A hazai vasúti pályahálózat hozzáférési díjrendszer versenyképessége

Antal Dániel

elnök

2007. május 4.

Helyzetkép

A magyar vasúti hálózatok kihasználtsága

Magyar Vasúti Hivatal 2007

Rövid távú versenyképesség

A magyar vasúti hálózatok árazása

A magyar vasúti hálózatok árazása

A magyar vasúti üzleti környezet

A magyar vasúti üzleti környezet

Számlatévedések az ügyfél kárára

6,4%

14,6%

0,7% 0,7%

24,6%

0,0%0,0%

5,0%

10,0%

15,0%

20,0%

25,0%

30,0%

1 2 3 4 5 6

Ágazati munkamegosztás

Magyar Vasúti Hivatal 2007

A szállítási piac bővülése

A bevételi struktúra meghatározása

• Teljes bevétel (TR) ≥ Teljes költség (TC)

• Díjrendszer bevétele + Támogatás + Kiegyenlítő juttatás ≥ TC D = Felárral, kedvezménnyel módosított

határköltség, K = Alternatív közlekedés mód externális

költsége, T = Állami támogatás

A díjrendszer struktúrája: keresztfinanszírozás

19,8%

80,2%

A díjrendszer struktúrája: ösztönzők

• Díjrendszer bevétele = • Teljes bevétel =

p - árf - felárkulcsd - kedvezménykulcs A - eladott pályakapacitásB - kedvezményezett pályakapacitás

P = SRMC, f>0, d<0, A>B T + K < D

)1)(1()1( dfBpfAp TCKTD

Közpolitikai döntések azonosítása

• Üzleti környezet: a minden vasúti társaságra vonatkozó szabályok üzleti szűrőn át kerüljenek jogszabályokba, a MÁV hatósági jogosítványai kerüljenek át a Magyar Vasúti Hivatalhoz. A MÁV szerezzen vasúti működési engedélyt.

• A HÜSZ hosszú távon legyen kiszámítható, és legyen benne teljesítményösztönző rendszer.

• Bevételi struktúra meghatározása: Kerüljön öt éves időtávra meghatározásra a pályavasúti állami támogatás pályája, akár nulla bázisról is.

• Intermodalitás: szülessen közlekedéspolitikai döntés arról, hogy Magyarországon környezet- vagy balesetvédelmi szempontokat is figyelembe vevő kiegyenlítő juttatások kerüljenek bevezetésre.

• Keresztfinanszírozás mértéke: Milyen mértékben fogadható el a vasúti személyszállítás keresztfinanszírozása a pályadíjrendszeren keresztül.

• Kedvezmények: Szükséges-e a Ramsay árazás, vagy más diszkriminatív eltérítés vizsgálatának lehetősége? Mit lehessen kedvezményezni? Mekkora lehet a kedvezményes fuvarok aránya?

Hosszú távú versenyképesség

Elvárt hatékonyság: költségkontroll

Elvárt hatékonyság: termelési szerkezet optimalizálása

38,1%42,5%

22,7%

34,2%

61,8%

34,5%42,4%

1,8%

46,0%

40,2%

40,8%

31,9%

31,9%

11,6%

36,0%25,0%

35,7%

17,9%

15,9%

16,3%

29,1%11,2%

7,1%

3,2%

18,4%

27,8%

13,7%

2,3%14,5%

10,2%8,6%

14,7%

14,1%

4,9%

17,3%

3,5% 1,9%

12,5% 10,9% 11,6%

0,0%

29,8%

5,1%0,1%0,3%

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

MÁV (HU) GySEV (HU) ZSR (SK) ÖBB (AT) ProRail (NL) REFER (PT) NetworkRail(UK)

Banverket (SE) Áltag

Anyagjellegű költségek Személyi jellegű költségek Értékcsökkenés Finanszírozási költségek Egyéb költségek

Kínálati igazodás

Forgalomterelés: kedvezmény és felár

Kapacitás-bővítési terv

Nem használt pályák eladása bezárása

Hatékonyságnövelő, megtérülő beruházások

Garantált díjcsökkentés

minden fejlesztéskor

A díjrendszer kiszámítható pályája

• Díjrendszer bevétele– Ha nem nulla bázisról nő a támogatás

mértéke,– Ha az adott évben van kiegyenlítő juttatás,– Az elvárt hatékonysági tényező kumulációja,

ha a hatékonyság-növekedés a bér- és termelői árindex súlyozott átlagát meghaladja.

iii

i KtTxTCD )1()1(

Közpolitikai döntések

Közpolitikai döntések

• Bevételi szerkezet: támogatások mértéke, kiegyenlítő juttatások mértéke.

• Díjrendszer változói: felárak és kedvezmények típusai, kedvezményezett pályakapacitások aránya.

• Üzleti környezet: Jogszabályfejlesztés, teljesítmény-ösztönző rendszer

• Költségkontroll: Hatósági adatszolgáltatás kiépítése, a vasúti rendszerekre épülő hatósági információs rendszer ráépítése, eltűrt egyéb költségek mértéke.

• Kínálati mennyiség: A kínálati kapacitás meghatározása és pályája – a pályavasúti engedély megszerzése.

• Költségszerkezet: Az elvárt vasúti költségszerkezet meghatározása.

• Elvárt hatékonyság: Hatékonysági tényező meghatározása

A pályadíjak változásának pályája

Visszajelzések: www.vasutihivatal.gov.hu

Felhasználás: