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Ph ROLLAND DEA-TCA 2016_06 29 CONFIDENTIEL
Introduction sur la journée & Règlementation
REACH
INSA 29 JUIN 2016
Philippe ROLLAND, responsable IMDS & substances
RENAULT - Direction des matériaux - F-78084 GUYANCOURT
Philippe.r.rolland@renault.com
CONFIDENTIEL 2Ph ROLLAND DEA-TCA 2016_06_29
Comment a germé l’idée de cette journée ?
Dans le bureau de Boulos à l’INSA,
suite à une soutenance de stage.
Avec le soutien de
Connaissance mutuelle:
à travers stagiaires de fin d’étude chez
Puis stage de 4ème année, suivi d’un Projet de fin d’étude, 4 mois / 6
étudiants
Renouvelé, avec participation Alstom et le CETIM
Interêt:
Complémentaire des études biblio réalisées par le CETIM
Associe donneurs d’ordre + fournisseur + centre technique + le labo INSA
DIRECTION DE LA COMMUNICATION
DIR. INFORMATION ET IMAGE / POLE RÉDACTIONNEL
Partenaires
INTERVENANTS:
ENSC Lille
Université de Montpellier
Fédération Plasturgie et Composites
Université de Reims
Total
Hutchinson
Faurecia
Adeka Palmarole SAS
DIRECTION DE LA COMMUNICATION
DIR. INFORMATION ET IMAGE / POLE RÉDACTIONNEL
GROUPE RENAULT
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LE GROUP RENAULTE PRÉSENTATION GÉNÉRALE
ET SURTOUT: DES FOURNISSEURS - PARTENAIRES
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COOL ! La chimie nous fait gagner en qualité de vie
1370 - 19502020?
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Polymères dans les automobiles Renault
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INTRODUCTION PARTICIPATIVE: Pourquoi s’intéresser au sujet substances?
C’est règlementaire ?
C’est une préoccupation des clients ou des investisseurs ou des salariés de
Renault ?
C’est une opportunité d’être plus efficace que nos concurrents ?
… Classer par ordre de priorité
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INTRODUCTION PARTICIPATIVE: Pourquoi s’intéresser au sujet substances?
C’est règlementaire ?
VHU puis REACH, & une inflation de règlementations
C’est une préoccupation des clients ou des investisseurs ou des salariés de Renault ?
Clients individuels
Clients flottes / grands comptes
Investisseurs en bourse
C’est une opportunité d’être plus efficace que nos concurrents ?
Le principal enjeu est d’organiser la substitution des substances visées:
50% des pièces concernées en 2015
100% (?) des pièces en 2020.
… Classer par ordre de priorité
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01 LES ENJEUX DE LA SUBSTITUTION DES SUBSTANCES « PRÉOCCUPANTES »
POURQUOI ET COMMENT ORGANISER LE CHANGEMENT ?
02 ETRE EN AVANCE SUR L’INTERDICTION RÈGLEMENTAIRE :
CHOIX DES SUBSTANCES À SUBSTITUER EN PRIORITÉ
03 COMMENT SUBSTITUER EFFICACEMENT ?
DANS LES NOUVEAUX PROJETS VÉHICULE
SOMMAIRE
04 CONCLUSION
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LES ENJEUX DE LA SUBSTITUTION
DES SUBSTANCES « PRÉOCCUPANTES »
POURQUOI ET COMMENT ORGANISER
LE CHANGEMENT ?
01
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Lien entre préoccupation sociétale & industrie
Industrie / Renault
PRODUIRESubstances:
UsagesSolutions
PRINCIPE DE PRECAUTION
Société civile
Politiques publiques
BIEN ETRE
VENDRE
APPELS d’OFFRE / QUESTIONS CLIENT
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REA
CH
Attente sociétale: Besoin de sécurité
Actualité chimique N°355 sept 2011 G Guilpain, MT Dinh-Audouin - RE Eastes
La précaution est érigée en principe(inclus dans constitution française)
Les 3 types de Risques
Choisi = délibérément pris
prudence
Accepté = pris en connaissance de cause
prévention
Subi = pris sans choix & parfois caché
• précaution
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Histoire Substances: Des cas proches de nous
et le benzène:
• 1990 Traces de benzène découvertes par un laboratoire américain
– Retrait des bouteilles, dégradation de l’image & des ventes
– Coût: plus d'un milliard de francs
• 1992: OPA Nestlé & démantèlement. FIN
• Biberons: interdiction du Bisphénol A (matière polycarbonate)
– 2008: Canada 2010: France 2011: Europe
– Et la décision qui a le plus de sens sanitaire: 2014 contenant alimentaires
– Et ce n’est probablement pas fini !
– 2007 Diméthyl Fumarate = Interdiction en 1 an• Antimoisissure pour canapés (et aussi chaussures), très allergisant
Interdit en 2008
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Maîtriser la longue chaîne industrielle d’approvisionnement automobile
Chimiste
Élaborateur
Trans-
Formateur
Fabriquant
de piècesRenault
Service
Fin de vieClient
Demande
Info REACH
But: continuer à « PRODUIRE »
IMDS: Collecte l’information substances / matière /nomenclature
PièceSous-pièce*MatièreSubstance
5 000
dont 500 REACH
IMDS www.mdsystem.com
16Renault Nissan Confidential DEA-TC-A1 – Ph ROLLAND 68170 11 Juin 2015
Substituer les substances: identifier les solutions
• Objectifs• Substances Impacts & Solution
• Produit de sortie: Synthèses• règlementaire monde (2x/an)• par substance ou matériau (biblio)
• Coût partagé
2016 : + Thales + DCNS + Institut du verre
Consortium REACH du CETIM
Des développements et tests réalisés par l’
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Synthèses substances
Mutualisation à travers le consortium REACH du CETIM
2016
CONFIDENTIEL
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Règlementations:
Tenue au feu
Fumées de combustion => mise
au point méthode
Cahier des charges:
Exigences techniques
Fournisseur de TEP: Griffine Enduction – Nucourt (95)
Travail commun RENAULT-INSA
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Application: TEP PVC (Simili cuir)
3 types de substances problématiques
Plastifiant (phtalates)
Retardateur de flamme (ATO) => remplacé par ZHS
Agent gonflant (ADCA)
Tests performances avec 3 substances nouvelles
Solution !
non toxique, pérenne et concluante techniquement
Travail commun RENAULT-INSA
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ETRE EN AVANCE SUR L’INTERDICTION :
CHOIX DES SUBSTANCES
À SUBSTITUER EN PRIORITÉ
02
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Résumé:
Le processus d’anticipation Renault a suivi les évolutions du
processus de sélection des substances par l’ECHA
2009: sélection sur le critères contenus dans le texte de REACH
Sur le danger intrinsèque de la substance
2010: première méthode de priorisation du RIVM
6 critères, dont 3 concernant l’exposition travailleurs/public/environnement
2014: processus de sélection multicritères (complexes)
Road Map 2020 de l’ECHA
2016: anticipation pragmatique, sur la base des substances inclues dans le
processus d’autorisation
CONFIDENTIEL 22Ph ROLLAND DEA-TCA 2016_06_29
FICHIER CETIM : 16000 SUBSTANCES règlementées monde
574 SUBSTANCES qui préoccupent Renault
59 SUBSTANCES
LISTE ANTICIPATIVE V3 Renault
7 SUBSTANCES
“très” prioritaires
ETAPE 1: REACH (Autorisation, Evaluation, Intentions)
+ Médiatique + partiellement monde
ETAPE 2: Sélection par évaluation
multicritères
ETAPE 3: Management différencié
« 4 cadrans »
2014: 3ème liste anticipative Renault
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- 2,00 4,00 6,00 8,00 10,00
Risque pour Renault
NMP
Distillates
(Petroleum)
DécaBDE
THIRAM
DEHP
Diarsenic
Trioxide
41 7
11 0
Annexe XIV = avec date de fin
ET
dans les pièces
ETAPE 3 : MANAGEMENT des substances
Maturité de
substitution
Ma
turi
té F
aib
leM
atu
rité
Ele
vé
e
Interdiction procheInterdiction éloignée
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QUAND SUBSTITUER ?
DANS LES NOUVEAUX VÉHICULES
03
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Que fait le législateur ?
REACH: ACCELERATION du nombre de substances « en autorisation »
Etape 1: Candidates = Substances of Very High Concern
Etape 2: Sunset date known
Etape 3: Annex XIV = avec une date d’interdiction
2010 2020 2025 2030 20352015
500
1000
1500
2000
14 31100
prévues
Date
+ 2 à 5 ans
Interdiction
+ 2 à 3 ans
600 prévues
2000? prévues
0
REQUALIFICATION
REQUISE
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CONSEQUENCE POUR RENAULT exemple d’un projet véhiculeHypothèse d’anticipation = 5 ans
D’après CNES/Safran
C Vecchionacci
Number of substances REACH:
Annex XIV = avec une date d’interdiction
2010 2020 2030
400?Prévues en
2025500
1000
1500
2000
End of after-salesEnd of ProductionStart of
productionCahiers
des charges
2025 20352015
100prévues
5 ans
REQUALIFICATION
REQUISE
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IMPLICATION DE RENAULT POUR DEPLOYER REACH
Dès 2007 : Guide de lecture de REACH Francais
2009: guide ACEA
Travail avec de nombreuses associations professionnelles
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DRAFT
CONFIDENTIEL 29Ph ROLLAND DEA-TCA 2016_06_29
Conclusion
Heureux d’être avec vous aujourd’hui
Améliorer la protection de la santé et de l’environnement est une demande sociétale
forte
Chacun a « un bout » de la solution, du chercheur à l’industriel
C’est par la communication entre tous les acteurs qu’on choisira ensemble les
meilleurs options
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