прерада нафте

Прерада нафте

професор хемије-мастер Пршић Милушка

5432 Any Street West Townsville, State 54321

555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX

www.GREENFORTHEFUTURE.ORG

LEARNHOW TOHEALTHE WORLD

•Пре него што се почне са прерадом

нафте, мора се од ње одвојити присутна

вода, заједно са чврстим примесама (со,

песак, муљ). То се постиже остављањем

нафте да извесно време одстоји у

великим базенима уз благо загревање (40-

60º С), при чему вода и све чврсте

примесе падају на дно.

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Прерадом нафте добијају се следећи производи:

•Течна горива

•Уља и масти за подмазивање

•Петрохемијски производи

•Остали производи који се

користе у комерцијалне сврхе

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



сирова нафта

Данас, око 80% нафте прерађује се у погонска горива, а остатак представља сировину за неенергетске производе (мазива уља, петроло-кокс, битумен, парафински восак и др.)

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Основни технолошки процеси прераде нафте су:

1. Примарна прерада нафте-подразумева

процес фракционе дестилације

2. Секундарна прерада нафте-

подразумева процес крековања или

ткз.реформинг нафте

3. Рафинација добијених производа и

њихова дорада у комерцијалне сврхе

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Примарна прерада нафте:

Фракциона дестилација

подразумева раздвајање нафте на

основу фракција (делова) сличних

физичких особина, на основу

различите тачке кључања

појединих фракција

greenFOR THE FUTURE

Користе се процеси:дестилација под атмосферским притиском и ткз.вакум дестилација-дестилација под смањеним притиском

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Дестилација под атмосферским притиском даје следеће производе:

1. Бензин – добија се дестилацијом у

интервалу од 35-200º С, тј.такозвани

лаки бензин дестилише у интервалу од

35-150º С, а употребљава се за

производњу ткз.моторних бензина и у

петрохемијској индустрији

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




Ткз. тешки бензин дестилише у

интервалу од 140-200º С и

употребљава се у производњи дизел

фракција, млазних горива и за

раствараче

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Бензин који се употребљава за сагоревање у

моторима са унутрашњим сагоревањем мора да

поседује одређена својства, пре свега

ткз.октански број. Он даје податке о сагоревању

бензина у мотору, односно о појави детонације у

мотору тј.отпорности према детонацији. Бензин са

већим октанским бројем (маx 100) сагорева

спорије и равномерније.


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Октански број представља однос n-хептана

(октански број 0) и изооктана (октански број 100).

Примена бензина као горива заснива се на експлозији његове смеше са

ваздухом која се изазива свећицом у цилиндру мотора возила. Уколико

је смеса јаче компримована у цилиндру, утолико ће при експлозији

развити јачу снагу мотора. Али, компресија не сме прећи извесну

границу, јер може доћи до разлагања молекула горива што је праћено

детонацијом (лупањем) мотора. Појава детонације утиче на смањење

моћи мотора, а може проузтроковати и његов квар. Утврђено је да

отпорност на самодетонацију (лупање) зависи од структуре

угљениковог низа молекула који улазе у састав горива. Лупање се јавља

код горива који садрже већу количину алкана нормалног низа

(нижи октански број).


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Рафинерија нафте


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Октански број се може повећати додатком ткз.

антидетонатора (као што је Pb(C₂H₅)₄). Додатком

ових супстанци при сагоревању бензина ствара се

талог Pb или PbO₂ у цилиндру мотора, што би

могло довести до уништења мотора. Зато се

бензину додаје и дибром етан, C₂H₄Br₂, па се олово

издваја у облику гасовитог PbBr₂ у оквиру

издувних гасова аутомобила


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




2. Петролеум – дестилује на

температури од 175-325º С. Користи се

као гас за осветљење (након

пречишћавања са раствором КОН у

концентрованој H₂SO₄) или као моторно

гориво за тракторе, те као компонента

млазног горива за авионе.green

FOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Петролеум


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




3. Гасно уље (дизел уље) – издваја се у

фракцији од 170-400º С, а примењује се

каогориво дизел мотора, односно као

главни састојак дизел горива означеног

као D₁ и D₂.

ионе.

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




На дну дестилационе колоне налази се

4. дестилациони остатак – који садржи

непрочишћено уље за подмазивање,

мазут и компоненте које се користе као

полазне сировине за даљу прераду

(вакум-дестилацију).

ионе.green

FOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Вакум-дестилација (дестилација под сниженим притиском) даје следеће производе:

Различите врсте уља:

Вретенасто

Машинско

Цилиндарско

која служе као мазива уља али с обзиром на висок

садржај штетних састојака (смоле, катран, сумпор),

претходно се пречишћавају, те се из њих добијају

моторна, хидраулична и друга уља.

ионе.

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Вакум-дестилација (дестилација под сниженим притиском) даје следеће производе:

Остатак после вакум дестилације користи

се за добијање битумена који се користи

као компонента асфалта или као

изолациони материјал у грађевинарству.

ионе.

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Секундарна прерада нафте:

Састоји се у процесу крековања

(разлагање виших угљоводоника

ткз. тешких фракција нафте на

температурама вишим од 500 º С,

без присуства кисеоника

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




Овим поступком се око 80 %

сировине преводи у бензин са

високим октанским бројем у

односу на бензин добијен

примарном прерадом нафте

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




Постој различите врсте крекинга:

термички крекинг

крековање у присуству водене

паре

хидрогенско крековање, као и

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX




Ткз. реформинг чијим поступком

се добија високооктански бензин

јер се овим процесом повећава

садржај ароматичних

угљоводоника чиме се повећавају

октанске вредности

greenFOR THE FUTURE


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Пре непосредне употребе бензина за сагоревање у

моторима, он се пречишћава и додају му се ткз.

адитиви (додаци)-антидетонатори, антиоксиданти

и средства против корозије.

Дизел гориву се додају и ткз. деперсанти који

утичу на снижавање тачке стиништа горива.


555-543-5432 PH 555-543-5433 FAX



Рафинација добијених производа и њихова дорада у комерцијалне сврхе:

greenFOR THE FUTURE

сd и dvd

пестициди

адитиви у храни

пластика

Documents

прерада нафте