Carsharing presentation Trafi Tietoseminaari18-3-2016

Carsharingin tulevaisuus SuomessaVille HurnonenToimitusjohtajaNetwheels Oy

Esityksen sisältö

• Kasvava kiinnostus carsharingiin• Nykyisiä palveluja

• Tulevaisuuden potentiaali Suomessa

31.3.2016 2https://marvelapp.com/e61b73

Yhdysvalloissa tehdyn tutkimuksen mukaan 42% kuluttajista on kiinnostuneita vaihtoehtoisista tavoista omistaa auto

IBM (2016) https://marvelapp.com/e61b73

Kasvava kiinnostus carsharingiin

• Globaalin markkinan odotetaan kasvavan seuraavan 8 vuoden aikana lähes kuusinkertaiseksi

• Koko kuitenkin vielä vaatimaton autoteollisuuden kokonaisuudessa:

• Maailman 16 suurimman autonvalmistajan liikevaihto oli vuonna 2014 yhteensä 1367 mrd euroa

31.3.2016 4

2016

1,1mrd $

2024

6,5mrd $

IBM (2016), Statista (2015)

https://marvelapp.com/e61b73

Kasvuun havahdutaan

• If tarjoaa jo autovakuutusta, joka kattaa auton vertaisvuokraamisen toiselle

• Uberin kautta on saatavissa Yhdysvalloissa autorahoitus, jota on tarkoitus lyhentää Uberilla tehdyllä ansiolla

• Verottaja on tehnyt ensimmäiset linjanvedot jakopalveluihin liittyen: Uberin ajaminen ei ole Suomessa elinkeinonharjoittamista

• à Uber-ajoista tulee pienempi kilometrivähennys


Kimppakyytien välitys

• Kimppakyytejä on jo pitkään sovittu esimerkiksi Facebook-ryhmissä• Myös erilaisia nettisivuja on syntynyt kimppakyytien ympärille• Uusimpana on syntynyt palveluja, jotka hoitavat kaiken maksuja myöten


Valmistajien omat sovellukset

• Valmistajat sitovat carsharing-kuluttajia mielellään omin sovelluksin– FordPass– General Motorsin Mave– BMW DriveNow

• Valmistajat haluavat säilyttää kontaktin kuluttajaan

• Autopalvelun rautakolmio:– Itseohjautuvuus– Sähkökäyttöisyys– Onnistunut jakoteknologia

• à Näiden haltijalla on avain itsenäisesti ja automaattisesti toimivaan ”palvelulaivastoon”


Nykyisiä carsharing-palveluita


”By successfully matching people to one another and making transport more affordable, BlaBlaCar has become a

significant part of a global sharing-economy revolution.”

Morgan (2014)https://marvelapp.com/e61b73

Uber, City Car Club & Zipcar


Shareit Blox Car, Autokyyti.fi, GoDrive

31.3.2016 11

Nykyiset carsharing-palvelutVertailu

/ = lisäpalvelu tai erillisestä sopimuksesta


Tulevaisuuden potentiaali Suomessa


”Car sharing can be especially valuable in providing transport on demand in low-density outlying areas and rural areas

underserved by public transport networks.”

eBRIDGE (2014)

Autoliikkeet + yksityisautot + julkinenMahdollisesti toimiva konsepti laajallepk-seudulle


31.3.2016 16


31.3.2016 17


31.3.2016 18


31.3.2016 19


Kiitos!

Verokohtelu Suomessa

• Uberista maksettava tulo on ansiotuloveronalaista tuloa; tulosta voidaan vähentää 0,25 EUR/km

• Auton vertaisvuokrauksesta saatava tulo on puolestaan pääomatuloa

• Molemmat on itse ilmoitettava verottajalle• Molemmat ovat arvonlisäverosta vapaata, ellei kuljettajan tai vuokraajan

tulot ylitä palvelun osalta yli 10 000 euroa vuodessa

31.3.2016 21

Linja-aho (2016), Shareit Blox Car (2016)

Väestötiheyden merkitys palveluille

• Carsharingin potentiaali on nähty ensisijaisesti kaupungeissa

• Palveluita on kuitenkin toteutettu useilla harvaan asutuilla alueilla niin Euroopassa kuin Pohjois-Amerikassakin

• Chicagossa ollaan käynnistämässä carsharing-projektia harvaan asutulla sekä matalan tulotason alueella

• Väestötiheys ei ole yksiselitteinen määrittäjä menestykselle; vaikuttavia tekijöitä mm. tulotaso, omistettujen autojen määrä taloudessa, kotitalouksien koko sekä koulutustaso

31.3.2016 22

Millard-Ball, ym. (2005), SUMC (2015)

Väestötiheyden merkitys palveluille

• EU-rahoitteinen eBRIDGE-projekti katsoo, että carsharing on erityisesti harvaan asuttujen ja joukkoliikenteellä huonosti palveltujen alueiden liikkumisen ratkaisu

• Helsingin suhteellisen harvaan asutulla lähialueella asuu tällä hetkellä noin 1,4 miljoonaa asukasta (Hanko-Hyvinkää-Porvoo –tien sisäpuoli)

31.3.2016 23

Tilastokeskus (2016), eBRIDGE (2014)

Lähteet

Lähteet

• eBRIDGE 2014, ‘Car sharing and the new mobility paradigm’, eBRIDGE News & Events, tiedote, 16. syyskuuta, luettu 14.3.2016, http://www.ebridge-project.eu/en/news-events/147-car-sharing-and-the-new-mobility-paradigm

• IBM 2016, IBM Study: Consumers Still Want Cars But Not Necessarily To Own Them, lehdistötiedote, 12. tammikuuta, luettu14.3.2016, https://www-03.ibm.com/press/us/en/pressrelease/48775.wss

• Linja-aho Vesa 2016, ‘20% provikka, ei minimiajomääriä, maksamme verot – haastattelin Uber-kuskeja’, Vesan linja, blogipostaus, 22. helmikuuta, luettu 14.3.2016, http://blogit.image.fi/vesanlinja/20-provikka-ei-minimiajomaaria-maksamme-verot-haastattelin-uber-kuskeja/

• Millard-Ball Adam ym., 2005, Car-Sharing: Where and How It Succeeds, Transit Cooperative Research Program Report 108, Washington, D.C.

• Morgan, Helen 2014, ‘Car sharing revolution: BlaBlaCar to expand after huge investment’, Inhabitat, 10. joulukuuta, luettu14.3.2016, http://inhabitat.com/car-sharing-revolution-blablacar-to-expand-after-huge-investment/

• Shared-Use Mobility Center 2015, SUMC Pilot will Evaluate P2P Carsharing in Low-Income and Low-Density Chicago Neighborhoods, tiedote, 10. elokuuta, luettu 14.3.2016, http://sharedusemobilitycenter.org/news/sumc-pilot-will-evaluate-p2p-carsharing-in-low-income-and-low-density-chicago-neighborhoods/

• Statista 2015, Revenue* of the leading automotive manufacturers worldwide in 2014 (in billion euros), tilasto, luettu 14.3.2016, http://www.statista.com/statistics/232958/revenue-of-the-leading-car-manufacturers-worldwide/

• Tilastokeskus 2016, Ennakkoväkiluku sukupuolen mukaan alueittain, tammikuu 2016, luettu 14.3.2016, http://pxnet2.stat.fi/PXWeb/pxweb/fi/StatFin/StatFin__vrm__vamuu/005_vamuu_tau_101.px/?rxid=b8004426-2aca-46b1-af9c-bbb55edee088

31.3.2016 25

Automotive

Carsharing presentation Trafi Tietoseminaari18-3-2016