О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках

Правительство Москвы

Москва 2013


О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках программы развития Московского транспортного узла

выступление заместителя Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства М. Ш. Хуснуллина

Москва — один из крупнейших развивающихся мегаполисов мира

8 место

7–8 место

в категории «экономическое влияние» (благодаря успешным привлечениям иностранных инвестиций)

8 место по количеству головных офисов компаний из списка Global Fortune 500

Рейтинг 27-ми самых привлекательных мегаполисов для развития бизнеса в мире: Cities of opportunity 2012 («Города возможностей — 2012»)*

Москва разделила с Парижем в номинации «устойчивое развитие и окружающая среда»

12 местозанимает Москва по росту реального ВРП

5 место по объему капиталовложений

* PricewaterhouseCoopers совместно с организацией Partnership for New York City 2

Москва обладает потенциалом для градостроительного и инвестиционного развития

Потенциал развития — 100 млн.кв.м недвижимости различного функционала на присоединенной территории и столько же — в старых границах Москвы.

Неудовлетворенный спрос:• на жилье• на офисы класса «А»

Развитие транспортной инфраструктуры является ключевой задачей для формирования экономически привлекательного и комфортного города

В 2011–2012 гг. выданы разрешения на строитель-ство объектов общей площадью порядка 14 млн.кв.м

Выданы ГПЗУ на объекты площадью более 30 млн.кв.м

Приняты решения о про-должении (старте) реа-лизации инвестиционных проектов площадью более 30 млн.кв.м

3

Сыктывкар

Ханты-Мансийск

Омск Томск

КемеровоНовосибирскКрасноярск

СалехардКострома

ИвановоВладимир

РязаньТула

КалугаБрянск

ОрелКурск

Белгород

Воронеж

ЛипецкТамбов Чебоксары

Н. НовгородКиров

Екатеринбург

ЧелябинскКурган

Тюмень

Йошкар-Ола

Казань ИжевскПермь

Набережные ЧелныТольяттиСамара

Ульяновск

Уфа

Оренбург

СаранскПенза

СаратовРостов-на-Дону

ВолгоградКраснодар

МайкопСочи Ставрополь

ЭлистаЧеркесск

НальчикВладикавказ

Грозный

Махачкала

Астрахань

Ярославль

ВологдаТверьСмоленск

Москва

Новгород

Псков

Калининград

Санкт-Петербург

Мурманск

ПетрозаводскАрхангельск

Развитие МТУ является важным стимулом экономической активности для 30% населения РФ, проживающего в зоне влияния Московского региона

Динамика расселения на территории европейской части Российской Федерации

ИСТОЧНИК: Росстат.

Города — центры агломерацийс численностью населения:

– 11,9 млн чел.

– 4,8 млн чел.

– от 1,0 до 1,5 млн чел.

– от 0,5 до 1,0 млн чел.

– границы Федеральных округов

– зона тяготения Московского региона: ЦФО + Нижегородская обл. ~ 41,8 млн чел. ~ 30 % от населения РФ

В рамках программы МТУ опреде-лены цели для Москвы и Москов-ской области:• повышение безопасности до-

рожного движения;• повышение средней скорости

сообщения;• повышение доли населения,

пользующегося общественным транспортом;

• повышение комфортности об-щественного транспорта;

• сокращение задержек пассажир-ского и грузового транспорта;

• сокращение выброса загрязня-ющих веществ в атмосферу.

4

Московский транспортный узел является ключевым по обеспечению транспортных потоков Российской Федерации

Количество автомобилей

10 млн шт.

Авиаперевозкипассажиров

62 млн чел.

Ж/д перевозкипассажиров

0,6 млрд чел.

Грузовые перевозки

1,6 млрд тонн

Доля ЦФО от РФ по ключевым транспортным показателям

Всего в ЦФО:

28%

72%

35%

65%

38%

62%

13%

87%

Транзит железнодорожных грузов через МТУ, млн тонн

0

50

100

150

200

250

300

350

Ввоз Вывоз Транзит

2020 г. *Сущ. пол.

159 204

21

3579

97

336259 Ввоз

Вывоз

Транзит

* стратегия социально-экономического развития ЦФО (утверждено 06.09.11)

РФ ЦФО

ИСТОЧНИК: Департамент транспорта Москвы, Российский статистический ежегодник, Авиатранспортное обозрение, Научно-технический совет РЖД

60 % грузопотока через МТУ является транзитным

5

Транспортная инфраструктура в МТУ перегружена. При отсутствии мер по улучшению ситуации к 2020 г. уровень перегрузки по всем видам транспорта удвоится

Солнечногорск

САНКТ-ПЕТЕРБУРГМ-10 «Россия»

Дмитров

Клин

Волоколамск

СергиевПосад

Электрогорск

МКАД

Ступино

Подольск

Коломна

ДомодедовоВоскресенск

Серпухов

Наро-Фоминск

Можайск

Калужское ш.

РИГАМ-9 «Балтия»

МИНСКМ-1 «Беларусь»

КИЕВМ-3 «Украина»

Калужская область

ХАРЬКОВМ-2 «Крым»

Владимирская область

А-104 «Москва–Дмитров–Дубна»

РОСТОВ-НА-ДОНУМ-4 «Дон»

ЧЕЛЯБИНСКМ-5 «Урал»

УФАМ-7 «Волга»

АРХАНГЕЛЬСКМ-8 «Холмогоры»

А-103 Щелковское ш.

Апрелевка

Голицыно

Истра

А-10

8 «Мо

сковс

кое б

ольш

ое ко

льц

о»

А-108 «

Московск

ое бо

льшо

е кол

ьцо»

А-107 «Московское малое кольцо»

10

Нагрузки на дорожную сеть в Московском регионе

При текущем росте доходов населения будет продолжаться бурный рост автомобилизации

140

144

189

Уров

ень

авто

моб

илиз

ации

, ед

. на

100

0 ж

ител

ей

197210 219 224 233 246

261284

284

293

293

310327

301

390

475

520

450

415

350

279

249264

235229241

207185

2001

100

200

300

400

500

600

2002

2003

2004

2005

2006

2007

2008

2009

2010

2011

2012

2015

2020

2025

МоскваМосковская область

п р о г н о з

ЦФО

ИСТОЧНИК: по данным ГИБДД Москвы и Москов-ской области, экспертная оценка ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы»

– зона перегрузки транспортных коммуникаций

– на пределе пропускной и провозной способности

– Транспортные коридоры

– Московская кольцевая автомобильная дорога

– Дороги

6

В 2011 году была разработана комплексная программа развития Московского транспортного узла

МеТРО ЖД ТРАНСПОРТ АВТОДОРОГИ И УДС

ТРАНСПОРТНО- ПеРеСАДОЧНые Узлы СКОРОСТНОй ТРАМВАй НАзеМНый ГОРОДСКОй

ТРАНСПОРТ

ОРГАНИзАЦИя ПАРКО-ВОЧНОГО ПРОСТРАНСТВА

ВОДНО-ТРАНСПОРТНый Узел

ТРАНСПОРТНО-лОГИСТИЧеСКИе ЦеНТРы

ИНТеллеКТУАльНые ТРАНСПОРТНые СИСТеМы ВОзДУшНый ТРАНСПОРТ

ОРГАНИзАЦИя И БезОПАСНОСТь

ДОРОЖНОГО ДВИЖеНИя

Составные части программы включены в ФЦП, Госпрограмму развития транспорта в Москве и долгосрочную целевую программу Московской обл.

7

Сформированы

• 9-тилетняя программа разви-тия метро,

• 5-тилетняя программа рекон-струкции основных маги-стралей,

• программа развития железно-дорожной инфраструктуры,

• программа формирования ТПУ и парковочного пространства

Итоги 2011–2012 гг.

Введено по метрополитену: 12,9 км, 6 станций

и 1 депо

Построено: 150 км дорог (в т.ч. 118 км — дороги

магистрального значения), более 70 пеш. переходов, 38 эстакад, 8 тоннелей,

2 путепровода

8

Программа развития метрополитена (2011–2020 гг.)

Некрасовка

Новокосино

Косино

Выхино

Перово

Жулебино

Лермонтовскийпроспект

Котельники

ФерганскаяулицаПечатники

Алма-Атинская

Нагатинский затон

Текстильщики

Электрозаводская

Авиамоторная

Нижегородскаяулица

ЛефортовоБауманская

Курская

Медведково

Рижская

Суворовская

Улица Подбельского

ЧеркизовскаяЩелковская

Челобитьево

ТретьяковскаяВолхонка

Спортивная

Плющиха

КутузовскийПроспект

Каховская

ВаршавскаяКаширская

Нагатинская

Технопарк

Автозаводская

Комсомольская

Калужская

Дмитровское шоссе

Ботаническийсад

УлицаДыбенко

Речной вокзал

Селигерская

Деловойцентр

Раменки

Ломоносовскийпроспект

Мичуринскийпроспект

Очаково

Солнцево

Терёшково

Боровскоешоссе

Ново-Переделкино

Улица народного ополчения

Мневники

Терехово

Ходынское поле

Хорошевская

НижняяМасловка

ПлощадьИльча

Крестьянскаязастава

Марьинароща

Петровскийпарк

ПроспектВернадского

Улица Новаторов

Ленинскийпроспект

Юго-западная

Аминьевскоешоссе

Кунцевская

Усово

Одинцово

Давыдково

Пятницкое шоссе

Митино

Спартак

Строгино

Рублево-Архангельское

АДЦ Коммунарка

ПаркПобеды

Бутов

ская

Лесопарковая

Новоясеневская

Бирюлево

Анино

Улица Старокачаловская

Саларьево

Румянцево

Тропарево

Сокольники

Люблинско-

дмитровская

Калининско-

Солнцевская

Кожуховская

ТПК

Люблино

Братиславская

Марьино

Крылатское

Севастопольский проспект

Планерная

Алтуфьево

Шипиловская

ДомодедовкаяЗябликово

Бунинская аллея

Улица Горчакова

А/П Внуково

А/П Домодедово

А/П Шереметьево

А/П Остафьево

САВЁЛОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

ГОРЬКОВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

КАЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

ЯРОСЛАВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

РЯЗАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

КУРСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

ПАВЕЛЕЦКОЕНАПРАВЛЕНИЕ МЖД

КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

СМОЛЕНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

РИЖСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД

АРХАНГЕЛЬСКСАНКТ-ПЕТЕРБУРГ

РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ

РОСТОВ-НА-ДОНУ

ЧЕЛЯБИНСК

СОЛНЕЧНОГОРСК

ДОМОДЕДОВО

УФА

ЧЕРНОГОЛОВКА

ОСТАШКОВО

ПЯТНИЦКОЕ Ш.

А/Д “ПОДЪЕЗД К А/П ДОМОДЕДОВО”

ВОЛОКОЛАМСКОЕ Ш.

А/Д “БАЛТИЯ”

БОРОВСКОЕ Ш.

ЛЕРМОНТОВСКИЙ ПР-Т

А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”

А/Д “УКРАИНА”

А/Д “КРЫМ”

А/Д “ДОН”

МКАД

А/Д “ВОЛГА”

А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”

ОСТАШКОВСКОЕ Ш.

А/Д “УРАЛ”

РУБЛЕВО-УСПЕНСКОЕ Ш.

А/Д “М

ОСКВ

А–РО

СЛАВ

ЛЬ”

МКАД

2011-2020 гг. В т.ч. 2011–2015

Програма развития метрополитена (2011 г.)

151 км70 станций7 депо

75,1 км34 станции

По ПП Москвы от 04.05.2012 № 194 - ПП

158 км78 станций15 депо

71,1 км34 станции

Сооружения метрополитена 2013–2015 2016–2020

Перспективы развития

Линии и станцииВедется работа по трассировке линий и станцийСтанции на действующих линиях

Вторые выходы

Электродепо

Существующие линии метрополитена (кольцевая линия

метрополитена)

(МК МЖД)

BRT

Существующие электродепо

LRT

Существующие железные дороги

Линии, введенные в эксплуатацию в 2011-2012 гг.

9





Авиационная

Подольск

Новопеределкино

Одинцово

Алабушево

Софрино

Пушкино

Фрязино

Балашиха

Котельники Лыткарино

Икша

Манихино

Нахабино

Голицино

Звенигород

Усово

Кубинка II

Кубинка I

Пост Акуловский

Бекасово-Сорт.

Пост 60 км

Пожитково

Нара

Бекасово I

Сандарово

Пост 66 км

Детково

Столбовая

Домодедово

Царицыно

Бирюлево

Панки

Овражки

Раменское

Фрязево

Захарово

Электросталь

Монино

КусковоРеутово

Электроугли

Железнодорожная

Люберцы

Поварово I

Белый Раст

Поварово II

Поварово III

Поварово IV

Химки

Крюково

Лобня

Крекшино

Лесной Городок

Кутузово

Фили

Кунцево

СеребряныйБор

Пресня

Покровское-Стрешнево

Лихоборы

Канатчиково

М-Сорт.–Киевская

Павелецкий в.

Киевский в.Белоруский в.

Рижский в.

Ленинградский в.

Казанский в.

Люблино

Угрешская

Курский в.Перово

Владыкино

Белокаменная

Лефортово

Ростокино

Савеловский в.

МытищиПодлипки

Ивантеевка

Красноармейск

ХовриноБескудниково

Лосиноостровская

Ярославский в.


КАЛУ

ЖСКОЕ

Ш.

А/Д “БЕЛАРУСЬ”

А/Д “

УКРА

ИНА”

А/Д

“КРЫ

М”

А/Д “ДОН”


НОСОВИХИНСКОЕ Ш.

ВАРШ

АВСК

ОЕ Ш

.

А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”

МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО



ОКТЯБРЬСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

МЖД







ЯРОС

ЛАВС

КОЕ Н

АПРА

ВЛЕН

ИЕ М

ЖД


ЦКАД

ЦКАД

ЦКАД

ЦКАД



КУРС

КОЕ Н

АПРА

ВЛЕН

ИЕ М

ЖД


ПАВЕЛЕЦКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ МЖД


КИЕВСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ М

ЖД





3

3

5

6

2

1

4

7

4

– cуществующие главные пути и станции

– дороги

– ЦКАД

– реконструкция существующих и строительство дополнительных главных путей и станций

– первая очередь (до 2015 г.)

Октябрьская железная дорога• IV гл. путь Москва–Крюково

Новая ж/д. линия Химки–Шереметьево (выбор варианта)

Реконструкция и развитие Малого Кольца МЖД

Смоленское направление• Организация движения ускоренных

э/поездов Москва–Одинцово• Организация движения ускоренных

э/поездов Москва–Усово

Павелецкое направление• IV гл. путь Москва–Домодедово• II гл. путь Домодедово–Аэропорт

с пасс. терминалом

Киевское направление• IV гл. путь Москва–Солнечная• Организация движения скоростных

э/поездов Москва–Новопеределкино

Савеловское направление МЖД• III и IV гл. пути Москва–Бутырская-

Бескудниково–Лобня• Савеловско–Смоленский диаметр

(III– и IV гл. пути)

Казанское направление• V и VI гл. пути Выхино–Люберцы

Первоочередные мероприятия

5

6

7

3

4

1

2

Развитие пассажирской железнодорожной инфраструктуры — один из приоритетов программы развития МТУ

10

Система ТПУ Москвы способствует повышению качества использования общественного транспорта и интегрирует разные виды транспорта

255 ТПУ:163 ТПУ в капитальном

исполнении

92 ТПУ в плоскостном исполнении

Капитальные ТПУ:

90 ТПУ на действующих и строящихся станциях метро

31 ТПУ на МКЖД

42 ТПУ на РЖД

ПЯТНИЦКОЕ Ш. СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ ХОРДА

СЕВЕРО-

ЗАПА

ДНАЯ

ХОРД

А


ВОЛГОГРАДСКИЙ ПР-Т


А/Д “МОСКВА –ДУБНА”

КУТУЗОВСКИЙ ПР-Т

РУБЛЕВСКОЕ Ш.


БОРО

ВСКО

Е Ш.

ПРОФ

СОЮЗН

АЯ УЛ

.

СЕВА

СТОП

ОЛЬС

КИЙ П

Р-Т

БАЛАКЛАВСКИЙ ПР-Т

ПР-Т

АНДР

ОПОВ

А

КАШИРСКОЕ Ш

.

ЛЮБЛИНСКАЯ УЛ.


Ш. ЭНТУЗИАСТОВ

ЛЕНИ

НСКИ

Й ПР-Т

ПР-Т ВЕРНАДСКОГО

А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”


МЕЖ

ДУНА

РОДН

ОЕ Ш

ОССЕ

ЛЕНИНГРАДСКОЕ Ш.



РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ


ЧЕЛЯБИНСК

РЯЗАНСКИЙ ПР-Т

3-Е КОЛЬЦО

ВАРШ

АВСК

ОЕ Ш

.

МИЧУРИНСК

ИЙ ПР-Т


А/Д “ДОН”

МКАД

МКАД

ПР-Т

МИР

А

ДМИТ

РОВС

КОЕ Ш

.

АЛТУ

ФЬЕВ

СКОЕ

Ш.


А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”



САДО

ВОЕ К

ОЛЬЦ

О3-Е КОЛЬЦО

ЗВЕНИГОРОДСКИЙ ПР-Т


ЛЕНИНГРАДСКИЙ ПР-Т

ЯРОС

ЛАВС

КОЕ Ш

.

А/Д “М

ОСКВ

А–РО

СЛАВ

ЛЬ”

ОТКРЫТОЕ Ш

.

ЩЕЛКОВСКОЕ Ш.

ЛИПЕЦКАЯ УЛ.

ЕНИС

ЕЙСК

АЯ УЛ

.

МКАД

А/Д “РОССИЯ“

УФА

1

2

34

5

6

7

8

91011

12

13

1415

16

17

18

19

20

2122

23

24

25

26

27

28

29

30

31

32

35

6869

36

37

78

80

48

83

4986

109192

165243

175241

15850

38

3999

92

46

65

131

134179

143

148

140

184

193

8273

47

40

41 52

76

53

54 67

55

84

57

58

59

70

124

126

127

125

128130

253245

132

237

249

135

198

207235

242226

201

183

102 144

93

95

88110

120225

111

112

87

60

79 85

64

71

63

42

4344

94

51

4589

103

108

217246

223

208

213

156

137200

170

204

138

118 216

244

171

114

229

233

224

232

196238

236

107

106 228

133

116219

239

231

146181

150

141

178

34

72

33

81

66

129

250218

160

145 151

113

153254

136

161

122

173

56 90

74

115

123

154

186

191194

195230

77

75

61

91

96

100

101

117

172234

202

209

247

203

147

167

149

180

185

163

197

187

157220

240

162

168255

169

104

97

105

182

164

174

252166

119188

177

142

205

215

221

222

214

211

206212

210

155

176189

251

159

152

190 199

121

13998

62






ОСТАШКОВО













224

232

– cтроительство капитального объекта

– благоустройство территории

– благоустройство территории с последующим строительством капитального объекта

– дороги

– железные дороги

– линии и станции метро 11

Москва активно развивает улично-дорожную сеть для обеспечения эффективных транспортных связей Московского региона

Источник: Департамент строительства, Департамент присоединенных территорий.

Объемы строительства и реконструкции в г. Москва

Ввод 2013–2015 гг. Ввод после 2015 г.

Объемы реконструкции

233,9 км дорог19 транспортных сооружений


Итого 391,1 км дорог 38 транспортных сооружений

Объемы строительства

98,1* км дорог53 транспортных сооружений


Итого 188,2 км дорог 137 транспортных сооружений

104

102

103103

ОСТАШКОВО


СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ ХОРДА


СЕВЕРО-

ЗАПА

ДНАЯ

ХОРД

А

СЕВЕРНЫЙ ДУБЛЕР КУТУЗОВСКОГО ПР-ТА

ЮЖНЫЙ ДУБЛЕР КУТУЗОВСКОГО ПР-ТА




УЛ. ВЕРХНИЕ ПОЛЯ

ЮЖНАЯ РОКАДА

НОВОРЯЗАНСКОЕ Ш.






ИЛЬИНСКОЕ Ш.

НОВОРИЖСКОЕ Ш.

БОРО

ВСКО

Е Ш.

ЦЕНТРАЛЬНАЯ УЛ.

ПРОФ

СОЮЗН

АЯ УЛ

.

СЕВА

СТОП

ОЛЬС

КИЙ П

Р-Т


ПР-Т

АНДР

ОПОВ

А


.




ПЕРВОМАЙСКАЯ УЛ.

ЛЕНИ

НСКИ

Й ПР-ТПР-Т

ВЕРНАДСКОГО

А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”


ВАРШ

АВСК

ОЕ Ш

.

КИЕВСКОЕ Ш.

МИНСКОЕ Ш.

КАЛУЖСКОЕ Ш.



ВОЛОКОЛАМСКОЕ Ш.МОСКВА–ЩЕЛКОВО–ЧЕРНОГОЛОВКА


3-Е КОЛЬЦО

ВАРШ

АВСК

ОЕ Ш

.

МИЧУРИНСК

ИЙ ПР-Т

ЛОМОНОСОВСКИЙ ПР-Т

УНИВЕРСИТЕТСКИЙ ПР-Т


СИМФЕРОПОЛЬСКОЕ Ш.

А/Д “ДОН”

КАШИРСКОЕ Ш.


МКАД

МКАД

ПР-Т

МИР

А

УЛ. ШИРОКАЯ

ПР. ДЕЖНЕВА

ДМИТРОВСКОЕ Ш.

3-Я МАГИСТРАЛЬНАЯ УЛ.ДМИТРОВСКОЕ Ш.

АЛТУ

ФЬЕВ

СКОЕ

Ш.


ГОРЬКОВСКОЕ Ш.

ЩЕЛКОВСКОЕ Ш

.

А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”

ЯРОС

ЛАВС

КОЕ Ш

.


САДОВОЕ КОЛЬЦО

3-Е КОЛЬЦОА/Д “МОСКВА–НИЖНИЙ НОВГОРОД–КА

ЗАНЬ”

ЗВЕНИГОРОДСКОЕ Ш.


А/Д “МОСКВА–БОРОДИНО”

А/Д “САНКТ–ПЕТЕРБУРГ–МОСКВА”


ЯРОС

ЛАВС

КОЕ Ш

.

А/Д “

МОСК

ВА–Р

ОСЛА

ВЛЬ”

СОЛНЦЕВО–БУТОВО–ВИДНОЕ

ОТКРЫТОЕ Ш

.



ЕНИС

ЕЙСК

АЯ УЛ

.

ОСТАШКОВСКОЕ Ш

.

МКАД






МЕЖ

ДУНА

РОДН

ОЕ Ш

.













РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ


ЧЕЛЯБИНСК

УФА


53

53

53

53

42

3

3

3

3

7

140

1

6

11 138138

45

141

10

743

5

4140

124

128

128

128

129

123

92

9221

92

26

4193

26

91

112

112

2

2

98

113

113

113

113

113

113113

85114

127 127

127127

107

107

107

117

137

120

818181

8080

83

82

7676

8778

112106

106

105

105

105

105

79

77 7777

125

139

139

139

139

139

139

139

139

106

7239

75

75

75

74

47

84

84

108108 108

109

109

109 109

119 101

135

118

71

71

136

136

136

136

110

46

70

53

49

73

31

30

30

69

110

134

122

111111

111

111

116

116

116

27

27

63

62

6565

5353

53

35

20

19

1717

1717

18

18

18

57

48

94

95

97

14

14

1414

64

5350

545524

56

90

90

9090

90

90

16

51

65

38

34

36

15

15

1312

115

115

115

115

115

21

21

2121

21

21

21

21

21

52

67

66

3333 3333 33

126

104

132

132

102

112

112

112

112131

130

25

22

22

22

8989 89

9689

89

98

61

133

133

59

58

103

2929

3732

32

121

6828

28

28

88

40

104

60

60

60

86

99


Рек-циясущ.

Рек-циясущ.

2011–12 гг.магистрали

магистрали магистрали

магистрали

магистралитранспортные сооружения

транспортные сооружения




2013–15 гг. (Адресно-инвестиционная программа)

Мероприятия на территорииМосковской обл.

Ввод после 2015 г. и про-ектно-изыскательные работы

существующие автодороги

существующие железные дороги

Инвестиционные проекты

Стр-во новых

Стр-во новых

36 36

36 36

36 36

* в т. ч. 64 км дорог 2-ой категории на присоединенной территории.

за 2011–2012 гг. построено и реконструировано 118 км

улично-дорожной сети.

Градострои-тельнаяперспектива 12

ЦЕНТРАЛЬНАЯ УЛ. СОЛНЦЕВО–БУТОВО–ВИДНОЕ

МАРУШКИНСКОЕ

ВНУКОВСКОЕ

ФИЛИМОНКОВСКОЕ

ВОСКРЕСЕНСКОЕ

РЯЗАНОВСКОЕДЕСЕНОВСКОЕПЕРВОМАЙСКОЕ

КРАСНОПАХОРСКОЕ

ЩАПОВСКОЕ

ПОДОЛЬСК

КЛЁНОВСКИЙ

РОГОВСКОЕ

ВОРОНОВСКОЕ

КИЕВСКИЙ

НОВОФЕДОРОВСКОЕ

МОСКОВСКИЙ

ТРОИЦК

МОСРЕНТГЕН

МКАД

МКАД

А-10

1 Кал

ужск

ое ш

оссе

М3 “Украина” (Киевское шоссе)

М3 “Украина” (Киевское шоссе)

ЦКАД

ЦКАД

ЦКАД

М-2 “

Крым

”

М-2 “

Крым

”

Стар

осим

феро

поль

ское

шос

сеКу

рско

е нап

равл

ение

МЖ

Д

Большое кольцо МЖД



Киевское направление РЖД

М3 “Украи

на” (Киевско

е шосс

е)

А/Д “Подольск - А-101 “Москва-Малоярославль-Рославль”

(Калужское шоссе)

Смоленское направление РЖД

М1 “Беларусь” (Минское шоссе)



Каховская



Технопарк


Калужская

Раменки



Очаково

Солнцево

Терёшково









Усово

Одинцово

Давыдково



Бутов

ская



Бирюлево

Анино


Саларьево

Румянцево

Тропарево













МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ


А/Д “б

елар

усь”


А/Д “М

ОСКВ

А–РО

СЛАВ

ЛЬ”

Перспективный транспортный каркас Новой Москвы

Сооружения метрополитена

Линии и станции

Ведется работа по трассировке линий и станций

Перспективыразвития

Станции на действующих линиях


Существующие линии метрополитена

Существующие электродепо

Существующие железные дороги


LRT / BRT

Существующие и перспективные автодороги

Реконструируемыеаэропорты

2013–2015 2016–2020


• Строительство линии метрополитена от третьего пересадочного контура;

• Продление действующих радиальных линий: Румянцево, Лесопарковая, Мамыри, Коммунарка.

• Внуково — реконструкция взлетно-посадочной полосы;

• Остафьево — реконструкция взлетно-посадочной полосы, строительство пассажирского терминала.

• Строительство главных путей Московской железной дороги: 3 и 4 путей Курского направления;

• Строительство системы LRT / BRT для улучшения поперечных связей.

• Реконструкция МКАД включая транспортные развязки;

• Развитие системы поперечных направлений между Боровским — Киевским — Калужским шоссе (Внуковское, Валуевское, Хованское);

• Строительство автомобильной дороги Сонцево — Бутово;

• Строительство автомобильной дороги по связи аэропортов.

Метрополитен

Авиаузел

Железная дорога

Улично-дорожная сеть

Территориальные схемы Троицкого и Новомосковского административных округов в разработке.

13

Организация парковочного пространства города Москвы 2025 г. (объекты гаражного назначения)

Основные направления развития систе-мы хранения и паркирования легковых автомобилей предусматривают повы-шение эффективности использования территории и машино-мест, снижение себестоимости машино-мест.Правительством Москвы одобрена траслевая схема размещения объектов гаражного назначения предложено на 2025 г.

Программа организации парковочно-го пространства будет развиваться на присоединенных территориях по мере их освоения.

В соответствии с отраслевой схемой размещения новых объектов гаражного назначе-ния будет введено в эксплуа-тацию:• до 2025 г. 1010,1 тыс. машино-мест, • в т. ч. на 2015 г. 415,09 тыс. машино-мест.

Планируется ежегодно вводить в эксплуатацию порядка 150 тыс. машиномест (включая капитальные и пло-скостные).










БОРО

ВСКО

Е Ш.


А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”


МЕЖ

ДУНА

РОДН

ОЕ Ш

ОССЕ


РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ


ЧЕЛЯБИНСК


А/Д “ДОН”

МКАД

МКАД


А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”



А/Д “М

ОСКВ

А–РО

СЛАВ

ЛЬ”

МКАД


УФА


западный аО

68 81648 706

117 522

вОстОчный аО

96 028

184 227

88 199

ЮгО-вОстОчный аО

45 845

73 724

27 879

184 227

северный аО

95 785

132 525

36 740

ЮгО-западный аО

63 765

90 941

27 176

зеленОградский аО

8100 8300200

северО-западный аО

58 039

31 590

89 629

северО-вОстОчный аО

80 109

120 428

40 319

Южный аО

72 219

1116 958

44 739

36 640

центральный аО

58 474

21 834

– хранение

– паркирование

– итого по округу

– границы административных округов 14

Спасибо за внимание!Карты доступны для просмотра на сайтеSTROI.MOS.RU

15


Москва 2013


Приложение

Территория Численностьмлн чел.

Площадьтыс. км2

Москва и Московская область 6,92 44,42 46,92,51

Провинция Шанхай 23,0 16,8

Провинция Пекин 15,1 16,4

Большой Стамбул 13,6 5,3

Префектура Токио 13,2 2,2

Иль-де-Франс и Париж 10,4 12,0

Столичный регион Сеула 10,0 0,6

Большой Лондон 7,8 1,6

Берлин и Бранденбург 6,0 30,4

Чикаго 2,9 0,6

Метро Ванкувер 2,3 2,9

1 Москва и присоединенные территории 2 Московская область

Сравнение городов по населению и общей площади территорий

ИСТОЧНИК: Веб-сайты Правительств городов; веб-сайты национальных статистических организаций; веб-сайты организаций городского планирования; интервью с экспертами по градостроительному планированию

11,91 18,8

17

У Москвы есть большой потенциал для дальнейшего развития — по показателям обеспеченности жильем и офисами она еще значительно отстает от других ведущих городов мира

13,2

11,6

10,4

7,8

3,5

ИСТОЧНИК: ГУП «НИ и ПИ Генплана Москвы»; Jones Lang LaSalle. Июнь 2012 г.

Плотность населениячел./га

Обеспеченность жильемм2/чел.

Обеспеченность офисами класса Ам2/чел.

Обеспеченность дорогамим/тыс. чел.

Префектура Токио

Москва

Большой Париж

Большой Лондон

Берлин

Москва уступает мировым мегаполисам по обеспеченности жильем почти в 2 раза, офисами и автодорогами в 3-5 раз, при этом в 2 раза опережая по плотности населения

57

107.4 18.7 1 0.3

0.64

18.947.7

41

55 30 5 1.2

1.533555

38 6 1.4

35

до присоединения

после присоединения

18

Ввод недвижимости

Ввод недвижимости в г. Москве (млн.кв.м)

8,34

2009 г. 2010 г. 2011 г. 2012 г.

2,703

5,96

6,967,61

2,5722,1091,97

Только серьезные темпы обновления фонда недвижимости города смогут обеспечить необ-ходимую комфортную городскую среду для проживания и бизнеса и привлечение инвести-ций в его развитие.

Целевой показатель объемов ввода недвижимости — не менее 10 млн.кв.метров в год

– все типы недвижимости – ввод жилой недвижимости

19

Московский транспортный узел занимает особое место в общероссийской транспортной схеме

Источник: материалы конкурса на разработку концепции развития Московской агломерации, проектно-экспертная группа Грюмбах-Вельмотт 20

Транспортные коридоры в ЦФО по пред-ложению испанской проектно-экспертной группы Рикардо Боффил.

Результаты международного конкурса* подтвердили высокую значимость Московского транспортного узла, а также необходимость формирования транзитных связей

Московский транспортный узел связывает главные международные транспортные коридоры страны: восток-запад, север-юг.

• Развитие Центральной кольцевой автодороги (ЦКАД)

• Развитие Большой окружной же-лезной дороги (БМО)

Для разгрузки столицы от тран-зитной логистической работы необходимо формирование транс-портных обходов с южной, се-верной и западной стороны Мо-сковского региона.

* Конкурс на разработу проекта Концепции развития Московской агломерации, 2012. 21

Приоритетные ТПУ на станциях метрополитена

Некрасовка

Новокосино

Косино

Выхино

Перово

Жулебино

Лермонтовскийпроспект

Котельники

ФерганскаяулицаПечатники

Алма-Атинская

Нагатинский затон

Текстильщики

Электрозаводская

Авиамоторная

Нижегородскаяулица

ЛефортовоБауманская

Курская

Медведково

Рижская

Суворовская

Улица Подбельского

ЧеркизовскаяЩелковская

Челобитьево



Плющиха

КутузовскийПроспект

Каховская



Технопарк


Комсомольская

Калужская

Дмитровское шоссе

Ботаническийсад

УлицаДыбенко

Речной вокзал

Селигерская

Деловойцентр

Раменки



Очаково

Солнцево

Терёшково

Боровскоешоссе


Улица народного ополчения

Мневники

Терехово

Ходынское поле

Хорошевская

НижняяМасловка

ПлощадьИльча


Марьинароща

Петровскийпарк







Усово

Одинцово

Давыдково

Пятницкое шоссе

Митино

Спартак

Строгино

Рублево-Архангельское



Бутов

ская



Бирюлево

Анино


Саларьево

Румянцево

Тропарево

Сокольники

Люблинско-

дмитровская



Кожуховская

ТПК

Люблино

Братиславская

Марьино

Крылатское


Планерная

Алтуфьево

Шипиловская

ДомодедовкаяЗябликово



















РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ


ЧЕЛЯБИНСК


ДОМОДЕДОВО

УФА


ОСТАШКОВО







А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”



А/Д “ДОН”

МКАД


А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”




А/Д “М

ОСКВ

А–РО

СЛАВ

ЛЬ”

МКАД

Приоритетные транс-портно-пересадочные узлы, проектирование которых предусмотре-но постановлением правительства Москвы от 15.11.2012 №649-ПП

Сооружения метрополитена 2013–2015 2016–2020

Перспективы развития

Линии и станцииВедется работа по трассировке линий и станцийСтанции на действующих линиях



Существующие линии метрополитенаСуществующие электродепоСуществующие железные дороги


ТПУ на станции метро:1. Румянцево2. Новокосино3. Технопарк4. Котельники5. Селигерская6. Деловой центр7. Косино-Ухтомская8. Алма-Атинская9. Пятницкое шоссе10. Тропарево11. Косино12. Спартак13. Лесопарковая14. Кунцевская 15. Полежаевская

22

ПЯТНИЦКОЕ Ш. СЕВЕРО-ВОСТОЧНАЯ ХОРДА

СЕВЕРО-

ЗАПА

ДНАЯ

ХОРД

А








БОРО

ВСКО

Е Ш.

ПРОФ

СОЮЗН

АЯ УЛ

.

СЕВА

СТОП

ОЛЬС

КИЙ П

Р-Т


ПР-Т

АНДР

ОПОВ

А


.




ЛЕНИ

НСКИ

Й ПР-Т

ПР-Т ВЕРНАДСКОГО

А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”


МЕЖ

ДУНА

РОДН

ОЕ Ш

ОССЕ




РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ


ЧЕЛЯБИНСК


3-Е КОЛЬЦО

ВАРШ

АВСК

ОЕ Ш

.

МИЧУРИНСК

ИЙ ПР-Т


А/Д “ДОН”

МКАД

МКАД

ПР-Т

МИР

А

ДМИТ

РОВС

КОЕ Ш

.

АЛТУ

ФЬЕВ

СКОЕ

Ш.


А/Д “Х

ОЛМОГ

ОРЫ”



САДО

ВОЕ К

ОЛЬЦ

О3-Е КОЛЬЦО

ЗВЕНИГОРОДСКИЙ ПР-Т



ЯРОС

ЛАВС

КОЕ Ш

.

А/Д “М

ОСКВ

А–РО

СЛАВ

ЛЬ”

ОТКРЫТОЕ Ш

.



ЕНИС

ЕЙСК

АЯ УЛ

.

МКАД


УФА






ОСТАШКОВО












ММ

М

М

М

М

М

М

М

М

М

М


– дороги


– линии и станции метро

– ОАО «Российские железные дороги»

– ГУП «Московский метрополитен»

– ОАО «Московская кольцевая железная дорога»

К 2020 году планируется сформиро-вать систему перехвытывающих сто-янок в составе ТПУ общей вместимо-стью — 145 тыс.машино-мест, в том числе: • на подходах к Москве — 31 тыс.

машино-мест, • на подходах к центральной части

города — 39 тыс. машино-мест.

Система капитальных ТПУ Москвы (по ответственным исполнителям)

23

Система ТПУ Московского региона позволит снизить нагрузку на улично-дорожную сеть Московского региона

Октябрьская Ж/Д

Орехово-Зуево

Павловский пассад

Сергиев посад

Дмитров

Талдом

Дубна

Клин

Солнечногорский район

Волоколамск Истра

Можайск

Тучково

Кубинка

Нара

Чехов

Михнево

Ступино

Кашира Озеры

Зарайск

Серебряные пруды

Голутвин(Коломна)

Воскресенск

Егорьевск

Куровское Шатура

Ожерелье

Серпухов

А-108«Московское большое кольцо»

Ленинградское направление ж. д.

Савёловское направление ж. д.

Горьковское направление ж. д.

Казанское направление ж. д.

Ярославское направление ж. д.

Павелецкое направление ж. д.

Курское направление ж. д.

Киевское направление ж. д.

Белорусское направление ж. д.

Рижское направление ж. д.

а/п Домодедово

а/п Внуково

а/п Остафьево

а/п Шереметьево

На территории Московской области

планируется построить 390 ТПУ

– узлы агломерационного значения

– узлы регионального значения

– дороги


24

Размещение транспортно-логистических центров обеспечивает разгрузку улично-дорожной сети от большегрузного автотранспорта

МКАД

М104 «Москва — Дмитров — Дубна»

Казанское направление Ж/Д

Рязанское направление Ж/Д

Павелецкое направление Ж/Д

Курское направление Ж/Д

Киевское направление Ж/Д

Смоленское направление Ж/Д

Рижское направление Ж/Д

Октябрьская Ж/Д

Савеловское направление Ж/Д

Ярославское направление Ж/Д

Горьковское направление Ж/Д

ДмитровКлин

Хотьково

ТалицыБелый раст

Кулон-Истра

Овсянниково

ЧашниковоРадумля

ЛобняШереметьево

ХимкиХоврино

ТарасовкаПушкино

БалашихаЭлектроугли Храпуново-запад

Храпуново-восток

Куровское

Орехово-Зуево

Софьино

Томилино

Чкалово

ДомодедовоПокров

Романцево

Слащево

Терехово

Подольск

РусиноКурилово

КарьковоУсады

Михнево

Станция «Непецино»

НепециноЩурово

Ступино106 кмСимферопольсковошоссе

Тучково

Ворсино

Тверитино

Крекшино

КрекшиноИстра

Люблино

Бирюлево

Белые столбы

РаспредцентрПятерочка

САНКТ-ПЕТЕРБУРГМ-10 «Россия»

РИГАМ-9 «Балтия»

МИНСКМ-1 «Беларусь»

КИЕВМ-3 «Украина»

ХАРЬКОВМ-2 «Крым»

РОСТОВ-НА-ДОНУМ-4 «Дон»

ЧЕЛЯБИНСКМ-5 «Урал»

АРХАНГЕЛЬСКМ-8 «Холмогоры»

УФАМ-7 «Волга»

Подпрограмма «Транспортно-логистические центры»

В соответствии с программой развития транспортного ком-плекса Московского региона предусмотрено строительство 23 транспортно-логистических центров, в том числе Дмитров-ского межрегионального муль-тимодального логистического центра.

– МК МЖД


– автомобильные дороги

– ЦКАД

– центры транспортной логистики регио-нального значения

– центры транспортной логистики регио-нального значения с железнодорожной инфраструктурой

– межрегиональный мультимодальный логистический центр

25

Территории производственного и коммунального назначениявокруг МК МЖД

Городские преоритеты:

• Возрождение заброшенных тер-риторий

• Перевод рабочих мест из центра города на периферию

• Приняты градостроительные ре-шения по 16 промышленным зо-нам

• Реорганизация территории — благоустроенные территории, с хорошей транспортной доступ-ностью

• Территории вдоль МКЖД

Общая площадь территорий 18,8 тыс. га

Возможна реорганизация:

4,3 тыс.га под иное назначение;

7,8 тыс.га с сохранением

производственной функции

ММ

М

М

М

М

М

М

М

М

М

М

М

Промышленность для реновацииПустыри

МК МЖДТПУТПУ у станций Метрополитена

26

Строительство транспортной инфраструктуры позволитреорганизовать прилегающие территории и повысить ихинвестиционную привлекательность

27

Развитие территории зИл

БРАТЕЕВО

СИМОНОВСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ

ВАРШ

АВС

КОГО

ДУБ

ЛЕР

ШО

СС

Е

Порядок реализации проекта планировки территории Дороги вне границ территории

строительство - 1-й этап

УДС

территория разработки проекта планировки

Условные обозначения:

реконструкция - 1-й этап


строительство, связанное со значительнымизъятием участков правообладателей - 2-й этап

строительство в соответствии с АИП.

МА

ГИС

ТРАЛ

Ь П

ЕЧАТН

ИКИ

-

БРАТЕЕВО

СИМОНОВСКАЯ НАБЕРЕЖНАЯ

ВАРШ

АВС

КОГО

ДУБ

ЛЕР

ШО

СС

Е

Порядок реализации проекта планировки территории Дороги вне границ территории


УДС

территория разработки проекта планировки

Условные обозначения:

реконструкция - 1-й этап


строительство, связанное со значительнымизъятием участков правообладателей - 2-й этап

строительство в соответствии с АИП.

МА

ГИС

ТРАЛ

Ь П

ЕЧАТН

ИКИ

-

28

Разработана очередность реализации мероприятий по организации транспортного обслуживания административно-делового центра вблизи пос. Коммунарка

Строительство дорог13,8 км.

Реконструкция дорог22,5 км.

Метро — 18 км.,9 станций, 1 депо

территория аДЦ «коммунарка»

Градостроительная концепция

существующие линии метро

Проектные линии метро

Перспективныелинии метро

Перспективныелинии LRT/BRT 29


СЕВЕРО-

ЗАПА

ДНАЯ

ХОРД

А







ИЛЬИНСКОЕ Ш.

ИЛЬИНС

КОЕ Ш

.

ОБХОД ОДИНЦОВО —

НОВОРИЖСКОЕ Ш

ОССЕ

БОРО

ВСКО

Е Ш.

ПРОФ

СОЮЗН

АЯ УЛ

.

СЕВА

СТОП

ОЛЬС

КИЙ П

Р-Т

ЛЕНИ

НСКИ

Й ПР-ТПР-Т

ВЕРНАДСКОГО

А/Д “Б

ЕЛАР

УСЬ”



МИЧУРИНСК

ИЙ ПР-Т

ЛОМОНОСОВСКИЙ ПР-Т

УНИВЕРСИТЕТСКИЙ ПР-ТДМИТРОВСКОЕ Ш.

ЗВЕНИГОРОДСКОЕ Ш.



А/Д “

МОСКВА–БОРОДИНО”

1

95

10

411

8

6

7

2

3

МФЦ «Рублево-Архангельское»

Строгино

Павшино

Красногорская

ММДЦ «Москва-сити»

Разработана схема организации транспортного обслуживания района Рублево-Архангельское

существующая дорожная сеть

Потенциальная платная дорога

Инвестиционные проекты

магистрали транспортные сооружения

магистрали транспортные сооружения

Проектное предложение

Автомобильные дороги

существующее положение

Первоочередные мероприятия

существующие линии

Перспективная линия

Транспортно- пересадочный узел

Железные дороги

Метрополитен

Перечень мероприятий

1-й этап

2-й этап

1) рублевское ш. — МФЦ (с мостом)2) Новорижское ш. (развязка на 22 км)3) строительство дороги МФЦ — Новорижское ш.4) выезд с территории МФЦ на Новорижское шоссе(пересечение с ильинским ш.)5) реконструкция ж.д.: ст. Павшино — рублево-архангельское

6) строительство метрополитена: ст. рублево-архангельское — строгино (2 станции)

3-й этап

7) строительство метрополитена: строгино — «Деловой центр»8) обход г. одинцово — Новорижское ш.9) Новый въезд Новорижское ш. — МФЦ (с мостом)10) Модернизация рижской ж.д. ветки, вкл. Павшино — МФЦ11) строительство тПУ 30

Инициируется проект по реорганизации территории в зоне влияния Москва-реки для повышения комфортности города

Зона влияния — 10 000 га

Территория, подлежащая реорганизации — 3200 га

31

Предложение по строительству дорог с участием инвесторов

12 2

1

3

4

5

6

7

8

9

13

10 11



А/Д “МОСКВА–БОРОДИНО”

А/Д “САНКТ–ПЕТЕРБУРГ–МОСКВА”

ОБХОД ОДИНЦОВО —

НОВОРИЖСКОЕ Ш

ОССЕ


РИГА

МИНСК

КИЕВ

ХАРЬКОВ

ЧЕЛЯБИНСК

УФА



– существующая дорожная сеть

– перспективные платные дороги

1. Северный дублер Кутузовского проспекта

2. Южный дублер Кутузовского проспекта

3. Транспортная развязка на Боровском шоссе (9км) для обслуживания микро-района «Солнцево-Парк»

4. Улично-дорожная сеть для транс-портного обслуживания микрорайона «Славянский мир»

5. Обеспечение выезда из выставочного центра Крокус-ЭКСПО на МКАД

6. Обеспечение выезда из ТЦ «Вегас» на МКАД

7. Обеспечение выезда с Поклонной улицы на Южный дублер Кутузовского проспекта

8. Реконструкция участка МКАД от ул.Верхние Поля до Бесединско-го моста через р. Москва, включая транспортную развязку на пересече-нии с ул. Верхние Поля

9. ЦКАД - Московская часть

10. Обход г. Одинцово — Новорижское ш.11. Мост на въезде в Рублево-Архангель-

ское с Рублевского ш.

12. А/Д «Москва — Бородино» (Обход г. Одинцово) (Московская область)

13. А/Д «Москва — Санкт-Петербург» (Московская область)

Перечень инвесторских объектов

32

Documents

О реализации программы строительства объектов дорожно-транспортной инфраструктуры г. Москвы в рамках