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區域經濟體 - 中國大陸
By 廖健鈞
What is ECFA ??
ECFA – Economic Cooperation Framework Agreemen
經濟 合作 架構 協定
推動目的 :
1. 要推動兩岸經貿關係「正常化」。
2. 要避免我國在區域經濟整合體系中被「邊緣化」。 3. 要促進我國經貿投資「國際化」。
先認識 FTA
FTA - Free Trade Agreement
自由 貿易 協定
好處 :
1. 關稅減免所帶來的商機 2. 減少不公平的貿易爭紛
壞處 :
1. 對國內部分產業的衝擊
2. 不利於小型企業
***** 主權國家與主權國家所簽訂之經濟條約 *****
東協自由貿易區
東協自由貿易區是一個很特殊的經濟體
只要能跟其中之一的會員國簽下貿易協定
就能在個會員國之間,獲得全部的效果
而東協將於 2010 年形成『東協 +1 」 ( 中共 )
2012 年「東協 +3 」 ( 日、韓 )
2020 年「東協 +6 」 ( 紐、澳、印 )
將會是全世界最大的經貿體
台灣人的態度 ? 熊庹 ?
中國大陸的罷工潮罷工案例 :
本田、富士康、日商歐姆龍、台資統寶、美商緯創力 …
˙ 中國罷工潮, 17 個省份調高薪資
˙ 罷工接力 蔓延內陸
˙ 日廠解僱大陸罷工者
˙ 撤 30 萬員工 富士康進軍內陸
機車噴射引擎技術
五期環保標準
2007 年開始全面採用五期法規
07 年以後出廠之車款需採用五期環保標準
符合歐規 EuroIII 法規以及 15,000 耐久測試
舊型化油器車款可銷售至 2008 年底
化油器 v.s噴射引擎項目 化油器 電子噴射系統
油氣混和比 機械式做動無法任意調整 電腦依據行車狀況任意調整
環保 ( 四期 )
觸媒 + 二次空氣 觸媒 ( 開迴路 )
環保 ( 五期 )
很難通過 觸媒 +閉迴路
油耗 加速油耗不線性增大 省油 10%~15%
維修 機械式零件較為簡易 電子診斷及故障指示燈
天候適應性 低溫啟動不易 可適應任何天候
地形適應性 高山症 可適應任何地形
價格 較低 較高
ECU微電腦控制 +ISC怠速控制
ISC怠速控制引擎處於怠速狀態時, ECU 會參考各個感知器的訊號,計算需要多少旁通空氣量,來控制步進馬達維持引擎轉速,使冷熱引擎狀態下維持同樣轉速。
空燃比
含氧感知器以及閉迴路系統
沒了 ! 感謝收看 !!重點不在於你怎麼實現自己的夢想
而在於怎麼過你的人生
如果你以正確的方式過人生
夢想會自己實現
-- 最後的演講 by蘭迪 鮑許