View
215
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
Kort volgen
Toepassing in de praktijk en demonstratie
Inhoud
Kort Volgen: Implementatie, wanneer pas je het toe en hoe toets je het?
Verkenning Planstudie (FIS, RVTO)
Wat zijn de sterke en zwakke punten?
Hoe ziet dat er uit en wat levert het op? (Demo)
Conclusies
Verkenning
CRSVervoerananalyse
Conclusies over wensen mbt:Lijnvoering
Dienstregeling
Toetsen met simulatie(s)
Knelpunten
Conclusies over wensen mbt:Lijnvoering
Dienstregeling
Huidige infrastructuur
Planstudie
SRS
Opstellen Voorontwerp
Voorontwerp
Toetsen met Simulaties
Huidige infrastructuur
Knelpunten
Voldoet aan SRS?
Nee
Ja
Opstellen FIS
Opstellen RVTO
Voorontwerp
Toetsen met Simulaties
Voldoet aan VM
Principes Kort Volgen
Principes Kort Volgen
Voorontwerp
Ja
Nee
FIS
Verificatie matrix
Kort Volgen: Sterke en Zwakke punten
Sterke punten capaciteitswinst relatief goedkoop (t.o.v. extra spoor of vrije kruising)
Zwakke punten locatiespecifiek resultaat moeilijk meetbaar/zichtbaar
Kort Volgen: Kansen en Risico’s
Kansen Werkt met verschillende beveiligingssystemen/remtabellen Past in beter benutten strategie
Risico’s Regelgeving (remtabellen) Veiligheid Veel raakvlakken met verschillende disciplines Lange ontwerp/bouwtijd van railinfra Bijsturing Betrouwbaarheid (materieel)
Hoe werkt het?
Demo simulatie Kort Volgen met OpenTrack
Resultaat Demo Kort Volgen
Capaciteit: Zonder kort volgen : 17,4 treinen per uur Met Kort Volgen: 25,1 treinen per uur (44%
meer!)
Kosten: 4 seinen (1 sein is gelijk aan ca. 50 m spoor met
bovenleiding!) Eventuele sanering wissels (neutraal door
onderhoudsbesparing)
Resultaat Demo Kort Volgen
Resultaat Demo Kort Volgen
Resultaten zonder aanpassing remtabel en/of seinen langs perron
Capaciteit: Zonder kort volgen : 17,4 treinen per uur Met kort volgen: 23,2 treinen per uur (33% meer)
Kosten: 2 seinen (1 sein is gelijk aan ca. 50 m spoor met
bovenleiding!) Eventuele sanering wissels (neutraal door
onderhoudsbesparing)
Conclusie
Principes van Kort Volgen kunnen het best worden toegepast in de Planstudie fase van een project.
Met behulp van simulatie kunnen tussentijdse oplossingen (met Kort Volgen getoetst) en geoptimaliseerd worden.
Kort Volgen verhoogt de capaciteit op het spoor, maar de resultaten zijn afhankelijk van de specifieke locatie.
Weghalen van wissels kan goed zijn voor de bijsturing.
(kort volgen + simpel spoor = systeemsprong) En uiteindelijk: Kort Volgen is geen wondermiddel of ‘Holy
Grail’, maar is een kosten efficiënt alternatief om de capaciteit te vergroten
Recommended