INTERNAZIONALIZZAZIONE NEL SUDEST ASIATICO

a cura di Bonucchi e associati srlQuesto documento è di supporto a una presentazione verbale.

I contenuti  potrebbero  non essere correttamente interpretati in assenza dei commenti di chi ne ha curato la stesura.

This work is licensed under the Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivs License. To view a copy of this license, visit http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.0

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Quali paesi?• Brunei

• Cambogia• Indonesia

• Laos• Malesia• Birmania• Filippine

• Singapore• Thailandia• Timor Est• Vietnam

Paese Pil procapite ppp

Abitanti Crescita del Pil

Brunei $49,400 408,786 2.8% (2011 est.)

Cambogia $2,300 14,952,665 6.7% (2011 est.)

Indonesia $4,700 248,216,193 6.4% (2011 est.)

Laos $2,700 6,586,266 8.3%

Malesia $15,600 29,179,952 5.2%

Birmania $1,300 54,584,650 5.5%

Filippine $4,100 103,775,002 3.7%

Singapore $59,900  5,353,494 4.9%

Thailandia $9,700  67,091,089 0.1%

Timor Est $3,100  1,201,255 7.3%

Vietnam $3,300 91,519,289 5.8%

Alcuni dati (Factbook CIA)

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Perché Sudest Asiatico?

• La crescita economica

• La crescita demografica

• Gli stili di vita

• Le aree metropolitane

• I bisogni specifici

• Cina: nicchia o volumi?

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Malaysia: nuovi investimenti con Singapore. Cresce l’interscambio commerciale con l’Italia

Martedì 17 Gennaio 2012

Le autorità malesi e di Singapore hanno annunciato che è allo studio la costruzione di un tunnel autostradale sotterraneo per collegare la zona di Iskandar con Singapore. Inoltre, i due paesi hanno recentemente stanziato fondi per 9,8 miliardi di $USA per la costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità Johor/Singapore che sarà terminata per il 2018.

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Malaysia o Singapore?

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Malaysia

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Why Malaysia?

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E l’Italia?

• Maimoonah Nagad (General Manager Industrial Operations - CSE Automotive Technologies), ha dichiarato in una recente intervista: “Importiamo dall’Italia soprattutto componenti che preferiamo completare e assemblare qui in Malesia. La dimensione dei fornitori non è importante, lavoriamo già con piccole imprese italiane e apprezziamo la qualità delle lavorazioni meccaniche e la flessibilità nella customizzazione.”

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Con 27,7 milioni di abitanti, una forza lavoro da 12 milioni, un tasso di disoccupazione del 3,7%, una crescita intorno al 4,6%, è un Paese politicamente stabile anche se alle prese con un ricambio necessario. Ha un clima gradevole, popolazione multietnica, malesi, cinesi e indiani coesistono senza frizioni. È anche un Paese che cerca di uscire dalla middle income trap portando il reddito medio procapite da 9.600 a 15.500 dollari entro il 2020 ma che registra anche una domanda generalizzata di beni sempre più sofisticati, proveniente sia da settori produttivi in forte espansione in un mercato sempre più integrato, sia da una classe media crescente .

di Rita Fatiguso - Il Sole 24 Ore – 12 settembre 2012

Ma perché bisognerebbe preferire la Malesia alle vicine Tigri asiatiche?

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TRANSFORMASI

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(ICE) - ROMA, 27 AGO - La Malaysia nel secondo trimestre dell'anno ha fatto registrare un tasso di crescita inaspettato pari al 5,4% del PIL (rispetto alle previsioni che davano un aumento del 4,6%). In particolare sono cresciuti tutti i settori ad eccezione di quello agricolo, causa la diminuzione dei prezzi del palm oil. A trainare la crescita la accresciuta domanda interna che ha fatto registrare un +13,8%. . (ICE KUALA LUMPUR)

Panorama Internazionale27 AGOSTO 201211:40 - Malaysia

PIL IN FORTE CRESCITA

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Dal prossimo mese di aprile il governo malese abolirà i dazi di importazione su oltre 300 prodotti quali: abbigliamento, lingerie, calzature e accessori in pelle, articoli per la persona, cosmetici, profumi, gioielleria ecc. la diminuzione dei dazi sarà dal 5% al 30%. Tutto ciò per favorire le vendite legate al turismo e rilanciare il paese come centro di attrazione per gli acquisti nell'area del sud est asiatico.

Malaysia, aboliti i dazi doganali su 300 prodotti

Venerdì 14 Gennaio 2011

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As a testament to the country's commitment to promoting free trade and business incentives, the government has established five economic growth corridors, to further develop Malaysia.

The five economic growth corridors are:

•Iskandar Malaysia in Southern Johor (IRDA);

•Northern Corridor Economic Region (NCER);

•East Coast Economic Region (ECER);

•Sabah Development Corridor (SDC);

•Sarawak Corridor of Renewable Energy (SCORE).

Priority will be given to building urban agglomerations, focusing corridors around clusters and developing high economic impact sectors under the 10th Malaysia Plan (10MP) (2011-2015).

Economic Growth Corridors

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• Nei primi 10 mesi del 2011 l'interscambio commerciale italo/malese ha fatto registrare un significativo aumento, tenuto conto della crisi economica internazionale. Le esportazioni italiane sono cresciute del 10,35% (rispetto al corrispondente periodo del 2010) pari a oltre un miliardo di euro. Anche le importazioni dalla Malaysia sono aumentate del 10,21% pari a 787 milioni di euro. Il saldo commerciale a favore dell'Italia è cresciuto a 221 milioni di euro. (ICE KUALA LUMPUR)

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