Sistema Electrico Chery Tiggo FL

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Sistema eléctrico Tiggo FL

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UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

FUSIBLE

FRONTAL Y

CAJA DE

RELES

BCM

FUSIBLE PANEL DE

INSTRUMENTOS Y CAJA

DE RELES

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Fusibles del compartimiento del motor y la caja de relés Caja de fusibles y relay interior

UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

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Caja de fusibles

de potencia

UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

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ECU (Engine control unit) BCM (Body control module) Modulo Inmovilizador (IMMO)

El sistema inmovilizador del motor ha sido diseñado para evitar que el vehículo sea robado. Este sistema utiliza un transporder que almacena un código de en la llave de arranque que es leída por la bobina o antena en la llave de contacto . Si se hace un intento de arrancar el motor con una llave no autorizada es sistema se bloquea, enviando una señal a la ECU para cortar combustible e ignición.

BCM es un término genérico que se utiliza para la unidad de control electrónica responsable de gestión de los diferentes accesorios electrónicos en el vehículo. Normalmente, la BCM controla las ventanas eléctricas, espejos eléctricos, cierre centralizado, etc El módulo BCM se comunica con los otros ordenadores de a bordo a través del bus del vehículo, y su principal aplicación es el control de los conductores de carga - relés de accionamiento que a su vez realizan acciones en el vehículo, como el bloqueo de las puertas.

La ECU es un tipo de unidad de control electrónico que controla una serie de actuadores en un motor de combustión interna para garantizar el funcionamiento óptimo. Para ello, recibe los valores de una multitud de sensores de lectura en el compartimiento del motor, y realiza la interpretación de los datos utilizando mapas de rendimiento multidimensionales (llamadas tablas de consulta), y realiza el ajuste de los actuadores del motor en consecuencia.

CALCULADORES

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BCM (Body control module)

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3

4

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UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

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IDENTIFICACION FUSIBLES BCM

Sirena y antiniebla

Desempañador

Alza cristales delanteros

Alza cristales traseros

Luz de giro / Leds

Cierre centralizado

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DESARME DE LA LLAVE

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Remote controller

Key

DESARME DE LA LLAVE

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Transponder chip

Control remoto

Despiece de la llave

DESARME DE LA LLAVE

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BUSQUEDA CONTROL REMOTO EPCM

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PROGRAMACION CONTROL REMOTO

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Inmobilizador

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UBICACIÓN DE LOS COMPONENTES

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Un código de llamada se memoriza en el transponder. Y, el código se ha registrado en el ECM. Básicamente, cuando el interruptor de encendido en la posición ON, ECM lee el código de la antena de bobina. Entonces, si el código de transponder en la llave de encendido no está de acuerdo con la registrada con ECU. La ECU detiene la operación de la inyección de combustible a fin de no poner en marcha el motor y enciende la lámpara indicadora inmovilizador de encendido y apagado usando las líneas de comunicación CAN . (Además de la operación anterior, ECU también activa la luz indicadora del inmovilizador de encendido y apagado cuando se detecta algún problema en el sistema de arranque sin llave.)

Sistema inmovilizador Introducción: El sistema de control del inmovilizador es un dispositivo antirrobo que inmoviliza el vehículo. Se detiene el motor y evita que el vehículo sea robado. Se compone principalmente de los siguientes componentes. Módulo de control del motor (ECU) El módulo de control del inmovilizador (IMMO) La antena de bobina incorporada en la llave de contacto La llave de encendido con el transponder

FUNCIONAMIENTO IMMO

18 CODIFICACION CON SCANNER

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Atención: se deben utilizar módulos y transponder del mismo proveedor.

Boletín técnico

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Atención: se deben utilizar módulos y transponder del mismo proveedor.

Boletín técnico

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mode

B14,S12,S21,A5,T11,B14

M11,M12,T11

M11.M12

S12,

Boletín técnico

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APAGADO DE LUZ DE SERVICIO

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La luz se apaga

APAGADO DE LUZ DE SERVICIO