MOTORESUNIDAD 1: INTRODUCCIÓN A LOS MOTORES Y SU CLASIFICACIÓN

U.D.1: Introducción a los motores y su clasificación

SUMARIOClasificación de los motores en

función de la energíaMotores eléctricosMotores térmicosMotores de combustión interna

alternativos

U.D.1: Introdcción a los motores y su clasificación

OBJETIVOSIdentificar los diferentes tipos de

energía que se pueden usar para la generación de energía mecánica

Conocer las tipologías de máquinas motoras que existen

Saber distinguir las principales ventajas e inconvenientes que aporta cada tipo de motor

Conocer en detalle la clasificación de los motores de combustión interna alternativos

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INDICE1. Introducción a los motores2. Clasificación de los motores en función de la energía

que transforman3. Motores eléctricos4. Motores térmicos de combustión

1. Motores de combustión externa (MCE)2. Motores de combustión interna (MCI)

1. Motores de flujo continuo: reactores2. Motores volumétricos de combustión interna

5. Motores de combustión interna alternativos1. Clasificación según el proceso de combustión2. Clasificación según el número de carreras en el ciclo de

trabajo3. Clasificación según el tipo de refrigeración4. Clasificación según el número y disposición de los

cilindros5. Clasificación según el tipo de combustible utilizado6. Clasificación según la presión de admisión

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1.-Introducción a los motores1768 Máquina de vapor de Watt y la revolución

industrial.A mitad del siglo XIX se desarrolla el motor de

explosión ante la búsqueda de un modelo de transporte más rápido que el coche de caballos y por la incapacidad de la máquina de vapor para adaptarse al transporte ligero

A partir de 1950 se comienzan a desarrollar los sistemas de seguridad activa en la automoción

La aparición de la electrónica revoluciona a finales del siglo XX el motor de explosión: Canon Rail, gestión electrónica del motor, sistemas de seguridad, bobinas por cilindro, etc…

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2.-CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES EN FUNCIÓN DE LA ENERGÍA QUE TRANSFORMANDefinición de motor:

Un motor es toda máquina capaz de

transformar cualquier tipo de

energía en energía mecánica

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2.-CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES EN FUNCIÓN DE LA ENERGÍA QUE TRANSFORMANEnergía químicaEnergía mecánicaEnergía nuclear Energía

mecánicaEnergía eléctricaEnergía térmica

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3.-MOTORES ELÉCTRICOS

Los motores eléctricos convierten la energía eléctrica e energía

mecánica o movimientoLos motores eléctricos se pueden

clasificar en:◦Motores de corriente continua (CC)◦Motores de corriente alterna (CA)

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4.-MOTORES TÉRMICOS DE COMBUSTIÓN

Los motores térmicos queman combustible para aprovechar la

energía liberada en forma de calor y transformarla en energía

mecánica o movimientoSe clasifican en dos grandes

grupos:1. Motores de combustión externa2. Motores de combustión interna

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4.1.-Motores de combustión externa (MCE)En los motores de combustión externa se

quema el combustible en el interior de una cámara, y el calor desprendido se

aprovecha para calentar otro fluido que realizará el trabajo. La combustión en

estos motores no se produce dentro del fluido que realiza el trabajo

Se caracterizan por:Ser muy pesadosMuy voluminososTener un elevado rendimiento

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4.2.-MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA (MCI)

En los motores de combustión interna el fluido que realiza el

trabajo es el mismo en el que se ha producido la combustión

Se pueden subdividir en:1. Motores de flujo continuo:

reactores2. Motores volumétricos de

combustión interna

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MOTORES DE FLUJO CONTINUO: REACTORES

Los motores de flujo continuo son aquellos en los que la combustión se produce en el interior de una cámara de modo continuo

mediante, por ejemplo, la existencia de una llama siempre encendida

Uso en automoción no es habitual, debido a:1. Son muy caros de desarrollar

tecnológicamente2. No son útiles para potencias menores a

500 Kw3. No se adaptan a variaciones de velocidad

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MOTORES VOLUMÉTRICOS DE COMBUSTIÓN INTERNA

En los motores volumétricos de combustión interna el trabajo es realizado por un fluido que actúa

sobre elementos móviles que ocupan un volumen variable, siempre acotado por un valor

máximo y otro mínimo.

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Motores volumétricos de combustión internaExisten dos grandes grupos: Motores alternativos

(el pistón se mueve linealmente en el interior de un cilindro y transforma su

movimiento lineal en rotativo mediante un mecanismo biela-

manivela) Motores rotativos

(tienen órganos principales con movimiento rotatorio y sin cambio en

el sentido del mismo)

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5.-Motores de combustión interna alternativosLos motores alternativos son los

motores de combustión interna más utilizados debido a que son muy versátiles, abarcan una amplia gama de potencias (desde 0,1 kw a 32 Mw), tienen un rendimiento bastante aceptable y pueden usar combustibles de alto poder calorífico

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1.-CLASIFICACIÓN SEGÚN EL PROCESO DE COMBUSTIÓN

Motores de encendido provocado (MEP) o motores Otto

Motores de encendido por compresión (MEC) o motores Diesel

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2.-Clasificación según el número de carreras en el ciclo de trabajoMotores alternativos de cuatro tiempos

Los motores alternativos de cuatro tiempos realizan un ciclo de trabajo

por cada cuatro carreras del pistón y, por tanto, cada dos revoluciones del

cigüeñalMotores alternativos de dos tiempos

En los motores alternativos de dos tiempos el ciclo de trabajo se realiza cada dos

carreras del pistón y, por tanto, en una revolución o vuelta del cigüeñal

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3.-CLASIFICACIÓN SEGÚN EL TIPO DE REFRIGERACIÓNRefrigerados por aire

Refrigerados por líquido

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5.-Clasificación según el número y disposición de los cilindrosPor el número de cilindros:

◦Mono cilíndricos◦Poli cilíndricos

Por la disposición◦En línea◦En V◦En oposición o boxer◦En W◦En H◦En estrella simple o doble

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5.-CLASIFICIACIÓN SEGÚN EL TIPO DE COMBUSTIBLE UTILIZADO

Motores de combustible gaseoso (propano, butano, GLP, éter, etc…)

Motores de combustible líquido (gasolina, gasóleo, queroseno,

etc…)

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6.-Clasificación según la presión de admisión

Motores de aspiración natural o atmosféricos

Motores sobrealimentados