INSPIRE temaet Transport Networks - Esri norsk BK 2014

INSPIRE: Transport Networks

Lars-Inge Arnevik, Kartverket,

ESRI norsk brukerkonferanse 2014

Samarbeidsprosjekt

Etablere felles datasett basert på Inspire datasettspesifikasjon

Ulike applikasjonsskjemaer, men bygger på samme nettverksmodell

Alle leverer data

Erfaringsutveksling

Diskuterer felles problemstillinger

Koordinering/fasilitering

Farleder og havner

Veger

Jernbane

Flyplass og luftrom

Inspire theme: Transport Networks

Road

transport networks

Rail

transport networks

Air

transport networks

Water

transport networks

Distribusjons- database

Vegdata-banken

Jernbane Luft-

transport

Vann-transport

Statens vegvesen Jernbaneverket Avinor Kystverket

Nasjonale spesifikasjoner

Harmonisering ved bruk av FME/ArcGIS

Inspire spesifikasjon

Geo- Synkronisering -ChangeLog - update - ...

Datatilbyder

WFS 2.0

WFS 2.0

WFS 2.0

WMS 1.3.0

Atom Feed

WFS 2.0

Kartverket: Nasjonal node for distribusjon av Inspire-dataset og tjenester WFS-T 2.0

Tilbyder

Abonnent

INSPIRE

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

plikt til å dele eksisterende data

plikt til å dele med EU/EØS på harmoniserte vilkår

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

nye data

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

I

øvrige data

II-III

nye data øvrige data

Data på eksisterende

form

Harmoniserte data

2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Metadata for alle data i geoNorge

Metadata og

tjenester

Levere visningstjeneste (WMS) for alle data

Levere nedlastingstjenester (WFS/WCS og filnedlasting

Frister

Metadata for AI og II

Inspire-datasett

INSPIRE vedlegg I • Koordinatbasert referansesystem • Geografiske rutenettsystemer • Stedsnavn • Administrative enheter • Adresser • Eiendomsteiger • Transportnett • Hydrografi • Vernede områder

INSPIRE vedlegg II • Høyde • Arealdekke • Ortofoto • Geologi

INSPIRE vedlegg III • Statistiske enheter • Bygninger • Jordarter • Arealbruk • Menneskers helse og sikkerhet • Allmennyttige og offentlige

tjenester • Anlegg for miljøovervåking • Produksjons- og industrianlegg • Anlegg for landbruk og akvakultur • Befolkningsfordeling - demografi • Områder med særskilt forvaltning,

restriksjoner eller regulering samt rapporteringsenheter

• Områder med naturbetingede farer • Atmosfæriske forhold • Meteorologisk-geografiske forhold • Oseanografiske geografiske forhold • Havområder • Biogeografiske områder • Habitater og biotoper • Artsfordeling • Energiressurser • Mineralressurser

Etatene har rapportert – mange data….

Hva skal leveres

WMS-tjenester Inspire-konforme tjenester

symbolisering er spesifisert i produktspesifikasjonen

Nedlastbare harmoniserte data levert som: WFS stored queries

Atom feed

Metadata Registreres i GeoNorge

Høstes til Inspire-portalen

Krav til oppetid og responstider

Krav til støtte for ulike projeksjoner

INSPIRE

DATAMODELL

Intermodalt nettverk

Veg

Link, Node, Link sequence og Link set

Bane

Vanntransport

Vanntransport

Lufttransport

Use cases o Environmental Impact

Assessments (incl. Noise)

o Estate management

o Flow modelling

o In car information systems

o Incident management

o Journey Planning

o Maintenance

o Navigation

o Network operation

o Rerouting & diversions

o Routing

o Traffic Control

o Traffic management

o Asset Management o Capacity Planning o Construction o Design & Planning o Disaster management o Emergency response

The applications in bold above were used as use cases in the preparation of this specification. These represent applications at the European, national, local public sector levels and in the private sector. It is evident that the scope of the specific does not attempt to support all these applications. User extensibility is supported and encouraged. Future revisions may incorporate further object types if it is felt that further standardisation is necessary.

Overgangsnoder

Transfer nodes ISO19147 Geographic information —

Transfer Nodes

Finnes ikke i SOSI

Enklere modell i Inspire

Intermodal connection: Rail and road

TRANSPORT NETWORKS

Cross-border connections TRANSPORT NETWORKS

Samvirke på tvers av landegrenser

For å sikre at geodata som går på tvers av grensen mellom to eller flere medlemsstater er sammenhengende, skal nasjonal geodatakoordinator eller vedkommende fagmyndighet, der dette er hensiktsmessig, ved gjensidig avtaler med tilsvarende organer i nabolandene, fastsette beskrivelse og stedbestemmelse for slike felles

objekter.

Use case Ett exempel på hur en intermodal godstransport sker i dag, problem och vad som kan göras med hjälp av ITS

Volvo Logistics AB och Green Cargo AB beskriver ett verkligt fall, som baserar sig på ett flöde av komponenter från Brasilien till Arvika, där de monteras in i hjullastare hos Volvo Construction Equipment.

Lineære referanser

Lineære referanser Objekttyper uten egen geometri

ISO 19148:2012 - Geographic information -- Linear referencing

Finnes i SOSI

Finnes i Inspire

Lineær referering vil være aktuelt for flere fagområder som har behov for å stedfeste objekter ihht lineære elementer. Lineær referering bør brukes for å stedfeste objekter, egenskaper eller hendelser ihht lineære elementer der det ikke er noen hensikt å segmentere nettverket for korrekt stedfesting.

Lineære referanser kan angis både for punktobjekter og for strekningsobjekter. Ved bruk av lineære referanser unngår man endringer i segmentering av nettverket når et objekts utstrekning endres.

Posisjon langs lenken i kodelista LineæreReferanseMetode er det angitt 4 ulike metoder for å angi den lineære posisjonen (hvor på referanselenken) et fenomen er plassert:

Harmoni-sering

(mapping)

Harmonisering er å gjøre data tilgjenglige i henhold til en innholds-spesifikasjon • Data som en har på en struktur i sitt eget interne

system skal leveres i henhold til

Fagetatens

interne data-

struktur

Nasjonal struktur

Inter-nasjonal struktur

Fagområde standard

Mapping= Beskriver

hvordan mine data er

strukturert sett i forhold

til andres krav til meg

sosi objektkat nasjonale ps plandata

Internasjonale fellesstandarder, eks inspire

Darwin Core, EU-støy, International aviation, s57

Vår geo-infrastruktur skal kunne levere ihht alle prioriterte kravstillere

Geodataloven skal dekke krav til flere typer leveransestrukturer

Samferdsel Hvilke data er tilgjengelige og hvordan skal de struktureres? Objekttyper Egenskaper Verdier

Inspire mapping-tabell

FME Workspace for FormOfWay INPUT: Kommunenummer, NVDB-datasett Vi har lagt til rette for bruk av FME Server ved å bruke et geografisk definert område (en eller flere kommuner) som input. Workspacet gjør følgende: 1. I det første bokmerket lages det et tomt objekt for å starte workspacet. Det lages en ny attributt som hentes fra en "published parameter" som i dette tilfellet er en kommune eller flere. Kommunenummerne splittes opp og det lages en WHERE-spørresetning til grunnlag for uthenting av data fra vår SDE-database. 2. Vegreferansen leses sammen med motorveg- og rekkverkdata fra NVDB. De segmenteres så i forhold til hverandre gjennom en rekke "custom transformers". 3. Til slutt filtreres data og kategoriseres i henhold til INSPIRE-regelverket. Hamar, 25.02.2013 Knut Jetlund og Arne Fjellro Løitegård Kontakt: arne.loitegaard@vegvesen.no

FME

FME

FME

FME

FME

FME FME 2014 – GML-skjema for Inspire – kan

eksportere til TN GML

Gjør det mulig å validere dataene og korrigere FME-modellen

Status fra etatene

Pilotområde Trondheim, Malvik, Stjørdal og Meråker

Status Alle parter i gang med harmonisering

Alle har levert data til pilot / ulik grad av harmonisering

Ikke intermodalt nettverk, men 4 enkeltstående nettverk

Kartverket har satt opp test-WMS

Avinor Har data i to databaser

Lufthavn i GIS-database

Luftrom ligger i egen database - AIXM-data (Aeronautical Information Exchange Model)

FME støtter i senere versjon skriving til AIXM5 -GML

Bruker FME

Kystverket Har levert farled og havner, men mangler en

del på harmonisering

Spaghettidata

Farled går ikke helt inn til havnen

Noen objekttyper er basert på regelverk, og kan derfor ikke genereres før regelverk er på plass (eks. losplikt)

Bruker FME

Statens vegvesen Har modellene klare

Kan produsere GML og dermed få validert datene som blir produsert.

Noe uklarhet rundt klassifiseringer, blant annet funksjonell vegklasse som brukes til vekting i ruteplanlegging

Bruker FME

Jernbaneverket Har levert data til pilot

Vil levere data 1. kvartal i 2014, men vil kun levere geometri, og ikke lineært refererte ”objekter”

Deler av datamodellen baserer seg på Inspire:TN

Bruker ArcGIS til ”mapping”

Geosyn-kronisering

GeoSynkronisering av TN Alle etatene er godt i gang med å etablere geodatabaser i

henhold til ESRI's Inspire-databaseskjema for Transport Networks – men her gjenstår enda en del arbeid

Geodata sjekker om Geosynkroniserings-standarden dekker alle behov i datamodellen for Transport Networks

Felleskomponent for geosynkronisering er utviklet i samarbeid mellom systemleverandører. Ser på muligheter for å legge mer funksjonalitet inn i denne slik at den enkelte leverandørs spesialtilpasning blir mindre

Geodata setter opp en GeoSynkroniseringstilbyder over harmoniserte TN-data i ESRI-database.

Kartverket setter opp en GeoSynkroniserings- abonnent over PostGIS

Kartverket setter opp Inspire-konforme visnings- og nedlastningstjenester over synkronisert db, i tillegg til å etablere metadata for datasett og tjenester.

Inspire theme: Transport Networks

Road

transport networks

Rail

transport networks

Air

transport networks

Water

transport networks

Distribusjons- database

Vegdata-banken

Jernbane Luft-

transport

Vann-transport

Statens vegvesen Jernbaneverket Avinor Kystverket

Nasjonale spesifikasjoner

Harmonisering ved bruk av FME/ArcGIS

Inspire spesifikasjon

Geo- Synkronisering -ChangeLog - update - ...

Datatilbyder

WFS 2.0

WFS 2.0

WFS 2.0

WMS 1.3.0

Atom Feed

WFS 2.0

Kartverket: Nasjonal node for distribusjon av Inspire-dataset og tjenester WFS-T 2.0

Tilbyder

Abonnent

Problemstillinger

Noen utfordringer Mapping og manglende eller ufullstendige data

Stasjoner node i banenett (INSPIRE) men strekninger i spornett (SOSI)

Konflikt oppstår ved at vi kan ha ein ”jernbaneterminologisk” stasjon som ikkje har stoppestad for av- og påstiging (kryssingsspor)

I tillegg har vi eigenskapen Stasjonsformål som definerer om vi har person- (P) eller godstrafikk (G). Her er det ikkje rom for å definere kombinerte stasjonar med både person- og gods som t.d. Trondheim.

Eigenskapen Sporantall har i dag ei kodeliste (eitt/fleire). Vi foreslår å endre dette til Integer for å samsvare med numberOfTracks i RN.

Mangler private baner (Oslo sporveier)

Mangler private flyplasser (Torp, Rygge,..)

UUID –oppdatering

Ulike overganger i definert i jernbanenett og vegnett

Fellesnoder mellom nettverkene – administrasjon og forvaltning

Fellesnoder på tvers av landegrenser – administrasjon og forvaltning

Erfaringer

Felles diskusjon og erfaringsutveksling om: Forståelse av datamodellen

Aktuelle produksjonsverktøy og teknologi

Bruk av verktøy og metoder

Kompetanseutvikling og kompetansedeling

Eksempler fra naboland

Etablering og vedlikehold av felles overgangsnoder som binder sammen de ulike nettverkene

Konnektering over landegrenser

Lineære referanser i GML (Objekttyper uten geometri – peker til geometri eller deler av geometri)

TRANSPORT NETWORKS

Nytteverdi av Inspire:TN Pådriver for å få på plass datasett (feks.

Jernbane)

Utgangspunkt for modellering av deler av nytt bane-kapittel i SOSI

Første steg for å få etablert intermodalt transportnett i Norge

Erfaringer med etablering av TN vil gi erfaringer med intermodale transportnettverk som igjen kan danne grunnlag for nasjonal SOSI-spesifikasjon (som bedre dekker nasjonale behov enn dagens TN)

Kompetanseutvikling på etablere datasett og tjenester i henhold til definert datamodell

TRANSPORT NETWORKS

Videre arbeid

Videre arbeid Binde nettverkene sammen gjennom felles

overgangsnoder

Overgangsnoder i SOSI

Samarbeid med Norsk Reiseinformasjon (NRI) om data for holdeplass- og overgangsnoder

Ferdigstille harmoniserte data

Sammenstille overgangsnoder med naboland

Geosynkronisere og tilby tjenester i henhold til Inspire-krav

Etablere metadata og publisere i Inspire-portalen