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PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA
AUTOR
JULIAN MATEO GOMEZ LAVERDE
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERA DE ARQUITECTURA
Bogotá D.C.
2011
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PARQUE ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA
AUTOR
JULIAN MATEO GOMEZ LVAERDE
Presentado para optar al título de Arquitecto
DIRECTOR
ARQ. DAVID ENRIQUE CORDOBA GOMEZ
PONTIFICIA UNIVERSIDAD JAVERIANA FACULTAD DE ARQUITECTURA Y DISEÑO
CARRERA DE ARQUITECTURA
Bogotá D.C.
2011
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NOTA DE ADVERTENCIA: ARTICULO 23 DE LA RESOLUCION N°13 DE JULIO DE 1946
“La Universidad no se hace responsable por los conceptos emitidos por sus alumnos en
sus trabajos de tesis. Solo velará por qué no se publique nada contrario al dogma y a la
moral católica y por qué las tesis no contenga ataques personales contra persona alguna,
antes bien se vea en ellas el anhelo de buscar en ellas la verdad y la justicia”.
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TABLA DE CONTENIDOS
1. PROBLEMATICA………………………………………………………………………………………………..…16
2. OBJETIVOS……………………………………………………………………………………………………..……17
3. JUSTIFICACION…………………………………………………………………………………………………...18
4. GLOSARIO……………………………………………………………………………………………………………19
5. METODOLOGIA………………………………………………………………………………………………….…20
6. MARCO TEORICO…………………………………………………………………………………………………21
7. DESCRIPCION DEL PROYECTO………………………………………………………………………………28
8. APROXIMACION AL LUGAR………………………………………………………………………………..…30
9. PROPUESTA GENERAL……………………………………………………………………………………….…41
10. PROPUESTA ARQUITECTONICA…………………………………………………………………………….47
11. RENDERS……………………………………………………………………………………………………………..58
12. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………………………………………………..61
16
PROBLEMATICA
El crecimiento y desarrollo no planificado de la ciudad y el déficit de infraestructura.
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OBJETIVOS
Objetivo General
La Implementación de un Parque Multipropósito que permita dar lugar a distintos tipos de
eventos ya sean Culturales, Deportivos o de Negocios.
Objetivos Específicos:
a. Generar una estructura natural y de espacio público en la localidad.
b. Implementar un circuito de movilidad que permita la óptima conexión del parque con la
ciudad.
c. Crear un espacio de transición entre la industria y la vivienda en la localidad.
d. Diseñar el nuevo escenario para eventos culturales.
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JUSTIFICACION
Partiendo de la problemática del déficit de infraestructura de la Ciudad, es necesario
valorar y repensar nuestra situación actual. Fenómenos tales como el Multiculturalismo y
la Globalización de las Capitales nos exigen ser competentes a la hora de albergar distintos
tipos de eventos (deportivos, culturales o económicos), en este orden de ideas este
proyecto surge ante la inexistencia de un espacio con la capacidad de albergar dichos
eventos a mediana y gran escala; enfocándonos finalmente en el diseño del PARQUE
ESCENARIO MULTIPROPOSITO PUENTE ARANDA.
19
GLOSARIO
FRACTAL: Objeto semigeométrico cuya estructura básica, fragmentada o irregular, se
repite a diferentes escalas.
•PARQUE: Es un terreno situado en el interior de una población que se destina a prados,
jardines y arbolado sirviendo como lugar de esparcimiento y recreación de los ciudadanos.
•ESCENARIO: Es el espacio, lugar o recolijo destinado para la representación de distintas
muestras de artes escénicas (música, danza, canción, teatro, etc).
•DINAMISMO: Capacidad para hacer o emprender actividades con energía y rapidez,
estimula los cambios o el desarrollo.
•FLEXIBLE: Capacidad de adaptarse fácilmente a los cambios o las circunstancias
20
METODOLOGIA
21
MARCO TEORICO
Visión De Ciudad: Ciudad Multicultural – Ciudad Dinámica
Desde la perspectiva de una ciudad contemporánea surge la necesidad de considerar
elementos que permitan trazar los lineamientos de lo que podríamos denominar una
Ciudad Cultural. Para el caso particular de Colombia la multiculturalidad, característica de
ciudades cosmopolitas como Bogotá, ha llevado a que distintas figuras políticas configuren
este tema en el centro de su agenda; esto con el ánimo de fomentar actividades de orden
cultural que se constituyan no solo como un medio de expresión para la comunidad, sino
también como una herramienta para generar cohesión, conciencia ciudadana y,
paralelamente, como una eficiente herramienta educativa en tanto que tiene un fácil
acceso entre diversos sectores de la población.
Partiendo del concepto ya mencionado de multiculturalidad, se define como “la presencia
de una amplia variedad de culturas o de poblaciones diversas que conviven en un mismo
suelo urbano, ya sea en un ámbito internacional o en el ámbito regional y de ciudad”,
constituyéndose como uno de los fenómenos urbanos más comunes en la actualidad;
surge uno de los rasgos principales de los asentamientos urbanos en Colombia y Bogotá
no es la excepción.
Como resultado de tal fenómeno, las ciudades están expuestas a un estado constante de
recepción de flujos (de bienes, de capitales, de información y particularmente para este
caso de personas) provenientes de otras regiones y ciudades, en busca de oportunidades
laborales, la percepción del centro urbano como una unidad eficiente en referencia a la
prestación de servicios, o como consecuencia a una realidad actual que nos atañe a todos
como ciudadanos colombianos; el desplazamiento forzado por la violencia, entre otros.
Tal movimiento de flujos urbanos, Manuel Castells (en su texto La Ciudad Multicultural) lo
denomina como “población flotante” ,siendo este el simple hecho de ser un habitante
más de la urbe, y los caracteriza como una población imposible de cuantificar o de incluir
en los estudios poblacionales de la ciudad, y que además presenta problemas debido a la
22
incapacidad misma de las ciudades de recibir tales flujos dentro de su propio sistema
capitalista y consumista, que carece de un mecanismo que logre incluirlos a la sociedad e
integrarlos a las dinámicas urbanas propias de la misma.
Ahora bien, de tal situación se puede afirmar, surge un escenario caracterizado por la
inexistencia de una identidad cultural única; este elemento lejos de ser una característica
negativa se constituye como un punto de partida desde el cual se pueden construir
políticas de intervención para una comunidad pluralista y diversa, que generen un
enriquecimiento colectivo fruto de la retroalimentación que beneficien a la sociedad como
unidad; logrando así, el favorecimiento a distintos tipos de usuario, abriéndoles espacio y
lugar en una ciudad incluyente.
Por ello tanto las políticas de integración ciudadana como las distintas iniciativas que
ofrecen a la población la posibilidad de acceder a distintos tipos de actividades culturales
como equipamientos culturales, parques y espacios públicos; deben actualizarse de tal
modo que logren ser dinámicos y capaces de acomodarse y adaptarse a diferentes
fenómenos o acontecimientos culturales y artísticos, que atiendan a dos elementos: la
carencia de una identidad única (consecuencia del fenómeno de los flujos anteriormente
mencionado) y a la iniciativa de distintos personajes de la vida política pública, que
pretenden mantener y explotar tal riqueza cultural como elemento de progreso y
educación para los ciudadanos.
Por consiguiente, desde los planteamientos de un modelo de ciudad incluyente y
participativa se debe repensar a la misma como un espacio para la cultura; desde la
inclusión de las diversas manifestaciones culturales que la conforman y que abarcan desde
las muestras culturales regionales hasta las manifestaciones de las llamadas “culturas
urbanas” (metaleros, punks, rastafaris, entre otras)
Así pues, nace la pretensión de equipar y dotar a la ciudad con elementos propios que
satisfagan las demandas de la sociedad contemporánea, partiendo por la modificación del
modelo de ciudad existente; de tal forma que el diseño arquitectónico se ajuste o
corresponda a las características propias del lugar. Y logrando que las actividades
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culturales, cuenten con un espacio propio que posea las condiciones específicas para la
actividad; evitando que las construcciones se desliguen de su objetivo y fracasen en la
lectura y planeación previa que se ha hecho del entorno.
En este orden de ideas, este escrito pretende exponer un concepto sobre la Ciudad
Cultural que se adapte a las condiciones de la Bogotá actual, en la que se aproveche los
avances obtenidos por las anteriores administraciones -que lograron llevar a buen término
intervenciones en pro del crecimiento cultural en la ciudad- y que por otro lado, subraye
la necesidad de convertir estas intervenciones como un tema central en la agenda política,
por la cual sea posible dotar a sus habitantes de espacios adecuados y propios para
satisfacer sus necesidades.
Ahora bien, es posible concluir que la visión cultural de la ciudad surge como un
planteamiento que pretende dar lugar y respuesta a una sociedad diversa, cambiante y
dinámica, que se caracteriza por la presencia de una amplia variedad de culturas y credos;
elementos desde los cuales es posible implementar un sistema por el cual la sociedad
pueda funcionar como una unidad, cimentada no solo en las actividades culturales propias
de cada grupo social sino también desde la culturización general de la población, que
permita crear conciencia del potencial y la capacidad que tiene cada uno de ellos como
agente de cambio dentro de un mismo sistema.
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Mapa Conceptual
Sistemas Dinámicos – Camino Al Multiculturalismo
Con el fin de abordar el estudio de la visión de la ciudad CULTURAL, surge la necesidad de
partir de distintos lineamentos acerca de esta; con el objetivo final de hacer evidente la
evolución de la misma tras diversos hechos urbanos como la MULTICULTURALIDAD y su
influencia en la vida actual. Ahora bien, para lograr entender dicha evolución es necesario
darle soporte teórico partiendo de un concepto puntual, el cual en este caso en particular
seria, LA TEORIA DE LOS SISTEMAS DINAMICOS; en donde encontraremos, distintos
autores y la aplicación de sus teorías al campo de la arquitectura y el urbanismo.
Como punto de partida surgen tres lineamientos básicos de la Ciudad cultural como lo
son:
1. Las formulas para una Ciudad incluyente, en donde el concepto de cultura
ciudadana como política de gobierno en la capital, por parte de distintas figuras
políticas, hace de esta iniciativa un primer paso para el estudio de la población y
sus dinámicas urbanas y de interacción.
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Dicha iniciativa surge , como la necesidad de adoptar esta temática desde una
realidad actual y propia, es decir desde la situación de Bogotá en nuestros días,
tras haber pasado por una serie de periodos de gobierno local en la alcaldía, donde
los cuales han fomentado y profundizado en el rol vital que juega el ciudadano
como un ente activo dentro de la sociedad y por consiguiente de todas las
relaciones que esto implica; implementado de esta manera un modelo de
educación urbana para el peatón y el ciudadano, en donde a partir de diversas
actividades de aprendizaje y juego, se busca “culturizar” a los ciudadanos como
parte todos de una misma empresa, con un objetivo común.
2. La teoría de la ciudad planeada de Bernardo Secchi, de la cual retomamos la
intención de darle espacio y lugar en la ciudad a sus múltiples elementos, con la
intención de hacer de esta premisa una herramienta clave dentro de la visión de la
ciudad cultural; ya que partiendo de un suelo organizado con una percepción
previa y a futuro, se podría lograr de una manera menos invasiva y más eficiente la
disposición de dichos elementos, sus interconexiones y la población dentro de este
esquema.
3. Por último pero no menos importante surge un hecho urbano muy común en
nuestros días, el multiculturalismo. Este fenómeno se da como resultado de la gran
movilización que existe hacia las capitales, por distintos tipos de población y
diversas circunstancias, generando así una gran riqueza de culturas en un mismo
suelo urbano y por otra parte la necesidad de encontrar espacios de interacción y
comunicación entre las culturas es decir; una ciudad con espacios que se muevan
de acuerdo a dicha población, una ciudad con espacios mutables, una ciudad con
espacios dinámicos.
En correspondencia a este hecho, es que se platea la mutación de la ciudad cultural, a la
ciudad multicultural, pero dándole razón a dicho cambio, basándose en la teoría de los
sistemas dinámicos y su aplicación en este caso en particular.
26
“En un sentido amplio el objetivo de los Sistemas Dinámicos (S.D.) es estudiar “todo lo que
se mueve”, es decir, todos los fenómenos en los que hay alguna magnitud que evoluciona
con el tiempo.”.1
Partiendo de esta premisa podemos evidenciar el por qué del uso de esta teoría como
herramienta básica para el entendimiento del comportamiento de la ciudad y su cambio
de una visión cultural a una multicultural; es así que como principio básico del mismo
encontramos las dinámicas presentes en el movimiento propio de una ciudad y las
dinámicas producidas por el mismo, es decir, la ciudad y sus dinámicas obedecen a un
patrón de funcionamiento o a un movimiento de engranes que permite que esta funcione
como un ente vivo y cambiante, que crezca que se deteriore y que evolucione, por
consiguiente si agregamos un elemento extra a dicho sistema, se generan nuevas
dinámicas, dinámicas de un carácter de interrelación de poblaciones, propias de un
intercambio cultural, en un espacio multicultural.
Ahora bien, podemos hacer evidente dentro de la teoría de sistemas dinámicos, así como
en nuestro tema, la existencia de variables constantes y diversas, es decir, como en la
teoría, podríamos encontrar en la ciudad variables constantes, como el hecho físico del
territorio y también de algunos elementos que por su misma calidad de exclusión (la
ciudad es para todos) y carentes de la dinámica ya nombrada, aparecen dentro del paisaje
urbano como elementos muertos y deficientes; y también, como es más común con los
elementos de la ciudad como variables diversas, tales como la población, sus flujos y los
sistemas de comunicación y de consumo, entre otros; logrando con la relación e
interacción entre estos una nueva variable parte de la dinámica generadora del
comportamiento en mención.
Es por esta razón que el planteamiento básico para mi proyecto es producto del
pensamiento dinámico y sistemático de la población de la ciudad, proponiendo así dentro
1 Sistemas Dinámicos, [1] Simó, C.; Dynamical systems, numerical experiments and super-computing. Memòries de la
Reial Acadèmia de Ciències i Arts de Barcelona,Núm. 987, Vol. LXI, (2003), (1–36). Por Carles Simó Torres Universitat de Barcelona
27
de la nueva visión de la ciudad multicultural, espacios propios para dichas dinámicas,
espacios que de la misma manera que sus usuarios, permitan la posibilidad de mutar y ser
dinámicos como ellos, bridando así la calidad de no ser excluyentes, sino por el contrario
unificadores y multifuncionales, en relación con las variables que el uso para el cual este
predeterminado, implique.
28
DESCRIPCION DEL PROYECTO
Partiendo de la problemática actual del déficit de infraestructura en la ciudad y el
desarrollo no planificado de la misma, surgen distintas pautas que nos hacen pensar y
valorar nuestra situación actual; en donde fenómenos tales como el Multiculturalismo, la
Globalización de las Capitales y su competencia por albergar distintos movimientos
masivos, ya sean económicos, deportivos y culturales, nos hacen pensar en Bogotá, y su
rol dentro de dichos fenómenos, siendo esta, una de las capitales de América Latina que
mejor se posiciona en este sistema por sus distintas cualidades tales como, la creciente
inversión extrajera y la gran acogida a diversos eventos ; consolidándose como un
escenario de escala global . Es por esto que se hace evidente la falta de un espacio
preconcebido para dicho uso y que permita hacer de Bogotá una ciudad que compita con
las grandes capitales del mundo.
Ahora bien, dichos eventos por lo general encuentran lugar en las distintas plazas o
parques de la ciudad, las cuales no tienen ni los elementos ni las cualidades necesarias
para albergarlos eficazmente, aunque forman parte de la estructura general de parques y
plazas de la ciudad, la cual nos permite hacer un mapeo general de las áreas de cobertura
de dichos espacios, en donde como resultante encontramos algunas zonas de la ciudad
que quedan fuera de dicha cobertura. En este orden de ideas Puente Aranda es una
localidad que se encuentra fuera de este mapeo de cobertura y surge como el lugar de
implementación de la propuesta general de mi proyecto; en donde a partir de un análisis
inicial surgen distintas problemáticas y cualidades específicas, las cuales me permiten
localizar específicamente el nuevo Parque Multipropósito Puente Aranda.
Como planteamiento general urbano surge este gran parque con el fin de posicionarse
como un equipamiento de escala metropolitana no solo para los habitantes de la localidad
sino para la ciudad misma, en donde básicamente se le da espacio a la cultura, el deporte
y los negocios, pero sin dejar de lado el entorno próximo y de ciudad, reforzando las
distintas relaciones existentes y rediseñando las nuevas.
29
Por último, llegamos al diseño puntual del Escenario Multipropósito, el cual surge como
un espacio dinámico para distintos tipos de eventos culturales, tales como conciertos,
obras de teatro entre otros; y en donde a partir de distintos elementos arquitectónicos,
tecnológicos y urbanos, este nuevo equipamiento pretende brindarle a la ciudad un
espacio moderno, flexible y con la capacidad suficiente para hacer de este el escenario
para eventos culturales por excelencia de Bogotá.
30
APROXIMACION AL LUGAR
MOVILIDAD
31
CONCLUSION
• La interconexión es de los principales elementos para abordar el estudio de la movilidad,
ya que con estos determinamos su capacidad de accesibilidad y conectividad con los
distintos puntos de la ciudad.
•Encontramos una zona que por su ubicación en la ciudad, esta beneficiada con los
distintitos medios de transporte existentes en la ciudad y con los que se plantean a futuro.
32
ELEMENTOS NATURALES
CONCLUSION
Existe en la ciudad una amplia red de
parques y plazas, algunos de estos
utilizados como Parque Escenario;
haciendo evidente la necesidad de hacer
parte de dicha red, consolidándola y
jugando un rol vital dentro de la misma.
33
DINAMICAS
CONCLUSION
Se puede evidenciar una
tensión entre estas
dinámicas al polarizar
ciertas zonas de la ciudad,
surgiendo la posibilidad de
encontrar un espacio
donde convivan
paralelamente.
34
CRITERIOS DE LOCALIZACION
Los distintos medios de transporte, y su cobertura en la ciudad, indican que este nuevo
equipamiento tendría que estar dentro de la ciudad misma, no en la periferia, en donde
las tensiones por tráfico serian peores.
•Existe una red clara de parques y plazas, en donde se hace evidente la posibilidad de
entrar a jugar parte vital dentro de esta.
•Es clara la inexistencia de un equipamiento que reúna distintas tipologías de actividades,
como los negocios, deportes y cultura; siendo este el origen de la idea proyectual, como
un complejo flexible y dinámico.
35
PUENTE ARANDA- AREA DE ESTUDIO
•Localidad número 16 del Distrito Capital de Bogotá. Se encuentra ubicada hacia el centro
occidente de la ciudad y se caracteriza por ser el centro de la actividad industrial de
Bogotá.
•Al Norte: En la diagonal 22, con la localidad de Teusaquillo
•Al Sur: En la Autopista Sur, con las localidades de Tunjuelito y Antonio Nariño
•Al Este: En la Norte-Quito-Sur con la localidad de Los Mártires
•Al Oeste: En la Avenida Carrera 68, con las localidades de Kennedy y Fontibón.
•Superficie: 17.24 km2
•Población: 257.090 hab – Densidad: 14.912,hab/km2 .
36
ANALISIS POR SISTEMAS
MOVILIDAD
Una de las localidades con la mejor proyección en cuanto a movilidad se refiere, cuenta
con 3 troncales de Transmilenio en su perímetro, las cuales son Av. Américas, Av. N.Q.S. y
La Troncal del Sur y con 7 estaciones del Metro, debido a la línea ferroviaria, que lo
atraviesa.
ELEMENTOS NATURALES
37
Cuenta con un eje verde que lo atraviesa longitudinalmente (la antigua ferrovía) que junto
con los canales Fucha y Los Comuneros, conforman los tres ejes principales de la localidad.
USOS
El 60% del suelo es destinado a vivienda, mientras que el 40% restante, a industria y
comercio, aunque actualmente este porcentaje ha venido en constante aumento, por la
transgresión de la normativa urbana (UPZ), por parte de las grandes fábricas.
CONTAMINACION
38
La contaminación atmosférica debida a las descargas industriales es considerada el
problema ambiental más importante de la Localidad, afectando la calidad de vida de los
residentes cercanos a la zona de influencia.
POSITIVO – NEGATIVO
El Porcentaje de suelo libre es muy reducido, lo que nos lleva a cuantificar en un 85% de
suelo con construcción consolidada y un 15% de suelo libre.
39
DIAGNOSTICO, PROBLEMATICAS – POTENCIALES
PROBLEMATICAS
Contaminación Ambiental, partículas en suspensión y desperdicios industriales.
Rondas de los canales, surgen como espacios residuales.
Falta de un sistema de unificación del espacio público.
Inseguridad.
POTENCIALES
Proyección de movilidad a futuro, Metro, Transmilenio.
Polo Industrial y comercial de la ciudad.
Zona en desarrollo.
Elementos hídricos naturales.
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COLLAGE-PRECEPCIONES
41
PROPUESTA URBANA GENERAL
CONCEPTO
Se plantea la Implementación de un Parque Multipropósito que permita dar lugar a
distintos tipos de eventos ya sean Culturales, Deportivos o de Negocios en el corazón de
puente Aranda, logrando generar un filtro que mitigue los altos índices de contaminación
y una barrera física al crecimiento desmedido de la industria sobre el uso de vivienda. De
la misma manera se plantea la recuperación de los canales hídricos, conformando así la
nueva estructura verde y de espacio público, de y para la localidad permitiendo la
evolución de este nuevo polo de desarrollo, haciendo del mismo, un elemento unificador
e incluyente que congregue a la Localidad.
42
SISTEMAS
MOVILIDAD
ESTRUCTURA VERDE
43
USOS
ESPACIO DE TRANSICION
FILTRO VERDE
44
COMPONENTES
USOS - COMPOSICION
ACCESIBILIDAD - RECORRIDOS
45
ORGANIGRAMA
46
ESQUEMA DE GESTION
47
PROPUESTA ARQUITECTONICA
PLANOS
PLANTA PRIMER PISO - URBANA
48
PLANTA SEGUNDO PISO
49
PLANTA TERCER PISO
50
SISTEMAS
MOVILIDAD
FLUJOS MASIVOS
PLAZAS DE TRANSICION-ESCENARIO AL AIRE LIBRE
ACCESOS AL ESCENARIO PRINCIPAL
PLAZA ESCENARIO ADJUNTO
51
USOS
AREAS COMERCIALES
ZONA BANCARIA
RE-UBICACIÓN OUTLETS
52
AMBIENTAL
ARBOLES DE PORTE BAJO
ARBOLES DE PORTE MEDIO
ARBOLES DE ALTO PORTE
DUNAS VERDES TOPOGRAFÍA-
BARRERA ACÚSTICA
53
FUCIONAMIENTO
2
1
1
2
1-ESCENARIO CUBIERTO DE 6000 PLAZAS
2-PLAZA ESCENARIO CON UNA CAPACIDAD PARA 30000 PERSONAS
54
3
1+2=3 36000 PERSONAS APROX. CAPACIDAD COMPLETA DE LA PLAZA ESCENARIO
3
55
ESCENARIO
CIRCULACIÓN PRINCIPAL
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS
SERVICIOS COMPLEMENTARIOS ESCENARIO - ARTISTAS
OPERA PERFORMANCE DE CAMARA
ORQUESTA Y MÚSICA AMPLIFICADA
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DETALLES TECONOLOGICOS
SISTEMA LINEAL GUIADO MOTORIZADO
Utilizando como base las guías o rieles los carros se mueven en un circuito oval o
rectangular con una longitud de los tramos largos casi ilimitado, accionados mediante
unas unidades de rodamiento de poleas y una correa dentada.
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CUBIERTA, PANEL HIPERTEC ROOFSOUND
Panel metálico para cubiertas, producido en serie, aislado con lana mineral.
· Elevada resistencia mecánica con posibilidad de gran separación entre apoyos.
· Optimo aislamiento térmico y acústico.
· Fonoabsorbente y/o fono aislante.
· Permite suprimir la instalación de cielo raso u otro detalle de acabado.
· Alta resistencia al fuego.
· Ligero.
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RENDERS
59
60
61
BIBLIOGRAFIA
1. “La Ciudad Multicultural”, del libro “Local y global”: La gestión de las ciudades en la
era de la información; Castells Manuel, Borja Jordi.
2. Ciudad Hojaldre. Visiones urbanas del siglo XXI, García Vázquez, Carlos.
3. Sistemas Dinámicos, [1] Simó, C.; Dynamical systems, numerical experiments and
super-computing. Memòries de la Reial Acadèmia de Ciències i Arts de
Barcelona,Núm. 987, Vol. LXI, (2003), (1–36). Por Carles Simó Torres
Universitat de Barcelona
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