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Puentes

Definición:

Un puente es una estructura destinada a salvar

obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos

de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o

carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros,

animales y mercancías.

Diferentes Clasificaciones:

Puentes de Madera

Según el material:

Puentes de Piedra

Puentes de Hormigón Armado

Puentes de Hormigón Pretensado

Puentes Metálicos

Puentes Mixtos

Puentes Losa

Según el tipo estructural:

Puentes Viga

Puentes Pórtico

Puentes en Arco

Puentes Colgantes

Puentes Atirantados

Puentes permanentes

Según el tiempo de utilización:

Puentes provisorios

Según el estado de movilidad:

Puentes Fijos

Puentes Móviles

En éste trabajo, a partir de ahora, se tratarafundamentalmente de las características de los puentes deHormigón Armado o pretensado, por entenderse que estosmateriales son usados con mayor frecuencia en nuestro país.

Dentro de estos materiales, se desarrollaran puntualmente lospuentes de losas y puentes vigas.

Aclaración:

Dentro de un Puente de Hormigón Armado propiamente

dicho, se distinguen 2 partes principales:

Superestructura

Infraestructura

Infraestructura

Es la estructura por la cual son transmitidas las cargas

al terreno provenientes de la superestructura.

Se suele dividir en Estructura Intermedia y Fundación.

Forman parte de ésta los apoyos intermedios que se

denominan "pilas“ y los extremos que se denominan

"estribos“, también los bloques y cilindros de

fundación, las zapatas, los pilotes, los anclajes, etc.

Pilas

Infraestructura

Estribos

Superestructura

Es el soporte inmediato de la vía de circulación,

constituyendo la parte útil de la obra desde el punto

de vista de su finalidad

Se compone generalmente de losas, vigas principales

y secundarias.

Tablero

Superestructura

Podemos subdividirla en 2 partes principales:

Entramado de Vigas o Grilla

Componentes Básicos

Estructura de vigas prefabricadas y losa superior

Diseño de la Superestructura

Transito que deberá soportar

Tipo de obstáculo a salvar

Condiciones climáticas

Aspecto técnico, personal y equipos disponibles

Factores que inciden en su diseño:

Tipos de Puentes:

Puentes de Hormigón Armado o Pretensado

Podemos dividirlos en 2 grupos principales:

Losa Maciza

PUENTES LOSAS

PUENTES VIGAS

Losa Aligerada

Losa Nervurada

Viga Placa

Viga Cajón

Puentes hormigonados “in situ”

Clasificación básica de los Sistemas Constructivos

Puentes de vigas prefabricados

Puentes construidos en voladizo por avances sucesivos

Puentes construidos en dovelas

Puentes Losas:

Losas Maciza de hormigón “in situ”:

Apropiada para puentes pequeños de un tramo, o varios

tramos continuos.

Se presta especialmente para puentes oblicuos o puentes de

anchos variables.

Ejemplos de Puentes de Losa Maciza:

Ejemplos de Puentes de Losa Maciza:

Ejemplos de Puentes de Losa Maciza:

Losas Nervuradas o Casetonadas:

Construidas con elementos prefabricados de encofrado.

Constituidas con vigas prefabricadas T y hormigonadas “insitu” .

Losas Aligeradas:

Se construyen colocando elementos de baja densidad dentro

del hormigón.

También se construyen de Vigas huecas prefabricadas.

Ejemplos de Puentes de Losa Aligerada:

Puentes Vigas:

Vigas placas de hormigón “insitu”

Se comporta como una Viga placa, donde el tablero del

puente constituye el cordón superior de la viga principal; y el

cordón inferior se concentra en los talones inferiores de la

viga.

Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:

Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:

Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:

Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:

Vigas placas prefabricadas

Es el método mas utilizado actualmente en las carreteras de nuestro

país.

Se utilizan Vigas Placas prefabricadas pretensadas en forma de “I”

Ventajas

Utilización de soluciones industrializadas.

Mayor calidad de terminación de las superficies

Eliminación de pesados encofrados en obra.

Menor dependencia de factores climáticos.

Vigas placas prefabricadas

Sección transversal con cordón superior ancho y franjas

laterales a las cabezas de las vigas hormigonadas “in situ”.

Sección transversal con cordón superior angosto y losa superior

hormigonada “in situ”.

Vigas placas prefabricadas

Ejemplos Puentes de Vigas Placas:

Ejemplos Puentes de Vigas Placas:

Ejemplos Puentes de Vigas Placas:

Ejemplos Puentes de Vigas Placas:

Vigas Cajón:

Su sección transversal presenta una forma de caja hueca, y losa

superior en voladizo

Pueden construirse de hormigón “in situ” o utilizando piezas

prefabricadas (dovelas)

Vigas Cajón:

Se las puede dividir en 2 grupos:

Unicelular

Multicelular

Vigas Cajón:

Poseen innumerables ventajas:

Gran posibilidad de prefabricación

Permiten grandes esbelteces y grandes luces

Pueden apoyarse sobre pilas individuales

Poseen gran rigidez a torsión

Se adecuan a anchos de puentes variables

Pueden emplearse para puentes en curvas

Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:

Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:

Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:

Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:

Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:

FIN

Muchas GRACIAS!!!