View
220
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | i
KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL
DAN PERALATAN KONSTRUKSI
RINGKASAN EKSEKUTIF
Tahun Anggaran 2011
KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
BADAN PEMBINAAN KONSTRUKSI
PUSAT PEMBINAAN SUMBER DAYA INVESTASI
Jln. Pattimura No. 20, Kebayoran Baru, Jakarta Selatan
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | ii
Kata Pengantar
Sesuai Surat Perjanjian pekerjaan “Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan
Konstruksi”, Nomor KU.02.08-Ki.1/VII/559, tanggal 18 Juli 2011, bersama ini kami sampaikan:
Laporan Akhir ini merupakan laporan kegiatan pekerjaan yang berisi tentang Pendahuluan, Pendekatan
Metodologi, Konsepsi Teori, Analisis Kondisi Berlaku Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan
Kontruksi Nasional serta Pembahasan Hasil Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan
Konstruksi serta Kesimpulan.
Demikian Laporan Akhir ini kami sampaikan. Kami mengucapkan terima kasih kepada Penanggungjawab
Pelaksanaan Teknis Kegiatan serta semua pihak yang telah membantu dan bekerjasama dalam penyusunan
Laporan Akhir ini.
Bandung, Desember 2011
PUSBIN SDI
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | iii
Team Leader
Daftar Isi
KATA PENGANTAR i DAFTAR ISI ii DAFTAR LAMPIRAN vi
BAB I PENDAHULUAN 1 – 1
1.1. Latar Belakang ............................................................................................................................. 1 – 1
1.2. Maksud dan Tujuan .................................................................................................................... 1 – 3
1.3. Sasaran Pekerjaan ..................................................................................................................... 1 – 3
1.4. Ruang Lingkup .............................................................................................................................. 1 – 3
1.5. Keluaran yang Dihasilkan ............................................................................................................ 1 – 4
1.6. Sistematika Penulisan .................................................................................................................. 1 – 4
BAB II PENDEKATAN DAN METODOLOGI 2 – 1
2.1. Pendekatan yang Digunakan ...................................................................................................... 2 – 2
2.2.1. Landasan Dasar ................................................................................................................... 2 – 2
2.2.2. Dasar Acuan ........................................................................................................................ 2 – 3
2.2. Metodologi................................................................................................................................... 2 – 4
2.2.1. Penentuan Sasaran Output Kajian MPK ............................................................................ 2 – 5
2.2.2. Penyusunan Prosedur Identifikasi Tipologi Pekerjaan Konstruksi (TPK) di Satminkal
Bina Marga (BM), Cipta Karya (CK) dan Sumber Daya Air (SDA) ....................................... 2 – 6
2.2.3. Formulasi Sub-Model dan Model MPK Mikro, Meso dan Makro ....................................... 2 – 16
2.2.3.1. Formulasi Sub-Model dan Model MPK Mikro ...................................................... 2 – 16
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | iii
2.2.3.2. Formulasi Sub-Model dan Model MPK Meso ....................................................... 2 – 17
2.2.3.3. Formulasi Sub-Model dan Model MPK Makro ..................................................... 2 – 18
2.2.4. Prosedur Penyetaraan Nilai Investasi dari Tahun 2005-2011 ke 2011 dan ke Daerah
Jawa Barat .......................................................................................................................... 2 – 19
2.2.5. Prosedur Penerapan Konsep Algoritma untuk Validasi dan Penentuan Pembuatan
Sub-Model dan Model Linier dan Non-Linier MPK ............................................................. 2 – 20
2.2.5.1. Prosedur Penerapan Konsep Algoritma untuk Validasi dan Penentuan
Pembuatan Sub-Model dan Model Linier dan Non-Linier Material ..................... 2 – 20
2.2.5.2. Prosedur Penerapan Konsep Algoritma untuk Validasi dan Penentuan
Pembuatan Sub-Model dan Model Linier dan Non-Linier Peralatan ................... 2 – 21
2.2.6. Formulasi Pembuatan Sub-Model dan Model Proporsional Linier MPK ............................ 2 – 22
2.2.7. Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Regresi Linier dan Non-Linier MPK
serta Model Proporsional Linier ......................................................................................... 2 – 24
2.2.7.1. Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Hasil Algoritma Pembuatan
Sub-Model dan Model Regresi Linier dan Non-Linier MPK ................................... 2 – 24
2.2.7.2. Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Proporsional Linier MPK .......... 2 – 24
2.2.8 Pembahasan Hasil Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Hasil Algoritma
Pembuatan Sub-Model dan Model Linier dan Non-Linier MPK serta Sub-Model
dan Model Proporsional Linier Terhadap Kebutuhan dan Ketersediaan
MPK 2008-2016 .................................................................................................................. 2 – 25
BAB III KONSEPSI TEORI 3 – 1
3.1. Industri Konstruksi dan Infrastruktur ......................................................................................... 3 – 1
3.2. Material Konstruksi .................................................................................................................... 3 – 7
3.3. Peralatan Konstruksi ................................................................................................................... 3 – 9
3.4. Penggunaan serta Pemanfaatan Material dan Peralatan Konstruksi ...................................... 3 – 12
3.5. Pola Pendataan Kajian Material dan Peralatan Konstruksi ....................................................... 3 – 13
BAB IV ANALISIS KONDISI BERLAKU KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI NASIONAL 4 – 1
4.1. Sumber Data Pasar Konstruksi .................................................................................................... 4 – 1
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | iv
4.2. Kondisi Demand Supply ............................................................................................................... 4 – 2
4.2.1. Demand Supply Aspal ......................................................................................................... 4 – 2
4.2.2. Demand Supply Semen ...................................................................................................... 4 – 4
4.2.3. Demand Supply AMP, Hotmix dan Aspal Cair .................................................................... 4 – 6
4.2.4. Demand Supply Besi dan Baja ............................................................................................ 4 – 8
4.2.5. Demand Supply Alat Berat.................................................................................................. 4 – 11
4.3. Kebutuhan Material dan Peralatan di Kementerian Pekerjaan Umum ..................................... 4 – 13
4.4. Hasil Pengumpulan dan pengolahan data kajian material dan peralatan konstruksi ............. 4 – 14
4.4.1. Hasil Pengumpulan Data (Data Collecting)......................................................................... 4 – 14
4.4.2. Hasil Pengolahan Data (Data Processing) ........................................................................... 4 – 15
4.4.2.1. Hasil Penyetaraan Harga Kontrak Proyek Tipologi Konstruksi ke Tahun 2011
dan Daerah Jawa Barat ......................................................................................... 4 – 15
4.4.2.2. Hasil Pembuatan Sub-Model dengan Algoritma Penentuan Sub-Model2
Regresi Linier atau Non-Linier ............................................................................... 4 – 15
4.4.3. Hasil Output Simulasi dan Aplikasi Berbagai Model Regresi Linier dan Non-Linier Meso
Berbasis Mikro MPK 2008-2016 ........................................................................................ 4 – 24
4.4.4. Model Proporsional Linier ................................................................................................. 4 – 26
4.4.5. Perbandingan Hasil Forecasting MPK Oleh Model Regresi Linier & Non-Linier
Terhadap Model Proporsional Linier ............................................................................... 4 – 32
4.5. Updating dan Pengembngan Sistem Informasi “KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN
MATERIAL DAN PERALATAN” .............................................................................................. 4 – 33
4.5.1. Review Hasil Kajian dan Pembentukan Team untuk Pelatihan Penerapan dan
Pengembangan Database MPK dimasa Mendatang .......................................................... 4 – 33
4.5.2. Pengumpulan dan Pengolahan Data Sample Populasi TPK Kebutuhan ............................ 4 – 34
4.5.3. Penggunaan Algoritma untuk Pembuatan, Pengembangan dan Peningkatan
Sub-Model dan Model Material dan Peralatan selanjutnya dalam rangka
mendukung Rencana Investasi pada Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan Umum ........ 4 – 34
4.5.4. Kerjasama Updating Database bersama Stakeholders Internal dan Eksternal di
Kementrian Pekerjaan Umum ............................................................................................ 4 – 34
4.5.5. Penulisan dan Penerbitan Hasil Pengembangan dan Penerapan pada Jurnal
Nasional-Internasional dan Standard Nasional Indonesia ................................................. 4 – 36
4.5.6. Penyelenggaraan Pertemuan dan Seminar Ilmiah dengan para Stakeholders Terkait
Internal dan Eksternal untuk Pembahasan Evaluasi Pengembangan dan Pemanfaatan
Database MPK .................................................................................................................... 4 – 36
4.5.7. Ikutserta pada Pertemuan dan Seminar Ilmiah Nasional dan Internasional yang
berkaitan dengan pengembangan, penerapan dan pemanfaatan Informasi MPK ........... 4 – 36
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | v
BAB V PEMBAHASAN HASIL KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI SERTA KESIMPULANI 5 – 1
5.1. Gambaran Analisa Kebutuhan dan Ketersediaan (Demand and Supply) Material Dan
Peralatan Industri Konstruksi Untuk Mendukung Investasi Pembangunan
Infrastruktur Di Kementrian Pekerjaan Umum .......................................................................... 5 – 1
5.1.1. Hasil Analisa Kebutuhan Material dan Peralatan Konstruksi di Kementrian
Pekerjaan Umum ............................................................................................................... 5 – 1
5.1.2. Hasil Analisa Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi di Kementrian
Pekerjaan Umum ............................................................................................................... 5 – 3
5.2. Kesimpulan dan Rekomendasi Pengembangan Hasil Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan
Material dan Peralatan Konstruksi di Kementrian Pekerjaan Umum ...................................... 5 – 5
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | vi
Daftar Lampiran
Lampiran I Kuesioner MPK (Material dan Peralatan Konstruksi) L.I
Lampiran II Data Penyetaraan IKK 2011 Jawa Barat L.II
Lampiran III Model Regresi Linier Dan Non-Linier Material Dan Peralatan Konstruksi
L.III
Lampiran IV Model Proporsional Linier Material Dan Peralatan Konstruksi
L.IV
Lampiran V.1 Manual Kerja Usulan Pembentukan Organisasi & Pelatihan Sistem Database
Material dan Peralatan Konstruksi L.V.1
Lampiran V.2 Manual Kerja Usulan Pelatihan Sistem Database Material dan Peralatan
Konstruksi Berbasis Algoritma Pembuatan Dan Validasi Model dan Sub
Model
Material dan Peralatan Konstruksi L.V.2
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 1 - 7
BAB 1
Pendahuluan
Bab I, Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi, berisi tentang latar belakang, maksud dan tujuan, sasaran pekerjaan, ruang lingkup, keluaran yang dihasilkan dan sistematika penulisan.
1.1. LATAR BELAKANG Perkembangan bisnis konstruksi dewasa ini semakin bergairah. Pihak swasta nampaknya cukup antusias
untuk membangun berbagai macam bangunan konstruksi. Namun perlu di ingat bahwa dalam membangun
bangunan konstruksi tidak serta merta membangun begitu saja. Ada beberapa hal yang harus diperhatikan.
Salah satunya adalah dengan melakukan analisis supply – demand sumber daya material dan peralatan
konstruksi untuk mengetahui bagaimana kondisi pasar konstruksi yang ada saat ini dan kedepannya nanti.
Hal tersebut perlu dilakukan agar ketika kita ingin membangun ataupun berinvestasi dalam bidang
konstruksi, kita memiliki patokan pasar yang pas sehingga pembangunan maupun investasi tersebut dapat
diterima dan terserap oleh pasar. Proses dalam analisis supply - demand itu sendiri terkait dengan banyak
hal.
Analisis supply - demand sumber daya material dan peralatan konstruksi adalah studi yang berpusat pada
supply (penawaran) dan demand (permintaan) terhadap material dan peralatan konstruksi pada saat
sekarang dan kemungkinannya di masa yang akan datang pada suatu wilayah tertentu.
Analisis supply – demand sumber daya material dan peralatan konstruksi berfungsi untuk mengevaluasi
jumlah permintaan dan penawaran dengan tujuan untuk mengidentifikasi kebutuhan material dan
peralatan konstruksi yang belum terpenuhi dan memperkirakan besaran material dan peralatan konstruksi
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 8
yang dibutuhkan. Hasil dari analisis tersebut selanjutnya akan disampaikan/ dikontribusikan kepada
pemerintah, pengguna jasa, penyedia jasa, supplier material, supplier alat berat dan para pemangku
kepentingan lainnya.
Dalam melakukan analisis supply – demand sumber daya material dan peralatan konstruksi, harus juga
dimonitor indikator-indikator ekonomi, karena dengan begitu dapat diramalkan adanya penurunan atau
peningkatan makro ekonomi yang akan terjadi. Indikator-indikator yang perlu diperhatikan, antara lain :
PDB, jumlah belanja pemerintah, tingkat suku bunga, tingkat pertumbuhan ekonomi, inflasi, nilai tukar
mata uang, dan lain-lain. Faktor lain yang perlu diperhatikan adalah melihat bagaimana kondisi sosial dan
kondisi politik yang terjadi. Kadang kala, isu politik juga mempengaruhi kondisi ekonomi dalam negeri
sehingga mempengaruhi supply dan demand yang ada.
Dalam era globalisasi ini, diperlukan informasi yang cepat, tepat dan akurat khususnya mengenai
ketersediaan material dan peralatan konstruksi agar penyedia jasa konstruksi kita dapat bersaing dengan
penyedia jasa konstruksi asing. Karenanya kemudahan dalam mengakses data dalam waktu yang cepat
sangat dibutuhkan dalam bisnis jasa konstruksi.
Informasi keberadaan material dan peralatan konstruksi selama ini lebih banyak dilakukan dari mulut ke
mulut, padahal ketersediaan material dan peralatan konstruksi mutlak diperlukan oleh penyedia jasa
konstruksi untuk membantu menyelesaikan pekerjaannya.
Dari pihak pemerintah selaku pembuat kebijakan, data mengenai material dan peralatan konstruksi sangat
diperlukan, terutama untuk memberikan panduan tentang proyeksi besaran pembangunan, baik di masa
kini maupun di masa yang akan datang, dan juga sebagai bahan pertimbangan untuk proses pengambilan
keputusan/kebijakan. Pengembangan sistem informasi yang ada saat ini telah berjalan dengan sedemikian
pesatnya. Hal ini dapat terlihat dari teknologi informasi yang cepat mengalami perubahan dan kemajuan,
dimulai dari teknologi informasi yang bersifat personal telah berkembang menjadi teknologi informasi yang
bersifat jaringan. Internet dan LAN sebagai salah satu bentuk perkembangan teknologi informasi telah
cukup banyak membantu pekerjaan manusia dengan menggunakan teknologi jaringan.
Pemanfaatan teknologi sistem informasi ini juga telah dilaksanakan oleh berbagai organisasi baik
pemerintah maupun swasta. Pemanfaatan ini dilakukan dengan menggunakan sistem informasi sebagai
sarana pengumpulan data-data ke dalam wadah yang sama yang akhirnya membentuk suatu database.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 9
1.2. MAKSUD DAN TUJUAN
Maksud dilakukan kegiatan Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi ini
adalah untuk menyusun kajian kebutuhan dan ketersediaan material dan peralatan konstruksi.
Sedangkan tujuan kegiatan Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi ini
adalah Tersedianya hasil analisis supply – demand material dan peralatan konstruksi, rumusan kebijakan
dan rekomendasi-rekomendasi strategi kedepannya yang diperlukan.
1.3. SASARAN PEKERJAAN
Sasaran kegiatan Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi adalah sebagai
berikut :
1. Profil ketersediaan dan potensi material dan peralatan konstruksi untuk mendukung rencana investasi
infrastruktur di bidang pekerjaan umum.
2. Profil produsen material dan peralatan konstruksi di dalam negeri.
3. Profil kebutuhan material dan peralatan kosnrtruksi, berdasarkan hasil analisis rencana investasi
infrastruktur.
4. Formulasi untuk analisis kebutuhan material dan peralatan konstruksi untuk mendukung investasi
infrastruktur.
5. Rumusan keseimbangan kebutuhan dan ketersediaan material dan peralatan konstruksi untuk
mendukung investasi infrastruktur.
6. Rumusan kebijakan nasional dalam pengelolaan material dan peralatan untuk mendukung
pengembangan investasi infrastruktur di dalam negeri dan luar negeri.
7. Rekomendasi pengembangan pengelolaan sumber daya material dan peralatan konstruksi untuk
mendukung peningkatan investasi infrastruktur.
1.4. RUANG LINGKUP
Guna mencapai maksud, tujuan dan sasaran, beberapa lingkup kegiatan yang harus dilaksanakan adalah
sebagai berikut :
1. Mengidentifikasi para pemangku kepentingan baik personal maupun kelembagaan yang terkait dengan
kajian kebutuhan dan ketersediaan material dan peralatan konstruksi untuk mendukung peningkatan
investasi infrastruktur;
2. Melaksanakan brainstorming, konsinyasi, seminar dan lokakarya dengan para pemangku kepentingan
untuk membahas berbagai topik terkait dalam rangka mencapai maksud, tujuan dan sasaran paket
pekerjaan ini secara efisien dan efektif.
3. Profil ketersediaan dan potensi material dan peralatan konstruksi untuk mendukung rencana investasi
infrastruktur di bidang pekerjaan umum.
4. Profil produsen material dan peralatan konstruksi di dalam negeri.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 10
5. Formulasi untuk analisis kebutuhan material dan peralatan konstruksi untuk mendukung investasi
infrastruktur.
6. Profil kebutuhan material dan peralatan kosnrtruksi, berdasarkan hasil analisis rencana investasi
infrastruktur.
7. Rumusan keseimbangan kebutuhan dan ketersediaan material dan peralatan konstruksi untuk
mendukung investasi infrastruktur.
8. Rumusan kebijakan nasional dalam pengelolaan material dan peralatan untuk mendukung
pengembangan investasi infrastruktur di dalam negeri dan luar negeri.
9. Rekomendasi pengembangan pengelolaan sumber daya material dan peralatan konstruksi untuk
mendukung peningkatan investasi infrastruktur.
1.5. KELUARAN YANG DIHASILKAN
Keluaran yang dihasilkan untuk kegiatan Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan
Konstruksi adalah. Hasil analisis supply – demand material dan peralatan konstruksi, rumusan kebijakan
dan rekomendasi-rekomendasi strategi kedepannya yang diperlukan.
1.6. SISTEMATIKA PENULISAN
Sistematika penulisan laporan draft final kegiatan Kajian Kebutuhan dan dan Ketersediaan Material dan
Peralatan Konstruksi adalah sebagai berikut:
BAB 1 PENDAHULUAN
Bab ini berisikan latar belakang, maksud, tujuan dan sasaran, ruang lingkup, keluaran yang
dihasilkan serta sistematika penulisan.
BAB 2 METODOLOGI
Bab ini memberikan gambaran mengenai pendekatan dan metodologi yang digunakan pada
kegiatan ini.
BAB 3 KONSEPSI TEORI
Bab ini memberikan konsep teori mengenai material dan peralatan konstruksi.
BAB 4 ANALISIS
Bab ini berisikan proses analisis, kondisi demand supply, serta updating sistem informasi
BAB 5 PENUTUP
Bab ini berisikan kesimpulan dan rekomendasi sementara
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 11
BAB 2
Metodologi
Bab 2, Metodologi, berisi tentang latar belakang, maksud dan tujuan, sasaran pekerjaan, ruang lingkup, keluaran yang dihasilkan dan sistematika penulisan.
Untuk dapat melaksanakan suatu pekerjaan dengan hasil yang baik, maka sebelumnya perlu dibuat suatu
pendekatan teknis dan metodologi pelaksanaan pekerjaan agar dapat dilaksanakan secara sistematis dan
praktis, sehingga tercapai sasaran efisiensi biaya, mutu dan waktu kerja. Maksud pendekatan teknis disini
diantaranya adalah membuat pendekatan rencana pelaksanaan pekerjaan, analisis kebutuhan personil dan
volume man-month tenaga ahli serta analisis kebutuhan peralatan berikut fasilitas - fasilitas lainnya.
Setelah rencana pelaksanaan pekerjaan ini tersusun tahap demi tahap termasuk analisis kebutuhan
personil serta peralatan dihitung setepat mungkin, maka kemudian dapat disusun organisasi pelaksanaan
pekerjaan sesuai dengan kaitan - kaitan pekerjaan dan personil yang dibutuhkan sesuai tahapan masing-
masing pekerjaan.
Jenis dan lingkup konsultan dalam pekerjaan ini adalah :
1. Mengidentifikasikan jenis ketersedian material dan peralatan konstruksi yang ada secara skala nasional.
2. Melakukan kajian profil penyebaran ketersedian material dan peralatan konstruksi nasional baik tingkat
mikro, meso maupun makro dan keterkaitan dengan kondisi Indonesia.
3. Melakukan kajian kebutuhan material dan peralatan konstruksi skala nasional dan daerah untuk
mendukung investasi infrastruktur
4. Melakukan kajian kebijakan nasional dalam pengelolaan material dan peralatan untuk mendukung
pengembangan investasi infrastruktur di dalam negeri dan luar negeri
5. Melakukan analisis dan menyimpulkan ketersediaan material dan peralatan konstruksi dengan analisis
supply-demand.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 12
2.1. PENDEKATAN YANG DIGUNAKAN
2.1.1. Landasan Dasar
Kondisi infrastruktur yang berkualitas mempunyai pengaruh besar terhadap terciptanya kesejahteraan
masyarakat. Untuk itu pembangunan infrastruktur harus mendapat prioritas penanganan oleh Pemerintah.
Pemerintah telah menempatkan posisi Infrastruktur sebagai penunjang perekonomian, dengan telah
ditetapkannya penyediaan infrastruktur menjadi prioritas ke enam dari Rencana Kerja Pemerintah (RKP)
2011 Pemerintah Indonesia dengan agenda mendorong pertumbuhan kerjasama pemerintah dan swasta
dalam penyediaan infrastruktur. Untuk menutupi kebutuhan dana 5% dari GDP untuk infrastruktur yang
baru bisa dipenuhi oleh anggaran Pemerintah sebesar 1% dari GDP, maka kekurangan 4 % dari GDP harus
diupayakan melalui peran swasta (KPS Kerjasama Swasta dengan Pemerintah atau PPP Public Private
Partnership) dalam penyediaan infrastruktur.
Untuk mencapai kondisi infrastruktur yang sesuai dengan pencapaian skala nasional, maka faktor
ketersediaan material dan peralatan konstruksi harus tersedia. Kendala yang sering terjadi dalam
pelaksanaan peningkatan infrastruktur dari segi konstruksi dan jasa konsultansi adalah :
1. Lokasi ketersediaan material
2. Lokasi ketersediaan peralataan konstruksi material
3. Akses transportasi
Agar investasi (peran swasta) dalam infrastruktur dapat berjalan dengan baik, diperlukan perhitungan yang
tepat terhadap nilai investasi yang diperlukan untuk membangun infrastruktur. Pada perjalanannya
pembangunan infrastruktur seringkali menghadapi kendala karena sifat dari proyek infrastruktur yang
diantaranya adalah:
Mengingat sifat kontrak yang biasanya dilakukan antara Pemerintah dan Swasta dalam pelaksanaan jasa
konsultasi dan jasa konstruksi adalah lumpsum kontrak, untuk melakukan perhitungan harga satuan
pekerjaan memerlukan justifikasi yang lebih mahal dari harga yang sewajarnya. Proses normalisasi ini
membutuhkan waktu yang cukup lama karena investasi pengembangan infrastruktur yang mendukung
kegiatan konstruksi memerlukan penilaian ekonomi yang tidak sederhana. Terutama bila di daerah tersebut
belum dilakukan kajian pendahuluan aspek material dan jasa konstruksi, investor cenderung untuk
menanamkan modalnya di wilayah yang secara makro terbukti tinggi aspek investasinya.
Dua kajian pokok pada kegiatan ini adalah:
1. Kajian ketersediaan material dan peralatan konstruksi secara nasional
2. Kajian Supply-Demand sesuai kebutuhan rencana investasi untuk
pembangunan Infrastruktur dimasa mendatang.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 13
2.1.2. Dasar Acuan
Penyusunan kegiatan Kajian dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi harus mengacu pada
peraturan perundang-undangan maupun kebijakan yang berlaku saat analisis disusun. Peraturan dan
perundang-undangan maupun kebijakan mengacu pada
1. UU No. 38 Tahun 2004 tentang Jalan
2. UU No. 7 Tahun 2004 tentang Sumber Daya Air
3. UU No. 18 Tahun 1999 tentang Jasa Konstruksi
4. PP No. 28 Tahun 2000 tentang Usaha dan Peran Masyarakat Jasa Konstruksi.
5. PP No.29 Tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi.
6. PP No. 30 Tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Pembinaan Jasa Konstruksi.
7. PP No. 15 Tahun 2005 tentang Jalan Tol.
8. PP No. 16 tahun 2005 tentang Pengembangan Sistem Penyediaan Air Minum.
9. PP No. 44 tahun 2009 tentang Amandemen PP No.15 tahun 2005 tentang Jalan Tol.
10. PP No. 4 tahun 2010 perubahan PP No. 28 tahun 2000 tentang Usaha dan Peran Masyarakat Jasa
Konstruksi.
11. PP No. 59 tahun 2010 perubahan PP No. 29 tahun 2000 tentang Penyelenggaraan Jasa Konstruksi
12. PP No. 92 tahun 2011 perubahan kedua PP No. 28 tahun 2000 tentang Usaha dan Peran Masyarakat
Jasa Konstruksi;
13. PP No. 35 tahun 2009 tentang Keikutsertaan Pemerintah dalam Pendirian Perseroan terbatas untuk
Penjaminan Infrastuktur.
14. Perpres No. 67 tahun 2005 tentang Kerjasama antara Pemerintah dan Swasta (KPS) dalam Penyediaan
Infrastruktur.
15. Perpres No. 9 tahun 2009 tentang Lembaga Pembiayaan;
16. Perpres No. 13 tahun 2010 tentang Perubahan Perpres No. 67 tahun 2005;
17. Perpres No.78 tahun 2010 tentang Penjaminan Infrastruktur Dalam Proyek Kerjasama Pemerintah
Dengan Badan Usaha Yang Dilakukan Melalui Badan Usaha Penjaminan infrastuktur;
18. Permenko Perekonomian No: Per‐04/M.EKON/06/2006 tentang Tata Cara Evaluasi Proyek. Kerjasama
Pemerintah Dengan Badan Usaha Dalam Penyediaan Infrastruktur Yang Membutuhkan Dukungan
Pemerintah
19. Permen Keuangan No. 38/PMK.OI/2006 tentang Petunjuk Pelaksanaan Pengendalian Risiko Atas
Penyediaan Infrastruktur;
20. Permen Keuangan No. 260/PMK.011/2010 tentang Petunjuk Pelaksanaan Penjaminan Infrastruktur
Dalam Proyek Kerjasama pemerintah dengan Badan Usaha.
Disamping itu, yang juga perlu dijadikan sebagai acuan atas dasar pendekatan dalam penyusunan kegiatan
Kajian dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi adalah kebijakan ataupun arahan dan
kebijakan dari pimpinan instansi terkait.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 14
2.2. METODOLOGI
Metode untuk melaksanakan pekerjaan ini dituangkan dalam bentuk penjelasan rinci mengenai prinsip-
prinsip pemahaman teknis dan langkah-langkah dalam mencapai maksud dan tujuan termasuk tercapainya
efisiensi dalam melaksanakan kegiatan Kajian dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi. Secara
garis besar, bagian ini akan mencakup tiga tahapan pekerjaan yang dilaksanakan sebagai berikut:
1. Pendahuluan, dimulai dari penyusunan laporan rencana kerja sampai dengan laporan pendahuluan
pekerjaan yang berisi metoda serta jadwal pelaksanaan pekerjaan diinginkan.
2. Collecting data, meliputi kajian terhadap data sekunder maupun primer diperlukan serta, konsultasi
dengan para narasumber.
3. Evaluasi dan analisis data dan perumusan konsep Kajian dan Ketersediaan Material dan Peralatan
Konstruksi dalam bentuk Konsep Laporan Akhir dan Laporan Akhir yang didalamnya dilengkapi dengan
penyusunan Rekomendasi.
Untuk lebih memperjelas tahap-tahap pelaksanaan pekerjaan studi ini disajikan dalam bentuk Bagan Alir
Umum, seperti terlihat pada Gambar 2.1 yang juga berisi Metodologi Kajian secara lebih rinci sepert pada
Gambar 2.2 dan penjelasannya disajikan pada sub bab berikut ini.
Penunjukan Konsultan sesuai Tor Kajian Material Peralatan Konstruksi untuk Mendukung
Investasi Infrastruktur (MPKInfra)
Standards & Policy Perihal Material &
Peralatan Konstruksi
Literatur Survey Material & Peralatan
Konstruksi
Kerangka Berfikir:1.Metodologi Studi Penelitian 2.Data 3 Analisa: Mikro,Meso, & Makro 4.Kebijakan Pegembangan
MPKInfra & Pembangunan
Collect Data Mikro Workshop
Modeling Simulasi Sub-Model & Model; Makro Meso Mikro MPKInfra & Pembangunan
FGD Regional { ]
Data Processing
Maksud Tujuan Sasaran: 1.Profil Supply MPK 2.Profil produsen MPK 3. Demand Analisa MPKInfra 4.Profil kebutuhan MPKInvInfra 5.Kebijakan Balancing Demand
Supply MPKInvInfra 6.Kebijakan
Nasional Bal ancing Demand Supply MPKInvInfra
7.Rekomendasi Pengelolaan
MPKInfra & Pembangunan Nasional
Kondisi Existing Demand & Supply
Material & Peralatan di Konstruksi
Proposal Kajian Material & Peralatan
Konstruksi
1.Daftar Data Sekunder Makro2.Daftar Data Sekunder Meso:3.Kuesioner MPKInfra Mikro
Laporan Pendahuluan
Analisa Mikro Demand Supply
MPKInfra
Collect Data Sekunder Makro & Meso
Laporan Antara I Laporan Antara II Laporan Draft Akhir Laporan Akhir
Analisa Makro & MesoKebijakan Demand Supply MPKInfra & Pembangunan
Seminar Nasional { ]
Review Laporan Pendahuluan [070911] Review Laporan Antara I { ]
Review Laporan Antara II { ]
Review Laporan Draft Akhir { ]
Gambar 2.1: Alur Berfikir Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 15
Berdasar Latar Belakang, Kerangka Berfikir pada Gambar 2.1 dan Metodologi seperti pada Gambar 2.2
pelaksanaan Kajian adalah melakukan Proses2 dengan berbagai Prosedur termasuk penggunaan Algoritma2
yang diperlukan untuk menghasilkan Sasaran-sasaran Output A diinginkan.
2.2.1. Penentuan Sasaran Output Kajian MPK
Sasaran Output Kajian MPK adalaha sebagai berikut:
1. Identifikasi dan Penentuan Jenis Material dan Peralatan Konstruksi (MPK) Mayor Tipologi Pekerjaan
Konstruksi (TPK) di KPU dan DPUD yang baku dan berlaku,
2. Melakukan perhitungan Kebutuhan MPK Mayor pada Tingkat TPK Mikro,
dan pada tingkat TPK Meso dan Makro per Tahun pada Satminkal KPU dan Nasional atas dasar Nilai
Kontrak Proyek Pekerjaan Konstruksi sebagai berikut:
2.1 Material Mayor yaitu Aspal, Baja dan Beton dalam satuan Ton,
2.2 Peralatan Mayor yaitu Dozer, Loader, Excavator, Grader, Tower Crane, Mobile Crane, Alat Tiang
Pondasi, dan Dump Truck dalam satuan Jam dan Unit,
3. Mengukur Pertumbuhan Kebutuhan MPK Mayor dalam satuan % per tahun terhadap Pasokan atau
Ketersediaan MPK untuk tahun 2008-2016,
4. Rekomendasi Prosedur Pengembangan Database MPK dimasa mendatang.
.
Studi Pendahuluan
Kerangka pemikiran
-
Penentuan Hasil Kajian Diinginkan
Ujicoba Kajian( Try Out )
ProsedurKajian Populasi & Sampling
OperasionalisasiVariabelKajian
Uji Validitas
&Reliabilitas Normalitas Sub-
Pengumpulan Data
Coding , Editing & Processing Data
Pembuatan & Analisa Model Linier
Kesimpulan
Analisa kondisi saat ini
Identif ikasi , Rumusan , Tujuan dan Pembatasa
Masalah
Stratifikasi Sampel
Tahap Perencanaan
Tahap Pelaksanaan
Saran Pengembangan MPKDimasa Mendatang
Model Linier*
Pembuatan & Analisa Model Non-Linier
Simulasi Forecasting & Compare Pada Kondisi MPK Berlaku
Pembuatan & Analisa Model Proporsional Sederhana
Saran Pengembangan Database
MPK Dimasa Mendatang
Gambar 2.2: Metodologi Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi *Algoritma untuk Penentuan Pembuatan Sub-Model dan Model Linier atau Non-Linier
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 16
2.2.2. Penyusunan Prosedur Identifikasi Tipologi Pekerjaan Konstruksi (TPK) di Satminkal Bina
Marga (BM), Cipta Karya (CK) dan Sumber Daya Air (SDA)
Prosedur Identifikasi Tipologi Pekerjaan Konstruksi (TPK) di Satminkal Bina Marga (BM), Cipta Karya (CK) dan Sumber Daya Air (SDA) akan dilakukan atas dasar analisa sumber Anggaran Kementrian PU1,2, dan DPUD yang Baku & berlaku untuk Kajian ini. Hasil evaluasi Anggaran KPU Tahun 2011 seperti pada Tabel 2.1a - 2.1c menggambarkan adanya sejumlah TPK pada Tingkat Mikro sebanyak di BM (9), CK (9) dan SDA (16)19,20,21.
Tabel 2.1a: Alokasi TPK Mikro Menjadi Kelompok Tipologi Meso Anggaran Kementrian Pekerjaan Umum Tahun 2011 di Direktorat Jenderal Bina Marga1
No Tipologi Pekerjaan Konstruksi Rp.Milyar % BM % Total PU Mikro Meso
1 Pembangunan Jalan Tol 1,057 5.33% 2.59% 1.0 1.1
2 Peningkatan jalan Tol Tidak ada 0% 0% 2.0 2.1
3 Pembangunan Jalan 2,335 11.78% 5.73% 3.0 1.2
4 Peningkatan Jalan 9,354 47.19% 22.97% 4.0 2.2
5 Pemeliharaan Jalan 4,888 24.66% 12.00% 5.0 2.3
6 Pembangunan Jembatan 1,157 5.83% 2.84% 6.0 3.1
7 Peningkatan Jembatan 139 0.70% 0.34% 7.0 4.1
8 Penggantian Jembatan 318 1.60% 0.78% 8.0 3.2
9 Pemeliharaan Jembatan 576 2.91% 1.41% 9.0 4.2
Total Fisik 19,823 100.00% 48.68%
Catatan: 1.Peningkatan jalan Tol tidak terdapat ada pekerjaan & data pada Tahun 2011
Sumber : Hasil Olahan Proyek Tahun 2011 Kementrian Pekerjaan Umum
Tabel 2.1b: Alokasi TPK Mikro Menjadi Kelompok Tipologi Meso Anggaran Kementrian Pekerjaan Umum Tahun 2011 di Direktorat Cipta Karya1
No Tipologi Pekerjaan Konstruksi % CK % Total
PU Mikro Meso
1 Pembangunan Gedung 25 0.26% 0.06% 1.0 1.1
2 Peningkatan Gedung 5 0.05% 0.01% 2.0 2.1
3 Pemeliharaan Gedung 6 0.06% 0.01% 3.0 2.2
4 Pembangunan Infrastruktur Permukiman
4,060 42.05% 9.97% 4.0 3.1
5 Pembangunan IPLT / IPAL 365 3.79% 0.90% 5.0 4.1
6 Pembangunan Persampahan/TPA 793 8.21% 1.95% 6.0 5.1
7 Pembangunan SPAM/IPA 3,778 39.13% 9.28% 7.0 6.1
8 Peningkatan Infrastruktur Permukiman
624 6.46% 1.53% 8.0 7.1
Total Fisik 9,657 100.00% 23.71%
9,657 100.00% 23.71%
Sumber : Hasil Olahan Proyek Tahun 2011 Kementrian Pekerjaan Umum
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 17
Tabel 2.1c: Alokasi TPK Mikro Menjadi Kelompok Tipologi Meso Anggaran Kementrian Pekerjaan Umum Tahun 2011 di Direktorat Jenderal Sumber Daya Air1
No Tipologi Pekerjaan Konstruksi % SDA % Total PU
Mikro Meso
1 Pembangunan Air Baku 761 6.76% 1.87% 1.0 1.1
2 Pemeliharaan Air Baku 126 1.11% 0.31% 2.0 2.1
3 Pembangunan Bendung 154 1.38% 0.38% 3.0 1.2
4 Pemeliharaan Bendung 836 7.44% 2.05% 4.0 2.2
5 Pembangunan Cek Dam 105 0.93% 0.26% 5.0 1.3
6 Pemeliharaan Cek dam 6 0.06% 0.02% 6.0 2.3
7 Pembangunan DI 2,377 21.14% 5.84% 7.0 1.4
8 Peningkatan DI 1,486 13.22% 3.65% 8.0 2.4
9 Pemeliharaan DI 617 5.49% 1.52% 9.0 2.5
11 Pembangunan Waduk, Embung, Situ
220 1.96% 0.54% 10.0 1.5
12 Pemeliharaan Waduk, Embung, Situ 260 2.32% 0.64% 11.0 2.6
13 Pemeliharaan Danau 39 0.35% 0.10% 12.0 3.1
14 Pemeliharaan Tambak 70 0.62% 0.17% 13.0 3.2
15 Pengd. Banjir Norml. Pemel Sungai 3,584 31.88% 8.80% 14.0 2.7
16 Pemel. Pengamanan Pantai 571 5.08% 1.40% 15.0 2.8
17 Sarana Prasarana Hidrologi 30 0.27% 0.07% 16.0 4.1
Total Fisik 11,243 100.00% 27.61%
Total Anggaran Fisik Kementrian
PU 2011 (Rp.Ribu) 40,723
100.00%
Sumber : Hasil Olahan Proyek Tahun 2011 Kementrian Pekerjaan Umum Pengelompokan TPK yang dapat dikategorikan sejenis pada Tingkat Meso digunakan untuk penentuan
alokasi suatu TPK sesuai karakteristik Kebutuhan MPK seperti dapat dilihat pada Tabel 2.4 diatas: Kelompok
Tipologi Meso Sejenis. Jumlah Kelompok TPK diatas kemudian adalah:
Kelompok TPK BM1-BM3 (Kelompok BM1, Kelompok BM2, Kelompok BM3),
Kelompok TPK CK1-CK3 (Kelompok CK1, Kelompok CK2, Kelompok CK3 ) dan
Kelompok TPK SDA1-SDA2 (Kelompok SDA1 Kelompok SDA2).
Pengelompokan di BM adalah:
Kelompok BM1: Pembangunan Jalan Tol 1.1 dan Jalan Non-Tol 1.2 (8 Sample);
Kelompok BM2: Peningkatan jalan Tol 2.1, (Tidak ada Sample) ,Peningkatan Jalan Non-Tol 2.2, serta
Pemeliharaan dan Pelebaran Jalan adalah 2.3 (15 Sample);
Kelompok BM3: Pembangunan Jembatan 3.1 (5 Sample);
Kelompok BM4: Penggantian Jembatan , Peningkatan Jembatan (Tidak ada Sample) serta Pemeliharan
Jembatan 4.2 (Tidak ada Sample).
Pengelompokan di CK adalah:
Kelompok CK1: Pembangunan Gedung dan Lanjutan 1.1, (8 Sample);
Kelompok CK2: Rehabilitasi & Peningkatan, Gedung dan Pemeliharan Gedung 7.1, (15 Sample);
Kelompok CK3: Pembangunan SPAM/IPA 6.1, (15 Sample);
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 18
dengan lainnya berdiri sendiri (Tidak ada Sample) seperti Pembangunan Infrastruktur 3.1, Pengembangan
PLT/IPAL 4.1, Pembangunan Persampahan/TPA 5.1, dan Peningkatan Infrastruktur Permukiman 6.1.; dan
Pengelompokan di SDA adalah:
Kelompok SDA1: Pembangunan Air baku 1.2, Pembangunan Bendungan 1.2 dan Pembangunan Cek Dam
1.3, Pembangunan Daerah Irigasi (DI) 1.4 dan Pembangunan Waduk 1.5 (7 Sample) ;
Kelompok SDA2: Pemeliharaan Air baku 2.1, Pemeliharaan Bendungan 2.2, Pemeliharaan Cek Dam 2.3,
Peningkatan DI 2.4, Pemeliharaan DI 2.5, Pemeliharaan Waduk dan Embung 2.6, Pengendalian Banjir,
Normalisasi Pemeliharan Sungai 2.7 dan Pemeliharaan dan Pengamanan Pantai 2.8, (34 Sample); dan
Lainnya yang berdiri sendiri (Tidak ada sample) termasuk Pemeliharaan Danau 3.1 dan Pemeliharan
Tambak 3.2; berikut Sarana Prasarana Hidrologi 4.1 yang berdiri secara Independen.
Hasil Identifikasi Pola Distribusi serta Skala Alokasi Anggaran Fisik tahunan pada TPK di Kementrian PU
(KPU) pada tahun 2011 telah digunakan untuk pembuatan Sub-Model2 dan Model2 Linier dan Non-Linier
serta Model Proporsional Linier dengan Data Anggaran Proyek pada Tabel 2.2-2.7.c dibawah antara tahun
2008-20113,4.
Tabel 2.2: Anggaran Fisik Kementrian Pekerjaan Umum Tahun 2008-2011 (Dalam Rp.Triliun Harga Berlaku)
2008 2009 2010 2011
Rp.Triliun % Rp.Triliun % Rp.Triliun % Rp.Triliun u %
BM 18,411 53% 17,006 51% 16,652 50% 19,822 49%
CK 6,526 19% 7,758 23% 7,702 23% 9,656 24%
SDA 9,559 28% 8,822 26% 8,921 27% 11,243 28%
TOTAL FISIK
34,497 100% 33,587 100% 33,276 100% 40,722 100%
Sumber : Hasil Olahan Laporan Kegiatan Proyek Tahun 2008-2011
Tabel 2.3: Anggaran Fisik Kementrian pekerjaan Umum Tahun 2008-2011
2008 2009 2010 2011
Harga Berlaku Rp.Ribu
% Harga Berlaku Rp.Ribu
% Harga Berlaku Rp.Ribu
% Harga Berlaku Rp.Ribu
%
BM 18,411 0.53 17,006 51% 16,652 50% 19,822 49%
CK 6,526 0.19 7,758 23% 7,702 23% 9,656 24%
SDA 9,559 0.28 8,822 26% 8,921 27% 11,243 28%
TOTAL FISIK 34,497 1.00 33,587 100% 33,276 100% 40,722 100%
Sumber : Hasil Olahan Laporan Kegiatan Proyek Tahun 2008-2011
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 19
Tabel 2.4 : Anggaran Kementrian PU Tahun 2008-2011 untuk Model Alokasi Kelompok Tipologi dan
Simulasi MPK
2008 2009 2010 2011
Rp. Milyar
No BINA MARGA
1 Pembangunan Jalan Raya & Jalan Tol 3,150 2,910 2,849 3,391
2 Peningkatan & Pelebaran Jalan 14,302 13,211 12,936 15,399
3 Pembangunan & Penggantian Jembatan 959 886 867 1,033
Total 18,411 17,006 16,652 19,823
CIPTA KARYA
1 Pembangunan Gedung 17 20 20 25
2 Peningkatan Rehab. & Pemagaran Gedung 429 509 506 634
3 Pembangunan Pengadaan & Pemasangan IPA dan SPAM 6,081 7,229 7,177 8,998
Total 6,526 7,759 7,703 9,656
SUMBER DAYA AIR
1 Pembangunan Bendungan CeDam Jaringan Irigasi Air Baku 3,808 3,515 3,554 4,479
2 Peningkatan Rehab. Normalisasi Jaringan Irigasi & Saluran
Sungai & Bangunan
5,752 5,308 5,367 6,764
Total 9,560 8,823 8,921 11,243
GRAND TOTAL BM CK SDA 34,497 33,587 33,276 40,723
Sumber : Hasil Olahan Laporan Kegiatan Proyek Tahun 2008-20111e, 1f
Tabel 2.5: Perkiraan Biaya Nilai MPK Data Sample Pekerjaan Satminkal BM CK SDA Kementrian PU Tahun
2005-2011
% Nilai Kontrak
Total Estimasi Komponen Biaya Pekerjaan Rp.Milyar Hasil Estimaasi Harga Rata2 Aktual Proyek
Biaya Material Mayor Database MPK
Rp.Milyar =
1,898.22
84% 85%
Biaya Peralatan Mayor Database MPK
Rp.Milyar =
276.78
12% 10%
Biaya Estimasi Material & Peralatan
Rp.Milyar =
2,175.00
96% 95%
Total Nilai Kontrak Proyek (98 Sample)
Rp.Milyar =
2,261.44
100%
Sumber: Hasil Olahan Konsultan, Laporan………… 1a-1f
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 20
Tabel 2.6: Estimasi Total Biaya MPK Pekerjaan di Satminkal BM CK SDA Dalam %
% Total Material % Total Peralatan % Total MPK
Aspal 4.42%
3.71%
Baja 25.88%
21.72%
Semen 69.71%
58.51%
Dozer
7.58% 0.93%
Loader
2.09% 0.26%
Excavator
45.15% 5.53%
Grader
3.79% 0.46%
Compactor
0.00% 0.00%
Tower Crane
0.51% 0.06%
Mobil Crane
1.67% 0.20%
Alat Pond. Tiang
12.61% 1.54%
Dump truck
26.60% 3.26%
Total % 100.00% 100.00% 96.18%
Sumber: Hasil Olahan Konsultan……………….1a-1e)
Tabel 2.7.a : Alokasi Pekerjaan Mikro Menjadi Kelompok Tipologi Meso Anggaran Kementrian Pekerjaan
Umum Tahun 2011
DIREKTORAT JENDERAL BINA
MARGA1
Rp.Ribu % BM % Total PU Mikro Meso
- Pembangunan Jalan Tol 1,056,628,795 5.33% 2.59% 1.0 1.1
-Peningkatan jalan Tol Tidak ada 0% 0% 2.0 2.1
- Pembangunan Jalan 2,334,774,201 11.78% 5.73% 3.0 1.2
- Peningkatan Jalan 9,354,442,496 47.19% 22.97% 4.0 2.2
- Pemeliharaan Jalan 4,887,940,678 24.66% 12.00% 5.0 2.3
- Pembangunan Jembatan 1,156,457,384 5.83% 2.84% 6.0 3.1
- Peningkatan Jembatan 139,091,058 0.70% 0.34% 7.0 4.1
- Penggantian Jembatan 317,624,687 1.60% 0.78% 8.0 3.2
- Pemeliharaan Jembatan 575,924,206 2.91% 1.41% 9.0 4.2
Total Fisik 19,822,883,505 100.00% 48.68%
19,822,883,505 100.00% 48.68%
Catatan: 1.Peningkatan jalan Tol tidak terdapat ada pekerjaan & data pada Tahun 2011
Sumber: Hasil Olahan Konsultan……………….1a-1e)
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 21
Tabel 2.7.b : Alokasi Pekerjaan Mikro Menjadi Kelompok Tipologi Meso Anggaran Kementrian Pekerjaan
Umum Tahun 2011
DIREKTORAT JENDERAL CIPTA KARYA % CK % Total PU Mikro Meso
Pembangunan Gedung 24,792,213 0.26% 0.06% 1.0 1.1
Peningkatan Gedung 4,804,673 0.05% 0.01% 2.0 2.1
Pemeliharaan Gedung 5,801,209 0.06% 0.01% 3.0 2.2
Pembangunan Infras.Permukiman
4,060,324,003 42.05% 9.97% 4.0 3.1
Pembangunan IPLT / IPAL 365,806,974 3.79% 0.90% 5.0 4.1
Pembangunan Persampahan/TPA
792,958,136 8.21% 1.95% 6.0 5.1
Pembangunan SPAM/IPA 3,778,489,591 39.13% 9.28% 7.0 6.1
Peningkatan Infras.Permukiman 623,519,222 6.46% 1.53% 8.0 7.1
Total Fisik 9,656,496,021 100.00% 23.71%
9,656,496,021 100.00% 23.71%
Sumber: Hasil Olahan Konsultan……………….1a-1e)
Tabel 2.7.c : Alokasi Pekerjaan Mikro Menjadi Kelompok Tipologi Meso Anggaran Kementrian Pekerjaan
Umum Tahun 2011
DIREKTORAT JENDERAL SUMBER DAYA AIR % SDA % Total PU Mikro Meso
Pembangunan Air Baku 760,544,456 6.76% 1.87% 1.0 1.1
Pemeliharaan Air Baku 125,126,711 1.11% 0.31% 2.0 2.1
Pembangunan Bendung 154,953,717 1.38% 0.38% 3.0 1.2
Pemeliharaan Bendung 836,414,663 7.44% 2.05% 4.0 2.2
Pembangunan Cek Dam 104,627,335 0.93% 0.26% 5.0 1.3
Pemeliharaan Cek dam 6,269,000 0.06% 0.02% 6.0 2.3
Pembangunan DI 2,377,004,506 21.14% 5.84% 7.0 1.4
Peningkatan DI 1,486,057,200 13.22% 3.65% 8.0 2.4
Pemeliharaan DI 617,463,619 5.49% 1.52% 9.0 2.5
Pembangunan Waduk, Embung, Situ
220,052,389 1.96% 0.54% 10.0 1.5
Pemeliharaan Waduk, Embung, Situ
260,312,798 2.32% 0.64% 11.0 2.6
Pemeliharaan Danau 38,951,140 0.35% 0.10% 12.0 3.1
Pemeliharaan Tambak 69,827,772 0.62% 0.17% 13.0 3.2
Pengd. Banjir Norml. Pemel Sungai
3,584,247,805 31.88% 8.80% 14.0 2.7
Pemel. Pengamanan Pantai 571,126,851 5.08% 1.40% 15.0 2.8
Sarana Prasarana Hidrologi 30,315,001 0.27% 0.07% 16.0 4.1
Total Fisik 11,243,294,963 100.00% 27.61%
11,243,294,963 100.00% 27.61%
Total Anggaran Fisik Kementrian PU 2011 (Rp.Ribu)
40,722,674,489 100.00%
Sumber: Hasil Olahan Konsultan……………….1a-1e)
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 22
Analisa Data Kontrak2 atau Investasi telah menggambarkan tingkat signifikansi porsi Material dan Peralatan
Mayor tersebut secara rata2 adalah sebesar antara 85%-95% dari NIlai Kontrak MPK Pekerjaan Tipologi
Konstruksi BM (6), CK (6) dan SDA (8) di 5 Daerah Propinsi Nasional yang ditetapkan untuk Studi ini.
Analisa 98 Sample pekerjaan proyek APBN dan APBD yang dilaksanakan antara Tahun 2008-2011 untuk
Material dan Peralatan dapat dilihat pada Tabel 2.2 & 2.3: Perkiraan Biaya Nilai MPK Data Sample
Pekerjaan Satminkal BM CK SDA di KPU dan DPUD Tahun 2005-2011. Secara lebih rinci perhitungan
tersebut dapat dilihat pada Tabel 2.7: Estimasi Total Pekerjaan Satminkal BM CK SDA Dalam %, dibawah.
• Hasil analisa awal pokok terhadap Content Measure telah memberi gambaran yang signifikan yaitu
bahwa komponen Biaya ketiga Material Mayor Aspal, Baja dan Semen sebesar 83.94% dari Total Biaya
MPK telah diperoleh dari 98 Sample pekerjaan APBN & APBD Kementrian PU dan Dinas PU Daerah
adalah:
• Aspal : 4.42% dari Total Material dan 3.71% dari Total Biaya MPK
• Baja : 25%.88 dari Total Material dan 21.72% dari Total Biaya MPK
• Semen: 69.71% dari Total Material dan 58.51 dari Total Biaya MPK
• Data Peralatan Utama dalam Jumlah Jam Sewa/Pekerjaan Proyek yang diperoleh dari detail analisa
Peralatan seperti pada Tabel 5 dibawah adalah:
• Dozer : 7.58% dari Total Peralatan dan 0.93% dari Total MPK
• Loader : 2.09% dari Total Peralatan dan 0.26% dari Total MPK
• Excavator : 45.15% dari Total Peralatan dan 5.53% dari Total MPK
• Grader : 3.79% dari Total Peralatan dan 0.46% dari Total MPK
• Compactor : 0.00% dari Total Peralatan dan 0.00% dari Total MPK
• Tower Crane : 0.51% dari Total Peralatan dan 0.06% dari Total MPK
• Mobil Crane : 1.67% dari Total Peralatan dan 0.02% dari Total MPK
• Alat Pond. Tiang : 12.61% dari Total Peralatan dan 1.54% dari Total MPK
• Dump truck : 26.6% dari Total Peralatan dan 3.26% dari Total MPK
Data MPK diperoleh dari Kontrak2 Pelaksanaan Pekerjaan Kostruksi di 4 Daerah Studi (Jawa Timur, Jawa
Barat, Kalimantan Selatan dan Sumatera Utara) antara Tahun 2008-2011. Dari sekitar 120 Sample Data
terdapat 98 Sample yang memenuhi Parameter & Kriteria Content utama penerimaan yaitu Range biaya
MPK 85%-95% dari Total Nilai Kontrak MPK. Nilai Material dalam satuan Ton dan biaya per Kg serta Nilai
Peralatan dalam satuan Jam Sewa dan biaya per jam telah dijadikan Input dasar bagi Kajian ini.
Parameter & Kriteria penerimaan Data selain Content sesuai penjelasan sebelumnya, adalah atas dasar
kebutuhan Statistik yaitu22,23,24:
a. Reliability: Alpha Cronbach > 0.6
b. Normalitas: Memenuhi standard Skewness/ Kurtosis dan Distribution Residual pada garis Diagonal
Regression & Normality Distribution Graph
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 23
c. Korelasi: Adanya korelasi antara Variabel penentu Nilai Kontrak Rp.Milyar dan variabel2 peubah MPK
termasuk bila diperlukan khususnya variable peubah Peralatan dengan Variabel Penentu Total Nilai
Kontrak Alat yang merupakan penjumlahan dari biaya sewa alat suatu proyek konstruksi.
d. Jumlah sample yang diperlukan sesuai Rumus 2.8 Sd Rumus 2.8a-2.8c 25,26 dibawah yang mewakili
jumlah kasus Pekerjan Konstruksi di Daerah Studi penelitian ini yang belum dapat dipenuhi sebesar 250
yang mewakili Kasus 8 Kelompok Tipologi Pekerjaan Konstruksi atau TPK pada BM (3), CK (3) dan SDA(2)
di daerah Kajian ini. Bila menggunakan parameter Large Sample Population size yaitu Min > 30 per
Kelompok Tipologi maka adalah 8x30 atau 240 Sample27,28, dimana Analisa Parametrik berlaku.
Sebaliknya bila Sample < 30 dikategorikan sebagai Small Sample yang terbatas pada Analisa Statistik
Non-Parameterik yaitu Analisa terbatas pada penggunaan Mean. Standard Deviation, Minimum and
Maximum dan lainnya yang san1-2 gat sederhana bagi Pengembangan Sub-Model2 dan Model2 MPK
diperlukan Kajian ini. Pengembangan Sub-Model2 dan Model2 selanjutnya dalam Kajian MPK ini
didasarkan dengan asumsi Kelompok Data Set Kelompok2 yang membentuk TPK BM 1-3, CK 1-3 dan SDA
sesuai pembahasan sebelumnya adalah Larga Sample.
Tabel 2.8: Rumus untuk Perhitungan Kebutuhan Minimum Sample Populasi Tipologi dan Adj.R2
n = N/(1+N* ℮2) .…………………………… Rumus 2.8(14,5,10)
Dan Adj.R2 = (Si – Sr)/Si ............... Rumus 2.8.a8 Si = ∑ (Yi –Y )2 ............... Rumus 2.8.b8 Sr = ∑ (Yi – a0 – a1 Xi)
2 ............... Rumus 2.8fs.c8
Dimana n = Minimum Jumlah Populasi (Sample Size) =
N = Estimasi Jumlah populasi Jenis kelompok Tipologi Pekerjaan Konstruksi di Daerah Studi pada tahun 2008=2011
℮ = Tingkat kesalahan ekstrim (Permissible Error) dalam %
Yi = Variabel Peubah MPK (Dependent Variable)
Y = Nilai rata-rata Yi
Si = Jumlah penyebaran Variable Peubah (Dependent Variable) Yi tidak bebas MPK (Y) sebelum dilakukan regresi
Sr = Jumlah kuadrat residual disekitar Garis Regresi Linier
Xi = Variable Bebas Investasi Nilai Kontrak Total Biaya Material Biaya Peralatan dan lainnya dalam Rupiah
a0 dan a1= Konstanta dan koefisien Regresi Variabel Bebas Xi
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 24
Tabel 2.9: Kebutuhan Jumlah Sample Populasi yang representative dalam Pembuatan Model
Meso atas dasar Data Kasus Kelompok Tipologi Pekerjaan Proyek Konstruksi Mikro Tahun 2005-
2011
N = Population Kasus Proyek
Nasional Propinsi
Nasional
Propinsi
Studi1 ℮ (Error) N = 32800 N = 2600
BM 30000 1500 0.1 100 94
CK 300 200 0.1 75 67
SDA 2500 900 0.1 96 90
Total 32800 2600
271 250
Catatan : 1. Hasil Olahan konsultan menggunakan Data Laporan 1f,1g Propinsi Jawa Timur,
Kalimantan Selatan, Sumatera Utara dan Jawa Barat telah ditetapkan sebagai
Daerah Propinsi
Sumber Data Studi MPK dgn Metoda4,5
1. Perolehan data secara Primer terbukti tidak dapat dilakukan sesuai rencana awal (Lihat Lampiran 1):
a. Kuesioner 1: Tipologi Pekerjaan Konstruksi di KPU
b. Kuesioner 2: Kebutuhan MPK per Kontrak TPK KPU
c. Kuesioner 3: Kontrak & Sumber Anggaran KPU
2. Perolehan data secara Sekunder pada akhirnya dilakukan dengan memperoleh dan menginput Data
Kontrak Pekerjaan Konstruksi antara Taun 2008-2011 di Daerah dengan pola yang dapat dilihat pada
Gambar 2.3 dibawah yang dijelaskan sebelumnya.
a. Data yang diperoleh dari Kontrak2 Pekerjaan Konstruksi di Input, Edit dan di Ekstraksi dengan
Program yang menggunakan AHS Standard KPU seperti pada Gambar 2.3 dibawah,
b. Usulan Rencana Pola Updating Data dalam Rencana Pengembangan Database MPK secara
berkelanjutan dimasa mendatang dapat dilihat pada Gambar 2.4 dibawah, dan
c. Data Input kemudian akan di Validasi seperti di jelaskan pada Proses sebelumnya dan dipersiapkan
lengkap dengan Data Tahun dan Daerah Pekerjaan Konstruksi yang diperoleh untuk Analisa
selanjutnya.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 25
Gambar 2.3: Proses Ekstraksi Data MPK
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 26
2.2.3. Formulasi Sub-Model dan Model MPK Mikro, Meso dan Makro
2.2.3.1 Formulasi Sub-Model dan Model MPK Mikro
Perumusan Kebutuhan jenis Material Mayor Aspal, Baja dan Semen dalam Ton secara MIKRO dengan
asumsi Sub-Model adalah Linier dan atas Dasar Nilai Kontrak Pekerjaan Konstruksi di Satminkal Kementrian
Pekerjaan Umum, adalah sebagai berikut:
• MIj = a0ijkl + bijkl Kijkl + εMijkl ..……………………. Rumus 1.1
• Dimana MIj adalah Material ke j pada tingkat Mikro dalam Ton; a0ijk sebagai Konstanta dan bijkl adalah
Koefisien Regresi dari Kontrak ke K dalam Rp.Milyar; dan εMijkl adalah Lack of Fit or Error (< 0.3) Material
dimana i = 1, 2, 3 adalah Satminkal i=1 Direktorat Jenderal Bina Marga, i=2 Cipta Karya dan i=3 Sumber
Daya Air dan j = 1, 2, 3 adalah j=1 Aspal, j=2 Baja dan Semen j=3 dalam Ton; jenis Kelompok Tipologi ke k
=1,2, ….8 dan sample ke l = 1,2, …98 Proyek2 BM CK SDA bersumber dari APBN dan APBD antara Tahun
2008-2011.
Gambar 2.4: Proses Updating Data MPK
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 27
• Perumusan Kebutuhan jenis Peralatan dalam Jam Sewa atas dasar pengolahan dan pengerjaan jenis
Material Mayor Aspal, Baja dan Semen secara MIKRO dengan asumsi Sub-Model adalah Linier dan atas
Dasar Nilai Kontrak Pekerjaan Konstruksi di Satminkal Kementrian Pekerjaan Umum, adalah sebagai
berikut:
• PIj = c0ijkl + dijkl Kijkl + εPijkl ……………. Rumus 1.2
• Dimana PI adalah Peralatan ke j pada Tingkat Mikro dalam Jam Sewa dan c0ijkl adalah Konstanta dan dijkl
adalah Koefisien Regresi dari Kontrak ke K dalam Rp.Milyar; dan εPijkl adalah Lack of Fit or Error (< 0.3)
Peralatan dimana i = 1, 2, 3 adalah Satminkal i=1 Direktorat Jenderal Bina Marga, i=2 Cipta Karya dan i=3
Sumber Daya Air dan j = 1, 2,.. 9 adalah j=1 Dozer, j= 2 Grader, j=3 Excavator, j=4 Grader, j=5 Compactor,
j=6 Tower Crane, j=7 Mobile Crane, j=8 Alat Pondasi Tiang dan j=9 Dump Truck dalam Jam Sewa; jenis
Kelompok Tipologi ke k =1,2, ….8 dan sample ke l = 1,2, …98 Proyek BM CK SDA bersumber dari APBN
dan APBD antara Tahun 2008-2011.
2.2.3.2 Formulasi Sub-Model dan Model MPK Meso
• Perumusan Rumus Material Mayor Aspal, Baja dan Semen secara MESO Pekerjaan Konstruksi di
Satminkal Kementrian Pekerjaan Umum, adalah sebagai berikut:
• MEj = ∑i∑k∑l MIjkl …..……………………. Rumus 2.1
• Dimana ME adalah Material ke j pada tingkat Meso dalam Ton; dari Kontrak ke K dalam Rp.Milyar pada
tingkat Mikro; dimana i = 1,2 ,3 adalah Satminkal Direktorat Jenderal Bina Marga, Cipta Karya dan
Sumber Daya Air dan j = 1, 2, 3 adalah j=1 Aspal, j=2 Baja dan Semen j=3 dalam Ton dalam Ton; dimana
k adalah jenis Kelompok Tipologi k =1,2, …8 dan l adalah jumlah Sample l = 1,2, ….98 Proyek BM CK SDA
bersumber dari APBN dan APBD antara Tahun 2008-2011.
• Perumusan Kebutuhan jenis Peralatan dalam Jam Sewa atas dasar pengolahan dan pengerjaan jenis
Material Mayor Dozer, Loader, Excavator, Grader, Compactor, Tower Crane, Mobile Crane, Alat Pondasi
Tiang dan Dump Truck secara MESO Pekerjaan Konstruksi di Satminkal Kementrian Pekerjaan Umum,
adalah sebagai berikut:
• PEj = ∑i∑k∑l PIijkl ….………………….. Rumus 2.2
• Dimana P adalah Peralatan ke j pada tingkat Meso dalam Jam Sewa dan Kontrak ke K dalam Rp.Milyar
pada tingkat Mikro; dimana i = 1, 2, 3 Satminkal Direktorat Jenderal Bina Marga, Cipta Karya dan
Sumber Daya Air dan j = 1, 2, 3,.. 9 adalah j=1 Dozer, j= 2 Grader, j=3 Excavator, j=4 Grader, j=5
Compactor, j=6 Tower Crane, j=7 Mobile Crane, j=8 Alat Pondasi Tiang dan j=9 Dump Truck dalam Jam
Sewa; dimana k adalah Kelompok jenis Kelompok Tipologi ke k =1,2, …. 8 dan l adalah jumlah Sample
Proyek ke l = 1,2, 98 BM CK SDA bersumber dari APBN dan APBD antara Tahun 2008-2011.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 28
2.2.3.3 Formulasi Sub-Model dan Model MPK Makro
• Perumusan Kebutuhan jenis Material Mayor Aspal, Baja dan Semen dalam Ton secara MAKRO atas dasar
Nilai Kontrak Pekerjaan Konstruksi di Satminkal Kementrian Pekerjaan Umum, adalah sebagai berikut:
• MAj = ∑i∑k∑l MEikl. .....................Rumus 3.1
• Dimana MA adalah Total Jumlah Material pada tingkat Makro dalam Ton; dimana i = 1,2 ,3 Satminkal
Direktorat Jenderal Bina Marga, Cipta Karya dan Sumber Daya Air dan j = 1, 2,.. 9 dimana i = 1,2 ,3
adalah Satminkal Direktorat Jenderal Bina Marga, Cipta Karya dan Sumber Daya Air dan j = 1, 2, 3 adalah
j=1 Aspal, j=2 Baja dan Semen j=3 dalam Ton dalam Ton; dimana k adalah Kelompok jenis Kelompok
Tipologi ke k =1,2, …. 8 dan l adalah jumlah Sample Proyek ke l = 1,2, 98 BM CK SDA bersumber dari
APBN dan APBD antara Tahun 2008-2011.
• Perumusan Kebutuhan jenis Peralatan dalam Jam Sewa atas dasar pengolahan dan pengerjaan jenis
Material Mayor Aspal, Baja dan Semen secara MAKRO Pekerjaan Konstruksi di Satminkal Kementrian
Pekerjaan Umum, adalah sebagai berikut:
• PAj = ∑i∑k∑l PEikl ..............………. Rumus 3.2
• PA adalah Jumlah Peralatan ke j pada tingkat Makro dalam Jam Sewa; dimana i = 1, 2, 3 Satminkal
Direktorat Jenderal 1=Bina Marga, 2=Cipta Karya dan 3=Sumber Daya Air dan j = 1, 2, 3…9 adalah j=1
Dozer, j= 2 Grader, j=3 Excavator, j=4 Grader, j=5 Compactor, j=6 Tower Crane, j=7 Mobile Crane, j=8
Alat Pondasi Tiang dan j=9 Dump Truck dalam Jam Sewa dan k adalah Kelompok jenis Tipologi 1-8
sesuai penjelasan BM (1-3), CK (1-3) dan SDA (1-2) sebelumnya dan l adalah jumlah Sample k = 1,2, …98
Proyek BM CK SDA bersumber dari APBN dan APBD antara Tahun 2008-2011.
• Namun mayoritas Hasil Korelasi r > 0.7 antara Variabel2 dalam Formulasi Sub-Model2 dan Model2
sebelumnya telah memberi signal harapan untuk melanjutkan penggunaan Data (98 Sample) dalam
proses berikutnya yaitu pembuatan dengan menggunakan Algoritma Validasi Penentuan Sub-Model2
dan Model2 MPK akan berbentuk Linier atau Non-Linier Meso berbasis Data Mikro atau Meso yang telah
di Validasi sebelumnya tersebut. Hasil Validasi Data berikut hasil berbagai pemodelan berikut temuan
kekuatan serta kelemahan Data tersedia tersebut akan sangat bermanfaat untuk perencanaan Proses
peningkatan serta pengembangan Database MPK dengan perolehan Data Input yang lebih berkualitas
dimasa mendatang seperti pada Gambar 2.2 Metodologi Kajian MPK sebelumnya.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 29
2.2.4. Prosedur Penyetaraan Nilai Investasi dari Tahun 2005-2011 ke 2011 dan ke Daerah Jawa
Barat
Metodologi Untuk penyetaraan Harga dalam Studi ini adalah sebagai berikut:
Harga nilai kontrak tahun antara 2008-2011 ke Tahun 2011 akan menggunakan nilai angka Rata2 Bunga BI
Nasional untuk Penilaian melalui Metoda Apresiasi3 .Data Tahun ke-t Investasi atau harga nilai kontrak
tertentu di Apresiasi ke harga ke tahun 2011 yang dituju dalam analisa Studi ini dengan menggunakan
Rumus 2.10a Penyetaraan Harga ke Tahun 2011 dibawah.
Mengingat data nilai harga kontrak adalah dari Daerah Propinsi/Kabupaten yang berbeda kondisi
kebutuhan serta ketersediaan MPK maka perlu dilakukan penyetaran Harga data Kontrak tersebut ke
Daerah misalnya pada Studi ini ditetapkan Propinsi Jawa Barat yang bila diperlukan pengecakan atau
lainnya terhadap kondisi MPK Barang dan jasa tertentu akan dengan mudah dapat dilakukan. Penyetaraan
Harga antara Daerah dengan Propinsi Jawa Barat akan dilakukan dengan menggunakan Indeks Kemahalan
Konstruksi BPS 2010 (IKK , BPS 2010)12 seperti pada Rumus 2.10.b-2.10c sesuai Tabel 2.10 dibawah.
Tabel 2.10: Rumus Penyetaraan Harga Investasi Tahun 2008-2010 Ke Tahun ke 2011
dan Daerah Jawa Barat
Ki2011 = {Kit } {(1+V)(2011-T)} ……………………Rumus 2.10a
KJit = Ki2011 ……………………Rumus 2.10b
{(IKKi/IKK Jabar)
KPTJB2011it =
[{KPJTit }{(1+V)(2011-T)}] ………………… Rumus 2.10c
{(IKKi/IKK Jabar)}
Dimana:
KPTij2011 = Nilai Kontrak Pekerjaan Tipologi ke i di Daerah ke j pada Tahun ke 2011
KPTijt = (Nilai Kontrak Pekerjaan Tipologi ke i di Daerah j pada Tahun ke t)
KPTJB2011it = (Nilai Kontrak Pekerjaan Tipologi ke i di Daerah j pada Tahun ke t Setara
di Jawa Barat pada Tahun 2011)
IKK Jabar = Nilai Indeks Kemahalan Konstruksi di Daerah Propinsi Jawa Barat
IKKi = Nilai Indeks Kemahalan Konstruksi di Daerah Propinsi ke i
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 30
2.2.5. Prosedur Penerapan Konsep Algoritma untuk Validasi dan Penentuan Pembuatan Sub-
Model dan Model Linier dan Non-Linier MPK
2.2.5.1. Prosedur Penerapan Konsep Algoritma untuk Validasi dan Penentuan Pembuatan Sub-
Model dan Model Linier dan Non-Linier Material
Prosedur menghasilkan Sub-Model dan Model diinginkan untuk Material adalah sesuai Gambar 2.2:
Penerapan Konsep Algoritma Validasi Penentuan Pembuatan Sub-Model atau/dan Model Linier atau Non-
Linier sebelumnya dan Gambar 4.5 Flowchart Algoritma Pembuatan Sub-Model & Model Material &
Peralatan Konstruksi , dibawah.
Proses tersebut untuk Material akan dilakukan dalam 3 (Tiga) Iterasi dengan prosedur urutan sebagai
berikut:
1. Data yang tersedia dari hasil pengumpulan 98 sample telah di Edit, diberi Code Identitas dan akan di
proses secara berurutan per satu Tipologi Kelompok Data Set Sample BM (1-3), CK(1-3) serta SDA(1-2)
dari sample l = 1,2, sampai l = 98 untuk tiap Variable Peubah Material MIj dimana j = 1,2,3 adalah j=1
Aspal, j=2 Baja dan j=3 Semen dalam satuan Ton untuk di Regresi dengan asumsi Sub-Model adalah
Linier terhadap Variabel Penentu Nilai Kontrak Proyek dalam satuan Rp. Milyar. Syarat yang akan perlu
dipenuhi antara Variabel MPK dan Variabel Investasi secara berurutan (sequential) tersebut dalam
Iterasi Pertama ini untuk Material adalah:
Sub-Model & Model
Material
Data Sample TPK Kelompok
BM(1-3) CK(1-3) SDA(1-2)
Material
Data Sample TPK Kelompok
BM(1-3) CK(1-3) SDA(1-2)
Peralatan
Material Iterasi 1
Material Iterasi 2
Material Iterasi 3
Proporsional Linier
Sub-Model & Model
Peralatan
Peralatan Iterasi 1
Peralatan Iterasi 2
Peralatan Iterasi 5
Proporsional LinierPeralatan Iterasi 4
Peralatan Iterasi 3
Simulasi Prediksi Perkiraan Sub-Model & Model MPK Linier
& Non-Linier dgn Bantuan Model Proporsional Linier sesuai Kebutuhan
Sub-Model & Model Material
&Peralatan dgn Metoda Proporsional
Linier
BerhasilBerhasil
Gagal
Berhasil
Berhasil
Gagal
Gagal
GagalGagal
Gagal
Outlier Reject
Outlier Reject
Outlier Reject
Outlier Reject Outlier Reject
Outlier Reject
Gambar 4.5: Algoritma Pembuatan Sub-Model & Model Material & Peralatan Konstruksi
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 31
a. Reliability dimana Alpha Cronbach > 0.6,
b. Normalitas: Memenuhi standard Skewness/ Kurtosis dan Distribution Residual pada garis Diagonal
Regression & Normality Distribution Graph dan Distribusi,
c. Lack of Fit or Error < 0.3 dan atau Adj.R2 > 0.7, berikut bila belum dibawah Large Population Sample
Size maka perbaikan atau peningkatan nilai Adj. R2 melalui satu atau lebih Selected Sample Outlier
Rejection Process dapat dilakukan.
d. Bila gagal memenuhi syarat Iterasi Pertama Pembuatan Sub-Model dan Model Material diatas akan
dilanjutkan dengan melakukan Regresi Non-Linier pada Iterasi Kedua terhadap Variabel Penentu Nilai
Kontrak Proyek dalam satuan Rp. Milyar, berikut bila belum dibawah Large Population Sample Size
maka perbaikan atau peningkatan nilai Adj. R2 melalui satu atau lebih Selected Sample Outlier
Rejection Process dapat dilakukan.
2. Dan bila gagal memenuhi syarat Iterasi Kedua Pembuatan Sub-Model dan Model Material diatas
termasuk khususnya, Proses Uji Hasil Simulasi Prediksi dan/atau Perkiraan (Simulation, Prediction and/or
Forecasting), maka akan dilakukan dengan Metoda Proporsional Linier seperti dijelaskan pada Bab. 2.2.6
dibawah
2.2.5.2. Prosedur Penerapan Konsep Algoritma untuk Validasi dan Penentuan Pembuatan Sub-
Model dan Model Linier dan Non-Linier Peralatan
Sesuai Gambar 2.2 sebelumnya dan Gambar 2.5 diatas, Penerapan Konsep Algoritma Validasi Penentuan
Pembuatan Sub-Model atau/dan Model Linier atau Non-Linier Peralatan akan dilakukan dalam 5 (Lima)
Iterasi dengan prosedur urutan sebagai berikut:
1. Seperti untuk Material diatas, Data Peralatan yang tersedia dari hasil pengumpulan 98 telah di Edit,
diberi Code Identitas dan akan di proses per satu Tipologi Kelompok Data Set Sample BM (1-3), CK(1-3)
serta SDA(1-2) l = 1,2, sampai l = 98 untuk tiap Variable Peubah Peralatan PIj dimana j = 1,2,…9 dan j = 1,
2,.. 9 adalah j=1 Dozer, j= 2 Grader, j=3 Excavator, j=4 Grader, j=5 Compactor, j=6 Tower Crane, j=7
Mobile Crane, j=8 Alat Pondasi Tiang dan j=9 Dump Truck dalam Jam Sewa; jenis Kelompok Tipologi ke k
=1,2, ….8 dan sample ke l = 1,2, …98 Proyek BM CK SDA bersumber dari APBN dan APBD antara Tahun
2008-2011 untuk di Regresi dengan asumsi Sub-Model Linier pada Iterasi Pertama terhadap Variabel
Penentu Nilai Kontrak Proyek dalam satuan Rp. Milyar. Syarat yang akan perlu dipenuhi antara Variabel
MPK dan Variabel Investasi secara berurutan (sequential) tersebut adalah:
a. Reliability dimana Alpha Cronbach > 0.6, b. Normalitas: Memenuhi standard Skewness/ Kurtosis dan Distribution Residual pada garis Diagonal
Regression & Normality Distribution Graph dan Distribusi, c. Lack of Fit or Error < 0.3 dan atau Adj.R2 > 0.7, berikut bila belum dibawah Large Population Sample
Size maka perbaikan atau peningkatan nilai Adj. R2 melalui satu atau lebih Selected Sample Outlier Rejection Process dapat dilakukan.
2. Bila gagal memenuhi syarat Iterasi Pertama Pembuatan Sub-Model dan Model Peralatan diatas akan
dilakukan Regresi Non-Linier pada Iterasi Kedua terhadap Variabel Penentu Nilai Kontrak Proyek dalam
satuan Rp. Milyar, berikut bila belum dibawah Large Population Sample Size maka perbaikan atau
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 32
peningkatan nilai Adj. R2 melalui satu atau lebih Selected Sample Outlier Rejection Process dapat
dilakukan.
3. Bila gagal memenuhi syarat Iterasi Kedua Pembuatan Sub-Model dan Model Peralatan secara Non-Linier
tersebut diatas akan dilakukan Regresi Linier pada Iterasi Ketiga ini terhadap Variabel Penentu Kontrak
Total Nilai Alat Proyek dalam satuan Rp. Milyar yang merupakan Total biaya dari Alat j=1,2,…9 diatas
hasil penjumlahan perkalian jumlah jam sewa tiap peralatan dikali dengan Biaya dalam Rp./Jam sewa
yang berlaku pada Proyek Pekerjaan Konstruksi ke k dan sample ke l yang diteliti, , berikut bila belum
dibawah Large Population Sample Size maka perbaikan atau peningkatan nilai Adj. R2 melalui satu atau
lebih Selected Sample Outlier Rejection Process dapat dilakukan.
4. Bila gagal memenuhi syarat Iterasi Ketiga Pembuatan Sub-Model dan Model Peralatan secara Linier
tersebut diatas akan dilakukan Regresi Non-Linier pada Iterasi Keempat ini terhadap Variabel Penentu
Kontrak Total Nilai Alat Proyek dalam satuan Rp. Milyar yang merupakan Total biaya dari Alat j=1,2,…9
diatas hasil penjumlahan perkalian jumlah jam sewa tiap peralatan dikali dengan Biaya dalam Rp./Jam
sewa yang berlaku pada Proyek Pekerjaan Konstruksi ke k dan sample ke l yang diteliti, , berikut bila
belum dibawah Large Population Sample Size maka perbaikan atau peningkatan nilai Adj. R2 melalui
satu atau lebih Selected Sample Outlier Rejection Process dapat dilakukan.
5. Bila gagal memenuhi syarat Iterasi Keempat maka Pembuatan Sub-Model dan Model Peralatan diatas
termasuk khususnya, Proses Uji Hasil Simulasi Prediksi dan/atau Perkiraan (Simulation, Prediction and/or
Forecasting), maka akan dilakukan dengan Metoda Proporsional Linier seperti dijelaskan pada Bab. 2.2.6
dibawah.
2.2.6. Formulasi Pembuatan Sub-Model dan Model Proporsional Linier MPK
Pengembangan dan pembuatan Sub-Model dengan metoda Model Proporsional Linier dapat dilihat Tabel
2.11 dibawah sebagai berikut:
Tabel 2.11: Formulasi Rumus Sub-Model dan Model Proporsional Linier
MMIijkt (Ton) =
Material Mayorijklt (Ton) = Fkt x Materialijklt Dalam Ton Pada Tahun
2011 IKK Jabar Sub-Model Mikro Material ……………………… Rumus 2.11.1 MMEijkt (Ton) =
∑ijkt MMIijkt Model Meso Material ……………………… Rumus 2.11.2
MMAijkt (Ton) =
∑ijkt MMEijkt Model Makro Material ……………………… Rumus 2.11.3
PMIijkt (Jam) =
Peralatan Mayorijklt (Jam) = Fkt x Peralatanijklt Dalam Jam Sewa pada Tahun
2011 IKK Jabar Sub-Model Mikro Peralatan ……………………… Rumus 2.11.4
PMEijkt (Jam) =
∑ijkt PMIijkt Model Meso Peralatan ……………………… Rumus 2.11.5
PMAijkt (Jam) =
∑ijkt PMEijkt Model Makro Peralatan ……………………… Rumus 2.11.6
PMijkt (Jam) = Peralatan Mayorijklt (Jam) = Fkt x Peralatanijklt Dalam Jam Sewa pada Tahun
2011 IKK Jabar ……………………… Rumus 2.11.6
AMMt = ∑i ∑j∑tMMijkt ……………………… Rumus 2.11.7
APMt = ∑i∑j∑tPMijkt
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 33
AMPt = (AMMt + APMt) ……………………… Rumus 2.11.8
Nijklt =
{Anggaran Nilai Kontrak 98 Sample 2011 IKK Jabar Material & Peralatan (MPK} ke i di
Satminkal Kementrian PU ke j di aerah/Propinsi/Kabupaten/Kota ke k pada Sample ke l
dan di tahun ke t} ……………………… Rumus 4.5
Nt = ∑i ∑j∑k∑lNijklt ……………………… Rumus 4.6
Fkt = Faktor Pengkali di Daerah k tahun ke t = (AMPkt/ Nkt) ……………… Rumus 4.7
Dimana :
AMMt =
(Rencana Anggaran Material Mayor ke i di Satminkal Kementrian PU ke j di
Daerah/Propinsi/Kabupaten/Kota ke k yang Setara dengan Daerah Tujuan
Penyetaraanyang ditetapkan seperti Jawa Barat atau lainnya sesuai Skala IKK 2010 BPS
pada Tahun ke t )
APMt =
(Rencana Anggaran Peralatan Mayor ke i di Satminkal Kementrian PU ke j di
Daerah/Propinsi/Kabupaten/Kota ke k yang Setara dengan Daerah Tujuan
Penyetaraanyang ditetapkan seperti Jawa Barat atau lainnya sesuai Skala IKK 2010 BPS
pada Tahun ke t )
AMPijklt =
{Rencana Anggaran Material & Peralatan (MPK} ke i di Satminkal Kementrian PU ke j di
Daerah/Propinsi /Kabupaten/Kota ke k yang Setara dengan Daerah Tujuan Penyetaraan
yang ditetapkan seperti Jawa Barat atau lainnya sesuai Skala IKK 2010 BPS pada Tahun ke
t }
Nt = Anggaran Nilai Kontrak 98 Sample 2011 IKK Jabar
i = Jenis Material atau Peralatan
j = Satminkal BM=1, CK=2 dan SDA=3
k = Daerah perlakuan perhitungan MPK
l = Sample ke l pada Data IKK 2011 Jabar ( 98 Sample)
t = Pada tahun ke berapa perhitungan dilakukan
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 34
2.2.7. Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Regresi Linier dan Non-Linier MPK serta
Model Proporsional Linier
2.2.7.1 Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Hasil Algoritma Pembuatan Sub-Model
dan Model Regresi Linier dan Non-Linier MPK
Atas dasar pola alokasi MPK dengan Anggaran 2011 Proyek Kementrian Pekerjaan Umum (KPU) dan Proyek
98 Sample Anggaran Tahun 2005-2011 KPU dan Dinas Pekerjaan Umum (DPUD) yang nilai Kontrak telah
disetarakan ke Tahun 2011 dan ke Jawa Barat kemudian digunakan untuk melakukan Simulasi dan
Forecasting MPK pada Tahun 2008-2016.
Hasil Simulasi dan Forecasting MPK pada Tahun 2008-2016 pada akhirnya digunakan untuk melakukan
Analisa perbandingan Review & Compare terhadap Kebutuhan dan Ketersediaan MPK terhadap Investasi
Infrastruktur KPU antara 2008-2016 masa mendatang. Berbagai dampak penting yang perlu
dipertimbangkan dan diperhatikan dari Analisa Kebutuhan dan Ketersediaan MPK tersebut pada akhirnya
menjadi rekomendasi tindakan antisipasi dan Kesimpulan dari Kajian MPK penting ini termasuk
pengembangan Hasil Database MPK Kajian ini dimasa mendatang.
2.2.7.2 Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Proporsional Linier MPK
Atas dasar pola alokasi MPK dengan Anggaran 2011 Proyek Kementrian Pekerjaan Umum (KPU) dan Proyek
98 Sample Anggaran Tahun 2005-2011 KPU dan Dinas Pekerjaan Umum (DPUD) yang nilai Kontrak telah
disetarakan ke Tahun 2011 dan ke Jawa Barat kemudian digunakan untuk melakukan Simulasi dan
Forecasting MPK dengan Metoda Proporsional Linier pada Tahun 2008-2016.
Hasil Simulasi dan Forecasting MPK demgan Model Proporsional Linier pada Tahun 2008-2016 pada
akhirnya digunakan untuk melakukan Analisa perbandingan Review & Compare terhadap Kebutuhan dan
Ketersediaan MPK terhadap Investasi Infrastruktur KPU antara 2008-2016 masa mendatang.
Hasil Kedua Metoda Sub-Model dan Model Regresi Linier dan Non- Linier terhadap Sub-Model dan Model
Proporsional Linier juga di perbandingkan satu dengan lainnya.
Berbagai dampak penting yang perlu dipertimbangkan dan diperhatikan dari Analisa Kebutuhan dan
Ketersediaan MPK tersebut pada akhirnya menjadi rekomendasi tindakan antisipasi dan Kesimpulan dari
Kajian MPK penting ini termasuk pengembangan Hasil Database MPK Kajian ini dimasa mendatang.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 35
2.2.8. Pembahasan Hasil Simulasi dan Forecasting Sub-Model dan Model Hasil Algoritma
Pembuatan Sub-Model dan Model Linier dan Non-Linier MPK serta Sub-Model dan Model
Proporsional Linier Terhadap Kebutuhan dan Ketersediaan MPK 2008-2016
Berbagai dampak penting yang perlu dipertimbangkan dan diperhatikan dari Analisa Kebutuhan dan
Ketersediaan MPK tersebut dari Kedua Metoda Regresi Lonier dan Non-Linier dan Proprsional Linier pada
akhirnya menjadi bahan dasar perumusan rekomendasi tindakan antisipasi dan Kesimpulan dari Kajian MPK
penting ini termasuk pengembangan Hasil Database MPK Kajian ini dimasa mendatang.
i. Persiapan
Penentuan metode pelaksanaan kegiatan yang rinci dan tepat telah disusun dan diterapkan untuk
pelaksanakan pekerjaan ini. Metode pelaksanaan kegiatan yang tepat telah menjamin diperolehnya hasil
yang sesuai dengan kebutuhan dan persyaratan. Kesesuaian dengan persyaratan mencakup kriteria yang
umum berlaku maupun hal–hal pelaksanaan yang khusus. Kesesuaian dengan persyaratan tersebut juga
telah memperhatikan kondisi lapangan, sehingga hasil akhir akan bersifat tepat guna dan berdaya guna
tinggi dengan tingkat akurasi yang dapat diandalkan.
Setelah dilakukan penyusunan rencana kerja yang disetujui oleh seluruh pihak yang terlibat, konsultan
telah melakukan persiapan mobilisasi tenaga ahli. Mobilisasi tenaga ahli ini dilakukan setelah
mendapatkan persetujuan dari pihak pemberi kerja.
Secara umum rangkaian kegiatan pelaksanaan pekerjaan ini disajikan dalam Gambar 2.1 sebelumnya.
Pada gambar tersebut tampak bahwa kegiatan ini diawali dengan suatu studi pustaka, dan Studi pustaka
menjadi bagian utama dalam pelaksanaan pekerjaan ini. Kajian ini mencakup seluruh aspek dalam Kajian
Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi, yang dimulai dari dasar hukum/
peraturan hingga data ketersediaan material dan peralatan konstruksi. Penelusuran peraturan
perundangan yang berlaku di Indonesia juga menjadi bagian penting pelaksanaan pekerjaan ini, karena
peraturan perundangan ini merupakan payung hukum untuk pelaksanaan kegiatan konstruksi di
Indonesia. Hal ini diperlukan agar kajian yang dihasilkan akan merujuk pada dasar hukum yang sesuai.
Selain itu, kesesuaian arah pembangunan nasional juga menjadi salah satu ukuran keberhasilan
pembangunan yang berkelanjutan.
Data yang dikumpulkan merupakan data sekunder, berupa hasil kajian dan penerapan kajian di berbagai
daerah di dunia. Kajian pustaka dan pengumpulan data, yang akan berjalan bersamaan, dilakukan
melalui penelusuran ke berbagai sumber pustaka, baik yang ada dalam negeri maupun dari luar negeri.
Hasil kajian pustaka serta pengumpulan data dan informasi selanjutnya akan digunakan sebagai dasar
dalam Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi. Berbagai pengalaman
terbaik (best practice) serta dokumen tentang pengukuran indeks dan kinerja akan digunakan.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 36
ii. Penyusunan Program Kerja
Penyusunan Rencana Kerja telah dibuat untuk memberikan arah dalam pelaksanaan pekerjaan
dilapangan, agar pelaksanaan pekerjaan lebih efektif dan efisien dalam mencapai tujuan yang
diharapkan. Rencana Kerja ini kemudian dikonsultasikan ke pihak Pengguna Jasa untuk mendapatkan
persetujuan. Dalam waktu 2 (dua) minggu setelah penandatanganan kontrak, konsep rencana kerja ini
yang sudah disetujui oleh Pengguna Jasa dilakasanakan. Di dalam laporan rencana Kerja ini dimuat
berbagai langkah kegiatan untuk melakukan pekerjaan ini, yang dimulai dengan:
1. Pendataan Awal (Data Sekunder)
Setelah kegiatan pengurusan administrasi proyek dan persiapan personil selesai, Konsultan akan
melaksanakan kegiatan pengumpulan data, informasi, peraturan perundang-undangan terkait, dan
laporan studi terdahulu yang ada hubungannya dengan pekerjaan penyusunan konsep ini.
Diyakini oleh Konsultan bahwa program kerja Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan
Peralatan Konstruksi – walaupun masih secara parsial atau tidak secara komprehensif – telah banyak
dikaji oleh berbagai pihak atau institusi yang berkepentingan. Karena itu, dari berbagai kajian yang
ada, dapat saja menimbulkan perbedaan persepsi dan analisis, termasuk pengelolaan dan
implementasinya di lapangan.
Dilandasi pada pola pikir tersebut, dan harapan dalam pencapaian hasil yang lebih optimal nanti,
kemajemukan dan kelengkapan data awal yang harus dikumpulkan, menjadi unsur yang sangat
penting. Dalam pekerjaan ini, konsultan akan melaksanakan Data Collecting (terutama data
sekunder), yang antara lain meliputi:
1. Inventarisasi Data Peraturan Perundang-undangan terkait Bidang Jasa Konstruksi, yang katagoris
sebagai data primer pekerjaan penelitian normatif,
2. Inventarisasi Data Anggaran Program Pemerintah baik Pemerintah Pusat maupun Pemerintah
Daerah selama 5 tahun terakhir untuk bidang ke-PU-an seperti Bina Marga, Cipta Karya dan
Sumber Daya Air terkait dengan penggunaan dan pemanfaatan jasa konstruksi, baik yang telah
dilakukan dan sedang dilakukan, maupun data rencana yang akan dilakukan.
3. Inventarisasi Data Perusahaan yang bergerak dibidang jasa konstruksi, baik yang dimiliki
pemerintah (BUMN/BUMD) maupun pihak swasta baik nasional maupun lokal,
4. Inventarisasi data model kontrak penggunaan dan pemanfaatan jasa konstruksi, baik yang ada di
pemilik proyek pekerjaan jasa konstruksi maupun yang ada di penyedia jasa konstruksi seperti
bidang berikut ini:
a. Bina Marga : Peningkatan jalan, pembangunan jalan dan pemeliharaan jalan
b. Cipta Karya : pengembangan bangunan umum dan pwemerintah, air minum, limbah, drainase
dan persampahan
c. Sumber Daya Air : Irigasi, air baku, bendungan, dam, sungai, rawa dan pantai.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 37
Untuk mendapatkan data tersebut, fokus pekerjaan akan dilakukan dengan studi
literatur/kepustakaan melalui berbagai media dan informasi yang didapat dari instansi Pemerintah,
Swasta Nasional/Lokal, Masyarakat Akademik, dan lembaga lain yang memiliki komitmen dan konsen
dengan kegiatan jasa konstruksi seperti Lembaga Pengembangan Jasa Konstruksi (LPJK) baik di tingkat
nasional maupun lokal (daerah).
2. Pengumpulan Data Kajian
Penyedia jasa akan melakukan pengumpulan data dan informasi yang diperlukan, khususnya data
sekunder. Data yang akan dipergunakan merupakan data yang valid dan dapat diandalkan (reliable).
Data yang valid adalah data yang sesuai dengan tujuan studi dan pertanyaan yang ingin dijawab.
Adapun data yang dapat diandalkan adalah data yang dapat mewakili kenyataan atau memberi
gambaran tentang kenyataan.
Dalam kajian ini digunakan metode pengumpulan data sekunder, yaitu melalui pengumpulan
berbagai hasil kajian di daerah dan berbagai negara, misalnya kelompok negara Asia, Australia,
Amerika, Eropa, maupun Afrika. Hasil kajian diharapkan dapat diperoleh melalui penelusuran
dokumen dan hasil penelitian di internet. Sumber kajian adalah lembaga-lembaga internasional,
lembaga pemerintahan di masing-masing negara, maupun hasil penelitian di berbagai jurnal sebagai
acuan dan pedoman dalam melaksanakan Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan
Konstruksi.
Kelompok kajian yang akan dikumpulkan adalah sebagai berikut:
1. Undang-Undang, Peraturan, Peraturan Pemerintah, dan Keputusan Menteri yang terkait dengan
arah Pembangunan Nasional.
2. Konsep analisis Supply-Demand di Asia, Australia, Amerika, Eropa, maupun Afrika.
3. Kriteria, Indikator, dan Metode Evaluasi.
iii. Kajian Pustaka
Studi literatur/referensi dan studi meja (desk study) adalah suatu kajian terhadap data sekunder yang
didapat sebelumnya, sebagai upaya untuk mendapatkan wacana ilustrasi dan informasi tambahan
dalam rangka melakukan review terhadap program kerja, jadwal pelaksanaan pekerjaan, dan metoda
pelaksanaan pekerjaan yang lebih detail.
Kajian di sisi ini, walaupun masih bersifat makro, tetapi akan menjadi sangat penting untuk Konsultan
diskusikan dengan Direksi Pekerjaan/ Pengguna Jasa pada tahap selanjutnya. Hasil kajian dan diskusi
bersama direksi ini, akan menjadi batas koridor dalam pencapaian studi ini.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 38
Di antara yang perlu dan telah dikaji dikaji, adalah :
1. Maksud dan tujuan, lingkup kegiatan, dan manfaat kegiatan dari studi/pekerjaan ini.
2. Konsep pengukuran Supply-Demand yang akan dilaksanakan kemudian, termasuk didalammnya
sasaran objektifnya serta kendala permasalahan yang dihadapi.
3. Model sasaran investasi yang dilaksanakan dalam tahun jamak (multi-year) maupun kontrak jangka
pendek di Bina Marga (Peningkatan jalan, pembangunan jalan dan pemeliharaan jalan), Cipta Karya
(pengembangan air minum, limbah, drainase dan persampahan) serta Sumber Daya Air (Irigasi, air
baku, bendungan, dam, sungai, rawa dan pantai).
4. Landasan yuridis dari program penggunaan dan pemanfaatan jasa konstruksi yang telah ada, dan
relevansinya dengan:
a. Undang-undang Nomor : 18/1999, tentang Jasa Konstruksi, Lembaran Negara Republik
Indonesia (LNRI) Tahun 1999.
b. Peraturan Pemerintah terkait Jasa Konstruksi
5. Konsep dasar tentang pengelolaan dan pendayagunaan jasa konstruksi oleh pihak atau institusi-
institusi terkait atau stakeholders lain.
Kajian pustaka merupakan kerangka acuan yang disusun berdasarkan kajian berbagai aspek, baik secara
teoritis maupun empiris, yang menumbuhkan gagasan dan mendasari pelaksanaan pekerjaan. Dasar
pelaksanaan pekerjaan tersebut dapat berasal dari temuan dan hasil penelitian terdahulu yang terkait
dan mendukung pilihan tindakan untuk mengatasi permasalahan yang menjadi bahan kajian. Kajia
pustaka dilakukan untuk mendapatkan dasar empiris yang kuat, sehingga pekerjaan ini akan leb maju
dibandingkan dengan kajian-kajian terdahulu. Pada kajian pustaka akan diungkapkan kerangka acuan
komprehensif mengenai konsep, prinsip, atau teori yang digunakan sebagai landasan pelaksanaan
kajian ini. Uraian dalam kajian pustaka diharapkan menjadi landasan teoritis penyusunan kajian
kebutuhan dan ketersediaan material dan peralatan konstruksi di Indonesia.
iv. Survey (Collecting Data)
Pada dasarnya, pekerjaan ini tidak memerlukan data primer yang akan berbicara dalam bentuk angka.
Karena itu, maksud pengumpulan data primer menyusul studi literatur yang dilaksanakan sebelumnya,
adalah dalam bentuk pengumpulan secara acak dan terbatas pada collecting model kontrak existing
dari berbagai pihak terkait, terutama dari pihak pemilik pekerjaan/pengguna jasa konstruksi dan pihak
pelaku/penyedia jasa konstruksi baik yang dimiliki pemerintah (BUMN/BUMD) maupun pihak swasta
nasional/lokal serta mengetahui ketersediaan material dan alat di di Medan (sumetra Utara), Surabaya
(Jawa timur), Banjarmasin (Kalimantan Selatan), Makassar (Sulawesi) dan Jakarta (Jawa Barat & DKI).
Dalam melakukan pengumpulan data primer seperti ini, sekaligus akan dilakukan konsultasi dan diskusi,
yang dari konsultasi dan diskusi itu diharapkan mendapat masukan baik berbentuk ketersediaan
material dan peralatan konstruksi dari pengalaman-pengalaman empirik yang dilaksanakan para pelaku
/ penyedia jasa konstruksi. Bukan hal mustahil dari pengalaman itu, selain dijumpai berbagai
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 39
kemudahan juga dijumpai kesulitan dalam bentuk hambatan, tantangan dan peta kondisi ketersediaan
material dan peralatan yang dapat mengganggu kelancaran pekerjaan kontrak. Untuk pekerjaan ini,
berbagai ketersediaan data dari para pelaku/ penyedia jasa konstruksi termasuk pemanfaat jasa
konstruksi di atas, sangat bermanfaat dalam menyusun Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material
dan Peralatan Konstruksi yang akan dikembangkan di kemudian hari.
Pada dasarnya, untuk mencapai hasil optimal pada tahap kegiatan ini, seluruh Tenaga Ahli dari
Konsultan Penyedia Jasa telah dilibatkan secara langsung. Namun dalam pelaksanaanya akan
ditentukan secara acak sesuai dengan event diskusi yang dilakukan.
Hal-hal yang akan dilakukan pada tahap kegiatan konsultasi dan diskusi ini, adalah sebagai berikut:
1. Melakukan inventarisasi model dan jenis kontrak jasa konstruksi yang telah ada, untuk ketersedian
material dan peralatan konstruksi yang telah dan sedang dilaksanakan.
2. Melakukan sosialisasi secara bersamaan antara pihak pemilik pekerjaan/penggunaan jasa
konstruksi dengan masyarakat pelakupenyedia jasa konstruksi untuk seluruh tingkatan, dalam
bentuk kegiatan seminar, atau lokakarya, atau workshop.
3. Dalam seminar, atau lokakarya, atau workshop ini, akan melibatkan keseluruhan stakeholder
terkait, yang sekaligus juga secara acak akan ditentukan oleh penerima pekerjaan atas saran
konsultan dijadikan narasumber.
Ada 2 (dua) data yang diperlukan yaitu:
1. Data Sekunder
Data sekunder diperoleh dari instansi-instansi terkait baik nasional maupun daerah serta
supplier/vendor. Data sekunder dapat juga diperoleh memulai internet. Data sekunder yang
diperlukan berupa peraturan perundang-undangan, anggaran infrastruktur selama 5 (lima)
tahun di pusat, provinsi serta daerah, perekonomian nasional, industri konstruksi, hasil studi
terkait, cluster value chain sektor konstruksi.
2. Data Primer
Data primer akan dilakukan dengan menggunakan kuesioner. Perolehan data primer dilakukan
dalam 2 (dua) tahapan, yaitu:
a. Konfirmasi jenis tipologi infrastruktur serta jenis material dan peralatan secara rinci yang
tedapat di 3 (tiga) Dirjen Kementerian PU dengan kuesioner pada pakar material dan
peralatan konstruksi,
b. Data Primer diperoleh dari survey wawancara di lapangan untuk mengetahui kondisi material
dan peralatan konstruksi yang dikonsumsi oleh proyek-proyek sesuai tiap jenis tipologi
infrastruktur secara sampling di 3 (tiga) Dirjen Kementerian PU yang ada di minimum 5 (lima)
provinsi yang di survey. Data primer tersebut digunakan sebagai sumber primer yang sedang
maupun tidak terpetakan kondisinya untuk kebutuhan konstruksi baik secara nasional
maupun daerah. Data primer tersebut mencakup juga data perihal sumber pengadaan
material dan peralatan konstruksi yang akan menggambarkan kondisi supply yang berlaku.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 40
Sampel adalah suatu bagian dari populasi yang akan diteliti dan yang dianggap dapat menggambarkan
populasinya melalui kuesioner untuk data primer diatas. Penelitian pada sampel ini hanya merupakan
pendekatan pada populasinya. Ini berarti selalu ada resiko kesalahan tersebut. Hal ini akan berkaitan
bagaimana cara mengambil sampel atau teknik sampling yang digunakan.
Terdapat dua syarat yang harus dipenuhi dalam prosedur pengambilan sampel yaitu sampel harus
representatif dan besarnya sampel harus memadai.
Suatu sampel yang baik juga harus memenuhi syarat bahwa ukuran atau besarnya memadai untuk
dapat meyakinkan kesetabilan ciri-cirinya. Berapa besar sampel yang memadai bergantung kepada sifat
populasi dan tujuan penelitian.
Populasi dalam kegiatan ini adalah pertumbuhan, berkelanjutan, berdaya saing, produktifitas, SDM,
bahan, mesin/peralatan, metode/cara kerja, uang di perusahaan jasa konstruksi untuk mengetahui
peran sektor konstruksi terhadap perekonomian jasa konstruksi. Pengambilan sampel dilakukan dengan
metode stratified random sampling. Langkah-langkah kerja adalah sebagai berikut :
1. Mendata target sampel yang akan diambil datanya baik itu instansi pemerintahan ataupun
stakeholder terkait.
2. Menyiapkan instrumen survey yang dibutuhkan untuk mendapatkan informasi-informasi yang
diperlukan.
3. Melakukan survey lapangan langsung kepada instansi pemerintahan maupun stakeholder terkait
dimana sebelumnya dilakukan diskusi terlebih dahulu dengan pengguna jasa.
4. Mentabulasi data yang diperoleh dari hasil survey lapangan maupun internet dan menuangkannya
dalam format yang sistematika dan jelas mem ting. Materi wawancara yang akan pemerintah
5. Menyajikan hasil tabulasi dan analisis tersebut dalam presentasi yang diikuti oleh para stakeholder
yang ditentukan oleh pengguna jasa.
Beberapa metode dalam memperoleh data primer adalah dengan melakukan wawancara. Wawancara
adalah pengumpulan data dengan mengajukan pertanyaan secara langsung oleh pewawancara kepada
responden. Dalam wawancara, peranan pewawancara untuk peroleh kerja sama dengan responden
sangat penting. Pertanyaan yang diajukan adalah sama dengan materi kuisioner namun dalam
wawancara akan dilakukan lebih mendalam. Dan pada wawancara jumlah sample responden yang akan
diambil lebih sedikit dengan yang digunakan pada kuisioner, namun karena data maupun informasi
yang ingin didapat lebih mendalam maka pemilihan responden harus benar-benar tepat.
Sasaran dalam melakukan sampel adalah :
1. Keberadaan bidang jasa konstruksi nasional, baik yang telah tercatat resmi maupun skala daerah;
2. Keberadaan bidang jasa konsultasi nasional;
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 41
3. Pengguna jasa konstruksi nasional;
4. Pengguna jasa konstruksi nasional swasta, baik swasta nasional maupun swasta asing;
5. Konsumen (demand) dan penyedia (supply) material dan peralatan konstruksi dari dalam maupun
luar negeri.
v. Pengolahan Data
Seluruh data dan informasi yang diperoleh telah dianalisis sesuai dengan kaidah keilmuan statistika
dilakukan untuk mendapatkan keakuratan data atau informasi yang telah diperoleh dan menyajikan data
dengan baik. Penentuan masalah serta prioritas masalah yang akan ditangani telah ditentukan dalam
tahapan diskusi internal maupun eksternal. Dalam tahapan analisis data, hasil diskusi tersebut telah
menjadi acuan utama. Definisi permasalahan serta tingkat kepentingan yang telah ditangani telah
menjadi Metode pengelolaan data dan informasi telah mengguntelah metode deskriptif. Selain itu,
metode pengklasifikasian juga telah diguntelah untuk mendapatkan klasifikasi masalah dan kriteria.
Penyusunan rangkuman menjadi dasar untuk menyusun usulan konsep dan rencana strategis.
vi. Analisis Database
Konsep dasar dari basis data (database) adalah kumpulan dari catatan-catatan, atau potongan dari
pengetahuan. Sebuah basis data memiliki penjelasan terstruktur dari jenis fakta (Content) yang
tersimpan di dalamnya: penjelasan ini disebut skema. Skema menggambarkan obyek yang diwakili suatu
basis data, dan hubungan di antara obyek tersebut. Ada banyak cara untuk mengorganisasi skema, atau
memodelkan struktur basis data: ini dikenal sebagai model basis data atau model data. Model yang
umum digunakan sekarang adalah model relasional, yang menurut istilah layman mewakili semua
informasi dalam bentuk tabel-tabel yang saling berhubungan dimana setiap tabel terdiri dari baris dan
kolom (definisi yang sebenarnya menggunakan terminologi matematika). Dalam model ini, hubungan
antar tabel diwakili denga menggunakan nilai yang sama antar tabel. Model yang lain seperti model
hierarkis dan model jaringan menggunakan cara yang lebih eksplisit untuk mewakili hubungan antar
tabel.
Secara garis besar, database yang direncanakan terdiri dari ketersediaan material dan alat di Medan,
Surabaya, Banjarmasin, Makassar dan Jawa Barat.
vii. Analisis Kebutuhan Material dan Konstruksi
Kebutuhan material dan peralatan konstruksi semakin hari semakin banyak dibutuhkan. Akan tetapi
tugas berat yang nyata terlihat adalah sebagian infrastruktur dan fasilitas produksi yang kondisinya
menurun atau bahkan belum terpetakan sama sekali. Hal tersebut menyebabkan penyedia jasa
konstruksi untuk lebih efisien lagi atau mencari sumber lain dalam mengelola kegiatan konstruksinya.
Pemerintah pula memfasilitasi dengan Perda maupun peraturan lainnya untuk mendukung serta
memberikan jalan keluar dari permasalahan tersebut. Akan tetapi keadaan tersebut belum tersusun
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 42
secara seutuhnya. Dalam kegiatan kajian kebutuhan dan ketersediaan material dan peralatan
konstruksi ini secara sistematis telah disusun serta teranalisis perbandingan kebutuhan material dan
konstruksi secara nasional sebagai bentuk kerangka acuan kebutuhan investasi secara nasional
terhadap kebutuhan dan ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi sesuai Tiologi Pekerjaan
Konstruksi yang berlaku dan baku di Kementrian Pekerjaan Umum dan Dinas Pekerjaan Umum antara
Tahun 2005-2011 dapat terlihat pada Tabel 2.1, 2.1a – 2.1c, Tabel 2.2- 2.7.c.
viii. Analisis Ekonomi dan Pembiayaan
Teori penawaran dan permintaan biasanya mengasumsikan bahwa pasar merupakan pasar persaingan
sempurna (Full Oligopoly)11. Implikasinya ialah terdapat banyak pembeli dan penjual di dalam pasar,
dan tidak satupun diantara mereka memiliki kapasitas untuk mempengaruhi harga barang dan jasa
secara signifikan. Dalam berbagai transaksi di kehidupan nyata, asumsi ini ternyata gagal, karena
bberapa individu (baik pembeli maupun penjual) memiliki kemampuan untuk memepengaruhi harga.
Seringkali, dibutuhkan analisis yang lebih mendalam untuk memahami persamaan penawaran-
permintaan terhadap suatu barang. Bagaimanapun, teori ini bekerja dengan baik dalam situasi yang
sederhana.
Ekonomi arus utama (mainstream economics) tidak berasumsi apriori bahwa pasar lebih disukai dari
pada bentuk organisasi sosial lainnya. Bahkan, banyak analisa telah dilakukan untuk membahas
beragam kasus yang disebut “kegagalan pasar”, yang mengarah pada alokasi sumber daya yang
suboptimal, bila ditinjau dari sudut pandang tertentu. Salah satu contoh hasil dari analisis ini adalah
mengurangi impor dan mengembangkan usaha ekspor untuk material dan peralatan konstruksi
ix. Analisis Supply-Demand
Permintaan (Demand)
Permintaan adalah banyaknya jumlah barang yang diminta pada suatu pasar tertentu dengan tingkat
pendapatan tertentu dan dalam periode tertentu.
Permintaan seseorang (Qd) atau suatu masyarakat kepada suatu barang ditentukan oleh faktor-faktor,
diantaranya :
1. Harga barang itu sendiri (Px)
2. Harga barang lain (Py)
3. Pendapatan konsumen (Inc)
4. Cita Rasa (T)
5. Iklim (S)
6. Jumlah Penduduk (Pop)
7. Ramalan kebutuhan MPK dimasa mendatang yang akan terpasang (K)
(Qd=F(Px,Py,Ine,T,S,Pop,K)
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 43
Demand material = Mijkt = f (proyek jk)t
Dimana : i = jenis material, j = jenis proyek, k = lokasi, t = waktu
Demand alat = A ijkt = f (proyek jk)t
Dimana : i = jenis alat, j = jenis proyek, k = lokasi, t = waktu
Hukum Permintaan (The Law of Demand)
Pada dasarnya hukum Kebutuhan (Demand) - D, terhadap penyediaan (Supply)- S, yang dinyatakan
sebagai Indeks D/S secara sederhana menggambarkan kondisi berlaku untuk material dan peralatan
konstruksi secara umum untuk penetapan kebijakan yang diperlukan terhadap kondisi Kebutuhan dan
Ketersediaan Material dan Peralatan Knstruksi dimasa mendatang,
Hukum permintaan yang lebih detail pada hakikatnya merupakan suatu hipotesis yang menyatakan
“Hubungan antara barang yang diminta dengan harga barang tersebut dimana hubungan berbanding
terbalik yaitu ketika harga meningkat atau naik maka jumlah barang yang diminta akan menurun dan
sebaliknya apabila harga turun jumlah barang meningkat”.
Daftar permintaan ialah suatu tabel yang memberi gambaran dalam angka-angka tentang hubungan
antara harga dengan jumlah yang diminta masyarakat. Ia menggambarkan besarnya permintaan yang
ada pada berbagai tingkat harga.
Sehingga setelah dialakukan analisis permintaan terhadap material dan peralatan konstruksi dapat
disusun sebuah kurva permintaan. Kurva permintaan dapat didefinisikan sebagai “Suatu kurva yang
menggambarkan sifat hubungan antara harga suatu barang tertentu dengan jumlah barang tersebut
yang diminta dengan para pembeli”. Kurva permintaan berbagai jenis barang pada umumnya menurun
dari kiri ke kanan bawah. Kurva yang demikian disebabkan oleh sifat hubungan antara harga dan jumlah
yang diminta yang mempunyai sifat hubungan terbaik.
Pergeseran kurva permintaan akan bergerak kekanan atau kekiri apabila terdapat perubahan-
peribahan terdapat permintaan yang ditimbulkan oleh faktor-faktor bukan harga, sekiranya harga
barang lain, pendapatan para pembeli dan berbagai faktor bukan harga lainnya mengalami perubahan,
maka perubahan itu akan menyebabkan kurva permintaan akan pindah ke kanan atau ke kiri.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 44
Supply material = Mijkt
Dimana : i = jenis material, j = jenis proyek, k = lokasi, t = waktu
Supply alat = A ijkt
Dimana : i = jenis alat, j = jenis proyek, k = lokasi, t = waktu
Analisis supply-demand model merupakan model keseimbangan parsial mewakili penentuan harga dan
kuantitas yang baik tertentu yang baik yang diperdagangkan. Meskipun normal untuk memanggap
kuantitas yang diminta dan kuantitas yang ditawarkan sebagai fungsi dari harga yang baik, representasi
grafis standar, biasanya dihubungkan dengan Alfred Marshall, memiliki harga pada sumbu vertikal dan
kuantitas pada sumbu horizontal, kebalikan dari standar konvensi untuk representasi fungsi
matematika.
Penentu penawaran dan permintaan selain harga barang tersebut, seperti pendapat konsumen, harga
input dan seterusnya, tidak secara eksplisit direpresentasikan dalam diagram penawaran-permintaan.
Perubahan nilai variabel ini diwakili oleh pergeseran dalam kurva penawaran dan permintaan.
Sebaliknya, respon terhadap perubahan dalam harga barang yang diwakili sebagai gerakan sepanjang
kurva penawaran dan permintaan tidak berubah.
Hubungan permintaan dan penawaran dipasar dapat diestimasi secara statistik dari harga, jumlah, dan
data lain dengan informasi yang memadai dalam model. Hal ini dapat dilakukan dengan metode
persamaan simultan-estimasi dalam ekonometri. Metode tersebut memungkinkan penyelesaian untuk
“koefisian struktural” model-relevan mitra aljabar perkiraan teori. Parameter identifikasi masalah
adalah masalah yang umum di “estimasi struktural”. Biasanya, data pada variabel eksogen (yaitu, selain
variabel harga dan kuantitas, yang keduanya adalah variabel endogen) yang diperlukan untuk
melakukan seperti perkiraan. Sebuah alternatif untuk “estimasi struktural” berkurang estimasi bentuk,
yang regresi setiap variabel endogen pada masing-masing varibel eksogen.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 45
Gambar 2.5 Ketersediaan Pasir, Batu Kali dan Semen untuk Pembangunan Jalan
Gambar 2.6 Analisis Supply dan Demand Batu untuk Masa yang akan datang
Gap antara supply dan demand memerlukan kebijakan dan strategi tersendiri sehingga akan
menghasilkan rekomendasi.
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
Tahun 1 Tahun 2 Tahun 3 Tahun 4
Demand Batu
Supply Batu
0
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.8
0.9
1
Tahun 1 Tahun 2 Tahun 3 Tahun 4
Pasir
Batu kali
Semen
Pembangunan Jalan
Ku
antita
s
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 46
x. Diskusi Internal dan Eksternal
Penyedia jasa telah menyelenggarakan diskusi internal dan atau eksternal yang melibatkan tim teknis,
narasumber, Direktorat Jenderal, dan pihak lainnya untuk mendapatkan masukan dari hasil analisis dan
pemodelan dari berbagai data primer serta sekunder dan perumusan kerangka kebijakan yang telah
dikaji dan kembangkan oleh konsultan selanjutnya seperti dalam Kerangka Berfikir pada Gambar 2.1.
Hasil kajian kebutuhan dan kestabilan material dan peralatan konstruksi serta rancangan aksi perlu
mendapat masukan dari pihak-pihak terkait, sehingga penyusunan konsep dan rencana aksi akan lebih
tepat sasaran. Hal ini juga mendukung kesesuaian masukan dengan situasi yang berkembang di
lapangan, maupun kecenderungan perkembangan terkini.
Metode meta-plan diusulkan untuk digunakan dalam Focus Group Discussion, dan metode meta-plan ini
dibagi dalam beberapa tahapan. Tahapan aplikasi metode meta-plan untuk diskusi adalah sebagai
berikut :
1. Sebuah tim kecil akan menjadi moderator dalam diskusi tersebut. Tim kecil ini bertanggung jawab
terhadap seluruh proses diskusi dan juga bertanggung jawab mempersiapkan bahan diskusi.
2. Tim kecil ini akan berdiskusi terlebih dahulu sebelum diskusi internal dilakukan. Diskusi dari tim kecil
ini adalah dalam rangka menyusun kerangka kerja pelaksanaan diskusi, yaitu mulai dari topik-topik
yang akan dibahas, persiapan materi pendukung diskusi (misalnya papan peraga, komputer, atau alat
tulis). Topik-topik yang akan dibahas dan diselesaikan dalam diskusi internal selanjutnya disusun
dalam urut-urutan yang teratur sesuai dengan urutan pembahasan dan penyelesaian.
3. Setelah topik dan urutannya ditentukan, selanjutnya topik-topik tersebut dipecahkan menjadi
beberapa sub-topik yang lebih rinci. Sub-topik tersebut selanjutnya yang akan dibahas secara
bersama-sama dalam diskusi.
4. Sebelum pelaksanaan diskusi di mulai, seluruh peserta diskusi akan menerima beberapa peralatan
pendukung, misalnya alat tulis dan kertas berukuran kartu pos. Kertas berukuran kartu pos ini akan
digunakan sebagai media untuk penyampaian pendapat.
5. Pada saat pelakasanaan, tim moderator akan mengajukan sub-topik yang akan dibahas secara
berurutan. Para peserta akan diberi kesempatan untuk menyampaiakan tanggapannya dalam
batasan-batasan yang telah ditentukan. Tanggapan tersebut akan dibatasi jumlahnya, misalnya
maksimum dua tanggapan yang ditulis dalam kertas berukuran kartu pos tersebut.
6. Tanggapan tersebut selanjutnya ditempelkan pada tempat yang telah disediakan, sesuai dengan
pengelompokan yang telah dipersiapkan di awal oleh tim moderator.
7. Setelah seluruh sub-topik dibahas dan diberi tanggapan oleh seluruh peserta, langkah selanjutnya
adalah menyusun tanggapan dalam suatu kertas kerja yang sesuai dengan topik yang dibahas. Kertas
kerja tersebut harus disusun oleh kelompok-kelompok (yang merupakan pembagian dari seluruh
peserta) dengan mendasar diri pada kumpulan tanggapan dari proses sebelumnya.
8. Selanjutnya kertas kerja tersebut harus dipresentasikan kembali kepada seluruh peserta diskusi oleh
perwakilan kelompok. Kertas kerja ini adalah hasil rangkuman dan rekomendasi atas persoalan atau
topik yang dibahas.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 2 - 47
Sampai dengan tahap ini, diskusi sudah dapat dikatakan mancapai hasil. Tahapan ini dapat dilakukan
secara bersamaan oleh seluruh peserta diskusi, yaitu melalui pembagian tahapan pelaksanaan
workshop. Tahapan awal adalah diskusi konsep konstruksi berkelanjutan di Kementerian Pekerjaan
Umum, dan tahap selanjutnya adalah konsep rencana aksi, baik jangka panjang, menengah, maupun
pendek.
BAB 3
Konsepsi Teori
Bab 3, Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi, berisi Industri Konstruksi dan Infrastruktur, Material Konstruksi, Peralatan Konstruksi, Penggunaan serta Pemanfaatan Material dan Peralatan Konstruksi dan Pola Pendataan Kajian Material dan Peralatan Konstruksi.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 48
3.1. INDUSTRI KONSTRUKSI DAN INFRASTRUKTUR
Berdasarkan penelitian yang dilakukan oleh World Bank terhadap negara-negara berkembang, sektor
konstruksi mempunyai kontribusi dan pengaruh yang cukup penting terhadap pembangunan (World Bank
1984). Sektor ini mempengaruhi hampir seluruh sektor di bidang perekonomian, antara lain jalan,
bendungan, pekerjaan irigasi, perumahan, sekolah, dan pekerjaan konstruksi lain yang merupakan landasan
fisik untuk pengembangan dan peningkatan standar hidup. Pada sebagian besar negara berkembang,
peningkatkan kapasitas dan kapabilitas konstruksi termasuk peningkatan efisiensi biaya, waktu, dan
kualitas pekerjaan konstruksi merupakan faktor yang sangat penting dalam peningkatan perekonomian
nasional.
Industri konstruksi, yang dalam pembentuk PDB disebut sektor konstruksi, adalah industri yang mencakup
semua pihak yang terkait dengan proses konstruksi termasuk tenaga profesi, pelaksana konstruksi dan juga
para pemasok yang bersama-sama memenuhi kebutuhan pelaku dalam industri (Hillebrandt, 1985).
Menurut Ofori (1990), industri konstruksi menghasilkan produk berupa: bangunan, airport dan pelabuhan,
elektrikal, komunikasi dan pekerjaan gas, reklamasi, saluran dan bendungan, jaringan pipa dan kanal serta
jalan raya, jembatan, rel KA, waduk dan terowongan. Produk yang dihasilkan oleh industri konstruksi bukan
saja bangunan itu sendiri, melainkan temasuk juga pekerjaan-pekerjaan yang berhubungan dengan
bangunan. Produk dari industri konstruksi merupakan barang/ produk investasi, dikarenakan produknya
bukan diinginkan oleh industri konstruksi sendiri melainkan dibutuhkan oleh industri lainnya dalam rangka
proses produksinya (Hillebrandt, 1985). Seperti pada contoh bangunan pabrik, dimana bangunan pabrik
tersebut merupakan produk dari industri konstruksi, namun bangunan pabrik ini dibutuhkan dan kemudian
digunakan oleh industri manufaktur dalam proses produksinya. Secara umum Sektor Konstruksi dapat
dinyatakan sebagai salah satu penggerak utama PDB Nasional dan daerah sehingga sering dikenal sebagai
Penggerak Perekonomian atau Construction Driven Economic Development.
Sebagai usaha yang menghasilkan produk berupa prasarana dan sarana fisik, industri konstruksi
mempunyai peran yang sangat penting bagi pembangunan nasional khususnya dalam rangka pertumbuhan
perekonomian nasional. Selain menyediakan prasarana dan sarana fisik tersebut atau dikenal Infrastructure
Driven Economic development, industri konstruksi sebagai landasan pertumbuhan ekonomi juga
mempunyai beberapa peranan (Trisnowardono 2002) antara lain: penunjang kesempatan berusaha dan
kesempatan kerja; pendorong pertumbuhan sektor lain; penyumbang produk domestik bruto; penunjang
peningkatan penghematan pengguna devisa dan peningkatan penerimaan devisa; media pengalihan
pengetahuan teknologi; media pembentukan etos kerja, disiplin, sadar akan tanggung jawab, efisiensi,
efektifitas; penunjang peningkatan ketahanan nasional; serta media pembentukan rasa kebanggaan
nasional.
Peran industri konstruksi dalam ekonomi juga dapat dilihat dari segi potensi lapangan kerja, kebutuhan
material dan dampaknya, peraturan publik yang mendukung ekonomi, dan termasuk dampak perluasan
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 49
industri konstruksi terhadap ekonomi, distribusi pendapatan bagi masyarakat lapisan bawah (Lopes 1997;
Ofori,1990).
Industri konstruksi nasional memiliki peran yang penting bagi perekonomian nasional Indonesia, dan
memiliki potensi besar yang membuat ruang gerak sektor jasa konstruksi di Indonesia semakin
berkembang. Hal ini belum termasuk posisi geografis Indonesia yang strategis serta ketersediaan bahan
baku dan energi yang melimpah (Suara Karya, 2010). Raftery (1991) menggambarkan konteks dari industri
konstruksi seperti terlihat pada gambar 3.1. Pada gambar tersebut dapat dilihat bahwa pada pasar (market)
industri konstruksi merupakan pertemuan antara industrial demand dan industrial supply, yang
dipengaruhi oleh kondisi ekonomi pada umumnya. ndustrial demand terdiri atas permintaan untuk
bangunan produksi, bangunan investasi dan perumahan. Permintaan untuk kebanyakan bangunan
merupakan derived demand, yaitu bahwa permintaan bangunan tergantung atas permintaan untuk barang
ataupun jasa yang dihasilkan dari penggunaan bangunan tersebut (Raftery, 1991). Sedangkan industrial
supply tergantung atas stock bangunan yang telah ada dan kondisi dari industri konstruksi itu sendiri.
Sumber: John Raftery (1991)
Gambar 3.1. Konteks Industri Konstruksi
Berdasarkan laporan terakhir yang dirilis BCI Asia, nilai proyek konstruksi Indonesia pada kuartal I/2009
mencapai 8,51 miliar dolar AS atau naik 63 persen dibandingkan dengan periode sama tahun lalu.
Peningkatan nilai proyek itu ditopang oleh tingginya kontribusi dari sektor energi sebesar 4,45 miliar dolar
AS atau setara 51,84 persen.
Demikian juga seperti dilansir Harian Bisnis Indonesia, Mei 2010, yang melaporkan bahwa BCI Asia yang
merupakan lembaga riset dan konsultan konstruksi, mencatat nilai proyek konstruksi dari sektor gedung
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 50
perkantoran, hotel, pusat belanja dan industri mengalami penurunan yang cukup bervariasi. Proyek
konstruksi kantor pada kuartal I/2009 hanya US4 juta, turun 51 persen dibandingkan dengan tahun lalu
periode sama.
Proyek pembangunan hotel juga tercatat hanya 70,82 juta dolar AS, turun sekitar 45 persen, sedangkan
proyek pusat belanja mencapai 250 juta dolar AS atau turun sekitar 28 persen. Selain proyek konstruksi dari
sektor energi, proyek yang masih menunjukkan kinerja positif adalah sektor properti residensial baik
apartemen maupun rumah horizontal. Proyek residensial pada kuartal I/2009 tercatat mencapai 1,16 miliar
dolar AS atau naik sekitar 60 persen dibandingkan dengan periode sama tahun lalu. Proyek konstruksi
industri untuk bangunan pabrik juga turun hampir 50 persen menjadi 350 juta dolar AS.
Akan tetapi peranan jasa konstruksi terhadap perekonomian nasional tersebut belum dimanfaatkan secara
optimal, sebagaimana terlihat pada kenyataan bahwa pangsa jasa konstruksi asing di Indonesia masih
cukup besar, juga proses pembangunan yang belum efektif dan efisien.
Data BPS juga mengilustrasikan bahwa meskipun industri konstruksi mempunyai peranan yang penting bagi
pertumbuhan perekonomian nasional, hingga saat ini industri konstruksi nasional masih belum dapat
berkembang dengan penuh pesat sehingga dapat dijadikan salah satu sektor yang diandalkan dalam
perekonomian nasional. Hal ini dapat dilihat dari laju pertumbuhan PDB atas Harga Konstan 2000 di sektor
konstruksi cenderung menurun seperti terlihat pada Tabel 3.1. Jika pada tahun 2006, laju pertumbuhan
PDB untuk sektor konstruksi 8,3, namun pada tahun 2009 laju pertumbuhan PDB menurun 7,1. Sehingga
harapan untuk dapat menjadikan industri konstruksi sebagai penggerak roda pembangunan ekonomi
belum dapat tercapai. Pemerintah menargetkan pertumbuhan sektor jasa kontruksi pada 5 tahun
mendatang mencapai 8,4 hingga 9,2 persen. Dari total produksi nasional sebesar Rp 5.000 triliun, sekitar Rp
555 triliun berasal dari sektor jasa konstruksi.
Tabel 3.1. Laju Pertumbuhan PDB atas Harga Konstan 2000
Menurut Lapangan Usaha 2006-2009
Lapangan Usaha 2006 2007 2008 2009
1. Pertanian, Peternakan, Kehutanan & Perikanan 3,4 3,5 4,8 4,1
2. Pertambangan & Penggalian 1,7 1,9 0,7 4,4
3. Industri Pengolahan 4,6 4,7 3,7 2,1
4. Listrik, Gas & Air Bersih 5,8 10,3 10,9 13,8
5. Konstruksi 8,3 8,5 7, 5 7,1
6. Perdagangan, Hotel & Restoran 6,4 8,9 6,9 1,1
7. Pengangkutan dan Komunikasi 14,2 14,0 16,6 15,5
8. Keuangan, Real Estate & Jasa Perusahaan 5,5 8,0 8,2 5, 0
9. Jasa-jasa 6,2 6,4 6,2 6,4
Sumber : Statistik Indonesia, 2010
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 51
Jika dilihat dari 4 (empat) provinsi yang menjadi lokasi survey, Provinsi Jawa Timur memiliki PDRB atas
dasar harga konstan yang paling tinggi dibanding provinsi lainnya, yaitu mencapai 15% dari PDRB di 33
provinsi.
Tabel 3.2.Produk Domestik Regional Bruto Atas Dasar Harga Konstan 200 Menurut Provinsi
(Milyar Rupiah), 2006-2009
Provinsi 2006 2007 2008 2009
Sumatra Utara 93.347,4 0.05 99.792,3 0.05 106.172,4 0.05 111.559,2 0.05
Jawa Timur 271,249,3 0.15 287.814,2 0.15 304.922,7 0.15 320.210,5 0.15
Kalimantan Selatan 24.452,3 0.01 25.922,3 0.01 27.538,5 0.01 28.918,9 0.01
Sulawesi Selatan 38.867,7 0.02 41.332,4 0.02 44.549,8 0.02 47.314 0.02
33 Provinsi 1,777.950 1.878.724,9 1.984.185 2.076.482,8
Sumber : Statistik Indonesia, 2010
Masih ada beberapa hal yang menghambat pertumbuhan sektor jasa kontruksi, seperti rantai birokrasi
yang panjang serta sistem logistik nasional atau interkoneksi yang belum memadai, sehingga
mengakibatkan ekonomi biaya tinggi (Suara Karya, 2010).
Selain itu keterpurukan dari industri konstruksi nasional ini juga mendapat ancaman tambahan, yaitu akan
datangnya era perdagangan bebas, dimana keterpurukan ini apabila tidak lekas disikapi maka akan sangat
membahayakan kelangsungan industri konstruksi nasional. Walaupun sebenarnya pada saat ini telah
banyak perusahaan konstruksi asing melakukan kegiatan usahanya di Indonesia. Namun pada era
perdagangan bebas nanti akan lebih banyak lagi perusahaan-perusahaan asing dapat dengan bebas masuk
sebagai kompetitor dalam industri konstruksi nasional. Sehingga diharapkan industri konstruksi nasional
dapat memiliki daya saing (competitiveness) yang baik.
Ada beberapa instansi yang terlibat dalam industri konstruksi seperti Bappeda, BKPMD, Biro Perencanaan
dan Kerjasama Luar Negeri Sekjend Kementerian PU, Pusat Kajian Strategis Sekjend Kementerian PU, Biro
Perencanaan dan SDM Sekjend Kementerian PU serta Bidang Koperasi UMKM dan BUMD Biro
Perekonomian. Instansi-instansi ini akan memonitor pasar konstruksi seperti terlihat pada Gambar 3.2 .
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 52
Gambar 3.2 Instansi-instansi yang Memonitor Pasar Konstruksi
Pasar konstruksi nasional terdiri dari :
1. APBN
2. APBD
3. BUMN
4. BUMD
5. PMDN
6. PMA.
7. Pasar Konstruksi Nasional, Pinjaman Luar Negeri.
Pasar konstruksi luar negeri terdiri dari proyek pemerintah dan swasta
Keterpurukan industri konstruksi nasional ini diakibatkan oleh banyaknya permasalahan yang dihadapi oleh
industri konstruksi nasional dan dipeburuk dengan rendahnya tingkat pengetahuan akan permasalahan-
permasalahan yang ada tersebut. Permasalahan-permasalahan ini dapat berasal dari lingkungan internal
industri konstruksi dan dari lingkungan eksternal industri konstruksi. Permasalahan ini meliputi berbagai
aspek seperti: pendanaan, hukum, teknologi dan pengembangan, tenaga kerja, dan lain-lain.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 53
Hingga saat ini strategi dan kebijakan yang dibuat untuk industri konstruksi nasional dirasakan belum dapat
berhasil menyelesaikan permasalahn-permasalahan yang dihadapi. Hal ini diakibatkan karena strategi dan
kebijakan dari industri konstruksi nasional saat ini didasarkan pada cara pandang industri konstruksi
nasional sebagai sebuah sektor yang berdiri sendiri. Dimana cara pandang ini memisahkan komponen-
komponen internal dengan eksternal dari industri konstruksi, sehingga memberikan gambaran yang tidak
jelas dan tidak menyeluruh mengenai permasalahan yang dihadapi oleh industri konstruksi nasional.
Selain itu juga cara pandang sektoral dari industri konstruksi nasional tidak dapat memberikan informasi
yang baik kepada para penyusun strategi dan kebijakan dari industri konstruksi nasional, bagaimana
sesungguhnya rantai nilai (value chain) dalam industri konstruksi itu berputar. Sehingga pada akhirnya tidak
dapat dibuat strategi dan kebijakan yang tepat agar dapat terciptanya inovasi yang dibutuhkan untuk
memutar rantai nilai pada industri konstruksi agar berputar dengan lancar dan lebih cepat.
Selain acaman dan permasalahan yang dihadapi sektor konstruksi di Indonesia, perdagangan bebas ASEAN
dan China yang menjadi pintu awal globalisasi dan liberalisasi merupakan tantangan yang harus dihadapi
konstruksi Indonesia, disamping tantangan lain yang tidak kalah besar yakni: demokrasi dan desentralisasi,
kemiskinan dan kesenjangan, serta kerusakan lingkungan dan bencana. Empat tantangan tersebut harus
disikapi pemangku kepentingan dari seluruh rantai suplai sektor konstruksi, untuk menjadikan sektor
konstruksi menjadi sektor yang mampu menjamin profesionalisme para pelaku, melalui proses yang efesien
serta menghasilkan produk yang berkualitas, bermanfaat dan berkelanjutan.
Pembangunan infrastruktur suatu negara harus sejalan dengan kondisi makro ekonomi negara yang
bersangkutan. Dalam 30 tahun terakhir ditengarai pembangunan ekonomi Indonesia tertinggal akibat
lemahnya pembangunan infrastruktur. Menurunnya pembangunan infrastruktur yang ada di Indonesia
dapat dilihat dari pengeluaran pembangunan infrastruktur yang terus menurun dari 5,3% terhadap GDP
(Gross Domestic Product) tahun 1993/1994 menjadi sekitar 2,3% (2005 hingga sekarang). Padahal, dalam
kondisi normal, pengeluaran pembangunan untuk infrastruktur bagi negara berkembang adalah sekitar 5-6
% dari GDP.
Menurut the Associated General Contractors of America (AGCA, 1982), Definisi Insfrastruktur adalah ”The
nation’s infrastucture is its system of public facilities, both publicity and privately funded,which provide for
the delivery of essensial service and a sustainned standard of living”.
Kategori fasilitas infrastruktur (Hudson, Haas,Uddin 1997) adalah sebagai berikut :
Transportasi
Air dan air limbah
Pengelolaan limbah
Produksi dan distribusi energi
Bangunan gedung
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 54
FasIlitas rekreasi
Komunikasi
3.2. MATERIAL KONSTRUKSI
Dalam setiap proyek konstruksi pemakaian material merupakan bagian terpenting yang mempunyai
prosentase cukup besar dari total biaya proyek. Dari beberapa penelitian menyatakan bahwa biaya material
menyerap 50 % - 70 % dari biaya proyek, biaya ini belum termasuk biaya penyimpanan material. Oleh
karena itu penggunaan teknik manajemen yang sangat baik dan tepat untuk membeli, menyimpan,
mendistribusikan dan menghitung material konstruksi menjadi sangat penting.
Terdapat tiga kategori material (Stukhart, 1995) diantaranya adalah :
1. Engineered materials
Produk khusus yang dibuat berdasarkan perhitungan teknis dan
perencanaan. Material ini secara khusus didetil dalam gambar dan
digunakan sepanjang masa pelaksanaan proyek tersebut, apabila terjadi
penundaan akan berakibat mempengaruhi jadwal penyelesaian proyek.
2. Bulk materials
Produk yang dibuat berdasarkan standar industri tertentu. Material jenis ini
seringkali sulit diperkirakan karena beraneka macam jenisnya (kabel,
pipa).
3. Fabricated materials
Produk yang dirakit tidak pada tempat material tersebut akan digunakan / di luar lokasi proyek (kusen,
rangka baja).
Bahan konstruksi dalam sebuah proyek dapat dibedakan menjadi dua, yaitu : bahan yang kelak akan
menjadi bagian tetap dari struktur (bahan permanen) dan bahan yang dibutuhkan kontraktor dalam
membangun proyek tetapi tidak akan menjadi bagian tetap dari struktur (bahan sementara).
1. Bahan Permanen
Bahan-bahan yang dibutuhkan oleh kontraktor untuk membentuk bangunan. Jenis bahan ini akan
dijelaskan lebih detail dalam dokumen kontrak yang berkaitan dengannya (gambar kerja dan
spesifikasi)
Rincian bahan permanen mencakup antara lain :
Spesifikasi bahan yang digunakan
Kuantitas bahan yang diperlukan
Uji coba yang harus dilakukan terhadap setiap bahan yang diperlukan
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 55
sebelum bahan diterima.
2. Bahan Sementara
Bahan yang dibutuhkan oleh kontraktor dalam membangun proyek tetapi tidak akan menjadi bagian
dari bangunan (setelah digunakan bahan ini akan disingkirkan). Jenis bahan ini tidak dicantumkan
dalam dokumen kontrak sehingga kontraktor bebas menentukan sendiri bahan yang dibutuhkan
beserta pemasoknya. Dalam kontrak, kontraktor tidak akan mendapat bayaran secara eksplisit untuk
jenis bahan ini, sehingga pelaksana harus memasukkan biaya bahan ini ke dalam biaya pelaksanaan
berbagai pekerjaan yang termasuk dalam kontrak.
Dalam pemilihan bahan dan alat apa yang akan digunakan untuk suatu bangunan, maka beberapa hal
perlu dipertimbangkan, yaitu :
Jenis Gedung dan kegunaannya
Kebutuhan pemilik gedung
Peraturan perencanaan suatu daerah
Kendala Peraturan
Kendala lokasi
Dana yang tersedia
Kebijaksanaan jangka panjang dalam pemeliharaan dan adaptasi
Selain itu dalam pengontrolan kualitas material atau pekerjaan bervariasi yang satu dengan lainnya. Hal ini
sesuai dengan apa yang terjadi didalam konstruksi. Jadi terdapat suatu tingkat kualitas minimum yang
harus dicapai agar suatu material dapat diterima. Dalam melakukan estimasi yang terkait dengan
penentuan pembiayaan untuk alokasi sumber daya bahan harus relevan, serta pemenuhan peralatan yang
memadai.
Secara mendasar material dibagi menjadi 2 (dua) yaitu :
1. Material Struktural
Merupakan material yang berfungsi mendukung struktur dalam pembangunan.
2. Material Non Struktural
Merupakan material yang berfungsi sebagai pendukung yang dalam penggunaannya lebih mengacu
pada estetika.
Material curah, seperti pipa, instrumnen, kabel listrik, semen, dll diproduksi secara masal, artinya tidak
hanya berdasarkan pesanan proyek tertentu, tetapi juga untuk konsumen lain. Vendor dan manufacturer
umumnya menyediakan persediaan untuk memenuhi permintaan konsumen dari waktu ke waktu. Oleh
karena itu, harganya relatif stabil, sehingga dalam hal ini estimator tidak terlalu sulit mengikuti
perkembangan harganya.
3.3. PERALATAN KONSTRUKSI
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 56
Menurut Rochman (2003) melaksanakan suatu proyek konstruksi berarti menggabungkan berbagai sumber
daya untuk menghasilkan produk akhir yang diinginkan. Peralatan konstruksi (construction plant)
merupakan salah satu sumber daya terpenting yang dapat mendukung tercapainya suatu tujuan yang
diinginkan, pada proyek konstruksi kebutuhan untuk peralatan antara 7 – 15% dari biaya proyek (Fahan,
2005).
Peralatan konstruksi yang dimaksud adalah alat/peralatan yang diperlukan untuk melakukan pekeerjaan
konstruksi secara mekanis. Ini dapat berupa crane, grader, scraper, truk, pengeruk tanah (back hoe),
kompresor udara, dll. Artinya pemanfaatan alat berat pada suatu proyek konstruksi dapat member insentif
pada efisiensi dan efektifitas pada tahap pelaksanaan maupun hasil yang dicapai.
Pada saat suatu proyek akan dimulai, penyedia jasa akan memilih dan menentukan alat yang akan
digunakan di proyek tersebut. Peralatan yang dipilih haruslah tepat sehingga proyek dapat berjalan dengan
lancar. Pemilihan atau evaluasi pengadaan peralatan dilakukan pada tahap perencanaan, dimana jenis,
jumlah, dan kapasitas alat merupakan faktor-faktor penentu. Tidak setiap peralatan dapat dipakai untuk
setiap proyek konstruksi, oleh karena itu pemilihan peralatan yang tepat sangat diperlukan.
Pada tahap pelaksanaan konstruksi, salah satu unsur biayanya adalah biaya penggunaan alat berat (Heavy
Equipment). Dengan melihat skala pekerjaan dan persyaratan teknis pelaksanaan pada konstruksi jalan,
Penggunaan alat berat merupakan suatu keharusan, walaupun akan dibutuhkan pembiayaann yang cukup
besar dalam pelaksanaannya. Dalam pelaksanaan konstruksi, khususnya jalan, akan banyak jumlah dan
jenis alat berat yang digunakan. Jumlah dan jenis alat berat yang digunakan akan tergantung oleh beberapa
faktor, antara lain adalah (Rostiyanti; 1999 dalam Fahan, 2005):
1. Fungsi yang harus dilaksanakan
Alat berat dikelompokkan berdasarkan fungsinya, seperti untuk menggali,
mengangkut, meratakan permukaan, dan lain lain.
2. Kapasitas peralatan
Pemilihan alat berat didasarkan pada volume total atau berat material yang harus diangkut atau
dikerjakan. Kapasitas alat yang dipilih harus sesuai sehingga pekerjaan dapat diselesaikan pada waktu
yang telah ditentukan.
3. Cara operasi alat
Alat berat dipilih berdasarkan arah (horizontal maupun vertikal) dan jarak gerakan, kecepatan,
frekuensi gerakan, dan lain-lain.
4. Jenis proyek
Ada beberapa jenis proyek yang umumnya menggunakan alat berat. Proyek-proyek tersebut antara lain
proyek gedung, pelabuhan, jalan, jembatan, irigasi, pembukaan hutan, dam dan sebagainya.
5. Jenis pekerjaan pada proyek
Terdapat berbagai jenis pekerjaan dam suatu proyek konstruksi yang akan
membedakan dalam penggunaan peralatannya. Misalnya pekerjaan
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 57
penggalian, pasangan, dan lain lain.
6. Lokasi proyek
Lokasi proyek juga merupakan hal lain yang perlu diperhatikan dalam pemilihan peralatan yang
berbeda dengan lokasi proyek di dataran rendah.
7. Jenis dan Daya dukung Tanah
Jenis tanah dilokasi proyek dan jenis material yang akan dikerjakan dapat mempengaruhi alat berat
yang akan dipakai. Tanah dapat dalam kondisi padat, lepas, keras, atau lembek.
8. Keadaan lapangan
Kondisi dengan medan yang sulit dan medan yang baik merupakan faktor lain yang mempengaruhi
pemilihan alat berat.
9. Nilai ekonomis penggunaan alat (beli atau sewa).
Selain biaya investasi atau biaya sewa peralatan, biaya operasi dan pemeliharaan merupakan faktor
penting didalam pemilihan alat berat.
Penentuan jenis dan spesifikasi alat berat yang digunakan
pada suatu pekerjaan harus dilakukan dengan cermat, karena
besarnya komponen biaya peralatan pada suatu pekerjaan.
Selain itu, dengan penentuan jenis dan spesifikasi alat berat
yang cermat maka diharapkan perencanaan biaya,
perencanaan waktu, perencanaan metode dan perencanaan
sumber daya lainnya dapat dilakukan dengan lebih tepat.
Pada akhirnya diharapkan memperoleh efisiensi dalam
pembiayaan penggunaan alat berat.
Dalam pengelolaan alat-alat konstruksi yang berpengaruh
besar terhadap biaya adalah pilihan antara membeli atau menyewa. Pilihan ini dipengaruhi oleh besar
kecilnya ukuran proyek, tersedianya fasilitas pemeliharaan dan cash flow.
Untuk pemakaian yang relatif tidak lama akan lebih menguntungkan dengan menyewa. Tentu saja faktor
ekonomi dan jadwal akan menjadi pertimbangan utama dalam mengambil keputusan atas pilihan tersebut.
Setelah pemilihan jenis peralatan ditentukan, maka untuk mengurangi persediaan suku cadang dan
mempertahankan pengenalan (familiarity) para operator dan mekanik, perlu dipikirkan adanya standarisasi
peralatan. Pengenalan dan pengalaman seringkali amat besar pengaruhnya terhadap produktivitas. Hal ini
bukan berarti melarang memilih peralatan baru dengan desain mutakhir, tetapi hendaknya segala factor
dipertimbangkan sebaik mungkin.
Beberapa peralatan yang digunakan dalam pembangunan jembatan :
1. Dump Truck
2. Truk Tangki Air
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 58
3. Bulldozer
4. Motor Greder
5. Loader Roda Karet
6. Exavator
7. Crane
8. Penggilas Roda Besi
9. Penggilas Bervibrasi
10. Penggilas Roda Karet
11. Kompresor
12. Beton Pengaduk (molen)
13. Pompa Air
3.4. PENGGUNAAN SERTA PEMANFAATAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
Ada beberapa hal yang perlu diperhatikan dalam penggunaan serta pemanfaatan material dan peralatan
konstruksi, diantaranya adalah :
1. Empat pilar utama sumber daya input konstruksi adalah material, peralatan, tenaga kerja dan dana.
Dalam penyelenggaraan infrastruktur publik, input sumber daya dalam bentuk biaya konstruksi
merupakan investasi pemerintah yang dialokasikan dalam Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara
(APBN) di Pusat dan Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah (APBD) di tingkat provinsi dan
kabupaten/kota. Setiap tahun anggaran pembangunan tersebut dialokasikan dalam bentuk Daftar Isian
Pelaksanaan Anggaran (DIPA).
2. Dilihat dari sisi ketersediaan material dan peralatan, penurunan nilai riil proyek akibat depresiasi rupiah
tidak menjadi masalah karena posisi supply material dan peralatan menjadi lebih kuat. Tetapi masalah
lain muncul, yaitu harga material dan peralatan menjadi relatif mahal sehingga pengelola proyek atau
pelaksana kontrak tidak mampu untuk memobilisasinya ke proyek.
3. Penyebab lain terjadinya gejolak supply dan demand konstruksi adalah kenaikan bahan bakar minyak.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 59
4. Perubahan harga bahan bakar akan mempengaruhi biaya produksi, biaya operasi dan biaya mobilisasi
material dan peralatan. Oleh karena itu, seperti depresiasi nilai rupiah, kenaikan harga bahan bakar
minyak akan mengurangi kemampuan pengelola proyek atau pelaksana kontrak memobilisasi material
dan peralatan konstruksi.
5. Perubahan-perubahan positif dan negatif tersebut dan pengaruhnya terhadap penyediaan material dan
peralatan konstruksi tidak terekam dan terkaji dengan baik, sehingga hanya dampaknya saja (qualitatif)
yang bisa dirasakan, sedangkan nilai perubahan quantitatifnya tidak diketahui. Oleh karena itu, untuk
keperluan analisis perubahan secara terus menerus, diperlukan sistem pelaporan penggunaan dan
pemanfaatan material dan peralatan dari para pengguna anggaran Kementerian PU. Hasil laporan
tersebut akan bermanfaat untuk merumuskan kebijakan pimpinan Kementerian PU dalam pengelolaan
material dan peralatan konstruksi yang lebih efisien dan efektif sehingga keberlanjutan investasi
Kementerian PU dalam penyediaan infrastruktur publik menjadi lebih terjamin
6. Setiap jenis material dilakukan pengujian lapangan maupun laboratorium. Disamping memenuhi
persyaratan mutu juga jenis material dan jumlah/ ketersediaan material diperhitungkan mencukupi
untuk seluruh kebutuhan konstruksi jalan, serta jadual pengadaan material disesuaikan dengan
tahapan kegiatan pekerjaan konstruksi yang sudah ditentukan.
Dalam materi workshop Ditjen SDA, disebutkan faktor-faktor yang mempengaruhi nilai material dan
peralatan konstruksi yaitu :
1. Kemanfaatan, tergantung pada karakteristik produk konstruksi dan penggunaan teknologi; untuk
pemanfaatan tertentu, material dan peralatan konstruksi yang dibutuhkan sering tidak tergantikan
karena sulit untuk direplikasi.
2. Ketersediaan, sejauh mana tersedia di alam atau di pasar, sejauh mana kemungkinan untuk difabrikasi
di dalam negeri.
3. Pasar, siapa produsen, supplier dan vendor utamanya, bagaimana karakterisitik distribusi
pemasarannya.
4. Lokasi, bagaimana distribusi ketersediaannya, bagaimana sistem deliverinya.
5. Operasi dan Pemeliharaan, sejauh mana dapat diaplikasikan, sejauh mana kemungkinan dalam
pemeliharaannya.
6. Kompetensi, apa asosiasi produsen, pengusaha dan profesinya, sejauh mana keaktifan dalam proses
penyediaan dan pengembangannya.
7. Informasi, tingkat kemudahan masyarakat konstruksi mengakses informasi untuk mengetahui berbagai
indikator nilai material dan peralatan konstruksi.
3.5. POLA PENDATAAN KAJIAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
Pola perolehan data yang lebih teruji dan mewakili kondisi masa berlaku maupun dimasa kini dan
mendatang telah disusun khusus untuk kajian material dan peralatan konstruksi yang dapat dilihat pada
Lampiran Kuesioner Kajian Material dan Peralatan Konstruksi Kementrian Pekerjaan Umum dan Dinas
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 3 - 60
Pekerjaan Umum Propinsi/Kota/ Kabupaten. Susunan kuesioner lengkap ini ditujukan untuk memperoleh
data di lingkup 3 Direktorat Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum dan Dinas Pekerjaan Umum
Propinsi/Kota /Kabupaten 3 (tiga) hal utama sebagai berikut :
1. Kuesioner A ditujukan untuk memperoleh tambahan/perbaikan atas jenis tipologi pekerjaan dan jenis
tipologi material dan peralatan yang digunakan/diperlukan dalam pelaksanaan pekerjaan pada 3
Direktorat Jenderal Kementrian Pekerjaan Umum/Dinas Pekerjaan Umum.
2. Kuesioner B ditujukan untuk memperoleh data aktual penggunaan material dan peralatan termasuk
data catatan perihal kuantitas/harga/angkutan/ kepemilikan dll sesuai jenis pekerjaan pada proyek-
proyek di 3 Direktorat Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum/Dinas Pekerjaan Umum.
3. Kuesioner C ditujukan untuk memperoleh data aktual perihal anggaran atas jenis tipologi pekerjaan di
3 Direktorat Jenderal Kementerian Pekerjaan Umum/Dinas Pekerjaan Umum antara tahun 2005-2011.
Pada saat ini kuesioner ini sudah dilakukan oleh Tim Survey di 15 Kota Propinsi untuk rencana analisa kajian
material dan peralatan konstruksi nasional ini.
BAB 4
Analisis Kondisi Berlaku
Kebutuhan dan Ketersediaan
Material Peralatan Konstruksi
Nasional
Bab 4, Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi, berisi Industri Konstruksi dan Infrastruktur, Material Konstruksi, Peralatan Konstruksi, Penggunaan serta Pemanfaatan Material dan Peralatan Konstruksi dan Pola Pendataan Kajian Material dan Peralatan Konstruksi.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 61
4.1. SUMBER DATA PASAR KONSTRUKSI
Network sumber data pasar konstruksi untuk peralatan dan material konstruksi dapat berasal dari
berbagai sumber seperti terlihat pada Gambar 4.1 dan Gambar 4.2.
Gambar 4.1 Network Sumber Data Pasar Konstruksi untuk Peralatan Konstruksi
Gambar 4.2 Network Sumber Data Pasar Konstruksi untuk Material Konstruksi
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 62
4.2. KONDISI DEMAND SUPPLY
4.2.1. Demand Supply Aspal
Di lihat dari demand, kondisi jaringan jalan nasional, jalan provinsi dan jalan kabupaten/kota di Indonesia
2010 dapat dilihat pada Tabel 4.2.
Tabel 4.2 Kondisi Jaringan Jalan di Indonesia 2010
Panjang & Kondisi Jalan Jalan Nasional Jalan Provinsi Jalan Kab/Kota
Panjang Jalan (Km)
Kondisi Mantap (%)
Kondisi Tidak Mantap (%)
38.570
87,1
12,9
49.280
68,0
32,0
370.216
46,99
53,01
Sumber : Bappenas; Panjang Jalan Tol = 757 Km
Untuk Sasaran Program Penyelenggaraan Jalan 2010 – 2014, dapat dilihat pada Tabel 4.3 penyelesaian
pembangunan Lintas Sumatera, Jawa, Bali, Kalimantan, Sulawesi, NTB, NTT dan Papua sepanjang 19.370
Km. Target jumlah jalan yang di tingkatkan kapasitasnya/pelebaran, jalan yang dibangun serta jalan
strategis di lintas selatan jawa, perbatasan, terpencil dan terluar yang dibangun.
Tabel 4.3 Target Penyelenggaraan Jalan
INDIKATOR TARGET (KM)
2010 2011 2012 2013 2014
Jumlah jalan yang di tingkatkan kapasitasnya/pelebaran
2.530 3.304 3.586 4.072 4.268
Jumlah jalan yang dibangun 33 80 127 130 135
Jumlah jalan strategis di Lintas Selatan Jawa, perbatasan, terpencil dan terluar yang dibangun
245 324 292 180 182
Sumber : Bappenas
Kebutuhan aspal nasional untuk penyelenggaraan jalan di Indonesia pada tahun 2011 diperkirakan sebesar
1,25 juta ton (BP Konstruksi dan Pertamina). Dalam sepuluh tahun terakhir, pertumbuhan panjang jalan
beraspal di Indonesia rata-rata sebesar 3,53% (BP Konstruksi dan Pusjatan).
Dilihat dari supply aspal nasional, Rencana Pemasaran Aspal Minyak PT. Pertamina 2011 adalah sebagai
berikut :
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 63
1. Supply Point – Refinery Unit IV Cilacap = 360.000 MT
2. Supply Point – Pabrik Aspal Gresik = 180.000 MT
3. Third Party Trading
4. (Impor) = 110.000 MT
5. Total = 650.000 MT
Dalam beberapa tahun ke depan, PT. Pertamina akan mempertahankan produksi aspal minyak (aspin) pada
kisaran 550.000 – 650.000 MT/tahun seperti terlihat pada tabel 4.4, sehingga defisit pasokan asmin
dipastikan akan membesar.
Tabel 4.4 Produksi Aspal Minyak PT Pertamina (Ribu MT Ton/Thn)
URAIAN 2006-2009 2010 2011*
Penjualan Pertamina 600 404 650
Impor Lainnya 58 240 200
Aspal Buton 30 30 40
Total Ketersediaan 688 674 890
Konsumsi
1250
Utilitas (%)
140
Berbagai Sumber: AABI, Ditjen BM, Perindustrian (2010-2011), diolah.
Estimasi kebutuhan aspal nasional 2011 – 2014 dapat dilihat pada Tabel 4.5.
Tabel 4.5. Estimasi Kebutuhan Aspal Nasional 2011 – 2014
2011 2012 2013 2014
Nilai Investasi APBN
Bina Marga (Rp.
Triliun)
28,64 34,20 35,47 33,43
Estimasi Kebutuhan
Aspal (Ribu ton) 1250 1500 1550 1460
Perkiraan Panjang
Jalan Beraspal (Km) *) 290.660 300.891 311.483 322.447
Kebutuhan aspal per
Km jalan beraspal
(ton/km/tahun)
4,3 5,0 5,0 4,5
*) Tingkat pertumbuhan panjang jalan beraspal 3,52% sejak 2009
Kondisi saat ini yang terjadi :
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 64
1. Rasio penggunaan terhadap kebutuhan rehabilitasi 22% konsumsi aspal mungkin jauh lebih besar
dibandingkan perkiraan.
– Penggunaan aspal per km jalan 4,7 ton/km/tahun
– Kebutuhan aspal minimum untuk rehabilitasi jalan 20,7 ton/km
2. Rasio konsumsi terhadap ketersediaan aspal 140% rasio ini diperkirakan akan semakin besar
backlog diperkirakan semakin besar
3. Pasokan aspal di pasar global akan semakin tertekan karena tidak bisa bersaing dengan harga minyak
mentah yang semakin tinggi
Berdasarkan perkembangan diatas dapat diperoleh demand dan supply untuk aspal yang cukup
mengkwatirkan. Dapat terjadi kondisi dimana demand akan melebihi supply sehingga memerlukan
perencanaan dan kebijakan khusus terhadap ancaman tersebut dimasa mendatang.
4.2.2. Demand Supply Semen
Ada beberapa jenis semen yaitu :
1. Semen Portland, SNI 15-2049-2004
2. Semen Portland Putih , SNI 15-0129-2004
3. Semen Portland Pozolan, SNI 15-0302-2004
4. Semen Portland Komposit, SNI 15-7064-2004
5. Semen Portland Campur, SNI 15-3500-2004
6. Semen Masonry, SNI 15-3758-2004
Dari supply semen dalam negeri per daerah tahun 2010 dapat dilihat pulau Jawa memiliki supply yang
paling tinggi dibanding pulau lainnya hingga mencapai 54% dari supply seluruh Indonesia seperti terlihat
pada Tabel 4.6. Sedangkan produksi semen nasional dapat dilihat pada Tabel 4.7.
Tabel 4.6. Supply Semen Dalam Negeri Per Daerah
2006 2007 2008 2009 2010
Sumatera 7.024.796 8.042.833 8.921.232 8.872.481 9.690.932
Jawa 19.271.293 19.658.391 21.244.949 21.760.960 21.919.531
Kalimantan 1.654.204 1.985.554 2.438.504 2.435.940 2.872.025
Sulawesi 1.927.878 2.072.636 2.595.808 3.002.689 3.046.476
Bali-Nustra 1.499.398 1.662.799 2.022.562 2.176.535 2.334.984
Maluku-Papua 597.697 750.224 848.563 802.311 913.916
Total Ind. 31.975.265 34.172.436 38.071.618 39.050.916 40.777.864
Sumber: ASI (2011), diolah.
Tabel 4.7. Produksi Semen Nasional
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 65
Tahun 2004-2005 2006 - 2010 2011*
Kapasitas Produksi (juta ton/tahun) 47 37,5 53,5
Konsumsi (juta ton/tahun) 32,03 39,87 43,44
Utilitas (%) 68,15 106,32 81,20
Sumber: ASI (2011), diolah.
Kapasitas terpasang semen untuk tahun 2009 – 2010 dapat dilihat pada Gambar 4.4 dan Tabel 4.8.
Gambar 4.4 Kapasitas Terpasang Semen untuk tahun 2000 – 2010
Tabel 4.8. Kapasitas Terpasang Semen untuk tahun 2009 – 2010
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 66
Sumber: ASI (2011), diolah.
Tabel 4.9. Pertumbuhan Konsumsi Semen
2011 2012 2013 2014 2015 2020 2025
Juta ton/tahun 43,57 45,11 46,71 48,36 50,06 59,44 70,82
Kg/Kapita/tahun 183
197 202 229 261
Sumber: ASI (2011), diolah.
4.2.3. Demand Supply AMP, Hotmix dan Aspal Cair
Asumsi rencana investasi infrastruktur jalan pemerintah Tahun 2011 adalah sebagai berikut:
1. Kebutuhan AMP (278) & CMP (95 ) adalah TOTAL sebesar 373 Unit
2. Kebutuhan Hotmix adalah 12.524.551 Ton
3. Kebutuhan Aspal Cair adalah 751.473 ton
Kondisi saat ini, AMP Anggota AABI adalah 312 Unit, rata-rata produksi 33.600 Ton/thn. Besaran Produksi
Hotmixnya adalah 10.483.200 Ton, terjadi Gap sebesar 2.041.351 Ton. Sedangkan produksi Aspal Pertamina
adalah sebesar 600.000 Ton/thn dan Aspal Import (Shell) 200.000 Ton/thn.
Asumsi Kapasitas AMP dan Material untuk produksi Hotmix (Aspal Beton) adalah sebagai berikut :
1. Asumsi AMP Kapasitas 60 Ton/jam
Faktor Kondisi AMP, Produktifitas, Kerusakan Asumsi 70%
1 Hari Prod.rata-rata 4 jam penuh = 60 ton/jam x70%x 4 jam 168 Ton/hari
1 Bulan asumsi 17 hari produksi = 168 ton/hari x 17 hari 2.856 T/bln
1 Tahun asumsi 200 hari produksi = 168 ton/hari x 200 hari 33.600 T/thn
Tabel 4.10. Jumlah AMP
WILAYAH JUMLAH
PROVINSI NAMA PROVINSI
JUMLAH AMP
(UNIT)
Sumatera 10
NAD, Sumut, Sumbar, Riau,
Kepulauan Riau, Jambi, Bengkulu,
Sumsel, Bangka Belitung, dan
Lampung
77
Jawa 6 Banten, DKI, Jabar, Jateng,
Jogyakarta, dan Jatim 138
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 67
Bali - Nusa Tenggara 3 Bali, NTB, dan NTT 21
Kalimantan 4 Kalbar, Kalteng, Kalsel dan Kaltim 14
Sulawesi 6 Sulsel, Sulbar, Sulteng,
Gorontalo, Sulut dan Sultra 56
Maluku – Papua 4 Maluku, Maluku Utara, Papua,
dan Papua Barat 0
Jumlah 33
312
Sumber: AABI (2011)
2. Kebutuhan Material Produksi 1 Ton Hotmix (Aspal Beton)
Material yang dibutuhkan:
Asphalt Cair 6% 60 Kg
Agregat Bj= 2.2 Ton/m3 ( 940 Kg ) yang terdiri dari:
- Abu Batu (Fine Agregat) uk.0-5 mm 380 Kg ~ 0,17 m3
- Medium Agregat uk. 5-9 mm 325 Kg ~ 0,15 m3
- Coarse Agregat uk. 9-19 mm 235 Kg ~ 0,11 m3
Contoh:
BJ Hotmix = 2,3 Ton/m3
Lebar Jalan 7 m, tebal 4cm panjang 1 km = ( 7 x 0.04 x 1000) m3 = 280m3
Maka Kebutuhan Hotmixnya = 2,3 x 280 = 644 Ton Hotmix
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 68
Gambar 4.6 Pemanfaatan Asbuton
Jenis-jenis asbuton yang telah dihasilkan antara lain adalah asbuton granular, semi ekstraksi dan full
ekstraksi.
Penggunaan Asbuton masih sedikit sekali hanya +/- 0,05 % dari kebutuhan aspal nasional/tahun, karena
teknologi penggunaan Asbuton untuk keperluan konstruksi jalan belum memadai,tidak konsisten, dan
prosedur pelaksanaannya tidak sederhana. Permasalahan lain adalah sistim distribusi dan biaya angkut
yang relatif tinggi. Harga jual Asbuton di lokasi proyek (terutama yang jauh dari P.Buton) dapat menjadi
lebih mahal dari aspal minyak.
4.2.4. Demand Supply Besi dan Baja
Kapasitas pasokan dan potensi besi dan baja untuk mendukung investasi infrastruktur
1. Industri Baja tersebar di 11 propinsi di Indonesia.
2. Baja yang diproduksi oleh IISIA sesuai dengan SNI Produk Baja.
3. Informasi Pemakaian Produk Baja terbagi 2, yaitu Baja Keperluan Umum (BjKU) – SNI 7614 : 2010, dan
Baja Tulangan SNI 07 2052 2002
4. Sistim Distribusi dan Bisnis Baja Nasional
5. Tidak ada pola standard, namun secara umum : pabrikan -> Distributor -> Pengecer -> Konsumen Akhir /
proyek -> Penjualan Loco Gudang Pabrik diatas Truk
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 69
6. Produksi, eksport, import, konsumsi dan utilisasi industri baja nasional:
- Pipa Lurus/Spiral
- Baja lembaran Lapis seng/warna
- Besi /Baja Kasar
- Besi Beton/Profil Ringan
- Batang Kawat Baja (wire road)
- Hot Rolled Coils (HRC) Plates
Tabel 4.11. Kapasitas Produksi Baja
Tahun 2004-2005 2006 - 2010 2011*
Kapasitas Produksi (juta ton/tahun) 11,805 14,942 18,90
Konsumsi (juta ton/tahun) 8,465 9,405 10,36
Utilitas (%) 71,71 62,94 54,81
Sumber: IISIA (2011), diolah.
Konsumsi Baja nasional per kapita pada tahun 2008 = 38 Kg/th dan turun menjadi 32.5 Kg/tahun di tahun
2009. Konsumsi Baja Asia Tenggara Per Kapita di tahun 2008, Indonesia di peringkat 2 dengan 8.8230.000
Ton, dibawah Thailand dengan 13.466.000 Ton.
Gambar 4.7 Konsumsi Baja per Kapita
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 70
Sedangkan penggunaan Baja Per Kapita masih sangat rendah di negara Indonesia dan Filipina (dibawah 40
Kg/ kapita). Proyeksi konsumsi baja nasional jangka menengah dapat dilihat pada Tabel 4.12.
Tabel 4.12 Proyeksi Konsumsi Baja Nasional
Tahun GDP/Cap
($ USD)
Population
(Juta) SI (kg/kap)
ASC
(juta ton)
2010 2.350 235 35 8.2
2015 3.900 248 70 17.4
2020 7.200 261 120 31.3
Sumber: IISIA (2011), diolah.
Pertumbuhan konsumsi baja pertahun pada periode 2004 – 2008 sebesar 8,25%.
Tabel 4.13 Pertumbuhan Konsumsi Baja
2011 2012 2013 2014 2015 2020 2025
Juta ton/tahun 10,36 11,21 12,14 13,14 14,22 21,14 31,43
Kg/Kapita/tahun 43
54 57 81 116
Sumber: IISIA (2011), diolah.
Untuk mencapai konsumsi baja 453 kg.kapita pada 2025, Indonesia memerlukan:
1. Pertumbuhan konsumsi baja 18%/tahun (dua kali lipat dibandingkan pertumbuhan sekarang)
2. Pertumbuhan kapasitas produksi baja yang diperlukan 14%/ tahun
Proyeksi peningkatan kapasitas produksi baja nasional
1. Krakatau Steel (Blast Furnaces) kapasitas 1,2 juta ton (dalam konstruksi)
2. Krakatau Posco (Blast Furnaces) kapasitas 6 juta ton (dalam konstruksi)
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 71
4.2.5. Demand Supply Alat Berat
Profil industri alat berat Indonesia adalah sebagai berikut :
1. Jenis alat berat untuk Konstruksi dan Pertambangan : Hydraulic Excavator, Dump Truck, Bulldozer
2. Jenis alat berat untuk Konstruksi Jalan : Vibrating Roller Compactor, Static Pneumatic Tire Roller
3. Jenis Alat berat untuk bermacam aplikasi lainnya, misal : Towing Tractor, Tower light, Fabrication
component, casting component, forging component, remanufacturing component for heavy equipment
4. Jenis Alat Berat untuk Aplikasi tertentu, misal : Long Reach Attachment with Elevating Cabin, Special
Attachment with Pulling wire & Drum, Bagage Tow Tractor, Mobile lighting Tower, Aircraft Towing
Tractor
5. Hinabi didirikan pada Tahun 1982.
6. Pasar hinabi pada 5 tahun terakhir (Tahun 2005 s.d 2010) industri alat berat untuk pertambangan dan
agrobisnis.
7. Penggunaan alat berat di 2011 naik tajam melebihi demand tahun 2008 : demand didominasi oleh
Agrobusiness, Mining, Forestry, sedangkan industri Konstruksi masih sedikit.
8. Sebagian besar peralatan konstruksi dan spare parts-nya, sudah diproduksi di Indonesia oleh para
anggota HINABI dengan komponen lokal lebih dari 60%.
9. Berdasarkan data yang didapat, Asumsi Kapasitas Produksi untuk Konstruksi dan Pertambangan pada
tahun 2010 adalah 6500 unit/tahun.
10. Yang menjadi dasar produksi HINABI adalah industri rutin dan continue bukan industri yang fluktuatif.
11. Kontribusi HINABI di Indonesia lebih banyak untuk memenuhi pasar dalam negeri.
12. Target HINABI di tahun 2015 produksi alat dan komponennya perakitannya 60% dilaksanakan didalam
negeri.
13. Tahun 2011 - 2012 diharapkan akan ada penambahan kapasitas industri sub component, setelah full
capacity 2011
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 72
Gambar 4.9. Jumlah Produksi Alat Berat 1997-2010
Estimasi Kebutuhan Alat Berat Nasional (Sektor Pertambangan dan Konstruksi)
1. Rencana penjualan alat berat dalam negeri tahun 2015 adalah 10.000 unit pertahun (HINABI, 2011)
2. Rencana jangka menengah jumlah produksi alat berat nasional tahun 2015 adalah 13.500 unit pertahun.
3. Rasio penggunaan terhadap kapasitas produksi sebesar 75%
Gambar 4.10. Estimasi Kebutuhan Road Roller dan Vibrating Roller Compactor
930 1,300
1,600 1,850
2,100 2,100 2,100 150
150
150
150
150 150 150
0
500
1,000
1,500
2,000
2,500
2010 2011 2012 2012 2013 2014 2015
Road Roller
Vibrating Roller compactor
1843
538 391
950 471
917 1149
2145 2148
1494
3195 3717
1258
3115
177
38 27
55
44
79 91
70 114
148
246
282
35
178
26 7
41
24
15 23
15 0
0
0
0
0
1214
82 289
524
269
114
372
581 866
864
1222
1680
319
1430 3
6 12
15
3 6
3
17
116
112
126
232
107
146
0
1000
2000
3000
4000
5000
6000
7000
1997 1998 1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010
JU
ML
AH
PR
OD
UK
SI
H/Excavator M/Grader W/Loader Buldozer D/Truck
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 73
4.3. KEBUTUHAN MATERIAL DAN PERALATAN DI KEMENTERIAN PEKERJAAN UMUM
Kebutuhan material dan peralatan di Kementerian Pekerjaan Umum 2011 dapat dilihat pada Tabel 4.14
berikut
Tabel 4.14 Kebutuhan Material dan Peralatan di Kementerian PU 2010
No JENIS MPK Satuan SDA BM CK Total
A Nilai Investasi 2011 Rp Milyar 12.457 28.637 13,063 54.197
B Material
1 Beton M3 1.682.891 2.864 494.424 2.180.179
2 Semen Ton 1.305.744 1.237 531.970 1.838.951
3 Baja Ton 320.972 115 3.046.393 3.367.479
4 Aspal Ton
750.000 4.640 754.640
5 Alumunium Ton
6.321 6.321
6 Pipa Nonbaja Ton
49.017 49.017
C Peralatan
1 Alat Berat Unit 5.331
212 5.543
2 AMP dan CBP Set 10 373 13 396
3 Pendukung AMP Unit
5.968 112 6.080
Sumber : PUSBIN SDI, 2011
Untuk material kebutuhan terbanyak adalah baja. Dengan pemakaian terbanyak untuk Ditjen Cipta Karya.
Sedangkan alat terbanyak digunakan adalah pendukung AMP.
1. Untuk mendukung penanganan jaringan jalan di daerah dan lingkungan dibutuhkan:
– 248 unit AMP dan
– 3.968 unit alat berat pendukung AMP.
2. Total kebutuhan untuk penanganan jaringan jalan secara nasional:
– 634 unit AMP
– 10.048 unit alat berat pendukung AMP
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 74
4.4. HASIL PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA KAJIAN MATERIAL DAN PERALATAN
KONSTRUKSI
4.4.1 Hasil Pengumpulan Data (Data Collecting)
Hasil pengumpulan data atas dasar Stratified Random Dampling di enam (6) Propinsi pada akhirnya
digunakan untuk pelaksanaan Pembuatan berbagai Sub-Model2 dan Model2 Mikro, Meso dan Makro yang
diperlukan untuk Analisa Kajian Kebutuhan serta Ketersediaan Material dan Peralatan ini selanjutnya yang
dilakukan atas dasar penggunaan pendekatan data Kelompok Tipologi Pekerjaan Konstruksi (TPK) seperti
dijelaskan pada Bab-2 termasuk Tabel 2.1-2.7 sebelumnya terlihat pada Tabel 5.1a mengenai sumber
Anggaran dari APBN Kementrian Pekerjaan Umum dan APBD Dinas Pekerjaan Umum Daerah serta 5.1b
mengenai jenis Kelompok TPK dibawah.
Tabel 4.4.1a.
Hasil Pengumpulan 98 Data Sample Kelompok Tipologi Pekerjaan Konstruksi
di 6 (Enam) Propinsi 2005-2011
Sumber Data : Olahan Konsultan
APBN APBD DKI Jakarta Jawa Barat Kalimantan Selatan Jawa Timur Jawa Tengah Sumatera Utara
BM 6 20 1 4 5 16 0 0
CK 17 14 0 7 9 15 0 0
SDA 4 37 0 3 14 3 1 20
TOTAL 27 71 1 14 28 34 1 20
Grand Total 98 98
APBN
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Total
BM 0 0 0 0 0 5 1 6
CK 0 0 0 0 0 1 16 17
SDA 0 0 0 0 2 2 0 4
TOTAL 0 0 0 0 2 8 17 27
APBD
2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
BM 0 0 0 0 0 0 20
CK 14 0 0 0 0 0 0
SDA 3 0 0 0 0 34 0
TOTAL 17 0 0 0 0 34 20
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 75
Tabel 4.4.1b.
Hasil Pengumpulan 98 Data Sample Kelompok Tipologi Pekerjaan Konstruksi di 6 (Enam) Propinsi
Sumber Data : Olahan Konsultan
4.4.2 Hasil Pengolahan Data (Data Processing)
4.4.2.1 Hasil Penyetaraan Harga Kontrak Proyek Tipologi Konstruksi ke Tahun 2011 dan Daerah
Jawa Barat
Hasil Penyetaraan Harga Nilai Kontrak Proyek (98 Sample) dalam Rp. Milyar dari Tahun 2005-2011 ke
Tahun 2011 dan ke Daerah Jawa Barat dapat dilihat secara rinci pada Lampiran 2 (Tabel 4.4.1, 4.4.2a-4.4.2c)
dibelakang Laporan Final ini.
4.4.2.2 Hasil Pembuatan Sub-Model dengan Algoritma Penentuan Sub-Model2 Regresi Linier
atau Non-Linier
Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 1 Bina Marga adalah sebagai berikut:
Kelompok 1
Pembangunan Jalan & Jalan TOL
Material AspalTon = 168.198 + (0.793 NKRpM) BajaTon = -1084.202 + (45.282 NKRpM) SemenTon = -3602.295 + (126.538 NKRpM) Peralatan DozerJam = -4682.427 + (76.631 NKRpM) LoaderJam = 327.246 + (1.470 NKRpM) ExcavatorJam = 423.142 + (90.610 NKRpM) GraderJam = -1030.714 + (19.818 NKRpM) MobilCraneJam = 411.712 + (5.945 NKRpM) AlatPondTiangJam= -2811.559 + (52.803 NKRpM) Dumptruckjam = -174.880 + (333.875 NKRpM)
BM Jumlah Sample
Pembangunan Jalan Raya & Jalan Tol 8
Peningkatan & PelebaranJalan 13
Pembangunan & PenggantianJembatan 5
Total 26
CK
Pembangunan Gedung 8
Peningkatan Rehabilitasi & Pemagaran Gedung 8
Pembangunan Pengadaan & Pemsangan IPA dan SPAM 15
Total 31
SDA
Pembangunan Bendungan CeDam Jaringan Irigasi Air Baku 7
Peningkatan Rehabilitasi Normalisasi Jaringan Irigasi & Saluran Sungai & Bangunan 34
Total 41
Grand Total 98
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 76
Tabel 4.4.1.1
Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model BM1 Pembangunan Jalan dan Jalan Tol dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan
Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 2 BIna Marga adalah sebagai berikut:
Kelompok 2 Peningkatan Pemeliharaan Pelebaran
Material
AspalTon = 82.217 + (0.431 NKRpM2)
BajaTon = 4.674 + (3.162 NKpM) – (0.040 NKRpM2)
SemenTon = 97.814 – (3.985 NKRpM) + (3.963 NKRpM2) – (0.049 NKRpM3)
Peralatan
LoaderJam = -40.747 + (515.588 TotalAlatRpM) – (502.706 TotalAlatRpM2) + (97.968 TotalAlatRpM3)
ExcavatorJam = 37.186 – (213.814 TotalAlatRpM + (339.989 TotalAlatRpM2) – (63.486 TotalAlatRpM3)
GraderJam = -120.726 + (46.664 NKRpM)
Dumptruckjam = -99.817 + (243.597 NKRpM)
Anggaran IKK 2011 Jabar
BINA MARGA
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Pembangunan Jalan Raya & Jalan Tol (Rp.Milyar) ( Ton ) - -
1 Tanjung Priok Access Road Contruction Project, Phase I Section E-1, Rorotan-Cilincing 642 28,327 33,570 94,817
2 Pembangunan Jalan TOL Bogor Ring Road Seksi I Sentul Selatan - Kedung Halang (3.8 Km) 202 329 7,853 17,823
3 Pembangunan Jalan Tol Bogor Ring Road ( Ruasa : Simp. Kedung Halang - Kedung Badak) 367 459 8,470 22,176
4 Pembangunan Jalan Eretan kulon - Loncener - Indramayu - Cirebon - Losari 71 225 1,058 16,212
5 Pembangunan Jalan Gambut - Pulau Sari 4 172 14 120
6 Pembangunan Jalan Banjarbaru - Aranio 2 170 33 340
7 Pembangunan Jalan Lingkar Selatan Km. 17 - Terminal Induk 3 170 - 67
TOTAL 1,301 2,377 50,998 151,604
Anggaran IKK 2011 Jabar
BINA MARGA
Pembangunan Jalan Raya & Jalan Tol
Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck 0 0
Pekerjaan ( Jam) 0 0
1 44,521 1,271 58,602 11,694 - - 4,229 31,092 214,199 APBN 2010
2 10,817 625 18,750 2,978 - - 1,614 7,868 67,353 APBN 2010
3 23,417 866 33,648 6,236 - - 2,592 16,550 122,252 APBN 2010
4 764 432 6,863 378 - - 834 - 23,556 APBN 2010
5 - 334 825 (943) - - - - 1,308 APBD 2011
6 - 330 622 (987) - - - - 557 APBD 2011
7 - 331 668 (977) - - - - 727 APBD 2011
TOTAL 79,519 4,530 121,260 17,536 - - 9,269 55,511 429,952
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 77
Tabel 4.4.1.2.
Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model BM1 Peningkatan Pelebaran Jalan dengan Anggaran IKK 2011 jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan
Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 3 Bina Marga adalah sebagai berikut:
Anggaran IKK 2011 Jabar
BINA MARGA
Material
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Peningkatan & PelebaranJalan (Rp.Milyar) ( Ton ) -
1 Peningkatan Jalan MERR II-C (Tahap IV) 13 674 12 521
2 Peningkatan Jalan Legundi - Krian 3 85 3 317
3 Pemeliharaan Berkala Jalan Situbondo - Bajulmati 17 862 14 586
4 Peningkatan Jalan Sidoarjo - Krian I 4 141 4 336
5 Peningkatan Jalan Cangar - Pacet 2 (10) 2 284
6 Peningkatan Jalan Bts Kab Jombang - Pulorejo 1 (37) 1 275
7 Peningkatan Jalan Legundi - Bunder 4 129 4 332
8 Peningkatan Jalan Bts Kab Lamongan - Gedeg 2 15 2 293
9 Peningkatan Jalan Driyorejo - Legundi 2 42 2 302
10 Peningkatan Jalan Sukarno Hatta Bandung 77 4,342 59 1,792
11 Pelebaran Jalan Bulu - Bts. Kota Tuban 36 1,976 29 972
TOTAL 182 9,181 149 6,921
Anggaran IKK 2011 Jabar
BINA MARGA
Pekerjaan
Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
( Jam)
1 - 90 69 507 - - - - 3,175 APBD 2011
2 - 22 14 30 - - - - 687 APBD 2011
3 - 91 68 659 - - - - 3,968 APBD 2011
4 - 59 4 75 - - - - 924 APBD 2011
5 - 30 11 (47) - - - - 287 APBD 2011
6 - 4 20 (68) - - - - 175 APBD 2011
7 - 41 8 66 - - - - 875 APBD 2011
8 - 20 14 (26) - - - - 394 APBD 2011
9 - 18 15 (5) - - - - 507 APBD 2011
10 - 1,360 - 3,471 - - - - 18,650 APBN 2010
11 - - 192 1,559 - - - - 8,669 APBD 2011
TOTAL - 1,938 416 6,922 - - - - 43,030
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 78
Kelompok 3
Pembangunan dan Penggantian Jembatan
Material
AspalTon = -34.507 + (45.078 NKRpM) + (0.455 NKRpM2)
BajaTon = - 62.452 + (229.734 NKRpM) – (15.511 NKRpM2)
SemenTon = -5.516 + (30.931 NKRpM) - (1.526 NKRpM2 )
Peralatan
LoaderJam = 9.903 + (748.945 TotalAlatRpM) - (4854.507 TotalAlatRpM2) + (12142.356
TotalAlatRpM3)
ExcavatorJam = 37.186 – (213.814 TotalAlatRpM) + (339.989 TotalAlatRpM2) - (63.486 TotalAlatRpM3)
GraderJam = - 11.495+ (2473.459 TotalAlatRpM) – (14053.130 TotalAlatRpM2) + (31835.767
TotalAlatRpM3)
MobilCraneJam = - 292.515+ (4705.075 TotalAlatRpM) – (12702.678 TotalAlatRpM2) – (1334.740
TotalAlatRpM3)
AlatPondTangJam = 126.902 – (5789.219 TotalAlatRpM) + (37253.973 TotalAlatRpM2) – (70877.575
TotalAlatRpM3)
DumptruckJam = 148.290 + (4468.733 TotalAlatRpM) – (22228.596 TotalAlatRpM2) + 62989.986
TotalAlatRpM3)
Tabel 4.4.1.3.
Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model BM3 Pembangunan & Penggantian Jembatan
dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan
Anggaran IKK 2011 Jabar
BINA MARGA
Material
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Pembangunan & PenggantianJembatan (Rp.Milyar) ( Ton )
1 Pembangunan Jembatan Jalan Lingkar Dalam Selatan Banjarmasin 13 150 643 345
2 Pembangunan Jembatan Jalan Amuntai - Lampihong 5 90 287 142
3 Penggantian Jembatan Kedung Sumber 5 93 137 971
4 Penggantian Jembatan Temberu 4 86 135 959
5 Penggantian Jembatan Jono II & Judeg 2 68 37 247
TOTAL 28 488 1,239 2,665
Anggaran IKK 2011 Jabar
BINA MARGA
Pekerjaan
Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
( Jam)
1 - 76 - 208 - - 678 11,462 793 APBD 2011
2 - 51 25 139 - - 676 5,961 479 APBD 2011
3 772 112 3,938 292 - - 566 - 1,086 APBD 2011
4 395 54 349 150 - - 707 - 528 APBD 2011
5 237 47 1,541 121 - - 614 - 418 APBD 2011
TOTAL 1,404 339 5,853 911 - - 3,241 17,423 3,303
Non-Aktif* Non-Aktif*
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 79
Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 1 Cipta Karya adalah sebagai berikut:
Kelompok 1
Pembangunan Gedung
Material
BajaTon = 8.311 + (2.541 NKRpM)
SemenTon = 110.769 + (89.792 NKRpM)
Peralatan
Dumptruckjam = -212.025 + (214.069 NKRpM)
Tabel 4.4.1.4. Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model CK1 Pembangunan & Lanjutan Bangunan dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 2 Cipta Karya adalah sebagai berikut:
Anggaran IKK 2011 Jabar
CIPTA KARYA
0 (Rp.Milyar) ( Ton )
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Pembangunan Gedung
1 Pembangunan Gedung Laboratorium (STT- TELKOM) 22 - 65 2,113
2 Penyelesaian pembangunan Gedung A 4 - 18 444
3 Pembanguna Mess Perkantoran Perwakilan Jawa Timur 5 - 21 568
4 Bangunan Gedung sarana dan Prasarana Gedung Peawatan 1 - 12 237
5 Pembangunan gedung Pamer UKM tahap II 2 - 13 263
6 Lanjutan Pembangunan Gedung Kantor 1 - 12 227
7 Lanjutan Pembangunan Gedung Kantor lantai 2 Pengadilan Negeri 1 - 12 231
8 Pembangunan Gedung Arsip Samsat Sidoarjo 1 - 10 184
TOTAL 38 - 162 4,266
Anggaran IKK 2011 Jabar
CIPTA KARYA
Pekerjaan
( Jam)
Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
1 - 1,981 33 - - - - - 4,561 APBN 2011
2 - - - - - - - - 583 APBD 2005
3 - - - - - - - - 877 APBD 2005
4 - - - - - - - - 89 APBD 2005
5 - - - - - - - - 150 APBD 2005
6 - - - - - - - - 65 APBD 2005
7 - - - - - - - - 74 APBD 2005
8 - - - - - - - - (38) APBD 2005
TOTAL - 1,981 33 - - - - - 6,361
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 80
Kelompok 2
Peningkatan dan Rehabilitasi Gedung
Material
BajaTon = 65.235 – (95.782 NKRpM) + (34.368 NKRpM2)
SemenTon = 1039.378 – (1608.671 NKRpM) + 596.393 NKRpM2)
Peralatan
Dumptruckjam = 3.066 + 5012.242 TotalAlatRpM
Tabel 4.4.1.5. Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model CK2 Peningkatan & Rehabilitasi Bangunan dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 3 Cipta Karya adalah sebagai berikut:
Anggaran IKK 2011 Jabar
CIPTA KARYA
Material
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Peningkatan Rehabilitasi & Pemagaran Gedung (Rp.Milyar) ( Ton )
1 Rehabiliatasi Bangunan Gedung Negara Lembaga Permasyarakatan Klas I Malang 2 - 11 213
2 Rehabilitasi Gedung Kantor Pengadilan Negeri Lumajang 1 - 5 130
3 Perbaikan Prasarana dan Sarana linkungan Kampus 1 - 4 16
4 Rehabiliatasi Bangsal Perawatan RSJ. Dr. Rajiman Sumber Porong 1 - 9 18
5 Rehabiliatasi Gedung Asrama tamu, Asrama Dinas Gedung Diklat 1 - 7 31
6 Rehabiliatasi Bangunan Renovasi Gedung P4 1 - 10 118
7 Pekerjaan Pemagaran BPBAT Umbulan I 1 - 11 54
8 Pekerjaan Pemagaran BPBAT Umbulan II 1 - 11 315
TOTAL 8 - 68 895
Non-Aktif* Non-Aktif*
Anggaran IKK 2011 Jabar
CIPTA KARYA
Pekerjaan
Peralatan
Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
( Jam)
1 - - - - - - - - 292 APBN
2 - - - - - - - - 220 APBN
3 - - - - - - - - 138 APBD 2005
4 - - - - - - - - 138 APBD 2005
5 - - - - - - - - 131 APBD 2005
6 - - - - - - - - 95 APBD 2005
7 - - - - - - - - 12 APBD 2005
8 - - - - - - - - 12 APBD 2005
- - - - - - - - 1,037
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 81
Kelompok 3 Pembangunan dan Pengadaan IPA & SPAM
Material BajaTon = - 8.659 + (7.239 NKRpM) – (0.173 NKRpM2) SemenTon = - 98.124 + (78.777 NKRpM) – (1.940 NKRpM2) Peralatan Dumptruckjam = -16.455 + (5981.859 TotalAlatRpM ) – (6366.718 TotalAlatRpM2)
Tabel 4.4.1.6. Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model CK3 Pembangunan dan Pengadaan IPA & SPAM dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan
Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 1 Sumber Daya Air adalah sebagai
berikut:
Anggaran IKK 2011 Jabar
CIPTA KARYA
Material
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Pembangunan Pengadaan & Pemsangan IPA dan SPAM (Rp.Milyar) ( Ton )
1 Pembuatan SPAM (Pemasangan dan Pengadaan Pipa Boncaptering dan Menara Air) 1 - 104 77
2 Instalasi Pengolahan Air Minum kap. 100 lt.dt menjadi 230 lt /dt 10 1 123 76
3 Pembangunan SPAM Kawasan Regional Kota Pasuruan 39 - 12 40
4 Pengadaan dan Pemasangan IPA Kapasitas 20 Lt/Dt 4 - 37 414
5 Pengadaan dan Pemasangan Pipa HDPE dia 150 mm = 7.332 meter 2 - 0 3
6 Penggantian Pipa ACP dia. 315 mm = 2.264 m 1 - 0 1
7 Pengadaan dan Pemasangan Pipa HDPE dia 150 mm = 3250 meter 1 - 1 9
8 Pengadaan dan Pemasangan Pipa IPA Kapasitas 20 Lt/dt 4 - 7 128
9 Pengadaan dan Pemasangan IPA Kap. 20 L/Det 3 - 7 56
10 Pengadaan dan Pemasangan Pipa IPA Kapasitas 20 Lt/dt 2 - 1 38
11 Pengadaan dan Pemasangan Pipa IPA Kapasitas 20 Lt/dt 2 - 1 38
12 Pengadaan dan Pemasangan IPA Kapasitas 20 Liter/Detik 1 (Unit) 3 - 0 24
13 Pengadaan dan Pemasangan Pipa HDPE dia 150 mm = 2.814 meter 1 - 0 3
14 Pembuatan Intake, IPA paket Baja, Reservoir & Rumah Operasi 20 Lt/dt 3 - 13 61
15 Pembuatan Intake, IPA paket Baja, Reservoir & Rumah Operasi 20 Lt/dt 3 - 13 61
TOTAL 77 1 323 1,030
Non-Aktif* Non-Aktif*
Peralatan
Pekerjaan Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
( Jam) *Model {-Semen}
1 - - - - - - - - 79 APBN 2011
2 - - - - - - - - 387 APBN 2010
3 - 109 109 - - - 1,236 - 1,062 APBD 2005
4 - - - - - - - - 86 APBN 2011
5 - - - - - - - - 257 APBN 2011
6 - - - - - - - - 257 APBN 2011
7 - - - - - - - - 254 APBN 2011
8 - - - - - - - - 181 APBN 2011
9 - - - - - - - - 181 APBN 2011
10 - - - - - - - - 181 APBN 2011
11 - - - - - - - - 181 APBN 2011
12 - - - - - - - - 181 APBN 2011
13 - - - - - - - - 148 APBN 2011
14 - - - - - - - - 144 APBN 2011
15 - - - - - - - - 144 APBN 2011
- 109 109 - - - 1,236 - 3,725
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 82
Kelompok 1
Pembangunan Bendungan Cek Dam Air Baku
Material
BajaTon = -16.042 + (1.023 NKRpM)
SemenTon = 3.084 + (7.987 NKRpM )
Peralatan
DozerJam = 662.113 + (84.521 NKRpM)
LoaderJam = -748.768 + (54.015 NKRpM)
ExcavatorJam = 585.126 + (25.099 NKRpM)
GraderJam = -1411.420 + (166.819 NKRpM)
CompactorJam = -398.120 + (51.933 NKRpM)
TowerCraneJam = 8.818 + (2.657 NKRpM)
MobilCraneJam = 47.335 + (3.314 NKRpM)
AlatPondTiangJam = -1039.960 + (70.333 NKRpM)
Dumptruckjam = 4298.682 + (276.664 NKRpM)
Tabel 4.4.1.7.
Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model SDA1 Pembangunan Bendungan Cek Dam dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Sumber Data : Olahan Konsultan
Hasil Pembuatan Sub-Model2 Material dan Peralatan untuk Kelompok 2 Sumber Daya Air adalah sebagai
berikut:
Anggaran IKK 2011 Jabar
SUMBER DAYA AIR
Material
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Pembangunan Bendungan CeDam Jaringan Irigasi Air Baku (Rp.Milyar) ( Ton )
1 Construction of Jatibarang Multipurpose Dam 597 595 4,769 51,092
2 Pembangunan Bendung D.I Pitap 8 - 65 1,316
3 Pembangunan Cek Dam Cibatu Kabupaten Garut, Jawa Barat 26 - 208 2,831
4 Pembangunan Cek Dam, Ciparang, Kabupaten Kuningan, Jawa Barat 4 - 37 1,016
5 Pembangunan Jaringan Irigasi D.I Kedung Brubus 15 - 125 1,953
6 Pembangunan Jaringan Irigasi D.I Amandit 26 - 207 2,820
7 PEMBANGUNAN SALURAN TRANSMISI AIR BAKU LAMONGAN (TAHAP II) KABUPATEN LAMONGAN 16 - 134 2,047
TOTAL 691 595 5,544 63,075
Peralatan
Pekerjaan Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
( Jam)
1 31,480 15,561 98,122 30,588 - 1,594 2,026 40,972 169,372 APBN 2010
2 - 779 (120) 4 - - - - 6,440 APBN 2009
3 - 1,229 2,870 935 - 77 - - 11,399 APBN 2009
4 - 690 (712) (181) - 20 - - 5,458 APBN 2010
5 76 968 1,136 395 - - - - 8,524 APBD 2005
6 - 1,226 2,847 927 - - - - 11,361 APBD 2005
7 136 - 1,322 453 - - 596 379 8,832 APBD 2005
31,692 20,454 105,464 33,121 - 1,691 2,623 41,351 221,385
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 83
Kelompok 2
Rehabilitasi Peningkatan Pengendalian Daerah Irigasi Bajir Sungai & Pantai
Material
BajaTon = -2.207 + (10.801 NKRpM)
SemenTon = 26.734 + (79.645 NKRpM) + (38.730 NKRpM2)
Peralatan
ExcavatorJam = -93.644 + (2390.326 TotalAlatRpM)
Dumptruckjam = -207.363 + (1126.234 NKRpM) – (785.204 NKRpM2) + (122.877 NKRpM3)
Tabel 4.4.1.8.
Hasil Forecaste dan Simulasi Output Material dalam % Ton dan Peralatan Dalam % Jam Sewa Sub-Model
dan Model SDA2 Rehabilitasi Peningkatan Daerah Irigasi Banjir Sungai dan Pantai
dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Anggaran IKK 2011 Jabar
SUMBER DAYA AIR
Material
Pekerjaan Nilai Kontrak Aspal Baja Semen
Peningkatan Rehabilitasi Normalisasi Jaringan Irigasi & Saluran Sungai & Bangunan (Rp.Milyar) ( Ton )
1 Pembuatan Tanggul, Penyempurnaan Krib dan Normalisasi Alur Besuk Kembar - - (2) 0
2 Rehabilitasi Jaringan Irigasi D.I Pancal 5 - 51 1
3 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Roburan 1 - 4 0
4 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Banjar Paku 1 - 5 0
5 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Tele Harian 1 - 6 0
6 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Parit Lompaten 1 - 5 0
7 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Hinalang 1 - 6 0
8 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi 1 - - 0
9 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Pekan Dolok 0 - - 0
10 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi 1 - - 0
11 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi 0 - - 0
12 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Paya Lobang 0 - - 0
13 Rehab. Peningkatan & Pemb. Infras. Pengendalian dan pengaman Sungai Kanopan 0 - 3 -
14 Rehab. Peningkatan & Pemb. Infras. Pengendalian, 1 - 6 -
15 Rehab. Peningkatan & Pemb. Infras. Pengendalian, dan Pengamanan Sungai Lawayo 0 - 3 -
16 Rehab. Peningkatan & Pemb. Infras. Pengendalian dan Pengamanan Sungai Batang 0 - 3 -
17 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Bulu Duri 0 - 2 0
18 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Naga Sopah 0 - - 0
19 Rehab. Dan Peningkatan Daerah Irigasi Javacolonisasi 0 - - 0
20 Normalisasi S. Handil Tanjung Pagar 0 - - -
21 Rehab. Peningkatan & Pemb. Infras. Pengendalian dan pengaman Sei Wampu 3000 meter 0 - - -
22 Rehab. Peningkatan & Pemb. Infras. Pengendalian, dan pengaman Sungai Kualuh 2000 meter 1 - - -
23 Rehabilitasi Saluran DR. Lasung/Setiung 225 HA 0 - - -
24 Rehabilitasi Saluran dan Bangunan 2 - 18 0
25 Rehabilitasi Saluran dan Bangunan 2 - 16 0
26 Normalisasi Handil Ketapi, Ambulung 1 - - -
27 Rehabilitasi Saluran DR. Tanggul Lungau 225 HA 0 - - -
28 Rehabilitasi Saluran Polder Liang 1 - 3 0
29 Rehabilitasi Saluran dan Bangunan DR. Tapin Gadung 0 - 3 0
30 Rehabilitasi Saluran dan Bangunan S. Batang Hilir 0 - 1 0
31 Peningkatan Saluran dan Bangunan DI. Haruyan Dayak 0 - 1 0
32 Rehabilitasi Saluran dan Bangunan DR. Antasan Sutun 0 - 2 0
33 Rehabilitasi Saluran dan Bangunan DR. Antasan Sutun 0 - 2 0
34 Peningkatan Saluran dan Bangunan DI. Kahakan 0 - 1 0
TOTAL 23 - 140 3
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 84
Sumber Data : Olahan Konsultan
4.4.3 Hasil Output Simulasi dan Aplikasi Berbagai Model Regresi Linier dan Non-Linier
Meso Berbasis Mikro MPK 2008-2016
Hasil Validasi Data dan Sub-Model2 dan Model2 sebelumnya telah dilakukan untuk mengidentifikasi dan
mengindikasi berbagai kelemahan untuk perencanaan peningkatan Database MPK dimasa mendatang.
Namun aplikasi dilakkan dalam rangka memperlihatkan potensi berbagai analisa yang dapat diciptakan bila
Database MPK diterapkan untuk peramalan Kebutuhan MPK kedepan atas berbagai perubahan
peningkatan Anggaran Investasi pada Pembangunan Infrastruktur dimasa mendatang. Anggaran Tahun
2008-2011 telah digunakan untuk melakukan Forecasting and Prediction Kebutuhan Material dan Peralatan
dimasa lalu dan mendatang antara Tahun 2008-2015 yang juga memberi gambaran pertumbuhan seperti
dapat dilihat pada Tabel 7.1-7.5 dibawah.
Anggaran IKK 2011 Jabar
SUMBER DAYA AIR
Peralatan
Pekerjaan Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
( Jam)
1 - 35 (94) 32 - - - - 92
2 - - - - - - - - 36 APBD 2010
3 - - 1,346 - - - - - 125 APBD 2010
4 - - 1,464 - - - - - 185 APBD 2010
5 - - 1,810 - - - - - 171 APBD 2010
6 - - 1,508 - - - - - 73 APBD 2010
7 - - 1,709 - - - - - 134 APBD 2010
8 - - 1,125 - - - - - 102 APBD 2010
9 - - 1,094 - - - - - 189 APBD 2010
10 - - 1,152 - - - - - (26) APBD 2010
11 - - 551 - - - - - 75 APBD 2010
12 - - 587 - - - - - 65 APBD 2010
13 - - 1,014 - - - - - (23) APBD 2010
14 - - 1,693 - - - - - 155 APBD 2010
15 - - 1,071 - - - - - 129 APBD 2010
16 - - 963 - - - - - 81 APBD 2010
17 - - - - - - - - 36 APBD 2010
18 - - - - - - - - 36 APBD 2010
19 - - - - - - - - 36 APBD 2010
20 - - 468 - - - - - - APBD 2010
21 - - 1,045 - - - - - - APBD 2010
22 - - 1,110 - - - - - - APBD 2010
23 - - 1,013 - - - - - - APBD 2010
24 - - 4,379 - - - - - - APBD 2010
25 - - 3,988 - - - - - - APBD 2010
26 - - 1,119 - - - - - - APBD 2010
27 - - 1,000 - - - - - - APBD 2010
28 - - 1,122 - - - - 132 - APBD 2010
29 - - 1,027 - - - - 12 - APBD 2010
30 - - 577 - - - - 46 - APBD 2010
31 - - - - - - - 15 - APBD 2010
32 - - - - - - - 12 - APBD 2010
33 - - - - - - - 10 - APBD 2010
34 - - - - - - - - - APBD 2010
- - 33,839 32 - - - 227 1,670
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 85
Tabel 4.4.2. Hasil Total Forecaste dan Simulasi Sub-Model2 & Model2 Meso & Makro Regresi linier dan Non-Linier
Output Material dalam Ton dan Peralatan Dalam Jam Sewa Sub-Model dan Model dengan Anggaran IKK 2011 Jabar (98 Sample)
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.3a. Hasil Total Forecaste dan Simulasi Sub-Model2 & Model2 Makro Regresi linier dan Non-Linier Output
Material dalam Ton Sub-Model dan Model dengan Anggaran IKK 2011 Jabar Serta Anggaran Kementrian PU 2008-2016
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.3b.
Hasil Total Forecaste dan Simulasi Sub-Model2 & Model2 Makro Pertumbuhan dalam % Per Tahun Output Material dalam Ton dan Peralatan Dalam Jam Sewa Sub-Model dan Model dengan Anggaran IKK
2011 Jabar Serta Anggaran Kementrian PU 2008-2016
Sumber Data : Olahan Konsultan
TOTAL HASIL ESTIMASI MODEL MESO KEBUTUHAN MPK BM CK SDA ATAS DASAR ANGGARAN Model 2011-IHK Jabar
Model 2011-IHK Jabar Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader CompactorTower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck
(Rp.Milyar) ( Ton ) ( Jam)
BM 1,511 12,046 52,386 161,189 80,923 6,808 112,794 25,369 - - 12,510 55,261 476,285
CK 123 1 555 6,191 - 2,090 143 - - - 1,236 - 11,124
SDA 714 595 5,684 63,079 31,692 20,454 139,303 33,154 - 1,691 2,623 41,578 223,056
TOTAL 2,348 12,642 58,625 230,459 112,615 29,352 252,240 58,522 - 1,691 16,369 96,839 710,464
GRAND TOTAL BM CK SDA = 2,348 12,642 58,625 230,459 112,615 29,352 252,240 58,522 - 1,691 16,369 96,839 710,464
Standar Data Model 2011 IKK Jabar = 2,261 15,436 56,786 228,928 93,675 30,999 297,560 59,760 - 1,776 14,523 87,269 392,552
Hasil (Model Tahun Ke 2011 IHK Jabar/Model 2011 IHK Jabar Dalam % =1.0382565 0.818984068 1.032378385 1.006685691 1.20219166 0.946869934 0.847695083 0.979294134 0 0.9524372 1.127088221 1.109665439 1.809858337
Hasil Penyetaraan Nilai Kontrak Tahun 2011 & IHK Jabar KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
IKK 2011JB 2347.959826 Dozer Loader Excavator Grader CompactorTower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck Total
Dasar Jam Per Tahun Peralatan BM 58 5 81 18 - - 9 40 343 555
Jam/Hari 7 CK - 2 0 - - - 1 - 8 11
Hari/Minggu 6 SDA 23 15 100 24 - 1 2 30 161 355
Minggu/Bulan 4 TOTAL 81 21 182 42 - 1 12 70 512 921
Bulan/Tahun 6
Koefisien Alokasi 1.38
Jam/Thn 1,388 2.6
HASIL MODEL PROPORSIONAL LINIER PERTUMBUHAN MATERIAL DAN PERALATAN DALAM SATUAN TON & JAM PER TAHUN ANGGARAN 2008-2016
Nilai Kontrak Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
Tahun Rp.Milyar Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
2008 34,497.00 222,432 835,780 3,362,800 1,376,300 453,750 4,369,610 874,306 - 26,087 213,378 1,282,183
2009 34,587.00 223,012 837,960 3,371,573 1,379,891 454,934 4,381,010 876,587 - 26,155 213,935 1,285,528
2010 33,276.00 214,559 806,198 3,243,776 1,327,587 437,690 4,214,950 843,361 - 25,163 205,826 1,236,801
2011 45,133.00 291,011 1,093,465 4,399,607 1,800,637 593,649 5,716,834 1,143,870 - 34,130 279,166 1,677,502
2012 51,902.00 334,657 1,257,461 5,059,456 2,070,694 682,684 6,574,238 1,315,426 - 39,249 321,035 1,929,092
2013 59,902.00 386,240 1,451,282 5,839,303 2,389,864 787,910 7,587,569 1,518,181 - 45,298 370,519 2,226,435
2014 68,641.00 442,587 1,663,007 6,691,189 2,738,517 902,857 8,694,507 1,739,666 - 51,907 424,573 2,551,246
2015 78,937.00 508,975 1,912,455 7,694,853 3,149,289 1,038,284 9,998,664 2,000,612 - 59,693 488,258 2,933,927
2016 90,778.00 585,324 2,199,334 8,849,124 3,621,700 1,194,033 11,498,520 2,300,715 - 68,647 561,499 3,374,033
HASIL MODEL PROPORSIONAL LINIER PERTUMBUHAN MATERIAL DAN PERALATAN DALAM SATUAN % PER TAHUN ANGGARAN 2008-2016
Nilai Kontrak Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
Tahun Rp.Milyar Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
2008- 2009 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26%
2009- 2010 -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79%
2010- 2011 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63%
2011- 2012 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
2012- 2013 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41%
2013- 2014 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59%
2014- 2015 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
2015- 2016 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 86
Tabel 4.4.3c.
Hasil Total Forecaste dan Simulasi Sub-Model2 & Model2 Makro Pertumbuhan Output Peralatan Dalam
Unit/Tahun Sub-Model dan Model dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Serta Anggaran Kementrian PU 2008-2016
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.3d.
Hasil Total Forecaste dan Simulasi Sub-Model2 & Model2 Makro Pertumbuhan Output Peralatan Dalam
%/Tahun Sub-Model dan Model dengan Anggaran IKK 2011 Jabar
Serta Anggaran Kementrian PU 2008-2016
Sumber Data : Olahan Konsultan
4.4.4 Model Proporsional Linier
Model Proporsional menggunakan Data Anggaran 2008-2011 yang diperoleh dari Laporan Kementrian
Pekerjaan Umum dan perkiraan Anggaran 2012-2016 adalah pertumbuhan dengan asumsi 15% per tahun.
Hasil estimasi dan forecasting dilakukan sesuai Rumus 3.1-3.7 sebelumnya. Dari hasil Output tersebut
dilakukan perhitungan Kebutuhan dan Pertumbuhan Material dan Peralatan antara Tahun 2008-2015 yang
dapat dilihat pada Tabel 4.4.4a-4.4.4c dan 4.4.5a-4.4.5i dibawah.
Manfaat Perbanding hasil Model Makro Regresi dan Proporsional Linier akan lebih berguna dengan Data
leih aktual pada tahun 2008-2011 kecuali Data IKK 2011 Jabar sebagai bahan lengkap untuk proses kalibrasi
yang lebih terukur.
KEBUTUHAN MODEL REGRESI LINIER NON-LINIER ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT IKK 2011 & 2008-2016
Rb.Triliun Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total Peralatan
IKK 2011JB 2,261 81 21 182 42 - 1 12 70 512 921
2008 34,497 160 7 203 520 - - 17 106 3,267 4,280
2009 34,587 401 138 7,037 748 - 13 19 127 4,487 12,970
2010 33,276 396 137 7,094 736 - 12 18 125 4,414 12,933
2011 45,133 490 170 8,925 894 - 16 21 145 5,340 16,000
2012 51,902 448 122 11,596 965 - 11 25 182 5,870 19,220
2013 59,902 520 139 13,386 1,115 - 12 28 206 6,771 22,178
2014 68,641 598 159 15,340 1,279 - 14 31 233 7,755 25,409
2015 78,937 689 181 17,643 1,472 - 16 35 265 8,915 29,216
2016 90,778 795 207 20,291 1,694 - 19 39 301 10,248 33,595
MODEL REGRESSI LINIER DAN NON-LINIER*
Pertumbuahan Investasi dan Peralatan di Kementrian Pekerjaan Umum Dalam Satuan Rp.Milyar dan Unit Per Tahun
Tahun Nilai Kontrak Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck TOTAL
2008 (Rp.Milyar) ( Jam) - - - - - - - - -
2009 1% 7% 17% -5% 0% 19% -5% -6% 0% 0%
2010 -1% -1% -1% 1% -2% -1% -1% -2% -2% -1%
2011 23% 24% 24% 26% 22% 25% 13% 15% 21% 23%
2012 15% -8% -28% 30% 8% -31% 22% 26% 10% 17%
2013 15% 16% 14% 15% 16% 15% 12% 13% 15% 15%
2014 15% 15% 14% 15% 15% 15% 11% 13% 15% 15%
2015 15% 15% 14% 15% 15% 15% 12% 13% 15% 15%
2016 15% 15% 14% 15% 15% 15% 12% 14% 15% 15%
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 87
Secara umum hasil perkiraan Kebutuhan Material kecuali Semen dan Peralatan Dump Truck lebih tinggi
pada Model Regresi.
Tabel 4.4.4a.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.4b.
Data Angggaran Tahun IKK Jabar 2011 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.4c.
Data Angggaran Tahun IKK Jabar 2011 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Kebutuhan Peralatan Mayor dalam Unit Sewa Per Tahun Pada Peak Period
Sumber Data : Olahan Konsultan
ANGGARAN BM CK SDA & HASIL SURVEY (98 Sample)
IKK 2011 JABAR 2,261
2008 34,497
2009 33,587
2010 33,276
2011 45,133
2012 51,902
2013 59,688
2014 68,641
2015 78,937
2016 90,778
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 1,455.26 14,005.24 48,752.59 149,700.28 59,287.72 6,991.12 75,618.39 25,377.58 - - 10,269.59 43,998.56 146,290.63
CK 118.41 0.48 518.52 5,889.60 - 2,058.83 183.08 - - - 1,190.22 - 10,829.38
SDA 688.12 572.89 5,507.52 64,814.51 30,917.66 20,689.71 210,591.21 31,926.15 - 1,709.78 2,525.40 40,038.20 218,625.41
TOTAL BM CK SDA 2,261.79 14,578.61 54,778.63 220,404.40 90,205.38 29,739.67 286,392.68 57,303.73 - 1,709.78 13,985.22 84,036.76 375,745.42
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 43 5 54 18 - - 7 32 105 265
Minggu/Bulan 4.00 CK - 1 0 - - - 1 - 8 10
Bulan/Tahun 6.00 SDA 22 15 152 23 - 1 2 29 157 401
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 65 21 206 41 - 1 10 61 271 676
Jam/Thn 1,388.41 - -
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 88
Tabel 4.4.5a.
Data Angggaran Tahun 2008 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5b.
Data Angggaran Tahun 2009 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5c.
Data Angggaran Tahun 2010 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 22,068.47 213,683.66 743,838.12 ########## 904,576.95 106,666.43 1,153,740.60 387,196.04 - - 156,687.40 671,304.04 2,232,015.89
CK 1,806.62 7.35 7,911.33 89,860.05 - 31,412.47 2,793.31 - - - 18,159.72 - 165,228.25
SDA 10,498.91 8,740.78 84,030.46 988,901.46 471,723.40 315,671.36 3,213,076.12 487,110.30 - 26,086.82 38,531.08 610,879.16 3,335,657.19
TOTAL BM CK SDA 34,374.00 222,431.79 835,779.92 ########## 1,376,300.35 453,750.26 4,369,610.02 874,306.34 - 26,086.82 213,378.19 1,282,183.20 5,732,901.33
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 652 77 831 279 - - 113 484 1,608 4,042
Minggu/Bulan 4.00 CK - 23 2 - - - 13 - 119 157
Bulan/Tahun 6.00 SDA 340 227 2,314 351 - 19 28 440 2,403 6,121
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 991 327 3,147 630 - 19 154 923 4,129 10,320
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 22,126.02 214,241.14 745,778.74 ########## 906,936.92 106,944.71 1,156,750.62 388,206.21 - - 157,096.18 673,055.42 2,237,839.04
CK 1,811.33 7.37 7,931.97 90,094.49 - 31,494.42 2,800.59 - - - 18,207.10 - 165,659.32
SDA 10,526.30 8,763.58 84,249.69 991,481.43 472,954.09 316,494.92 3,221,458.78 488,381.13 - 26,154.88 38,631.60 612,472.89 3,344,359.67
TOTAL BM CK SDA 34,463.65 223,012.09 837,960.40 ########## 1,379,891.01 454,934.06 4,381,010.00 876,587.34 - 26,154.88 213,934.88 1,285,528.31 5,747,858.03
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 653 77 833 280 - - 113 485 1,612 4,053
Minggu/Bulan 4.00 CK - 23 2 - - - 13 - 119 157
Bulan/Tahun 6.00 SDA 341 228 2,320 352 - 19 28 441 2,409 6,137
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 994 328 3,155 631 - 19 154 926 4,140 10,347
Jam/Thn 1,388.41 - -
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 21,287.71 206,120.46 717,510.43 ########## 872,560.01 102,891.04 1,112,904.66 373,491.48 - - 151,141.54 647,543.65 2,153,015.06
CK 1,742.68 7.09 7,631.32 86,679.51 - 30,300.64 2,694.44 - - - 17,516.97 - 159,380.10
SDA 10,127.30 8,431.41 81,056.26 953,899.90 455,027.04 304,498.37 3,099,351.27 469,869.33 - 25,163.49 37,167.29 589,257.47 3,217,593.67
TOTAL BM CK SDA 33,157.69 214,558.95 806,198.00 ########## 1,327,587.05 437,690.05 4,214,950.38 843,360.81 - 25,163.49 205,825.80 1,236,801.11 5,529,988.83
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 628 74 802 269 - - 109 466 1,551 3,899
Minggu/Bulan 4.00 CK - 22 2 - - - 13 - 115 151
Bulan/Tahun 6.00 SDA 328 219 2,232 338 - 18 27 424 2,317 5,905
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 956 315 3,036 607 - 18 148 891 3,983 9,955
Jam/Thn 1,388.41 - -
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 89
Tabel 4.4.5d.
Data Angggaran Tahun 2011 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5e.
Data Angggaran Tahun 2012 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5f.
Data Angggaran Tahun 2013 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 28,869.63 279,565.89 973,175.81 ########## 1,183,473.10 139,553.46 1,509,458.05 506,575.04 - - 204,996.73 878,278.26 2,920,183.58
CK 2,363.63 9.61 10,350.53 117,565.40 - 41,097.46 3,654.53 - - - 23,758.66 - 216,170.88
SDA 13,735.90 11,435.71 109,938.46 ########## 617,163.58 412,998.10 4,203,721.03 637,294.52 - 34,129.82 50,410.85 799,223.38 4,364,095.90
TOTAL BM CK SDA 44,969.16 291,011.21 1,093,464.79 ########## 1,800,636.69 593,649.02 5,716,833.61 1,143,869.56 - 34,129.82 279,166.24 1,677,501.64 7,500,450.36
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 852 101 1,087 365 - - 148 633 2,103 5,288
Minggu/Bulan 4.00 CK - 30 3 - - - 17 - 156 205
Bulan/Tahun 6.00 SDA 445 297 3,028 459 - 25 36 576 3,143 8,008
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 1,297 428 4,118 824 - 25 201 1,208 5,402 13,502
Jam/Thn 1,388.41 - -
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 33,198.04 321,494.89 1,119,131.69 ########## 1,360,969.16 160,483.55 1,735,844.99 582,550.63 - - 235,741.93 1,010,001.52 3,358,149.65
CK 2,718.13 11.05 11,902.89 135,197.73 - 47,261.21 4,202.63 - - - 27,321.96 - 248,591.96
SDA 15,795.99 13,150.83 126,426.91 ########## 709,725.13 474,939.12 4,834,190.70 732,875.29 - 39,248.57 57,971.41 919,090.06 5,018,618.42
TOTAL BM CK SDA 51,712.16 334,656.77 1,257,461.50 ########## 2,070,694.29 682,683.88 6,574,238.32 1,315,425.92 - 39,248.57 321,035.30 1,929,091.58 8,625,360.03
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 980 116 1,250 420 - - 170 727 2,419 6,082
Minggu/Bulan 4.00 CK - 34 3 - - - 20 - 179 236
Bulan/Tahun 6.00 SDA 511 342 3,482 528 - 28 42 662 3,615 9,210
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 1,491 492 4,735 947 - 28 231 1,389 6,212 15,527
Jam/Thn 1,388.41 - -
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 38,313.62 371,049.04 1,291,630.90 ########## 1,570,744.37 185,219.94 2,003,402.30 672,343.03 - - 272,078.40 1,165,679.76 3,875,763.56
CK 3,137.09 12.76 13,737.56 156,036.66 - 54,545.90 4,850.41 - - - 31,533.28 - 286,909.09
SDA 18,230.73 15,177.85 145,913.93 ########## 819,119.78 548,144.65 5,579,316.63 845,838.22 - 45,298.22 66,906.93 1,060,755.52 5,792,171.41
TOTAL BM CK SDA 59,681.44 386,239.64 1,451,282.39 ########## 2,389,864.15 787,910.48 7,587,569.34 1,518,181.25 - 45,298.22 370,518.61 2,226,435.28 9,954,844.07
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 1,131 133 1,443 484 - - 196 840 2,792 7,019
Minggu/Bulan 4.00 CK - 39 3 - - - 23 - 207 272
Bulan/Tahun 6.00 SDA 590 395 4,018 609 - 33 48 764 4,172 10,629
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 1,721 567 5,465 1,093 - 33 267 1,604 7,170 17,920
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 90
Tabel 4.4.5g.
Data Angggaran Tahun 2014 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5h.
Data Angggaran Tahun 2015 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5i.
Data Angggaran Tahun 2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 43,901.75 425,180.74 1,480,064.71 ########## 1,799,897.57 212,241.36 2,295,675.23 770,430.00 - - 311,771.45 1,335,738.78 4,441,192.06
CK 3,594.76 14.62 15,741.71 178,800.58 - 62,503.50 5,558.03 - - - 36,133.61 - 328,765.77
SDA 20,890.38 17,392.12 167,201.06 ########## 938,619.76 628,112.53 6,393,273.56 969,236.11 - 51,906.70 76,667.87 1,215,507.32 6,637,181.36
TOTAL BM CK SDA 68,386.88 442,587.48 1,663,007.49 ########## 2,738,517.33 902,857.39 8,694,506.81 1,739,666.11 - 51,906.70 424,572.93 2,551,246.10 11,407,139.19
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 1,296 153 1,653 555 - - 225 962 3,199 8,043
Minggu/Bulan 4.00 CK - 45 4 - - - 26 - 237 312
Bulan/Tahun 6.00 SDA 676 452 4,605 698 - 37 55 875 4,780 12,180
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 1,972 650 6,262 1,253 - 37 306 1,838 8,216 20,535
Jam/Thn 1,388.41 - -
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 50,485.49 488,956.93 1,702,071.18 ########## 2,069,878.28 244,077.10 2,640,021.50 885,992.81 - - 358,536.48 1,536,096.68 5,107,361.16
CK 4,133.96 16.81 18,102.93 205,620.27 - 71,878.89 6,391.72 - - - 41,553.58 - 378,079.91
SDA 24,023.89 20,000.90 192,280.86 ########## 1,079,410.67 722,328.03 7,352,250.62 1,114,619.41 - 59,692.59 88,167.88 1,397,830.77 7,632,744.06
TOTAL BM CK SDA 78,643.34 508,974.63 1,912,454.97 ########## 3,149,288.95 1,038,284.03 9,998,663.83 2,000,612.22 - 59,692.59 488,257.94 2,933,927.44 13,118,185.14
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 1,491 176 1,901 638 - - 258 1,106 3,679 9,249
Minggu/Bulan 4.00 CK - 52 5 - - - 30 - 272 359
Bulan/Tahun 6.00 SDA 777 520 5,295 803 - 43 64 1,007 5,497 14,007
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 2,268 748 7,202 1,441 - 43 352 2,113 9,448 23,615
Jam/Thn 1,388.41 - -
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
TOTAL BM CK SDA Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
BM 58,057.18 562,303.25 1,957,391.56 ########## 2,380,371.82 280,690.06 3,036,039.77 1,018,896.78 - - 412,319.00 1,766,519.94 5,873,494.45
CK 4,754.08 19.33 20,818.48 236,464.49 - 82,661.13 7,350.51 - - - 47,786.85 - 434,794.05
SDA 27,627.61 23,001.15 221,124.08 ########## 1,241,328.43 830,681.36 8,455,130.12 1,281,818.67 - 68,646.82 101,393.57 1,607,513.35 8,777,699.19
TOTAL BM CK SDA 90,438.87 585,323.73 2,199,334.12 ########## 3,621,700.24 1,194,032.55 11,498,520.41 2,300,715.46 - 68,646.82 561,499.42 3,374,033.28 15,085,987.69
Dasar Jam Per Tahun Peralatan KEBUTUHAN ALOKASI PERALATAN DALAM UNIT
Jam/Hari 7.00 Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck Total
Hari/Minggu 6.00 BM 1,714 202 2,187 734 - - 297 1,272 4,230 10,637
Minggu/Bulan 4.00 CK - 60 5 - - - 34 - 313 412
Bulan/Tahun 6.00 SDA 894 598 6,090 923 - 49 73 1,158 6,322 16,108
Koefisien Alokasi 1.38 TOTAL 2,609 860 8,282 1,657 - 49 404 2,430 10,866 27,157
Jam/Thn 1,388.41 - -
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 91
Tabel 4.4.5h.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk Estimasi
Pertumbuhan Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam Ton & Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5i.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Pertumbuhan Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor dalam % Ton dan Jam Sewa Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Tabel 4.4.5j.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Pertumbuhan Kebutuhan Peralatan Mayor dalam Unit Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
HASIL MODEL PROPORSIONAL LINIER PERTUMBUHAN MATERIAL DAN PERALATAN DALAM SATUAN TON & JAM PER TAHUN ANGGARAN 2008-2016
Nilai Kontrak Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
Tahun Rp.Milyar Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
2008 34,497.00 222,432 835,780 3,362,800 1,376,300 453,750 4,369,610 874,306 - 26,087 213,378 1,282,183
2009 34,587.00 223,012 837,960 3,371,573 1,379,891 454,934 4,381,010 876,587 - 26,155 213,935 1,285,528
2010 33,276.00 214,559 806,198 3,243,776 1,327,587 437,690 4,214,950 843,361 - 25,163 205,826 1,236,801
2011 45,133.00 291,011 1,093,465 4,399,607 1,800,637 593,649 5,716,834 1,143,870 - 34,130 279,166 1,677,502
2012 51,902.00 334,657 1,257,461 5,059,456 2,070,694 682,684 6,574,238 1,315,426 - 39,249 321,035 1,929,092
2013 59,902.00 386,240 1,451,282 5,839,303 2,389,864 787,910 7,587,569 1,518,181 - 45,298 370,519 2,226,435
2014 68,641.00 442,587 1,663,007 6,691,189 2,738,517 902,857 8,694,507 1,739,666 - 51,907 424,573 2,551,246
2015 78,937.00 508,975 1,912,455 7,694,853 3,149,289 1,038,284 9,998,664 2,000,612 - 59,693 488,258 2,933,927
2016 90,778.00 585,324 2,199,334 8,849,124 3,621,700 1,194,033 11,498,520 2,300,715 - 68,647 561,499 3,374,033
MODEL PROPORSIONAL LINIER Pertunuhan investasi dan MPK di Kementrian Pekerjaan Umum Dalam Satuan % Per Tahun Anggaran IKK 2011JB & 2008-2016
Nilai KontrakAspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck
Tahun Rp.Milyar Ton Ton Ton Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
2008 -2009 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26%
2009 -2010 -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79%
2010 -2011 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63%
2011 -2012 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
2012 -2013 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41%
2013 -2014 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59%
2014 -2015 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
2015 -2016 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
Pertunuhan investasi dan MPK di Kementrian Pekerjaan Umum Dalam Satuan RP.Milyar Unit Per Tahun Anggaran IKK 2011JB & 2008-2016
Nilai Kontrak Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck
Rp.Milyar Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
Rp.Milyar 133 44 422 85 - 3 21 124 556
2008 34,497 2,025 670 6,433 1,292 - 38 314 1,887 8,487
2009 34,587 2,030 672 6,450 1,295 - 38 315 1,892 8,509
2010 33,276 1,953 646 6,205 1,246 - 37 303 1,820 8,186
2011 45,133 2,650 877 8,416 1,690 - 50 411 2,468 11,103
2012 51,902 3,047 1,008 9,679 1,944 - 58 472 2,839 12,768
2013 59,902 3,517 1,164 11,170 2,243 - 67 545 3,276 14,736
2014 68,641 4,030 1,333 12,800 2,571 - 76 625 3,754 16,886
2015 78,937 4,634 1,533 14,720 2,956 - 88 718 4,317 19,419
2016 90,778 5,329 1,764 16,928 3,400 - 101 826 4,965 22,332
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 92
Tabel 4.4.5k.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Pertumbuhan Kebutuhan Peralatan Mayor dalam % Total Unit Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
4.4.5 Perbandingan Hasil Forecasting MPK Oleh Model Regresi Linier & Non-Linier Terhadap
Model Proporsional Linier
Perbandingan hasil estimasi perkiraan (Forecasting) kedua Model Regresi Linier & Non-Linier terhadap
Model Proporsional Linier anatara tahun 2008-2016 berguna untuk proses melengkapi Data Sample TPK
termasuk peningkatan Sub-Model dan Model yang termasuk dalam rencana pengembangan Database MPK
Kajian Kebutuhan dan Ketersediaaan MPK ini dimasa mendatang.
Dapat dilihat pada Tabel 4.4.6a dan 4.4.6b bahwa secara umum Ratio hasil perkiraan Model Regresi Linier &
Non-Linier terhadap hasil Model Proporsional Linier:
1) Lebih besar untuk Aspal dan Baja bagi Material dalam Ton berikut Excavator dan Grader bagi Peralatan
dalam Jam Sewa/Tahun, dan
2) Lebih besar pada Peralatan Excavator dalam Unit/Tahun serta Total Peralatan Unit/Tahun.
Tabel 4.4.6a.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Ratio Pertumbuhan Kebutuhan Material dan Peralatan Mayor Dalam Ton & Jam Sewa Model
Regresi Terhadap Proporsional Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
Pertunuhan investasi dan MPK di Kementrian Pekerjaan Umum Dalam Satuan % Per Tahun Anggaran IKK 2011JB & 2008-2016
Nilai Kontrak Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. Tiang Dump truck
Rp.Milyar Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam Jam
Tahun
2008 -2009 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26% 0.26%
2009 -2010 -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79% -3.79%
2010 -2011 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63% 35.63%
2011 -2012 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
2012 -2013 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41% 15.41%
2013 -2014 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59% 14.59%
2014 -2015 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
2015 -2016 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00% 15.00%
RATIO PERTUMBUHAN MATERIAL DALAM TON DAN PERALATAN DALAM JAM SEWA HASIL MODEL REGRESI LINIER NON-LINIER THD HASIL MODEL PROPORSIONAL LINIER
Nilai Kontrak Aspal Baja Semen Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck
Rp.Milyar - - - - - - - - - - -
Model Regresi : Model Proporsional IKK2011JB - 0.87 1.07 1.05 1.25 0.99 0.88 1.02 0.99 1.17 1.15 1.89
2008 2,261.79 3.76 1.11 0.99 0.38 0.36 2.36 1.18 0.56 0.13 0.15 1.09
2009 34,374.00 3.46 1.13 1.02 0.40 0.42 2.23 1.18 0.67 0.12 0.14 1.08
2010 34,463.65 3.52 1.16 1.05 0.41 0.44 2.34 1.21 0.69 0.12 0.14 1.11
2011 33,157.69 3.09 1.05 0.95 0.38 0.40 2.17 1.09 0.64 0.10 0.12 0.99
2012 44,969.16 3.52 1.03 0.91 0.30 0.25 2.45 1.02 0.38 0.11 0.13 0.94
2013 51,712.16 3.52 1.03 0.92 0.30 0.25 2.45 1.02 0.38 0.11 0.13 0.94
2014 59,681.44 3.52 1.03 0.92 0.30 0.24 2.45 1.02 0.38 0.10 0.13 0.94
2015 68,386.88 3.52 1.03 0.93 0.30 0.24 2.45 1.02 0.38 0.10 0.13 0.94
2016 78,643.34 3.52 1.03 0.94 0.30 0.24 2.45 1.02 0.38 0.10 0.12 0.94
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 93
Tabel 4.4.6b.
Data Angggaran Tahun 2008-2016 Untuk Proses Aplikasi Model Proporsional Linier Makro untuk
Estimasi Ratio Pertumbuhan Kebutuhan Unit Peralatan Mayor Model Regresi
Terhadap Proporsional Per Tahun
Sumber Data : Olahan Konsultan
4.5. UPDATING DAN PENGEMBANGAN SISTEM INFORMASI KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN
MATERIAL DAN PERALATAN
4.5.1. Review Hasil Kajian dan Pembentukan Team untuk Pelatihan Penerapan dan
Pengembangan Database MPK dimasa Mendatang
Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan ini telah memberi gambaran kondisi yang
berlaku dan baku perihal TPK di Kementrian Pekerjaan Umum (KPU) dan Dinas Pekerjaan Umum (PU) di
Daerah. Analisa Anggaran Fisik Proyek di KPU antara 2008-2011 telah berguna menjelaskan pola alokasi
pada TPK di Satminkal Bina Marga (BM), Cipta Karya (CK) dan Sumber Daya Air (SDA) yang pada akhirnya
digunakan untuk penentuan Jenis serta besaran Sample Populasi diperlukan untuk mewakili
Pengembangan Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan selanjutnya untuk mendukung
Rencana Investasi pada Infrastruktur di KPU dimasa mendatang.
Peningkatan Database akan memerlukan pembentukan suatu Team yang bertugas untuk mengelola proses
Pengembangan dan Pemanfaatan untuk mendukung Rencana Investasi pada Infrastruktur selanjutnya di
KPU dimasa mendatang.
Konsep pelatihan dasar untuk anggota Team tersebut telah disiapkan sehingga dapat melakukan Update
terhadap Database secara menyeluruh termasuk Data Collection dan Peningkatan serta Pembuatan Sub-
Model dan Model baru dimasa mendatang berikut melakukan berbagai Simulasi, Estimasi, Perkiraan dan
Prediksi (Simulation, Estimating, Forecasting, Prediction) yang diperlukan dimasa mendatang (Lihat
Lampiran V: Manual Singkat Pelatihan Pemeliharaan dan Operasi Database Material dan Peralatan di
Kementrian Pekerjaan Umum).
RATIO PERTUMBUHAN MATERIAL DALAM TON DAN PERALATAN DALAM JAM SEWA HASIL MODEL REGRESI LINIER NON-LINIER THD HASIL MODEL PROPORSIONAL LINIER
Dozer Loader Excavator Grader Compactor Tower Crane Mobil Crane Alat Pond. TiangDump truck Total
Model Regresi : Model Proporsional IKK2011JB 1.25 0.99 0.88 1.02 0.99 1.17 1.15 1.89 1.36
2008 0.08 0.06 0.06 0.07 0.06 0.08 0.08 0.12 0.09
2009 0.38 0.36 2.35 1.18 0.56 0.13 0.15 1.09 1.29
2010 0.42 0.44 2.32 1.23 0.69 0.13 0.14 1.13 1.30
2011 0.31 0.32 1.72 0.89 0.51 0.09 0.10 0.82 0.96
2012 0.33 0.35 1.88 0.94 0.55 0.09 0.10 0.86 1.03
2013 0.26 0.21 2.12 0.88 0.33 0.09 0.11 0.82 1.07
2014 0.26 0.21 2.14 0.89 0.33 0.09 0.11 0.82 1.08
2015 0.26 0.21 2.13 0.89 0.33 0.09 0.11 0.82 1.08
2016 0.26 0.21 2.13 0.89 0.33 0.09 0.11 0.82 1.08
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 94
4.5.2. Pengumpulan dan Pengolahan Data Sample Populasi TPK Kebutuhan dan Ketersediaan
Material dan Peralatan di Kementrian Pekerjaan Umum
Sesuai penjelasan pada Gambar2: 2.2-2.4, Tabel2: 2.1-2.3 dan jumlah Sample Populasi yang minimum
adalah sebanyak 1020 guna memenuhi asumsi Large Sample perlu dilengkapi untuk tiap jenis TPK Mikro
BM (9 TPK, 270=9x30), CK (8, TPK 240=8x30) dan SDA (17 TPK, 510=17x30) pada Bab.2 sebelumnya dimasa
mendatang. Tersedianya Data tersebut akan membuka analisa pada tingkat Mikro, Meso dan Makro yang
diperlukan untuk dapat mendukung Rencana Rencana Investasi pada Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan
Umum.
4.5.3. Penggunaan Algoritma untuk Pembuatan, Pengembangan dan Peningkatan Sub-Model
dan Model Material dan Peralatan selanjutnya dalam rangka mendukung Rencana
Investasi pada Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan Umum
Sesuai Gambar 2.5: Flowchart Detail Algoritma Pembuatan Sub-Model & Model Material & Peralatan
Konstruksi di Bab.2, telah disusun untuk Pembuatan dan Validasi Sub-Model dan Model Material dan
Peralatan secara sistematis dan baku. Pada akhirnya proses tersebut berhasil membentuksuatu perangkat
Database yang dapat digunakan untuk melakukan Simulasi, Estimasi, Perkiraan dan Prediksi (Simulation,
Estimating, Forecasting, Prediction) Kebutuhan Material dan Peralatan sesuai suatu Investasi pada
Infrastruktur yang telah dilakukan lalu dan Rencana dimasa mendatang.
Hasil Simulasi terbukti akan dan dapat sangat bermanfaat untuk mengidentifikasi pertumbuhan Kebutuhan
Material yang melebihi daya pasokan atau Ketersediaan berlaku, sebagai contoh adalah Material Mayor
Aspal, pada saat waktu tertentu sehingga menjadi Resiko terhadap suatu Rencana Investasi dimasa
mendatang yang perlu diantisipasi dan ditindak sedini mungkin.
4.5.4. Kerjasama Updating Database bersama Stakeholders Internal dan Eksternal di
Kementrian Pekerjaan Umum
Ada beberapa stakeholder yang dapat terlibat untuk updating sistem informasi material dan peralatan
konstruksi dimasa mendatang, diantaranya adalah :
1. Pembina Jasa Konstruksi
2. Kelembagaan Jasa Konstruksi
3. Pengguna Jasa
4. Penyedia Jasa
5. Kelembagaan Investasi Infrastruktur
6. Calon Investor
7. Perguruan Tinggi, dan
8. Masyarakat
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 4 - 95
Posisi stakeholder dalam up dating sistem informasi material dan peralatan konstruksi dapat dilihat pada
Gambar 4.11. Dalam gambar tersebut dapat dilihat proses updating database. Operator beberapa daerah
mengupdate database mengenai material dan peralatan konstruksi. Setelah itu operator pusat
mengolahnya menjadi database web portal. Web portal ini yang akan dilihat oleh para stakeholder.
Gambar 4.11. Proses Database Updating
Dalam proses updating, operator daerah akan menginput form keterangan tentang material dan peralatan
konstruksi, mengedit keterangan tentang material dan peralatan konstruksi serta memvalidasinya.
Kemudian operator pusat akan mengedit, menghapus data tentang material dan peralatan konstruksi,
mempublish dan unpublish data material dan peralatan konstruksi untuk menghasilkan database web
portal seperti terlihat pada Gambar 4.12.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 96
Gambar 4.12. Database Updating dan Database Web Portal
4.5.5. Penulisan dan Penerbitan Hasil Pengembangan dan Penerapan pada Jurnal Nasional-
Internasional dan Standard Nasional Indonesia
Hasil Kajian ini dan pengembangan selanjutnya perlu diterbitkan pada Jurnal-jurnal nasional dan
Internasional untuk mendapat masukan dan tanggapan positif untuk meningkatkan dan mengkaji lebih
lanjut secara luas konsep Database Material dan Peralatan yang telah terbentuk.
4.5.6. Penyelenggaraan Pertemuan dan Seminar Ilmiah dengan para Stakeholders Terkait
Internal dan Eksternal untuk Pembahasan Evaluasi Pengembangan dan Pemanfaatan
Database MPK
Berbagai Pertemuan, Seminar Ilmiah dan FGD perlu dilakukan bersama para Stakeholders Internal dan
Eksternal KPU untuk tujuan: Review serta Pembahasan hasil pembuatan database berlaku, kajian terhadap
Data tersedia dan peroleh Data tambahan, dan hasil melakukan Simulasi, Estimasi, Perkiraan dan Prediksi.
Operator Daerah
Menginput form keterangan tentang material/peralatan/pasar konstruksi yang mereka miliki.
Mengedit keterangan tentang material/peralatan/pasar konstruksi yang mereka miliki.
Melakukan pengaduan tentang validasi data material/peralatan/ pasar kontruksi
Operator Pusat
Mengedit, Menghapus data, Material/Peralatan/Pasar konstruksi
Mempublish dan unpublish data material/peralatan/ pasar konstruksi
DATABASE UPDATING
DATABASE WEB PORTAL
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 97
4.5.7. Ikutserta pada Pertemuan dan Seminar Ilmiah Nasional dan Internasional yang berkaitan
dengan pengembangan, penerapan dan pemanfaatan Informasi MPK untuk mendukung
Rencana Investasi pada Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan Umum
Monitor untuk ikut serta pada pertemuan dan Seminar Ilmiah Nasional dan Internasional yang berkaitan
dengan berbagai kegiatan maupun usaha pengembangan, penerapan dan pemanfaatan informasi yang
dapat mendukung Rencana Investasi pada Infrastruktur di KPU, PU Daerah dan nasional dimasa
mendatang.
BAB 5
Pembahasan Hasil Kajian
Kebutuhan Dan Ketersediaan
Material Dan Peralatan
Konstruksi Serta Kesimpulan
Bab 5, Kajian Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi, berisi tentang Gambaran Analisa Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi dan Kesimpulan dan Rekomendasi.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 98
5.1 GAMBARAN ANALISA KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN (DEMAND AND SUPPLY) MATERIAL DAN PERALATAN INDUSTRI KONSTRUKSI UNTUK MENDUKUNG INVESTASI PEMBANGUNAN INFRASTRUKTUR DI KEMENTRIAN PEKERJAAN UMUM
5.1.1 Hasil Analisa Kebutuhan Material dan Peralatan Konstruksi di Kementrian Pekerjaan
Umum
Jenis Tipologi Pekerjaan Konstruksi (TPK) Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan Umum (PU) secara lengkap
telah di rencana untuk diteliti dalam Kajian ini atas dasar masukan dari berbagai penelitian serta Seminar
Ilmiah yang di selenggarakan oleh PUSBIN SDI PU di Jakarta, Semarang, Jambi dan Palu sebelumnya di
tahun 2011. Hasil review serta pembahasan TPK dengan Tim Teknis Proyek Kajian MPK ini yang telah
disusun dapat dilihat pada Lampiran 1: Kuesioner A. Jenis Tipologi Infrastruktur tersebut kemudian di
disusun menjadi secara lebih rinci untuk pengisian tiap jenis Tipologi Material serta Peralatan termasuk
gambaran harga satuan serta kuantitas berikut ketersedian serta sumber ke Kuesioner B dan C yang pada
akhirnya di sebarkan untuk pengisian oleh Instansi serta pihak kompeten terkait di 6 (Enam) Ibu-Kota di
Propinsi termasuk Sumatera Utara, Kalimantan Selatan, Sulawesi Selatan, Jawa Timur, Jawa Barat dan DKI
seperti dijelaskan sebelumnya. Mengingat waktu untuk melaksanakan Survey tersebut sangat terbatas
maka diperoleh Data Kontrak Proyek dengan jumlah sebesar 98 Sample sebagai substitusi pengisian di
lapangan dimana ekstraksi Data Material dan Peralatan Mayor Kondisi Supply atau Ketersediaan Material
dan Peralatan diluar kemampuan pasokan oleh Industri Pendukung Nasional maupun dari impor seperti
dijelaskan diatas juga menjadi tujuan serta perhatian dari Kajian ini khususnya yang memenuhi kategori 3
(Tiga) Material Mayor yaitu Aspal, Baja dan Semen berikut 9 (Sembilan) Peralatan Mayor yaitu Dozer,
Loader, Grader, Excavator, Compactor, Mobile Crane, Tower Crane, Alat Pondasi Tiang dan Dump Truck
dibantu oleh Metoda Analisa Harga Satuan (AHS) yang tersedia pada tiap Kontrak Pekerjaan Konstruksi
tersebut. Hasil perolehan Kontrak2 tiap jenis Tipologi Pekerjaan Konstruksi yang diperoleh kemudian di
Data Entry sesuai di laporkan prosesnya pada Bab. 2 Metodologi sebelumnya. Seperti dapat dilihat dalam
proses pembuatan berbagai Sub-Model dan Model Kebutuhan dan Ketersediaan MPK dimana hasil
Analisanya telah dilaporkan secara detail pada Bab. 4 sebelumnya. Secara lebih rinci hasil analisa berbagai
Sub-Model dan Model dapat dilihat pada Lampiran 3: Hasil Simulasi dan Forecasting Kebutuhan dan
Ketersediaan MPK dengan Model Regresi Linier dan Non-Linier dan pada Lampiran 4: Hasil Simulasi dan
Forecasting Kebutuhan dan Ketersediaan MPK dengan Model Proporsional Linier dimana Investasi pada
Infrastruktur dapat mencipta Kebutuhan (Creat Demand) dalam Kajian ini diwakili oleh nilai Kontrak
Pekerjaan Konstruksi di Kementrian PU dan Dinas PU Daerah antara Tahun 2008-2011. Sample Data Input
tersebut yang diambil dari Proyek Pekerjaan Konstruksi BM, CK dan SDA bersumber dari Anggaran
Kementrian PU (APBN, 27 Sample ) dan Dinas PU Daerah (APBD, 71 Sample) pada akhirnya digunakan untuk
Analisa Demand Supply atau Kebutuhan dan Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi untuk
Pembangunan Infrastruktur di Kementrian PU antara Tahun 2013-2016. Pada Laporan Akhir ini. Data Entry
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 99
tersebut di ringkas menjadi data yang di olah untuk analisa serta pelaporan selanjutnya bagi pelaksanaan
penyelesaian Kajian MPK diinginkan ini.
Hasil kajian didasarkan pula atas kelengkapan serta konsistensi isian berbagai Data Sekunder perihal
kebutuhan serta ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi termasuk Kontrak Proyek Pekerjaan
Konstruksi di Kementrian PU dan Dinas PU Daerah sampai sebanyak 98 Sample, seperti dilaporkan pada
Sub-Bab 4, Tabel 4.4.1 sebelumnya. Secara rinci hasil Data Entry Kontrak untuk Analisa lebih lanjut dapat
dilihat pada Lampiran 2: : Rekapitulasi Data untuk Analisa Demand Supply Materil Konstruksi untuk
mendukung Investasi Infrastruktur Pembangunan di Kementrian Pekerjaan Umum, terbentuk dari 98
Sample Kontrak Bina Marga (21), Cipta Karya (36) dan Sumber Daya Air (41). Hasil Rekapitulasi Data untuk
Analisa Perumusan Model dan berbagai Simulasi Demand and Supply Material Konstruksi pada Kajian ini
yang diperlukan dapat dilihat pada Lampiran 2 tersebut.
Pada akhrnya Model Kebutuhan Kajian MPK Utama berhasil dibentuk sesuai Algoritma Pembuatan dan
Penggunaan Metoda Sub-Model dan Model Regresi Linier dan Non-Linier termasuk Model Proporsional
Linier yang dapat berfungsi sebagai pembanding maupun juga pendukung yang Utama tersebut.
Hasil Pemodelan dan Simulasi Forecasting Sub-Model2 dan Model2 tersebut berguna untuk memberi
gambaran perihal Kebutuhan MPK atas rencana Investasi pada Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan
Umum sampai dengan 2016. Bila pertumbuhan Investasi pada Infrastruktur dipatok sekitar 15% per tahun
antara Tahun 2012-2016 maka semua Kebutuhan MPK pada dasarnya dapat dipenuhi kecuali Aspal sesuai
perkembangan Ketersediaan yang diukur dari Pasokan Supply dari ketiga Material Mayor yaitu Aspal, Baja
dan Semen berikut perkiraan pertumbuhan sekitar 10% Output produksi per Tahun dari Total Unit
Peralatan hasil produksi dalam negeri. Aspal yang konsumsi pada Tahun 2011 telah mencapai secara
Nasional 1.25 juta ton dan dapat meningkat hingga 2.1 juta ton di Kementrian PU pada Tahun 2016 dari
sekitar 0.9 juta ton pada Tahun 2011 seperti hasil Simulasi dan Forecasting MPK diatas merupakan
kebutuhan yang ketersediaannya perlu diantisipasi secara khusus karena akan dapat bergantung pada
peningkatan impor Material Aspal tersebut dimasa mendatang.
5.1.2 Hasil Analisa Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi di Kementrian Pekerjaan
Umum
Kondisi Supply atau Ketersediaan Material dan Peralatan diluar kemampuan pasokan oleh Industri
Pendukung Nasional maupun dari impor seperti dijelaskan diatas juga menjadi tujuan serta perhatian dari
Kajian ini. Hasil pengumpulan data dari survey ke Propinsi tidak diisi seperti rencana semula. Namun
Kontrak dari proyek2 beberapa TPK Infrastruktur diperoleh sebagai penggantinya. Pertanyaan penting
perihal sumber ketersediaan material dan peralatan di lokasi justru pada akhirnya tidak berhasil diperoleh
untuk menjawab tingkat ketersediaan atau Supply Material dan Peralatan Konstruksi sesuai rencana yang
semula ditetapkan seperti dilaporkan pada Laporan Pedahuluan sebelumnya. Padahal informasi tersebut
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 100
sangat dibutuhkan untuk memberi input kondisi ketersediaan di lokasi atau lapangan pada saat tertentu
diinginkan dalam rangka perumusan berbagai tindakan, strategi serta kebijakan untuk mendukung rencana
investasi serta keberhasilan pembangunan infrastruktur secara Nasional pada umumnya dan secara khusus
di Kementrian PU diinginkan dimasa kini dan mendatang.
Hambatan data Ketersediaan atau Supply Material dan Peralatan tersebut pada dasarnya dapat juga
dijawab dengan tingkat kemudahan Material atau Peralatan tertentu dapat diperoleh di lokasi pelaksanaan
pekerjaan tertentu. Pada dasarnya dapat juga diukur dan diwakili oleh perbedaan tingkat harga pengadaan
Material atau Peralatan yang diperlukan dilapangan. Bila harga satuan atau biayanya tinggi relatif terhadap
suatu Benchmark or Baseline Value yang ditetapkan secara ilmiah tanpa perpihakan atau dalam kondisi
Oligopoly termasuk tidak adanya gangguan pasar seperti Monopoly apapun dapat menggambarkan serta
mencerminkan faktor kurangnya maupun rendahnya ketersediaan Material dan Peralatan termasuk vendor
/ supplier / operasi Quarry / produsen dan / atau rendahnya jasa delivey termasuk sistem transportasi atau
angkutan pendukung juga untuk mobilisasi serta demobilsasi Peralatan di lokasi bersangkutan. Sebagai
pengganti informasi tingkat ketersediaan Material dan Peralatan yang diharapkan dari Kuesioner yang
telah dipersiapkan untuk Kajian ini adalah Data Kemahalan Konstruksi BPS yang hasil survey detail yang
diupdate tiap tahunnya berikut bulanan secara serentak di tiap Kabupaten/Kota Propinsi di Indonesia sejak
tahun 2000.
Tabel 5.1: Kemahalan Konstruksi menggambarkan tingkat variasi Harga Material dan Peralatan antara
Propinsi. Indeks Kemahalan Konstruksi menyimpulkan hal untuk mendukung pendekatan Kajian
Ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi ini sebagai berikut:
“Tujuan di lakukannya penghitungan Indeks Kemahalan Konstruksi tahun 2010 dan sebelumnya adalah
untuk memperoleh gambaran tingkat kesulitan geografis menyediakan data dasar dalam rangka kebijakan
dana perimbangan 2011 dan utamanya digunakan sebagai salah satu variable kebutuhan fiskal dalam
penghitungan Dana Alokasi Umum untuk pengalokasian 2011”, Indeks Kemahalan Konstruksi 2010, BPS.
Terlihat misalnya di Sumatera Utara (85.24), Kalimantan Selatan (90.04), Sulawesi Selatan (85.99), Jawa
Timur (83.36) dan Jawa barat (85.04) kesemua Propinsi tersebut menggambarkan wilayah lokasi yang
tingkat ketersediaan bahan Material dan Peralatan Konstruksi yang dibawah 100.00, berarti secara
geografis lebih superior atau tinggi dalam hal Tingkat Ketersediaan atau Supply Material dan Peralatan
Konstruksi pada umumnya dari pada Kalimantan Timur (100.00) yang pada tahun suvey dilakukan tersebut
2010 sebagai tingkat kemahalan harga Material serta Peralatan Konstruksi yang dapat dikatakan rata2 atau
mean or average diperbandingkan dengan Daerah IKK diatasnya misal Maluku Utara (110.43) dan Papua
(210.10) yang inferior lebih Rendah Tingkat Ketersediaan atau jelasnya secara IKK (Indeks Kemahalan
Konstruksi, BPS 2010) atau lainnya diatas maupun dibawahnya.
Tabel 5.1: Indeks Kemahalan Bahan dan Peralatan Konstruksi (BPS)
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 101
Sumber : Survey Kemahalan Harga Bahan Konstruksi, BPS 2010
5.2 KESIMPULAN DAN REKOMENDASI PENGEMBANGAN HASIL KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI DI KEMENTRIAN PEKERJAAN UMUM
1. Kajian ini telah mengidentifikasi dan menggunakan Tipologi Pekerjaan Konstruksi yang berlaku untuk
mendapat gambaran pola kebutuhan dan ketersediaan Material dan Peralatan Konstruksi yang
diperlukan di Kementrian Pekerjaan Umum dan Dinas Pekerjaan Umum Daerah,
2. Material Peralatan Konstruksi Mayor telah diidentifikasi dan berguna untuk menganalisa pola kebutuhan
dan ketersediaan Material Peralatan Konstruksi pada tingkat Satminkal Bina Marga, Cipta Karya dan
Sumber Daya Air di Kementrian Pekerjaan Umum,
3. Kelemahan penggunaan sample kecil telah bermanfaat memberi gambaran serta arahan untuk
perumusan serta penyusunan Database Kementrian Pekerjaan Umum yang dilengkapi dengan Data
Populasi minimum sebesar 1020 guna memenuhi asumsi Large Sample perlu dilengkapi untuk tiap jenis
TPK Mikro BM (9 TPK, 270=9x30), CK (8, TPK 240=8x30) dan SDA (17 TPK, 510=17x30) yang diperlukan
dalam pengembangan Sub-Model2 dan Model2 Regresi Linier dan Non-Linier berikut Proporsional Linier
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 102
yang lebih sempurna dan bermanfaat untuk mendukung Rencana Investasi dan Pembangunan
Infrastruktur di Kementrian Pekerjaan Umum dan Nasional dimasa mendatang.
4. Hasil Kajian ini akan berguna untuk melakukan hal sebagai berikut:
a. Memberi masukan untuk peningkatan: Data Sample Size, Scope, Quality and Model Building
Capability cum Maintenance yang diperlukan untuk Pengembangan Database MPK secara
Berkelanjutan di Kementrian Pekerjaan Umum di masa mendatang,
b. Perumusan Rekomendasi Pembentukan berikut Metoda Kerja Database MPK Development and
Management Team/Unit di KPU dimasa mendatang,
c. Penyusunan Program Temu Teknis (Seminar, FGD dan Lainnya) bersama Stakeholders Internal
Kementrian Pekerjaan Umum dan Eksternal lainnya terkait dimasa dekat dan mendatang,
d. Menyusun Tulisan2, Paper2 dan menerbitkan Standard2, Nasional serta Internasional yang berkaitan
dengan pemanfaatan, pengembangan hasil Aplikasi termasuk berbagai Simulasi Database Material
dan Peralatan Konstruksi dalam mendukung Investasi dan Pembangunan Infrastruktur di Kementrian
Pekerjaan Umum dan Nasional di masa mendatang.
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 103
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 104
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 105
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 106
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 107
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 108
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 109
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 110
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 111
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 112
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 113
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 114
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 115
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 116
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 117
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 118
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 119
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 120
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 121
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 122
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 123
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 124
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 125
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 126
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 127
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 128
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 129
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 130
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 131
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 132
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 133
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 134
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 135
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 136
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 137
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 138
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 139
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 140
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 141
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 142
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 143
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 144
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 145
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 146
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 147
LAPORAN AKHIR | KAJIAN KEBUTUHAN DAN KETERSEDIAAN MATERIAL DAN PERALATAN KONSTRUKSI
KWARSA HEXAGON
Hal. | 5 - 148
Recommended