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PAVIMENTACIÓN DA VÍA PÚBLICA VILAR TORRE- VILAR SUSO
Índice General
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INDICE GENERAL
DOCUMENTO Nº 1: MEMORIA Y ANEJOS
1.1 MEMORIA DESCRIPTIVA
1.2 ANEJOS A LA MEMORIA
Anejo nº 1: Reportaje fotográfico
Anejo nº 2: Cartografía
Anejo nº 3: Estudio de Gestión de Residuos de Construcción y Demolición
Anejo nº 4: Estudio Básico de Seguridad y Salud
Anejo nº 5: Programa de trabajos
Anejo nº 6: Justificación de precios
DOCUMENTO Nº 2: PLANOS
DOCUMENTO Nº 3: PLIEGO DE CONDICIONES
DOCUMENTO Nº 4: PRESUPUESTO
MEDICIONES
CUADROS DE PRECIOS
Cuadro de precios nº 1
Cuadro de precios nº 2
PRESUPUESTOS
Presupuestos parciales
Presupuesto de ejecución material
Presupuesto de base de licitación
PAVIMENTACIÓN DA VÍA PÚBLICA VILAR TORRE- VILAR SUSO
Documento nº 1 Memoria Descriptiva
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ÍNDICE
1. ANTECEDENTES Y ORDEN DE ESTUDIO ........................................................................... 3
2. OBJETO DEL PROYECTO..................................................................................................... 3
3. DATOS PREVIOS.................................................................................................................... 3
3.1 LOCALIZACIÓN Y SITUACIÓN ACTUAL .........................................................................3
3.2 CARTOGRAFÍA.................................................................................................................6
3.3 ESTUDIO GEOTÉCNICO..................................................................................................6
4. DESCRICIÓN DE LAS OBRAS .............................................................................................. 6
5. EXPROPIACIONES.................................................................................................................8
6. RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN............................................................... 8
7. SEGURIDAD Y SALUD........................................................................................................... 8
8. PLAN DE OBRA...................................................................................................................... 8
9. PLANOS .................................................................................................................................. 8
10. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS......................................................................... 8
11. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA. ................................................................................. 9
12. RESUPUESTO ...................................................................................................................... 10
12.1 MEDICIONES..................................................................................................................10
12.2 CUADROS DE PRECIOS................................................................................................10
12.3 PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL...............................................................10
12.4 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN........................................................................10
12.5 PRESUPUESTO BASE DE LICITACIÓN CON IVA........................................................10
13. CUMPLIMIENTO DE LA LEY 10/2014 Y DEL DECRETO 35/2000 ..................................... 11
14. DOCUMENTOS QUE INTEGRAN O PROXECTO DE CONSTRUCCIÓN ........................... 11
15. CUMPLIMIENTO DEL ARTÍCULO 123 DE TEXTO REFUNDIDO DE LA LEY DE CONTRATOS DEL SECTOR PÚBLICO ........................................................................................ 12
16. DECLARACIÓN DE OBRA COMPLETA.............................................................................. 12
17. CONCLUSIÓN....................................................................................................................... 12
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Documento nº 1 Memoria Descriptiva
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1. ANTECEDENTES Y ORDEN DE ESTUDIO
A Enero de 2017, el Excmo. Concello de A Baña, decide estudiar y analizar las posibles
actuaciones necesarias para la mejora de la carretera local que comunica el núcleo poblacional
de Vilar Torre y Vilar Suso , para lo cual encarga a la empresa INGENIERIA DEL NOROESTE,
S.L., la asistencia técnica para la redacción del presente proyecto de construcción.
A Febrero de 2017, tras las pertinentes visitas a campo para comprobar el estado de conservación
del firme de la carretera, así como de los elementos que constituyen la misma y valorar las
posibles actuaciones que se consideran oportunas, en consonancia con el personal técnico del
ayuntamiento de A Baña y bajo sus especificaciones, se inician los trabajos correspondientes a la
redacción del proyecto de construcción.
Se redacta el presente proyecto a petición del Excmo. Concello de A Baña, con la finalidad de
presentar ante los Organismos Competentes, la pertinente solicitud de subvención que le permita
ejecutar las obras en la mayor brevedad posible.
2. OBJETO DEL PROYECTO
El objeto del proyecto es ejecutar una serie de reparaciones superficiales en el vial local que
permitan prolongar la vida útil del pavimento, disminuyendo la posibilidad de un deterioro
exponencial del firme de la carretera, a consecuencia de las acciones climatológicas y las cargas
de tráfico, lo que conllevará una importante mejora en la seguridad y comodidad de los usuarios.
Así mismo, se completan dichas actuaciones mediante una serie de intervenciones que tienen por
finalidad mejorar las actuales prestaciones del vial local, tales como el ensanche de la sección
transversal en tramos puntuales, reperfilado de cunetas, limpieza de obras de fábrica parcialmente
obstruidas y disposición de cunetas remontables.
3. DATOS PREVIOS
3.1 LOCALIZACIÓN Y SITUACIÓN ACTUAL
Las obras que se llevarán a cabo en vial local objeto de estudio, se desarrollan en la parroquia de
Santa Baia de Lañas, perteneciente al municipio de A Baña, provincia de A Coruña.
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Documento nº 1 Memoria Descriptiva
Santa Baia de Lañas
Tramo de actuación
Vilar Suso
Vilar Torre
En las siguientes fotografías se puede observar las características del tramo de actuación:
Fotografía nº1 y 2: Este tramo de carretera atraviesa el núcleo poblacional de Vilar Torre, la sección transversal es de
unos 5 m., con sobreanchos en hormigón a ambos márgenes de 1,00-1,50 m. La sección de firme está constituida por
macadam y un tratamiento superficial.
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Fotografía nº3 y 4: En el Tramo de Vilar Torre las aguas de escorrentía provenientes de la calzada son evacuadas por
canaletas y rejillas hasta los puntos de desagüe naturales. Se ha observado que la mayor parte de los dispositivos
hidráulicos están parcialmente obstruidos.
Fotografía nº5 y 6: El tramo comprendido entre Vilar de Torre y Vilar de Suso presenta una sección transversal de
unos 4,00-4,50 m.
Fotografía nº7 y 8: El acceso a Vilar de Suso presenta una sección transversal de unos 3,50-4,00 m., con cunetas o
sobreanchos en hierba de 1,00 m en ambos márgenes.
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3.2 CARTOGRAFÍA
Las características de las obras que se proyectan, no contemplan modificación geométrica de la
carretera a acondicionar, por lo que no se ha realizado una cartografía general específica del
estado actual de las mismas.
Para la representación gráfica de las actuaciones objeto del proyecto, se ha trabajado con la
cartografía básica a escala 1:5.000, confeccionada a partir del vuelo fotogramétrico del año 1999,
realizado a escala 1:18.000, facilitada por la Subdirección Xeral de Estradas de la Xunta de
Galicia.
Por otra parte se han utilizado fotografías aéreas georeferenciadas, obtenidas de la página web
del Instituto Geográfico Nacional (www.ign.es) y de google earh.
3.3 ESTUDIO GEOTÉCNICO
Según lo establecido en el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se
aprueba el texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, en lo que respecta al
contenido de los proyectos y responsabilidad derivada de su elaboración se especifica la
necesidad de realizar estudios geotécnicos sobre el terreno en el que se van asentar la obras
proyectadas, pero en este caso concreto, debido al tipo y relevancia de la actuación no se cree
necesario la realización de los estudios de geotécnicos.
4. DESCRICIÓN DE LAS OBRAS
Las obras a realizar en el proyecto para el tramo especificado de la carretera serán las
consistentes en:
En todo el tramo de actuación se extenderá una capa de 5 cm de hormigón bituminoso en
caliente AC-16-surf 50/70 S (antigua S-12). Previamente se extenderá un riego
termoadherente C60B3 TER (antigua Ecr-1d), con una dotación de 0,5 kg/m2
Limpieza y desbroce de márgenes
Apertura de cunetas por ambas márgenes en varios tramos del vial con desbroce de
taludes y formación de arcenes.
En varios tramos (entre los pks 0+250-0+310 MI, 0+920-1+130 MD) se proyecta el
ensanche de la de la sección transversal del vial, para lo cual será preciso: el saneo de los
sobreanchos existentes a ambos márgenes de la carretera. Se decide excavar 0,30 m,
para posteriormente construir la siguiente sección:
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SECCIÓN
CAPA MATERIAL ESPESOR
Capa base MACADAM BITUMINOSO 15 cm
Subbase ZAHORRA ARTIFICIAL 15 cm
La capa de macadam bituminoso enrasará con la actual rasante de la carretera, para
posteriormente extender la capa de rodadura de 5 cm de hormigón bituminoso en caliente
AC-16-surf 50/70 S. El betún a emplear será un betún asfáltico B 50/70 con una dotación
del 4,7%.
En las alineación curva del Pk 0+000-0+760 se dispone una cuneta remontable de 1,5 m
con la finalidad de disponer de un sobreancho.
Limpieza de obras de fábrica parcialmente obstruidas
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5. EXPROPIACIONES
Los terrenos necesarios para la ejecución de las obras serán puestos a disposición por el Excmo.
Concello de A Baña.
6. RESIDUOS DE CONSTRUCCIÓN Y DEMOLICIÓN.
En la redacción del presente proyecto se ha dado cumplimiento al R. D. 105/2008, de 1 de
febrero, por el que se regula la producción y gestión de residuos de construcción y demolición.
7. SEGURIDAD Y SALUD
Con objeto de dar cumplimiento al R.D. 1627/1997 de 24 de Octubre, se incluye, en el Anejo nº 4,
un estudio básico de seguridad y salud en el trabajo.
8. PLAN DE OBRA
Se incluye, en el Anejo nº 6 Programa de Trabajos, un programa de trabajos orientativo, en el que
se reflejan las actividades más representativas y su duración.
El plazo total previsto para la ejecución de las obras es de 1 mes.
9. PLANOS
En el Documento nº 2 Planos se definen las actuaciones en planta, y se dan los detalles
necesarios para la correcta interpretación de las obras a ejecutar.
10. PLIEGO DE PRESCRIPCIONES TÉCNICAS
En el Documento nº 3, Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, se indica, en primer lugar,
la vigencia del Pliego de Prescripciones Técnicas Generales para Obras de carreteras y puentes
(PG-3 y PG-4) del MOPU, siempre que no se indique lo contrario por las disposiciones específicas
del presente proyecto.
Se hace, asimismo, una descripción de las obras, se dan especificaciones para los materiales más
importantes y, por último se fijan las prescripciones para cada unidad de obra así como su forma
de medición y abono.
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Documento nº 1 Memoria Descriptiva
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11. CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA.
En cumplimiento de lo dispuesto en el artículo 43 de la Ley 14/2013, de 27 de septiembre, de
apoyo a los emprendedores y su internacionalización, que modifica el artículo 65.1 del Real
Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley
de Contratos del Sector Público, se exige clasificación cuando:
“Para contratar con las Administraciones Públicas la ejecución de contratos de obras cuyo valor
estimado sea igual o superior a 500.000 euros o de contratos de servicios cuyo valor estimado sea
igual o superior a 200.000 euros, será requisito indispensable que el empresario se encuentre
debidamente clasificado. Sin embargo, no será necesaria clasificación para celebrar contratos de
servicios comprendidos en las categorías 6, 8, 21, 26 y 27 del Anexo II.”
A efectos de acreditar la solvencia en relación con el artículo 74.2 del Texto Refundido de la Ley
de Contratos del Sector Público, se propone que la clasificación que deberá ostentar el contratista
deberá ser la siguiente:
CLASIFICACIÓN DEL CONTRATISTA
GRUPO G (viales y pistas)
SUBGRUPO 4 (Con firmes de mezclas bituminosas.)
PBL 58.393,18
PLAZO 1 CATEGORIA ANUALIDAD MEDIA
58.393,18
1 (si su cuantia es inferior o igual a 150.000 euros )
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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Presupuesto parcial nº 1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE TIERRAS
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
1.1 M Limpieza de márgenes,
desbrebroce,reapertura de cunetas y
perfilado de taludes por medios mecánicos
(tractor y motoniveladora)y manuales,
incluso carga y transporte de productos
sobrantes a vertedero. 1.140,000 1,08 1.231,20
1.2 M Limpieza de márgenes por medios
mecánicos (tractor)y manuales, incluso
carga y transporte de productos sobrantes
a vertedero. 1.010,000 0,41 414,10
1.3 m³ Excavación en caja en terreno sin clasificar
(incuida demolición de firme), por medios
mecánicos, con agotamiento de
aguas,incluido carga y transporte de
material resultante a vertedero o lugar de
empleo, a cualquier distancia. 111,900 4,75 531,53
Total presupuesto parcial nº 1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE
TIERRAS:
2.176,83
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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Presupuesto parcial nº 2 FIRMES
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
2.1 T Hormigón bituminoso en caliente AC 16
surf 50/70 S (antigua S-12), fabricado,
extendido y compactado, incluso filler de
aportación, excepto betún. 759,194 32,48 24.658,62
2.2 T Betún asfáltico B 50/70, para mezclas
bituminosas en caliente, puesto a pie de
obra o planta. 35,682 439,90 15.696,51
2.3 T Emulsión asfáltica C60B3 TER en riegos
termoadherentes (antigua ECR-1d),
incluso barrido y preparación de la
superficie, totalmente terminado. 3,099 397,90 1.233,09
2.4 m³ Zahorra artificial, huso ZA-0/20 puesta en
obra, extendido, humectación y
compactación, incluso preparación de la
superficie de asiento. 58,200 17,50 1.018,50
2.5 m³ Macadam bituminoso en capa de base con
emulsión asfáltica C69B3 TRG (antigua
ECR-3) y dotación de 5 kg/m2, puesto en
obra, extendido, compactado, consolidado
y recebado, incluso preparación de la
superficie de asiento. 58,200 19,47 1.133,15
Total presupuesto parcial nº 2 FIRMES: 43.739,87
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuestos parciales
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Presupuesto parcial nº 3 VARIOS
Num. Ud Descripción Medición Precio (€) Importe (€)
3.1 Ml Cuneta triangular remontable de 1.50 m.
de ancho. con taludes 8/1 y 2/1, revestida
de hormigón HM-20 de 15 cm. de espesor,
incluso compactación y preparación de la
superficie de asiento, regleado y p.p. de
encofrado, terminada. 60,000 19,22 1.153,20
3.2 PA A justificar para limpieza de obras de
fábrica existentes. 1,000 400,00 400,00
3.3 PA Partida alzada de abono íntegro para
limpieza y terminación de las obras 1,000 300,00 300,00
3.4 Ud Seguridad y salud durante la ejecucción de
las obras 1,000 1.000,00 1.000,00
3.5 Ud Gestión de Residuos 1,000 300,00 300,00
Total presupuesto parcial nº 3 VARIOS: 3.153,20
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuesto de ejecución material
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PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN MATERIAL IMPORTE (€)
1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 2.176,83
2 FIRMES 43.739,87
3 VARIOS 3.153,20
Total .........: 49.069,90
Asciende el presupuesto de ejecución material a la expresada cantidad de CUARENTA Y NUEVE MIL SESENTA Y
NUEVE EUROS CON NOVENTA CÉNTIMOS.
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Documento nº 4 Presupuesto. Presupuesto base de licitación
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CAPÍTULO IMPORTE
1 TRABAJOS PREVIOS Y MOVIMIENTO DE TIERRAS 2.176,83
2 FIRMES 43.739,87
3 VARIOS 3.153,20
Presupuesto de ejecución material 49.069,90
13% de gastos generales 6.379,09
6% de beneficio industrial 2.944,19
Presupuesto base de licitación 58.393,18
21% IVA 12.262,57
Presupuesto base de licitación con IVA 70.655,75
Asciende el presupuesto de ejecución por contrata a la expresada cantidad de SETENTA MIL SEISCIENTOS
CINCUENTA Y CINCO EUROS CON SETENTA Y CINCO CÉNTIMOS.
Santiago de Compostela, Febrero de 2017
El Ingeniero Autor del Proyecto
Fdo. José P. Gosende Tuñas
Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos
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