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Verdoppelung der aktiven Flotte bis 2036
auf 46.000 Flugzeuge Ein Passagierflugzeug hat bis zu
6 Mio. Bauteile Getriebefan verkleinert
Lärmteppich um 75 %
Verbrauch pro 100 Passagier-km:
2,9 Liter Kerosin
~ 2 Mrd. Menschen von 7,6 Mrd. sind bisher geflogen
© MTU Aero Engines AG. The information contained herein is proprietary to the MTU Aero Engines group companies.
Wir gestalten die Zukunft der Luftfahrt!
Was machen wir? Wie machen wir es?
Entwicklung, Fertigung und Betreuung von
Flugzeugtriebwerken in allen Schubklassen
Zivilgeschäft: 30 % der Flugzeuge fliegen mit MTU-Technologie
Militärgeschäft: seit mehr als 80 Jahren systemfähig
Zivile Instandhaltung: weltweit führend bei maßgeschneiderten
Servicelösungen für das Triebwerk
MRO-Portfolio: 1.000 Shop Visits p.a. für 30+ Triebwerkstypen
Geschäftsjahr 2018: Umsatz 4,57 Mrd. €, EBIT adj. 0,67 Mrd. €
Menschen: Über 10.000 Triebwerksexperten an 15 Standorten
Partnerschaften: mit allen OEMs, Fluggesellschaften und
der deutschen Luftwaffe (Programmanteile von 5 bis 40 %)
Technologie: 150 Technologieprojekte, 400 Patente
und 200 Erfindungsmeldungen p.a.
Produkte: Hochdruckverdichter, Niederdruckturbine,
Turbinenzwischengehäuse, Reparatur und Herstellungsverfahren
Prozess: Lifetime Excellence (Lebenszyklen von 25 bis 50 Jahre)
Kultur: innovativ und kompetent
~ neunfache* Steigerung des Aktienwerts seit 2005 4 Mrd. € in rund 10 Jahren investiert
* Basis: Aktienkurs zum 31. Januar 2019
Februar 2019 5
© MTU Aero Engines AG. The information contained herein is proprietary to the MTU Aero Engines group companies.
Der Getriebefan setzt neue Maßstäbe
Noise Simulation: Pratt & Whitney SEL Contour Source: Wyle Laboratories
Schnelllaufende Niederdruckturbine
Hochdruckverdichter
Getriebefan reduziert
- Lärmteppich um 75 %
- Verbrauch und CO₂-Emissionen um 16 %
- NOₓ-Emissionen um 50 %
Munich International Airport (MUC)
Airbus A320neo
Embraer E2-Jets Gen2
Irkut MS-21
Airbus A220
Mitsubishi
MRJ
Mit Getriebefan
Ohne Getriebefan
Lärmkontur Ausgewählt für fünf Flugzeuge MTU-Beitrag
Februar 2019 6
© MTU Aero Engines AG. The information contained herein is proprietary to the MTU Aero Engines group companies.
In allen Geschäftsfeldern verfolgt die MTU eine nachhaltige Wachstumsstrategie –
auf Basis langfristiger Kundenbeziehungen
Führende
Technologien
Ausgewogenes
Portfolio
Wettbewerbs-
fähigkeit auf
Benchmark-Niveau
Innovative
Kultur
Februar 2019 7
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In der Historie der MTU findet sich eine Vielzahl bedeutender Namen der deutschen
Industriegeschichte – von 1934 bis heute
1934 Gründung BMW
Flugmotorenbau GmbH
1965 MAN übernimmt
BMW Triebwerkbau
1989 Tochter der Deutschen
Aerospace, spätere
DaimlerChrysler
Aerospace (DASA)
Heute Aktionärsstruktur
93 % institutionelle Investoren
6 % Privatanleger
1 % MTU eigene Aktien
1969 MTU
50 % Daimler Benz
50 % MAN
2005 MTU-Börsengang
Februar 2019
Schwerpunkt militärische Anwendungen
Schwerpunkt zivile Anwendungen
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Die MTU ist ein unverzichtbarer Partner in der Wertschöpfungskette eines Triebwerks
Material-
lieferanten* Lieferanten von
Triebwerksteilen*
Subsystem-/Modul-
Partner*
Triebwerks-
OEMs*
Zellen-
hersteller*
Betrieb durch
Fluggesellschaften
Aftermarket OEM-Markt
Triebwerks-
instandhaltung
Instandhaltung
*ausgewählte Marktteilnehmer
Februar 2019 10
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Die MTU ist mit einem ausgewogenen Portfolio in allen Schubklassen präsent und sichert so
langfristigen Erfolg
PW1000G-Familie
A320neo, E2-Jet,
A220, MC-21, MRJ
GP7000
A380
GEnx
787, 747-8
Ku
mu
lie
rter
Ca
sh
flo
w
40
+
-
Kalenderjahre nach
Markteinführung
Inbetriebnahme
GE9X
777X
V2500
A320, MD-90,
KC-390
PW2000,
PW4000
757, C-17,
777
CF6-80, LM6000
747, 767, IGT,
A300, A310, A330
0
Production
Technologie Forschung und Entwicklung Aftermarket
Fertigung
Februar 2019 11
PW800
G500, G600,
Falcon 6X
PW300, PW500
Latitude, Sovereign, Citation,
Learjet, G200, Bravo,
Falcon 7X
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Das Geschäftsmodell der MTU Aero Engines AG basiert auf drei Säulen
Umsatz 4,57 Mrd. € / EBIT 0,67 Mrd. €
Umsatzanteil ca. 33 %
Ausgewogenes Produktportfolio
in allen Schubklassen Jahrzehntelange Partnerschaft mit
OEMs
Umsatzanteil ca. 9 %
Europäische und US-Triebwerks-
Programme Führender Partner der Bundeswehr
Umsatzanteil ca. 58 %
Zugang zu wachstumsstarken
Segmenten Serviceanbieter für Airlines weltweit
MTU Gruppe Geschäftsjahr 2018:
Februar 2019
Ziviles OEM-Geschäft Militärisches OEM-Geschäft Zivile Instandhaltung
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Die MTU konzentriert sich auf Basis eines umfassenden Systemverständnisses neben
3 Kernbauteilen auf Fertigungs- und Reparaturverfahren
Hochdruck-
verdichter (HDV)
Niederdruck-
turbine (NDT)
Turbinenzwischen-
gehäuse (TCF)
Februar 2019
Fertigung
Instandhaltung
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Der Getriebefan setzt neue Maßstäbe – gemeinsam mit unseren Partnern bauen wir die
Technologieführerschaft weiter aus
16 % Reduktion des
Verbrauchs
~ 75 % Reduktion des
Lärmteppichs
Weniger Ausstoß CO2 / NOx
MRO Kostenersparnis 25 % weniger Stufen, 45 % weniger
Schaufeln, geringere Betriebstemperatur
Schnelllaufendes,
hoch-effizientes
Expansionssystem
Temperaturbeständige
Leichtbaumaterialien
1. Generation Getriebefan – heute 2. Generation Getriebefan – EIS 2030+
Sehr hohes Nebenstromverhältnis & Gesamtdruckverhältnis
BPR 14 – 20*
Quelle: P&W | * BPR = Bypass Ratio (Nebenstromverhältnis)
Februar 2019 15
© MTU Aero Engines AG. The information contained herein is proprietary to the MTU Aero Engines group companies.
* inkl. Naturwissenschaftler
Wir sind über 10.000 Triebwerksexperten – innovativ und kompetent
rund 20 Jahre beträgt die durchschnittliche
Betriebszugehörigkeit
der Mitarbeiter an
den deutschen Standorten
350 Auszubildende gibt es an
den deutschen Standorten
Über 60 verschiedene Nationen
arbeiten unter dem Dach
der MTU Aero Engines
rund 80 %
der Gesamtbelegschaft
an den deutschen Standorten
sind Ingenieure oder Techniker*
16 Februar 2019 16
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Wir sind mit unseren Standorten weltweit nah bei unseren Kunden
Vericor Power Systems
MTU Maintenance Canada
Ceramic
Coating Center 2
MTU Aero Engines
Polska
MTU Maintenance
Zhuhai 5
MTU Maintenance
Dallas
MTU Aero Engines, Munich headquarters
Aerospace Embedded Solutions 2
Airfoil Services (ASSB) 4
MTU Maintenance
Lease Services 1
MTU AENA
MTU Maintenance
Berlin-Brandenburg
Pratt & Whitney Canada Customer
Service Center Europe 3
MTU Maintenance
Hannover
Februar 2019
EME Aero 4
17
3 50% MTU I 50% P&WC 4 50% MTU I 50% LHT
1 80% MTU I 20% Sumitomo 2 50% MTU I 50% Safran
5 50% MTU I 50% China Southern Triebwerks- MRO OEM Geschäft Teilereparatur
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…unseren zivilen Serviceleistungen
…Karrierechancen bei der MTU
…der Nachhaltigkeit unserer Produkte …unserem zivilen Triebwerksgeschäft
…unserem Unternehmen …unserer Technologie-Kompetenz
…unseren militärischen Serviceleistungen
…unserem militärischen Triebwerksgeschäft
…unseren Finanzzahlen
Februar 2019 18
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Februar 2019 21
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