View
68
Download
1
Category
Preview:
DESCRIPTION
LASTİK GÜVENLİĞİ. BİR ÇOĞUMUZ HER GÜN MOTORLU ARAÇLARIMIZI KULLANIYORUZ VE GENELLİKLE ARAÇLARIMIZIN HAYATİ ÖNEM TAŞIYAN PARÇALARINDAN BİRİ OLAN LASTİKLERE GEREKLİ KONTROLLERİ YAPMIYORUZ. LASTİK GÜVENLİĞİ. MAALESEF BAZILARIMIZ BU KÖTÜ ALIŞKANLIĞI ÇOK GEÇ KALDIKTAN SONRA DEĞİŞTİREBİLİYOR. - PowerPoint PPT Presentation
Citation preview
1
BİR ÇOĞUMUZ HER GÜN MOTORLU ARAÇLARIMIZI
KULLANIYORUZ VE GENELLİKLE
ARAÇLARIMIZIN HAYATİ ÖNEM TAŞIYAN
PARÇALARINDAN BİRİ OLAN LASTİKLERE
GEREKLİ KONTROLLERİ YAPMIYORUZ.
2
MAALESEF BAZILARIMIZ BU KÖTÜ ALIŞKANLIĞI ÇOK GEÇ
KALDIKTAN SONRA DEĞİŞTİREBİLİYOR.
3
LASTİK YANAKLARINDA BULUNAN “DOT”
DAMGASI LASTİKLERİN
STANDART OLARAK
ÜRETİLDİKLERİNİ GÖSTERİR
4
SON KULLANMA TARİHİ GEÇMİŞ LASTİKLER DAHA
FAZLA PATLAMA RİSKİ TAŞIR, VE CİDDİ YADA ÖLÜMCÜL KAZALARA
SEBEBİYET VEREBİLİR. BU YÜZDEN KULLANDIĞIMIZ
LASTİKLERİN SON KULLANIM SÜRELERİNİ
KONTROL EDİP BİLMEMİZ BİZİM FAYDAMIZA
OLACAKTIR.
5
LASTİKLERİN YANAKLARINA DAMGALANAN
ÜRETİM YILINDAN İTİBAREN 4 YIL
SONRA KULLANIM ÖMRÜNÜ
TAMAMLADIĞINI BİLİYOR
MUYDUNUZ?
6
BİR LASTİKTEKİ SON KULLANMA TARİHİNİ
BULMAK ÇOK KOLAY, EĞER LASTİĞİN
YANAĞINI KONTROL EDERSENİZ, ÜZERİNE
DAMGALANMIŞ 4 HANELİ BİR SAYI GÖRÜRÜSÜNÜZ,
BU SAYI ÜRETİLDİĞİ HAFTA VE YILA DENK
GELİR, SON KULLANMA TARİHİ BU TARİHTEN
SONRA 4 YILDIR.
7
BU SAYILAR, BU LASTİĞİN 2005 YILININ 51. HAFTASI
ÜRETİLDİĞİNİ GÖSTERİYOR, YADA ARALIK 2005DE
DENEBİLİR, SON KULLANMA TARİHİDE DOLAYISIYLA 2009
ARALIK OLACAKTIR.
51 0551 05Yılın 51. haftası “Aralık” Üretim tarihi 2005 YILI
8
Bir diğer önemli ve bizim çoğu kez atladığımız husus ise benzin
istasyonlarında, 28 psi olması gereken basıncı 24-26 ya kadar düşürüp gerekçe
olarak ta “nasıl olsa uzun yolda sürtünmeden dolayı ısınacaklar ve tekrar aynı değere ulaşacaklardır gerekçesidir”
BÖYLE BİR ŞEYE İZİN VERMEYİN
9
Lastiğin yanında ayrıca o lastik için izin verilen azami basınç değerleri de yazılıdır, bazı lastiklerin azami basıncı
32 PSI iken bazılarının ki 44PSI olarak ve bazen de 50
PSI olarak belirlenmiştir. Kendi lastiğinizin izin verilen
azami basınç değerini kontrol edin, lastiklerinizi izin verilen azami değerin birkaç
psi altına kadar şişirebilirsiniz ama çok fazla
da azami değere yakın olmamalıdır..
10
DÜŞÜK BASINÇLAR LASTİK ISISINI ARTIRIR, KIZILÖTESİ FOTOĞRAFTA YÜKSEK HIZDA TEST EDİLEN
LASTİKLERDE BASINÇ AZALDIKÇA LASTİĞE HASAR VEREBİLECEK ISILARIN OLUŞTUĞUNU
GÖSTERMEKTEDİR.
11
Bir diğer önemli hususta lastiklerimize
yüklediğimiz yükün miktarının göz önünde
tutulmasıdır,bir çok defa lastiklerimizde
oluşturacağı zorlamayı düşünmeden
araçlarımızı haddinden fazla yükleriz,aşırı yüklemeler lastiğin
patlamasına ve kaza oluşmasına sebep
olabilir.
12
YÜK ENDEKSİ
KİLOGRAM YÜK ENDEKSİ
KİLOGRAM YÜK ENDEKSİ
KİLOGRAM YÜK ENDEKSİ
KİLOGRAM
71 345 84 500 97 730 110 1060
72 355 85 515 98 750 111 1095
73 365 86 530 99 775 112 1129
74 375 87 545 100 800 113 1164
75 387 88 560 101 825 114 1200
76 400 89 580 102 850 115 1237
77 412 90 600 103 875 116 1275
78 425 91 615 104 900 117 1315
79 437 92 630 105 925 118 1355
80 450 93 650 106 950 119 1397
81 462 94 670 107 975 120 1440
82 475 95 690 108 1000 121 1485
83 487 96 710 109 1030 122 1531
13
YÜK ENDEKSİ 84
AZAMİ YÜK KAPASİTESİ 500 KG
14
HIZ ENDEKSİ HIZ (KM/SAAT)
Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V* 210 +
V 240
W 270
Y 300
Z 300 +
BU LASTİĞİN HIZ
ENDEKSİ T
MAKSİMUM HIZ 190 km/ saat
15
BİR ÇOĞUMUZ GEÇMİŞTE LASTİK SATIN ALDIK BİZE ÖLÇÜLERİ SORDUKLARINDA ESKİSİNİN ÜZERİNDEKİLERİ OKUYUP SÖYLEDİK, PEKİ AMA NE ANLAMA GELİYOR BU SAYILAR?
16
175 / 70 R 14
MİLİMETRE CİNSİNDENLASTİĞİN GENİŞLİĞİ (Tabanı)(17,5 santimetre) YANAK’ IN TABANA
ORANI (175 in % 70 i)(133,25 milimetre)
RADYAL LASTİK
İNÇ ÖLÇÜSÜNDE JANT ÇAPI
14*25,4= 35,5 Santimetre
17
“TEMPERATURE” YANİ ISI YAZISININ SONRAKİ HARFLER LASTİĞİNİN ISIYA DAYANIKLILIĞINI GÖSTERİYOR. LASTİKLER EN YÜKSEK ISI DAYANIKLILIĞI İÇİN A DAN BAŞLAYARAK DÜŞÜĞE DOĞRU A,B,C DİYE SIRALANIRLAR.
ISI MUKAVEMETİ
SEMBOLORAN
A SICAĞA DAYANIKLI
B SICAĞA NORMAL DAYANIKLI
C SICAĞA AZ DAYANIKLI
18
SEMBOLORAN
A SICAĞA DAYANIKLI
B SICAĞA NORMAL DAYANIKLI
C SICAĞA AZ DAYANIKLI
ISI MUKAVEMETİ
19
SEMBOLORAN
AA ÇEKİŞ GÜCÜ EN İYİ
A ÇEKİŞ GÜCÜ NORMAL
B ÇEKİŞ GÜCÜ AZ
C ÇEKİŞ GÜCÜ EN AZ
ÇEKİŞ GÜCÜ
Çekiş gücü lastiğin ıslak bir zeminde durabilme yeteneğidir. “Traction A” değerine sahip bir lastik, ıslak bir yolda sizi diğer düşük dereceli bir lastikten daha kısa mesafede durabilme imkanı sunar. Çekiş değeri yüksekten düşüğe “AA”, “A”, “B” ve “C” olarak sıralanmıştır.
20
SEMBOLORAN
AA ÇEKİŞ GÜCÜ EN İYİ
A ÇEKİŞ GÜCÜ NORMAL
B ÇEKİŞ GÜCÜ AZ
C ÇEKİŞ GÜCÜ EN AZ
ÇEKİŞ GÜCÜ
21
LASTİK DİŞLERİ / DESGASTE
Bu sayı size lastiğinizin diş değerini verir. 400 değerine sahip bir lastik 200 değerine sahip bir lastikten iki kat daha uzun ömürlü olmalıdır.
22
LASTİK DİŞLERİ / DESGASTEBU SAYI NE KADAR BÜYÜK OLURSA LASTİĞİMİZ ÖMRÜ O KADAR UZAR
23
LASTİKLER HAKKINDA BİLMEMİZ GEREKENLER,
•STANDART OLARAK ÜRETİLEN BİR LASTİK OLMASI (D O T )•ÜRETİM TARİHİ•AZAMİ HAVA BASINCI DEĞERİ •ÇEKİŞ GÜCÜ•DİŞ DERİNLİĞİ•HER BİR LASTİK İÇİN YÜK TAŞIMA DEĞERİ•HIZ DERECELENDİRMESİ•ISI MUKAVEMETİ•LASTİK ÖLÇÜLERİ
Recommended