Отчёт о деятельностиГородских проектовза 2014 год

2014 год оказался непростым для «Городских проектов». Во-первых, у банка 24.ру, где мы хранили деньги, отозвали лицензию. В результате там зависло почти два миллиона рублей, и с сентября нам пришлось практически заморозить деятельность.

Во-вторых, Государственная дума внесла поправки в закон о борьбе с терроризмом, которые значительно усложнили нам фандрайзинг — все основные процессоры платежей, с которыми мы работали, отключили нас от своих систем.

В-третьих, я участвовал в выборах в Московскую Городскую Думу, и вся команда «Горпроектов» работала в моём штабе. На время кампании организация была закрыта и конечно же не тратила деньги.

Несмотря на все сложности, в 2014 году нам удалось со-брать 4 миллиона рублей, из которых 3 миллиона — инди-видуальные пожертвования и 1 миллион — грант «Асфалай-та» на лекторий.

Главный проект года — выпуск книги «Проектирование городских улиц», первый наш опыт перевода специальной иностранной литературы. Книга неплохо продаётся и уже попала в мэрии крупных российских городов. В этом отчёте мы расскажем об этом проекте и о других реализованных инициативах.

В следующем году мы планируем открывать региональные отделения, а также переводить книги, запускать сайты, проводить лекции. Ну и вообще, всячески раскачивать лод-ку, наводить шороху и лишать спокойствия власти наших городов, которые, судя по их методам управления, застряли где-то в середине прошлого века.

Максим Кац, директор фонда «Городские проекты»

64 281aФевраль

Индивидуальные пожертвования

1 000 000a72 097a

Январь Грант на лекторий

Индивидуальные пожертвования

1 136 378q

Исследование доступности подземных переходов

maxkatz.livejournal.com/267720.html

Исследование подтвердило гипотезу о том, что подземные переходы как часть городской среды являются препятстви-ем для передвижения маломобильных граждан. Это ведет к социально-психологической изолированности, снижает социальную, экономическую, культурную активность людей.

55 000q

start.city4people.ru

Для тех, кто ничего не слышал о нас, мы сделали про-мо-страницу, на которой собрали информацию о дея-тельности «Городских проектов» и представили самые значимые проекты, показали динамику сбора средств и разместили удобные кнопки для пожертвований. Для раскрутки использовался сервис Google AdWords, получен-ный бесплатно по программе «AdWords для некоммерческих орагнизаций».

Релиз страницы start.city4people.ru

62 500q

Музей пассажирского транспорта

city4people.ru/projects/projects_37.html

Мы выступили с инициативой воссоздания музея пасса-жирского транспорта на единой площадке. В городе есть уникальные экспонаты и подходящая территория 4-го троллейбусного парка. В ходе проекта состоялась встреча с чиновниками Правительства Москвы и собрано 1120 подписей в поддержку музея. В начале 2015 года стало известно о поддержке музея Мосгортрансом.

14 000q

Открытие лектория в музее архитектуры им. Щусева

www.youtube.com/watch?v=JVmrKISucSQ

Для популяризации городских тем при поддержке «Асфа-лайт» мы запустили регулярный лекторий. Все желающие имеют возможность бесплатно послушать выступления экспертов в области транспорта или архитектуры.

48 800q

Лекция «Даёшь метро»

www.youtube.com/watch?v=Z3czBmQBzqk

Специалист по транспору и логистике, консультант Де-партамента транспорта Иван Васин — о том, как будет развиваться Московское метро, какие ошибки допускаются при планировании новых линий, к чему они могут привести и как их можно исправить.

60 800q

47 087a137 956a213 988a

Март Перевод собранных ранее средств на газету Щ

Целевой сбор на визит Вучика

Индивидуальные пожертвования

399 031a

Исследование пропускной способности перекрестка

maxkatz.livejournal.com/235485.html

Задача исследования: узнать, как несоблюдение правил парковки влияет на общую ситуацию с безопасностью дорожного движения и пешеходов. В результате получены доказанные цифрами выводы о необходимости парковать-ся правильно.

113 399q

Визит Вукана Вучика в Москву

maxkatz.livejournal.com/243820.html

Во время визита в Москву профессор Вучик записал несколько интервью, где комментировал сложившуюся транспортную ситуацию, и выступил с большой лекцией в Музее Москвы.

208 750q

Бизнес-ланч спонсоров и экспертов с Вучиком

Исследование наших волонтеров и спонсоров

maxkatz.livejournal.com/243820.html

Исследование проводилось путём онлайн анкетирования с целью оптимизации финансирования фонда. В опросе уча-ствовали более 1000 человек, которые помогли нам лучше управлять фандрайзингом.

На встречу с профессором Вучиком мы пригласили наших экспертов, крупных спонсоров и самого активного во-лонтёра. Все познакомились и пообщались в неформальной обстановке.

21 200q

18 000q

Предложение по реконструкции Банковского переулка

zyalt.livejournal.com/1029445.html

На примере этого проекта мы хотели показать, что небольшие улицы в результате реконструкции тоже могут стать полноценными общественными пространствами.

91 600q

Лекция «Разумный город»

www.youtube.com/watch?v=PUtP8XYanZY

В «умном» городе транспортом, безопасностью, здравоох-ранением, образованием, водо- и энергоснабжением управля-ют специальные интеллектуальные системы. Сотрудник компании КРОК Александр Хлуденёв — о том, как в России реализуют концепцию «разумный город».

44 800q

47 300a 726 156a

Апрель Целевой сбор на «День троллейбуса»

Индивидуальные пожертвования

773 456a

Релиз сайта о вреде подземных переходов

zebra.city4people.ru

Мы сделали отдельный сайт, посвященный подземным переходам, где объяснили, почему они вредны в современных городах. Теперь скептики могут найти в одном месте всю информацию о вреде подземных переходов.

111 500q

Предложения по повышению пешеходной доступности станций метро

maxkatz.livejournal.com/256030.html

Программа мэрии «По повышению пешеходной доступ-ности станций метро посредством благоустройства прилегающих территорий» вызвала много вопросов, и мы предложили свой вариант повышения доступности метро на примере «Щукинской» и «Октябрьского Поля».

60 000q

Лекция «LRT в Омске»

v-v-ginzburg.livejournal.com/3441.html

Как родилась идея LRT для Омска, как она была воспринята, имеются ли перспективы у систем LRT в России, как реа-лизовать мечту об эффективном транспорте в отдельно взятом городе, рассказал руководитель программы, дирек-тор Агентства «Городские проекты» Вадим Гинзбург.

14 800q

Лекция «Спокойный город»

www.youtube.com/watch?v=l-FWyvlL300

Что важнее — жить с ощущением безопасности или бы-стро доехать до места назначения? Как искать компро-мисс между скоростью автомобилей и удобством пешехо-дов? Об этом и о новом образе города в результате выбора альтернативной мобильности рассуждал транспортный архитектор Сергей Иваницкий.

53 200q

Исследование перехода на Пушкинской площади

maxkatz.livejournal.com/271827.html

В ходе исследования изучены предпочтения пешеходов при выборе способов перехода дороги (94% предпочитают наземный переход со светофором) и предложены меры спа-сения пешеходов на Пушкинской площади.

84 450q

Лекция «Я, вагоновожатый»

www.youtube.com/watch?v=SiPLdofPU2Y

Настоящий вагоновожатый рассказал о своих рабочих буднях и ответил на вопросы слушателей. Как встают на эти рельсы? Влюбляются ли водители в пассажиров? Зачем здороваются с проезжающими мимо коллегами? Почему трамвай скрипит колёсами? Где в трамвае расположен стоп-кран?

56 100q

Релиз сайта «В защиту троллейбуса»

trolley.city4people.ru/

Мы сделали этот сайт для того, чтобы рассказать о преимуществах троллейбуса и о том, каким должен быть нормальный троллейбус в городе с третьим по величине бюджетом в мире.

45 600q

Оттянутый разворот на Алабяно-Балтийском тоннеле

youtu.be/KQF123yF-BE

Мы провели сравнительный анализ на Алабяно-Балтий-ском тоннеле двух параметров: времени, затрачиваемого пассажирами общественного транспорта на оттянутый поворот, и времени, которое потеряли бы автомобилисты, пользующиеся тоннелем, если бы в этом месте стоял све-тофор. Результаты мы упаковали в необычный формат.

45 000q

Выпуск газеты «Щ» про стандарты благоустройства

Совместное исследование с Amnesty International

urbanurban.ru/blog/space/426/Moskovskie-urbanisty-proveli-eksper-tizu-obschestvennykh-prostranstv-dlya-Amnesty-International

Первый выпуск газеты «Щ» состоялся по инициативе Мак-сима Каца и был посвящен районным темам. Второй вы-пуск, средства на который собирались отдельно, состоял из вопросов городского масштаба, разворот был посвящен современным стандартам благоустройства города.

Amnesty International оспаривали в суде отказы Префек-тур в согласовании митингов, и для подтверждения своей позиции мы решили провести экспертизу. Мы помогли с методийкой исследования и консультировали Amnesty в процессе.

67 320q

5000q

461 083a

Май Индивидуальные

пожертвования

Предложение по реконструкции Малой Бронной улицы

maxkatz.livejournal.com/262782.html

В результате исследований и работы архитекторов поя-вился пакет предложений по справледливому перераспре-делению пространства и благоустройству улицы Малая Бронная.

109 450q

Проведение круглого стола на выставке «Электротранс-2014»

youtu.be/LJWQXZZkhBo

Впервые мы были организаторами круглого стола на круп-ной выставке — «Электротранс». Состоялась дискуссия на тему коммуникаций с пассажирами. Главным спикером был Александр Морозов, и у нас была возможность пообщаться не только со своими сторонниками, но и со специалистами отрасли.

27 000q

Лекция «Эволюция трамвая»

www.youtube.com/watch?v=KW3h1Fw33Kw

Как менялось понимание важности трамвайного движения в разных городах и странах, что такое LRT и почему его до сих пор нет в России? Об этом — Томас Поттер (Thomas J. Potter), создатель лучшей в мире системы LRT в Бергене.

84 800q

День Троллейбуса

maxkatz.livejournal.com/264893.html

Акция прошла под лозунгом «Троллейбус нужен городу!». Мы публиковали старые посты на тему троллейбуса, штормили в твиттере и фейсбуке. В результате шторма троллейбусной темой было охвачено около 500 тыс. чело-век новой аудитории.

66 800q

Сайт для будущей региональной сети

Предложение по организации выделенной полосы

russia.city4people.ru

maxkatz.livejournal.com/263480.html

Выделенная полоса для общественного транспорта — это не просто линия краски на асфальте. Разработан и направлен в мэрию пакет предложений по обособлению части Ярославского шоссе.

К запланированной экспансии в регионы мы решили под-готовиться заранее. Сайт пока не используется, но всё готово к росту «Городских проектов» за пределы МКАД.

60 000q

9 000q

Июнь Индивидуальные пожертвования 307 503a

489 645a 45 221a

19 930a

ИюльЦелевой сбор на издание книги

Индивидуальные пожертвования

862 300a

АвгустИндивидуальные пожертвования

Релиз сайта «Трамвайные истории»

tram.city4people.ru/

Ещё один сайт, на который удобно ссылаться в дискуссиях. На этот раз — о трамвайных системах.

165 100q

Вступление в МСОТ (UITP)

www.ceec.uitp.org/all-members

Фонд «Городские проекты» стал членом Международного союза общественного транспорта (UITP). Это значительно расширяет наши возможности по привлечению экспертов и даёт преимущества при организации и участии в про-фессиональных мероприятиях.

74 440q

Поездка Вукана Вучика в Тверь

Лекция «1:0 в пользу пешехода»

youtu.be/d3M2ztnBMPg

www.youtube.com/watch?v=c_acrmUjXpk

В развитых странах ведётся борьба за снижение коли-чества жертв дорожно-транспортных происшествий. Наиболее важным и в тоже время слабым участником дорожного движения является пешеход. Статистика показывает низкий уровень защищённости пешеходов на улицах городов России. Чем это грозит? Об этом наш эксперт Сергей Давыдов.

В Твери заговорили о ликвидации трамвайного движения. Профессор Вучик посетил Тверь, где прошёлся по трамвай-ным линиям и дал пресс-конференцию. Речь шла о значении пассажирских перевозок в городах.

10 400q

62 800q

Без учёта гонорара, который пока не выплачен

16 624aСентябрь

Индивидуальные пожертвования

120 000a 20 521a

2 013a

Октябрь Займ у учредителей

Индивидуальные пожертвования

379 450a

Ноябрь Индивидуальные пожертвования

70 000a114 759a35 533a

Декабрь Займ у учредителей

Целевой сбор на филиал в Санкт-Петербурге

Индивидуальные пожертвования

Видео о вреде подземных переходов

youtu.be/kp5g1NryQMU

Мы попробовали новую форму подачи информации. В фор-мате видеоинфографики доступно и понятно — о под-земных и надземных переходах в жилых районах городов, почему переходы портят нашу жизнь и ведут к социаль-ной изоляции.

56 000q

Издание книги «Проектирование городских улиц»

planeta.ru/campaigns/4462

Впервые на русском языке вышло издание Urban Street Design Guide, книга о принципах проектирования улиц в городах, удобных для жизни. Средства собирались на выпуск и отправку книг в бибилиотеки и мэрии городов.

215 937qСумма расходов приведена не полностью, так как из-за блокировки

счёта не все обязательства исполнены. После разморозки денег будет оплачена доставка книг в мэрии городов и др.

Исследование уровня инфор-мированности о расширении зоны платной парковки

zyalt.livejournal.com/1234053.html

При всех преимуществах платной парковки только по-ловина горожан оценивают её положительно. Причина, на наш взгляд, в недостаточной информированности. Мы выясняли, так ли это.

Не учитывается в этом отчёте39 600q

Открытие филиала в Санкт-Петербурге

maxkatz.livejournal.com/344675.html

Первый полноценный филиал фонда открылся в куль-турной столице 2 декабря. За первый месяц работы проведено крупное исследование. Мы будем развивать сеть и в других городах.

46 600q

Издание Технического регламента трамвайных систем

maxkatz.livejournal.com/356567.html

Совместно с Агентством «Городские проекты» впервые на русском языке издан немецкий «Регламент строи-тельства и эксплуатации трамвайных систем». Этот документ переведён на множество языков и считается эталоном в отрасли. Издание было отправлено в более чем сотню российских городов, обладающих трамвай-ными системами, и получило много хороших отзывов.

0qПроект финансировался Агентством «Городские проекты»

в рамках сотрудничества с Уралтрансмашем

Благодарности

Спасибо вам!Команда «Городских проектов»

— всем, кто помогает нам финансово;— ООО «РАД» (торговая марка «Асфалайт») за предостав-ленную возможность организовать лекторий;— нашим экспертам за их бесценные советы и решения;— нашим партнёрам за понимание и терпение;— и всем волонтёрам «Городских проектов», которые участвуют в исследованиях, выходят на улицы считать пешеходов и проводить опросы; помогают в штабе или присылают интересные темы для обсуждения; переводят статьи для сайта и штудируют нормативные документы. Вы всегда удивляете и вдохновляете нас. Без вас «Городских проектов» не существует.

Привлечено средств

4 011 698qИндивидуальных пожертвований привлечено

1 984 951q

Целевых пожертвований от частных лиц

1 026 747q

Целевое пожертвований от «Асфалайта»

1 000 000q

Привлечено средств

4 011 698qРасходов

2 996 693qИндивидуальных пожертвований привлечено

1 984 951qРасходы на проекты

2 270 146q

Целевых пожертвований от частных лиц

1 026 747q 515 047q

Целевое пожертвований от «Асфалайта»

1 000 000q

Расходы на бухучёт и аудит

211 500q

Административные расходы, траты на обеспечение работы офиса, на транспорт и почту

На 1 января 2014Зависло в банке 24.руНа 31 декабря 2014

965 262q1 852 263q128 004q

Фонд содействия развитию городов «Городские Проекты Ильи Варламова и Максима Каца»

Тел./Факс: +7 (495) 215-54-31 Email: info@city4people.rucity4people.ru