Vehicule Hibride de tip PHEV

8/13/2019 Vehicule Hibride de tip PHEV

http://slidepdf.com/reader/full/vehicule-hibride-de-tip-phev 1/3

Vehicule hibride electrice de tip “Plug-In” 

1. Generalități 

Un vehicul de acest tip, “ plug-in hybrid electric vehicle”  (PHEV) sau “ plug-in hybrid

vehicle” (PHV), cum sunt denumite în limba engleză, reprezintă un vehicul hibrid care foloseste baterii de acumulatori, sau alt tip de unitate de stocare a ener giei, care poate fi reîncărcată dacăse conectează la o sursă externă de energie electrică, care uzual este o instalație electricănormală, cum este cea dintr -o locuință.

Vehiculele de tip PHEV pot fi privite ca o combinație între un autovehicul hibrid obișnuit(deoarece au atât un motor cu ardere internă, cât și un motor electric) și un autovehicul electric(deoarece bateriile pot fi încărcate de la o sursă externă de energie electrică). 

Autovehiculele PHEV au la bază aceleași soluții de organizare ca și vehiculele hibrideconvenționale, și anume:  serie (exemplu: Chevrolet Volt), paralel, serie-paralel (Toyota Prius

 Plug-in). 

Fig. 1 Sursele de energie la un autovehicul PHEV 

Fig. 2 Chevrolet Volt  Fig. 3 Toyota Prius Plug-in

8/13/2019 Vehicule Hibride de tip PHEV

http://slidepdf.com/reader/full/vehicule-hibride-de-tip-phev 2/3

2. Sistemele de încărcare 

Bateriile de acumulatori sunt dispozitive care lucrează sub acțiunea curenților continui, întimp ce instalațiile electrice lucrează în curent alternativ, de aceea pentru a se putea încărca,trebuiesc utilizat un sistem de încărcare ce poate să facă trecerea din alternativ în continuu.

Încărcătoarele pentru autovehiculele PHEV pot fi de trei tipuri:

  Încărcătoare ”On- board”: sunt de dimensiuni mici, compacte, deoarece sunt montate în

interiorul vehiculului, deci pot fi utilizate oriunde se poate beneficia de o sursă externă decurent electric.

  Încărcătoare ”Off - board”: pot fi de dimensiuni variate și montate în locații fixe, precumgaraj sau stații dedicate de încărcare; 

  Încărcatoare prin intermediul invertorului: folosește înfășurările motorului electric pe post de bobine, iar invertorul de înaltă putere pe post de încarcator AC/DC și astfel seobține o formă de încărcare on- board fără piese sau componente adiționale (”reductive

charging”) 

Fig. 4 Sistemul de încărcare al autovehiculului Toyota Prius Plug-in 

3.Moduri de operare

a.   Modul electric(descărcare): Permite unul vehicul PHEV cu bateriile complet încărcate săfuncționeze cu tracțiune exclusiv electrică, până în momentul în care starea de încărcare a

 bateriilor atinge un anumit nivel prestabilit, la care se pune în funțiune motorul cu ardereinternă. 

 b.   Modul cu ambele surse simultan: Permite atingrea vitezelor mari, sau pentru alte situațiiîn care este necesară o forță mai mare de tracțiune. 

c.   Modul de conservare a energiei: Combină utilizarea celor două surse de energie aleautovehiculului pentru a opera în cel mai eficient mod cu putință, fără a permite bateriilorde acumulatori să se descarce sub un anumit nivel.

d.   Moduri mixte între cele două descrise mai sus.

8/13/2019 Vehicule Hibride de tip PHEV

http://slidepdf.com/reader/full/vehicule-hibride-de-tip-phev 3/3

Toyota Prius “Plug-In” 

Toyota Prius Plug-in Hybrid (Prius PHV) este un automobil de tip hibrid electric plug-in

de dimensiuni medii produs de compania japoneză Toyota Motor Company, introdus pe piață înanul 2012, construit pe platforma modelului Prius, generația a treia. Este echipat cu un pachet de

 baterii de acumulatori litiu-ion cu o capacitate de a înmagazina energie de 4.4 [kWh], construite

în colaborare cu Panasonic, o altă companie japoneză de prestigiu. 

Fig. 5 Sistemul de propulsie al modelului Toyota Prius Plug-in