View
600
Download
1
Category
Preview:
DESCRIPTION
We kunnen rijden op gebruikt frituurvet. Waarom verbiedt de overheid het met wet- en regelgeving.
Citation preview
NL15: Kopenhagen in Nederland 10 december 2009
Écht avontuurlijk reizen
13-04-23
The 7 Adventures organiseert goede doelen sponsorreizen.
De belangrijkste kenmerken zijn:
• Je inzetten voor een goed doel
• Reizen op een totaal andere manier
• Veel contact met de lokale bevolking
Reizen en toerisme is meer dan alleen consumeren.
13-04-23
Frituurolie als brandstof?!?
Frituurolie als brandstof is ‘niet helemaal’ vanzelfsprekend:
• Auto’s moet technisch geschikt zijn of omgebouwd worden
• Filteren is noodzakelijk
• Gebruiksgemak is lager
• Onduidelijkheid over regelgeving
Volgens schattingen kan 5 tot 10 % van het Nederlandse dieselverbruik door frituurolie
vervangen worden.
13-04-23
Biobrandstoffen
Doelstellingen EU – Nederland:
• De EU doelstelling is dat in 2010 5,75 % van de brandstof in het vervoer van biologische afkomst is.
• De norm voor bijmenging in Nederland voor 2010 is 4 %.
Biodiesel grondstoffen:
• EU – vooral koolzaad
• VS – vooral (geïmporteerde) palmolie
• Reststromen – dierlijk en plantaardige vetten en oliën, maar ook biomassa.
Palmolie en koolzaad zijn omstreden, tegelijkertijd wordt de retourstroom van frituurolie nauwelijks gestimuleerd.
13-04-23
Regelgeving
Nederland:• Vervaardigen van brandstof is vergunningplichtig
– Alleen geselecteerde bedrijven; een particulier mag dit nooit
• Frituurolie als brandstof is een accijnsgoed
– Voor iedere liter frituurolie die gebruikt wordt als brandstof dient ongeveer 40 cent accijns afgedragen te worden
België:• Ongebruikte koolzaadolie mag door een producerende boer accijnsvrij
geperst en verkocht worden
• Maar gebruikte frituurolie is accijnsplichtig
• Je moet voldoen aan de mileunorm van afvalverbrandingsinstallatie
13-04-23
Waarom spoelen we dagelijks waardevolle brandstof door de
gootsteen?
Recommended