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Subterra Ingenieria is a engineering consultancy company with permanent offices in Santiago (Chile), Madrid (Spain) and Lima (Perú) as well as a hub in Guatemala.
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2013Power House, C.H. de Cheves. Churín, Perú. Client: Hochtief-Tecsa-ICCGSA. Constructora Cheves.
Costanera Center, Santiago. Chile. C.H. Cheves Caverns, Churín. Perú.Tunnel of Almendral, Andalucía. Spain.
www.facebook.com/Subterra.Ing
www.es.linkedin.com/in/subterra/
www.twitter.com/Subterra_Ing
www.subterra-ing.com
CONTENT
1. COMPANY OVERVIEW 1.1. COMPANY PRINCIPLES 1.2. BACKGROUND 1.3. COMPANY EVOLUTION 1.4. STAFF 1.5. SOFTWARE TOOLS AND FACILITIES 1.6. BUSINESS AGREEMENTS & PRESENCE IN ORGANIZATIONS 1.7. QUALITY AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT SYSTEMS
2. COMPANY ACTIVITIES 2.1. CAPABILITIES & SERVICES 2.2. INTERNATIONAL PRESENCE 2.3. R+D+I ACTIVITIES 2.4. CLIENTS
3. REFERENCES
4. PUBLICATIONS
(C) Copyright Subterra Ingeniería October, 2013.
1. COMPANY OVERVIEW
1.1. COMPANY PRINCIPLES
1.2. BACKGROUND
1.3. COMPANY EVOLUTION
1.4. STAFF
1.5. SOFTWARE TOOLS AND FACILITIES
1.6. BUSINESS AGREEMENTS & PRESENCE IN ORGANIZATIONS
1.7. QUALITY AND ENVIRONMENTAL MANAGEMENT SYSTEMS
Tunnel of Albertia. País Vasco, Spain. SAITEC.
1.1. Company principlesWe want our clients to be confident in our success. That is our commitment. We have a deep understanding of the limits of rock and soil engineering. Our challenges are our client’s difficulties and our solutions become their success.
The best solutions are our strength. This is the result of good team work which supersedes individuals’ capabilities. We are all committed to identify and promote initiatives and develop solutions. We have learned from our mistakes and from our good choices in over 325 tunnels that we have worked in.
Our people are our best asset. We believe in growth based in development, not only in skills, but also in visionThe benefit of hindsight and youth’s spirit allow us to strive in each project, supported by our technical skill and our commitment to the highest of standards.
Tunnel T2. Ionia Motorway. Greece. OBRAS SUBTERRÁNEAS.
Our working procedures are responsible, accurate and respectful. We stand up for our responsible projects, which relies on an accurate mode of operation that respects the environment as well as the people we work with in our projects.
We have a passion for geology and geotechnics and for all forms of ground engineering. We are very excited about our projects and the work. Every idea is worth it. We continuously strive for perfection through innovation, as we are commited to optimum results for our clients.
José M. Galera
General Manager
La Confluencia, Chile.
C.H. Minas San Francisco. Ecuador. GNF ENGINEERING.
1.2. BackgroundIn order to guarantee our future, we promote people’s qualities through team work.
A cornerstone of our business philosophy is that the best way we can help our clients is to be at the forefront of technologies in our field. For this reason we actively participate in rigorous Research and Development programs such as the VII R+D Frame Work of the European Union.
We want to share with the technical and scientific communities our experiences as well as learn from others. For this reason we maintain a high level of paper and book publications within the international engineering community. We insist that our staff attend conferences regularly, and are active in several national and international forums in technical committees.
We want to be a great company not just a large one.
Albertia, Spain.
El Teniente, Chile.
El Carmen, Peru.
La Confluencia, Chile.
1.3. Company evolutionSubterra began its activities in January 2009 with a good balance of technical expertise and ambition. We believe that only hard work, accuracy, quality and respect in ground engineering will lead us to success.
Our company has been consolidated with a staff of over 30 people, with headquarters in Chile, Spain and Peru, as well as a hub in Guatemala.
Our 2013 sales estimation is 4, 8 MUSD.
We have worked in 27 countries all over the world; currently we have projects in 8 countries on 3 continents.
Atacama Kozan Mine. III Región. Chile. S.C.M. ATACAMA KOZAN.
Subterra is looking forward to new challenges, whilst maintaining the same initial goals. We are aware of the current difficulties and uncertainties in the European and international markets, however we stand by our passion for the earth, for geo-engineering and our exemplary track record.
We want to express our sincere gratitude to all the companies for their confidence. Without their support this project would not be possible.
Larreynaga, Nicaragua.
Almendral, Spain.
Pozuelo de Alarcón, Spain.
Toquepala, Peru.
1.4. StaffHUMAN RESOURCES:
SUBTERRA has an angile structure that allow us to offer our clients a top quality services. Our multidisciplinary staff is composed by qualified people of the three countries in which we have permanent headquarters.
Continuous learning is a major issue for SUBTERRA, which is why different external and internal training programs have been implemented. We also provide our staff with innovative state of the art technical tools, so that they can achieve a complete professional engagement with our clients.
In SUBTERRA we fully support the principle of gender equality thus approximately 50% of our staff is composed by high qualified women.
CHILE. Guillermo Ibarra Ingeniero Civil / Civil Engineer. gibarra@subterra-ing.comESPAÑA. José M. Galera Dr. Ingeniero de Minas / PhD. Mining Engineer. jmgalera@subterra-ing.comPERÚ. Christian Quiroga Ingeniero Geólogo / Geological Engineer. cquiroga@subterra-ing.com
DIRECTORY
Lola Martínez Financiero / Financial Dept. lmartinez@subterra-ing.comPaula Torrealba Administración / Management Dept. ptorrealba@subterra-ing.comVicente Salcedo Administración / Management Dept. vsalcedo@subterra-ing.comPatricia Moya Administración / Management Dept. pmoya@subterra-ing.comAna Elipe Administración / Management Dept. aelipe@subterra-ing.comÁngeles Bernad Calidad y Medioambiente / Quality and Environment info@subterra-ing.com
Management Department, Quality and Environment
Technical StaffSantiago Veyrat Geólogo / Geologist Sheila Espina Geólogo / Geologist Cristina Menchero Geólogo / Geologist María Sánchez Geólogo / Geologist Vanesa Pozo Geólogo / Geologist Edgardo Álvarez Geólogo / Geologist Anna Jorquera Geólogo / Geologist Borja Badías Geólogo / Geologist Rafael Carabante Delineante / DraftsmanFrancisco López Delineante / DraftsmanMaría J. Rodríguez Delineante / DraftswomanMiriam San José Delineante / Draftswoman
María Boisán ICCP / Civil EngineerDaniel Santos ICCP / Civil EngineerMarcos Sancho ICCP / Civil EngineerPedro Caro ICCP- Ing. Minas / Civil Eng.-Mining Eng.Mario Alarcón Ing. Civil / Civil EngineerDaniel Cerna Ing. Civil / Civil EngineerCarlos Rodrigo Ing. de Minas / Mining EngineerAntono Toril Ing. de Minas / Mining EngineerJaime Velásquez Ing. de Minas / Mining EngineerMiguel Paredes Ing. Geólogo / Geological Engineer Adela Jiménez Ing. Geólogo / Geological EngineerLuis E. Arroe Ing. Geólogo / Geological EngineerErik Chávez Ing. Geólogo / Geological EngineerAbimael Cáceres Ing. Geólogo / Geological EngineerSandra Sanz Ing. Geólogo / Geological Engineer
Staff. C.H. Cheves. Perú
Lima, Peru. Madrid, Spain. Madrid, Spain. Santiago, Chile.
1.5. Software tools and facilitiesWe have permanent offices in Santiago (Chile), Madrid (Spain) and Lima (Perú) as well as a hub in Guatemala. All of them are fully equipped and with the following technical software:
SLIDE V.6.0 SWEDGE V.5.012 ROCSUPPORT V.3.0 UNWEDGE V.3.0
EXAMINE 2D V.7.0 FLAC 2D V.6.0 FLAC 3D V.5.0 DIPS V.5.1
ROCPLANE V.6.0 EXAMINE 3D V 4.0 FAGUS V 5.0 PHASE 2 V.8.0
UDEC V.5.0 PFC2D V.4.0 ROCFALL V.4.0
1.6. Business Agreements & Presence in Organizations
To offer our clients the best work quality in time and cost, Subterra Ingeniería has business agreements with prestigious companies, as In Situ Testing and Cepasa Ensayos Geotecnicos in Spain and Asistecsa and Lacoex in Chile.
Additionally during 2013 an agreement has been signed for the next 5 years with TEC3 Geotecnia e Recursos Hídricos for business development in Brazil.
C.H. Belesar III. Galicia, Spain. GNF Engineering
Is also a member of the following organizations:
AENOR: Comité CTN 103 “Geotecnia”
COMITÉ EUROPEO DE NORMALIZACIÓN CETN TG 341 WG5 para la ejecución de ensayos geotécnicos in situ
COMITÉ ASTM D18.02.07 de Suelos y Rocas. Ensayos de presiometría y dilatometría.
COMISIÓN EUROPEA: Coal Advisory Group (TGC1-DGXII)
AETOS. Asociación Española de Túneles y Obras Subte-rráneas
CTES. Comité Técnico de Túneles y Obras Subterráneas de Chile.
SEMR. Sociedad Española de Mécanica de Rocas.
1.7. Quality And Environmental Manageament System
SUBTERRA has started the introduction of an integrated quality and envi-ronmental management system for its projects.
Thanks to this, during June 2011, we obtained the Certification AENOR, ISO 9001, ISO 14001 and ISO 166002.
This intention reflects the strong commitment with our clients in order to offer them the highest quality in our projects/works, promoting in our team respect and responsibility to the environment.
It is really important to us to have at disposal a management system R+D+i.
C.H. Renace II. Alta Verapaz, Guatemala. COBRA.
La Confluencia, Chile.
Abdalajís, Spain.
El Paso, Chile.
Kalydona, Greece.
2. COMPANY ACTIVITIES
2.1. CAPABILITIES & SERVICES
2.2. INTERNATIONAL PRESENCE
2.3. R+D+I ACTIVITIES
2.4. CLIENTS
Las Cruces Open Pit. Sevilla, Spain. COBRE LAS CRUCES. INMET.
Almendral Tunnel. North Portal. Andalucía, Spain. OSSA - TAPUSA
2.1. Capabilities & ServicesGEOLOGY AND GEOTECHNICS
/ Geological mapping and derived mapping
/ Risk and hazards studies and assessment
/ Hydrogeological studies
/ Resources evaluation
/ Soil mechanics
/ Rocks mechanics
/ Slopes
/ Earth structures (fills, dumps and spoil tips)
/ Foundations
/ Excavability assessment
/ Studies of aggregates and quarries
UNDERGROUND EXCAVATIONS
AND TUNNELS
/ Tunnel design
/ Optimization of underground construction
processes
/ Support design
/ Subsidence evaluation
/ TBMs
/ Tunnel Portals design
/ Tunnels Inspection and refurbishment
/ Geotechnical assistance during tunnel
construction
/ Underground Excavation Monitoring
/ False tunnels. Cut++Cover; Diaphragm walls)
/ Caverns
/ Shafts
/ Mining infraestruture design
Excellence intunnel engineering
Highways and roadways
High-speed and conventional railways
Hydroelectric & Hydraulic Works
Mining
2.2. International Presence
Mexico
Nicaragua
Colombia
Peru
Bolivia
Chile
Portugal
Andorra
Greece
India
Hong Kong
Costa Rica
Spain
Ecuador
Guatemala
Panama
Philippines
Algeria
Brazil
Geo engineering transcends borders and thus working in other countries
enriches us all humanely and professionally.
Since we established our company we have worked in 20 countries of four
continents.
Currently, we have a complete presence with operative companies in:
- CHILE. Subterra Ingeniería Ltda.
- ESPAÑA. Subterra Ingeniería, S.L.
- PERÚ. Subterra Perú SAC.
As well as site offices in Guatemala.
Last year, we have also developed projects in:
- Mexico - Colombia- Nicaragua - Brazil- Hong Kong - Algelia- Costa Rica - Panama- Ecuador - Guatemala
Corta Atalaya Open Pit . Andalucía, Spain EMED
2.3. R+D+I Activities
PROSAFECOAL
PRESIDENCE
GEOSOFT
MISTER
MODELRISK
COGAR
The group aims to provide a high level, innovative approaches to the solution of complex and challenging problems. The applied research give us the opportunity to offer our clients the latest ground engineering techniques, improving our designs, enabling them to solve these complexes and challenging problems.
As we said before we have a UNE 166002 system for the Research and Development projects.
In the past we collaborated in the following projects:
• Increased productivity and safety of European coalmines by advanced techniques and planning tools enabling an improved strata control of the face-roadway junction (PROSAFECOAL). RFC-PR-06002 (2007-2010).
• Prediction and Monitoring of Subsidence Harzards above Coal Mines (PRESIDENCE). RFC-PR-06031 (2007-2010).
• Geomechanics and control of soft mine floors and sides (GEOSOFT). RFCR-CT-2010-0001 (2010-2013). Cliente: Comisión Europea. DG XII.
We have been selected by the European Commission DGXII and by the Direccion General de Transferencia de Tecnologia y Desarrollo Empresarial of the Spanish Ministry of Science and Innovation for the following projects:
• Herramienta avanzada para la estandarización en la evaluación y gestión de Riesgos Naturales basada en Cartografía Cuantitativa. “MODELRISK”. SUBPROGRAMA INNPACTO 2010-2014. Cliente: Ministerio de Ciencia e Innovación.
• UndergroundCoalGasification inoperatingmineandareasofhighvulnera-bility (COGAR). RFC-PR-12005 – (2013-2016). Cliente: Comisión Europea. DG XII.
2.4. ClientsListed below are our best clients:
Tunnel of Xaltepec. Motorway Amozoc - Veracruz. Veracruz. México. ISOLUX CORSAN.
Cut+Cover Tunnel. South Portal. Almendral. Andalucía, Spain. OSSA-Tapusa
Power House, CH Chira-Soria. Gran Canaria. Spain. IDOM. ENDESA
3. REFERENCES
MOTORWAYS AND ROADS PROJECTS
RAILWAY AND METRO
MINING
HYDROELECTRICAL
HYDRAULIC
Cálculo estructural del falso túnel de la galería de Envalira - Grau Roig, Andorra. Cliente: UTE GALERÍA D`ENVALIRA. 2009.
Poryecto Constructivo del Túnel Xaltepec. Au-topista Almozoc - Veracruz. México. Cliente: ISOLUX CORSÁN. 2009-2010.
Estudio de la posible afección de los desmontes del tramo de Lanave - Embalse de Jabarrella de la Autovía A23 a los túneles del Canal de Jabarrella. Cliente: DRAGADOS. 2009-10.
Auditoría del proyecto “Estudio de ingeniería de-finitiva para los túneles de la interconexión entre los distritos Rimac y San Juan de Lurigancho. Lima, Perú”. Cliente: Geocontrol Chile. 2010
Revisión y mejora del proyecto de construcción del Túnel de Incahuasi. Bolivia. Cliente: Geocon-trol-Mab. 2010.
Anteproyecto de trazado existentes para el túnel Costanera Norte-Sur. Cliente: Geocontrol Chile. 2010.
Asesoría técnica durante la construcción de los túneles de kalydona y T2 de las autopistas E65 e Ionia. Cliente: OBRAS SUBTERRÁNEAS. 2010.
Cálculo de un sostenimiento adicional para el túnel Montconill. Eix Diagonal C15/C37. Cliente: DRAGADOS. 2010.
Estudio Geológico-Geotécnico del arco Noroeste de Murcia. Cliente: FULCRUM. 2010-11
Proyecto de Licitación de los túneles de Maitenes que forman parte del nuevo acceso a la Mina el Teniente en la VI Región. Cliente: SACYR. 2011
Cálculo de los sostenimientos de los túneles para el proyecto de licitación “Contrato de concesión de obra pública para la construcción, conservación y explotación de la carretera N-636, Tramo: Gerediaga - Elorrio y la conservación y explotación del tramo ya construido Variante de Elorrio”. Cliente: FCC-BALZOLA. 2011.
Cálculo de los sostenimientos de los túneles para el Proyecto de Licitación “Construcción, Conservación y Explotación de la Carretera BI-631, Tramo: Meñaka – Bermeo y de la Variante de Bermeo”. Cliente: FCC-BALZOLA. 2011.
Revisión del diseño del túnel 6A. sector 2A de la carretera Bogotá – Villavicencio. Cliente: CAVOSA. 2011.
Protocolo de actuación para perforación horizontal dirigida bajo la Autovía A-2. Cliente: GNF ENGINEERING. 2011.
Revisión de los cálculos de estabilidad de los muros de tierra armada. prolongación de la Autovía del Baix Llobregat, tramo Ronda Litoral-Autopista A-16. Cliente: ATJ CONSULTORES. 2011.
Proyecto escénica alterna en Acapulco, Guerrero (méxico). Cliente: SACYR-OMEGA. 2012.
Diseño Conceptual para el enlace Vespucio Oriente - Kennedy. Cliente: COSTANERA NORTE. 2012.
Asistencia Técnica para la licitación de los Lotes 1 a 5 del Rodoanel trecho Norte de Sao Paulo. Cliente: Isolux-Corsán. 2012.
Technical Assistance for the tender submission Tuen Mun – Chek Lap Kok Link. Hong Kong- Cliente: OHL. 2012.
Ingeniería detalle y Seguimiento de los Túneles de la carretera Maitenes-Confluencia. Cliente: SACYR CHILE. 2012-13.
Asesoría Especializada en túneles y geotec-nia de las obras incluídas en la etapa 1 del Programa “Santiago Centro – Oriente”. Cliente: COSTANERA NORTE. 2013-14.
Proyecto Constructivo del Túnel AVO bajo Ken-nedy. COSTANERA NORTE. 2013.
Motorways and Road Projects
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Xaltepec
Xaltepec Tunnel of Amozoc-Veracruz Motorway (Mexico)
Road Single-bore 145 302
NATM Top heading and bench
Basalt and volcanic tuff
Constructive Design
2009-2010 ISOLUX-CORSAN
MEXICO
Kalydona Ionia Odos Motorway Road Double-bore 95 1180 NATM
Full faceSandstone and siltstone
Assesment during construction
2010 OSSA GREECE
Túnel T2
Central Greece Motorway E-65 Road Double-bore 95 3000
NATM Full face / Top heading and bench
Diabase, basalt and lava rocks
Assesment during construction
2010 OSSA GREECE
Incahuasi
Supervision of final design of "monteagudo-Ipati" Motorway Road 72 1230 NATM Sandstone, lutite,
siltstone y diamictiteConstructive Design 2010 Geocontrol MAB BOLIVIA
Montconill Road Eix Diagonal C15 / C37 Road Single-bore 90 615 NATM Sandstone, lutite
Assesment during construction
2010 DRAGADOS SPAIN
Costanera N-S Costanera Sur, group 1: Costanera Norte-Costanera Sur tunnel
Road Single-bore 75 311 NAMT
Gravels, lavas, andesites and red shales
Constructive Design 2010
Geocontrol Chile
CHILE
Gaiztelua ITender Design. Turn off Elorrio. Road
Double-bore 85594
NATM Sandstone, lutite Tender Design 2011 FCC SPAINGaiztelua II 1141
Ormaetxe
Tender Design Turn off Bermeo
Road Single-bore
85
950
NATM
Sandstone, lutite
Tender Design 2011 FCC SPAINSollube Road Double-bore 1150 Sandstone, lutite
Gainzadala Road Single-bore 640 Loam
Túnel 6A Sector 2ª Motorway Bogotá - Vicencio Road Single-bore 88 4.333 NATM Phyllite, quarzite Tender Design 2011
SACYR-CAVOSA
COLOMBIA
Tuen Mun - Chek Lap Kok Link
Tuen Mun - Chek Lap Kok Link - Northern Connection Subsea Tunnel Section
Road Double-bore 150 2 x 4.100 Hidro-Escudo Granite, sandstone Tender Design 2012 OHL
HONG KONG
Acapulco Project Escénica Alterna , Acapulco Road Single-bore 115 3204 NATM
Granite, schists y filites
Tender Design 2012SACYR-CAVOSA
MEXIOO
Rodoanel Lotes 1 a 5 del Rodoanel. Trecho Norte de Sao Paulo. Road Double-bore 187
(7 tunnels) 6360
NATM Granite Tender Design 2012ISOLUX-CORSAN
BRAZIL
T1/T2/T3 Maitenes-Confluencia Road Single-bore 75 447/989/3361 NATM
Andesite, conflom-erate y Tuff
Constructive Design 2012-13 SACYR CHILE CHILE
T1/T2/T3 Maitenes-Confluencia Road Single-bore 75 447/989/3361 NATM
Andesite, conflom-erate y Tuff
Assesment dur-ing construction
2013-15 SACYR CHILE CHILE
VivacetaAssesment during construction Stage 1 Programe “Santiago Centro – Oriente”
Road Single-bore 92 580 NATM Gravels
Assesment dur-ing construction
2013-14COSTANERA NORTE
CHILE
AVO Detalied design of AVO tunnel under Kennedy Road Single-bore 284 42 German Method Gravels Constructive
Design 2013COSTANERA NORTE
CHILE
- Motorways and Road Projects underground works -
Análisis estructural de los Emboquilles Túnel del Almendral. Cliente: UTE GAFARILLOS. 2009.
Análisis de la estabilidad de las excavaciones necesarias para la cimentación del Acueducto de Gafari-llos. L.A.V. Corredor Mediterráneo. Tramo: Barranco de Gafarillos - Los Arejos. Cliente: UTE GAFARILLOS. 2009.
Estudio geológico-geotécnico de la línea ferroviaria de alta velocidad Madrid-Extremadura. Tramo: Ta-layuela-Cáceres. Subtramo: Estación de Plasencia/Fuentidueña-Casas de Millán. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009
Estudio Geológico-Geotécnico y de Túneles del Estudio informativo del corredor ferroviario de altas prestaciones Córdoba-Jaén. Cliente: TRN INGENIERÍA S.L. 2009-2010
Estudio Geológico y Geotécnico del Ramal de conexión hacia Valladolid del Tramo Olmedo-Zamora. Cliente: VS INGENIERÍA Y URBANISMO, S.L. 2009-2010
Asesoría durante la construcción del Túnel del Almendral. Cliente: UTE GAFARILLOS. 2009-2011.
Proyecto Básico del túnel del tramo 6 (San Miguel - Montaña de Guaza) del Metro de Tenerife. Cliente: UTE EYSER - GETINSA - SATAI. 2010
Proyecto de Construcción del Túnel de Fresno de Rodilla. LAV Burgos - Vitoria. Tramo Fresno de Rodilla - Quintanavides. Cliente: CYGSA. 2010.
Método constructivo y sostenimiento a aplicar en el túnel de Son Sureda (Línea FF.CC Manacor-Artá). Cliente: UTE DRACOTEC (Dragados- Coexa y Tecsa). 2010.
Análisis estructural de la destroza del Túnel de Archidona entre el PK 301+745 y el emboquille Este. Cliente: UTE TÚNEL DE ARCHIDONA (Dragados-Tecsa). 2010.
Estudio Geotécnico del Túnel del tramo variante ferroviaria de Burgos-Prádanos de Bureba. Cliente: CYE Control y Estudios S.L.
Estudio geotécnico del tramo Quintanavides - Castil de Peones. LAV Burgos - Vitoria. Cliente: URCI INGENIEROS. 2010
Proyecto de construcción de los túneles del tramo Obulavaripalle – Venkatachalam (Andhra Pradesh, India). Cliente: AYESA. 2010-11.
Estudio geotécnico de los tramos en túnel de la va-iante de Loja. Tramo: Estación de Loja-Sierra Gorda. Cliente: CYE Control y Estudios, S.L. 2010-11.
Proyecto Básico y de contruccion del túnel en mina y del falso túnel del Tramo 4 del tren en Gran Canaria. Cliente: UTE EYSER-GETINSA-GIPIC. 2011.
Proyecto Básico del túnel del Tramo 7 del tren en Gran Canaria. Cliente: UTE PROINTEC-INGENIA. 2011.
Proyectos Básico de los túneles e instalaciones no ferroviarias. Linea de Altas Prestaciones. Tramo: Orense-Vigo. Subtramo: Cercedo-Barro. Cliente: GOC-CALTER INGENIERÍA. 2011.
Asistencia técnica en Geología, Materiales, Geotecnia, túneles e instalaciones no ferroviarias. Línea de Altas Prestaciones. Tramo Orense-Vigo. Subtramo: O Carballiño - O Irixo. Cliente: TRN INGENIERÍA. 2011.
Estudio geotécnico de la línea ferroviaria entre Las Palmas de Gran Canaria y Maspalomas. Cliente: FERROCARRILES DE GRAN CANARIA. 2010-11.
Geología , materiales, geotécnia y cimentación de estructuras para el Proyecto Básico del subtramo Castil de Peones – Prádanos de Bureba. Cliente: URCI CONSULTORES. 2011.
Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramo: Prado-Porto . Solución Variante. EPTISA/COMSA/ALDESA/COPASA/AZVI/COPISA . 2011.
Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno Vía Izquierda. Solución Variante. UTE COPROSA - INSERSA - RUBAU. 2011.
Proyecto de Construcción de plataforma del corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Madrid – Galicia. Tramo: Túnel de Prado vía izquierda. Cliente: Getinsa-COMSA. 2012.
Proyecto Constructivo de adecuación del gálibo en los túneles de Altares y El Bolao. Tramo: Unquera – Llanes. Cliente: AXIA. 2012.
Asesoría durante la construcción del Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno Vía Izquierda. UTE COPROSA - INSERSA - RUBAU. 2012-15.
Asesoría durante la construcción del Proyecto de Construcción de Plataforma. Corredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno Vía Derecha. UTE ISOLUX-TABOADA. 2012-15.
Tunnnel Project Type Section (m2) Length (m) Constructive
Method Lithology Type of Study Year Client Country
Fresno de Rodilla LHigh Speed Railway Madrid-País Vasco / French line. Burgos – Vitoria. Stretch: Burgos–Prádanos de Bureba
Rail Double-bore 77 5250 EPB Loamy shale Geotechnical Study 2009 CYE SPAIN
Fresno de Rodilla “High Speed Railway Madrid-País Vasco / French line. Burgos – Vitoria. Stretch: Fresno de Rodilla – Monasterio de Rodilla.”
Rail Double-bore 77 5250 EPB Loamy shale Constructive Design 2009-10 CYE SPAIN
Túnel 6“South Tenerife Railway. Stretch 6: False tunnel Oroteanda beginig (San Miguel) – Cut and Cover tunnel Montaña de Guaza beginning (Arona)”
Rail Single-bore 115 2283 NATM / Avance y
destrozaBasaltic lava rock, scorias and ignimbrite Constructive Design 2010 UTE EYSER-
GETINSA SPAIN
Vigo - Porriño Atlantic High Speed Axis Project. Stretch: Vigo-O Porriño Rail Single-
bore 115/77 10000 NATM/TBM Granite and gneiss Feasibility 2010-12 TRN SPAIN
Chennai Detailed Design and PMC for Construction of Road Bed including two tunnels from km 17/0 to 35/0 of Obulavaripalle - Venkatacha-lam New Railway Line
Rail Single-bore 52 980+6780 NATM Phyllite and quarzite Feasibility 2010 AYESA INDIA
Son Sureda Reopening project of Railway: Empalme Station-Artá. Stretch 3: Son Servera-Artá.
Rail Single-bore 40 80 NATM Loam and limestone Constructive Design 2010 UTE DRAGOTEC SPAIN
Pola de Lena Pola de Lena - Oviedo Rail Single-bore 118 11380 NATM Granite Estudio Informativo 2012 PROINTEC SPAIN
El Bolao FEVE. Variante de Llanes Rail Single-bore 35 300 NATM limestone Constructive Design 2012 AXIA SPAIN
Archidona High Speed railway Bobadilla-Granada. Stretch: Archidona-Arroyo de la Negra
Rail Single-bore 138 1053 NATM Basaltic lava rock,
scorias and ignimbriteAssesment during construction 2010 UTE TÚNEL DE
ARCHIDONA SPAIN
Túnel 1
Initial desing. High Speed railway to Galicia Stretch. Ourense-Vigo. Strech: O Carballiño - O Irixo
Rail Double-bore 78 2.400 NATM Granite
Initial Desing 2011-12 TRN Ingeniería SPAINTúnel 2 Rail Single-bore 110 2.271 NATM Granite
Tunel 3 Rail Single-bore 110 2.278 NATM schists
Os Campos
Initial desing. High Speed railway to Galicia Stretch. Ourense-Vigo. Strech: Cercedo - Barro
Rail Single-bore 110.1 2795 NATM Granite
Initial Desing 2011 UTE GOC-CALTER SPAINO Galo Rail Single-bore 110.1 4705 NATM Granitos. Esquistos
Ortogneises
Barro Rail Double-bore 71.03 7792 TuneladoraDoble
escudo Granites
El Goro Stretch 4. FFCC Las Palmas - Maspalomas Rail Single-bore 105 2000+4300 NATM +
CUT+COVERBasaltic lava rock, scorias and ignimbrite
Assesment during construction 2011-12 EYSER-GETINSA-
GIPIC SPAIN
Maspalomas Stretch 7. FFCC Las Palmas - Maspalomas Rail Single-bore 100 3000 NATM Basaltic lava rock,
scorias and ignimbriteAssesment during construction 2011-12 PROINTEC-
INGENIA SPAIN
Prado Final design High Speed North - Nothwest Corridor. High Speed railway Madrid-Galicia. Strech: Prado- Porto
Rail Double-bore 72 7.606 NATM
Cuarzite, phillite, granite, Gneiss, Shitds
Constructive Design 2012
COMSA/ALDESA/COPASA/AZVI/COPISA
SPAIN
CornoFinal design High Speed North - Nothwest Corridor. High Speed railway Madrid-Galicia. Strech: Cerdedelo - Prado and Corno Tunnel.
Rail Double-bore 72 8.510 NATM Slates, Cuarzite,
Phillite, Constructive Design 2011-12 UTE COPROSA-
INSERSA-RUBAU SPAIN
CornoCorredor Norte – Noroeste de Alta Velocidad. Línea de Alta Velocidad Madrid – Galicia. Tramos: Cerdedelo-Prado y Túnel de El Corno Vía Derecha y Vía Izquierda
Rail Double-bore
80 8510NATM Slates, Cuarzite,
Phillite, Assesment during construction 2012-15
UTE COPROSA-INSERSA-RUBAU
SPAIN80 8500 UTE ISOLUX /
TABOADA
Railway and Metro Projects
- Railway and Metro underground works -
Análisis de la estabilidad de una explotación abandonada de yesos en La Peñona (Asturias). Cliente: AUXILIAR DE INGENIERÍA Y CONTROL (AIC). 2009
Cálculo tenso-deformacional del impacto de una pila de carbón sobre un túnel del Canal del Bierzo (Ponferrada). Cliente: NOEGA. 2009
Asesoría Geotécnica Mina Cobre las Cruces. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009-2010
Estudio geotécnico, hidrológico, hidrogeológico y proyecto de rehabilitación de la corta Cerro Colorado. Minas de Río Tinto. Cliente: EMED MINING. 2010
Proyecto Básico de la rampa de acceso a fondo de corta. Cliente: COBRE LAS CRUCES. 2010.
Proyecto de Construcción para las obras de construcción de Túnel para la instalación de faja transportadora de mineral desde la chancadora primaria hasta la pila de intermedios. Yacimiento de Toquepala (Departamento de Tacna, Peru). Cliente: OBRAS SUBTERRÁNEAS. 2011.
Optimización de los soportes del túnel Rosario Oeste de la Mina Collahuasi. Cliente: Compañía Minera DOÑA INÉS DE COLLAHUASI. 2011.
Asistencia Técnica durante la construcción del túnel de transporte de la Mina Toquepala (Tacna, Perú). Cliente: OBRAS SUBTERRÁNEAS. 2011-12.
Servicio de asesoría Geomecánica Sector Manto Norte. Atacama Kozan. Cliente: S.C. MINERA ATACAMA KOZAN. 2011-12
Asesoría geotécnica de las obras del nuevo acceso al Rajo Sur y Botaderos. Mina el Teniente. SACYR CHILE. 2011-12.
Proyecto Constructivo de las Escombreras del Proyecto RTM. Cliente: EMED TARTESSUS. 2011-12
Asesoría Geotécnica Mina Cobre las Cruces. Cliente: Cobre Las Cruces, S.A. 2011-12.
Anteproyecto de Abandono Definitivo de las Labores de Corta Atalaya (Río Tinto, Huelva). EMED TARTESSUS. 2012.
Proyecto de explotación en una mina de hierro en Tibirita (Cundinamarca). Cliente: OSSA / GEOMINAS. 2012.
Análisis Geológico-Geotécnico de las Balsas Nº2 y Nº3 de residuos de Jarosita de la fábrica de San Juan de Nieva (Avilés, Asturias). Cliente: ASTURIANA DE ZINC. 2012.
Asistencia técnica para un diseño optimizado de la corta de Cobre Las Cruces. Cliente: COBRE LAS CRUCES. 2012.
Asistencia técnica para la actualización del Proyecto Constructivo de la Escombrera Oeste del Proyecto minero Cobre Las Cruces. Ampliación Escombrera Oeste. Cliente: COBRE LAS CRUCES. 2012.
Proyecto de Explotación de Hierro En Tibirita (Cundinamarca). Colombia. Cliente: PACIFIC IRON. 2012.
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Sur de Los Bronces
Tunnel Sur of Los Bronces mine (Chile) Minning 20 8125 Double Shield TBM (DSU)
Quarzite, tour-maile breccia, porphiry and biotite breccia
Assesment during construction
2010Geocontrol Chile
CHILE
Rampa CLC Prefeasiability Project of the interior minning ramp of Cobre las Cruces Minning 32 1320 NATM
Full face
Colluvial, blue marlstone, sand, volcanic rock and shale
Prefeasibility 2010 CLC SPAIN
Andina Consultancy for feability study for PNA. Phase II Minning 52 30000 NATM Breccia, tuff and andesite Prefeasibility 2010
Geocontrol Chile
CHILE
Toquepala Tunnel design for the mineral conveyor belt installation from the primary crusher to treatment plant. Toquepala Deposit.
Minning 32,25 2027 NAMT
Porphyritic copper deposit-molybdemun spread
Constructive Design and Assesment during construction
2011 OSSA PERU
Rosario Oeste Assesment during construction. Túnel Rosario Oeste Minning 16 1150 NATM Vulcano-sedimentary
Assesment during construction
2011CMDI COLLAHUASI
CHILE
Atacama Kozan Geothecnical Assesment, Mina Atacama Kozan Minning 750 50 a 150 Room and Pillar Vulcanic Rocks Geothecnical Assesment 2011
SCM ATACAMA KOZAN
CHILE
Tibirita Iron mining project Tibirita Minning 750 - Romm and pilar Lutites, Vulcano-sedimentary Final Desing 2012 PACIFIC IRON COLOMBIA
- Mining underground works -
Mining Projects
Hydroelectrical Projects
Metodología de control para las obras subterráneas de la central hidroeléctrica Venda Nova III. Cliente: DRAGADOS S.A. 2009
Ingeniería de detalle y diseño de las obras subte-rráneas. La Confluencia Hydropower Project. VI Región Chile. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009
Asesoría geotécnica durante la construcción de las obras subterráneas. La Confluencia Hydropower Project. VI Región Chile. Cliente: Geocontrol, S.A. 2009-2010
Proyecto de las obras subterráneas de la Central Hidroeléctrica de Larreynaga. República de Nicaragua. Cliente: UTE OBRAS SUBTERRÉNEAS - GRUPO COBRA. 2010 .
Estudio geotécnico de las obras subterráneas de las CC.HH. de Belesar III, Peares III, Edradas - San Sebastián y Salas - Conchas. Cliente: GNF ENGINEERING. 2010-12.
Diseño previo de las obras subterráneas de las CC.HH de Belesar III, Peares III, Edradas - San Sebastián y Salas - Conchas. Cliente: GNF ENGINEERING. 2010
Diseño Inicial del Soporte de la CH. Cheves. Perú. Cliente: Geocontrol Chile. 2011.
Asistencia Técnica para la preparación de la Licitación de la Centran Hidroeléctrica Palanda. Cliente. ENWESA-EDUINTER. 2011
Proyecto Constructivo de las C.H. Belesar III y Peares III. GNF ENGINEERING. 2011.
Asesoría geotécnica al proyecto de la CH Torito (Costa Rica). Cliente: GNF ENGINEERING. 2011-12.
Diseño Inicial del soporte de la CH. El Paso. Chile. Cliente: HOCHTIEF - GARDILCIC. 2011.
Seguimiento geotécnico de las obras subterráneas de la Central Hidroeléctrica Cheves. CONSTRUCTORA CHEVES. 2011-12
Proyecto Constructivo de la caverna de la Central Hidroeléctrica de Chira-Soria. Cliente: IDOM. 2012.
Diseño constructivo del túnel de conexión al estanque de carga y del ramal de entrada. C.H. Torito. (Costa Rica). Cliente: OSSA-SELI. 2012.
Proyecto de Licitación de las Obras Subterráneas de la Central Hidroeléctrica de Los Cóndores (Chile) Cliente: SACYR. 2012.
Proyecto de las obras subterráneas de la C.H. de Tatatila. Veracruz (México). Cliente: OHL - INCISA. 2012.
Proyecto de Licitación de la C.H. Delta. Cliente: Ossa. 2012.
Proyecto Constructivo del túnel secundario de la C.H. Renace II. (Guatemala). Cliente: COBRA / OSSA / INCISA. 2012.
Proyecto de Construcción y Seguimiento Geotécnico de las obras subterráneas de la C.H. La Virgen (Perú). Cliente: COBRA. 2012-2013.
Asistencia durante la construcción del Proyecto Hidroeléctrico Minas San Francisco. GNF ENGINEERING. 2012-13.
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Larreynaga Underground excavations of Larreynaga Hydroelectric Plant (Nicaragua) Hydroelectric 16,5 2500 NATM
Conglomerate, ba-salt and andesitic tuff and lave
Geotechnical Study 2009-2010 UTE COBRA-
OSSA NICARAGUA
Belesar III Final Design Project for Underground Excavation at Belesar III Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain ) Hydroelectric 44 1620 NATM Granodiorite Constructive
Design 2010 SOCOIN SPAIN
Los Peares III Final Design Project for Underground Excavation at Los Peares III Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain ) Hydroelectric 44 410 NATM Granodiorite and
schistConstructive Design 2010 SOCOIN SPAIN
Edrada - San Esteban
Final Design Project for Underground Excavation at Edrada-San Esteban Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain ) Hydroelectric 50 5900 NATM Granite, granodior-
ite and gneissConstructive Design 2010 SOCOIN SPAIN
Salas - Conchas Final Design Project for Underground Excavation at Salas-Conchas Hydroelectric Power Plant ( Ourense, Spain ) Hydroelectric 50 6100 NATM Granodiorite and
nebuliteConstructive Design 2010 SOCOIN SPAIN
Cheves Support tunnels design of Hydroelectric power plant Chéves Hydroelectric 16/41 15776 NAMT
Tonalites, andesites, quarzites, shales and graphite
Constructive Design 2011 Geocontrol Chile PERU
Belesar III CH Belesar III (Tunnel, Cavern, Shafts) Hydroelectric 45 1650SHAFTS / CAV-ERN / NATM / RAISE BORING
Granite Constructive Design 2011-12 SOCOIN SPAIN
Peares III CH Peares III (Tunnel) Hydroelectric 45 450 NATM Gneises and schist Constructive Design 2011-12 SOCOIN SPAIN
Torito CH Torito Hydroelectric 40 3700 EPB Limestones Assesment during construction 2011-13 SOCOIN COSTA RICA
El Paso CH El Paso Hydroelectric 28 4500 NATM Andesite-tuff Constructive Design 2011 HOCHTIEF-
GARDILIC CHILE
Palanda CH Palanda Hydroelectric 13 1.427 NATM Granites Tender Desing 2011 UTE EDUINTER-ENWESA ECUADOR
La Virgen CH La Virgen Hydroelectric 18 4.600 NATM Sand stones and limestonees
Constructive Design 2011-13 COBRA - OSSA PERU
Cheves Assesment during construction CH Cheves Hydroelectric 16/41 15.776 NATM / CAVERN
Tonalites, andesites, quarzites, shales and graphite
Constructive Design / As-sesment during construction
2011-14 CONSTRUCTORA CHEVES PERU
Portillo Final Desing and assesment during construction. Central Hidroeléctrica de La Confluencia Hydroelectric 35,5 11.290 FINAL LINING Andesites and tuffs
Constructive Design / As-sesment during construction
2011-2012HOCHTIEF CONSTRUC-TION AG
CHILE
Delta CH Delta Hydroelectric 23/46 4525 NATM/POZO Slate y Metatuff Tender Design 2012 OSSA GUATEMALA
Tatatila CH Tatatila Hydroelectric 20 1300 NATMAndesites, basalts, granites and granodiorites
Initial Design 2012 INCISA MÉXICO
Chira-Soria CH Chira-Soria Hydroelectric 22 60 CAVERNA Basalts and ignimbrites
Constructive Design 2012 IDOM SPAIN
Renace. Tunel 2 CH Renace 2 Hydroelectric 21 4.025 NATM limestones
Constructive Design / As-sesment during construction
2012-14 COBRA GUATEMALA GUATEMALA
Minas San Francisco CH Minas San Francisco Hydroelectric 18-50 30.000 NATM/CAVENR/
POZO/TBM
Volcanics rocks, intrusive rocks, quaternary deposits
Assesment during construction 2012-13 GNF Engineering ECUADOR
- Hydroelectric underground works -
Hydraulic Projects
Proyecto de construcción del colector-intercep-tor de pluviales de Pozuelo de Alarcón. Cliente: EUROCONSULT. 2010.
Asistencia técnica para la licitación de los túneles Pucara y Transandino del trasvase Majes - Siguas. Perú. Cliente: OBRAS SUB- TERRÁNEAS-IESA. 2011
Technical assistance for the tender submis-sion Harbour Area Treatment scheme stage 2A. Contract dc/2009/18. DSD. Hong Kong. Cliente: KADEN CONTRUCTION LTD., CHINA RAILWAY GROUP LTD. AND OBRAS SUB- TERRÁNEAS SA. 2011.
Ingeniería conceptual y Proyecto de Construcción de los túneles del trasvase Majes - Siguas. Cliente: COBRA-COSAPI. 2012.
Basic and Detailed Desing. Majes - Siguas Client: COBRA-COSAPI.
- Hydraulic underground works-
Sewer Pozuelo de Alarcón Client: Euroconsult
Tunnnel Project Type Section (m2)
Length (m)
Constructive Method Lithology Type of Study Year Client Country
Sewer Pozuelo de Alarcón Drainage system in Pozuelo de Alarcón (Madrid) Hydraulic 6,5 4572 EPB loamy sand-
stoneConstructive Design 2010 EUROCONSULT SPAIN
2009/18 DSD.
Harbour Effluent Tunnel. Stonecutters Island Hydraulic 65 900 NATM + Shatft Granite Tender Design 2011
Kaden / OSSA / China Railway G.
HONG KONG
Transandino Pucara Majes - Siguas Diversion Hydraulic 25
11410 6450
NATM Andesite and Breccias Initial Design 2011 OSSA / IESA PERU
Majes-Siguas
Transandino-Pucara Hydraulic 2511410 6450
NATM Andesite and Breccias
Constructive Design 2012-14
COBRA-COSAPI PERU
Diversion Tunnel Lluclla-Siguas Hydraulic 254600 2500 3100
NATM
Sandstone, conglomerate, granite and gneiss
Constructive Design 2012-14
4. PUBLICATIONS
Power House, C.H. Belesar II. Galicia, España. GNF Engineering.
PublicationsGeology, Geotechnics y Underground Excavations
UNDERGROUND EXCAVATIONS
EXPERIENCIA EN TÚNELES ANDINOS. EL CASO DEL TÚNEL DE TOQUEPALA. Sicilia, A. Nuñez, Í. Galera, J. M, Santos, D. CIERM 2013.
LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE XALTEPEC EN LA AUTOPISTA AMOZOC-VERACRUZ. Castell, E, García, J, Boisan, M, Paredes, M. iNGEOPRESS Nº 184. 2013.
RECENT EXPERIENCES IN THE DESIGN AND CONSTRUC-TION OF TUNNELS IN THE CENTRAL AND SOUTHERN ANDES. : J. M. Galera, E. Chavez, G. Ibarra, C. Quiroga, S. Veyrat. WTC 2013. Geneva, 2013.
LA CONSTRUCCIÓN DEL PROYECTO HIDROELÉCTRICO LA CONFLUENCIA (ANDES, CHILE). aul, A.1 Odekerken, C., Meyer, P., Chavez, E., Galera, J.M., Müller, M. INGEOPRES Nº 220. 2012.
THE CONSTRUCTION OF THE HYDROELECTRICAL PRO-JECT LA CONFLUENCIA (ANDES, CHILE). Paul, A.1 Ode-kerken, C., Meyer, P., Chavez, E., Galera, J.M., Müller, M. WTC 2012 BANGKOK 2012.
DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DEL EMBOQUILLE NORTE DEL TÚNEL DEL ALMENDRAL. Boisán, M; Veyrat, S.; Álvarez, S; Romero, J. Ingeopres Nº 217. 2012.
EXPERIENCIAS EN EL DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES EN LA CORDILLERA ANDINA. Galera, J.M; Alamán, P.; Ibarra, G.; Quiroga C. Ingeopres Nº 203. 2011.
UTILIZACIÓN DE CRITERIOS EMPÍRICOS (RME Y QTBM) PARA LA ESTIMACIÓN DE LOS RENDIMIENTOS DE EXCA-VACIÓN CON ESCUDO SIMPLE. Martín, D.; Galera, J.M; Glez. de Vallejo, L. INGEOPRES Nº 198. 2010.
PREDICTION OF CUTTER WEAR USING RME. Bieniawski, Z. T; Galera, J.M; Celada, B; Tardáguila, I. Congreso de la ITA. Budapest. 2009.
CONSTRUCTION OF A URBAN TUNNEL IN LOOSE AND INHOMOGENEOUS TERRAIN UNDER WATER TABLE. Deu-lofeu, C; Serratosa, J; Casanovas, F; Celada, B; Galera, J. M; Congreso de la ITA. 2009.
THE USE OF THE SPECIFIC DRILLING ENERGY FOR ROCK MASS CHARACTERISATION AND TBM DRIVING DURING TUNNEL CONSTRUCTION Celada, B; Galera, J. M; Muñoz, C; Tardáguila, V. Congreso de la ITA. Budapest. 2009.
EL TÚNEL DE MANQUEHUE I, UN RETO PARA LA INGENIERÍA TUNELERA. González, B.; García, G.; García, J.F.; Fernández, L.; Ahumada, M.; Quiroga, C.; De Cabo, M.; Galera, J.M; INGEO-PRES Nº 167. 2008.
NEW APPLICATIONS OF THE EXCAVABILITY INDEX FOR SE-LECTION OF TBM TYPES AND PREDICTING THEIR PERFOR-MANCE. Bieniawski, Z.F.; Celada, B.; Galera, J.M.; Tardáguila, I; ITA-AITES World Tunnel Congress 2008, Agra, India 2008.
THE CONSTRUCTION OF THE SAN CRISTOBAL TUNNEL (SANTIAGO DE CHILE). Contreras, A.; De Cabo, M.; Fernández. E.; Galera, J.M.; Meyer, P. TA-AITES World Tunnel Congress 2008, Agra, India 2008.
LA CONSTRUCCIÓN DEL TÚNEL DE SAN CRISTÓBAL. Con-treras, A.; De Cabo, M.; Fernández, Galera, J.M. : INGEOPRESS Nº 177. 2008.
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE TBM FACE IN THE TUNNELS OF GUADARRAMA (SPAIN), US-ING GEOPHYSICAL METHODS AND IN SITU TESTING. J. M. Galera, S. Pescador, Á. Rodríguez, M. Torres. ITA-AITES World Tunnel Congress 2007. “Underground Space – the 4th Dimen-sion of Metropolises”. ITA/AITES Prague. 2007
GEOTECHNICAL CONTROL DURING THE EXCAVATION OF THE TUNNEL OF GUADARRAMA. I. Tardáguila, B. Celada, J. M. Galera. ITA-AITES World Tunnel Congress 2007. “Under-ground Space – the 4th Dimension of Metropolises”. ITA/AITES Prague. 2007
TBM EXCAVABILITY: PREDICTION AND MACHINE-ROCK INTERACTION. Bieniawski, Z.T; Galera, J.M; Celada, B. 2007 RETC Rapid Excavation and Tunneling Conference. Toronto. 2007
EL ÍNDICE DE EXCAVABILIDAD DEL MACIZO ROCOSO (RME). NUEVA METODOLOGÍA PARA ESCOGER EL MÉTODO ÓPTIMO DE CONSTRUCCIÓN DE TÚNELES. Bieniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, M. En: Ingeopres: Ac-tualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 149, 2006, pags. 20-25. 2006
ROCK MASS EXCAVABILITY INDICATOR: NEW WAY TO SE-LECTING THE OPTIMUN TUNNEL CONSTRUCTION METH-OD. Bieniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, Maria. TUNNELLING AND UNDERGROUND SPACE TECH-NOLOGY. ISBN 0086-7798. Vol-1. 2006
REVISIÓN DEL ÍNDICE ROCK MASS EXCAVABILITY (RME). APLICACIÓN ESPECÍFICA A LOS DOBLES-ESCUDOS. Bi-eniawski, Z.T; Celada, Benjamín; Galera, J.M.; Álvarez, Maria. INGEOPRES Nº 154. 2006
EMPLEO DE LAS TÉCNICAS GEOFÍSICAS Y DE LOS EN-SAYOS IN SITU EN LOS TÚNELES DE GUADARRAMA. J. M Galera; S. Pescador; A. Rodríguez; M. Torres. ADIF. Entorno Gráfico. ISBN 84-609-6344-6. 2005
NON DESTRUCTIVE GEOPHYSICAL METHODS FOR THE PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE TBM FACE. Galera, José M. IV UN-ITA WORKSHOP GIBRAL-TAR STRAIT CROSSING. 2005
INSPECCIÓN DEL ESTADO DE LOS TÚNELES EN LA R-68 ENTRE SANTIAGO DE CHILE Y VALPARAÍSO. Galera, José Miguel; Tardáguila, Isidoro. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 126, 2004, pags. 76-82. 2004
PREDICTION OF THE GROUND CONDITIONS AHEAD THE TBM FACE IN THE TUNNELS OF GUADARRAMA (SPAIN), US-ING ERT. Galera, J. M.; Peral, F.; Rodríguez, A. 2004.
ESTUDIO GEOLÓGICO GEOTÉCNICO DEL TÚNEL DE BRA-CONS. Galera Fernández, José Miguel; Aguado Nogueras, Da-vid; Hurtado Sola , Juan Manuel; Sánchez, Sergio. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 100 (Extraordinario), 2002, pags. 30-35.
ANTEPROYECTO DEL TÚNEL DE EL PERTHÚS PARA EL ENLACE ENTRE ESPAÑA Y FRANCIA EN ALTA VELOCIDAD. López Pita, Andrés; Bocabberteille, Alain; Gonzálex, Alfonso; An-dré, Daniel; Celada, Benjamín; Galera, José Miguel. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 92, 2001, pags. 18-24.
CONSTRUCCIÓN DE LOS TÚNELES LO PRADO II Y ZA-PATA II : SITUADOS EN LA RUTA 68 QUE UNE SANTIAGO CON VALPARAÍSO (CHILE). Tovar Sabio, A ; Alberto Jimeno Vázquez, Jesús; Ahumada Díez, Mauricio; Ugarte Lozano, En-rique; Manrique Cecilia, Manuel ; Galera Fernández, José Miguel ; Tardáguila Vicente, Isidoro. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 92, 2001, pags. 72-78.
METODOLOGÍA PARA LA INSPECCIÓN DE TÚNELES” In INGEOTÚNELES 4. CAPÍTULO 7. Galera, J.M; Peral, F; Rodríguez, A. Ed. Carlos López Jimeno. ETS Minas. ISBN 84-96140-02-4. 2001
RESULTS OF THE SITE CHARACTERIZATION OBTAINED AT THE TARIFA EXPERIMENTAL GALLERY. Pliego, J.M; Esteras, M; Celada, B; Galera, J.M. International Conference on Geothec-nical & Geological Engineering. Melbourne. 2000
GEOTECHNICAL SITE CHARACTERIZATION OF THE PER-THUS TUNNEL. Bocaberteille, Alain; González, Alfonso; Celada Benjamín, Galera Fernández, José Miguel. International Con-ference on Geothecnical & Geological Engineering. Melbourne. 2000
CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA DE LAS ZONAS DÉ-BILES DEL TÚNEL DE LE PERTHUS. Celada, B.;Galera, J. M. ; González,A.; Rolland, A. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 53, 1997, pags. 38-41. 1997
ROCK MASS CHARACTERISATION OF THE WEAK ZONES AT THE PERTHUS TUNNEL. Celada, B; Galera J.M; González A y A, Rollana. Tunelling under difficult conditions. 1-901808-01-7. ITC, London. 1997
INVESTIGACIÓN Y CARACTERIZACIÓN GEOLÓGICO-GEO-TÉCNICA PARA EL PROYECTO DE TÚNELES. Celada Tama-mes, Benjamín; Galera Fernández, José Miguel. Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785. 1994
LOS TÚNELES DEL PARPERS DE LA AUTOPISTA MATARÓ-GRANOLLERS. Borrás, X; Obrador V.; Celada B, Galera J.M; y E. Velasco. INGEOPRES Nº 14. 1993
GEOTECHNICSTHE ROLE OF BEDDING PLANES IN GUADALQUIVIR BLUE MARLS ON THE SLOPE STABILITY IN COBRE LAS CRUCES OPEN PIT. S. Cooper, C. Perez and L. Vega, J.M. Galera, V. Pozo. International Symposium on Rock Slope Stability in Open Pit Mining and Civil Engineering. Vancouver. 2011.
CARACTERIZACIÓN DE EMPLAZAMIENTOS CONTAMINA-DOS POR HIDROCARBUROS MEDIANTE LA APLICACIÓN DE TÉCNICAS GEOFÍSICAS. Galera, J.M.; Martíinez de la Calle, P. Ingeopres 170. 2011.
ANÁLISIS HIDROMECÁNICO ACOPLADO DE LA MINA A CIE-LO ABIERTO DE COBRE LAS CRUCES. Galera, J.M.; Montero, J.; Pérez, C.; Vega, L.; Varona, P. VII Simposio Nacional de Ta-ludes y laderas Inestables. 2009
ENHANCED CHARACTERIZATION OF A SOFT MARL FORMA-TION USING IN SITU AND LAB TESTS, FOR THE PRESTRIP-PING PHASE OF COBRE LAS CRUCES OPEN PIT MINE. Galera, J.M; Checa, M.; Pérez, C.; Pozo, V. Slope Stability. CSIRO. 2009
ESTABILIZACIÓN DEL DESLIZAMIENTO D-2 DEL TRAMO SO-TIELLO-CAMPOMANES MEDIANTE DRENAJE PROFUNDO Y PANTALLA DE PILOTES ANCLADA. Fernández Pérez, M.; Galera, J.M; Lucas Pérez, L.; Serrano Martín, L. Jornadas Técni-cas Variante de Pajares. 2009
CONSTRUCTION OF AN URBAN TUNNEL IN LOOSE AND IN HOMOGENEOUS TERRAIN UNDER WATER TABLE. Deulofeu, C.; Serratosa, J.; Casanovas, F.; Celada, B.; Galera, J.M; Tar-dáguila, I. ITA-AITES World Tunnel Congress 2009, Budapest, Hungary8. 2009
COUPLED HYDRO MECHANICAL ANALYSIS OF COBRE LAS CRUCES OPEN PIT. Galera, J.M.; Montero, J.; Pérez, C.; Vega, L.; Varona, P. Slope Stability. CSIRO. 2009
CARACTERIZACIÓN DE DETALLE DE DE LAS MARGAS AZ-ULES DEL GUADALQUIVIR MEDIANTE ENSAYOS IN SITU Y DE LABORATORIO. Galera, J.M; Checa, M.; Pérez, C.; Williams, B.; Pozo, V. : INGEOPRES Nº 170. 2009
ESTABILIZACIÓN DEL DESLIZAMIENTO D-2 DEL TRAMO SO-TIELLO - CAMPOMANES DE LA L.A.V. LEÓN-ASTURIAS EN LA VARIANTE DE PAJARES. Serrano Martín, L.; Lucas Pérez, L.; Monge, J.C; Galera, J.M.; Fernández Pérez, M. VII Simposio Nacional sobre Taludes y Laderas Inestables. 2009
EVALUACIÓN DEL MÓDULO DE DEFORMACIÓN EN MA-CIZOS ROCOSOS : COMPARACIÓN ENTRE LOS ENSAYOS PRESIOMÉTRICOS Y DILATOMÉTRICOS CON LA PREDIC-CIÓN DEL RMR. M. Alvarez, Z. T. Bieniawski, J. M. Galera Fernández. En: Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 142, 2005, pags. 20-28. 2007
EVALUATION OF THE DEFORMATION MODULUS OF ROCK MASSES USING THE RMR AND DILATOMETER DATA. Bi-eniawski, Z.T; Galera, J.M; Álvarez, M.Workshop “Underground Works under Special Conditions”. 2007
EVALUATION OF THE DEFORMATION MODULUS OF ROCK MASSES: COMPARISON OF PRESSUREMETER AND DILATOMETER TESTS WITH RMR PREDICTION. Galera, José M; Álvarez, M; Bieniawski, Z. T. ISP5-PRESSIO 2005 Interna-tional Symposium. 2006
STRESS ESTIMATE BY OTHER MEANS. NATURAL STRESS FIELD EVALUATION USING BOREHOLE OVALISATION ANAL-YSIS ANS ITS COMPARISON WITH HIDROFRACT MEASURE-MENTS”. Galera, J.M. International Symposium on In Situ Rock Stress. Trodheim (Norway). 2006.
CORRELACIÓN ENTRE LOS PARÁMETROS DE PERFO-RACIÓN Y LAS PROPIEDADES GEOMECÁNICAS DEL TER-RENO. Galera, J. M.; Olivenza, G. INGEOPRES Nº 14. 2006
ESTUDIO GEOLÓGICO, HIDROGEOLÓGICO Y GEOTÉCNICO DEL TRAMO: BON PASTOR – GORG DEL TRAMO DE LA LÍNEA 9 DEL METRO DE BARCELONA. J. M. Galera Fernán-dez. Ed. Carlos López Jimeno. Entorno Gráfico. ISBN 84-96140-16-4. 2005
LA OVALIZACIÓN EN SONDEOS COMO MÉTODO ESTIMA-TIVO DEL ESTADO TENSIONAL EN UN MACIZO ROCOSO. J. M. Galera Fernández. En: Ingeopres: Actualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 124, 2004, pags. 16-22. 2004
PELIGROSIDAD POR MOVIMIENTOS DE LADERA. MUNI-CIPIO DE PANTICOSA.Lain, L; Llorente, E; Reoyo, J; Arribas, J; Galera, J.M.VI Simposio Nacional de Taludes y Laderas Inesta-bles. Valencia. 2004
ESTABILIZACIÓN Y CONTROL DE DESPRENDIMIENTOS ROCOSOS: EL CASO DEL CERRO DEL CASTILLO EN ABA-NILLA (MURCIA).Laín, L; Barón, P; Galera, J.M; Hurtado, J.M.VI Simposio Nacional de Taludes y Laderas Inestables. Valencia. 2004
EJEMPLOS DE CONTROL INSTRUMENTAL DE LAS DEFOR-MACIONES. INSTRUMENTACIÓN PARA EL CONTROL DE LAS DEFORMACIONES DEL TERRENO” In OPERATIVIDAD DE LAS INTRUMENTACIÓN EN AGUAS SUBTERRÁNEAS, SUELOS CONTAMINADOS Y RIESGOS GEOLÓGICOS. Galera, J.M; Mulas, J; Fernández-Canteli, P. IGME. ISBN 84-7840-485-6. 2003
ESTUDIO DE LA CIMENTACIÓN DEL VIADUCTO SOBRE LA RÍA DE NAVIA. J. M. Hurtado Sola, J. M. Galera Fernández, Guillermo Martínez Ruiz, Paloma Barón Rubio. Ingeopres: Ac-tualidad técnica de ingeniería civil, minería, geología y medio ambiente, ISSN 1136-4785, Nº. 120, 2003, pags. 18-22. 2003
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