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Para que los siguientes 4 años sean un gran avance en el proceso de crecimiento armónico y sostenible de nuestra ciudad-región…
Un aporte para los candidatos a la Alcaldía de Bogotá… Priorización: 5 temas 31 propuestas
Propuestas concretas, proyectos realizables y recomendaciones estratégicas
Como documento de consulta. Una guía para identificar aspectos que podrían ser significativos en la dinámica de la ciudad-región para los siguientes 4 años
…también un aporte para la región
Un esfuerzo sustancia l de un importante número de personas y organizaciones interesadas en aportar su conocimiento y capacidad en beneficio de la ciudad-región
Diego AbrilHugo AceroGloria M. ÁlvarezMaría Victoria AnguloAndrés Felipe ArchilaBlanca ArizaIsabel ArteagaCamilo AyerbeAlejandro BaqueroAndrés BaqueroEduardo BayónCatalina BelloMayté BeltránPlinio BernalLivi BetancourtPaul BrombergJuan Pablo BocarejoMario BoteroBrigitte BravoMaría BravoPatricia BullaLuz Piedad CaicedoPatricia Calderón
Natalia CamachoPatricia CamachoMario CamargoLeón CardonaRené CarrascoClaudia CarrizosaPablo CarrizosaCarlos CastañedaAngélica CastroEsteban CastroFelipe CastroLorenzo CastroWilliam CastroÉdgar CatañoGermán ChávezFernando CubillosAbelardo DuarteMarlon DíazCarlos EcheverriAndrés EscobarAndrés EspinosaMaría Paula FarfánJavier Flechas
Ricardo FlórezMartha FrancoJairo GarcíaJorge GarcíaJuan Felipe GarcíaSandra GarcíaCarlos E. GonzálezFabio GordilloAlexi GrimaldosIrma Guerrero Juan Carlos GuevaraAdriana GutiérrezIsabel GutiérrezAlejandro GómezAna María HenaoDario HidalgoPablo JaramilloJorge E. JiménezCristina LaresCatalina LargachaNatalia LaurensTatiana LeónErnesto Lleras
Germán LlerasCatalina LondoñoGina LópezAdriana MacíasDaniel MejíaLiliana MesíasCamilo MontesGloria NarváezCamila NeiraCatalina NiñoMario NoriegaFranklin OlivosJuan Carlos OrregoÁlvaro PachónSebastián PavaCarlos Felipe PardoJuan Carlos ParísCarlos PatiñoMaría A. PerdomoDaniel PinedaRicardo PinedaJuan Luis PinillaDiana Plazas
José Ricardo PuyanaCarolina RamírezLeandro RamosJorge RestrepoAndrés RicoMauricio RicoIsabel RincónEduardo RiveraMartín RiveraJorge RiverosJosé RobledoAna María RodríguezJuan Pablo RodríguezMaría Margarita RodríguezFernando RojasMarcela RuedaJosé SalazarWilliam SalazarCamilo SánchezÉdgar Enrique SandovalEliana SandovalCamilo Santamaría
Germán SarmientoIsabel SegoviaJorge SeguraCarlos SepúlvedaMyriam SernaUmar ShavurovSebastián SiachoqueAlicia Eugenia SilvaDoris TarchópulosNatalia TinjacáSantiago TobónSergio A. TorresMaría Fernanda UrdanetaCarlos A. UribeMaría Claudia VargasSara Vera AguirreAndrés Felipe VergaraFernando ViviescasDiana WiesnerFabio Zambrano
ProBogotá Región agradece El trabajo voluntario de las 135 personas que durante 3 meses participaron con dedicación y compromiso en este esfuerzo de construcción de propuestas
Muchas otras personas y organizaciones también han contribuido Con su conocimiento, experiencia e ideas en el camino recorrido por ProBogotá Región desde su puesta en marcha hace menos de un año
Agradecemos también la apertura y buena disposición de las instituciones distritales y a sus equipos de trabajo
Los aportes de instituciones del orden nacional también han sido fundamentales en el proceso…
Se enfocan en las 5 áreas estratégicas que ProBogotá Región definió como prioridades para trabajar en el corto y mediano plazo
31�
ÁMBITO REGIONAL: RAPEBogotá, Cundinamarca, Boyacá, Tolima, Meta
• Seguridad Alimentaria• Ambiente y Recurso Hídrico• Conectividad
ÁMBITO DE AGLOMERACIÓN: Bogotá + 23 municipios
• Servicios Públicos• Plan Maestro de Transporte• Ambiente• Uso de suelos• Seguridad
Los grandes proyectos estratégicos que requieren coordinación intermunicipal ofrecen un escenario propicio para empezar a trabajar articuladamente temas de ciudad-región
Mejoramiento de accesos a Bogotá
Puesta en marcha de trenes regionales
Saneamiento del río Bogotá
Protección de los cerros orientales
• Densificar alrededor de los Ejes de transporte público masivo
• Actualizar uso de ciertos sectores, como la zona industrial
• Sitios deteriorados de la ciudadEs hacer de Bogotá una ciudad más mixta y menos segregada, optimizando la ocupación del suelo, buscando disminuir distancias y rentabilizando las inversiones públicas futuras y pasadas
• Ordene la creación de nodos estratégicos de equipamientos, espacio público y VIP
• Facilite la implantación de usos dotacionales
Es hacer de Bogotá una ciudad más equitativa y más incluyente para todos
Es alimentar nuestra memoria colectiva, suscitando así el orgullo
bogotano
ADEMÁS DE 36 SECTORES DE INTERÉS CULTURAL Y CASI 7000 INMUEBLES TAMBIÉNDE
INTERÉS CULTURAL, BOGOTÁ CUENTA CON NUMEROSAS OBRAS DE ARTE CONMEMORATIVO Y URBANO QUE
ORNAMENTAN EL ESPACIO PÚBLICO
• Restituir a las calles, plazas y parque de Bogotá su sentido simbólico.
• Rescatar el espacio público, recuperar los 3.800 parques, Reconquistar los espacios más congregadores
• Bogotá enfrenta grandes retos en materia de sostenibilidad ambiental y cambio climático
• Gracias a dos fallos del Consejo de Estado, tenemos hoy hojas de ruta para la organización de la protección y recuperación de los ejes fundamentales: El Río Bogotá y los Cerros Orientales
Hacer de Bogotá una ciudad más verde es asegurar las condiciones de un salto importante en material de
ecología urbana
Una política que estimule la actividad peatonal de los bogotanos va de la mano con un mejoramiento de andenes y espacios públicos
CAMINAR Y USAR LA BICICLETA Y EL
TRANSPORTE PÚBLICO SON
ELEMENTOS ALREDEDOR DE LOS
CUALES SE GENERA EL DESARROLLO
DE LAS CIUDADES. A ESTO SE LE
CONOCE COMO DESARROLLO
ORIENTADO AL TRANSPORTE
• Ampliación de la red existente• Mejoramiento de la conectividad• Reparación de las ciclorrutas existentes
Ingeniería: rehabilitación y mejoramiento troncales Av. Caracas y Autonorte
Construcción: mínimo la Troncal avenida Boyacá
Educación: reformulación campaña comunicación, información y atención al usuario
Los buses zonales complementan la operación de Transmilenio atendiendo áreas urbanas donde no pueden llegar los articulados. Es indispensable:
• Revisar la sostenibilidad económica del sistema
• Revisar las rutas• Mejorar la información a usuarios
EL ÉXITO DE PROYECTOS
FUTUROS, COMO EL METRO Y LOS CORREDORES
FÉRREOS REGIONALES,
DEPENDE DE UN BUEN SISTEMA DE
BUSES ZONALES
La primera línea del metro y los trenes regionales son pieza clave del futuro sistema integrado multimodal de transporte de la ciudad-región y presentan grandes desafíos técnicos y financieros dada su envergadura y complejidad.
Que los pliegos cuenten con una adecuada distribución de riesgos y responsabilidades
Revisar riesgos e impactos de las propuestas de APP para trenes regionales
Asegurar que el financiamiento de este proyecto no signifique suspender o postergar los demás proyectos urgentes y prioritarios
Revisión de estudios y diseños de 10 proyectos que ya cuentan con factibilidad o diseño y proceder con su ejecución
La construcción de accesos urbanos integrales en Bogotá es una necesidad sentida que significa mejorar la movilidad y por ende la competitividad de la ciudad y la regiónLA ANI HA RECIBIDO PROPUESTAS DE APP PARA MEJORAR LOS ACCESOS
VIALES POR APROXIMADAMENTE $6.5 BILLONES, CIFRA QUE NO TENDRÍA QUE DESEMBOLSAR EL DISTRITO.
El tráfico vehicular incide en la vida de los ciudadanos en aspectos que van desde la productividad económica, la seguridad y la convivencia, hasta la salud mental
Planeación de un Sistema de Control de Tráfico Unificado (SCTU)
Establecimiento de un Centro de Comando y Control (CCC)
Implementación de Gerencias para corredores viales
Introducción de medidas de gestión de la demanda
Revisión y adopción de un plan maestro de estacionamiento
Es esencial que en Bogotá el alcalde haga pleno uso de su competencia como responsable del orden público y la seguridad ciudadana, para coordinar una efectiva gestión de los múltiples problemas ligados a la seguridad y la convivencia.
Coordinación interinstitucional y delimitación de funciones
Organización de la información
Fortalecimiento del cimiento institucional
• Bogotá no cuenta con un mecanismo integrado para gestionar y monitorear la seguridad.
• Se han desarrollado proyectos aislados y existen algunas herramientas técnicas y operativas pero no se coordinan en una estrategia articulada de seguridad
• 6 de los 8 subsistemas que hacían parte del diseño original del NUSE no funcionan
Centro de comando y control unificado
Monitoreo a través de video con reconocimiento de rostros y conexión con red privada de cámaras.
Optimizar el Despacho de la atención con apoyo en tecnología y GPS
Fortalecer el NUSE 123:
La mejor estrategia para combatir el delito es prevenirlo. Y la mejor prevención del delito adolescente consiste en ofrecer actividades creativas, productivas y de integración social Como complemento, es clave propiciar el acompañamiento y la resocialización de los menores infractores
Las casas de justicia no son solo espacios para dirimir discrepancias, también pueden ser escenarios de conciliación y mejoramiento de la convivencia ciudadana.
Aumente las casas de justicia y asegure la presencia de personal interinstitucional
Mejorar la judicialización en la ciudad implica, entre otros aspectos, mejorar infraestructura y mantenimiento para garantizar las mínimas condiciones físicas de los centros de detención.
También se requiere mejorar la coordinación entre el Distrito y los actores que intervienen en la operación de la justicia.
Tener en cuenta que el crimen se incuba en determinados espacios y tiempos permite diseñar estrategias específicas de control y a la vez de prevención que conllevan al mejoramiento.
Adopte una estrategia microespacial
Mejore el entorno en sitios críticos
• Mecanismo efectivo para el paso a un nuevo esquema de 40 horas a la semana durante 40 semanas al año.
• Con más tiempo y recursos el estudiante acceda a una mejor formación.
• Los principales desafíos: optimizar procesos, costos, tiempos de traslado y asegurar sostenibilidad.
A la fecha, solo la quinta parte de los más de 800.000 estudiantes participan en este programa
Para mejorar la calidad del aprendizaje, la destinación de recursos al mejoramiento de la calidad docente resulta mejor, en términos de costo-beneficio, que la inversión en otros insumos escolares
Estímulos que incentiven a los mejores bachilleres a vincularse y permanecer en la planta docente
Mejorar capacidades del personal docente actual: estímulos para los mejores docentes y directivos, fortalecimiento programas de becas, formación en TIC, etc.
Más y mejor infraestructura es clave para mejorar la calidad y el cierre de brechas, además de preparar a la ciudad para atender durante jornada completa a toda la población escolar:
• Plan Maestro de Infraestructura Educativa• Fortalecimiento de la Dirección de Construcción y
Conservación de Establecimientos Educativos• Revisar y ajustar normatividad• Coordinación interinstitucional• Utilizar el mecanismo de APP
Las nuevas y viejas necesidades le imponen a Bogotá un gran reto en términos de elevar a los más altos
estándares la infraestructura.
La atención integral a la primera infancia incluye todas las acciones dirigidas a los niños desde la gestión hasta el final de los 5 años, la etapa de mayor desarrollo del cerebro y busca garantizar el derecho a la educación inicial, el cuidado, la protección, la salud y nutrición.
Definir a la Secretaría de Integración Social como única responsable
Realizar una efectiva gestión de fondos
Implementar modalidades de entorno:Familiar, institucional y Centros de Desarrollo Infantil CDI
La educación media es decisiva para brindar, en el corto plazo, oportunidades de prosperar y desarrollar en la sociedad a una generación que está por culminar sus estudios secundarios. Esta oportunidad tendrá un impacto directo en los ingresos de cada individuo, sus familiar y la sociedad en su conjunto
Reforzar la orientación vocacional
Incorporar en el currículo de la media la vocación productiva de la ciudad-región
Mecanismos de financiación que permitan a los estudiantes completar estudios postsecundaria.
Por su flexibilidad y dinamismo, con una importante capacidad de crear empleo de calidad de forma rápida y diversa, las pymes deben ser una de las piezas clave de una política de desarrollo económico de alto impacto
Identifique vocaciones productivas de alto impacto, y dentro de ellas las pymes con mayor potencial de crecimiento
Diagnostique las necesidades de cada empresa
Apoye la financiación de los altos potenciales: con $45.000 millones el Distrito puede apalancar una línea de $360.000 millones con Bancoldex.
En el mundo actual, las compras públicas son vistas como una herramienta de desarrollo capaz de dinamizar la economía local, elevar estándares de calidad y promover el desarrollo productivo
Algunas ideas:
• Asistencia técnica e información• Contratos por lotes para adaptarse
a capacidades de las pymes• Condiciones preferenciales: cuotas
de participación para pymes o puntos adicionales.
Las sociedades más avanzadas económicamente son altamente emprendedoras. Sus economías se caracterizan por tener condiciones que incentivan a sus ciudadanos a innovar, crear y desarrollar oportunidades de negocios con alcance local y global
• Gestione su inclusión dentro de los lineamientos y eventuales beneficios del orden nacional que se puedan instaurar dentro de la política de Parques Científicos, Tecnológicos y de Innovación a definirse en los próximos meses
• Articule un paquete de mecanismos e incentivos del orden territorial como herramientas para la atracción de conocimiento, inversiones y capital humano.
• Incorpore aprendizajes de experiencia internacionales exitosas y garantice que sus características, dimensiones y localización resultan adecuadas
El verdadero impacto se logra con esfuerzos sostenidos y de largo aliento que trasciendan las administraciones de turno, que conserven y mejoren iniciativas que han demostrado eficacia y potencial de impacto en el mediano y largo plazo.
Uno de nuestros propósitos desde ProBogotá Región es justamente contribuir a que las buenas iniciativas trasciendan.
DESARROLLO ECONÓMICO
EDUCACIÓN MOVILIDAD SEGURIDAD PLANEAMIENTO URBANO
Algunas ideas que pueden contribuir a través del aprovechamiento de las fortalezas y la experiencia del sector privado en beneficio de la ciudad y la región.
CONSEJOS ASESORES PARA EL DISTRITO
UNIDAD/AGENCIA DISTRITAL PARA GESTIÓN DE APPS
FORTALECIMIENTO DE PRESENCIA DEL SECTOR PRIVADO EN JUNTAS DIRECTIVAS DE INSTITUCIONES DISTRITALES
www.probogota.org
@ProBogotaRegion /ProBogotaRegion
ProBogotá Región y sus empresas miembro se comprometen desde hoy con la ciudad-región y sus ciudadanos a trabajar con la próxima administración distrital – sin importar quien gane o de que partido sea – para logarr una ciudad-región amable, pujante, ordenada y conectada