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TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
FT 302.02.N08SL.1909 Page 1 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
PTAC : 18 000 kg PTRA : 0 kg (de série)
Caractéristiques techniques
Moteur MAN D0836LFL79
• Diesel 6 cylindres verticaux en ligne – 4 temps - 4 soupapes par cylindre - Cylindrée : 6,9 litres - Alésage : 108 mm Course : 125 mm - Puissance maximale : 184 kW/250 ch à 2200 tr/min - Couple maximal : 1 050 Nm entre 1200 et 1600 tr/min - Injection électronique - Alimentation par rampe commune - Suralimentation à un étage
• Filtre supplémentaire chauffant avec séparateur d’eau
• Pare mouches devant radiateur
• Dispositif FlammeStart (démarrage à froid simplifié)
• Régulateur de vitesse
• Catalyseur SCR et injection AdBlue®
• Autres moteurs disponibles MAN D0836LFL80 MAN D0836LFL81
Puissance maximale (2200 tr/min) 290 ch/184 kW 320 ch/235 kW Couple maximal (1200/1700 tr/min) 1150 Nm 1250 Nm
Embrayage
• Mono disque à sec, de diamètre 395 mm
Boîte de vitesses
• Type ASTronic 12 12 OD (OverDrive) MAN TipMatic®, prise surmutipliée à 12 rapports AV et 2 AR
Echappement
• Admission d’air relevée avec filtre à air sec derrière la cabine
• Echappement latéral côté droit avec tube de sortie vers le milieu du cadre.
Essieu avant
• Type VOK-07 coudé frein à disques
• Ressorts AV paraboliques de capacité 7100 kg avec stabilisateur
Essieu arrière
• Type HY-1133 (hypoïde à simple réduction)
• Ressorts paraboliques (capacité 11 500kg)
• Blocage de différentiel
• Stabilisateur pour pont AR
• Limiteur de vitesse à 89 km/h
• Rapport de démultiplication suivant pont sélectionné :(3,08/1 à 5,29/1)
Roues et pneumatiques
• 295/80 R22,5 sur jante 9,00x22,5
En charge : -141 mm
TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
FT 302.02.N08SL.1909 Page 2 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Autres Caractéristiques
Réservoir à combustible
• 150 litres côté droit (en acier) + 35 litres d’AdBlue®
• Bouchon de réservoir fermant à clé
Direction
• À bille à assistance-hydraulique intégrée. Colonne de direction à réglage pneumatique en hauteur et en inclinaison
• Antivol sur volant avec anti-démarrage électronique
Châssis
• Longerons parallèles et traverses en tôle d’acier, rivetés et boulonnés de section 270x70x7 mm.
• Barre anti-encastrement AV
• Barre anti-encastrement AR
• Pare-chocs composite
• Sans protection latérale
• Traverse de remorquage
Circuit électrique
• Tension 24V
• 2 batteries de 12V – 155Ah
• Alternateur 28V / 120A / 3360W
• Robinet coupe-batteries mécanique
Freinage
• Freins à disque AV et AR. Aide au démarrage en côte MAN Easy Start
• Système de freinage électronique MAN BrakeMatic
• Frein principal : A commande électropneumatique à deux circuits indépendants avec transmetteur de charge sur l’essieu AR. Rattrapage automatique de l’usure des garnitures
• Frein de secours/stationnement : Circuit indépendant commandé pneumatiquement par un robinet manuel depuis le poste de conduite, agissant sur les cylindres à ressort du circuit AR.
• Dessiccateur d’air. Freinage ABS, ASR et système ESP (antiblocage, antipatinage des roues et stabilisateur programmé)
Tableau de bord
• Planche de bord « High Line »
• Tachygraphe numérique. Ordinateur de bord « MAN Tronic »
• Indicateur de charge de suralimentation • Autoradio MAN Media Truck (5 pouces)
Autre
• 1 cale de roue
• Ailes AR en 3 parties
• Tôle de protection sur goujons roue AV
• Trousse de premiers soins
• Triangle de pré signalisation
• Lampe de poche et de pré signalisation et « flash »
Equipements optionnels (extrait)
Ressorts et suspensions
• Essieu AV capacité 7500 kg
Pont arrière
• Différents couples de ponts disponibles en fonction de l’utilisation du véhicule
Roues et pneumatiques
• Jantes en aluminium
• Différents modèles disponibles
Réservoirs
• Autres réservoirs disponibles en options
• Réservoirs d’air en aluminium
Châssis
• Equerres de fixation de plateau sur cadre
• Pare-chocs en acier 3 éléments
• Protection latérale
Ralentisseur
• VOITH Retarder VR 120-3 dispositif de freinage (jusqu’à 400 kW) (vérifier disponibilité)
Nota : Ces options ne sont qu’un aperçu du vaste catalogue d’options proposé par MAN Truck & Bus. Notre commercial MAN est à votre disposition pour toute information complémentaire.
TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
FT 302.02.N08SL.1909 Page 3 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine C
Cabine C (courte)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 235
H07 = Garde au sol AR 266
H08 = Garde au sol dans l’empattement 262
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 150 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 923
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 847
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 510
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 3 065 3 365 3 615 3 915 4 215 4 565 4 915 5 265 5 665
W = Longueur carrossable maximale 5 330 5 810 6 210 6 690 7 170 7 730 8 290 8 850 9 490
W = Longueur carrossable minimale 4 134 4 568 4 927 5 352 5 787 6 293 6 798 7 302 7 873
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705
X = Porte à faux AR minimal (4) 1 069 1 203 1 312 1 437 1 572 1 728 1 883 2 037 2 208
L20 = Centre de gravité minimal (2) 832 900 958 1 032 1 100 1 180 1 260 1 341 1 436
L21 = Centre de gravité maximal (2) 998 1 081 1 151 1 239 1 322 1 418 1 516 1 614 1 728
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409
Z = Longueur hors tout minimale 6 053 6 487 6 846 7 271 7 706 8 212 8 717 9 221 9 792
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 5 085 5 150 5 175 5 195 5 220 5 245 5 280 5 315 5 335
Répartition sur AV 3 495 3 515 3 520 3 515 3 525 3 535 3 545 3 555 3 555
Répartition sur AR 1 590 1 635 1 655 1 680 1 695 1 710 1 735 1 760 1 780
Charge totale 12 915 12 850 12 825 12 805 12 780 12 755 12 720 12 685 12 665
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 600
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
FT 302.02.N08SL.1909 Page 4 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine L
Cabine L(Longue)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 235
H07 = Garde au sol AR 266
H08 = Garde au sol dans l’empattement 262
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 150 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 923
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 847
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205
W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030
W = Longueur carrossable minimale 3 291 3 732 4 097 4 528 4 969 5 484 5 996 6 509 7 089
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705
X = Porte à faux AR minimal (4) 686 827 942 1 073 1 214 1 379 1 541 1 704 1 884
L20 = Centre de gravité minimal (2) 791 855 911 980 1 045 1 121 1 197 1 273 1 364
L21 = Centre de gravité maximal (2) 959 1 039 1 107 1 191 1 270 1 363 1 457 1 551 1 661
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409
Z = Longueur hors tout minimale 5 670 6 111 6 476 6 907 7 348 7 863 8 375 8 888 9 468
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 5 275 5 340 5 365 5 385 5 410 5 435 5 470 5 505 5 525
Répartition sur AV 3 685 3 705 3 710 3 705 3 715 3 725 3 735 3 745 3 745
Répartition sur AR 1 590 1 635 1 655 1 680 1 695 1 710 1 735 1 760 1 780
Charge totale 12 725 12 660 12 635 12 615 12 590 12 565 12 530 12 495 12 475
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 600
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
FT 302.02.N08SL.1909 Page 5 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine LX
Cabine LX (surélevée)
Version d'empattement 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 575 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 235
H07 = Garde au sol AR 266
H08 = Garde au sol dans l’empattement 259
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 450 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 150 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050
L42 = Longueur hors tout 6 759 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 775 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 3 293
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 3 223
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 970
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 605 2 905 3 155 3 455 3 755 4 105 4 455 4 805 5 205
W = Longueur carrossable maximale 4 870 5 350 5 750 6 230 6 710 7 270 7 830 8 390 9 030
W = Longueur carrossable minimale 3 310 3 752 4 118 4 551 4 994 5 510 6 025 6 539 7 121
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 145 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705
X = Porte à faux AR minimal (4) 705 847 963 1 096 1 239 1 405 1 570 1 734 1 916
L20 = Centre de gravité minimal (2) 781 845 899 968 1 032 1 107 1 182 1 257 1 346
L21 = Centre de gravité maximal (2) 950 1 029 1 096 1 179 1 258 1 350 1 443 1 535 1 644
Z = Longueur hors tout maximale 7 249 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409
Z = Longueur hors tout minimale 5 689 6 131 6 497 6 930 7 373 7 889 8 404 8 918 9 500
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 5 320 5 385 5 410 5 430 5 455 5 480 5 515 5 550 5 570
Répartition sur AV 3 730 3 750 3 755 3 750 3 760 3 770 3 780 3 790 3 790
Répartition sur AR 1 590 1 635 1 655 1 680 1 695 1 710 1 735 1 760 1 780
Charge totale 12 680 12 615 12 590 12 570 12 545 12 520 12 485 12 450 12 430
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 600
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
FT 302.02.N08SL.1909 Page 6 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
MAN Truck & Bus France
Dimensions et masses du véhicule
Cabine DK
Cabine DK (double)
Version d'empattement 2 3 4 5 6 7 8 9
Dimensions Données en mm
L01 = Empattement 3 875 4 125 4 425 4 725 5 075 5 425 5 775 6 175
B02 = Largeur aux ailes AR 2 442
H06 = Garde au sol AV 235
H07 = Garde au sol AR 266
H08 = Garde au sol dans l’empattement 321
R1 = Rayon mini de braquage entre trottoirs 6 850 7 250 7 700 8 100 8 650 9 200 9 700 10 300
R2 = Rayon mini de virage (entre murs) 7 600 7 950 8 400 8 850 9 400 9 900 10 450 11 050
L42 = Longueur hors tout 7 209 7 659 8 159 8 609 9 159 9 709 10 259 10 859
L10 = Porte à faux AV 1 409
L11 = Porte à faux AR 1 925 2 125 2 325 2 475 2 675 2 875 3 075 3 275
B01 = Largeur cabine 2 240
B03 = Largeur aux ailes AV 2 490
B04 = Ecartement longerons AV 964
B05 = Ecartement longerons AR 864
H01 = Hauteur dessus cabine à vide 2 988
H02 = Hauteur dessus cabine en charge 2 920
H03 = Hauteur dessus châssis à vide 1106
H04 = Hauteur dessus châssis en charge 965
B = Entrée de carrosserie / Essieu AV 1 630
D = Entrée de carrosserie / Pont AR 2 245 2 495 2 795 3 095 3 445 3 795 4 145 4 545
W = Longueur carrossable maximale 4 690 5 090 5 570 6 050 6 610 7 170 7 730 8 370
W = Longueur carrossable minimale 2 450 2 817 3 251 3 695 4 213 4 730 5 246 5 830
X = Porte à faux AR maximal (3) 2 325 2 475 2 655 2 835 3 045 3 255 3 465 3 705
X = Porte à faux AR minimal (4) 205 322 456 600 768 935 1 101 1 285
L20 = Centre de gravité minimal (2) 832 885 953 1 016 1 089 1 163 1 237 1 325
L21 = Centre de gravité maximal (2) 1 020 1 087 1 169 1 247 1 338 1 430 1 522 1 630
Z = Longueur hors tout maximale 7 729 8 129 8 609 9 089 9 649 10 209 10 769 11 409
Z = Longueur hors tout minimale 5 486 5 856 6 290 6 734 7 252 7 769 8 285 8 869
Masses Données en kg
Poids du châssis cabine (1) 5 675 5 700 5 720 5 745 5 770 5 805 5 840 5 860
Répartition sur AV 3 855 3 860 3 855 3 865 3 875 3 885 3 895 3 895
Répartition sur AR 1 820 1 840 1 865 1 880 1 895 1 920 1 945 1 965
Charge totale 12 325 12 300 12 280 12 255 12 230 12 195 12 160 12 140
PTAC 18 000
Charge maximale sur AV 7 100
Charge maximale sur AR 11 500
Charge minimale sur AV 3 200
Charge minimale sur AR 1 600
PTRA * Néant
(1) Poids indicatif (véhicule en ordre de marche) contenant les réservoirs pleins (2) Centre de gravité des charges maximales aux essieux (3) Porte à faux AR maximum limité à 60% de l’empattement technique (4) Porte à faux AR minimum pour charge uniformément répartie * Pour tout autre PTRA, consulter le service technique
TGM 18.250–320 4x2 BB (LK) EURO 6d
Porteur 4x2 Châssis cabine Suspension mécanique intégrale (Type N08)
Page 7 Les données et caractéristiques techniques mentionnées sur cette fiche technique sont indicatives. MAN se réserve le droit de les modifier à tout moment, sans préavis. La sélection d’options peut également entraîner des modifications des données et caractéristiques techniques mentionnées. Le carrossage et équipement du véhicule sont effectués sous la responsabilité du carrossier et/ou de l’équipementier qui doivent respecter les directives de carrossage MAN disponibles sur notre site MAN : www.manted.de
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Dimensions intérieures des cabines
Cabine C
Cabine L
Cabine LX
Cabine DK
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