оказывает услуги по доставке нерудных сыпучих материалов с карьеров Ленобласти на объекты строительства и предприятия Северо-Западного региона.
В конце 2012 г. было принято решение о приоритетности развития нерудного направления Для холдинга «ПортПак» в 2013 г. Для реализации планов развития приобретены несколько карьеров с песком и гравием. Первым в эксплуатацию будет введен карьер «Желанное 2».
Действующий парк самосвальной техники позволяет осуществлять комплексные перевозки сыпучих материалов с учетом любых потребностей Заказчика и на любые расстояния.
Перевозки цемента наваломЗАО «ПортПак» оказывает услуги по доставке цемента от заводов
производителей на обьекты строительства и предприятия Северо-Западного региона.
Обладая самым большим парком специализированной техники для транспортировки цемента, ЗАО «ПортПак» является ключевым перевозчиком для: «Сланцевский цементный завод «Цесла» г. Сланцыи официальным перевозчиком: «ЛСР- Цемент» г. Сланцы, «Метахим» г. Волхов, «Евроцемент» г. Пикалево.Транспорт «ПортПака» заказывают для самовавоза цемента с заводов крупные дорожные и строительные предприятия:«Крепс» «АБЗ 1» «ГССК» АБЗ "Лемминкяйнен" Эксперементальный з-д Ленстройдеталь СТК Девиз Аэропорт «Пулково 3» «Проммонолит» «Заводы ЛСР-групп» и многие другие
Комментарий: Устойчивый рост производства и потребления цемента позволяет «ПортПаку» уверенно проводить работу по наращиванию обьемов перевозок цемента навалом.
Парк цементовозов– 30 сцепокСкании и Мерседесы 2010-2011 г.
Крановые работы
Гусеничный кран LIEBHERR LR 1100
Макс. грузоподъемность 104,5 т при 3,1 м
Основная стрела, легкая / тяжелая 32 мМощность двигателя 270 кВт
Макс. тяговое усилие лебедки для 1 слоя 175 кН
Скорость передвижения макс. 1,35 км/ч
Гусеничный кран Sennebogen 683 HD
Грузоподъемность 80 тСкорость 3 км\ч.
Эксплуатационная мощность 200 квт.Стрела 42+17 м
Гусеничный кран LIEBHERR HS 845 HD
Макс. грузоподъемность 80 т / 3,4 мМощность двигателя 350 кВт/476 л.с.
Макс. тяговое усилие лебедки для 1 слоя 120/ 160/ 200 кНМакс. основная стрела 35 м
Скорость передвижения 1,5 км/чЭксплуатационный вес . 68 т
Автокран LIEBHERR LTM 1060-2
Макс. грузоподъемность 60 тДлина стрелы 42 м.Длина гуська 17 м.
Масса крана в транспортном положении 48 тн
ЗАО «ПортПак» осуществляет подъемные и строительные работы кранами, экскаваторами, бульдозерами, погрузчиками.
Строительные работы
ПортПак предоставляет в аренду строительную технику с организацией вывоза сыпучих материалов и без.
Автопогрузчик HELI R030 CDCD30
Автопогрузчик MITSUBISI FD30NT
Автопогрузчик MITSUBISI FD18NT
Бульдозер CAT D7R II
Бульдозер CAT D6N XL
Бульдозер CAT D6K
Погрузчик ковш VOLVO L120F
Погрузчик ковш VOLVO L120F
Погрузчик фронтальный АМКАДОР 342В
Экскаватор CAT 320 DL
Экскаватор CAT 320 D
Экскаватор VOLV0 EC210BLC PRIME
Экскаватор VOLV0 EC290BLC PRIME
Экскаватор KOBELCO SK330LC MARK IV
Экскаватор KOBELCO SK330LC
Экскаватор-ПОГРУЗЧИК CAT 428 Е
Техника работает в разных комбинациях на строительных обьектах СПб и в карьерах нерудных материалов Ленобласти.
Контейнерные перевозкиЗАО «ПортПак» оказывает услуги по контейнеров от портов
Санкт-Петербурга, Кронштадта и Усть-Луги на предприятия Российской Федерации.
Автопарк из 20-ти контейнеровозов (Ман и Скания 2010-2011 г) аккредитованы во всех портах и на всех основных терминалах Санкт-Петербурга. Основной объем перевозимых грузов- это морские контейнеры 20” 40” и 45”, реже перевозятся танки с жидконаливными грузами. Несколько машин имеют разрешения на перевозку опасных грузов.