View
33
Download
0
Category
Tags:
Preview:
DESCRIPTION
FORTELESES. OPORTUNITATS. Estructura urbana quasi consolidada. Sistema radial i anul·lar. Patrimoni industrial important (Naus industrial MACOSA i HIERROS MATEU). Proximitat amb el centre de la ciutat. Proximitat al tren. Patrimoni històric. Parc de vivendes existents. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
UR2 07-08 FASE B 12 01GANDIA MIRA, VICENT
MONSERRAT TOLOS, Mª ANGELES
REGUART FERRI, PAULA
DIAGNÒSTIC INTEGRAT – LINIES D'INTERNVENCIÓ
DIAGNÒSTIC GLOBAL MÈTODE F.O.D.A
AMENACESDEBILITATS
OPORTUNITATSFORTELESES
•La nova Fe i el Parc Central. Augment de l’ús de l’automòvil.
•Permanència de les vies del tren, que per tant, son una barrera per al barri.
•Destrucció del patrimoni industrial.
•Permanència de la subestació dins del barri.
•Construir noves vivendes.
•Desprotegir l’horta.
•Autofinanciació del Parc Central.
•Gran quantitat d’espai públic destinat al automòvil.
•Mal estat i aprofitament de les naus, que fomenten la delinqüència.
•Falta de connexió amb altres barris.
•Carència d’equipaments, sobre tot instituts.
•Aparcament insuficient.
•Sobredensificació.
•Existència d’horta residual.
•Subestació de Patraix.
•Naus industrials MACOSA i HIERROS MATEU.
•Unió dels barris Jesús i Malilla amb el soterrament del ferrocarril.
•Quarters militars.
•Rehabilitació de les vivendes existents.
•Existència, encara, d’espai agrícola.
•Construcció del Parc Central.
•Espai resultant del soterrament de l’AVE.
•Estructura urbana quasi consolidada. Sistema radial i anul·lar.
•Patrimoni industrial important (Naus industrial MACOSA i HIERROS MATEU).
•Proximitat amb el centre de la ciutat.
•Proximitat al tren.
•Patrimoni històric.
•Parc de vivendes existents.
•Parc de la Rambleta.
•Gran pes de les associacions de veïns.
•La nova Fe.
UR2 07-08 FASE B 12 02GANDIA MIRA, VICENT
MONSERRAT TOLOS, Mª ANGELES
REGUART FERRI, PAULA
DIAGNÒSTIC INTEGRAT – LINIES D'INTERNVENCIÓ
CRITERIS I OBJECTIUS DE LA INTERVENCIÓ
Sobretot millorar la zona del nucli històric que esta més degradat.
Rehabilatió de vivendes en mal estat
Rehabilitació
Millorar connexió amb els barris contigus, eliminació de la barrera física que suposa el
ferrocarril actualment per establir una relació amb Malilla
Soterrar les vies
Crear nuclis o eixos on situar els principals comerços per abastir el barri
Crear carrers comercials en diversos punts del barri
Potenciar el comerç
Per afectar directament al barri de Jesús es proposa traslladar-la al sud del barri on el radi de seguretat
NO afecte als veïns
Traslladar la sub-estació de Patraix a la banda existent entre la V-30 i el cementiri
Dotar al barri d’un centre d’oci, comercial i d’oficines
Creació d’un centre d’oci
Rehabilitació dels quarters dotant-los d’usos educatius dels quals careix el barri (instituts)
Instal·lacions educatives aprofitan els quarters militars
Adaptar les edificacions actuals als nous usos deficients en el barri
Instal·lacions esportives, culturals i sanitaries de primeres necessitats reutilitzant les naus
industrials
Equipaments
Protecció de l’horta dotant-la d’un cert interés i organització del nus
Organització de la banda entre la V-30 i el ferrocarril
Augmentar voreres, arbolat i col·locar carril bici reduint l’espai destinat a l’automòbil
Reestructurar Sant Vicent,Gaspar Aguilar i
Bulevard Sur
Consisteix en reduir la quantitat d’automòbils, peatonalitzant algunes zones
Reestriccions d’accés al barri
Rehabilitació de les existents i creació de noves àrees d’esplai
Crear més zones verdes a mode de parcs, places i
jardins
Actuació a l’espai públic
Crear una barrera acústica vora la V-30
Crear una xarxa peatonal i de carril bici de connexió dins i
fora del barri
OBJECTIUS
Pantalles acústiques que aïllen al barri del soroll dels vehícles
Crear un recorregut perimetral al barri amb connectors interiors
DESCRIPCIÓ
Minorar la contaminació
CRITERIS
UR2 07-08 FASE B 12 03GANDIA MIRA, VICENT
MONSERRAT TOLOS, Mª ANGELES
REGUART FERRI, PAULA
DIAGNÒSTIC INTEGRAT – LINIES D'INTERNVENCIÓ
INTERVENCIONS ESTRATÈGIQUES GAUDIM L’ESPAI PÚBLIC
•Soterrar les víes i crear sobre ell un espai verd, sense vivendes.
•Reorganització de les principals vies del barri: Sant Vicent, Gaspar Aguilar i Bulevard Sur
•Organització de la banda marginal entre la V-30 i les vies del ferrocarril
•Rehabilitació d’esdificis en mal estat.
•Trasllat de la subestació de Patraix a la marginal de la V-30.
• Protecció de l’horta utilizant-la com parc agrícola.
•Reutilització dels cuartels militars com instituts.
•Utilització de les naus MACOSA com equipaments esportius, matenint les de millor estat
•Pantalles acústiques en la V-30 i integració i restructuració amb el barri.
•Més zones verdes intercalant els equipaments amb les mateixes
•Peatonalització d’alguns sectors del barri, per exemple la previsora, restringint l’accés de l’automòbil al barri
LEYENDA
Recommended