View
242
Download
10
Category
Preview:
DESCRIPTION
Tursejleren blad 2
Citation preview
1
t u r s e j l e r e n
Nr. 2 / 2011
Oplevelse uNder vaNdet side 4 classic fyN ruNdt side 9
stOr OpskriftkONkurreNce side 21
Walsted Baadeværft side 22
skipperen har Ordet
Snart stikker vi alle sammen af sted igen. Ud med sejl eller motor for at være alene, møde mennesker. Være i naturen, lære af kulturen. Men husk også at lære af historien, som jo dystert dokumenterer, at der hvert år sker uheld til søs, der har dødelig udgang. Vi må og skal have 100% fokus på sikkerheden, når vi er i og omkring båden. Hvorfor ikke vise at Danske Tursejlere går forrest?
Den holdning er jeg sikker på, at man deler i vores mange medlemsklubber, hvor der også arbejdes seriøst med sikkerhed, når vi sejler, og når vi opholder os i havnen. Det fik vi alle et tydelig bevis på, da Danske Tursejlere i februar måned holdt konference for medlemsklubberne i Nyborg. Konferencen satte flere emner på dagsordenen, hvor der samlede sig stor opmærksomhed om oplægget om det juridiske ansvar for bestyrelsesmedlemmer, samt om hvordan vi påvirker udviklingen i vore lystbådehavne? Klubkonferencen har fået ros fra deltagerne, der gerne vil have flere lignende arrangementer. Det arbejde har bestyrelsen i Danske Tursejlere taget på sig, og vi vil hen over sommeren søge kontakt til klubberne, så vi sammen kan udvikle vinterens arrangementer.
Sommeren er snart over os, og det er badegæster, speedbåde og vandscootere også. De sidste har gennem årene været en kilde til bekymring for mange sejlere og vandelskere. Naturstyrelsen har sendt et oplæg om forholdene omkring vandscootere i høring. Danske Tursejlere foreslår, at vandscootere sidestilles med speedbåde, hvad angår kompetencekrav, og hvor de må sejle. Vores holdning er, at der skal være plads til alle, der bruger den sunde fornuft.
Hav en god sæson, sæt DT’s stander under bagbord saling, pas på hinanden og nyd den altid gode sommer.
Poul Erik Jakobsen, formand for Danske Tursejlere
DA
ns
ke
TU
rs
ejl
er
eTi
lslu
tte
tS
øsp
ort
en
s S
ikke
rhe
dsr
ådS
øfa
rtss
tyrr
els
en
s F
riti
dsb
ådsu
dva
lgS
øfa
rtss
tyrr
els
en
s U
dd
ann
els
esu
dva
lgF
rilu
ftsr
åde
t sa
mt
Ko
mit
ee
n B
lå F
lag
Eu
rop
ean
Bo
atin
g A
sso
ciat
ion
(E
BA
)
FOr
MA
nD
Po
ul E
rik
Jako
bse
nK
ærv
ej 1
7,
42
70
Hø
ng
Tlf
: 2
4 8
5 5
0 2
0 ·
Fax
: 5
8 8
5 3
5 4
0p
ou
leri
k@tu
rse
jlere
n.d
k
2 skipperen har Ordet
FOr
re
Tn
ing
sFø
re
rL
eif
Nie
lse
nM
arie
hø
ne
væn
ge
t 8
52
60
Od
en
se S
Tlf
. 4
0 1
6 3
0 0
9le
if@
turs
ejle
ren
.dk
se
kr
eTA
riA
Te
TD
ansk
e T
urs
ejle
reO
de
nse
vej 1
97
A5
60
0 F
åbo
rg
info
@tu
rse
jlere
n.d
k w
ww
.tu
rse
jlere
n.d
k
se
kr
eTA
riA
Te
Ts
åb
nin
gs
TiD
er
:A
lle h
verd
age
kl.
10
.00
-13
.00
Tors
dag
e k
l. 1
7.0
0-1
9.0
0 T
lf.
70
21
42
42
Sp
ørg
smål
ve
drø
ren
de
DT,
fo
rsik
rin
g,
adre
sse
æn
dri
ng
er,
me
dle
msk
ab,
kon
tin
ge
nt,
ud
eb
leve
t m
ed
lem
sbla
d sk
al r
ett
es
til s
ekr
eta
riat
et.
TU
rs
ejl
er
en
Ud
giv
es
af D
ansk
e T
urs
ejle
reIS
SN
: 1
60
3-3
32
9 -
Op
lag
: 9
.00
0 s
tkA
nsv
. i h
en
h.
til P
ress
elo
ven
: L
eif
Nie
lse
n
re
DA
kT
iOn
Re
dak
tør:
Fra
nk
Fle
mm
ing
Pe
de
rse
nS
øn
de
rmar
ksve
j 64
, 4
20
0 S
lag
els
ere
dak
tio
ne
n@
turs
ejle
ren
.dk
Tlf
: 2
0 4
4 1
2 3
9
An
nO
nC
es
Alg
Bu
rch
ard
t R
ekl
ame
bu
reau
Nd
r. R
ing
gad
e 7
4,
42
00
Sla
ge
lse
Tlf
: 5
8 3
7 0
5 5
0 ·
info
@b
urc
har
dt.
asw
ww
.bu
rch
ard
t.as
Til
re
TT
elÆ
gg
els
e O
g l
AY
OU
TF
FP
Ko
mm
un
ikat
ion
· w
ww
.ffp
kom
.dk
Tlf
: 2
0 4
4 1
2 3
9B
urc
har
dt
Re
klam
eb
ure
au
Tr
Yk
PE
off
set
A/S
Ud
giv
els
esd
ato
fo
r n
æst
e n
um
me
rN
r. 0
3/1
1 -
25
. au
gu
st 2
01
1
Gruk om vejret
Når solen smiler – smil igen, det er jo dog en gammel ven! og græder himlen – græd ej, men vær glad du ej er trist som den!
Piet Hein
3
iNdhOlD
INDHOLD 3Oplevelser UnDer vAnDeT 4SKAL vI REPARERE ELLER KASSERE? 6FlOTTe besøgsTAl på båDMesserne 8KORTNyT 9klUbkOnFerenCe i DiAlOgens Og DebATTens Tegn 10TUREN gåR FRISKT gENNEM LIMFJORDENS vANDE – DEL 2 12sUCCes FOr sejlerFOrsikring 16PAS På DIESELPEST NåR DU TANKER 17spørg eksperTerne – nU på neTTeT 18gENERALFORSAMLINg 19TAg på kUrsUs 20TURSEJLERSHOP 21vinDere AF FOråreTs MeDleMskOnkUrrenCe 21STOR OPSKRIFTSKONKURRENcE 21båDebYggere MeD sAns FOr sjÆlen 22Ny vIcEPRæSIDENT I EBA 24søkrAMMArkeD 26MEDLEMSSERvIcE 28lOkAle TUrsejlerTrÆF 2011 28NyE KLUBBER I FARvANDET 29åreTs hAvn 2010: DeT er DYvig, Der DU´r 32
10
17
422
iNdhOlD
4 Oplevelser uNder vaNdet
Danmark gemmer på unikke dykkeroplevelser på grund af det særegne plante- og dyreliv, der
trives, hvor det salte og ferske vand mødes. Mange dyrearter er i familie med de eksotiske af slagsen, som vi kender fra berømte snorkle- og dykkersteder i udlandet, fortæller havbiolog Søren Larsen.
Du behøver ikke tage til Det røde Hav eller til de varme thailandske have for at få en undervandsoplevelse af de store. Danmark kan sagtens være med, når det gælder naturoplevelser under vandet. For havbiologen, naturformidleren og tv-manden Søren Larsen er dette univers mindst lige så interessant som noget andet. Søren arbejder i det våde element og er særdeles fortrolig med søpindsvin, læbefisk, tangnål, og hvad skabningerne her ellers hedder.
bÆlTerne er Unikke– Hvis vi går i vandet i det nordlige Storebælt, vil vi opleve et fantastisk farvespil i sukker- og palmetangplanterne. Vi kan møde muslingebanker og søstjerner, der bevæger sig over havbunden. Alle iklædt deres egen farve spændende fra mørklilla og mørkeblå til rødbrun og orange. Små glasklare roskilderejer gør rejehop og tager flugten. De nedgravede rødspætter
afsløres kun af et par øjne, der holdes fri af sandet. Hver bundtype i Danmark har sine egne dyr og planter, der er tilpasset forholdene. Og det kan skifte med ganske få meters mellemrum. Derfor er der også så meget at se på i undervandsdanmark, beretter Søren Larsen med entusiasme.
Oplevelser uNder vaNdet
tag med på eN tur uNder OverfladeNtekst / FrAnk FleMMing peDersen
rødspætte i flot kamuflagedragt.
landskabet under vandet i danmark er smukt og byder på et særdeles varieret plante- og dyreliv.
5
Lillebælt og Storebælt er berømt for disse vekslende forhold, idet stenrev, sandbund, mudderbund, ålegræseng og tangskov afløser hinanden. Bælthavet er unikt for her mødes saltvand – fra Nordsøen – med det ferske vand fra Østersøen. Samtidig er Bælterne meget dybe, hvilket er forårsaget af istidens kæmpestore gletsjeres rejse gennem området. Tilsammen giver de specielle vand-, bund- og strømforhold dykkere en enestående mulighed for at studere små og store havdyr.
DAnske hvAlerDe danske have byder faktisk også på meget store dyr som klumpfisk og hajer. Mange sejlere har f.eks. observeret hvaler i form af marsvin på endog meget tæt hold, når de følger båden i leg. Og der er mange af dem. Ikke mindre end 5.000 marsvin er der talt fra Storebæltsbroen og op mod Fyns Hoved. Også ved Fredericia havn kan man se store flokke af marsvin på ivrig jagt efter stimer af tobis og andre småfisk. Der skal dagligt fortæres mellem 3 og 5 kilo fisk af disse småhvaler, så arbejdsdagen er lang.
– Havlandskabet er mest dramatisk i Bælterne. Når vi kommer længere mod nord eller syd, vil vi opleve en mere harmonisk og bakket havbund, som vi kender det fra det åbne danske landskab. Dog gemmer der sig også overraskelser her. F.eks. er der i det sydlige Lillebælt stejle lerskrænter med en mangfoldighed af pudsigt liv såsom svampe, slangestjerner, savgylte, konksnegle og eremitkrebs. Og er man på jagt efter eksklusivt dyreliv, så er der i Limfjorden ved Årøsund gode muligheder for at se hummer. Vandmiljøet på de kanter er forbedret så meget, at hummeren er vendt tilbage i et antal, som de gamle fiskere på egnen ikke kan huske, hvornår de har set sidst. Der er nok at kigge på, så tag dykkermasken på og se hvilken verden der åbner sig under vandet, opfordrer havbiologen og dykkerentusiasten Søren Larsen.
Oplevelser uNder vaNdet
FAkTA OM søren lArsen
søren har eget firma, der laver naturformidling og populære tv udsendelser – bl.a. i samarbejde med tv2 fyn – om livet under vandet. søren larsen er uddannet havbiolog, har orlov fra stilling på syddansk universitetscenter og bor i kerteminde. søren har i en årrække været formidlingschef på fjord og Bæltcentret i kerteminde. søren har dykket i mange år og har stor erfaring med at formidle naturoplevelser til både børn og voksne.
fisken buskhoved lever i lerhuler. Busken på dens hoved ved man ikke hvad bruges til, men flot ser den ud.
Nøgensneglen har ikke noget hus, men klarer sig ved at den enten er giftig eller har farver der signalerer giftigt dyr.
6
tekst / FrAnk FleMMing peDersen
skAl vi repArere eller kassere?
Med lidt fingersnilde og omtanke kan defekte motordele og instrumenter få nyt liv, spare dig
penge og bevare bådens originale udseende. Hele tre ting mange bådejere sætter pris på.
Foråret afslører en del fejl og mangler på båden. Og en hel del forglemmelser og fortrængninger også. Som nu f.eks. denne her med ”starteren”. Egentlig begyndte det, da sæsonen sidste år gik på hæld. Motorens starter havde drillet en del og ville ikke rigtig arbejde. Hverken under trusler eller med små diskrete slag kunne den formås til at gøre, hvad den skulle: sparke liv i motoren. Og så lige pludselig alligevel sprang motoren i gang uden påviselig grund. Det fænomen optrådte nogle gange. Da vi fik båden på land i efteråret, gjorde jeg et par notater om mine oplevelser med starteren og glemte så alt om problemet. Indtil nu altså. For sejlerlivet trækker igen, og jeg stiller mig spørgsmålet, som tusindvis af sejlere landet over har stået med: ”Skal jeg kassere eller reparere?”.
penge AT spAreJeg sender straks spørgsmålet – og problemet – videre til en fagmand, Peter Jensen, fra Skjern Elektro, der med et roligt overblik svarer:
– Der er selvfølgelig en grænse for, hvornår det økonomisk kan betale sig at reparere frem for at købe nyt. Tommelfingerreglen er, at jo støre et emne er, jo større sandsynlighed er der for at spare penge ved en reparation. Faktisk kan meget udstyr og mange instrumenter med fordel repareres. Om fejlen i din starter nu skyldes slidte kul, defekt relæ, defekt kontakt, dårlige ledninger eller kortslutninger, så kan det alt sammen repareres, siger Peter Jensen.
bevAre OriginAlenSkjern Elektro er fra 1952, og Peter og Preben Jensen har drevet firmaet i mere end 25 år. De har mange sejlerkunder, der søger råd og hjælp om reparationer. Ofte får kunderne en god oplevelse, når de får prisniveauet for reparationen serveret. Men der er også andre grunde end økonomiske til at bevare originaldelene.
– Mange vil bibeholde originaldelene, fordi der er glæde ved at bevare det originale udseende. Det gælder selvfølgelig især for de synlige dele på båden. De fleste instrumenter kan repareres, og det ser pænt ud, at instrumentbrættet har originale dele og ikke består af uensartede komponenter. I de fleste tilfælde er
skAl vi repArereeller kassere?
preben (tv.) og peter Jensen fra skjern elektro har renoveret mange startere og reddet dem fra skrothandleren.
7skAl vi repArere eller kassere?
originaldelene også med til at holde værdien på båden oppe, siger Preben og Peter Jensen.
Man kan også tilføje sikkerhedsaspektet, for man bør kun skifte til dele med minimum samme standard. Bådens kvalitet, egenskaber og sikkerhed kan ændres markant, hvis en god del udskiftes med en del af ringere kvalitet.
sMiD-vÆk-kUlTUrDet er måske ikke overraskende, at fagfolk, der lever af at reparere, gerne vil bevare frem for at smide væk og købe nyt. Men Peter og Preben er helt på det rene med, at en reparation ikke altid er løsningen. Men …
– Mange mennesker ved ikke, at en defekt komponent kan renoveres. Når de ved det, får de et valg. Og så kan de selv vurdere, hvad de skal gøre. Vores råd er at ringe
og forhøre sig hos fagmanden. Det koster trods alt ikke noget, påpeger de.
MeD snilDe Og sUnD FOrnUFTMed lidt fingersnilde kan en ihærdig gør-det-selv-entusiast sagtens afmontere de defekte dele og sende dem til reparatøren. Og hvis du Googler ordene ”fagmand+båd+reparationer”, så får du 38.500 resultater på 0,25 sekunder. Så er der lidt at vælge blandt. Og så kan den sunde fornuft jo råde derfra.
Så har du problemer med generatoren, de hydrauliske pumper, blæsermotorer, oliefyr, ankerspil, bovpropel-motor mv., så står du måske også med spørgsmålet: ”Reparere eller kassere?”.
skal den kasseres? fagfolkene hos skjern elektro siger ”nej”, for de kan blive som nye igen.
8
Mere end 60.000 gæster besøgte bådmesserne i Fredericia og i Bella, hvor også Danske
Tursejlere havde travlt med at servicere nye og gamle medlemmer.
Finanskrisen kradser stadig i bådbranchen, men det til trods så besøgte mere end 60.000 gæster bådmesserne i Fredericia og i Bella. Det må betegnes som en succes. Der blev godt nok ikke langet mange eksklusive yachter i millionklassen ”over disken”, men både blev der solgt. På udstyrssiden var interessen ganske fin, og ikke så få gæster var meget optaget af den fagre nye elektroniske verden til søs.
– Det kunne vi også mærke på vores stand. På begge messer havde vi et knaldgodt tilbud med om køb af en Lommy Blue GPS Tracker, som kan spore stjålent udstyr. Købelysten var stor, fortæller forretningsfører i Danske Tursejlere Leif Nielsen.
MeDleMMer MøDesI det hele taget var DT standen travl på alle messedage. Mange gæster benyttede lejligheden til at komme forbi til en forsikringssnak.
– Sejlerforsikring, med den gunstige dækning, har ramt plet hos sejlerfolket, og trak mange mennesker til vores stand. Så vi har fået talt med en masse sejlere og fået en hel del nye medlemmer. Danske Tursejleres stand har også ry for at være stedet, hvor gamle medlemmer møder nye medlemmer over en kop kaffe, og dette var også tilfældet i Fredericia og Bella, siger Leif Nielsen.
åreTs hAvn 2010Men der var flere tilløbsstykker på bådmesserne. På Fredericia Boat Show kårede Danske Tursejlere Årets Havn 2010, som fortjent blev Dyvig Baadelaug. Journalist Preben Heide overrakte gavecheck og Våbenskjold til en stolt formand for Dyvig Baadelaug, Willy Sahl. Over 200 tilskuere overværede kåringen. Ved Både i Bella havde Danske Tursejlere arrangeret foredrag om Vandvejen til Berlin. Christian Frederiksen og Henning Jensen samlede flere hundrede tilhørere af flere omgange til det spændende foredrag.
vinDerne AF kOnkUrrenCen OM åreTs hAvn 2010Blandt de medlemmer, der havde indsendt stemme-kupon var der trukket lod om 2 fine cykler sponsoreret af Palby Marine. Bo Lindegaard fra Palby Marine overrakte en cykel til Erling Rasmussen fra Herning og efterfølgende modtog Wolfgang Bleeck fra Augustenborg sin cykel.
FlOTTe besøgsTAl på BådmesserNe
der var trængsel på danske tursejleres stand og til de mange spændende arrangementer på scenen.
Bo lindegaard fra palby marine (tv.) og formand for danske tursejlere poul erik Jakobsen (th.) overrækker den fine 1. præmie til erling rasmussen.
FlOTTe besøgsTAl på BådmesserNe
tekst / FrAnk FleMMing peDersen
9
hAr DU hUskeT AT beTAle DiT MeDleMskOnTingenT?Ellers er du ikke omfattet af Danske Tursejlereskollektive ansvarsforsikring !
på rejse i DAnMArks nATUrTag familien med på opdagelse i den danske natur. Rejs fra Skagen til Bornholm – både til fods og virtuelt i naturen. www.danmarksrejsen.dk viser dig vej til 30 enestående naturperler, som er spredt ud over hele landet. Du kan læse om oplevelser i nærheden af naturperlerne og finde forslag til sjove aktiviteter, der kan foregå ude på stedet. Danmark er et skatkammer af enestående naturoplevelser, som kan interessere hele familien. Klik dig rundt på 30 steder, hvor det er oplagt at tage på ferie-, weekend- eller dagstur.
åreTs hAvn 2011Hvem skal være Årets Havn 2011? Det er du med til at bestemme. I dette års sidste nummer af Tursejleren bringer vi en stemmeseddel, som du skal bruge til at stemme på din favorithavn. Vi trækker lod blandt alle indsendte forslag, og sætter 2 cykler fra Palby Marine på højkant.
ClAssiC FYn rUnDT 2011 FOr TUrsejlereKerteminde Sejlklub indbyder tursejlere til at deltage i Danmarks ældste distancesejlads “Classic Fyn Rundt” 2011. Som tursejler vil du få din helt egen start i ro og fred i god tid før de mere konkurrenceorienterede deltagere. Der er selvfølgelig start på vandet, så du får den helt specielle fornemmelse af spænding, der er forbundet med en stor sejlads.
Du sejler rundt om Fyn, men må gerne søge havn for natten, skifte besætning, ringe hjem og hvad der ellers er behov for. Der sejles efter søfartsreglerne. Tilmelding på www.fynrundt.dk.
FAlD i AnTAl OMkOMne FriTiDssejlereDe sidste 11 år er der i gennemsnit omkommet 18 fritidssejlere årligt. Derfor er det glædeligt at kunne konstatere et fald i den kedelige statistik for 2010, hvor blot 10 sejlere er omkommet. Det er selvfølgelig 10 for mange, men altså en god tendens.
Et af de organer, der har fokus på sikkerheden, er Søsportens Sikkerhedsråd, som ved årsskiftet blev integreret i Center for Søfarende og Fiskere. Danske Tursejlere er med i forretningsudvalget, og er dermed med til at præge indsatsen, der målrettes tur- og fritidssejlere.
Rådets formål er, at:n Arbejde for sikkerhed for alle, der benytter de danske
farvande til rekreative formål.n Koordinere medlemsorganisationernes indsats for
at øge sikkerheden til søs.n Forebygge ulykker til søs.n Rådgive Søfartsstyrelsen om sikkerhed til søs.n Informere om sikkerhed til søs og om rådets
aktiviteter.
kOrtnYT
kOrTNyt
Rocna giver dig den ultimative sikkerhed. Rocna har vundet en mænge test verden over – men den bedste anbefaling på ankerets effektivitet får vi fra de mange tilfredse sejlere: • “Ankeret graver sig simpelthen hurtigere ned, end vi nogensinde har set”.• “Fantastisk – det graver sig også ned, hvor vi aldrig tidligere har kunnet ankre”.• “Det giver os en stor sikkerhedsfølelse ombord – vi kan jo bare ankre”.
Rocna er det mest kontrollerede anker i verden hvad angår; materiale, produktion, tegninger og ikke mindst en holdekraft, der er certificeret af RINA som SHHP – Super High Holding Performance.
ROCNA – ROCK SOLID...
TÆNKER DU OGSÅ PÅSIKKERHEDEN OMBORD?
VINDER AF
BÅDNyTs TEST 2011
10 klUbkOnFerenCe i dialOgeNs Og deBatteNs tegN
F in tilslutning og stor debatlyst har givet Danske Tursejlere vind i sejlene til at arrangere
flere aktiviteter sammen med organisationens medlemsklubber.
Det var en meget tilfreds formand for Danske Tursejlere, der sidst på eftermiddagen den 19. februar kunne holde sin afsluttende tale til deltagerne på Danske Tursejleres Klubkonference på Hotel Nyborg Strand. Poul Erik Jakobsen kunne se tilbage på en livlig dag med maritime input fra kompetente oplægsholdere. Input der manede til eftertanke og til inspiration for klubbernes og Danske Tursejleres videre arbejde.
Fine inpUTMen frem for alt var dagen forløbet i dialogens tegn. Medlemsklubberne under Danske Tursejlere fik udvekslet erfaringer, debatteret sikkerhed, forsikring, miljø og udvikling. Og havde leveret masser af konkrete forslag til yderligere at forbedre samarbejdet mellem Danske Tursejlere og medlemmerne.
– Konferencen var den første af sin art i vores historie. Den var blandt andet tænkt som et forsøg på at få en dialog i gang med vores medlemsklubber om, hvordan Danske Tursejlere kan støtte det daglige arbejde i klubberne. Men konferencen var også ment som et forum for erfarings- og meningsudveksling, hvor der kom konkrete problemstillinger på bordet, vi kan gå videre med til relevante myndigheder og organer. Vores medlemsklubber kan være sikre på, at Danske Tursejlere følger sagerne til dørs, siger formand for Danske Tursejlere Poul Erik Jakobsen.
jUrAen Og FOrsikringen på plADsDe mange tilhørere var særdeles lydhøre under dagens indlæg. Særlig opmærksomhed skabte advokat Niels Bo Andersens gennemgang af de juridiske spidsfindigheder om ”Bestyrelsesansvar”. Advokatens
muntre og enkle budskab om at udvise sund fornuft som bestyrelsesmedlem faldt i god jord.
Direktøren for Søassurancen Ærø – Peter Lund – var på podiet for at sætte fokus på ”Klubbernes forsikringsbehov”, og det afslørede, at der nok sine steder kunne være behov for et ”serviceeftersyn” af forsikringerne. Arkitekt Dan Borgen Hasløv gav en visionært indblik i, hvordan moderne havne- og miljøplanlægning kan foregå. Et aktuelt emne der vil presse sig på rundt omkring i vore havne i de kommende år.
klUbkOnFerenCe i dialOgeNs Og deBatteNs tegN
tekst / leiF nielsen Og FrAnk FleMMing peDersen
der var mange af danske tursejleres medlemsklubber til konferencen, hvor hverdagen i bådklubberne var til debat. dt varsler allerede nu med en ny konference i november.
11klUbkOnFerenCe i dialOgeNs Og deBatteNs tegN
Kommunikationen mellem klubberne, medlemmerne og Danske Tursejlere blev præsenteret af Frank Pedersen fra kommunikationsfirmaet FFP Kommunikation som på en levende måde delagtiggjorde tilhørende i sine overvejelser om, hvordan aktuel information og dialog kan være med til at udvikle foreningslivet. Konferencedeltagerne var også ”en tur på havet” personificeret ved Palle Bo Nielsen fra Farvandsvæsenet, som på informativ og betryggende vis præsenterede Farvandsvæsenets vejrsimuleringsmodeller.
kOnFerenCe på vej– Konferencens to workshops var en fornøjelse at overvære, for det vrimler med ideer og virkelyst i det danske sejlermiljø. Vi kan også se på klubbernes tilbagemeldinger, at der er behov for et forum, hvor udviklingen inden for det maritime foreningsliv tages seriøst. Den opgave har Danske Tursejlere naturligt taget til sig, og vil udvide aktiviteterne med klubberne fremover. Også en ny konference er i støbeskeen og vil blive afholdt lørdag den 19. november 2011, siger Poul Erik Jakobsen.
MORS øen bag havet
Oplev gågaden i Nykøbing MorsGå på opdagelse i de mange butikker, der pryder gågadeni Nykøbing. Der er noget for enhver smag i alle aldre. Oplev bl.a. By-night & live-koncerter 6/7 • 13/7 • 20/7 • 27/7 • 3/8
Skaldyrsfestival den 4. juni 2011 Vær med i en skøn symbiose af kultur, havneboder, fest,
musik, sejlads, østers, muslinger, rejer og...Kort sagt, en hel dag med Limfjorden i centrum
Countryfestival den 24. & 25. juni 2011Nykøbing danner rammen om Blå Fjord Festival,
hvor man kan opleve hele 7 orkestre på 2 dage. God musik, god mad, godt selskab...
Nyd livet i Jesperhus BlomsterparkKom helt tæt på alverdens dyr og planter i Nordeuropas største blomsterpark. Der er oplevelser for hele familien.
**** Resort - mere end ét besøg værdFra 1/7 til 13/8 spilles solen ned kl. 21 på havnen i Nykøbing
For bestilling af brochurer samt yderligere informationMorsø Turistbureau • Havnen 4 • 7900 Nykøbing MorsTlf. +45 97 72 04 88 • www.visitmors.dk • mt@visitmors.dk
Ferieoplevelser for hele familien
der blev lyttet opmærksomt til de mange faglige input på danske tursejleres klubkonference.
12
1
2
3
4
5
6
78
9
10
11
12
13
14
15
16
jeginDøJegindø er synonym med
Sjægtesejlads, der er en levende del af havnelivet i denne del af
Limfjorden. Der sejles kapsejlads i de hurtige små både hver onsdag
aften. Øens lille museum fortæller om fiskeriet på øen, og er absolut et
besøg værd, inden Skipperhuset på havnen invaderes for en bid og en dram.
8
9
FrA MOrs til thyBOrøN
sjÆgTen – FjOrDFiskernes livsgrUnDlAgSjægten menes at være bragt til Limfjorden fra det sydlige Norge. Den er et klassisk smakkerigget fartøj på mellem 14 og 22 fod, der havde sin storhedstid på fjorden fra 1840’erne og frem til 1920’erne. 1825 markerer på mange måder et vendepunkt i fiskeriet i Limfjorden. Før dette årstal havde fjorden øst for Løgstør en høj saltholdighed og et lukrativt sildefiskeri og mod vest et brakvandsindhav med fisk som helt, aborre og skalle. Men under en voldsom storm i 1825 bryder vesterhavet gennem Aggertangen, og det salte havvand dræber bestanden af brakvandsfisk og lægger fiskeriet i ruiner. Men en ny bestand af saltvandsfisk etablerer sig i den vestlige del af fjorden, og fiskerne prøver at omstille fiskeriet, grej og metoder til de nye forhold. Introduktionen af sjægten omkring 1840 var et led i denne omstilling.
Fra 1840’erne til 1920’erne havde sjægten en funda mental betydning for fjordens fiskere. Ofte delte 2 eller 3 familier den samme sjægt som det eneste grundlag for at erhverve føden. At miste en båd var en økonomisk katastrofe, der kunne have følger mange år frem. I 1890’erne kostede en 18 fods sjægt med sejl således 225 kroner. Til sammenligning kostede 80 førsteklasses rødspætter 2 kroner. Kilde: Hjarbæk Sjægtelaugs hjemmeside www.sjaegt.mono.net
tekst / ingA Og Finn pAjbjerg Og FrAnk FleMMing peDersen
glYngøreI Glyngøre venter jer stemning og atmosfære. I det lille klubhus er alle velkomne, og der er ofte musik og dans – også på ganske almindelige hverdagsaftner, for stemningen opstår spontant i Glyngøre. Petanque-banen ligger bag klubhuset, og fordi folk er så imødekommende, så er det ikke nogen sag at få lov at spille med. Stedet indbyder til vandreture. Gå en tur langs kunstnerstien, hvor I møder et lille kunstværk hver 200 meter. Fortsæt helt ud til skoven, og passér den meget smukkke skovsø. Gå nu blot videre og I kommer ned til stranden, som I kan følge tilbage til havnen.
I sidste nummer af Tursejleren startede vores
tur med Inga og Finn Pajbjerg gennem den smukke Limfjord. Vi lagde til på Mors, hvor vi samlede inspiration til finalesejladsen til
Thyborøn. Du kan påmønstre hér, hvis du vil have en frisk tur
gennem Limfjordens vestlige del.
tureN går friskt geNNem liMFjOrDens vAnDe 2
foto
: Nie
ls e
. ch
rist
ense
n
13
ThisTeDKan I få en plads inderst i den gamle havn, så er I i læ for al slags vejr. Klubhuset er åbent for gæstesejlere, og sikken en udsigt man har over fjorden. Byen er ikke langt væk, og gågaden er hyggelig. Der fristes med en kop rigtig chokolade i den lille kaffe- og chokoladebutik. Den nye havnefront er flot, og et besøg i restauranten er at anbefale. Hvis tilbuddet: ”Spis hvad du kan for en pris – og drikkevarer inkluderet” er aktuelt, så slå til og bestil bord. Eller nyd en absolut lokalspecialitet: ”Danmarks gladeste pølse”, hos Svend Burgerfri på havnen. Naturen er et selvstændigt kapitel i Thisted. Tag et langt kig over på den lysende Han Klit. Så ved I, hvorfor egnen er så eftertragtet.
11
12
Der er højT Til lOFTeT i ThYThy er landet mellem vesterhavet og Limfjorden, hvor lyset har særlig betydning og magt. De store åbne vidder giver så rigelig plads til vind og vejr, til den friske luft og uspolerede natur. Det særlige lys, der altid hersker i Thy, giver fornemmelse af storhed og uendelighed. Der er højt til loftet i Thy.
Thys største by er Thisted. Købstaden er med sine 13.000 indbyggere smukt beliggende direkte ned til fjorden. Bymidten er præget af de mange gamle restaurerede bygninger, som giver en helt speciel stemning.
Højt over byen skinner den smukke hvide kirke som et pejlemærke, der kan ses langvejs fra. Byens museum rummer blandt andet mindestuer for de to store berømtheder forfatteren J. P. Jacobsen og christen Kold, som var drivkraften bag starten af højskoler og friskoler.
Naturen i Thy er den store attraktion, og du kan nemt komme til den, uanset om du ønsker at opleve vesterhavets brusen eller Limfjordens mere stille vande. Naturens mangfoldighed ligger åben for dig på de kilometer lange sandstrande, i de smukke klitlandskaber, plantager, søer, åer, fugle- og naturreservater. Og på din vej møder du egnens kreative mennesker på de utallige gallerier, der fremviser kunsthåndværk i sten, ler, keramik, oliemalerier, sølv, rav og tekstil.
venø
Venø indrammer fint, hvad sejlerlivet også er: kultur,
”gastronomi” og hygge. Alt sammen i rette doser og til
rette tid. Kulturen kan I opleve i Danmarks mindste
kirke, som illustrerer, hvor svært det har været i
forgangne tider. Gastronomien oplever du på Venø Kro,
hvor Venøbøffen selvfølgelig er et must. Og hyggen får
du i det nyligt istandsatte Havnehus sammen med en
kop kaffe og hjemmebag. I sine velmagtsdage talte Venø
500 fastboende, nu er der blot 200 tilbage.
10
sTrUerHar I lyst til at møde andre sejlere til en hyggeaften, så er sejlklubben stedet. Der er åbent for gæstesejlere og mange falder tit forbi. Byen ligger lige ved havnen, og dagligvarerne kan provianteres billigt. Selv om der er lidt langt til stranden Bremdal, så er det umagen værd at dyppe sig fra de gode badebroer og beskyttede bassiner til børnene. Byens internationale ikon B&O har en stor plads på museet, som rummer en spændende og anderledes udstilling. I kan også slå et smut forbi Struer Kajakfabrik og se på de kajakker, som har vundet flest olympiske guldmedaljer siden 1948. 12 medaljer af det ædle metal, har kajakkerne fra den internationalt anerkendte fabrik hjemført. I uge 37 kommer ”Limfjorden Rundt” forbi, og så myldrer det med liv, boder og musik på havnen. Og hvis I vil se sæler, så er chancen der på Venøs nordspids, hvis I tager med skonnerten Saga på tur.
13FrA MOrs til thyBOrøN
14
13
14
15
vilsUnD
Det årlige Vilsundmarked sidst i juli får fyldt havnen,
der ligger lige ved Vilsundbroen, godt op. Og så er
der godt med musik og rabalder. Kommer I på en
almindelig dag, så er der gode grill-pladser med læ.
Bål på stranden, sanghæfter og guitarklang. Unger der
steger skumfiduser og voksne med et glas rødvin, kan
også opleves.
DOverODDe
Doverodde Havn er en lille frihavn med ca. 100 bådpladser
beliggende smukt i det naturskønne og kulturhistoriske
interessante område ned til Limfjorden.
Omkring Købmandsgården er opbygget et oplevelses-
center, som en unik attraktion i området. Fra siloen er
der en storslået udsigt bl.a. ned over havnen. Hyggelig
havn, hvor man helt naturligt kommer i snak med
lokale- og gæstesejlere, når man sidder ved de mange
borde og bænke på kajen. Ved indsejlingen til Doverodde
lægger man mærke til de gamle stenalderkystskrænter.
Doverodde rummer i øvrigt landets største gruppe af
gravhøje. Doverodde Købmandsgård er centrum for
en masse aktiviteter, hvor man som turist både bliver
godt underholdt og er i sving - som man f.eks. er det på
vikingemarkedet i juni. Og apropos vikinger så er det
muligt at få en sejltur med Thor, som er et vikingeskib
bygget af lokale folk.
leMvigHvis I sejler helt ind til Lemvig, så ligger byen lige ned til havnekajen, og her der gode spisesteder. Marinaen er hyggelig, og der er badestrand tæt ved. En spadseretur langs ”Planetstien” er en oplevelse, og på vejen ligger Museet for religiøs kunst, der byder på skiftende og meget spændende udstillinger.
leMvig FrA gAMMel TiD Til nUTiDEt stenkast fra havnen finder du Lemvig Museum og dermed også adgangen til en del af Lemvigegnens kulturhistorie. Museets mange store og små rum byder på hver sin fortælling om livet på egnen i stort og småt. Du kan stifte bekendtskab med så forskellige scenarier som Henning gantriis Danmarksberømte tegneserie ”Livets gang i Lidenlund”, og velstående kvægbønder og fattige hedehusmænd, livet på vestkysten med strandinger og rednings væsen, digteren Thøger Larsen, Niels Bjerre, billedhuggeren Torvald Westergaard og kunstnerliv på Bovbjerg. Oplev Lemvigegnens historie fra gammel tid til ny tid
14 FrA MOrs til thyBOrøN
15FrA MOrs til thyBOrøN
ThYbOrøn
Når det er rigtig ”Thyborønvejr”, så er der ikke noget
bedre sted at sejle hen. Bade i havet, hygge på havnen
med alle sejlerne, kigge på bådene, der kommer og går.
Alle nationaliteter kan man møde her. Fisk er en naturlig
spise på disse kanter, og udbuddet er stort og varieret,
og det samme gælder for restauranterne. Fiskedag i
Thyborøn i begyndelse af august er et tilløbsstykke, og
her møder man mange bekendte.
16
TørFisk – gør DeT selvHer er en lokal specialitet, som du kan støde på, hvis du færdes i Thyborøn-området. Tørfisk. De hænger fra tørresnore i haverne og selvfølgelig hos fiskehandleren. Det er ikke svært at lave sine egne tørfisk, så du skal ikke holde dig tilbage. Her er en måde at gøre det på.
•Køb et passende antal rødspætter eller ising. Rensdem og salt dem og lad dem ligge natten over.•Næstedaghængesdetiltørref.eks.påtørresnoren.Hæng dem gerne højt for at undgå fluerne, og således at personer på afveje ikke render hovederne ind i dem.•Vær nu tålmodig – gerne 2-3 uger for så bliver debedst.•Tagfiskenenedogspismedstorfornøjelse. F.eks. således:•Fiskenekoges i letsaltetvand8-10minutter,ogsåserveres de med nye kartofler og persillesovs.
FlOTTe Fisk Og sÆre snegle i ThYbOrøn
Har du lyst til mere af det våde element, så besøg
JyllandsAkvariet, hvor du kan se et fornemt udvalg af de
forskellige fisk, der lever i Nordsøen og Limfjorden. Og
hvis sulten skulle plage, så kig forbi De Røde Barakker,
som ligger blot 300 m fra Nordsøen og Thyborøn
Kanal. ved samme lejlighed kan du se på brugskunst i
forretningen Mælkebøtten.
Nu du er derude vest på, så slå et smut forbi Danmarks
måske mest utrolige hus, der er dekoreret med millioner
af skaller. Sneglehuset er en enkelt mands livsværk,
og overalt, både ude og inde, er murværk og møbler
dækket af sindrige mønstre, skabt af muslingeskaller og
sneglehuse. Sneglehuset er også ramme om Danmarks
største udstilling af snegle og flaskeskibe. Sneglene er
fra Danmark og resten af verden. Flaskeskibene, hvis
håndværksmæssige kvalitet er uovertruffen, stammer
fra perioden 1935 til 1965.
16
tekst / FrAnk FleMMing peDersen
succes fOr sejlerFOrsikring
Med mere end 1.000 tegnede forsikringer har Danske Tursejleres Sejlerforsikring allerede
markeret sig som sejlernes egen forsikring.
Alle medlemmer af Danske Tursejlere har stiftet bekendtskab med Sejlerforsikring, og mange andre sejlere fik lejligheden til det på forårets to bådmesser i Fredericia og Bella Centret. Alle vegne er forsikringen blevet overordentlig godt modtaget. Så godt at forretningsfører Leif Nielsen fra Danske Tursejlere ikke tøver et øjeblik med at erklære sejlernes skræddersyede forsikring ”Sejlerforsikring” for en absolut succes.
Tursejleren træffer Leif Nielsen og sekretær Bente Hansen på organisationens sekretariat på en travl hverdag for at høre lidt om den første tid med Sejlerforsikring.
TeleFOnsTOrM– Vi havde en god mavefornemmelse, da vi sammen med Søassurancen Ærø i januar søsatte Sejlerforsikring. Der var ingen tvivl om, at vi kunne tilbyde sejlerne den bedste forsikringsdækning til en yderst konkurrencedygtig pris. Men at vi kom ud i en så kraftig storm, havde vi ikke regnet med, fortæller Leif Nielsen.
Den storm han hentyder til, var telefonstormen fra de mange interesserede sejlere. Leif og Bente var konstant på telefonen, som ved optaget blev viderestillet til Søassurancen Ærø, hvor der sad 5 medarbejdere parat til også at besvare opkald om den nye forsikringsaftale. Op mod 400 indringninger på de dage, hvor det var mest hektisk, husker Leif Nielsen og Bente Hansen, som roser medlemmerne for deres store tålmodighed.
ATTrAkTive TilbUD– Langt de fleste medlemmer er meget positive overfor den nye forsikringsaftale, da vi kan tilbyde nogle yderst fordelagtige præmier på langt de fleste bådtyper. Rigtig mange accepterer vore tilbud med det samme, fortæller Bente Hansen.
Siden lanceringen har sekretariatet udarbejdet over 2.200 tilbud og fået over 1.000 accepter. Der er tegnet nye kaskoforsikringer på både, hvor forsikringssummen svinger fra 25.000 kr. til over 2 mio. kr.
– Vore medlemmer har taget rigtigt godt imod Sejlerforsikring. Specielt de nye sejladsområder, vragfjernelse, skader som følge af defekte søventiler samt rejseafbrydelse er modtaget som meget positive dækninger. At de gratis overnatninger i havnene på Ærø også er et hit, kan naturligvis ikke overraske de sejlere, der allerede har prøvet at gæste Ærø fra søsiden, fortæller Leif Nielsen.
Der kommer dagligt accept på forsikringstilbud, så det travle sekretariat når ikke at hvile på laurbærene.
succes fOr sejlerFOrsikring
lanceringen af sejlerforsikring har afstedkommet en telefonstorm på sekretariatet, hvor Bente hansen og leif
Nielsen har travlt med at betjene nye og gamle medlemmer.
viDsTe DU AT
n sejlerforsikring aNsvar dækker personskade op til 20 mio. kr. og tingskade med indtil 5 mio. kr.
n sejlerforsikring kaskO i langt de fleste tilfælde dækker skader på udstyr eller stjålne genstande med et beløb, der svarer til prisen for en tilsvarende ny.
n prisen på din sejlerforsikring kaskO ikke stiger, selv om du får en skade. det vil sige, at du altid kender størrelsen på din forsikringspræmie, som holder det samme billige niveau.
n sejlerforsikring kaskO, som den eneste forsikring i danmark, dækker, hvis der sker skade som følge af langsom indtrængning af vand fra søventiler og slanger.
17pAs på DieselpesT Når du taNker
BrandsikringFIRETRACE til
motorrum, oliefyr m.m.
Dania Brand & MiljøteknikTlf. +45 5616 9100www.firetrace.dk
Dania Brand 01-08 1-8.indd 1 21/01/08 12:54:50
pAs på DieselpesT Når du taNker
F ra den 1. juli tilsætter benzinselskaberne biodiesel i al diesel, der tankes på benzinstationer.
Biodieslen øger risiko for dieselpest i bådmotorer.
Fra 1. juli 2011 blander de danske olieselskaber 7% biodiesel i al diesel til vejtransport. Der er ikke biodiesel i den diesel, du tanker på havnen, og som er beregnet til bådmotorer. Men tanker du på en benzinstation via dunke, så skal du være opmærksom på, at diesel tilsat biodiesel øger risikoen for såkaldt dieselpest. Det betyder, at kommer der vand i tanken, kan der dannes kager af bakterier og affaldsstoffer. Det kan i værste fald tilstoppe brændstoffiltrene og forårsage motorstop.
Biodiesel fremstilles af planteolie og fedt fra slagteri-affald. Begge typer produceres blandt andet i Danmark. Biodieslen overholder bilfabrikanternes krav og EU’s kriterier for bæredygtighed. Ved at benytte den nye biodiesel reduceres CO
2 udslippet i Danmark med
mindst 200.000 ton om året.
såDAn kAn DU FOrebYgge DieselpesT:
n sørg for at brændstofdækslet er tæt, så der ikke trænger vand ind i tanken.
n afskærm eventuelt med en paraply, hvis det er nødvendigt at tanke i regnvejr.
n tank ikke ”gammel” diesel, som har været opbevaret længe i eksempelvis dunke eller tønder.
n tøm bådens tank inden overvintring.n tjek tanken for kondensvand inden
ibrugtagning.n dræn tanken og kontroller filtre med
jævne mellemrum.n anvend altid rene dunke, når der tankes
fra dunke.
læs mere på www.eof.dk
18
spørg eksperTernemOtOrdOktOreN AlAn ChrisTiAnsen
Spørg Allan om hvordan du tackler problemer med motoren eller andre mekaniske dele på båden.
Du kan ringe til Alan på tlf. 60 87 77 91 mellem kl. 18.00 og kl. 20.00 eller sende en mail til info@tursejleren.dk.
TinAs tips & tricks
Sejlerlivet er rigt på praktiske opgaver og udfordringer, der tit kræver et godt råd.
har du et godt råd, et tips eller et tricks så send det til tina@tursejleren.dk.
Måske er det lige det tips, dine sejlerkolleger venter på. For en ordens skyld gør vi lige opmærksom på, at det er på eget ansvar at følge rådene.
BådkONsuleNteN CArsTen lUnD
carsten giver svar på spørgsmål i forbindelse med bådkøb. Send dit spørgsmål til info@tursejleren.dk. carsten kan hjælpe med syns- og vurderingsarbejdet, når du køber båd. For DT’s medlemmer koster det 525,- kr i timen + moms + kørsel.
Carsten lund kan kontaktes på tlf. 40 57 27 27 eller ved at sende en mail tilship.consult@mail.dk.
Ny Brevkasse el OM bOrD
Spørg Tursejleren om El om bord. vi har indgået aftale med Kyster Marine ved Jens Kyster, som samtidig er aktiv sejler og formand for Bogense Sejlklub.
så har du spørgsmål om elektronikken ombord, radar, søkortplotter, vhF radio etc., er du velkommen til at skrive til info@tursejleren.dk.
en kUr MOD rUrVi kender alle til problemet med masser af rur på skruen når vi tager båden på land om efteråret. Mange har forsøgt med forskellige kemikalier og saltsyre m.v. Alt sammen noget, der ikke er helt ufarligt i anvendelse og heller ikke godt for miljøet. Tursejleren har hørt et godt husråd på havnen og iler med at give det videre.
Smør skruen ind i et godt lag silikonefedt – af typen Molykote 33, som er produceret af firmaet Dow Cor-ning. Fedtet er mere eller mindre vandfast, idet det er udviklet til permanent smøring af langsomt roterende mekanik. Efter sigende skulle skruerne være fri for rur, når båden kom på land om efteråret.
rengøring AF hYnDer (nAppA/ kUnsTlÆDer)Tørres af med en fugtig klud påført opvaskemiddel. Særlig snavs kan fjernes ved brug af Maxi3 eller et andet alkalisk rengøringsmiddel.
OpbevAring AF sOlbriller Man tager nogle klemmer og limer den ene side på en flade, hvor man vil have sine solbriller opbevaret. Så kan man åbne klemmen og sætte sine solbriller fast.
18 spørg eksperterNe
vores ekspertpanel holder flyttedag og vil fremover optræde på vores hjemmeside: www.tursejleren.dkfra tid til anden vil vi bringe det kyndige panels gode råd, tips og tricks videre i tursejleren
19generAlFOrsAMling
VI
HOLDER MOTORER
I GA
NG
● Auto elek tro - Die sel● Bil- og båd var mer● Elek tri ske maski ner● El- og luft værk tøj● El-moto rer og gear● Diver se pum per
www.skjern-elek tro.dk
generAlFOrsAMlingden ny bestyrelse (fv.): villy Johansen, poul erik Jakobsen (formand), skipper gormsen, erik holm Johansen, tina meier og stig førsting. på billedet mangler henning Jensen.
Danske Tursejlere afholdt ordinær generalforsamling den 30. april 2011 på Hotel Nyborg Strand.
Formandens beretning og årsregnskabet for 2010 blev godkendt med applaus. Bestyrelsen havde fore-slået uændret kontingent for 2012, hvilket blev posi-tivt modtaget af de fremmødte medlemmer. Efter generalforsamlingen sammensættes bestyrelsen af Poul Erik Jakobsen (formand), Erik Holm Johansen, Tina Meier, Skipper Gormsen, Henning Jensen, Villy Johansen og Stig Førsting. Som suppleanter valgtes Michael Rongsted og Christian Frederiksen.
Da
ns
ke
Tu
rs
ejl
er
e
+ +
+ 2
1989
+ +
+
7993
syd
jylla
nd-F
yn u
sF
B
Od
ense
vej 1
97 a
· 56
00 F
åbor
g
Sejlerforsikring
Sejlerforsikring
Bedst til prisen– året rundt
Rabat med GPS tRackeR
Har du installeret en godkendt GPS Tracker i din båd, så får du rabat på din præmie på Sejlerfor-sikring KASKO.
teGn familienS øvRiGe foRSikRinGeR Gennem danSke tuRSejleRe
Vi kan også tilbyde familiens øvrige forsikringer gennem Danske Tursejlere. Saml dine forsikringer og få et rigtigt godt til-bud via vore samarbejdspartnere. Vær godt forsikret – det betaler sig.Ønsker du tilbud på dine øvrige forsikringer, udfylder du blot svarkuponen på vores hjemmeside www.sejlerforsikring.dk Eller du kan ringe til vort sekretariat på telefon 70 21 42 42, så sørger vi for resten.
vil du vide meRe?
Du kan få meget mere at vide om, hvilke forde-le du får, når du tegner en Sejlerforsikring. Kig ind på www.sejlerforsikring. dk eller kontakte os på telefon 70 21 42 42.
Trailerbåd
Et stærkt tilbud til folk med trailerbåde, Z-drevsbåde, hurtigtgående motorbåde og både med påhængsmotor. Forsikringen er modulopdelt og omfatter kasko og selvfølgelig dækning året rundt.
Udover Sejlerforsikring KASKO kan du tilvælge Modul 1, 2 eller 3 alt efter dine behov.
SejleRfoRSikRinG tRaileR - modul 1
• Jolle/Gummibåddækkes (max. erstatning kr. 20.000,-).
• Sejladsoglandtransportdækkesihele Norden.
• Fastpræmieuansetskadesforløb.• Ingenselvrisikovedtyveri,hvisbådenhar
GPS-alarm og genfindes.• Halvselvrisikovedtyverioghærværk,hvis
båden har GPS-alarm• Bådtrailerdækkes
(max. erstatning kr. 20.000,-)
SejleRfoRSikRinG tRaileR - modul 2
• SOShjemtransportafbåd• Ulykkesforsikringafoptil6personer
SejleRfoRSikRinG tRaileR - modul 3
• SejladsoglandtransportdækkesiheleEuropa (med blåt bevis).
danske tursejlereOdensevej 197A5600FaaborgTlf +45 70 21 42 42 Fax+4562602451info@tursejleren.dkwww.sejlerforsikring.dkwww.tursejleren.dk
Åbningstider: Mandag til fredag kl. 10.00-13.00Samt torsdag kl. 17.00-19.00 FF
P K
om
mu
nik
atio
n ·
ww
w.b
urc
har
dt.
as
Da
ns
ke
Tu
rs
ejl
er
e
+ +
+ 2
1989
+ +
+
7993
syd
jylla
nd-F
yn u
sF
B
Od
ense
vej 1
97 a
· 56
00 F
åbor
g
Sejlerforsikring
Sejlerforsikring
Bedst til prisen– året rundt
Rabat med GPS tRackeR
Har du installeret en godkendt GPS Tracker i din båd, så får du rabat på din præmie på Sejlerfor-sikring KASKO.
teGn familienS øvRiGe foRSikRinGeR Gennem danSke tuRSejleRe
Vi kan også tilbyde familiens øvrige forsikringer gennem Danske Tursejlere. Saml dine forsikringer og få et rigtigt godt til-bud via vore samarbejdspartnere. Vær godt forsikret – det betaler sig.Ønsker du tilbud på dine øvrige forsikringer, udfylder du blot svarkuponen på vores hjemmeside www.sejlerforsikring.dk Eller du kan ringe til vort sekretariat på telefon 70 21 42 42, så sørger vi for resten.
vil du vide meRe?
Du kan få meget mere at vide om, hvilke forde-le du får, når du tegner en Sejlerforsikring. Kig ind på www.sejlerforsikring. dk eller kontakte os på telefon 70 21 42 42.
Trailerbåd
Et stærkt tilbud til folk med trailerbåde, Z-drevsbåde, hurtigtgående motorbåde og både med påhængsmotor. Forsikringen er modulopdelt og omfatter kasko og selvfølgelig dækning året rundt.
Udover Sejlerforsikring KASKO kan du tilvælge Modul 1, 2 eller 3 alt efter dine behov.
SejleRfoRSikRinG tRaileR - modul 1
• Jolle/Gummibåddækkes (max. erstatning kr. 20.000,-).
• Sejladsoglandtransportdækkesihele Norden.
• Fastpræmieuansetskadesforløb.• Ingenselvrisikovedtyveri,hvisbådenhar
GPS-alarm og genfindes.• Halvselvrisikovedtyverioghærværk,hvis
båden har GPS-alarm• Bådtrailerdækkes
(max. erstatning kr. 20.000,-)
SejleRfoRSikRinG tRaileR - modul 2
• SOShjemtransportafbåd• Ulykkesforsikringafoptil6personer
SejleRfoRSikRinG tRaileR - modul 3
• SejladsoglandtransportdækkesiheleEuropa (med blåt bevis).
danske tursejlereOdensevej 197A5600FaaborgTlf +45 70 21 42 42 Fax+4562602451info@tursejleren.dkwww.sejlerforsikring.dkwww.tursejleren.dk
Åbningstider: Mandag til fredag kl. 10.00-13.00Samt torsdag kl. 17.00-19.00 FF
P K
om
mu
nik
atio
n ·
ww
w.b
urc
har
dt.
as
20
tag på kUrsUs
kursus i pigesejlADs
Formål: At gøre deltagerne fortrolige med hvordan båden sejles og reagerer i forskellige situationer.
Forudsætning: Du skal have et elementært kendskab til sejlads.
Undervisere: Stig Førsting i Ishøj og Kaare Black i Kolding. Begge undervisere har mange års erfaring i tursejlads.
Undervisningen omfatter følgende elementer:n gennemgang af båden og dens udstyrn Sejlads med motor og med sejln Hvordan lægger vi fra, og hvordan lægger vi til?n Hvad skal vi tjekke, inden vi sejler ud af havnen?n Hvad gør vi i en kritisk situation?n Mand over bord manøvren gennemgang af bådens sikkerhedsudstyrn Hvordan ”læser” vi vind og strøm?
Kurset afholdes på følgende steder:n Lørdag den 04.06.2011 og søndag den 05.06.2011 i Ishøj (Søhesten – Ishøj Havn)n Lørdag den 18.06.2011 og søndag den 19.06.2011 i Kolding (Kolding Sejlklub)
Begge dage starter vi kl. 09.00 og slutter kl. 17.00.Der serveres passende forplejning om bord i løbet af kurset.
Pris: Kurset koster kr. 1.500,00 pr. deltager, som omfatter udgift til forplejning, leje af båd, forsikring samt undervisningen. Max. 4 deltagere pr. hold. Husk du skal medbringe din egen redningsvest.
tag på kUrsUs
Navico GmbH Office DK, Østre Allé 6, 9530 Støvring Tlf. 4344 4900 Læs mere på www.simrad-yachting.dk
Simrads NS serie vokser
a touch simpler
NSO NSS Sport
NSE
Feature-pakket, multifunktionsskærm NSS Sport 3 modeller: NSS7, NSS8 og NSS12, med indbygget GPS antenne NSS7 og NSS8 har indbygget BSM1 ekkolod modul som standard Touchscreen - TOUCH SENSIBLE TM teknologi Drejeknap til hurtig betjening, fx zooming på søkort Inklusiv Navionics Silver elektroniske søkort Netværkskompatibel Både pris- og pladseffektiv - leveringsklar i maj 2011
TursejlerAnnonce_180x134_26-04-2011.indd 1 26-04-2011 17:27:45
TilMelDing Til kUrseT sker
Til sekreTAriATeT på TeleFOn 70 21 42 42
senesT 3 Uger Før kUrseTs AFvikling.
21
sAlg AF søkOrTHusk nødvendigheden af at have opdaterede søkort ombord i din båd. Husk at ”papirkortene” ledsages af en CD-rom, som du kan installere på din computer. Kortene er stadigvæk fra ”Nautische Veröffentlichungen” - NV.
gps TrACker – DAnske TUrsejlere lOMMY blUe Danske Tursejlere Lommy Blue er designet, udviklet og produceret i Danmark. Et stærkt tilbud som holder øje med dine ejendele døgnet rundt. Har du monteret en Lommy Blue i din båd, får du rabat på din Sejlerforsikring KASKO. Lommy Blue kan spare dig for ærgelser og for penge. Pris uden stænktæt boks: 1695,- kr, med stænktæt boks: 1995,- kr. Længde og bredde er ca. som et dankort. (Længde = 88 mm, Bredde = 57 mm, Højde = 14 mm, Vægt = 66 g). GPS antenne indbygget, GSM antenne indbygget, Strømforsyning 10-60Vdc indbygget, 900mAh batteri indbygget.
TUrsejlershOpkOnTAkT sekreTAriATeT på TeleFOn 70 21 42 42
eller på MAil: inFO@TUrsejleren.DkhUsk AT OplYse MeDleMsnUMMer
Bent moss vandt en Quicksilver gummibåd incl. elektrisk påhængsmotor
vinDere AF FOråreTs MeDleMskOnkUrrenCe
I Tursejleren nummer 1 præsenterede vi forårets store medlemskonkurrence, hvor alle der modtog tilbud på Sejlerforsikring KASKO i løbet af januar kvartal 2011 automatisk deltog i lodtrækningen om fine gevinster. Følgende vindere er udtrukket:
1. prÆMie: Quicksilver gummibåd incl. elektrisk påhængsmotor Bent Moss, Juelsminde
2. prÆMie: GPS tracker/tyverialarm Sky/Eye Ove Larsen, København K
3. prÆMie: GPS tracker/tyverialarm Sky/Eye Svend Erik Poulsen, Hirtshals
Vinderne har fået direkte besked.
21
indsend din bedste opskrift på lækker sejlermad og deltag i lodtrækningen om en attraktiv Coop grill sponsoreret af palby Marine.
din opskrift på lækker sejlermad kan være en varm ret tilberedt i kabyssen, på grillen eller over åben ild eller en lækker frokostret eller et godt stykke smørrebrød. det kan også være en spændende ret, hvor sejlerbørnene har deltaget i kokkeriet.
alle forslag vil blive bedømt af vort faglige opskriftspanel, og danske tursejlere forbeholder sig ret til at anvende de indsendte opskrifter senere.
indsend dine opskriftsforslag til info@tursejleren.dk og vedlæg gerne et billede af det færdige resultat. du kan også indsende din opskrift og billede pr brev til vores sekretariat på adressen Danske TursejlereOdensevej 197A, 5600 Fåborg.
OpskriFTskOnkUrrenCesTOr
22
Walsted Baadeværft på Thurø lægger lige dele respekt for kundens ønsker, håndværket og
bådens sjæl i arbejdet. Sådan har det været siden starten i 1949.
Midt i det maritime sydfynske smørhul – hvis man kan udtrykke det sådan – ligger Walsted Baadeværft, og det har det gjort siden Aage Walsted i en alder af 27 år grundlagde værftet i årene efter 2. verdenskrig. Med to ansatte og et repertoire bestående af Juniorbåde og joller som fundament udvidede Walsted efterhånden sortimentet til også at omfatte Drager og 5 meter. Siden er det gået slag i slag og et kig på konstruktionslisten viser, at Thurøværftet har bygget flere hundrede både og foretaget et hav af renoveringer og reparationer.
Fokus ligger i disse år hovedsageligt på servicering og reparationer på alle typer både. Alt fra huller i skroget, grundstødningsskader, brækkede master og selvfølgelig vedligeholdesesopgaver i forbindelse med slidtage samt forsikringsskader er opgaver, der fylder godt i ordrebogen. Store og rigtig mange mindre både bliver serviceret af Walsted.
– Vi har bådebyggere og snedkere ansat, og vi har eget smede- og montørværksted, der tager sig af motorreparationer, tekniske installationer samt fremstilling af individuelle beslag til dæk og rig. Så vi udfører alt inden for faget, uanset om projekterne er store eller små, fortæller driftsleder Lars Bræstrup fra Walsted Baadeværft.
serviCeCenTer FOr skAnDinAvienOgså i den store verden har man fået øje på Walsted Baadeværft, som har en aftale med Grand Banks Yachts om at være serviceværft for Skandinavien. De Malaysisk byggede Grand Banks Yachts transporteres til Thurø, hvor det danske værft foretager eventuelle ombygninger, som kunderne ønsker, klargør dem og i øvrigt servicerer dem løbende.
kUnDen Og keMienAt yde kunderne en god og professionel service er selvfølgelig vigtig for alle, der driver virksomhed. For et bådeværft er det særdeles vigtigt, at man forstår sig på kundens ønsker og drømme. For nogle mennesker har båden blot en brugsværdi. For andre er båden som et levende væsen – en livsledsager.
– En båd har jo sjæl, som Lars Brædstrup udtrykker det. – Uanset om vi er i gang med en nybygning, renovering eller en reparation, gælder det om at lytte til kunden og forstå, hvad kunden vil have. Sammen finder vi løsningen. De allerfleste af vores kunder vil gerne være med i den proces og faktisk vil en del også gerne være med til at udføre arbejdet. Det er der også mulighed for hos Walsted.
ThUrø er kUlTWalsteds produktion af egne både begrænser sig til ”Thurø 33”, som havde sin storhedsperiode i 1970´erne og 1980´erne, men nu er gået ud af produktion. Men stadig kommer der ”Thurø 33ere” forbi og får en overhaling. Faktisk har båden fået kultstatus i sejlerkredse. I sommerens løb bliver der afholdt træf for bådtypen, og det skal nok trække et par nostalgiske følelser frem hos folkene på Walsted Baadeværft.
BådeByggere med sAns FOr sjÆlen
tekst / FrAnk FleMMing peDersen
fra toldkrydser og smuglerskib til flugtbåd. lars Brædstrup og kollegerne på Walsted Baadeværft lærer mange skibe og deres skæbne at kende.
BådeByggere med sAns FOr sjÆlen
23BådeByggere med sAns FOr sjÆlen 23
driftsleder lars Brædstrup på den nybyggede bådebro, som giver kunderne en let adgang til værftet med de stolte håndværkstraditioner.
båDe MeD sjÆl Og hisTOrie
Walsted Baadeværft har gennem årerne restaureret og ombygget klassiske både fra hele verden, og nogle af de både vender tilbage til værftet for igen at blive renoveret. således også det tyske skib fra 1870, som Walsted renoverede for år tilbage. Oprindeligt bygget som toldkrydser og senere anvendt som smuglerbåd. i sandhed et skib der har set verden fra begge sider. 8. november 1938 satte skibet kurs mod sverige med sine tyske ejere, som dermed med nød og næppe undgik rædslerne under krystalnatten den 9. november 1938. alle både har en sjæl og en historie.
24
LystbådehavneSydvestsjælland har nogle af Danmarks flotteste lystbådehavne, hvor Kor-sør, en moderne marina med 450 pladser, ligger smukt ved Storebæltsbro-en. Skælskørområdet har en række lystbådehavne, alle med charmerende havnemiljø. Øerne Agersø og Omø har begge hyggelige lystbådehavne og er oplagte stoppesteder på en fredfyldt ferie. I sæsonen har Korsør og Skælskør flere arrangementer i forbindelse med kapsejladser. Blandt andet sommerens store fest i Korsør, hvor stribevis af oplevelser med maritimt islæt præger byen.
Svinger man fra landevejen mellem Næstved og Skælskør, ender vejen i det gamle fiskerleje, Bisserup, i dag et blandet samfund, der består af de oprindelige fiskerfamilier og tilflytterne. Agersø er et roligt og uspoleret øsamfund med en spændende natur. Omø er stedet, hvor du selv bestem-mer tempoet, hvor den skønneste natur venter lige uden for døren?
Mad Med udsigtDet er altid dejligt at nyde sin mad, imens man kigger på havet. Sydvest-sjælland har en del restauranter og caféer med udsigt til havn, hav og horisont f.eks. Agersø Kro, Hos Morfar på Omø, Lodskroen og Fiskeba-ren i Bisserup, Solsikken i Skælskør, restaurant Lystbådehavnen og Café Bæltstedet samt Fiskehuset v/Broen i Korsør.
Ny vicepræsideNt i ebA
Ny Vicepræsident i European Boating Association men stadig samme europæiske forvirring om
den farvede diesels skæbne.
European Boating Association (EBA) holdt forårsmøde den 8.- 10. april i Palma på Mallorca, hvor Danske Tursejlere var repræsenteret ved formand Poul Erik Jakobsen og Leif Nielsen. Det er anden gang at Palma, og de spanske sejlerorganisationer er vært for EBA, der på mødet fik ny vice præsident, idet Guy Toye fra England ønskede at stoppe grundet alder. Guy har været specialisten og drivkraften omkring arbejdet med de europæiske indre vandveje, så det var vigtigt, at få en kompetent efterfølger. Danske Tursejlere havde indstillet Dieter Haendel fra Tyskland, som efterfølgende også blev valgt.
Dieter Haendel er også formand for arbejdsgruppen om havnesikkerhed, hvor også DTs Poul Erik Jakobsen er med. Dieter Haendel bemyndigede Danske Tursejleres Leif Nielsen til at søge samarbejde med Friluftsrådets Internationale Blå Flag og forsøge at koordinere en europæisk indsats.
TågeT DieselDiskUssiOnEt yndet diskussionspunkt var igen den farvede diesel. Der hersker fortsat nogen forvirring og ikke en ensartet logisk holdning mellem de enkelte lande, der er repræsenteret i EBA. Anstødsstenen er, at de europæiske lande har forskellige afgiftssatser på den farvede diesel, hvilket giver varierede – og uklare – regler for, om fritidssejlerne må udføre den farvede diesel.
I Frankring overvejer man at lukke 200 km kanaler.
I Tyskland overvejer myndighederne at indføre en afgift for benyttelse af de indre tyske vandvejer i lighed
med afgiften for lastbiler på autobanerne. Heldigvis – mener Danske Tursejlere – er dette emne dog kun til diskussion p.t.
I Tyskland er der udført forsøg med automatisk vask af bådens bund maskinelt og via dykkere. I Danmark vil der blive lavet forsøg med ultraslydsrengøring af bunden. Tursejleren omtaler disse forsøg, når der er relevant nyt.
Ny vicepræsideNt
i ebAeuropean Boating association samlet om at koordinere europæiske sejleremner.
tekst / leiF nielsen Og FrAnk FleMMing peDersen
25
Danmarks billigste web-shopWWW.SIRIUS-AALBORG.DK
Med Mini-C kan du foretage dig følgende:
Distress
EGCE-mail
GPS
Tracking
LocpointSkyfi le C
Tyverisikring
26
søkramMArkeDbåDe sælges:
2721611: luna 26 motorbåd årgang 1977. Ny 42hk Solé motor, aksel, propel og instrumenter. gPSA, Ekkolod, vHF, kompas. Nyt toilet, ny kaleche. Bådvogn mm. Kr. 198.000,-F. Henriksen, Skjern Tlf. 97 36 22 06E-mail: ma-fh@privat.dk
2731611: bianca 28 årg. 1978. velholdt og søstærk sejlbåd med meget udstyr, og en god sejlgarderobe samt 8 hk driftsikker indenbords dieselmotor. god indretning m/5 sovepladser, søtoilet, håndvask, gasapparat m/2 blus. Meget udstyr, kortplotter, log, ekkolod, selvstyrer, kompas m.m. Båden henstår på Brejning havn for besigtigelse og er klargjort til søsætning. Pris kr. 85.0000,- Bent Nissen, 7080 Børkop Tlf. 24 25 72 53 E-mail: b.nissen@gsaf.dk
2681411: Myra 21 motorsnekke. god og velsejlende motorbåd fra 1974, med nyere ferskvandskølet 20 hk Bukh diesel fra 2002. Meget søstærk og velegnet til lystfiskeri og tursejlads. Stort cockpit, kahyt med 2-3 køjer og søtoilet. Sælges billigt m. forsk. udstyr pga. bortrejse. Beliggende ved Amerikakaj i Sdr. Frihavn, København. Pris kr. 50.000.Lars HalkjærTlf. 35 38 93 34E-mail: larshalkjaer@mail.tele.dk
2691411: lM 27 årg. 77 med ny 38 hk Beta/kubota motor ny skrue - aksel - centaflex kobling - nye bronze gennemføringer samt ventiler kr. 189.000,00.Klaus Hansen, VordingborgTlf. 61 22 19 47E-mail: khh@post.tele.dk
2571311: 31 fods sejlkutter, årg. 1913. Meget velsejlende sejlbåd med smukke linjer. L 9,25 m, B 2,35 m, D 1,5 m. Fyr på eg, mahognicockpit og kahyt, 7 hk vire benzin indenbords motor. I 1979 blev skroget belagt med glasfiber, på Nyborg Bådeværft. Udstyr: El lænsepumpe, ekkolod, log, kompas, storsejl, forsejl, bomtelt, samt ældre bådvogn. En båd der med få midler kan bringes i fin stand igen. Står i Struer. Pris kr. 20.000.A. Christensen, Holstebro Tlf.20 97 68 78 E-mail: ac@pc.dk
2581311: Drago 22 Fiesta- Targa 2008, 3,0L, 135 HK in/out. Meget udstyr, som ny. Få timer + Boogi trailer. 2008 kr. 348.000.- Nu kr. 288.000,- M. Andersen, KoldingTlf. 24 83 23 56E-mail: abclassic@stofanet.dk
2591311: Marex 24 Suncab. Meget fin stand (billeder kan tilsendes ved at oplyse
mail på gUL og gRATIS- hvor der også kan læses en nærmere beskrivelse af båden.LP Jensen, Tjæreborg Tlf. 26 44 76 50E-mail: balsbyvej@hotmail.com
2601311: MAXi 84 årg.1979 nr. 347 volvo Penta MDA7A 15 HK, m. ferskvandskøling, Furlex rulleforsta, genua årg. 2009, storsejl årg ? spilerbom, garmin kortplotter 292, ekkolod/log, vHF m. DSc, teak i cockpit, Lagun cockpitbord, sprayhood og kaleche årg. 2009, windbreak, extra nedgangsluger m. plexiglas og net, stævnstige, 220v landstrøm, radio, trykvand, oliefyr, toilet m. holdingtank, kølebox m. kompresser, batterilader,3 batterier, galvaniseret, bådstativ, div. Redningskrans, tovværk, fender,ildslukker, anker m.m. båden står på land for salg. Pris kr. 130.000,-JH Nielsen Tlf. 86436186E-mail: jorgkirs@elromail.dk
2541211: banner 28 motorbåd m.ac.årg.75.85hk Ford diesel ferskvandskølet meget velholdt og velsejlende. Alt i udstyr pris kr. 165.000.K. Jørgensen, Rødovre Tlf. 44 91 94 75E-mail: birgitogkent@hotmail.com
2521111: Westkap 20 fod i glasfiber. 20 HK indenbordsmotor Bukh diesel. To sovepladser. Der medfølger gPS, vHF, log-lod. Specielbygget bådvogn med følger. Pris: 65.000 kr. A. Olsen, VordingborgTlf. 30 27 57 61 E-mail: gitteolsen4@gmail.com
2531111: nOrDship 35Ds/2000. Sejlbåd m/dæksalon. Utrolig velholdt. Nyd udsigten 360 gr. rundt fra sofaen. volvo MD/2040, 3bl.foldepropel, alt udstyr. Mindre båd tages i bytte. Pris 1.150.000,00.Benny SchulerTlf. 51 92 88 75E-mail: benny@bedo.dk
2501011: lM26 motorsejler årg.82 sme 24hk Buch diesel årg.2000 sejlbådsdrev ny membran apt med forkahyt, rulleforsejl, gPS, vHF, ovn, kølebox, nyt toilet, nye pumper, stativ pressenning, redningsflåde, 2 foldecykler masser af udstyr. Båden står i Horsens pris 210.000 kr. K. NielsenTlf. 21740155E-mail: Knudnielsendanmark@yahoo.dk
2470911: Meget velsejlende og sødygtig båd. Let at håndtere. Alle fald er ført til cockpit. en Furlex rullegenua 2004. Ny kaleche, sprayhood og lazyjack 2009 samt forluge vetus 2009. gPS Navman Tracker 5500. Flag. Anker. Bådshage.
Fendere. Fortøjninger. Redningskrans. 220v el stik. 2 styk batterier. Kompas. Toilet 2006. Brandslukker. vinterstativ. yanmar 13hk diesel motor fra 1986. Selvstyrer Raymarine ST1000+. Origo komfur (sprit). vHF radio. Autoradio med cd-afspiller.F. Vestergaaard, Hvide SandeTlf. 21 49 73 12E-mail: finnbv@mail.dk
2480911: passat 26 sejlbåd. Meget velholdt sejlbåd til familie- eller senior-sejlads, årgang 1980. 8 HK yanmar diesel indenbords. Alt i sejl og udstyr, 4 køjer, køkken, toilet, nyt sprayhood, gps, vinterstativ. Pris 87.000 kr.A. Nielsen, Fredrikshavn Tlf. 20 46 33 08
2420811: sveA krYDser årg.1976. L11,04xB2,44D1,5m. 5 køjer, Nanni 21hk, kørt ca.50 timer. Båden gennemrenoveret over de sidste 12år. Mylarstorsejl, rullegenua, lazy-jack. Smuk og klassisk Laurinskærgårdskrydser. vinterpris kr. 282.000,- G. Krohn, Rungsted Kyst Tlf. 45 76 72 20 E-mail: innovamed@mail.dk
2430811: parant 25 motorsejler med finnekøl,vP. 23 hk,5 sovepladser pantry dinette arangement, rullegenua, lazypack med gennemgående sejlpinde stort cocpit gps, selvstyrer, og meget andet udstyr, sejler rigtigt godt, men er ingen racerbåd, men sikker og stabil i al slags vejr. Kr. 105.000,- (normalpris kr. 150.000,-). Ligger i Kastrup havn. H. Juhl, FøllenslevTlf. 32 58 30 24E-mail: henning@juhl.us
2440811: rAMin 785 byggeår 1987 søsat 1988 5-6 sovepladser - lækker teaktræsaptering - gPS - Ekkolod - vHF - Kompas - & redningsveste - 2 ankre - blyankertov - fendere+div.fortøjninger - flammefri kogeplader - 77 HK yANMAR dieselm/turbo. Særdeles i pæn stand 275.000 kr.B. Huscher, Skælskør Tlf. 58 19 29 46 / Mobil 24 24 09 46E-mail: huscher@mail.dk
2380711: beneteau 411, årg 2000, 3kahytter, 2 toiletter & brus, 56hkyanmar ferskvandskølet, 3bladet skrue, selvstyrer, bovpropel & ankerspil betjent fra cocpit, , sprayhood & bimini, rullesejl & spiler, varme, varmt vand, køle/frys, landstrøm & solpanel, ligger på lejet plads i christianshavns kanal. Pris 795.000Henrik If, VedbækTlf. 40 19 21 29E-mail: henrikif@gmail.com
2340611: bavaria 30. 1986.Sælges grundet ejers alder. 250.000 kr. volvo Penta 2002 18
søkrAMmarked
27
hk. ferskvandskølet. Sælges med alt tilbehør. Oversigt rekvireres her: J. Hermansen, GreveTlf. 26 22 90 72E-mail: cb.2@live.dk.
2350611: speedbåd global international powerboats 14 fod fra 96 med en 50hk Mercuy af ældre dato med el start med trailer u.plade, sejler rigtig godt pæn og velholdt pris 27.000 kr.F. Pedersen, Hasselager Tlf. 22974501E-mail: frank.pedersen7@gmail.com
2330511: Uttern 690, årgang 81 med volvo Penta 140 hk indenbordsmotor, sælges for kr. 78.000. Soveplads til 5 pers. og masser af udstyr, bådplads betalt for 2011 samt masser af ekstraudstyr. Ring for mere info og besigtigelse.Klaus Thastum, Kolding Tlf. 23 81 10 51E-mail: thastum@stofanet.dk
1973910: lM27, årg. 1979, m/nyrenoveret 20hk Bukh diesel, ferskvandskølet. Ny sommer og vinterkaleche årg. 2008. Båden er udstyret med en ekstra køl, som giver båden ekstra gode sejlegenskaber. En flot og velsejlende familiebåd, som skal ses. Pris kr. 215.000,-Carl Chr. Hansen Tlf. 62 65 11 58 / Mobil: 20 44 00 11E-mail: cc.hedegaard@gmail.com
Bådudstyr sælges:
2701411: byg din egen glasfiberjolle. Bådform kan afhentes gratis. Klinkbygget. Størrelse: 420 cm lang, 165 cm bred.Karl Erik Nielsen, HorsensTlf. 29 12 33 09E-mail: lene-karlerik@hotmail.com
2621311: rustfrie ståltanke (facontanke) 1 stk vandtank: største mål,L192cm, B64cm, H30cm, ca,150l 1 stk dieseltank: største mål, L105cm, B70cm, H37cm, ca130 ltr 1stk dieseltank, største mål L33cm, B64cm, H40cm, 70 ltr. Pris pr stk.1250 kr.O. Olsen, Struer Tlf. 40 79 29 61 E-mail: oline@adr.dk
2641311: rod-kick, passer til bla. granada 31. Sælges for 1.000 kr. Er i meget god stand. H. Werchmeister, Odense Tlf. 40 80 84 00E-mail: hew@post10.tele.dk
2651311: bådstativ, så godt som nyt, sælges for 6.500 kr. Passer til 35 fods sejlbåd. Meget god stand.H. Werchmeister, Odense Tlf. 40 80 84 00E-mail: hew@post10.tele.dk
2661311: rullestorsejl brugt. Forlig 13,25 underlig 4,45 1500 kr. Fok brugt. Forlig 12,4o underlig 4,1o 1500 kr. Rullestorsejl nyt. Forlig 13,25 underlig 4,45 3000 kr. 2-bladet ALcO sejldrevspropel- 1612 L 1500 kr.E. Schmidt, Skælskør Tlf. 21 22 89 92 E-mail: stka@stofanet.dk
2671311: philips kortplotter S/H stor skærm + Philips gPS mark 3 sælges samlet 1000 kr. E. Schmidt, Skælskør Tlf. 21 22 89 92E-mail: stka@stofanet.dk
2551211: bom kr. 500, JohnMast lgd. 3,40 m.Freddy, Bogø By Tlf. 22 37 43 52E-mail: lacourmidtgaard@privat.dk
2511011: spilerstage ø 75 mm længde 325cm. incl. dæksbeslag 1800 kr. genua mailar forlig 11,20 m. underlig 5,60 m. 1500 kr.P. Brøndum, Svendborg Tlf. 62 20 85 45E-mail: per.broendum@mail.dk
2450811: Furono radar model 1721 mark 2 årg. 1999 kr. 8.000 volvo Penta Drev DP som dele kr. 4.500.Frank Petersen, Herning Tlf. 97118408 / 20208408 E-mail: nordstar@live.dk
2460811: knagerat af træ sælges. Diameter 60 cm. Har standard konus for hydraulisk ratpumpe. Rattet er helt nyt (fejlkøb), og prisen er 1000 kr.H. Jacobsen, ValbyTlf. 30 51 40 81E-mail: viktoriahans@gmail.com
2390711: gps garmin 128 velfungerende gPS med monterings-bøjle vejledning og ny antenne sælges for 1000,- kr.Børge RasmussenTlf. 65 38 11 02E-mail: bogm@rasmussen.mail.dk
2410711: Ældre storsejl og genua fra en Mamba 29 sælges. Mål på storsejl: underlig = 3.15. forlig = 11,77. Mål på genua: underlig = 6,80. Forlig = 10,64. Målene er fra målerbrev udstedt af
Dansk Sejlunion 2009. Sælges samlet for kr. 1200,-. Børge Rasmussen Tlf. 65 38 11 02 E-mail: bogm@rasmussen.mail.dk
2741611:Redningsflåde: viking rescYou redningsflåde 6 UKSL i container m/ tilhørende rustfrit stativ. Prof. udgave, der ikke er genmonteret efter servicebesøg hos viking. ca. 7 år gl. Nypris ca. 18.000 kr. sælges for 7.995 kr. inkl. stativ.Leif Nielsen, Odense Tlf. 40 16 30 09 E-mail: leifnielsen@tdcadsl.dk
2761611:brenderup håndtrailer. Brenderup håndtrailer m/ruller og stævnstøtte og luftnæsehjul. Nyttelast ca. 300 kg. Nypris ca. 3.000 kr. Sælges for 1.450 kr. Ser ud som ny.Leif Nielsen, Odense Tlf. 40 16 30 09E-mail: leifnielsen@tdcadsl.dk
søges:
2561211: papirsøkort - norge. vi vil meget gerne købe - evt. låne - norske papir-søkort (søsportskort)dækkende Kristiansand til Bergen (kort D, E, g, H, J, K og L) som supplement til vores elektroniske kort.Kirsten og FreddyTlf. 22 37 43 52 E-mail: lacourmidtgaard@privat.dk
2490911: varmeovn til flydende gas søges. gerne af mrk. trumatic model E 4000 eller en ældre model af samme mrk helst med 2 varmeafgange.bundmaling 3-5 ltr søges til en langsomgående båd, af farven sort eller rød. K. Nielsen, TisvildelejeTlf. 30554576E-mail: keni@live.dk
2711511: Købes luge ca. 50 x 60 cm til erstatning for skylight på LM 27. Også gerne et par skødespil eller 3 til LM 27.S. Hulthins, Faaborg Tlf. 20 70 33 93E-mail: hultins@stofanet.dk
Som medlem af Danske Tursejlere kan du få en gratis annonce under ”MEDLEMMERNES SØKRAMMARKED” i Tursejleren og på foreningens hjemmeside - www.tursejleren.dk
SÅDAN GØR DU: Gå ind på www.tursejleren.dk under knappen SØKRAMMARKEDET og klik på ”Tilmeld din annonce”.
søkrAMmarked
se annoncerne med foto påwww.tursejleren.dk
28
MeDleMsservice
Alle fritidssejlere kan blive medlem af DT. Det kan ske på to måder: gennem din klubs medlemskab eller som enkeltmedlem.
klUbMeDleMskAb: Hvis din bådklub er medlem af Danske Tursejlere, så betaler du kun kr. 315,- i årligt kontingent, som dækker ansvarsforsikring og alle medlemsfordele. vi har faktisk 150 klubber, som nyder godt af denne ordning for deres medlemmer. enkelTMeDleMMer: Som enkeltmedlem betaler du kr. 365,- i årligt kontingent. Også her får du ansvarsforsikring og alle medlemsfordele. Dette tilbud gælder særligt for de fritidssejlere, hvis klub ikke er medlem af DT. Bladmedlemskab: kr. 200,-.
SejleRfoRSikRinG den bedste forsikring året rundt
Danske Tursejlere er agent for Søassurancen Ærø, og vi tilbyder dig, hvad vi kalder Danmarks bedste Sejlerforsikring.
Dit medlemskab af Danske Tursejlere omfatter automatisk Sejlerforsikring ANSVAR.
Vi kan desuden tilbyde dig Sejlerforsikring KASKOforlystbådeoptil20BRT.
med en Sejlerforsikring ANSVAR får du
• Markedetsbedsteforsikringsbetingelser.• DækningiheleEUsamtNorge.• Dækningåretrundt–ivandetogpåland.• Dækningafpersonskademedindtil20mio.
kr. og tingskade med indtil 5 mio. kr. • Dækningaffjernelseafvrag.• Hurtigogprofessionelbehandlingafdin
skade.• Egnetaksatorerogdøgnåbenhavaritelefon.
med en Sejlerforsikring KASKO får du desuden
• DækningiheleEUsamtNorge.• Dækningåretrundt-ivandetogpåland.• Fastpræmieuansetskadesforløb.• Mulighedforatvælgestørrelseafselvrisiko-
præmien beregnes efter selvrisikoens størrelse.• Ulykkesforsikringforoptil6personer.• Nytforgammeltilangtdeflestetilfælde.• RabatvedAIS-Vagt(aftalemedSOK).• RabatvedinstallationafgodkendtGPS-
Tracker.• Dækningafskaderforårsagetafdefekte
søventilerog/ellerslanger.• Bådvognellerstativdækkesmedindtilkr.
30.000,- ud over forsikringssummen.• Jolle/gummibådermedforsikretindtilkr.
20.000,-.• Afbrydesferienpågrundafenskadepåbå-
den, dækkes udgifter til f.eks. hjemtransport og hotelophold med indtil kr. 20.000,-.
• Hurtigogprofessionelbehandlingafdinskade.
• Egnetaksatorerogdøgnåbenhavaritelefon.• Medlemmernesegetankenævn,derdrøfter
evt. tvister ved skade.• Optil5gratisovernatningerilystbådehav-
nene på Ærø.
medlemSSkabNavn:
Adresse:
Postnr.: By:
CPR-nr.: Telefon nr.:
E mail:
Ihvilkenhavnliggerdinbåd:
Bådfabrikat: Bådstørrelse:
Navnet på din klub:
nJegønskermedlemskabinkl.SejlerforsikringANSVAR
nJegeralleredemedlemafDT. Mit medlemsnummer. er:
nJegønskerbladmedlemskab
nJegønskertilbudpåSejlerforsikringKASKO Antal års sejlererfaring:
nJegharduelighedsbevisellerYachtskipper3 Antal års sejlererfaring:
tilbud PÅ Sejlerforsikring kaSkofartøjets art (sæt kryds)
nJolle(åbenjollemedmax40HK)
n Motorbåd med påhængsmotor
n Motorbåd med Z drev Ønskes Z drev medforsikret ? n ja n nej
n Motorbåd med fast skrueaksel
n Motorsejler
n Sejlbåd
oplysninger om fartøjet
Model: Årgang:
Materiale: Bådenslængdeimeter:
Motorfabrikat: Årgang:
AntalHK: Bådensmaxfartiknob:
Fartøjets værdi:
Særligt tilvalg for trailerbåde
ØnskesSejlerforsikringTRAILERmodul1?n ja n nej
ØnskesSejlerforsikringTRAILERmodul2?n ja n nej
ØnskesSejlerforsikringTRAILERmodul3?n ja n nej
Har du tyverialarm med automatisk opkald?
n ja n nej
Riv tilbudsblanketten af og send den til Danske Tursejlere eller ring på telefon 70 21 42 42 for straks tilbud.
Sejlerforsikring
lOkale TUrsejlerTrÆF2011 Traditionen tro holder Danske Tursejlere lokale træf for sine medlemmer i 2011. Her kan du se, hvor vi holder træffene i år.
20. – 22. MAj reersø hAvnArrangør: Reersø Bådeklub og Musholmbugtens Bådeklub Kontaktperson: Bolette Trier Nissen (telefon 42 20 26 41)
27. – 29. MAj ishøj hAvnArrangør: Ishøj Havn/Sydkystens Sejlklub. Kontaktperson: Stig Førsting (telefon 20 24 04 97)
3. – 5. jUni FAAbOrg MArinA Arrangør: Faaborg Sejlklub og Faaborg BådejerforeningKontaktperson: Carl Chr. Hansen (telefon 62 65 11 58 eller 20 44 00 11)
12. – 14. AUgUsT sTrUer sejlklUbArrangør: DT i NordjyllandKontaktperson: Finn Pajbjerg (telefon 40 51 10 72)
Se program for de lokale Tursejlertræf på www.tursejleren.dk. Du kan tilmelde dig alle rede nu til info@tursejleren.dk eller til én af kontaktpersonerne. Tilmeldingen sker efter ”først til mølle” princippet.
medlemsserviCe
Båd-stativerSøndergade 50, 6040 Egtved
Telefon 75 55 23 44Mobil 51 76 36 20
www.hl-baadstativer.dk
29
nYe klUbber i farvaNdetEndnu 8 klubber har meldt sig under standeren hos Danske Tursejlere
klUb 7320000Løkken SportsdykkerklubFormand Kasper Elbak, telefon 61 40 77 28
klUb 1310000Greve SejlklubFormand Jan Engel, telefon 43 90 42 12
klUb 5260000Vejle RoklubFormand Birgit Bech Jensen, telefon 24 95 16 60
klUb 2210000Motorbådsklubben GuldborgsundFormand Bent Larsen, telefon 50 66 10 19
klUb 2420000Køge Motor- & SejlklubFormand Niels-Peter Nielsen, telefon 28 10 96 21
klUb 3000000Nivå TursejlereFormand Erik Dreyer, telefon 49 70 40 26
klUb 2530000Masnedsund Bådlaug VordingborgFormand Leif Pedersen, telefon 42 94 91 01
klUb 6520000Polaris Drabant KlubbenFormand Claus Ankjærø, telefon 86 25 12 80
Nærmeste forhandler henvises på: 75 88 13 02
Jotun nonStop VK Bundmaling
Selvpolerende
Unik effekt mod begroning
Ingen afskrabning eller slibning
Op til 45 knob til alle bådtyper (på alubåde må bruges grå og hvid)
nonStop VKMarkedets absolut bedste selvpolerende bundmaling
Produceret over en effektiv formel der sikrer dig mod alle former for begroning gennem hele sæsonen.
Nonstop VK har en god dækkeevne og giver glat bund.
.dk
Tilbud 899,-Spar 200,-
Gælder t.o.m 1. juni 2011
FYN CUPSejladsen omkring Fyn
27 - 29 maj
2011
www.palbyfyncup.dk
Dobbelt så effektiv som andre selvpolerende bundmalinger
ReStSalgnonStop low Cu
Bundmaling
3/4 literBlå Mørk blåRød Hvid Grå Sort
Tilbud 249,-
Maj 2011.indd 1 04/04/11 15.25
medlemsserviCe
30
ODENSEHollufgårdsvej 15260 Odense STlf.: 6395 5500 · Fax 6395 4515odense@apmotorcenter.dk
SVENDBORGGrønnemosevej 105700 SvendborgTlf.: 6221 9445 · Fax. 6222 8547svendborg@apmotorcenter.dk
Have Park MarineMarineHaveHave Park MarineHave ParkPark Marine
www.apmotorcenter.dk
- 900 m2 udstilling - 20.000 reservedele på lager - Service i højsæde
AP MOTORCENTER I ODENSE & SVENDBORG
KOM IND I VORES BUTIKKER
AP Motorcenter sætter en ære i at du gør det rigtige valg.
31
Lommy Blue får signaler fra op til 20 satellitter
Fakta omDanske TursejleresLommy Blue
Danske Tursejleres Lommy Blue er designet, udviklet og produceret i Danmark.
n Længde og bredde er ca. som et dankort. Længde = 88 mm Bredde = 57 mm Højde = 14 mmn Vægt = 66 gn GPS antenne indbyggetn GSM antenne indbyggetn Strømforsyning 10-60Vdc indbyggetn 900mAh back up batteri er indbyggetn Pris: Uden stænktæt boks: 1695,- kr. Med stænktæt boks: 1995,- kr.
Hertil kommer et årligt abonnement alt efter hvor mange positioner, du vil have sendt i timen. Priser fra kr. 0,50 pr. dag til kr. 1,50 pr. dag.
Du får 15 % rabat på din Sejlerforsikring KASKO, når du har installeret Lommy Blue.
Den lille Lommy Blue, sender hele tiden præcise positioner, så du kan følge de stjålne effekter. Du kontakter politiet og guider dem til f. eks. din stjålne båd.
Lommy Blue leveres klar til brug til online satellit sporing af din båd, påhængsmotor, bil, motor cykel eller andre værdier som du gerne vil sikre. Lommy Blue er monteret med taletids SIM kort klar til brug og med en indlagt taletid på 75 kr.
Lommy Blue fås i 2 versioner til montering på tørre eller våde steder.
P L A C E R - L O G I N D - S P O RLog ind på din personlige side og sen Link til position på kortn Nuværende og tidligere positionern Hastighed og retning
Sejlerforsikring.dk Sekretariatet · Odensevej 197 A · 5600 Fåborg Tel: +45 7021 4242 · info@tursejleren.dkwww.tursejleren.dk
GPS TRACKER
HOLD TyvEN væk medDanske Tursejleres Lommy Blue
UMM Magasinpost46610
Dyvig Havn løb med Danske Tursejleres efter - tragtede pris for Årets Havn i 2010. Naturhavnen,
der ligger godt i læ for vind og vejrlig, er en lise for sjælen, for ro og rekreation er i centrum her. Formand for Dyvig Bådelaug, Willy Sahl, er da også stolt af den anerkendelse, havnen på Nordals nu har fået.
– Havnen og miljøet er udviklet inde fra. Vi har satset på personlig betjening og høj service. Vi har en fuldtidsansat havnemester og driver en butik på havnen, som forsyner os og vores gæster med dagfriske varer og alle almindelige fornødenheder. Det synes vi er flot for en havn af vores størrelse, siger Willy Sahl.
Dyvig Bådelaug tæller 150 medlemmer, og det er lige det antal bådpladser, der er til rådighed. Derudover er der 50 gæstepladser, som 6.000 både sidste år benyttede.
DeT sMUkke AlsDyvig Havn ligger helt mod nord på Als. Mange vælger at gå ind i havnen, inden togtet fortsætter syd- eller
østover. Også mange tyske og hollandske sejlere kaster fortøjningerne her.
– Dyvig er et glimrende udgangspunkt for et besøg på det smukke Als. Bussen holder på havnen, så der er forbindelse til omverdenen. Vi har et billet-samarbejde med Danfoss Universe, en af øens store oplevelsesattraktioner, og det nyder mange af vores gæster gavn af. De mange stisystemer fra havnen frister også til løbe- og gåture og skønne naturoplevelser, fortæller Willy Sahl.
Dyvig Havn hviler i sig selv. Den lever op til tidens – og gæsternes – krav om god service og gode faciliteter. Der er et ægte, hyggeligt miljø for sejlere af mange nationaliteter. Når havnemesteren om sommeren med de lange lune aftner har fået tændt op i grillene, så lyder den hyggelige summen fra sejlerfolket, der er i gang med at udveksle historier. I Dyvig Havn er der plads til berette om de store bedrifter men også til den lille anekdote.
DeT er DYvig der du´r
åreTs hAvn2010
tekst / FrAnk FleMMing peDersen
Recommended