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PARLAMENTO DO MERCOSUL PARLAMENTO DEL MERCOSUR
Secretaria de Relações Institucionais e Comunicação Social Secretaria de Relaciones Institucionales y Comunicación Social
Pablo de María 827 - Montevideo Uruguay - Tel: (598) 2410 9797 seccomunicacion@parlamentodelmercosur.org www.parlamentodelmercosur.org
MERCOSUR EN LA PRENSA
MERCOSUL NA IMPRENSA
11 de febrero de 2016
11 de fevereiro de 2016
La Selección de Noticias del MERCOSUR reúne notas de prensa de distintas fuentes. Esta Selección
no refleja la opinión ni posición oficial del Parlamento del MERCOSUR; su contenido es incluido sólo
como una referencia a los visitantes de nuestra página en Internet.
A seleção de notícias do MERCOSUL reúne notícias de imprensa de distintas fontes. Esta seleção
não reflete a opinião e posição oficial do Parlamento do MERCOSUL, sendo apenas uma referência
aos visitantes do nosso site.
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ÍNDICE
ARGENTINA
Un abogado pidió ante la justicia federal la liberación de Milagro
Sala
Encuentro por una agenda de género en el Parlasur
URUGUAY
Ministros de Transporte de Argentina y Uruguay avanzan en
política portuaria A buen puerto
Por el lado de las hidrovías, una apuesta integracionista
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Venezuela
ARTEAGA: PARLASUR CONTINUARÁ INTEGRANDO REGIONES Y
MERCADOS COMUNES DEL MUNDO
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Argentina – La Nación
Un abogado pidió ante la justicia federal la liberación de Milagro Sala
El abogado Emliano Sebastián Villar pidió esta mañana ante la justicia
federal la liberación de la dirigente social Milagro Sala, detenida en Jujuy
desde el 16 de enero. El caso recayó por sorteo en el despacho del juez
Daniel Rafecas, en Comodoro Py.
Villar sostuvo que el encarcelamiento de la líder de la agrupación Tupac
Amaru responde a una "persecución" por sus opiniones políticas, y
también a su "condición de mujer de oriunda de pueblo originario".
Según la presentación judicial, a la que accedió LA NACION, Sala "goza de
doble protección normativa, de índole nacional e internacional", por lo
que su arresto sería "ilegal".
"Por un lado, por ser emergente del Protocolo Constitutivo del Mercosur,
y por otro por categorizar como Autoridad Nacional en los términos de la
Constitución Nacional, goza de fueros respectivos e inmunidad de
arresto", indica la presentación.
Sala quedó detenida hace algo menos de un mes por instigación a
cometer delitos y tumulto durante una protesta con acampe en la plaza
Belgrano, frente a la casa de gobierno de Jujuy.
Obtuvo la excarcelación en la causa donde es investigada por esos
presuntos delitos, pero siguió detenida acusada de supuesta asociación
ilícita, extorsión y defraudación al Estado en el manejo de fondos públicos.
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Argentina – Parlamentario
Encuentro por una agenda de género en el Parlasur
Fue convocado por las legisladoras del Parlamento del Marcosur Julia
Perié y Fernanda Gil Lozano, en el Anexo de Diputados.
Las diputadas del Parlamento del Mercosur Julia Perié y Fernanda Gil
Lozano encabezarán este jueves el “Primer encuentro por una agenda
regional de género en el Parlasur”, en la Sala 2 del Anexo de la Cámara de
Diputados.
Al evento asistirán legisladores del bloque regional, funcionarios y
especialistas sobre violencia de género, trata de personas, salud, equidad
laboral e igualdad de oportunidades.
"La idea es pensar propuestas y comenzar a marcar una agenda con
objetivos claros y precisos sobre las cuestiones de género en la región,
incluyendo las recomendaciones a los Estados parte acerca de las
responsabilidades de cada uno sobre esos temas", explicó Gil Lozano en
un comunicado.
La diputada adelantó que también buscarán "homologar la legislación",
algo que recalcó que "será arduo pero sumamente importante de cara al
futuro en el marco de las relaciones entre todos los integrantes del bloque
regional".
"La región comparte la mayoría de las problemáticas" de género, entre
ellas la violencia, la trata de personas, la equidad laboral y la igualdad de
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oportunidades, por lo que "este encuentro será muy importante para
poder ir acordando una agenda de trabajo en conjunto que permita
diagramar un compromiso con prioridades", señaló Gil Lozano.
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Uruguay – Montevideo Portal
Ministros de Transporte de Argentina y Uruguay avanzan en política
portuaria A buen puerto
El ministro argentino de Transporte, Guillermo Dietrich, recibió en Buenos
Aires a su par de Uruguay, Víctor Rossi, para avanzar en la implementación
de un plan de política portuaria "que potencie el transporte de carga de
ambos países".
"El plan fue uno de los objetivos sobre el que se comprometieron a
trabajar los presidentes de ambas naciones, Mauricio Macri y Tabaré
Vázquez, en el encuentro que mantuvieron el 7 de enero pasado" en la
localidad uruguaya de Colonia, detalló el Ministerio de Transporte
argentino en un comunicado.
La cartera también detalló que en la reunión se discutió la planificación de
una política común de cruceros para Suramérica y "la optimización de la
comunicación aérea para el desarrollo turístico de ambos países".
Según el ministerio, un primer paso "para la renovación del vínculo" entre
Argentina y Uruguay fue la derogación de la disposición 1.108, vigente
desde 2013, que establecía que las cargas de exportación originadas en
puertos argentinos "podían ser transbordadas únicamente a estados
del Mercosur y asociados que mantuvieran acuerdos bilaterales".
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Como Uruguay no tenía un acuerdo de transporte marítimo de cargas con
Argentina, quedaba fuera del permiso. Por ese motivo, según el ministerio
argentino, la eliminación de la norma "crea mayores opciones de logística
para los productores locales, potenciando su capacidad exportadora para
que los artículos puedan llegar al resto del mundo".
Con información de EFE
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Uruguay – El Telégrafo
Por el lado de las hidrovías, una apuesta integracionista
Opinion | 11 Feb Recientemente nuestro país fue sede del Tercer Taller -
Encuentro sobre Hidrovías en el Mercosur, con el objetivo plausible de
abordar proyectos que buscan dinamizar las hidrovías de países
integrantes del bloque, las que involucran fundamentalmente el eje
Paraná-Paraguay hacia el Río de la Plata y la del río Uruguay también con
salida de ultramar hacia el sur, con el agregado de otros ejes menores
para la salida de productos primarios locales.
El Primer taller hacia un mejor aprovechamiento de las hidrovias del
Mercosur se llevo a cabo el 15 de diciembre de 2013 en la ciudad de
Puerto Ordaz-Estado de Bolívar, Venezuela. En la oportunidad, las
autoridades subnacionales presentes brindaron sus visiones sobre las
cuencas hidrográficas y sus hidrovías. Se presentaron las particularidades
de las principales hidrovías del Mercosur, así como sus potencialidades
económicas y su contexto social. Asimismo, se acordaron acciones para su
dinamización.
El Segundo Taller tuvo lugar el 14 y 15 de diciembre de 2014 en la ciudad
de Rosario (Argentina) con el propósito de avanzar en los temas
planteados durante el primer encuentro y en este Tercer Taller-Seminario
sobre "Desafíos para concretar acciones y proyectos que dinamicen la
complementariedad, cooperación e integración de las Hidrovías del
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Mercosur" se ha apuntado a pasar raya sobre lo que se ha generado en
estos poco más de dos años y a la vez acordar acciones en pos de un
objetivo común a los países de la región.
Horas después, con la presencia de intendentes de la provincia de Entre
Ríos y de Uruguay, tuvo lugar en el mismo ámbito del Congreso de
Intendentes una sesión del Comité de la Hidrovía del Río Uruguay, y entre
otras autoridades invitadas figuró el ministro de Producción de Entre Ríos,
Carlos Schepens, Omar Lafluf, exintendente y actual diputado del
departamento de Río Negro (ambos expresidentes del comité Binacional
Hidrovía del río Uruguay), en tanto la apertura de dicho encuentro la
realizó el actual presidente, el intendente departamental de Paysandú, Dr.
Guillermo Caraballo, oportunidad en la que enfatizó la idea de estar cada
vez más unidos en pro del río Uruguay, sus funciones y sus organizaciones.
Como no podía ser de otra manera, durante dos días se trataron diversos
temas relacionados con el dragado, los puertos, al comercio exterior y
también el impacto de los municipios en la contaminación del río Uruguay.
"El planteo central de Concepción del Uruguay es el dragado que permita
sostener la operatoria constante del puerto uruguayense. Con buques
ingresando mensualmente se tiene la mano de obra de 600 familias que
podrían vivir de la actividad portuaria directamente. Ese es el desafío que
viene, lograr finalmente una respuesta para esos trabajadores", señaló el
intendente de la vecina ciudad argentina.
En el caso del foro taller, la actividad fue organizada por el Congreso de
Intendentes del Uruguay, el Foro Consultivo de Municipios, Estados
Federados, Provincias y Departamentos del Mercosur (FCCR), con apoyo
del Banco de Desarrollo de América Latina y auspicio del Fondo Financiero
para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata).
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En este ámbito el gobernador entrerriano, Gustavo Bordet, propuso un
sistema portuario integrado y la ampliación de la navegabilidad del río
Uruguay aguas arriba, ante el ministro de Relaciones Exteriores de
Uruguay, Rodolfo Nin Novoa, gobernadores, intendentes y funcionarios
argentinos y uruguayos.
"Estamos frente a la oportunidad de integrar realmente un sistema
portuario que nos permita llegar, en economía y costos de transportes,
con una logística efectiva y eficaz para poder tener una dinámica de
nuestros sistemas productivos que son muy parecidos", dijo el jerarca.
El gobernador aseguró que "es clave tener operativos los puertos sobre el
río Uruguay, tanto de Fray Bentos, Paysandú, Concepción del Uruguay, e
Ibicuy. Ir hacia un futuro más cercano en barcazas hasta Salto, hasta
Concordia. Poder lograr el tráfico fluvial resulta imperioso", aspectos que
precisamente son plenamente compartidos desde esta orilla del río
Uruguay, donde a la vez se ha impulsado con énfasis la puesta en marcha
del proyecto integral de dragado del río, aprobado y ejecutado por la
Comisión Administradora del Río Uruguay (CARU).
El punto es que hay pleno consenso sobre la necesidad de potenciar el
instrumento que son las hidrovías del Mercosur y puntualmente la del río
Uruguay en lo que nos toca, pero no puede soslayarse que
lamentablemente desde el gobierno central argentino, durante el
mandato de los gobiernos Kirchner, no se ha sido de ninguna forma
diligente con promover acciones para mejorar la navegabilidad . Peor aún,
se han puesto trabas sistemáticamente, en lo que sin duda ha sido una
represalia por la puesta en marcha de la planta de celulosa de Botnia -
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UPM, en un conflicto que luego se dilucidó en el Tribunal Internacional de
La Haya. Pero también porque hay intereses centralistas en Buenos Aires
que no tienen nada en común con la aspiración de las fuerzas vivas de
Entre Ríos de potenciar este instrumento, de la misma forma que se hace
desde el lado uruguayo.
En el marco de este proyecto, a través de la draga de la Administración
Nacional de Puertos (ANP), se ha trabajado hasta ahora en los pasos hacia
el sur de Fray Bentos y se espera que en las próximas semanas la draga del
organismo uruguayo pase a hacerlo hacia el norte, y mientras tanto se han
hecho algunos trabajos de mantenimiento y profundización por equipos
argentinos en la zona de Concepción del Uruguay.
Pero las dragas en la parte que le toca a Argentina por el proyecto integral
de dragado prácticamente no han hecho nada, y tras varios meses de
inacción se acordó que la tarea será realizada por equipos de la ANP, pero
no sin antes haber perdido mucho tiempo. Es de esperar que a partir de la
asunción de los representantes del gobierno de Mauricio Macri, de la
misma forma que se levantaron automáticamente las trabas para el
trasbordo de mercadería argentina por puertos uruguayos, se pueda
contar con apoyo significativo desde Buenos Aires, a través de la
Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, para encarar los trabajos de
soporte de infraestructura necesarios para potenciar la hidrovía, en un
marco de desarrollo de instrumentos similares en los países del Mercosur,
en apoyo a producciones primarias que requieren de una logística
aceitada para competir y acceder en tiempo y forma a los mercados, por
encima de coyunturas.
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Venezuela – Asamblea Nacional
ARTEAGA: PARLASUR CONTINUARÁ INTEGRANDO REGIONES Y
MERCADOS COMUNES DEL MUNDO
Periodista: Dayra Manuela Rivas
El diputado Richard Arteaga (Unidad-Anzoátegui) definió al Parlasur como
un organismo encargado de regir algunos convenios y tratados que tienen
que ver con todos los países integrantes del Mercosur
El diputado Richard Arteaga (Unidad-Anzoátegui) definió al Parlasur como
un organismo encargado de regir algunos convenios y tratados que tienen
que ver con todos los países integrantes del Mercosur. Resaltó lo
lamentable de no haberse elegido el Parlasur en Venezuela como se
realiza en otros países tales como Argentina, Brasil, Paraguay, que es
escogido por voto universal y secreto.
Sin embargo, Arteaga precisó que el Parlasur tiene algunas funciones que
valen la pena recalcar como lo son la integración de la región y mercados
comunes simultáneos en el mundo.
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“El Mercosur no tiene como intención crear una súper potencia o una
súper Nación, sino más bien ayudar a erradicar la pobreza, mejorar la
calidad de vida, seguir avanzando en el reconocimiento de los títulos de
bachilleres y universitarios de los profesionales que se gradúan en los
países que integran el Mercosur, y que estos sean aceptados en otros
países”, dijo el parlamentario.
Además, no dejó de mencionar el tema de Las Malvinas, quien aseguró
que se ha avanzado mucho en cuanto al tema en la gestión pasada, pero al
preguntársele acerca de lo que se puede concluir con el mandato del
Presidente Mauricio Macri en Argentina, Arteaga respondió: “Nosotros no
somos profetas ni del desastre ni de decir que las cuestiones pueden o no
resolverse, pero creo que hay interés para avanzar en los puntos respecto
al caso”.
El reelecto miembro del Parlasur aseveró que con los nuevos miembros
del organismo, cuyo vicepresidente es el diputado Eudoro González y el
jefe de la delegación, Luis Emilio Rondón, tratarán el tema del tráfico de
combustible por la frontera del Táchira con Venezuela, así como también
el tema de los Derechos Humanos (DD. HH.).
Arteaga resaltó que en Uruguay tienen grandes amigos en el partido
Blanco y que esperan sentarse con el vicepresidente del Parlasur por
Uruguay, Daniel Caggiani, para establecer nuevas relaciones y contribuir a
que las controversias mejoren.
Sin embargo, por contacto telefónico, el vicepresidente del Parlasur por
Uruguay, diputado Daniel Caggiani, resaltó que uno de los grandes
desafíos del Parlasur es lograr avanzar en mayor integración, no sólo en lo
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comercial, sino también en lo cultural, social, económico y en la
planificación conjunta de un modelo de desarrollo del propio Mercosur.
Caggiani mencionó que con los nuevos integrantes del Parlasur por la
Patria venezolana, estará abierto al diálogo y al debate, tal y como ocurrió
antes. El parlamentario precisó que sería interesante continuar realizando
seminarios en el marco de la defensa común de las constituciones
nacionales de los estados del Mercosur y que, a pesar de que "los
latinoamericanos no estemos acostumbrados a realizar este tipo de
actividades, sería grandioso que cada vez más, se encuentren pueblo y
gobierno de diferentes países y variadas versiones".
"(...) Yo creo que esa es una bandera para levantar -más allá de las
diferencias ideológicas que podamos tener en cada uno de los gobiernos
de nuestras regiones- porque eso sería una señal de que estamos dando
como continente el entendido que queremos proyectarnos hacia el futuro
y que lo queremos hacer desde las raíces y junto al pueblo", resaltó
Caggiani desde Uruguay.
También hizo la reafirmación de América Latina y especialmente de
América del Sur como zona de paz. "En realidad ningún mecanismo de
defensa y seguridad puede funcionar si no existe la paz y prosperidad en
nuestros pueblos (…) Creo que nosotros hemos venido dando ejemplos de
eso con políticas profundas desde el Mercosur".
A su vez, aprovechó la oportunidad para recordar una frase del ex
presidente Pepe Mujica: "La libertad es para que se pueda pensar distinto
porque para pensar igual no se necesita libertad".
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Integración latinoamericana
El diputado a la Asamblea Nacional (AN), Hugbel Roa (GPP-Trujillo),
mencionó que los mecanismos de integración latinoamericana que hoy en
día se conocen en Venezuela y que fueron relanzadas en las políticas del
ex presidente de la República Bolivariana de Venezuela, Hugo Chávez, se
planteó por la necesidad de volver la mirada hacia al sur y profundizar en
instituciones que ya existían.
El parlamentario agregó que Mercosur surgió al calor del consenso de
Washington en 1992 y que Chávez consideró que había que retomarlo y
adaptarlo a la realidad de los pueblos, “y esa es una realidad que no
podemos olvidar (…) De hecho la economía del Mercosur debemos
observarla de una forma que vaya más allá del mercado”, finalizó Roa.
Vale resaltar, que los nuevos integrantes del Parlasur por Venezuela son:
Luis Emilio, Rondón, Luis Loaiza, Eudoro González, Ángel Alvarado, José
Gregorio Correa, Liz Carolina de Miranda, Ramón López, Milagros Galero,
Rafael Ramírez, Marcos Bozo, María Barros, Richard Arteaga, William
Dávila, Carlos Prosperi, Denis Fernández, Juan Carlos Velasco, Oscar
Rondero, Robert Alcalá, Jesús Yáñez, César Alonso, Saúl Ortega, Ángel
Rodríguez, Yul Jabour, Pedro Auce, Francisco Torrealba, William Pérez,
Carlos Gamarra – Víctor Clark, Ramón Lobo, Carmen Meléndez, Elías Jaua,
Érika Ortega, Timoteo Zambrano, Leandro Domínguez, José Sánchez
Montiel, Deyalitza Aray, Alberto Macías, Guillermo Luces, Rafael Veloz,
Armando Armas, Laurens Castro, Edwin Lizardo, Adriana Pichardo,
Winston Flores, Daniela Antequera, Carlos Lozano.
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