Le schéma d’orientation « Marines et Ports de Loire »

Myriam LAIDETChargée de Développement durable

Mission Val de Loire

Pourquoi ?

Vivre l’héritage fluvial et paysager

Un cadre d’orientation . Pour une navigation dans le respect du fleuve

. Pour un partenariat entre l’Etat, les collectivités territoriales, les

associations et les professionnels de la navigation et du tourisme

Avec qui ?

Préfecture région Centre + Mission Val de Loire

> Le Groupe de travail

Services de l’Etat

Collectivités territoriales

Etablissement public Loire

Principales agglomérations

Comités de tourisme

Associations d’usagers de navigation fluviale

Associations de protection de l’environnement

IMACOF ( Université de Tours)

Comment ?

Un état des lieux La navigation en Loire : cadres et pratiques Jean - pierre BERTON

Les pratiques de navigation de loisirs Philippe AUCLERC

Les sites patrimoniaux et paysagers, vus du fleuve Pierre AUCANTE

Une expertise ACT – OUEST Philippe DUCHENE

Au total, près de 300 personnes - ressources mobilisées

Le contenu

• Une navigation par bassin

• Un développement intégré

• Un programme «Marines et ports de Loire »

Un plan d’actions communes

L’appui aux projets de navigation

. Une charte de la navigation en Loire

Une navigation par bassin8 bassins

40 ports de Loire

Une navigation adaptée au fleuve. Écotourisme (bateaux traditionnels/ bateaux à passagers)

. Randonnées nautiques (canoës kayak, bateaux légers…)

. Pratiques individuelles sportives et de loisir

. Pêche professionnelle et de loisirs

Un développement

intégré

Un programme

« Marines et ports de Loire »

Des actions à l’échelle du bassin de la Loire. Information et sécurité / Mise en réseau des randonnées nautiques

L’appui aux projets par bassin de navigation

. L’aménagement de ports de Loire/ La construction de bateaux

. Le soutien aux projets d’écotourisme / Les évènements

Une charte de la navigation

Une éthiqueaccès, navigation, responsabilité, ports de Loire, information

Un engagement . Ville de Tours, membre de la Conférence territoriale Val de Loire

patrimoine mondial de l’UNESCO

. Porteurs de projets soutenus par la Ville de Tours

Un suivi annuel par la Mission Val de Loire

Une boite à outils

Fiche n°1 Les ports de Loire

Fiche n°2

Les conditions de viabilité des activités d’écotourisme

Fiche n°3 Les conditions de viabilité des bateaux à passagers

Fiche n°4 Le cadre réglementaire relatif aux projets de navigation

La navigation en Loire

.

40 sites de « ports de Loire »

1.000 bateaux individuels ou associatifs sans embarquement de public

Une dizaine de bateaux à passagers dont 6 bateaux à passagers existants

100.000 passagers/ an

50 à 60 bateaux traditionnels embarquant du public payant,

50.000 passagers/ an

500 canöe – kayaks

50 000 journées-randonnées/ an

8 évènementiels à + 20 000 personnes

160 000 journées/ an

Un impact économique significatif

300 - 400 000 journées

10 - 12 M € dépenses directes : navigation/ restauration

20 - 30 M € dépenses indirectes (hébergement/ commerce)

Pour en savoir plus :

www.valdeloire.org