Монголын Зам Тээврийн

салбарын санхүүжилт

Азийн Хөгжлийн Банкны туршлага ба ирээдүйн чиг

хандлага

Коалтранс Монгол 2012

АХБ-ны Монгол дахь зам

тээврийн салбарын стратеги

Хөдөө орон нутгийг холбох ба ядуурлыг бууруулах

Бүс нутгийн худалдаа ба нэгдэл

Төв Азийн Бүсийн Эдийн Засгийн Хамтын Ажиллагааны Хөтөлбөр (CAREC Program)

Хилийн гарц ба байгууламжууд

Ложистикийн зардлыг багасгах

Улаанбаатар хотын хотжилт

Хөрөнгийн удирдлага

Хувийн хэвшлийн оролцоо ба Төр Хувийн хэвшлийн түншлэл

Зам тээврийн салбар дахь АХБ-

ны санхүүжилт

Зөвшөөрөгдсөн төслүүд (Зээл/Тусламж)

5 авто замын төсөл ~$185 сая

1 ложистикийн байгууламж ~$45 сая

2 агаарын тээврийн төсөл ~$60 сая

Төлөвлөгдөж буй төслүүд

2 авто замын төсөл ~$125 сая

Хотын авто замын төсөл ~$215 сая

Улаанбаатар дахь ложистикийн байгууламж ~$65 million

Агаарын болон авто замын төслүүдэд техникийн тусламж үзүүлсэн. Ложистик болон хотын авто замд мөн үзүүлэхээр санал болгосон

Баруун бүсийн авто зам – одоогын байдал

Баруун бүсийн авто зам – одоо буй гүүр

АХБ-ны санхүүжилтээр хийгдсэн/хийгдэж

буй зам тээврийн төслүүд

Road Development

Project, 1995

Second Road Development

Project, 1999

Regional Road

Project, 2004/2008

Regional

Logistics, 2010

Western Regional Road

Phase 1, 2008

Western Regional Road Corridor

Development Program

– Tranche 1, 2011

Western Regional Road Corridor

Development Program –

Tranches 2 &3, 2013-2016

UB Airport//Air Nav

System, 1993/1995

Авто зам - туршлага

Зардлын огцом өсөлт

Худалдан авалтын хүлээгдэл

Олон улсын практик,

дадлагын дутмаг байдал

(Жишээ нь: FIDIC)

Засвар, үйлчилгээний дутмаг

байдал

Салбар дахь чадамжийг

нэмэгдүүлэх шаардлагатай

Хоёр дахь замын бүтээн босголт

Баруун бүс нутгын авто зам

Бүс нутгын авто зам

Авто замын салбар дахь

бэрхшээлүүд болон боломжууд

0

2000

4000

6000

8000

10000

12000

1992 1997 2000 2006 2009 2012 2015 2021

Improved earth

Gravel

Paved

2000-2008 онд хийгдсэн авто замын ажлууд

0

100

200

300

400

500

600

2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

km

2021 он хүртэлх авто замын сүлжээний өргөтгөлийн төлөвлөгөө (kм)

Салбар дахь бүтээмж огцом өсөх шаардлагатай.

ДНБ-ны өсөлт> 2012 оноос хойш 15% Үүний хажуугаар төсвийн бодлого сайжрах төлөвтэй байна

2012 оноос тус салбар дахь нөөц боломж өсөх болно

Авто замын ажлуудын эрэлт хурдацтай өсөх болно Засгийн газрын мөрийн хөтөлбөр Үндэсний хөгжлийн стратеги

Sources: DOR, National Development Strategy, ADB calculations

Авто замын салбар дахь саад

бэрхшээлүүдийг шийдвэрлэх

стратеги Санхүүжилтын шинэ хэв загвар – олон тасалбарт

санхүүжилтын хэрэгсэл (MFF) Урт хугацааны хөрөнгө оруулалтын хөтөлбөр

Шинэчлэлийг идэвхжүүлэх

Төслийн бэлэн байдалтай санхүүжилтийг уялдуулах

Дотоодын гэрээт үйлчилгээний салбарыг нээлттэйгээр дэмжих

Чадавхи сайжруулах, техникийн туслалцаа үзүүлэх зэргээр салбарын гүйцэтгэлийг дэмжих $2 сая долларын тусламж – Японы ядуурлыг бууруулах сан

(JFPR)

Салбарын хөгжлийн төлөвлөгөөг боловсруулж, хэрэгжүүлэх

Зам тээврийн салбарын хөгжил

Авто замын салбарын

Чадамж сайжруулах,

Техникийн тусламж

“Хөгжлийн үр

дүнгийн

Менежмент”

техникийн туслалцааны төсөл

Зээлээр санхүүжсэн

Чадамж сайжруулалт

$2 сая доллар ЯБС

Салбарын хөгжлийн

төлөвлөгөөг хэрэгжүүлэх

Удирдлага болон

худалдан авалтад

зөвлөх

Авто замын хөрөнгө

удирдлага болон

сургалтууд

Худалдан авалтын

мэргэжилтэн

Нэгдсэн төслийн

менежментийн алба

Төслийн

хэрэгжүүлэгч албанд

олон улсын зөвлөгч

хувиарлах

Төслийн

Хэрэгжүүлэгч албанд

ажилтан нэмэх

Авто замын салбарын хөтөлбөрүүдийн мониторингид үзүүлэх зөвлөхийн

дэмжлэг – Суурин төлөөлөгчийн газар болон хэрэгжүүлэгч агентлаг

Хөтөлбөр хэрэгжүүлэлтэд дэмжлэг үзүүлэх

MFF

АХБ-ны дэмжлэг ба түүний шинэ

чиглэл: Ложистик

Замын-Үүд, 2010 онд

зөвшөөрөгдсөн

Улаанбаатар, 2013 онд

төлөвлөгдсөн

46

Figure 4-2: General Location of ZULC

Дэмжлэгийн шинэ чиглэл: Хотын

зам тээвэр Улаанбаатар хотын зам тээврийн

төсөл (2012 он)

Автобусны сүлжээг сайжруулах/BRT

Авто замын сүлжээг сайжруулах

Замын хөдөлгөөний менежмент

Явган хүний замыг сайжруулах

Өмнө нь

Дараа нь

BRT сүлжээний төлөвлгөө - 2020

Ирээдүйн боломжууд Төмөр зам

Монгол улсын эдийн засгийн өсөлтөд хүчтэй нөлөөлнө

Хэрэгцээ нь АХБ-ны Монгол улсад хувиарласан нөөц бололцоог

давж байна

Төр, хувийн хэвшлийн түншлэл? Төр, хувийн хэвшлийн түншлэлд

зөвлөх үүрэг гүйцэтгэх?

Төмөр замын дэд салбар дахь АХБ-ны техник тусламжийн төсөл

Тарифийн судалгаа

Монгол улсын хөгжлийн банкинд зөвлөх үйлчилгээ үзүүлэх

Бусад боломжуудыг хайх

Баярлалаа