View
3
Download
0
Category
Preview:
Citation preview
plannIEUWKORTRIJK
Colofon
Vormgeving: Team Communicatie, Stad KortrijkFotografie: Gerald Van Rafelghem, Foto HOL, Tiny Bogaerts, Stad Kortrijk,David Samyn, Tom Linster, Lectrr, CrepusculumVerantwoordelijke uitgever: Vincent Van Quickenborne, Koning Leopold I-straat 13/0042, 8500 Kortrijk
plan
nIEU
W KO
RTRIJK
De stadscoalitie wil met iedereen graag in dialoog gaan over dit Plan Nieuw Kortrijk.Uw suggesties, opmerkingen en zelfs kritiek zijn welkom op burgemeester@kortrijk.be of via het gratis telefoonnummer 1777.
plannIEUWKORTRIJK
plan nIEUW KORTRIJK
2
plan nIEUW KORTRIJK
Evelien Martens, 1 van de meer dan 75.000 unieke mensen van Kortrijk, leerde in Gent haar man kennen. Ze werkte in Leuven maar woont nu in Kortrijk, in de Goedendaglaan, met haar 2 kin-deren. Ze werkt in Howest. Ze houdt van onze stad: ‘Kortrijk heeft de allure van een grootstad maar ook de charme van een dorp’.
Daarmee zegt Evelien wat het nieuwe Kortrijk moet worden. Er is al een weg afgelegd, zeker. Kortrijk is niet meer de wegkwijnende stad van 15 jaar geleden. De sfeer komt terug maar de uitdagin-gen blijven groot, zeer groot.
Kortrijk moet durven groeien. Met nieuwe inwoners, studenten, jonge gezinnen, bedrijven, initiatieven. Groeien met zin voor experi-ment. Jos Verbist van theatergezelschap Antigone zegt het treffend in het mooie boek ‘Vissen in de Leie’: ‘Kortrijk mag maar bruisen tot een bepaald uur.’ De kern van die groei en dat experiment zijn de jongeren en de jonge gezinnen. Zij vormen de toekomst van onze stad. Zij hebben recht op een leefbaar en gezellig nest. Met veel plaats en groen voor de kinderen. Met veel aandacht voor veilig-heid, ook fietsveiligheid, en netheid. Met veel ruimte voor durven, experimenteren, en af en toe eens mislukken. Ook dat hoort er bij.
Kortrijk moet durven verrassen en origineel zijn. Dat is ‘de al-lure van een grootstad’. Bij ons moet je het verschil merken. Er zijn
bij ons heel wat unieke individuen, initiatieven, gezelschappen, winkels. We moeten hen meer koesteren. Kortrijk telt veel talent maar we pakken er te weinig mee uit. Een voorbeeld. Kortrijk is op dit ogenblik waarschijnlijk dé muziekstad van Vlaanderen. Alleen, wat doen we ermee? Wie buiten Kortrijk weet dat?
Verrassend staat niet gelijk aan elitair. Kortrijk is geen wereld-stad. We moeten Parijs of Londen niet willen zijn. Stadsfestival Sinksen, een gezellige kerstmarkt, zomerconcerten, veel terrassen, de Kortrijkse revue, de Spatjes, het volkse Kortrijk, ook dat is Kort-rijk. We koesteren ‘de charme van een dorp’ maar omarmen het grootse van een regiostad. Van hoger onderwijs tot een fijn klein kleuterklasje in je buurt. Van ontmoetingsplekken in alle deelge-meenten en het centrum tot een prachtige Schouwburg. Van kleine speelpleinen tot een super coole Warande en skate & blade & bike. Kortrijk heeft al deze troeven.
Kortrijk moet durven kiezen voor zijn wortels: de bakermat van het ondernemerschap. Bedrijven, gedreven en bekwame werknemers, hoger onderwijs en universiteit, Interieur, ze vormen het hart van de creatieve maakbedrijven. We bouwen onze regio om tot de vallei van de creatie, the Valley of Creation. We geven onze bedrijven ruimte om duurzaam te groeien en trekken nieu-we bedrijven aan.
KortrijK is op dit ogenbliK waarschijnlijK dé muzieKstad van vlaanderen
3
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk moet een stad zijn van en voor alle mensen van Kortrijk. Ondanks het beeld dat vele mensen hebben van onze stad en regio (wel eens het ‘Texas van Vlaanderen’ genoemd) is de armoede de voorbije jaren onrustwekkend en vaak onzichtbaar gestegen. Nu al 1 op 7 Kortrijkse kinderen wordt in armoede ge-boren. De kloof tussen Belgen en nieuwe Belgen (mensen met een verschillende culturele achtergrond) is en blijft groot. De werkloosheid is in vergelijking met die van andere West-Vlaamse steden Brugge en Roeselare te hoog. Daar moeten we, meer dan ooit, iets aan doen.
We kiezen voor een schepen die expliciet bevoegd is voor armoe-debestrijding. We reiken de hand naar alle nieuwe Belgen en wil-len hen mee krijgen in het nieuwe Kortrijk. Rechten en plichten vormen de kern van ons beleid. We kiezen voor een actieve wel-vaartsstad die alle mensen sterker maakt. Met activering en deel-name op elk vlak. Een job is de kortste weg uit de armoede, een stad is pas rijk als niemand arm is.
Kortrijk kiest voor sterke straten, buurten en wijken. Zij vor-men de basis van een sterke stad. Het bestuur moet opnieuw aandacht hebben voor de essentie, voor zaken waar mensen wel wakker van liggen. Daarom hechten we veel belang aan wijk-, straat- en buurtcomités. Daar waar ze nog niet bestaan, geven we stimulansen om er op te richten. De actie Kortrijk Spreekt en Iedereen Spreekt - waarvan de resultaten mee aan de basis lig-gen van ons Plan Nieuw Kortrijk - is daarvan een mooi bewijs. We blijven de comités de komende 6 jaar betrekken bij ons bestuur. Responsabiliseren van alle burgers gaat hand in hand met het idee van een duurzame stad. Mede-eigenaars van netste straat of van meer veiligheid in je buurt, zijn mogelijke voorbeelden.
Kortrijk is de meest betaalbare woonstad van de Vlaamse cen-trumsteden. Dat bleek uit een recente studie die midden febru-ari werd gepubliceerd. Een mooi huis in het centrum van de stad is hier gemiddeld genomen redelijk betaalbaar. Deelnemen aan sport en cultuur evenzeer. Parkeren ook. We willen dat zo houden.
KortrijK moet een stad zijn van en voor alle mensen van KortrijK
4
plan nIEUW KORTRIJK
Meer zelfs, we willen dit duidelijker maken aan jonge gezinnen die op zoek zijn naar een betaalbare stek. Maar we moeten ook oog hebben voor de problemen die er zijn. Ons woonpatrimonium is sterk verouderd en lang niet iedereen is in staat om een degelijke en gezonde woning te kopen of te huren. Daarom zetten we in op een nieuw doelgericht stelsel van woonpremies die duurzaam-heid en comfort nastreven. Voor bepaalde groepen is ‘gemiddeld betaalbaar’ vaak ‘nauwelijks betaalbaar’. Daarom zetten we in op bijkomende sociale woningen en hebben we aandacht voor di-verse woontypologieën.
Samen met de regio gaat Kortrijk voor een streekverhaal want een gemeenschappelijk streekvisie is nodig. Over veiligheid, tewerkstelling, onderwijs, vrije tijd, duurzaamheid. Nieuwe vor-men van interbestuurlijk samenwerken op regionaal vlak worden in samenspraak met de collega-gemeenten en de provincie beke-ken en uitgeprobeerd.
Een Europa van (grote) steden is veel meer dan een Europa van lan-den. Kortrijk heeft met Rijsel een buurstad die groter is dan Brussel maar veel Kortrijkzanen beseffen dat amper. Daar moet de Euro-metropool een antwoord op vinden. Met zichtbare maatregelen moeten we de harten en geesten van de mensen winnen. Door de aanpak van grenscriminaliteit en het uittekenen van een gezamen-lijke toekomst. De Euregio heeft nood aan een herkenningspunt. In samenwerking met steden Menen, Doornik en vele actoren lijkt de grensovergang Rekkem-Ferrain ons daartoe een geschikte plek.
De stadscoalitie wil een stadsbestuur dat transparent en so-ber is. Dat betekent een kleiner bestuur dat goedkoper is zonder een euro belastingverhoging voor de mensen en bedrijven van Kortrijk. Zo zijn we de eerste stad die consumentenzaken als be-voegdheid heeft en informeren en verenigen we onze inwoners en ondernemers.
We brengen ten slotte de stadsdiensten dichter bij de mensen. Met de komst van sociale media en nieuwe technologie is veel mogelijk om mensen samen te brengen. De stadsdiensten en het stadsteam zijn er voor de mensen en niet omgekeerd.
5
plan nIEUW KORTRIJK
6
plan nIEUW KORTRIJK
10EngagEmEnTEn
vOOR dE mEnsEn van KORTRIJK
7
plan nIEUW KORTRIJK
1 Een stad die luistert en dialogeertde stadscoalitie wil Kortrijk teruggeven aan alle Kortrijkzanen. daarom gaat ze rechtstreeks in dialoog met de 75.000 inwoners. we werken het bestuurs-akkoord uit op basis van gesprekken met de inwoners, wijk per wijk. op die manier leggen we samen met de inwoners de prioriteiten vast van de stad en haar zeven deelgemeenten. de buurt bestuurt.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 5.951.580
8
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk Spreekt/Iedereen Spreekt
Het nieuwe stadsbestuur heeft de bevolking van alle wijken in de deelgemeenten en de binnenstad nauw betrokken bij het schrijven van voorliggend Plan Nieuw Kortrijk. Elke wijk werd uitgenodigd om drie prioriteiten aan te geven (zie vanaf pagina 65). Daarbij werd ervoor gekozen om fundamentele inspraak vanuit de bevolking te organiseren. Ook werden bijzondere inspanningen gedaan om mensen die zelden een stem krijgen, te horen. Senioren, jongeren, mensen met een beperking, mensen in armoede.
Op die manier willen we een antwoord bieden op het gevoel dat men politici enkel hoort of ziet voor de verkiezingen.
Kortrijk Spreekt en Iedereen Spreekt is geen eenmalig initiatief. Het is integendeel de start van een volwaardige samenwerking in de periode 2013-2018 die we vastleggen in een participatiechar-ter. Daarbij gebruiken we innovatieve methodes zoals ‘Budget Games’ om op wijk- en buurtniveau te bepalen welke prioriteiten nu echt uitgevoerd worden, wetende dat de middelen beperkt zijn. Bewoners zien in dat niet alles kan, en moeten compromissen sluiten. Dit verhoogt de betrokkenheid.
Eén van de uitdagingen is om binnen de wijk- en gebiedswer-king niet alleen de bestaande comités te ondersteunen maar ook actief te werken aan nieuwe comités in de buurten waar de mensen niet georganiseerd zijn.
Werken met een participatiecharter
Om inspraak en participatie op een doortastende wijze te onder-steunen wil het stadsbestuur werken met een participatiecharter. De adviesorganen met hun uitgewerkte adviezen, de vaste en structurele deelname van inwoners, buurtcomités en het mid-denveld geven vorm aan dit participatiecharter.
Ombudsman/vrouw
Inwoners hebben soms de overtuiging of de indruk dat ze niet correct behandeld worden. Om dat op een onafhankelijke ma-
nier te bekijken en desnoods bij te sturen willen we een stedelijke ombudsman/vrouw aanstellen, binnen het bestaande kader van stadsmedewerkers. Die staat onafhankelijk van de politiek en de administratie, bekijkt of de relaties tussen bestuur en inwoners correct verlopen en zoekt samen met de stad naar oplossingen daar waar het fout loopt of beter kan.
Kindergemeenteraad
Kinderen en jongeren verantwoordelijkheid geven en warm ma-ken voor de politiek . Dat willen we bereiken door de installatie van een gemeenteraad voor en door kinderen. Tijdens die zittin-gen komen zaken aan bod die kinderen na aan het hart liggen: sport, milieu, verkeer, school, jeugdbeweging... Daarbij maken we gebruik van aangepaste en ludieke methodes, zodat partici-patie voor de kinderen leuk wordt en blijft. Er is aandacht voor het uitleggen van beslissingen uit de kindergemeenteraad aan de andere kinderen van diverse scholen. Hiervoor worden alle voor-bereidingen en verslagen van de bijeenkomsten bijgehouden op een blog. Ook een kinderfuif kan elk jaar mee het draagvlak voor de kindergemeenteraad vergroten. Door de installatie van de kin-dergemeenteraad krijgen de kinderen mee inspraak in het beleid van de gemeente en leren ze overleggen, vergaderen en spreken voor een groep.
Gemeenteraad on-the-move & live stream
De stadscoalitie vindt directe democratie uiterst belangrijk. Daar-om is ze voorstander om het stadhuis naar de mensen te brengen en niet omgekeerd. Kortrijk zal de gemeenteraden live streamen via het internet.
De deelgemeenten zijn een vol-waardig deel van de stad. Daar-om is beslist om de maandelijk-se gemeenteraad soms ook in de deelgemeenten te houden. Gemeenteraad-on-the-move. Elke deelgemeente zal aan bod komen.
9
plan nIEUW KORTRIJK
2 Een stad die verjongt en vergroentde stadscoalitie wil dat iedereen thuis is in Kortrijk. we maken de stad aantrekkelijker met meer groen en we gaan voor een verjon-gingskuur. jonge gezinnen vormen mee de toekomst van Kortrijk. we zorgen ook voor nieuwe parken en groene verbindingen. we hebben de ambitie om van Kortrijk een klimaatstad te maken.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 84.570.816
10
plan nIEUW KORTRIJK
Jongeren koesteren
We willen jongeren koesteren, niet wegjagen. In plaats van jon-geren te beschouwen als overlast, geven we jongeren ruimte om elkaar te ontmoeten. Er komt een nieuw ontmoetingscentrum op maat van de Kortrijkse jongeren. Jeugdlokalen worden functio-neel en duurzaam ingericht. De stad brengt jeugdverenigingen samen voor groepsaankopen energie en bouwmaterialen en helpt zo om de factuur te drukken. De realisatie van een middel-grote fuifzaal is voor de stadscoalitie een topprioriteit. De stad bevordert veilig uitgaan én veilig thuiskomen.
Jongerencultuur moet kunnen groeien van onderuit. De stad on-dersteunt jeugdverenigingen en kent impulssubsidies toe aan wie op een positieve manier durft experimenteren. Er komen gedoog-zones voor graffiti. Graffiti op ongepaste plaatsen wordt aangepakt. De stad neemt de Jeugdraad ernstig. Samen met die raad reali-seren we een beleid van en voor jongeren. Jongerenorganisaties die werken voor maatschappelijk kwetsbare kinderen en jongeren worden ondersteund bij de uitbouw van hun werking.
Meer natuur, meer bos
Kortrijk heeft te weinig groen en open ruimte en behoort tot de bosarmste regio’s van Vlaanderen. De stadscoalitie legt zich hier niet bij neer en investeert in oude en nieuwe groenzones. Zo vergroten we de leefbaarheid voor iedereen en trekken we meer jonge gezinnen aan. We doen er alles aan om de schaarse natuur te behouden, groene zones met elkaar te verbinden en uit te brei-den. Er komt één plan van aanpak voor het beheer van de Leieval-lei en de verschillende beekvalleien in het buitengebied en één plan om het groen in de stad en deelgemeentes te versterken.
De meeste bossen zijn in privaat bezit, we bekijken hoe we deze natuurgebieden duurzaam kunnen beheren en openstellen voor het publiek. We versterken bestaande boskernen door bijkomen-de percelen te beplanten. Het initiatief van het geboortebos zet-ten we verder: een boom voor ieder kind dat wordt geboren en in Kortrijk woont. Het Stadsgroen Marionetten krijgt verder vorm, met Hoeve te Couckx en de Libel als volwaardig trefpunt en een
we zorgen voor nieuwe parKen en groene verbindingen om buurten te versterKen
EEn nIEuWE JEuGdhErbErG
op de site van het groeningeheem aan de passionistenlaan bouwen we een nieuwe jeugdherberg met een capaciteit tussen 118 en 133 bedden. het gebouw telt 5 bouwlagen. het gelijkvloers beschikt over een bar en enkele polyvalente zaaltjes. de conciërgewoning bevindt zich boven de keu-ken. er wordt ook een sportzaal gebouwd in een latere fase waarna de bestaande jeugdherberg wordt gesloopt. naast toerisme vlaanderen, die later ook eigenaar wordt van het gebouw, subsidiëren ook de provincie en de 2 hogescholen uit Kortrijk (howest en Katho-vives) mee dit project.
Voorbeeld Van een proJect
11
plan nIEUW KORTRIJK
speelbos voor de jeugd. We behouden en ontwikkelen trage we-gen. Dat is niet alleen een goede zaak voor de natuur maar ook voor fietsers en wandelaars. Er wordt niet geraakt aan de natuur-structuur ten zuiden van de E17: het Kennedybos en het open gebied Triloy in Aalbeke blijven intact.
Kortrijk Onderwijsstad
Het basis- en secundair onderwijs in de stad telt bijna 20.000 leerlingen, het hoger en universitair onderwijs meer dan 9.000 studenten. Het deeltijds kunstenonderwijs heeft meer dan 3.000 leerlingen en jaarlijks volgen duizenden volwassenen één of an-dere vorm van cursus, opleiding of vorming. Kortom, onze stad heeft duidelijk een onderwijsfunctie.
De stad wil dan ook de verdere uitbouw van het onderwijs onder-steunen en een rol gericht op alle onderwijsvormen, niveaus en netten. Bijzondere aandacht gaat naar kwaliteit, gelijke onder-wijskansen, innovatieve en creatieve initiatieven en levenslang leren. We stemmen af op de maatschappelijke en economische ontwikkeling van stad en regio.
De stadscoalitie zet in op de brede school. Een School dus met een hoofdletter, waar kinderen en jongeren, zich veilig en ge-inspireerd voelen om op alle terreinen hun competenties op te bouwen. De brede school brengt zo onderwijs, welzijn, cultuur,
jeugd en sport samen om het sociale weefsel te versterken. We pakken concentraties aan en streven naar een schoolbevolking die de stadsbevolking weerspiegelt.
KortrijK ondersteunt en stimuleert (nieuwe) opleidingen en Kennis- en expertisecentra die belangrijK zijn voor de economische ontwiKKeling van de streeK
EEn nIEuW hOOG KOrtrIJK
hoog Kortrijk is het speerpunt voor belangrijke onderwijs-spelers, bedrijven, het ziekenhuis az groeninge, xpo als spil voor grote beurzen en vele bezoekers. de stad wil deze kern van bedrijvigheid en dynamiek versterken en ondersteunen. de president Kennedylaan wordt over haar hele lengte tot de rotonde beneluxlaan heringericht. een bijkomende verbinding tussen de president Kennedylaan en de af-rit van de e17 wordt aangelegd, in het verlengde van de munkendoornstraat. met de herinrichting van de Presi-dent Kennedylaan komen er vrij liggende, dus veilige en mooie fietspaden, doorstromingsmogelijkheden voor het openbaar vervoer en het versterken van de groenstructuur. de werken zullen gerealiseerd zijn einde 2016.Gebundelde parkeervoorzieningen zullen de individuele parkeernoden invullen. expressbusverbindingen zullen de as hoog Kortrijk en station-centrum versterken. het oude vlasmuseum wordt omgebouwd tot een faculty club voor Katho-Vives en Kulak.
Voorbeeld Van een proJect
12
plan nIEUW KORTRIJK
13
plan nIEUW KORTRIJK
We ondersteunen studentenactiviteiten, realiseren een fuifzaal en werken mee aan een beter openbaar vervoer. We ondersteunen en stimuleren (nieuwe) opleidingen en kennis- en expertisecentra die belangrijk zijn voor de ontwikkeling van de streek. We steunen maximaal Howest, Katho en Kulak en stimuleren hen om vooral te investeren in de binnenstad. Op deze manier trekken we de stu-denten naar het centrum want studenten brengen leven in de
stad, zijn goed voor de horeca en helpen bij de sociale controle. Volwassenenonderwijs is erg belangrijk. We hebben aandacht voor taalonderwijs (Nederlands voor anderstaligen), voor het dichten van de digitale kloof en voor opleiding en vorming voor de invul-ling van knelpuntberoepen (in zorg en horeca, bijvoorbeeld). In het deeltijdse kunstenonderwijs willen we de infrastructuur verbe-teren om zo kwalitatief, bereikbaarheid en laagdrempelig te zijn.
8 (VEr)nIEuW(d)E SchOlEn
de volgende zes jaar wordt bijna 100 miljoen euro geïnves-teerd in het onderwijs van de stad Kortrijk. het scholenpro-gramma “scholen van morgen “ komt tot stand met publiek private samenwerking. 8 scholen zullen grondig worden ver-nieuwd. uiterlijk 2017 wordt de laatste school afgewerkt.
KtA heule & bS Kransvijver. dankzij een investering van 7,75 miljoen euro worden de bestaande gebouwen vervangen door een nieuwbouw waarbij plaats is voor werkplaatsen voor de studierichtingen zoals bouw, metaalbewerking, elektrici-teit, auto, grafische, schilderen en decoratie . de werken star-ten einde 2014 en alles wordt afgewerkt begin 2016. leielandscholen. campus sint-niklaas Kortrijk, gelegen in de senator coolestraat. dankzij een investering van 18,5 mil-joen euro komt een nieuw gebouw dat plaats geeft aan goed uitgeruste praktijklokalen, met hyper moderne keukens, restaurants, een bar, een demonstratiekeuken met aula, een wijndegustatielokaal, een sportzaal en ondergrondse parkeer-garages voor het personeel en bezoekers. de werken starten midden 2014 en alles wordt afgewerkt einde 2015.SSbuO ter bruyninge, gelegen in marke. dankzij een inves-tering van 5 miljoen euro vervangt men de bestaande oude paviljoenen (dateren nog uit de jaren ’60) met een nieuwbouw met plaats voor een turnzaal en een overdekte speelplaats. de werken starten einde 2014 en alles wordt afgewerkt einde 2015.Guldensporencollege (vroeger Sint-Amandscollege), gelegen aan de diksmuidekaai 6. dankzij een investering van 24,9 mil-
joen euro komt een nieuwbouw voor de 2e graadschool met een speelplaats en fietsenberging. de gebouwen voor de 3e graad-school tso-bso worden gerenoveerd met aanpalend 2 nieuwe vleugels die de feestzaal verbinden met de bestaande. de wer-ken starten einde 2014 en alles wordt afgewerkt begin 2016.leielandscholen, campus Sint-theresia, Stella-Maris en Sint-niklaas Kortrijk, gelegen in de burgemeester nolfstraat en be-heerstraat. dankzij een investering van 18,5 miljoen euro komt een geprofileerde school voor personenzorg voor 1e tot en met 6e leerjaar achteraan de huidige site van het sint-niklaasinstituut met toegang aan de kant van de beheerstraat. de werken starten begin 2016 en alles wordt afgewerkt einde 2017.Guldensporencollege (vroeger de Pleinschool), gelegen aan het plein 14. dankzij een investering van 5,3 miljoen wordt het huidige internaat volledig gerenoveerd aan de voormalige kloostervleugel. daarnaast komt er een nieuw-bouw refter. de werken starten midden 2014 en alles wordt afgewerkt einde 2015.Guldensporencollege (vroeger Sint-Amandscollege), gele-gen Kollegestraat 8. dankzij een investering van 2,1 miljoen euro komt er een nieuwbouw en renovatie voor de kleuter-school met aanleg van een speelplaats. de werken starten mid-den 2014 en alles wordt afgewerkt in het lopende jaar 2015.cVO volwassenenonderwijs, Kortrijk-weide. dankzij een in-vestering van 11,4 miljoen komt er een nieuwbouw voor de centra volwasssenenonderwijs op de site Kortrijk weide. er komt een hoogbouw die eyecatcher en visitekaartje wordt voor levenslang leren in de stad Kortrijk. de werken starten einde 2014 en alles wordt afgewerkt in het lopende jaar 2016.
Voorbeeld Van een proJect
14
plan nIEUW KORTRIJK
Voor het basis- en secundair onderwijs wordt een flankerend on-derwijsbeleid gevoerd gericht op gelijke onderwijskansen voor iedereen. Er gaat specifieke aandacht naar kansengroepen om schoolachterstand en ongekwalificeerde uitstroom te voorkomen en om voldoende doorstroom naar het hoger onderwijs of de ar-beidsmarkt te realiseren.
We pakken het spijbelen aan, werken taalachterstand weg als voor-waarde voor betere slaagkansen.
Om de vrije schoolkeuze te garanderen, iedereen kans te geven om op aanvaardbare afstand een school te vinden en om een spreidingsbeleid te voeren, moeten capaciteitsproblemen samen met de scholen aangepakt worden. Een centrale aanmeldings-procedure en een digitaal aanmeldingssysteem zijn daarbij goede instrumenten.
Groen overal in de stad
De stadscoalitie wil ook de verstedelijkte kernen een groenere aanblik geven. Via parken en kleinere groenelementen brengen we de natuur in de stad. We grijpen alle kansen om groen- en parkzones op te waarderen, aan te leggen of te openen, met als kers op de taart een nieuw stadspark op Kortrijk Weide. De buffer tussen de wijk Venning en de Ring (Den Hert) wordt integraal ont-wikkeld als groengebied. Ook Bissegem krijgt een gemeentepark. We organiseren jaarlijks de dag van het park, telkens op een an-dere locatie. We brengen de Kortrijkse parken tot leven door het aanbieden van voorzieningen zoals speelinfrastructuur of draad-loos internet en het stimuleren van activiteiten zoals publieke barbecues. Het Begijnhofpark wordt een festival- en muziekpark. Hiermee trekken we jongeren en andere inwoners aan in plaats van ze weg te jagen.
15
plan nIEUW KORTRIJK
We vergroenen de Kortrijkse pleinen en straten, ook in het win-kelwandelgebied. We nemen initiatieven om een groene stads-gordel of boulevard te realiseren. De stadscoalitie heeft opnieuw meer aandacht voor het groen in de wijken van het centrum en de deelgemeentes. Kortrijk moet opnieuw een bebloemde stad van niveau worden. We moedigen de verschillende initiatieven in stad en deelgemeentes aan en voeren een actief bebloemingsbe-leid. Iedereen die wil bijdragen aan een groenere stad wordt be-trokken. Zo onderzoeken we het idee om ronde punten te laten adopteren door tuinaannemers.
Kortrijk Klimaatstad
Kortrijk kan mee het verschil maken in de strijd tegen klimaatsver-andering en samen met de bevolking werk maken van een lagere ecologische voetafdruk. De stadscoalitie heeft de ambitie om Kortrijk om te vormen tot een echte klimaatstad en wil aansluiten
bij het Burgemeestersconvenant, een Europese beweging. Hier-mee engageren we ons om tegen 2020 de Europese doelstelling van een vermindering van de CO2 uitstoot met 20 procent niet alleen te halen maar zelfs te overtreffen.
nIEuWE GrOEnE PlEInEn, PArKEn, lAnEn En bOSSEn
in de binnenstad bevinden zich mooie groene ruimtes (begijnhofpark, plein, groeningelaan,…) maar ze zijn ge-isoleerd en daardoor minder doorleefd in het straatbeeld. met doordachte ingrepen op de grote pleinen van de stad (stationsplein, conservatoriumplein, casinoplein, schouw-burgplein, vlasmarkt, overbekeplein, grote markt, hout-markt,…) brengen we groene gezelligheid binnen in het centrum. als we de centrumpleinen beplanten of tussenzo-nes vergroenen, zullen we de stad op deze wijze met elkaar verbinden. de heraanleg van de groeningepoort tussen het plein en het standbeeld van de maagd van vlaanderen is hiervan een voorbeeld. we vernieuwen de wandelpaden en de groenaanplanting. dit gebeurt ook voor de omge-ving onze-lieve-vrouwekerk en de begijnhofstraat, het historische Kortrijk. het landschapsbureau wirtz noemt dit de groene gordel die het stadsbeeld sterk zal verbeteren.
de heraanleg van de houtmarkt zal gebeuren samen met de private partner sint-vincentius. er komt een onder-grondse parking samen met het bouwproject van sint-vincentius (op de site van de vroegere sint-niklaaskliniek). door het aanplanten van bomen en belangrijke groenpar-tijen, het werken met natuurlijke materialen en de inbreng van waterelementen geven we een natuurlijk karakter aan het plein. met de realisatie van dit project versterken we de groene verbinding met het aanpalende begijnhofpark. ook het winkel- en wandelgebied wordt aantrekkelijker gemaakt. de lange brugstraat, wordt in dezelfde, gekende stijl heraangelegd. deze werken gebeuren gelijktijdig met de realisatie van de nieuwe houtmarkt.
Voorbeeld Van een proJect
16
plan nIEUW KORTRIJK
De stad geeft het goede voorbeeld door in te zetten op duurzame werking. Stadsgebouwen en sociale woningen worden op een duurzame wijze gerenoveerd. De stadsdiensten beperken het ener-gie- en waterverbruik. Dienstreizen gebeuren zoveel mogelijk op een ecologisch verantwoorde manier. We realiseren een volwaar-dige ecowijk met passiefwoningen, decentrale energievoorzie-ning, autodelen, gezamenlijk groen. We gaan voor groene energie, maken een plan op voor de inplanting van nieuwe windmolens en geven inwoners de mogelijkheid om financieel te participeren. Een lokale voedselstrategie moet ertoe leiden dat zoveel mogelijk voedsel plaatselijk wordt geteeld, in samenwerking met lokale boe-ren en dankzij initiatieven zoals volkstuintjes of een stadsboerderij.
Met evenementen zoals een Klimaatweek of Donderdag Veggie-dag maken we de Kortrijkzanen bewust van de klimaatproblema-tiek en de vele manieren om hiertegen te strijden. Het behalen
van onze ecologische doelstellingen moet een gezamenlijke in-spanning worden. De bevolking kan bijdragen door het nemen van energiebesparende maatregelen in huis, het onderhouden van vierkante metertuinen, het delen van auto’s en fietsen. De stad ondersteunt burgers met maatregelen als het aanbieden van energiescans of het begeleiden en subsidiëren van duurzaam (ver)bouwen.
We maken werk van een luchtkwaliteitsplan waarbij we CO2 en fijnstofvervuiling meten met mobiele of vaste meetpunten (bv. op de ledwall op de Grote Markt), dit in samenwerking met de Vlaamse Milieumaatschappij.
dierenwelzijn
De stadscoalitie verliest ook de dieren niet uit het oog en voert opnieuw een actief beleid van dierenwelzijn. De katten- en dui-venpopulaties worden op een diervriendelijke manier onder con-trole gehouden. We bekijken of er nieuwe hondendweides nodig zijn maar dulden geen poep op de stoep. Desnoods leggen we hier een GAS-boete op.
EEn nIEuWE GrOEnE lOnG OP KOrtrIJK-WEIdE
op Kortrijk-weide komt een nieuw stadspark van 2,5 hectare vlakbij de leie, en dit samen met een aantal andere gebou-wen. voor de jeugd plant de stadscoalitie een fuifzaal, met respect voor de buurtbewoners. nog dit jaar zal het nieuwe jongerenontmoetingscentrum (deel van de loods) zijn deu-ren openen. we maken werk van een nieuw stadszwembad met binnen- en eventueel buitenfaciliteiten.
een vernieuwd volwassenonderwijs wordt - met haar nieuw gebouw - een echte eyecatcher en zal deze site tot een plek voor leren en ontmoeten omdopen. de vroegere goe-derenkoer wordt heraangelegd. ongeveer de helft wordt een voetgangersdomein dat aansluit bij het centrum voor volwassenenonderwijs, de loods en de fuifzaal. de andere helft wordt aangelegd als randparking voor ongeveer 340 wagens. de parking kan ook gebruikt worden als evene-mentenplein. het wordt zo ingericht dat het kan gebruikt worden voor allerlei activiteiten, bv. een circusvoorstelling en openluchtoptredens.
Voorbeeld Van een proJect
17
plan nIEUW KORTRIJK
3 Een stad die onderneemt en deeltKortrijk is het hart van werkend west-vlaanderen. na de K in Kortrijk is het nu tijd voor de o in Kortrijk, de o van ondernemende mensen. Kortrijk moet de kern zijn van de creatieve en duurzame maakeconomie van vlaan-deren. dit zit in het dna van de vele bedrijven die nu al actief in onze regio. de stadscoalitie vereenvoudigt vergunningen en creëert ruimte voor wie onderneemt en werkt. zo zorgen we voor welvaart, welvaart waarmee we mensen die het moeilijk hebben sterker maken. een welvarende stad als Kortrijk hanteert een nultolerantie tegen armoede. armoedebestrijding wordt een volwaardig beleidsdomein.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 116.455.068
18
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk, ondernemersvriendelijke stad bij uitstek
‘In Kortrijk hebben ze iets meer’, zei Eric Van Zele, topman van Barco, manager van het jaar. Onze ambitie bestaat er in om van Kortrijk de meest ondernemersvriendelijke stad van de regio te maken.
Kortrijk moet durven de regionale motor van de creatieve maak-economie zijn. Basis hiervoor is een stevig industrieel weefsel met als troeven de vele sterke familiegebonden KMO’s, maar ook belangrijke internationale spelers als Vandewiele en Barco. Derge-lijke succesvolle ankerbedrijven helpen ons om bewuste keuzes te maken inzake onderzoek en ontwikkeling.
De stadscoalitie wil ook meedenken met de ondernemingen, sy-nergiën ontwikkelen en win-winsituaties realiseren. We luisteren naar ondernemers en handelaars, nemen hun suggesties ern-stig én betrekken ze bij de uitvoering van het beleid. We creëren ruimte, letterlijk en figuurlijk, voor bedrijven met een duidelijke toegevoegde waarde. De stad heeft daarbij een duidelijke mis-sie: het creëren van de voorwaarden om bedrijven te motiveren zich eerder in Kortrijk dan elders te willen vestigen. Ook binnen de eigen diensten werken we zo efficiënt als mogelijk om de lokale economie in de stad te stimuleren.
Bij het nemen van economische initiatieven kiest de stadscoalitie bij voorkeur voor samenwerking met private partners. Een gezon-de verdeling van de lasten en lusten is hierin essentieel. Openbare aanbestedingen gebeuren steeds vanuit een maximale transpa-rantie en objectiviteit. Aandacht gaat hierbij naar deelname van en mededinging door de lokale ondernemer.
We vergeten ook niet de luchthaven Kortrijk-Wevelgem als troef voor de ontwikkeling en bereikbaarheid van onze streek.
We werken aan een uniek ondernemersloket met een enkel aanspreekpunt en een klantbeheerder voor de ondernemers. Klantbeheerders (accountmanagers) volgen alle dossiers op over de diverse diensten heen. Doorgedreven transparantie, maximale vereenvoudiging en snelheid van beslissing zijn daar-bij aan de orde.
Voor de (middel)grote ondernemingen maken we werk van een vernieuwd, integraal “industrieel beleid” met reële aandacht voor de problematiek waarmee zij worden geconfronteerd. We zorgen binnen de middelen van de stad voor correcte en volledige infor-matie, stipte en proactieve communicatie, opvolging en begelei-ding van dossiers. Ons industrieel beleid is gebaseerd op drie hoek-stenen. De economische dimensie omvat initiatieven gericht op het versterken van de productiviteit en competitiviteit van lokale ondernemers. Hiertoe treedt de stad op als facilitator en optima-liseert zij omgevingsfactoren zoals tewerkstelling, mobiliteit en inplanting. Binnen de sociale pijler ontwikkelen we partnerships met diverse actoren op de lokale en regionale arbeidsmarkt om de werkgelegenheid te stimuleren. Gezamenlijke initiatieven binnen de Eurometropool zijn daar een voorbeeld van. Ten derde vestigen we volop de aandacht op onderwijs en innovatie en ondersteu-nen we coördinatiestructuren voor de ontwikkeling van transfor-matie- en innovatiestrategieën zoals de Week van het Ontwerp. Om innovatieve bedrijven aan te trekken en te behouden in de Kort-rijkse regio, zullen we hen actief betrekken bij het beleid. We starten partnerships met onderwijsinstellingen om competentieontwik-keling in nieuwe technologieën te stimuleren.
De nadeelcompensatie (tussenkomsten naar aanleiding van openbare werken) wordt verbeterd. We herbekijken de huidige aanpak en reglementering en passen aan waar nodig.
19
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk, winkelstad
De stadscoalitie wil dat Kortrijk opnieuw een succesvolle, trendy winkelstad wordt. Prioritair is het terugdringen van de commerciële leegstand in het winkel- en wandelgebied van de binnenstad. Bij-voorbeeld door mensen tijdelijk te laten wonen in leegstaande pan-den tegen een zeer lage prijs of door eigenaars van leegstaande pan-den in contact te brengen met startende ondernemers. Door deze panden te bewonen of te exploiteren wordt het pand aantrekkelijker op de markt en zal het sneller verkocht of verhuurd raken. De stad geeft deze eigenaars van de panden vrijstelling van leegstandstaks en ondersteunt het geheel met diverse incentives.
Een proactief en geïntegreerd winkelbeleid werkt kernversterkend, ook in onze deelgemeenten. De stadscoalitie wenst hiervoor een goed plan te ontwikkelen samen met de handelaars. Platformen zoals het handels- en horecaoverleg worden heropgestart. We on-dersteunen de verdere ontwikkeling van het handelsdistrict (BID) in het centrum en beogen financiële transparantie en aanvaardbare heffingen. We streven naar een evenwichtige samenstelling van het handelsdistrict met uitgesproken regionale vertegenwoordiging.
Tewerkstelling in de binnenstad is erg belangrijk om effectief mensen aan te trekken. Daarom willen we dienstverlenende be-drijven aantrekken, behouden en versterken. Samenwerking met diverse actoren is hierin essentieel. We overleggen met partners zoals het Stedelijk Ontwikkelingsbedrijf Kortrijk (SOK), het han-delsdistrict, Unizo en Voka.
Een gezond evenwicht tussen kleine- en middelgrote winkelop-pervlaktes en winkelcentra is essentieel. We volgen de evolutie hiervan strikt op. Uitbreidingsgebieden aan de rand van de stad kunnen worden aangelegd voor een complementair aanbod aan dat van de binnenstad. Met de komst van K in Kortrijk hebben we opnieuw een echte winkelstad. Toch moeten we waakzaam zijn en gerichte initiatieven aanmoedigen om de leegstand en verloedering in het winkel- en wandelgebied aan te pakken. Het
20
plan nIEUW KORTRIJK
invoeren van braderieën, winkelavonden, koopzondagen en het herbekijken van de looplijnen kunnen hiertoe bijdragen. We orga-niseren elke 1e zondag van de maand een koopzondag. Dit alles laten we samensporen met evenementen in de stad (bloemen-markt, brocantemarkt, …).
De Kortrijkse cadeaubon krijgt onze volledige steun.
Kortrijk houdt van horeca
Het belang van horeca voor de beleving van de stad, de lokale economie, de tewerkstelling en de toeristische aantrekkings-kracht van de stad spreekt voor zich. Horeca doet de stad bruisen.
In overleg met de hotels, restaurants en cafés maakt de stad met medewerking van het handelsdistrict en andere betrokkenen een horecabeleidsplan op. Een horecamanager wordt het unieke aanspreekpunt. De bewegwijzering wordt geoptimaliseerd, het terrassenreglement verbeterd.
nachtvergunningen en nodeloze paperassen worden af-gebouwd en vervangen door een individueel contract dat elke horeca-uitbater afsluit met stad en politie. In ruil voor een correct gedrag van de uitbater vermindert de stad papierlast en taksen.
nieuwe ruimte voor ondernemers
Bedrijven krijgen voldoende ruimte om zich te ontwikkelen. De stadscoalitie gaat voor een efficiënte benutting van de schaarse bestaande bedrijventerreinen en kiest voor duurzame ontwik-keling van brownfields. Leegstand door veranderingen in het economische landschap wordt aangepakt door herbestemming. Grotere oppervlaktes kunnen in kleinere entiteiten worden opge-deeld of herbestemd worden tot ambachtelijke zones.
VErnIEuWdE bEdrIJVEntErrEInEn
in de nijverheidszones die ontwikkeld en (quasi) volledig ingevuld zijn, kunnen nog wat interne verschuivingen gebeuren. deze verschuivingen kunnen zowel van toe-passing zijn op uitgestrekte zones (bv. Kortrijk-noord) als op historisch gegroeide kleinere zones (bv. site walle/stock&courtens of site lijnwaadstraat/mewaF). we ont-wikkelen een beleidskader om reconversie van onder an-dere ‘verlaten’ nijverheidszones op een professionele wijze te begeleiden en waar nodig impulsen te geven.
de zones die volledig ingericht zijn en op dit ogenblik in-gevuld worden, zijn bijvoorbeeld evolis, de doenaerstraat, beneluxpark en de doomanstraat. deze zijn gericht op-hoogwaardige (inter)nationale bedrijven met een innova-tief karakter en een hoge toegevoegde waarde (=evolis) of op lokale bedrijvigheid (=doenaertstraat).
de geplande zones voor economische ontwikkelingen de komende jaren zijn bijvoorbeeld de torkonjestraat, uitbrei-ding Kortrijk-noord, de manpadstraat (=emdeKa), littoral/Kapel ter bede en Kruiskouter. naast aangelegde en be-stemde zones voor nijverheid zijn er ook een aantal op sta-pel staande uitbreidingen, herinvullingen,… van bestaande bedrijfslocaties waar de komende 6 jaar belangrijke moge-lijkheden worden onderzocht (barco, bockor, van de wiele).
Voorbeeld Van een proJect
21
plan nIEUW KORTRIJK
nieuwe bedrijventerreinen worden uiterst efficiënt gepland en ontwikkeld. We houden rekening met rationeel energie- en wa-terverbruik, ontsluiting en bereikbaarheid via weg- en waterwe-gen en het openbaar vervoer. We stemmen terreinontwikkeling maximaal af op het omliggend ruimtegebruik en leggen vooraf vast welk soort bedrijven we willen aantrekken. Op verlaten loca-ties te midden van bewoonde percelen kan de site eerder ontwik-keld worden tot nieuwe woongelegenheden, aan de rand is een industriële invulling geschikt.
Kortrijk, een Actieve Welvaartsstad
Kortrijk heeft de ambitie om een Actieve Welvaartsstad te zijn. Een welvarende stad die bereid is die welvaart te delen en so-ciale bescherming te bieden op basis van rechtvaardigheid en verantwoordelijkheid. Een stad die mensen activeert en zelf actief op zoek gaat naar creatieve oplossingen voor de noden in een veranderende samenleving. We willen daarbij niet dirigeren maar regisseren. We geven mensen en instellingen verantwoordelijk-heid en moedigen hen aan om met de stad te bouwen aan een samenhangend lokaal sociaal beleid.
Power to the people: het OcMW van onderstand naar empowerment
Het OCMW van Kortrijk is de voorbije decennia uitgegroeid tot een performante organisatie met een breed scala aan sociale activitei-ten. Maar nog meer dan de stad wordt het OCMW geconfronteerd met veranderingen in de samenleving: een ouder wordende bevol-king, een toenemende armoede en kindarmoede in de stad (14,4 procent kindarmoede in 2011, een verdubbeling in enkele jaren tijd!), een grotere immigratie uit een toenemend aantal landen.
Deze fenomenen en de financiële context, samen met de ambi-tie om nieuw beleid te voeren, noopt het OCMW tot een strenge bewaking van de geldstromen. Het draagvlak voor solidariteit is immers groter als men weet dat het OCMW op een verantwoorde wijze met de middelen omspringt. Daarom zal verder gekeken worden naar de financiële resultaten van de verzorgingsinstel-lingen en voeren we een strak personeelsbeleid. Het beleid rond leefloon en tegemoetkomingen zal sterker gekoppeld worden aan activering en integratie, met respect voor het wettelijke kader.
Stad en OCMW gaan samen voor één lokaal sociaal beleid. Tegelijk zal onderzocht worden hoe door samenwerking tussen of integratie van (ondersteunende) diensten bepaalde efficiën-tiewinsten kunnen behaald worden. Het OCMW en de stad zijn daarbij gelijkwaardige partners, ook intense samenwerking met andere actoren (bijvoorbeeld tussen OCMW’s in regio of provin-cie) kan de efficiëntie verhogen.
Het OCMW werkt de volgende jaren verder aan de restauratie en herbestemming van zijn historisch patromonium en ontwikkelt in samenwerking met de stad het Masterplan Buda. Een ontsluiting van de kloostersite met verborgen tuin is daar-bij één van de aandachtspunten.
De gemeenschappelijke lijn in alle ac-ties is empowerment, of nog, power to the people. Het komt er immers op aan om mensen, in de verschil-lende situaties waarin ze zich kunnen
POWERPEOPLE
TO THE
22
plan nIEUW KORTRIJK
bevinden, sterker te maken. Op de arbeidsmarkt, in de sociale om-gang, als consument, als mediagebruiker (via mediawijsheid). Wie sterker wordt, is immers minder (uitkerings)afhankelijk. Daarom wil het OCMW verder investeren in hoogkwalitatieve opvang van zorgbehoevenden en senioren, in trajecten om mensen aan het werk te helpen of om het Nederlands te leren, in activiteiten die de solidariteit en de verbondenheid tussen mensen vergroot.
We vormen de verschillende plaatselijke initiatieven om tot wijk-teams die geïntegreerd werken aan welzijn in een afgebakend ge-bied. We analyseren onze locaties (dienstencentra en buurthuizen) en hun bereik en bekijken de mogelijkheden tot nauwere samen-werking met sociaal-artistieke werkingen. We vormen de bestaande centra deels om naar wijkcentra. We behouden niet al onze locaties.
We onderzoeken, samen met alle betrokken partners, inzonder-heid de huisartsen, de oprichting van een wijkgezondheids-centrum dat zich richt tot alle lagen van de bevolking en waar mensen terecht kunnen voor gezondheidspreventie, consultaties, verpleging, enz. We sluiten hiervoor aan bij het recente initiatief van de provincie en de aanzetten in Brugge en Oostende. Verder onderzoeken we de oprichting van een sociaal restaurant waar
betaalbare en gezonde voeding wordt aangeboden zonder in concurrentie te gaan met het marktaanbod. Dit sociaal restaurant werkt samen met de horecasector in het kader van opleiding tot knelpuntberoep.
Een totaalplan Armoedebestrijding
De schepen van Sociale Zaken krijgt de opdracht om een Bestrij-dingsplan Armoede uit te werken. Dit plan is gericht op alle be-trokkenen, wordt samen met hen gemaakt en situeert zich in alle beleidsdomeinen.
Bij het opstellen van dit plan wordt uitgegaan van volgend prin-cipe: wat is het positieve resultaat voor mensen in of met risico op armoede? Elke maatregel zal hierop gebaseerd zijn. Dat wil zeg-gen dat we niet investeren in tussenniveaus maar zoveel mogelijk de beschikbare middelen inzetten in acties die het verschil ma-ken voor mensen in of met risico op armoede. Daarbij willen we mensen sterker maken door empowerment.Aan alle schepenen wordt gevraagd om voorstellen te doen die armoe-de kunnen bestrijden. Armoedeorganisaties en relevante instellingen (CAW, scholen, …) worden betrokken bij het opstellen van het plan.
Krachten worden gebundeld: de samenwerKing met bewoners,
buurtinitiatieven en sociaal-artistieKe partners wordt versterKt
23
plan nIEUW KORTRIJK
Dit plan bevat onder meer volgende elementen: het actief op-sporen van armoede en eenzaamheid, een armoedetoets voor relevante maatregelen, het gebruiken van een eenvoudige en heldere taal, het wegwijs maken in toelagen en specifieke rege-lingen (school- en energietoelagen, derde betalersregeling, …), investeren in verbetering van buurten en wijken, een recht op het laagste tarief bij dienstverlening van stad en OCMW, betaalbare energie voor iedereen, meer betaalbare en gezonde woningen (sociale huisvesting + private huurmarkt), vrije tijd, cultuur en sport voor iedereen, werk op maat, het onderzoek naar wijkge-zondheidscentra (gezondheidspreventie en consultatie via derde betalersregeling), de inzameling en verdeling van voedsel, de promotie van gezonde voeding (biostadsboerderij, sociale krui-denier), consumentenbescherming op maat van betrokkenen, onderzoek naar medicijnenbank, de steun aan sociaalartistieke initiatieven als middel tot empowerment.
Sociale economie: mensen gaan voor op structuren
De stad neemt veel initiatieven in sociale economie. De stadscoa-litie is overtuigd van het belang van sociale economie en wil hier ambitieus in zijn. Tegelijk is een grondige doorlichting nodig om eindelijk gevolg te geven aan de bevindingen van het HIVA-onderzoek over de sector in Kortrijk en de regio. In die studie van 2005 werden een aantal pijnpunten blootgelegd. Welke rol neemt de stad op zich? Hoe gezond zijn de ondernemingen in de sector? Wat zijn de doelstellingen en worden ze ook waargemaakt? Hoe beperken we de structuren? Hoe vergroten we de transparantie? De aanbevelingen werden nadien echter niet of nauwelijks uitge-voerd. Om belangenvermenging te vermijden zal de bevoegde schepen niet zetelen in de bestuursorganen van de begunstigde ondernemingen.
Opvallende nieuwe initiatieven zoals Stal13 – trash design - moeten aangemoedigd worden omdat ze Kortrijk interessant maken. Ook in het kader van gezonde voeding, ecologie en duur-zaamheid moet gedacht worden aan nieuwe, levensvatbare pro-jecten. We ondersteunen de lokale diensteneconomie met focus op een aanbod dat de private markt aanvult en zich richt op con-crete dienstverlening voor de Kortrijkzaan.
De sociale economie werkt in afspraak met de reguliere economie. Een stedelijk overlegplatform brengt de verschillende actoren samen en maakt afspraken. Aan de andere kant verwachten we dan ook van reguliere ondernemingen dat ze zich open stellen voor deze instroom en mogelijkheden creëren voor de tewerkstelling van kansengroepen.
noord-Zuid, Kortrijk for life
De stadscoalitie wil de grenzen overstijgen. We delen welvaart en ervaringen met het Zuiden. In de komende zes jaar zetten we in op een kwalitatieve uitbouw van de stedelijke ontwikkelingssa-menwerking. We houden onze reputatie van Fair trade gemeente hoog en organiseren een duurzaam aankoopbeleid binnen de stad.
In Kortrijk zelf ondersteunen we de Noord-Zuidwerking (3e en 4e pijler) en hebben we oor voor de voorstellen van de Noord-Zui-draad. We maken Kortrijkzanen bewust van de Noord-Zuid pro-blematiek en organiseren ‘Kortrijk for life’ acties ten voordele van een concreet project in het Zuiden. Via een verstandig en ge-richt subsidiebeleid geven we impulsen aan initiatieven zoals het organiseren van voordrachten, het postgraduaat Ontwikkelings-samenwerking (Katho en Howest).
Voorwaarde is wel dat deze initiatieven een voldoende breed draagvlak hebben en een duidelijke meerwaarde (blijven) bieden voor het stedelijk Noord-Zuidbeleid. De stedenband met Cebu City wordt hieraan getoetst. Uitwisseling kan fysiek maar ook virtueel, via het internet en (sociale) media. Onrecht-streeks dragen we bij aan betere leefomstandighe-den in het Zuiden door het opzetten van klimaatacties hier bij ons.
24
plan nIEUW KORTRIJK
4 Een stad die veilig en proper isveiligheid is vanaf dag één absolute topprioriteit van de stadscoalitie. we gaan voor een duurzame totaalaanpak met aandacht voor sterke wijken en een lik-op-stuk beleid voor hardleerse overtreders. veiligheid en vuiligheid zijn elkaars tegenpolen. daarom extra zorg voor de netheid en beter onder-houd van de publieke ruimten.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 188.666.531
25
plan nIEUW KORTRIJK
Een veilige centrumstad
Volgens de recentste Stadsmonitor voelt bijna een op twee men-sen van Kortrijk zich soms onveilig. Sommige buurten worden ’s avonds gewoon gemeden. We moeten het roer omgooien. Streng(er) maar rechtvaardig(er). Met meer aandacht voor pre-ventie en repressie.
Om de veiligheid in onze stad te garanderen, moeten de drie schakels in de veiligheidsketen beter samenwerken: politie, jus-titie en stad. Twaalf jaar na de inwerkingtreding van onze politie-zone (Politiezone Vlas omvat 3 gemeenten: Kortrijk, Kuurne, Len-delede) is het tijd voor hervormingen.
Daarom verbinden we conclusies aan de audit (doorlichting) die recent werd doorgevoerd. We zullen, waar nodig, het korps reor-ganiseren met de focus op het verhogen van het operationele (meer en daadkrachtig blauw op straat) en de dienstbaarheid (respectvolle, aanspreekbare en behulpzame agenten). Het Flex-team (een speciaal anti-criminaliteitsteam dat met ondersteuning van de hondenbrigade straatcriminelen opspoort en arresteert) wordt versterkt.
We willen een politiekorps met minder ‘generaals’ achter het bu-reau en meer ‘soldaten’ op straat. De huidige structuur telt immers teveel leidinggevenden op administratieve functies en te weinig agenten op het terrein. We slanken de top gevoelig af en verster-ken de basis, met absolute voorrang voor blauw op straat. De po-litie past zich aan aan de nieuwe stad: de diversiteit in het korps krijgt bijzondere aandacht. Het is onaanvaardbaar dat er tussen het blauw op straat geen enkele nieuwe Belg actief is. De volgen-de jaren wordt hier in overleg met de federale overheid meer lo-kaal gerecruteerd om voldoende mensen uit Kortrijk in het korps aanwezig te hebben.
Onze huidige politiechef gaat tijdens deze bestuursperiode met pensioen. Voor de keuze van zijn opvolg(st)er wordt een profiel op maat uitgeschreven. Vast staat dat we iemand zoeken met uit-gesproken competenties in het aansturen van mensen en in het aanscherpen van de operationele werking.
We kiezen voor een politieteam dat (nog) klantgerichter werkt, met de modernste technieken en met minder papier. Er komt een nieuw, sober en functioneel politiegebouw in samenspraak met de politie zodat de 3 ver uit elkaar liggende politiekantoren verdwijnen. De politie blijft met lokale antenne(s) zichtbaar aan-wezig in de stad, in het bijzonder in kwetsbare buurten.
We maken werk van een nieuw veiligheidsplan voor onze politie-zone. De klemtonen liggen op een doortastende aanpak van de stadscriminaliteit (meer in het bijzonder de fenomenen drug-handel, diefstallen met geweld en woninginbraken) en verkeers-veiligheid. We hebben oog voor fenomenen als intrafamiliaal ge-weld en drugs. Hiervoor wordt een integrale aanpak uitgewerkt, van preventie over politioneel tot strafrechtelijk optreden. We hebben bijzondere aandacht voor de strijd tegen discriminatie op basis van geloofs- of levensbeschouwelijke overtuiging, etniciteit, seksuele geaardheid en gender. Er worden acties opgezet tegen racisme, geweld tegen holebi’s of discriminatie en (verbaal) ge-weld tegen vrouwen.
De diensten veiligheidspreventie van stad en politie worden sa-mengevoegd zodat we de stadswachten (gemeenschapswach-ten), gebiedswerkers en wijkagenten beter laten samenwerken in gebiedsteams.
De taken van de wijkagent worden opgewaardeerd. Zij zijn de ogen en het aanspreekpunt van elke burger op buurtniveau. Elke burger krijgt het gsm-nummer van zijn/haar wijkagent. De wijk-agent organiseert op regelmatige tijdstippen een buurtvergade-ring die de bewoners mee inspraak geeft in het bepalen van de veiligheidsprioriteiten in de wijk.
Onze stadwachten worden gerichter ingezet. Zo zullen ze onder meer kosteloos eerstelijnsveiligheidsadvies geven aan burgers die kiezen voor inbraakbeveiliging. Stadswachten zijn bovenal de schakel tussen stad en burger. We moedigen de mensen van Kort-rijk aan om hun stadswachten aan te spreken en hen suggesties voor een veiliger en gezellig Kortrijk over te maken.
26
plan nIEUW KORTRIJK
We maken werk van een nieuw strategisch veiligheids- en preven-tieplan en zetten in op concrete onveiligheidsfenomenen en -ge-voelens. Zo wordt onder meer in overleg met ouders en scholen een actieplan spijbelen en pesten opgezet. Spijbelen is een be-langrijk maatschappelijk probleem want het ondergraaft kansen van jongeren. Daarom wil de stad hier een actieve aanpak uitwer-ken. Het spijbelgedrag van jongeren wordt beter opgevolgd. We ontwikkelen hierbij efficiënte acties waarbij zowel de scholen, de ouders als de minderjarigen betrokken worden.
Met de werkgroep RESA (REspectvol SAmenleven) houden we de vinger aan de pols. Alle signalen omtrent onveiligheid en overlast worden in deze werkgroep behandeld. Daarna zetten we een actieplan op met zowel een preventief als repressief
luik. Problematische wijken en buurten krijgen een verhoogde waakzaamheid. De VOS-actie (Veilige Omgeving Station) is hiervan een concreet voorbeeld. Zerotoleratie wordt afgeroe-pen waar en wanneer nodig.
In het stadscentrum worden op criminaliteits- en overlastgevoe-lige locaties bijkomende veiligheidscamera’s geplaatst (met bijzondere zorg voor het respecteren van de persoonlijke levens-sfeer). De stationsbuurt wordt nog dit jaar aangepakt.
Op invalswegen in de randgemeenten worden op strategische plaatsen vaste en mobiele camera’s met nummerplaather-kenning voorzien. Op deze wijze bestrijden we niet alleen de lokale misdaad maar ook de regionale grenscriminaliteit. Samen met de gouverneur van West-Vlaanderen, de burgemeesters en de politiechefs van de regio en met de Franse overheden maken we werk van een intelligent cameraschild dat onze burgers be-schermt tegen Franse criminelen.
Dankzij het Akkoord van Doornik dat op 18 maart 2013 werd vernieuwd, zal er onder meer met gemengde politiepatrouilles doortastender worden opgetreden tegen alle vormen van grens-criminaliteit.
Meer dan 70% van de geïdentificeerde illegalen in onze stad is gekend in de politionele databanken. Tot nu leggen zij de bevelen om ons grondgebied te verlaten ongestoord naast zich neer. In samenspraak met de federale diensten bevoegd voor asiel en mi-gratie bouwen wij een streng opsporings- en verwijderingsbeleid uit voor criminele illegalen, dit zijn illegalen die zware criminele feiten hebben gepleegd.
‘Horen, zien en melden’, wordt een Kortrijks devies. We maken werk van een goed Winkel-Informatie-netwerk (WIN) voor handelaars. We overtuigen meer handelaars om hieraan deel te nemen. We on-dernemen actie voor het intensief begeleiden van wijken of wijkde-len waar gemotiveerde burgers zich, samen met de politie, willen engageren in het opstarten van een buurt-Informatie-netwerk (BIN). Uiteraard gebeurt alles met respect voor de wetgeving.
27
plan nIEUW KORTRIJK
Justitie is vanzelfsprekend een buitengewoon belangrijke partner. De politie mag nog zo haar best doen, als de daders niet worden vervolgd en bestraft, dan is de veiligheid niet gegarandeerd. Er moet een einde komen aan de straffeloosheid. Ook al zijn de stedelijke middelen daartoe beperkt, toch moeten we alles in het werk stellen om goed samen te werken met politie en parket. Net daarom investeren we in een intensief overleg en concrete actie met de procureur des konings en de korpschef.
Het parket van het arrondissement Kortrijk maakt ook werk van snelrecht zodat de tijd tussen het plegen van een crimineel feit en de veroordeling zo kort mogelijk is. Op die manier wordt crimi-neel gedrag sterk ontraden. Samen met het Justitiehuis zetten we verder in op herstelbemiddeling, waarbij de dader onder profes-sionele begeleiding geconfronteerd wordt met het slachtoffer. In de procedure van herstelbemiddeling komen slachtoffer en da-der overeen welke straf het meest gepast is.
Het is zonder meer duidelijk dat de klassieke aanpak van crimina-liteit en overlast waarbij de politie zo goed als alleen het hoofd biedt aan deze problemen, niet langer volstaat om succesvol te zijn. Maximale samenwerking en het aanpakken van de oorzaken worden de sleutels. De stad neemt een centrale rol op in de be-strijding van onveiligheid door samen te werken met alle interne en externe partners die een impact (kunnen) hebben. De burge-meester regisseert dit teamwork en stelt een binnen de bestaande groep van stadsmedewerkers een veiligheidscoördinator aan. Hij of zij bundelt alle krachten, stimuleert wisselwerking en lan-ceert nieuwe initiatieven. Zo ontstaat een brede maar centraal ge-stuurde aanpak door het betrekken van iedereen die invloed kan uitoefenen op het beheersen van leefbaarheidsproblemen (stad, lokale en federale politie, parket, ocmw, hulpverleningssector, so-ciale huisvestingsmaatschappijen, bijzondere inspectiediensten).
bel-, nachtwinkels en gelijkaardige zaken worden streng en systematisch gecontroleerd op de naleving van de wetgeving. Nieuwe zaken worden onderworpen aan een overlasttoets.
Het safe party label en de safe party straat - die fuiven en straten veilig houden - worden uitgebreid waar mogelijk.
Een verkeersveilige centrumstad
Verkeersveiligheid is één van de topprioriteiten van de stadsco-alitie. Elk verkeersslachtoffer is er één teveel. De stadscoalitie is er zich van bewust dat het aantal ongevallen en risico’s voor de slachtoffers recht evenredig zijn met de verkeerssnelheid. Laks-heid is onaanvaardbaar. De verkeerscowboys moeten eruit.
Snelheidsremmende maatregelen en andere veiligheidsingrepen gebeuren op basis van objectieve metingen. Er wordt onderzocht waar de normen kunnen worden verstrengd en de snelheid ver-der kan worden verlaagd. Er komen maatregelen om de snel-heidsbeperkingen (ook in de zones 30) effectief te handhaven. Er komt extra aandacht voor verkeerseducatie. Er komen meer alcohol- en drugscontroles in het verkeer, ook overdag.
Een brandveilige centrumstad
De brandweer Kortrijk en de zone Fluvia nemen het voortouw in de hervorming van de civiele veiligheid. Competente medewer-kers, beroeps en vrijwilligers, helpen de burger snel en adequaat binnen een netwerk van posten, zowel preventief als voor drin-gende interventies. Door schaalvergroting en rationalisatie wor-den middelen efficiënter aangewend.
28
plan nIEUW KORTRIJK
Een propere stad is een veilige stad
We brengen alle vuile hoeken en andere knelpunten in kaart. De laatste jaren is het pover gesteld met het groenonderhoud, ondanks het harde werk van het stadspersoneel. De stadscoali-tie wil hier meer aandacht aan besteden en wenst de ploegen voor het groenonderhoud te versterken. Ook de inzet van sociale economiebedrijven, leerwerknemers of samenwerking met de privésector zijn hierbij mogelijke pistes. We optimaliseren de ope-ningsuren van de containerparken en houden de toegang gratis. Er zal minstens één containerpark open zijn tijdens de week. Het wijkcomposteren wordt uitgebreid. We voorzien voldoende (slimme) vuilnisbakken en zetten afvalacties op met verenigingen. We bekijken of we de bestaande hondenweides kunnen uitbrei-den en beter onderhouden en laten niet na om nieuwe geschikte locaties te zoeken. Tot slot wijzen we elke Kortrijkzaan en bezoe-ker ook op zijn verantwoordelijkheid. Zo maken we van Kortrijk de netste stad van Vlaanderen.
We gaan verstandig om met GaS-boetes (gemeentelijke admi-nistratieve sancties-boetes). GAS-boetes zijn nuttig bij het bestrij-den van overlastfenomenen als sluikstorten en winkeldiefstallen. Ze zorgen voor een lik-op-stuk beleid. Hondenpoep, kauwgum op trottoirs en sigarettenpeuken zorgen voor veel ergernis. Hier moet tegen opgetreden worden. We maken gebruik van de nieu-we wetgeving omtrent GAS die in de maak is.
We passen echter voor het geven van nutteloze GaS-boetes, bv. voor het eten van een broodje op de trappen van een kerk of omwille van gegooi met sneeuwballen. De lijst met mogelijke GAS-boetes wordt bij aanpassing doorgesproken met verschil-lende instanties.
We geven de bemiddelingsprocedure alle kansen. Er komt een meet- en opvolgsysteem voor de GAS-boetes naar analogie met het meldpunt 1777.
29
plan nIEUW KORTRIJK
5 Een stad die betaalbaar is Kortrijk moet betaalbaar blijven voor al zijn inwoners. daarom kiest de stadscoalitie voor betaalbaar wonen met een ambitieus stelsel van woon-premies. we geven wijken een nieuw gezicht. betaalbare dienstverlening is een prioriteit. iedereen moet kunnen deelnemen aan sport, cultuur en het stadsleven.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 19.949.958
30
plan nIEUW KORTRIJK
Wonen
De stad staat voor belangrijke keuzes op het vlak van wonen. De komende twee jaar zijn allesbepalend. Die keuzes moeten dus snel gemaakt worden. De verwachting is dat er in de stad elk jaar 120 nieuwe gezinnen bij komen. Uit de prognoses blijkt dat die groei duurt tot ongeveer 2022. Daarna is er stagnatie. Gezinnen worden bovendien kleiner en zijn gemiddeld ook ouder dan in het verleden.
Kortrijk heeft nog voldoende woongebied om de voorziene groei op te vangen. Dat is goed nieuws. Een aandachtspunt evenwel: veel ruimte kan leiden tot overaanbod. Dat kan leegstand ver-oorzaken, een reële bedreiging voor het hart van de stad omdat daar de meeste oudere en minder kwaliteitsvolle woningen staan. Daar ligt de grootste uitdaging voor het woonbeleid in de komen-de legislatuur.
Het stadsbestuur wil een sterk woonbeleid voeren dat vertrekt vanuit die objectieve feiten. Tegelijk wil de stad méér groeien dan de prognoses aangeven. Een ambitieuze stad is een stad met toe-komst. Met elk paar ‘sterke schouders’ dat de stad bijkomend kan aantrekken, vergroot ze de toekomstkansen voor burgers die er vandaag niet in slagen om een goede en betaalbare woning te vinden.
Kortrijk is geen eiland
Kortrijk is geen eiland. Wie geen betaalbare woning vindt in onze stad, kunnen we verliezen aan gemeenten rondom ons. Omdat elk gezin bijdraagt tot het sociaal en budgettair gezond houden van de stad – en omdat dat voor elke stad of gemeente zo is – is er con-currentie tussen gemeentebesturen. We zijn daar niet blind voor en moeten dat probleem durven benoemen. Daarom stuurt onze stad aan op een structureel regionaal overleg over de woonmarkt zo-dat er goede afspraken gemaakt kunnen worden over bijvoorbeeld het aanbod van sociale huur- en koopwoningen.De komende jaren wachten 15 hectare gebouwen en ruimtes (ziekenhuizen,...) op een nieuwe bestemming. We vullen dit op een duurzame manier in.
Kwaliteit en betaalbaarheid
Ons woonbeleid heeft twee evidente doelstellingen: kwaliteit en betaalbaarheid. De kwaliteit van onze bestaande woningen en buurten moet beter. Renovaties die de veiligheid, het basiscom-fort en de energiezuinigheid bevorderen, verdienen ondersteu-ning met gerichte premies. We bekijken ook in hoeverre we een extra stimulans kunnen geven voor renovaties die op vlak van duurzaamheid toekomstgericht vérder gaan dan de geldende mi-nimumnormen. Het wonen moet bovendien betaalbaar blijven of worden voor zo veel mogelijk mensen.
Nu de stad de Vlaamse doel-stellingen inzake sociale wo-ningen heeft gehaald, kan zich een nieuw woonver-haal ontwikkelen, maar nog steeds met de focus - meer dan ooit - op betaalbaarheid en kwaliteit van wonen. We blijven de lat hoog leggen. We brengen in kaart hoe-veel bewoonbare sociale woningen er zijn of hoeveel sociale woningen er aan re-novatie toe zijn.Het beluikenplan - een on-derdeel van het stadsver-
EEn nIEuWE En frISSE ZWEVEGEMSEStrAAt
een aantal cruciale panden in de zwevegemsestraat en de slachthuisstraat worden onteigend. de verwaarloosde on-bebouwde binnenzone (tussen het sint-janshof, veemarkt-beluik en groeningebeluik) wordt in nauw overleg met de bewoners heraangelegd tot open publiek groen. het karak-ter van de zwevegemsestraat wordt opgewaardeerd.
Voorbeeld Van een proJect
31
plan nIEUW KORTRIJK
nieuwingsproject Overleie Morgen - zal de charme behouden en de woonkwaliteit verbeteren van de “partjes”. Het Amsterdam-spoortje wordt deels herbouwd, deels gerenoveerd. In de andere beluiken wordt de leefkwaliteit verbeterd zonder te raken aan de identiteit.
Kortrijk moet de volgende jaren sterker inzetten op een divers woonaanbod. Er moet meer werk worden gemaakt van wonin-gen voor mensen met een beperking.
We pakken huisjesmelkers resoluut aan. Veel centrumste-den kennen het fenomeen van eengezinswoningen die illegaal worden opgedeeld in studio’s of kamers. De huurders lopen dan dikwijls het risico in onveilige en ongezonde omstandigheden te moeten wonen. We treden in eerste instantie preventief op door eigenaars te ontraden zich te wagen aan dergelijke praktijken. Daarnaast pakken we bestaande, onvergunde opdelingen via po-litionele interventies en consequente hersteltrajecten streng aan. Stedenbouwkundige misdrijven die samengaan met inbreuken op de woningkwaliteit krijgen prioriteit.
EEn nIEuW OVErlEIE
overleie is altijd iets bijzonders geweest voor Kortrijk. de laat-ste jaren is deze buurt helaas verloederd en heeft haar uitstra-ling verloren. het is tijd voor vernieuwing.
we spelen in op een aantal ontwikkelingen die in de directe omgeving van overleie zullen plaatsvinden: de vernieuwde leie en de vernieuwde scholencampus van het guldensporen-college. we bouwen overleie om tot een moderne en aan-trekkelijke woonbuurt. we houden rekening met het eigen karakter van de wijk en waarderen het bestaand woningpatrimonium op via bouwblok-renovatie, slimme premies en het versterken van de handelsacti-viteiten. het nieuwe handelscomite leie noord krijgt alle steun.
in overleg met de bewoners krijgt het Sint-Amandsplein een opfrisbeurt. parkeerplaatsen worden herschikt en er wordt nieuw straatmeubilair - met speeltoestellen - geplaatst. de overleiestraat, de centrale handelsas van overleie, vormt het ontbrekende deel van de noord-zuid-as. de straat wordt heraangelegd, zoals de leiestraat, waarbij de ruimte voor de voetgangers wordt verbreed. er komt evenwichtige ruimte voor auto’s en voetgangers. om de hinder te beperken, wor-den de werken tegelijk uitgevoerd met het afsluiten van de straat voor de werken aan de budabrug.
er wordt een studie opgemaakt om de toekomstmogelijkheden van de verschillende beluiken, een typische bebouwing op over-leie, te onderzoeken. deze beluiken omvormen tot kwalitatieve leefomgeving vereist een aantal structurele ingrepen.
de vroegere euroshop aan de noordstraat wordt ingericht als nieuwe museumsite. het voormalige verzendhuis van the linen thread company krijgt een extra dakverdieping. het architectenbureau noa, dat vroeger reeds de verbouwing van het nieuwe stadhuis realiseerde, staat garant voor het mooie ontwerp met haar unieke, gouden dakverdieping. deze “gouden” dakverdieping verwijst naar de golden river. voor de inrichting van het museum wordt samengewerkt met het gespecialiseerd bureau madoc. dit museum zal innoverend en hedendaags zijn. ze zal volop alle troeven van multimedia uitspelen om veel volk naar Kortrijk te halen. het museum zal onder andere gaan over de typische manier van ondernemen van onze streek. in het gebouw komt een museumcafé en voor het museum een plein met terrasjes en picknickruimte.
er komt ook plaats voor een Kunstenhal met ruimte voor he-dendaagse en moderne kunsttentoonstellingen. de opening van het museum wordt gepland voor de zomer 2014.
Voorbeeld Van een proJect
32
plan nIEUW KORTRIJK
33
plan nIEUW KORTRIJK
bouwen en kopen makkelijker maken
De stad wil het bouwen en kopen van een woning makkelijker maken. Budgetwonen wordt meer dan ooit de spil van ons woon-beleid. Een budgetwoning is een woning die gemiddeld iets kleiner en daardoor betaalbaarder is, zonder dat er wordt inge-boet op kwaliteit. Kortrijk wil veel meer van dat soort woningen. In overleg met de bouwsector, de architecten en een aantal andere belangrijke spelers wordt hiervoor het kader verfijnd. Daarnaast wil Kortrijk inzetten op diversiteit in woontypologieën om een aangenaam en visueel rijk palet aan diverse woongelegenheden te blijven houden.
In de vorige legislatuur werd door het SOK een aantal stadskavels aangeboden aan jonge gezinnen. Oude, verkrotte panden maak-ten op die manier plaats voor nieuwe kwaliteitsvolle woningen die op hun beurt de buurt beter leefbaar maakten. De stad wil verder gaan op die weg, maar wil dat in de toekomst op een struc-turele manier gaan doen.
Daarvoor wil Kortrijk een rollend grondfonds oprichten. Via het SOK worden daarmee leegstaande of verkrotte panden aange-kocht. Het pand wordt doorverkocht aan een gezin dat bereid is
het te renoveren of te vervangen door een nieuwe kwaliteitsvolle woning. De grond zelf blijft nog een tijdje eigendom van de stad waardoor de investering voor het gezin bij aanvang zo’n 50.000 euro goedkoper wordt. Dat is zowat het bedrag dat een gezin ge-middeld moet investeren bovenop de banklening. Veel gezinnen hebben die middelen in het begin van hun wooncarrière niet, maar kunnen zo bij de aankoop van een woning geholpen worden.
Zo creëren we diverse positieve effecten tegelijk: we bestrijden leegstand en verkrotting, we vergroten de kwaliteit van huizen en buurten en, vooral, we geven meer gezinnen de kans om een be-taalbare kwaliteitsvolle woning te realiseren in het hart van de stad.Na een aantal jaar krijgen de gezinnen dan de kans om de grond te kopen. Met die inkomsten koopt de stad weer een ander ver-krot pand en wordt de cirkel rond gemaakt. Een volgende slechte woning verdwijnt, een volgende buurt leeft op en een ander ge-zin krijgt het kans om een goedkope woning te bouwen.
Om het grondfonds op te starten voeren we de ‘win-win bij-drage’ in. Die bijdrage wordt geleverd door private ontwikkelaars en staat in verhouding tot de omvang van hun bouwproject. We compenseren dit door het afschaffen van de sociale lasten in die private projecten. Op die manier komen we tot een faire verdeling van kosten en baten die met bouwprojecten gepaard gaan. Tege-lijk moedigen we hierdoor private investeringen aan en vergroten we het aandeel budgetwoningen in de stad. De stad zet hiermee de stedelijke beleidslijn sociaal en bescheiden wonen van 2009 verder en versterkt die bovendien op een fundamentele en struc-turele wijze.
het huuraanbod verbeteren en vergroten
Alleen de koopmarkt versterken, is niet voldoende. Niet iedereen kan of wil een eigen woning bouwen of kopen. Daarom wil de stad het kwalitatief huuraanbod in Kortrijk vergroten en tegelijk de huurmarkt toegankelijker maken.
Een gezonde, betaalbare en kwalitatieve huurmarkt bestaat onder ander uit sociale huurwoningen. De stad heeft een groot aandeel sociale huurwoningen maar een te groot aantal daarvan staat
34
plan nIEUW KORTRIJK
leeg en bij veel andere is er een gebrek aan modern comfort of duurzame uitrusting (sanitair, dubbel glas, isolatie…) Kortrijk wil het sociaal huuraanbod op peil houden en wil het bovendien makkelijker maken voor kandidaat-huurders om een geschikte woning te vinden. Samen met het de sociale huisvestingssector ontwikkelt de stad de centrale wachtlijst voor sociale huurwo-ningen. Dit als eerste stap in de omvorming van de verschillende huisvestingsmaatschappijen tot één krachtige organisatie.
In publieke projecten wil de stad dat minstens één op vier wo-ningen een sociale woning wordt. Hierbij gaat de voorkeur naar sociale huurwoningen omdat daar het meest nood aan is. De stad versterkt de werking van het sociaal verhuurkantoor De Poort. Een deel van de eerder vermelde ‘win-win bijdrage’ wordt geïn-vesteerd in het sociaal verhuurkantoor dat daardoor méér en kwa-litatief betere sociale huurwoningen kan aanbieden. Ook hiermee bestrijden we actief leegstand en verkrotting.
Om de druk op de sociale huursector te verlichten, ondersteunt de stad de private huurmarkt. Zoals op veel andere plaatsen in Vlaanderen, zouden eigenaars graag hun (tweede) woning verhu-ren maar zien ze op tegen de lasten die daarbij komen kijken. De stad wil het voor die groep eigenaars makkelijker maken om hun woning op de huurmarkt aan te bieden.
Uiteraard moeten de aangeboden woningen dan wel voldoende kwalitatief zijn. We zetten verhuurders aan tot het renoveren van panden die er minder goed aan toe zijn. Kortrijk overweegt hier-voor de mogelijke oprichting van een stedelijk verhuurbedrijf dat een aantal lasten van de verhuurder overneemt. Het stads-bestuur start hiervoor het overleg op met de huur- en vastgoed-sector.
Kwaliteitsvolle woning in aantrekkelijke buurten
Door de publieke ruimte aantrekkelijker en groener te maken sti-muleert de stad haar inwoners om blijvend te investeren in hun woning. We maken van de strijd tegen leegstand en verkrotting een prioriteit.
De stad zal strategisch en systematisch investeren in elk stads-deel om er een kwalitatieve omgeving te maken. Een deel van de middelen hiervoor zijn afkomstig van de stad zelf. Voor een ander deel wordt ook hier een beroep gedaan op de ‘win-win bij-drage’ afkomstig van private ontwikkelaars. Die vervangt ook hier de sociale last die we in private projecten volledig afschaffen. De stad gebruikt de win-win bijdrage om – in overleg met de buurt – zelf te investeren in het stadsdeel waar de private ontwikkeling gepland is.
Op die manier wint iedereen. De investeerder kan een groter aantal (budget)woningen bouwen, het stadsdeel wordt aantrek-kelijker waardoor de investering nog beter rendeert en de om-liggende wijken profiteren mee van de aantrekkelijker publieke ruimte en voorzieningen. De stad onderhandelt met de Vlaamse overheid om via het Stedenfonds bijkomende middelen aan te trekken die dit model verder kunnen versterken.
Een goeie ‘look’ van de stad en straat is belangrijk en verhoogt de tevredenheid over en het respect voor wijken en buurten, zeker deze die het nu wat moeilijk hebben. We bekijken hoe we bewo-ners van die wijken kunnen stimuleren gevels op te frissen en voe-ren het principe van de straatadoptie in. Straatadoptie past in ons verhaal van rechten en plichten. Bewoners van een straat worden gesensibiliseerd dat het onderhouden van ’hun’ straat of wijk, ook werkelijk een deel van ‘hun’ verantwoordelijkheid is. Als iedereen zorgt dat de straat of wijk er proper bij ligt, komen we al een heel eind. Vele handen maken licht werk.
35
plan nIEUW KORTRIJK
6 Een stad die houdt van de kinderen en alle opa’s en oma’sKortrijk kan maar groeien als we ruimte geven aan onze kinderen. daarom maakt de stadscoalitie Kortrijk kindvriendelijker met meer speelpleintjes en een betere kinderopvang. ook de groeiende groep van opa’s en oma’s krijgt veel ruimte: mensen langer zelfstandig laten wonen, meer ontspanning op maat en kansen om in groep en vereniging mee te werken aan een sterke stad.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 7.957.296
36
plan nIEUW KORTRIJK
Kindvriendelijke stad
We geven kinderen alle ruimte om te spelen en te ontdekken. We voorzien voldoende en kwaliteitsvolle speelruimte in de stad en in het groen: van speelstraten tot een speelbos. Initiatieven zoals de Pretmobiel (mobiele speelpleinwerking), de Warande, Spinrag en de Kinderboerderij willen we behouden en versterken.
Kinderen krijgen inspraak bij de aanleg van speelvoorzieningen en kunnen hun stem laten horen via een kindergemeenteraad of kinderwijkparlement. Binnen een straal van 500 meter van de woonplaats van elke gezinswijk moet er een speelzone te vinden zijn. Nu zijn er een 60-tal. Het speelweefselplan van Marke is een goed voorbeeld. Dit moet uitgebreid worden voor alle deelge-meenten. Tegelijk vergeten we de kwaliteit van speelruimte niet. Het speelplein De Warande zet de toon.
brede en gemengde scholen
De Stadscoalitie steunt volop het concept van de brede school en wenst dit te versterken. De brede school is een onmisbaar in-strument geworden om het sociale weefsel lokaal te versterken. Leerlingen, gezinnen en inwoners van buurten ontmoeten elkaar zowel in schools of buitenschools verband. Onderwijzend perso-neel detecteert in eerste lijn problemen (armoede, gezondheid, deelname, …) wat helpt bij het opzetten van resultaatgericht so-ciaal beleid.
De problematiek van witte en zwarte scholen nemen we heel serieus. De stadscoalitie zal dan ook laten onderzoeken op welke manier we deze concentratiescholen kunnen aanpakken.
We maximaliseren de kleuterparticipatie: alle 3-jarigen op regel-matige basis naar de kleuterschool.
Kinderopvang: regisseren en garanderen
Een stad die mensen wil activeren, draagt er zorg voor dat er een voldoende aanbod betaalbare en toegankelijke kinderopvang is. Kortrijk zoekt naar de meest efficiënte, haalbare, betaalbare en duurzame manier om kinderopvang in onze stad te organiseren in het centrum en de deelgemeentes. We houden rekening met de spreiding van initiatieven, het aantal kinderen in buurten en gebieden en we zorgen dat gezinnen in kwetsbare situaties meer aan bod komen.
nIEuWE En VEIlIGE SchOOlOMGEVInGEn
het project “veilige schoolomgeving” voorziet een vast jaar-lijks budget om infrastructuurwerken (met aanleg fietspa-den) te betalen en in het nodige onderhoud te voorzien. hierbij wordt een overeenkomst gesloten met de school waarbij de school zich ertoe verbindt veiligheidsmaatrege-len te treffen (bv. het voorzien van een fietspool met vrijwil-ligers). schoolomgevingen die deze scholenovereenkomst ondertekenen, krijgen voorrang bij de uitwerking van het project “veilige schoolomgeving” van de stad. de komende jaren zal dit project worden verder gezet.
een belangrijk voorbeeld is de Pottelberg. langs deze site zijn 3 belangrijke scholen gesitueerd: het mpi pottelberg, de damiaanschool en het Koninklijk atheneum.
vanaf 1 september 2013 komt er een nieuwe basisschool in deze buurt. daarom zal de burgemeester Felix de bethune-laan heraangelegd zal worden en mee in het project “veilige schoolomgeving” worden opgenomen. er zal gezocht wor-den naar een goed evenwicht tussen het vlotte doorgaande verkeer (de pottelberg is een gewestweg) en het woonka-rakter van deze wijken. belangrijke aandacht gaat uiteraard naar een veilige en leefbare schoolomgeving en ruimte voor de zwakke weggebruikers.
Voorbeeld Van een proJect
37
plan nIEUW KORTRIJK
Als stad moeten we in de eerste plaats regisseren en coördineren, onder meer door het bestaande overleg (De Koepel) te verbreden met alle initiatieven. Dit doen we door het meldpunt verder te ontwikkelen als loket om zo vraag en aanbod op elkaar af te stem-men. Op deze manier zorgen we ervoor dat de wachtlijsten ver-dwijnen. Zelf organiseren van kinderopvang gebeurt in de mate dat de particuliere sector of bovenlokale overheid geen initiatief nemen waardoor activering, toegankelijkheid of betaalbaarheid in het gedrang komen. Kortrijk wil het project van de Opvoe-dingswinkel grondig evalueren.
Aandacht voor senioren
Het aantal senioren neemt toe. Velen zijn nog heel actief, bijvoor-beeld als vrijwilliger, anderen hebben nood aan zorg. We zorgen ervoor dat senioren zo lang mogelijk thuis kunnen blijven wonen. Dit kan bijvoorbeeld door het invoeren van een aanpassingspre-mie of het stimuleren van generatiewoningen. We erkennen hun vrijwilligerswerk en signaalfunctie.
We investeren in en ondersteunen onze ouderen, een zeer diverse groep met diverse noden en mogelijkheden. Via de uitbouw van woonzorgzones en de werking van de lokale dienstencentra bouwen we verder aan de ondersteuning van de thuiswonende ouderen.
In onze woonzorgcentra leven hoofdzakelijk hoogbejaarden met een gemiddelde leeftijd van 85 jaar. Maar ook mensen met een minder hoog zorgprofiel of mensen met een laag inkomen doen uit sociale noodzaak een beroep op onze diensten. Ook morgen proberen we de noodzakelijke zorg en ondersteuning te bieden tegen een redelijke prijs.
Samen met het middenveld organiseren we ‘tuppercare’ avonden. Senioren leggen aan andere senioren de dienstverlening uit van stad en OCMW, op een laagdrempelige manier. We helpen senio-ren ook bij allerlei praktische en zorgvragen: van elektriciteitsfac-turen tot het zoeken van een geschikte woning.
De strijd tegen eenzaamheid wordt opgevoerd, ook door oude-ren maximaal te doen deelnemen aan het leven in de stad.
38
plan nIEUW KORTRIJK
39
plan nIEUW KORTRIJK
7 Een stad die beweegt, durft en verandertKortrijk moet een verkeersveilige plek zijn met meer ruimte voor fietsers en voetgangers. we geven pleinen terug aan de mensen en we investeren in ondergrondse parkings. de stad en de deelgemeenten moeten voor jong en oud beter bereikbaar zijn. dat betekent een openbaar vervoer afgestemd op de noden van inwoners en bezoekers. de stadsontwikkeling gaat verder. we maken keuzes die ambitieus, maar haalbaar en betaalbaar zijn. zo geven we de leie terug aan de mensen met verlaagde leieboorden en waterplezier.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 70.254.888
40
plan nIEUW KORTRIJK
Iedereen in beweging
De stadscoalitie maakt werk van een nieuwe, ambitieuze mo-biliteits- en parkeervisie. Kortrijk moet van een autovriendelijke stad gewoon een vriendelijke stad worden voor iedereen die er woont, werkt, winkelt en wandelt.
Het parkeerbedrijf parko wordt omgevormd tot een bedrijf dat naast parkeren nu ook werk maakt van een fietsbeleid, in samen-werking met specifieke organisaties.
Fietsen is de beste manier om je door de stad te verplaatsen en Kortrijk heeft alles om de fietsstad van morgen te worden. De Stadscoalitie wil een volwaardig fietsbeleid ontwikkelen en het fietsgebruik actief promoten. We gaan voor de aanleg van extra vrij liggende fietspaden op stedelijk grondgebied, die aansluiten op een veilig netwerk van fietspaden op gewone wegen. We on-derzoeken waar we fietsstraten kunnen invoeren, straten waar de fietser de hoofdgebruiker is en niet de auto. De stad biedt fietsac-
commodatie aan: er komt een systeem van deel- en leenfietsen, in straten met rijwoningen zoeken we naar goede oplossingen om fietsen te stallen. We stimuleren het gebruik van elektrische fietsen door het uitreiken van een premie bij de aanschaf van zo’n fiets bij Kortrijkse winkeliers. We geven ruimte aan de zwakke weggebrui-ker en organiseren jaarlijks een autoloze zondag.
EEn nIEuW StAtIOn
met meer dan 10000 reizigers (en dit aantal groeit nog steeds) op een weekdag is het station van Kortrijk een cruciale plek. het station ligt vlak bij het stadscentrum en vormt een be-langrijk verbindingspunt tussen het centrum en hoog-Kor-trijk. mits de nodige ingrepen wordt de stationsomgeving de motor van een nieuwe stedelijke dynamiek. er ligt een plan klaar om de stationsomgeving om te vormen tot een leven-dige en aangename omgeving. het station zal vlot bereikbaar zijn en een knooppunt worden van openbaar vervoer, omge-ven door een aantrekkelijk openbaar domein met veel groen.
prioriteit gaat naar het realiseren van een grote onder-grondse parkeergarage met 1000 tot 1200 parkeerplaat-sen. deze parking biedt ook plaats aan een fietsstalling voor 2300 fietsen. om de bereikbaarheid van de parking en het vlotte verkeer op de binnenstadsring te verzekeren komt er onder de kluifrotonde een tunnel. bovengronds ontstaat zo ruimte voor een vlotte verkeersluwe verbin-ding tussen het station en de nieuwe ontwikkelingen op Kortrijk weide voor voetgangers en fietsers. in een tweede fase (na 2018) wordt het station verbouwd tot een toegan-kelijk en open gebouw dat de twee stadsdelen verbindt.
we maken werk van een verbinding van het station met hoog Kortrijk. hierbij denken we in de eerste plaats aan een expressbusdienst in eigen bedding. op lange termijn kan hier een tram worden gerealiseerd mits voldoende fi-nanciering vanuit vlaanderen. hoog Kortrijk wordt opge-bouwd tot een hub voor openbaar vervoer.
Voorbeeld Van een proJect
41
plan nIEUW KORTRIJK
In overleg met De Lijn en de NMBS sturen we het openbaar ver-voer in stad en streek bij, zodat het aanbod meer tegemoet komt aan de vraag. Er wordt onderzocht of de bestaande, historisch ge-groeide lijnen nog voldoen aan een behoefte en of nieuwe lijnen niet kunnen resulteren in een groter gebruik van het openbaar vervoer in Kortrijk. We bekijken of circulaire verbindingen in de binnenstad en tussen de deelgemeenten kans op succes kunnen hebben en of voertuigen beter afgestemd kunnen worden op de stedelijke omgeving. Er komt een grondige evaluatie van het be-staande aanbod van taxi’s. Het taxibeleid wordt bijgestuurd. De stad stimuleert systemen van autodelen. De Stadscoalitie zoekt naar oplossingen op maat voor het vervoer van bijzondere doelgroepen zoals senioren en uitgaande jongeren.
Vlot bereikbaar
We willen de bereikbaarheid van de binnenstad en de deel-gemeenten verbeteren en nemen maatregelen om nutteloos (zoek-)verkeer te voorkomen. Een nieuw verkeersmodel en een bewegwijzeringsstudie leggen hiervoor de basis. We vertrekken hierbij niet alleen vanuit de auto maar houden ook rekening met fietsen, openbaar vervoer en het leefmilieu.
De stad zoekt naar oplossingen om de verschillende ontwikkelin-gen op Hoog Kortrijk volwaardig te ontsluiten en beter te verbin-den met de binnenstad. Er moeten veilige en comfortabele fiets-verbindingen komen met het stadscentrum, met een aanbod van leenfietsen. We willen zoveel mogelijk studenten per fiets naar de campussen zien rijden. In samenwerking met enkele grote werk-gevers en De Lijn zoeken we naar vormen van collectief vervoer met een hoge frequentie (express shuttle-dienst) tussen het station en Hoog Kortrijk.
Verkeersveilig
De stadscoalitie streeft ernaar om het aantal dodelijke verkeers-slachtoffers op het grondgebied van Kortrijk tot nul te herleiden. Het aantal ongevallen en risico’s voor de slachtoffers is recht even-redig met de verkeerssnelheid. Het meten van die snelheid en de verkeersdrukte is een belangrijke opdracht voor de stadsdiensten. Snelheidsremmende maatregelen en andere veiligheidsingrepen gebeuren op basis van objectieve gegevens. Er wordt onderzocht waar de normen kunnen worden verstrengd en de snelheid nog kan worden verlaagd. Met steun van het Vlaamse Gewest worden nog niet heringerichte schoolomgevingen aangepakt. Het zwaar vervoer wordt zoveel mogelijk uit de bebouwde kommen geweerd.
Goedkoop parkeren en vijf nieuwe (ondergrondse) parkings
De parkeertarieven in Kortrijk behoren tot de goedkoopste van alle centrumsteden en dat houden we zo. De tarieven worden wel bijgestuurd en de extra inkomsten worden geïnvesteerd in betere faciliteiten voor auto’s én fietsers. We halen zoveel mogelijk
42
plan nIEUW KORTRIJK
geparkeerde auto’s weg van de Kortrijkse pleinen en langs de his-torische Leieboorden. Ons uitgangspunt is ‘groen bovengronds, auto’s ondergronds’. Zo komen er vijf nieuwe ondergrondse par-kings, goed voor samen 2000 plaatsen. Hiermee is de volledige binnenstad op wandelafstand van 300 meter bereikbaar.
Om shoppers toch bovengronds parkeergelegenheid te bieden, komt er een ‘Shop & Go’-zone in de Doorniksestraat tussen de Vlasmarkt en de Grote Markt. Dat is een primeur voor België. Er komen parkeersensoren in de grond die vaststellen hoe lang je er parkeert. In de ‘Shop & Go’-zone kan je bovengronds een half uur gratis parkeren. Het project zal regelmatig worden geëvalueerd en op termijn worden uitgebreid, ook naar de deelgemeenten.De stadscoalitie bouwt verder op het PIEK-project (aanvoer van handelswaar in de dagrand en lossen en laden met geluidsarme toestellen) en wil er meer handelaars bij betrekkenHet wonen in de stad versterken we met bewonersfaciliteiten. Om het werken in de binnenstad te bevorderen, wordt gezocht naar goed-kope parkeermogelijkheid voor werknemers die niet de kans hebben met de fiets of het openbaar vervoer naar hun werk te komen.
Verbeteren van trottoirs, straten, water en licht
Kortrijk worstelt met een achterstand wat de (her)aanleg van trot-toirs en straten betreft, de vele meldingen geven nochtans aan dat dit een belangrijk aandachtspunt is voor onze inwoners. Mel-
dingen van beschadigde trottoirs en wegdekken worden zo snel mogelijk afgehandeld. Bij heraanleg, onderhoud en herstel van straten kiest de stad voor slijtagebestendige technieken.
De stad volgt de Europese richtlijn om tegen 2027 alle afvalwater naar een zuiveringsstation te leiden, apart van het regenwater.
dE fIEtS In hEt nIEuWE KOrtrIJK
op het grondgebied van Kortrijk zijn al goede fietsverbin-dingen van oost naar west. nu zal er worden gewerkt aan veilige en vlotte fietspaden op de noord-zuidas, tussen de verschillende wijken en deelgemeenten. er zal ook slim worden geïnvesteerd in de ontbrekende stukjes tussen be-staande fietspaden (zoals aan ijzerpoort in marke), in veili-ger kruispunten voor fietsers (zoals in de hugo verriestlaan) en in de verbetering van fietspaden op drukke verkeerswe-gen (zoals de doornikserijksweg en de meensesteenweg). dat moet het fietsnetwerk in totaal met meer dan 20 km uitbreiden. zo zal je kunnen fietsen van de binnenstad naar de heulebeekvallei (open gebied aan preetjes molen) en het speeldomein de warande. dat wordt in fasen uitgevoerd. het wordt een verbinding van het plein, over de fietsbrug achter de broeltorens, over de collegebrug, de campus van het guldensporencollege, het astridpark, de terreinen van stade en verder op het vrijgehouden tracé van de n50c naar de heulebeek. de timing van bepaalde onderdelen is nog afhankelijk van een overeenkomst met de eigenaars.
op de hele n43, van het kruispunt pottelberg-condédreef tot aalbeke, komen er nieuwe fietspaden, onder meer voor de honderden scholieren die in de verschillende scholen op dat traject school lopen wordt dat een hele verbetering. aansluitend wordt de schoolomgeving op sint-anna en de don boscolaan heraangelegd. op de assen bellegem-sestraat-rollegemsestraat en aalbeeksestraat-bergstraat worden de fietspaden geoptimaliseerd. op de vernieuwde president Kennedylaan komen vrijliggende fietspaden.
Voorbeeld Van een proJect
43
plan nIEUW KORTRIJK
Van noodzakelijke rioleringswerken wordt zoveel mogelijk ge-bruik gemaakt om straten en pleinen bovengronds te verfraaien. Binnen de woonpremies voorzien we een tegemoetkoming voor het waterdicht maken van kelders, toegespitst op de straten waar de stad verbeteringswerken aan de riolering heeft uitgevoerd.
De stad maakt werk van de verdere uitvoering van het lichtplan, dat alle mogelijke energiebesparende maatregelen omvat. Zo vermijden we energieverspilling via de openbare verlichting. In de binnenstad willen we een openbaar toilet op wandelafstand. We kiezen voor sobere, gebruiksvriendelijke installaties.
We geven de leie terug aan de mensen
De Leie is de rode draad van de stad. De levensader. De Stadsco-alitie zal volop initiatieven ondersteunen die de Leie haar econo-mische, commerciële en ontspannende functie terug geeft. Een watertaxi tussen Kortrijk en Menen zou kunnen dienen als een ecologisch en modern vervoersmiddel, zowel recreatief (voor toe-risten) als voor het woon-werk verkeer.Ook zal de stad laten onderzoeken op welke manier de Leie nog meer kan dienen als bevoorradingsweg voor retail- en industriebe-drijven.
dE nIEuWE lEIE MEt dE KOrtrIJKSE GrASlEI
nu het stof van de leiewerken stilaan gaat liggen en Kortrijk zijn rivier terug kan omarmen, wordt duidelijk welke kwali-teiten de vernieuwde leieboorden aan de stad toevoegen. er zijn de 6 kilometer vernieuwde kades waar fietsers en wan-delaars gretig gebruik van maken. de nieuwe groenzones waar jong en oud graag vertoeven en de nieuwe bruggen die beide oevers op een mooie wijze verbinden.
oevers waarlangs enorme ontwikkelingsmogelijkheden zijn. in totaal gaat het om 23 hectare bebouwbare oppervlakte, wat gigantisch is.
we ontwikkelen samen met private partners liefst 12 bepa-lende sites langs de leieboorden :blekerij - Weide - doornstraat - havenkaai - Vlasmuseum - Eilandtip - de Kien - heilig hart - diksmuidekaai - Gul-densporencollege - broelparking - Minister liebaertlaan
de leiewerken worden gefinaliseerd met de afwerking van de kaaien . de budabrug wordt afgewerkt tegen september 2014. daarna maken we werk van de laatste brug, de reep-brug die de tip van het buda-eiland verbindt met de site de Kien. hiervoor wordt goed overleg gepleegd met waterwe-gen en zeekanaal en de private partners .
in de omgeving van de sites eandis en de Kien wordt geïnves-teerd in 200 nieuwe woningen en appartementen. hier komt een nieuwe ondergrondse parking die zowel parkeerruimte zal bieden voor de bewoners als voor bezoekers. tussen de nieuwe gebouwen komen kleine groenzones en pleintjes. zo creëren we een aangename woonomgeving en ontstaat een nieuwe zachte groene verbinding tussen de leie en het astridpark.de omgeving van de broeltorens is één van de mooiste en historische plekken van de stad. deze plek is de symboolplek en het visitekaartje van Kortrijk. de plek is ook strategisch ge-legen in het economische stadshart van Kortrijk. maar er is nog veel meer mogelijk. vandaag is de afstand tussen de straat en het water te groot door de hoge kaaien en de volle afslui-tingsmuur. door een nieuw en ingrijpend project willen we het water opnieuw in contact brengen met de historische omge-ving van de broeltorens.de Franse landschapsarchitect michel desvigne werkte sa-men met de studiebureaus jplx en arcadis aan een concept met als doel: echt contact met het water. het voorstel is om de kaaimuren te verlagen (zoals het geslaagde voorbeeld, de graslei te gent) en het niveau van het plein geleidelijk te doen dalen tot een halve meter boven het water. door dit aan weerszijden te doen ontstaat één plein, waartussen de leie stroomt. deze werken voeren we uit na de opening van de budabrug en het voorzien van een ondergrondse parking in de buurt. op termijn kan hier een watertaxi halt houden.
44
plan nIEUW KORTRIJK
45
plan nIEUW KORTRIJK
8 Een stad die verenigt en verbindtwe verenigen onze inwoners en lokale ondernemers om sterker te staan op alle mogelijke markten. we maken van diversiteit een kracht. elke Kortrijkzaan is uniek, heeft talent en hoort erbij. rechten en plichten zijn er voor iedereen. elke wijk, elke buurt, elke deelgemeente van onze stad is even belangrijk.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 22.359.588
46
plan nIEUW KORTRIJK
de eerste stad met consumentenbeleid
Kortrijk is de eerste stad in het land met een bevoegdheid con-sumentenzaken. Dat is een bewuste keuze van de stadscoalitie. Een stad en een OCMW kunnen maar beperkt de inkomsten van de inwoners beïnvloeden maar kunnen betekenisvol helpen bij het beperken van de uitgaven. Een stad heeft de autoriteit en de geloofwaardigheid bij de bevolking om hier te mobiliseren. Er is ook genoeg kritische massa - de 30.000 gezinnen! – om samen het verschil te maken.
We willen consumenten informeren en beschermen door hen op een vlotte manier aan juiste, objectieve informatie te helpen over de mogelijkheden en rechten van consumenten (facturen, con-tracten, aanbiedingen, inzicht van zaken waar men recht op heeft van lokaal tot bovenlokaal). De stad verenigt consumenten voor groepsaankopen rond een breed gamma aan basisvoorzieningen, de organisatie van de aankopen zelf wordt uitbesteed. Voorbeel-den zijn energie en energiezuinig wonen, tankkaarten, internet-, telefoon- en TV-verbindingen. Voor specifieke doelgroepen kan de stad groepsaankopen (laten) organiseren in het kader van ar-moedebestrijding, bijvoorbeeld voor sportmateriaal, lesmateriaal, gezonde voeding, …
Een professionele dienst consumentenbescherming, die vorm krijgt binnen het bestaande personeelsbestand van de stad, leidt alles in goede banen. Deze dienst is actief in Kortrijk én deelge-meenten en wordt aangevuld met een sterke vrijwilligerswerking. We doen een beroep op de expertise van consumentenorgani-saties, onder meer door het door het afsluiten van een lokaal sa-menwerkingsakkoord met test aankoop.
diversiteit is een kracht
De stadscoalitie zet in op “inclusie”, we willen alle groepen uit de samenleving betrekken op basis van gelijkwaardige rechten en plichten. Dit geldt voor nieuwe Belgen, kansarmen maar even-eens voor de mensen met een fysieke of mentale beperking.
We gaan de strijd aan met elke vorm van discriminatie, of het nu gaat om racisme, uitsluiting van personen met een handicap, met een andere seksuele geaardheid of andere discriminatiegronden. De stad Kortrijk staat slechts op de elfde plaats van de tolerantie-index (Stadsmonitor), dit kan en moet beter.
De stadscoalitie zal initiatieven nemen om de diversiteit te ver-sterken in de samenstelling van de eigen organisaties. Zo moet de samenstelling van de bevolking weerspiegeld worden in de stadsadministratie of bij de politie.
Het woord ‘allochtoon’ schrappen we uit ons taalgebruik en ver-vangen we door termen als ‘nieuwe Belgen’, ‘nieuwe Vlamingen’, ‘nieuwe Kortrijkzanen’ of ‘inwoners met een verschillende cultu-rele achtergrond. De stad streeft ernaar om ook de nieuwe Belgen in Kortrijk kansen te bieden om volwaardig deel te nemen aan het maatschappelijke leven en bevordert de (interculturele) dialoog. We leven in respect, samen met elkaar.
De stad onderzoekt ook de mogelijkheid van de inplanting van een ontmoetingsplaats voor andere religies. Dit in samenspraak met de verschillende partners.
47
plan nIEUW KORTRIJK
Iedereen is dus welkom in Kortrijk. Het engagement van nieuwe Kortrijkzanen om zich te integreren in onze stad spreekt voor zich. taal is hierin cruciaal. Onze stadsdiensten maken gebruik van het Nederlands bij contact met de burgers. Nieuwkomers die de taal nog onvoldoende beheersen laten zich zo nodig vergezellen of nemen een tolk onder de arm.
De stad stimuleert integratie door te verwijzen naar de diverse aanbieders van inburgeringsprojecten en taallessen Neder-lands. Succesvolle inburgeraars worden in de bloemetjes gezet door het stadsbestuur.
De stad pakt illegaal verblijf op doortastende wijze aan. Ook wordt er adequaat opgetreden bij vermoeden van schijnhuwelijk of -partnership.
Een toegankelijke wereld begint bij onszelf
De adviesraad personen met een handicap en de stedelijke wel-zijnsdienst van de stad Kortrijk startten onlangs met een bevraging over de toegankelijkheid in de stad en deelgemeenten. Op basis van deze bevraging en het memorandum van de betrokken organisa-ties wordt een concreet actieplan uitgewerkt om zoveel als mogelijk de knelpunten aan te pakken. Personen met een handicap ervaren in onze stad de mobiliteit als groot struikelblok. Daarom investeren we in toegankelijk openbaar vervoer voor personen met een handi-cap. We zorgen ervoor dat de publieke gebouwen en functies en het trage weggebruik aangepast zijn voor mensen met een handicap en doen inspanningen voor de gegarandeerde aanwezigheid in het ste-delijke personeelskader. Bij projecten voor de publieke ruimte (open-bare werken, mobiliteit, groen en milieu…) wordt van bij de start re-kening gehouden met de inbreng van de adviesraad personen met een handicap. De diensten nodigen iemand uit van de adviesraad of de stedelijke ambtenaar. De GECORO (Gemeentelijke Commissie voor Ruimtelijke Ordening) rekent op de inbreng van de adviesraad.
Het is ook belangrijk om de andersvalide mensen echt deel te laten nemen aan het sociaal en cultureel leven (bijvoorbeeld feestelijkheden, culturele en sportieve evenementen). We zoeken naar verbeteringen, bij elke manifestatie die de stad organiseert.
Vrijwilligers zijn de ambassadeurs van onze stad
Een andere toepassing van activering zit in het vrijwilligerswerk. Heel veel mensen zijn bereid om de handen uit de mouwen te steken om de stad, de inwoners en de bezoekers ten dienste te zijn. Denken we maar aan zorgnetwerken, buurtgericht vrijwilli-gerswerk, Buren voor Buren.
Daar moeten we dankbaar op inspelen en vrijwilligers inzetten in nieuwe projecten. Ze zijn de ambassadeurs van onze stad. We coachen ze in hun opdracht met een aangepaste vorming. Dit is een eerste blijk van erkenning. Maar we moeten hen vooral ook betrekken bij de voorbereiding van besluitvorming. Vrijwilligers zijn levende antennes van wat gebeurt in een samenleving. Ze hebben ervaring en kunnen daarom nuttig adviseren bij nieuw beleid.
48
plan nIEUW KORTRIJK
9 Een stad met veel goesting en ambianceKortrijk bulkt van talent. dat moeten we vermenigvuldigen. de stadscoalitie wil van Kortrijk een swingende muziek- en evenementenstad maken met ruimte om te feesten en te beleven, altijd met respect voor de inwoners.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 153.101.820
49
plan nIEUW KORTRIJK
Muziekstad
Kortrijk is op dit ogenblik waarschijnlijk dé muziekstad van Vlaan-deren met groepen als Goose, Balthazar, Zucchine Drive, SX, Amenra, met nieuwkomers als The Lumbers, Stab, Druzhnik, Nouk, N-Trek, Compact Disc Dummies, met initiatieven als De Kreun, Track, Tacticz, Orchestre International du Vetex en Quindo. Alleen, wat doen we ermee? Dagelijks komen we wel één van deze na-men tegen in kranten, magazines, radio en televisie met steevast de woorden ‘De groep uit Kortrijk…’ Deze artiesten fungeren als ambassadeurs voor de stad. We moeten dit veel beter promoten en uitspelen. Kortrijk, muziekstad, moet een van de speerpunten van Nieuw Kortrijk worden.
Muziek kan op termijn significante economische en culturele waar-de gaan betekenen voor een stad en voor een regio. We zijn van mening dat bij het bundelen van verschillende muzikale en crea-tieve krachten we zo de sector in en rond Kortrijk meer en beter kunnen omkaderen. De unieke ligging van Kortrijk met in de nabij-heid Rijsel, Londen en Parijs is hierbij een niet onbelangrijke troef.
Vlaanderen kent zeer veel bedrijven waarbij de activiteiten zich situeren in de muziek- en entertainmentindustrie (bv. festivals, po-
dia, licht en video, grafisch, auteursrechten, studio’s…). We moe-ten een goed klimaat creëren voor deze tak van ondernemers en soortgelijke bedrijven aantrekken om hun activiteiten in deze re-gio - en in onze stad in het bijzonder - verder te ontwikkelen. Door het centraliseren van deze bedrijven kan door kruisbestuiving op een overkoepelend platform nieuwe vormen binnen de muziek-industrie verder worden ontwikkeld. We onderzoeken op welke locatie deze centralisatie best kan plaatsvinden.
Kortrijk, evenementenstad
We hebben de ambitie om Kortrijk opnieuw te doen bruisen. Door middel van vele grote en kleine initiatieven willen we terug ambiance brengen.
De bestaande vzw FIK (Feest In Kortrijk) wordt omgevormd tot een nieuwe vzw. Deze nieuwe, uitgebreide structuur zal echt die-nen als dé evenementenorganisator van de stad. Op deze manier zal de stad optimaal kunnen profiteren van schaalgrootte en ex-pertise. In het verleden was de organisatie en financiering te ver-snipperd en niet meer werkbaar.
Als stad zullen we uiteraard zelf vele zaken initiëren maar we doen ook een oproep aan de vele verenigingen, horeca, jeugdgroe-pen,… of gewoon eenmalige initiatieven om dingen in beweging te zetten. We zullen - waar mogelijk - graag helpen en ondersteu-nen. Zo wil de stad in de vele parken publieke barbecues ter beschikking stellen. De Kortrijkzanen kunnen die dan - mits goede afspraken naar netheid en veiligheid - gebruiken.
50
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk, hippe stad
Een hippe stad met veel ambiance en goesting, dat is de ambitie van de stadscoalitie. We kiezen voor een geïntegreerd vrijetijds-aanbod voor iedereen, met voldoende aandacht voor de Vlaamse cultuur en identiteit in Europa.
We zetten verder in op een groot, divers en kwalitatief aanbod en bieden tezelfdertijd oplossingen voor de versnippering en beperkte participatie. Degelijke informatie en communicatie is hierin cruciaal.Daarnaast stroomlijnen we de dienstverlening waarbij bijzondere aandacht gaat naar subsidiëring en zaalbeheer. We maken werk van een digitaal evenementen- en verenigingsloket om ge-paste ondersteuning te bieden. Uit in Kortrijk wordt het unieke aanspreekpunt voor de Kortrijkzaan. De stadscoalitie neemt sa-men met alle partners het evenementenaanbod onder de loop en roept een degelijk kalendermanagement in het leven. Sinksen wordt een écht 4-daags stadsfestival, experimenteren met kunst in de openbare ruimte moet kunnen.
De Stadsschouwburg voorziet in een breder programma voor ie-dereen dat ook inspeelt op de noden van jonge gezinnen. Kaatje en co moeten er te bewonderen zijn. We willen ook programme-ren in de namiddag voor wie dit liever heeft. In de stad komen er opnieuw zomerconcerten, “Kortrijk bij nacht” ook tijdens de week. En in de winter komt een echte kerstmarkt. Kortrijk zal leven. Zo organiseren we op de luchthaven van Wevelgem een vliegshow en in Groot-Kortrijk een rally.
Kortrijk, toeristische uitvalsbasis
Geen bruisende stad zonder toerisme. De troeven die de stad in huis heeft, wil de stadscoalitie verzilveren, zowel in Vlaanderen als daarbuiten. Door een goede samenwerking tussen alle diensten wordt Kortrijk ook toeristisch opnieuw op de kaart gezet.Communicatie en marketing is hierin essentieel. We verkopen Kort-rijk door de nodige stappen te doen naar de pers en andere media, door allerhande formules te ontwikkelen maar vooral door bereik-baar te zijn. We positioneren Kortrijk als toeristische uitvalsbasis niet
51
plan nIEUW KORTRIJK
enkel historisch maar vooral als een hippe, creatieve, innovatieve en ondernemende stad die wil uitgroeien tot een trendy mini-city-break-bestemming voor dag- en verblijftoeristen, complementair aan de verdere groei op het vlak van de meeting industrie.
We brengen de dienst toerisme terug naar het hart van de stad, met een goede bewegwijzering.
We gaan voor consolidatie, onderhoud en verbreding van het be-staande toeristisch product en zetten in op lokaal ondernemer-schap en professionalisering. We besteden meer aandacht aan onze sterktes op vlak van natuur, recreatie en jongeren en heb-ben oog voor de troeven van de deelgemeentes. Samenwerking tussen publieke en private actoren is belangrijk. We informeren en begeleiden toeristische ondernemers. Ons beleid wordt afge-stemd met dat van andere naburige steden.
We besteden bijzondere aandacht aan de herdenking van de eerste Wereldoorlog met aandacht voor oorlog en vrede, herin-nering, bewustwording en de Europese gedachte.
Kortrijk, culturele verademing
De stadscoalitie maakt werk van een meerkleurenboek waarbij we alle actieterreinen bepalen en concrete doelstellingen formu-leren. Hierbij houden we rekening met diverse belangengroepen, bevragingen en adviezen. Geen goed cultuurbeleid zonder vol-doende inspraak en overlegmomenten. We willen maximale on-dersteuning van het bestaande cultuuraanbod en ondersteunen de Cultuurraad die het culturele landschap, de amateurkunsten en het socio-cultureel verenigingsleven bijeenbrengt.
De vele professionele kunst- en cultuuractoren steken de hand uit naar de stad met hun Kunstenplan 2020. We gaan hier graag op in. Samen aan cultuur doen over de grenzen van sectoren heen is ons uitgangspunt. Kortrijk heeft alle troeven in handen om een stad te worden waar cultuurvormen, professionelen en amateurs elkaar ontmoeten. We willen linken leggen tussen cul-tuur, onderwijs, welzijn en economie. We verleggen het accent van grote verhalen en infrastructuur naar sterke, gedragen cul-tuurprogramma’s en -projecten in en buiten het stadscentrum. Belangrijke aandachtspunten zijn een maximale betrokkenheid van inwoners van stad en regio en een zo groot mogelijke zicht-baarheid. Cultuureducatie krijgt een centrale plaats. We zetten niet in op alles, doen ook niet alles zelf vanuit de stad maar maken keuzes (niet meer, maar beter) vanuit een volwaardige samenwer-king met alle culturele partners. Er is nood aan een gecoördineerd en goed gedoseerd evenementenbeleid en een transparant en eerlijk ondersteuningsbeleid.
Harmonisering van het retributiesysteem in de ontmoetingscen-tra en aanverwanten, verfijning van het reserveringssysteem voor lokalen en infrastructuur en de uitbouw van de dienstverlening naar werking, evenementen en materiaal krijgt de nodige aan-dacht. Instroom van jongeren is erg belangrijk.
Het erfgoed van Kortrijk zetten we in de verf door in te zetten op onze historische troeven. Onze rijke stadsgeschiedenis ver-taalt zich in sterke stedelijke (kunst)collecties en een aantrekke-lijk historisch stadscentrum. We maken werk van één visie en één werking rond het roerend, onroerend en immaterieel erfgoed van
52
plan nIEUW KORTRIJK
stad en OCMW. We dragen beter zorg voor onze erfgoedcollecties door het creëren van professionele bewaaromstandigheden en zetten onze topstukken in de kijker. Erfgoedbeleving is cruciaal, onze musea zijn dynamisch en hedendaags door te werken met wisselende presentaties en door buiten de muren van het mu-seum te treden.
Overal in onze regio vinden we sporen terug van ons industriële verleden. Het nieuwe museum op overleie wordt een modern museum waarbij niet alleen de zuivere vlasteelt aan bod komt maar de socio-economische geschiedenis van de hele streek. Dit museum wordt een waardige opvolger van het Vlasmuseum en een toeristische trekpleister. Er komt een visie en planning op kor-te en lange termijn (10 jaar en meer) waarbij men tijdig evalueert en zich aanpast aan trends, zodat het museum leeft en het aantal bezoekers op peil kan worden gehouden. Met een kunstenhal komt er ook ruimte voor tentoonstellingen rond actuele en mo-derne kunst.
Het buda-eiland moet verder worden uitgebouwd tot een expe-rimentele zone, in hechte samenwerking met creatieve onderne-
mers en het onderwijs. Bij de invulling wordt echter ook rekening gehouden met het kostenplaatje en verbreding van de participatie. De Kortrijkzaan moet het Buda-eiland echt in zijn/haar hart dragen
De functie van onze centrale stadsbibliotheek verbreedt. Het moet een ontmoetingscentrum tussen mensen en ideeën, een digitaal informatiecentrum waarbij de klassieke uitleenfunctie niet uit het oog wordt verloren.
We maken werk van een stadsdichter. Er komt meer aandacht voor poëzie in het straatbeeld.
De stadscoalitie wil haar warme relaties met de zustersteden on-derhouden, ook in het kader van cultuuruitwisseling.
We bestendigen de ontmoetingscentra en gebiedswerking, roe-pen basisgebiedsteams en projectteams in het leven en betrek-ken de buurtbibliotheken. We schenken aandacht aan de ope-rationele werking van beheercomités en dorpsraden en bieden kansen voor niet- of anders-georganiseerden.
53
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk sport
Onze aandacht richt zich op een gezond, duurzaam en resultaat-gericht sportbeleid. Een planmatig lokaal sportinfrastructuurbe-leid met goed onderhouden en functionele sportaccommodaties in de onmiddellijke omgeving, is wat de stadscoalitie beoogt.
We willen een efficiënte uit-bating en optimaal gebruik van de bestaande sportinfra-structuur en realiseren ver-antwoorde nieuwe accom-modatie. We maken werk van een masterplan zwembaden en inventariseren de klein-schalige, laagdrempelige en buurtgerichte sport- en be-weeginfrastructuur.
We werken het sportcentrum op de lange Munte af en pakken belangrijke dossiers aan zoals de renovatie van de sportcentra, KV Kortrijk, ondersteuning van de turn- en gevechtssport. We zetten het Europees project ‘Pro Fit’ verder dat tot in 2015 loopt.
De stadscoalitie gaat voor integrale, wervende en coherente sportpromotie en zal een sport-voor-allen beleid voeren. We communiceren breed, gericht en eigentijds. De stad ondersteunt
erkende sportverenigingen en stimuleert sportparticipatie bij kansengroepen. Met Sportplus activeren we levenslange sport-participatie door een bewegingsaanbod op maat.
Kinderen zijn belangrijk. Bewegingsopvoeding en sportparticipa-tie op en rond de school dienen dan ook gestimuleerd te worden. De samenwerking met de Kortrijkse basisscholen wordt gemaxi-maliseerd in het kader van de driehoek stad-club-school. Gezins-sport en samen sporten van (groot)ouder(s) en kinderen wordt bevorderd. We hebben aandacht voor senioren.
Door een systeem van online reserveren voor sportkampen werken we de wachtlijsten weg.
Sport moet nog meer het visitekaartje van de stad worden en het hip en bruisend karakter van de stad en haar inwoners in de verf zetten. De stad erkent in de sport een ambassadeursfunctie en instrument van city marketing. We geven aandacht aan de ei-gen sporters en sportorganisaties maar ook aan derden die op het Kortrijks grondgebied sportevenementen willen organiseren. Om de actieve en passieve sportbeleving te versterken en te ver-groten investeren we in overlegplatforms die de nodige onder-steuning kunnen geven om een passend draagvlak te hebben om grotere organisaties en evenementen te kunnen onthalen.
We kijken met KV Kortrijk wat de toekomstmogelijkheden (nieuw stadion,...) zijn.
54
plan nIEUW KORTRIJK
10 Een stadsbestuur dat transparant en sober isde stadscoalitie springt zuinig om met de middelen en is sober voor zichzelf. dat betekent een kleiner bestuur dat goedkoper is en geen euro belastingverhoging. we bren-gen de stadsdiensten dichter bij de mensen. met de komst van sociale media en nieuwe technologie is veel mogelijk om mensen samen te brengen. de stadsdiensten zijn er voor de mensen en niet omgekeerd.
is het bedrag dat we de Komende 6 jaar
zullen besteden aan dit engagement
€ 237.300.816
55
plan nIEUW KORTRIJK
Zuinig en sober
De financiën van de steden en gemeenten staan zwaar onder druk nu en de komende jaren. De redenen zijn gekend: de finan-ciële crisis, de demografische evolutie, de stijgende schuldenlast, de stijging van de pensioneringslast. Het stadsbestuur wenst geen belastingverhoging maar wel een financieel zuinig en sober beleid. Trouwens, in vergelijking met andere centrumsteden is onze be-lastingdruk reeds vrij hoog. Het kadastraal inkomen per inwoner is laag en het gemiddelde inkomen van de Kortrijkzanen eveneens.
Daarom starten we met een noodzakelijk kerntakendebat: wat moet onze stad eigenlijk wel en vooral niet doen? Creatief en inno-vatief blijven werken zonder efficiëntie-verlies is hierbij het motto.
Vanaf 1 januari 2014 starten we met de verplichte boekhoudkun-dige Beheers- en Beleidscyclus (BBC). De stad gaat grondig na wat haar kerntaken zijn en zorgt voor een financiering die terug ge-zond wordt. Die BBC zorgt voor een transparante, coherente en betrouwbare beleidsrapportering.
Een beter en klantvriendelijker stadhuis
Elke stadsmedewerker zal zich bij elke vorm van contact persoon-lijk voorstellen en zich engageren alsof hij de stad Kortrijk zelf is.
Wanneer de Kortrijkzaan gaat winkelen of op restaurant gaat, of wanneer hij of zij de garagist of verzekeraar contacteert, dan telt de vriendelijkheid van het onthaal. Het verlaagt de drempel en zorgt er voor dat men zich gauw thuis voelt. Dit gevoel willen we ook met de stadsdiensten aanbieden aan diezelfde Kortrijkzaan. Het inleven in de situatie van de stadhuisbezoeker zal hierbij hel-pen. Het dienstverleningsconcept ‘click, call, face, home’ dat staat voor en in prioritaire volgorde, digitaal, telefonisch, aan het loket of aan huis, wordt vertaald in de taal van de Kortrijkzaan en in symbolen die men overal terugvindt. Icoontjes geven op de website, in drukwerken of in het stadhuis aan hoe men het snelst geholpen wordt. Wie het stadhuis bezoekt voor zaken die hij mak-kelijker of sneller via internet kan doen, wordt daar vriendelijk over ingelicht. Onze stad Kortrijk verkoopt zichzelf met een charmant
taalgebruik, een glimlach, ook bij moeilijke boodschappen. Uit elk conflict worden lessen gehaald om een volgende te vermijden.
We evalueren de openingsuren van de stadsdiensten om die nog beter af te stemmen op actieve mensen. De herinrichting van de benedenverdieping van het administratief stadhuis met nieuwe opstelling van de balies en de organisatie met meer medewer-kers aan de balie op de piekuren moeten een snellere service garanderen voor wie toch niet digitaal of telefonisch geholpen kan worden. Nu zijn er op zaterdag wachttijden tot soms 1 uur.
Geen enkele Kortrijkzaan staat graag lang in de wachtrij. Meer en meer mensen verkiezen online de verrichtingen te doen, waar dit ook maar mogelijk is. In de bank, in de webshop, via de toepassing tax-on-web, bij het maken van een fotoalbum en ja, waarom ook niet in het digitale stadhuis?
Juist daarom breiden we het e-loket uit, verbeteren we het en laten het beter aansluiten op ons intern netwerk. Hierdoor vermijden we dubbel werk en verhogen we de snelheid van de interactie.
Kortrijk transparanter en toegankelijker
De stadsdiensten zijn er voor de mensen en niet omgekeerd. We brengen de stadsdiensten dichter bij de mensen. Met de komst van soci-ale media en nieuwe technologie is veel mo-gelijk om mensen samen te brengen. Proces-sen worden vereenvoudigd en gedigitaliseerd, voor de stadsdiensten én de burger.
de stad Kortrijk werkt klantgericht, digitaal geïnspireerd en experimenteert
Een e-loket wordt een volwaardige dienstverlening binnen het digitale stadhuis. Het digitaal loket wordt uitgebreid met een webcam-loket. Digitale toepassingen dragen bij tot transparantie en zijn de bouwstenen van onze Open Stad Kortrijk: Open Data (data ter beschikking van scholen, bedrijven, verenigingen om eigen applicaties uit te werken), live streaming van de gemeente-
56
plan nIEUW KORTRIJK
raad, een gratis WIFI-plan voor alle Kortrijkse pleinen en parken. Digitale dienstverlening schept nieuwe mogelijkheden voor de burger én de stad (efficiëntie): aanvragen van thuis uit, mobiele dienstverlening of uitbreiding van dienstverlening in deelge-meenten en wijken, automatisch toekennen van bepaalde rech-ten zoals premies.
Concrete toepassingen hiervan zijn de digitale ondertekening van documenten, de aanvraag voor en de aflevering van docu-menten, de toepassingen met de e-ID. Onze klanten, de burgers, informeren we hierover niet alleen, we gaan ze ook actief aan-moedigen om de digitale weg in te slaan. Het biometrisch paspoort gaat nog een stap verder en verhoogt ook de veiligheid omdat het fraudebestendig is. In het nieuwe Kortrijk willen wij deze trein niet missen.
Met behulp van de e-ID en een kaartlezer zal de Kortrijkzaan het digitale strafregister voortaan thuis kunnen opvragen, bekijken en opslaan via het Kortrijkse e-loket. Hij of zij kan het ook doorsturen naar de werkgever of andere instanties die hierom vragen. En voor wie nog geen internet heeft, worden klantvriendelijke oplossin-gen via vlot toegankelijke stadsgebouwen gezocht over het ganse grondgebied van Kortrijk.
Veel wettelijk of decretaal vastgelegde procedures hebben lange maximumtermijnen. Daar durven overheden wel eens gebruik van maken. Dit is niet klantvriendelijk. Daarom keren we dit om en denken we voortaan in termen van minimumtermijnen. We installeren een volwaardig digitaal loket voor burgerzaken zodat de Kortrijkzaan bij hem/haar thuis de nodige documenten kan opvragen, doorsturen of afprinten als het moet. Afspraken met de stadsdiensten maakt men met een online agenda, zoals reeds toepasselijk bij bepaalde huisartsen.
Bouwvergunningen gaan we versneld afgeleverd dankzij de zo-genaamde ontvoogding van de hogere overheden en de digitale voorbereiding van documenten en tussenstappen. We verlenen extra service aan de ziekenhuizen en begrafenison-dernemers dankzij de instap in het e-birth en e-death-project. We maken werk van 1 digitaal aanspreekpunt in de stad voor de
ingebruikname van het openbaar domein. De verplaatsingen naar het stadhuis bij een verhuis beperken we tot 1 noodzakelijk bezoek voor de aanpassing van de chip op de e-ID.Het digitaal evenementenloket voor sport en cultuur moet het mogelijk maken om reservaties, concreet tot en met de stoel of het terrein zelf, vanuit de luie stoel thuis te boeken. Vergunningen, bijvoorbeeld binnen de horeca, die kunnen ver-eenvoudigd worden door goede afspraken verminderen de rompslomp en resulteren in een efficiënte samenwerking.
De organisatie van de verkiezingen wordt geoptimaliseerd door het informeren van de nieuwe kiezer via de website van de stad én door demonstraties met de stemcomputer voor oudere kie-zers. Een verbetering van stemlocaties is nodig. Hierbij kiezen we voor: goed verspreide stadsgebouwen die gemakkelijke bereik-baar, vlot toegankelijk zijn, zonder trappen en goed verlicht.
@llemaal digitaal
Kortrijk werkt niet alleen in de diepte maar ook in de breedte. Via @llemaal digitaal willen we opnieuw opleidingen aanbieden in alle hoeken van de stad. De lessen worden afgestemd op nieuwe be-hoeften en wensen: sociale media, veiligheid, privacy, consumenten op het net, nieuwe (stedelijke) applicaties. We leveren bijzondere in-spanningen voor kansengroepen (cfr. onderzoek Howest en Katho) in samenwerking met het OCMW en de bibliotheek. Oude compu-ters en devices bieden we tegen een lage prijs aan kansengroepen aan via samenwerking met partners als de Kringloopwinkel.
Onze gebouwen duurzaam beheren
De stad Kortrijk kiest voor efficiënt en duurzaam gebruik van de werkmiddelen en gebouwen.Bijna 200 stadsgebouwen en meer dan 300 voertuigen en machi-nes verbruiken samen voor bijna 3 miljoen euro aan energie. 600 personeelsleden dragen gepaste werkkledij van de stad Kortrijk. Investeringen kunnen niet meer los gezien worden van de exploi-tatiekost. Onderhoudsvriendelijke materiaalkeuzes, zuinige moto-ren, goed geïsoleerde gebouwen, doordachte inrichtingsplannen zijn enkele voorbeelden.
57
plan nIEUW KORTRIJK
Nog meer aandacht zal gaan naar het beheersen van de ener-giekosten. Dit kan gevolgen hebben op het organiseren van diensten, om te vermijden dat 2 gebouwen naast elkaar buiten de kantooruren moeten verwarmd worden. Het verminderen van het aantal gebouwen en het hergroeperen van diensten in nieuwe of gerenoveerde locaties hebben een gunstige invloed op de energiekost, maar ook op vlak van onderhoud. Met dat op-zicht wordt de patrimoniumstudie geactualiseerd. Onvoldoende benutte gebouwen worden in vraag gesteld en eventueel ver-kocht. Een gedeelte van de opbrengst kan aangewend worden voor duurzaamheidinvesteringen, maar het aantal vierkante me-ter stadsgebouwen moet dalen. Een masterplan en visievorming voor stadsgebouwen met aandacht voor de architectuur van de stadsgebouwen en voor een standaardaanpak bij projecten. Ge-restaureerde gebouwen stellen we ter beschikking van stadsdien-sten en Kortrijkse organisaties of bedrijven, mits betaling, zodat de investering in patrimonium van de stad zowel inhoudelijk als financieel rendeert.
Nauwe samenwerking tussen stad, OCMW, politiezone Vlas staat
centraal bij elke beleidskeuze die we maken op vlak van facility, ict, personeel en financiën. De samenwerking zal verder gaan dan het gezamenlijk opvragen van offertes of onderzoeken om effici-enter samen te werken. Het bundelen van sterke teams waarbij de sterkte en eigenheid van de organisaties het uitgangspunt vormen resulteert in een verlaging van de exploitatiekost, de administratieve kosten en de beheerskosten van de organisatie (overheadkosten).De prioriteiten voor het eerste jaar van de legislatuur liggen op vlak van de raamcontracten, het contractbeheer, de digitalisering van a tot z inclusief offerteverwerking en facturatie (Kortrijk als pionier), de duurzaamheid en de reductie van CO2 (20% reductie tegen 2020), de actualisatie van de patrimoniumstudie, een masterplan voor de kerkfabrieken en de klantgerichte kostenbesparing.
bepaalde kerken ombouwen tot nieuwe ruimtes
De kerkgebouwen zijn een belangrijk deel van ons cultureel erf-goed en om dit in stand te houden werken we aan een ruimer gebruik van die gebouwen. De kerk moet zich bezinnen over wat
58
plan nIEUW KORTRIJK
ze nodig heeft om met de mensen die ze heeft de eredienst te verzorgen. In overleg met de stad bereiden we een ruimer ge-bruik van de gebouwen voor.
Gemotiveerde stadsmedewerkers
Kortrijk is een aantrekkelijke werkgever met een fris manage-ment. Drie sleutelwoorden - willen, kunnen en mogen - bepalen het personeelsbeleid van de stad Kortrijk. Willen staat voor passie en goesting. Kunnen voor competenties en talenten. Mogen voor verantwoordelijkheid en empowerment.
Als Hein graag zijn job doet omdat hij initiatieven mag nemen waarover hij trots is of omdat hij mag experimenteren in zijn do-mein van communicatie dan zal ook Jonathan en Anne dat zien of Mana. Ze zullen er over twitteren. Anderen zullen dat lezen. Ze zullen onthouden dat hier een boeiende werksfeer hangt en dat de stad Kortrijk geen saaie werkgever is. Maar iemand die hier graag zijn werk doet, doet dat ook beter. Dat voelt de klant, de burger, de Kortrijkzaan. Die dynamiek willen we via onze medewerkers naar buiten brengen. Om medewerkers te enthousiasmeren, is er natuurlijk meer dan de werksfeer en stimulerende organisatiecul-tuur. Moderne arbeidsvoorwaarden, met extra-legale voordelen flankeren het vernieuwend personeelsbeleid . Een gelijke behande-ling van alle medewerkers staat hierbij centraal. Wederzijds respect tussen werkgever en werknemer maar ook onderling onder werk-nemers is prioriteit. Een stel jonge managers staat open voor de nieuwe stijl van directe communicatie en verhoogde responsabili-sering. Strategisch programmamanagement stuurt en coördineert de grote beleidsprogramma’s en ondersteunt de projectenteams die het plan nieuw Kortrijk samen met de stadscoalitie realiseren.
In de komende jaren gaan veel stadsmedewerkers op pensioen. Dit laat toe om taken in vraag te stellen, werk te herverdelen en te besparen. Maar ook om op termijn in te spelen op nieuwe trends, op een nog betere serviceverlening zoals de uitbouw van het di-gitale stadhuis, de begeleiding van mensen die hierbij uit de boot dreigen te vallen. Conform de budgetafspraken vermindert het aantal stadsmedewerkers met 104 mensen op 6 jaar tijd, en dit zonder ontslagen.
Niet onbelangrijk is het goede voorbeeld-principe (leading by example). Daarom zal het stadsbestuur zelf de principes van zui-nig en efficiënt omgaan met stadsmiddelen toepassen. Verplaat-singen, zeker in de warmere maanden, te voet of met de fiets doen is hier een voorbeeld van.
Klantvriendelijkheid 6 jaar lang uitdragen. Hard maar enthousiast werken. Creatief en oplossingsgericht werken ten dienste van de burger. Woorden wekken, voorbeelden trekken.
Een digitale en slimme stad
Een slimme stad brengt verschillende technologieën en beleidsdo-meinen samen: ICT, mobiliteit, energie, gezondheid, transport en mi-lieumanagement om een duurzame en innovatieve stad te worden, waar het goed is om te wonen, werken, studeren en ontspannen. Kortrijk gaat hierbij voluit voor de voortrekkersrol binnen de regio en geeft daarbij nu al het goede voorbeeld. Zo is er het stadsdepot 102
59
plan nIEUW KORTRIJK
dat ondertussen al werd gebouwd met de doelstelling om energie-zuinig te zijn. Bij het verlaten van de werkplaats wordt het uitzet-ten van verwarming en licht gemakkelijk vergeten. Voor Depot 102 werd daarom een uniek energy-on-demand-systeem ontworpen. Dit concreet project toont aan dat een stadsbestuur actief duur-zaamheid en innovatie kan stimuleren door het goede voorbeeld te geven. Een weg die we verder gaan bewandelen. De stad Kortrijk wil als slimme stad voortrekker zijn binnen de re-gio. We werken daarvoor samen met bedrijven. Klantgerichtheid en administratieve vereenvoudiging vormen hiertoe de inspiratie. Binnen het kader van Smart Cities wil Kortrijk zich opwerken van de 8e plaats naar een top 5 van de steden.
Meldpunt 1777
Het startte bij Rap&Rein en mondde uit in 1777. De partners van de stadscoalitie hebben mee aan de weg getimmerd van wat een modern meldpunt moet zijn. Op die weg gaan we verder. We vergemakkelijken de meldingen door nieuwe technolo-gieën en applicaties in te voeren. In het bijzonder lanceren we een 1777-app voor smartphones. Maar ook de behandeling van een klacht, vraag of melding moet transparanter worden voor de inwoners. Het bestuur waakt erover dat de meldingen op een juiste, kwaliteitsvolle wijze worden aangepakt. Een samenspel tus-sen het Meldpunt en de uitvoerende diensten is daarbij van cru-ciaal belang om frustraties en ongeloof in dienstverlening bij de afzenders van meldingen te vermijden.
Meldingen worden voortaan gevisualiseerd op een kaart van Kort-rijk zodat een zichtbaar ‘patroon’ van meldingen kan leiden tot nieu-we structurele maatregelen in bepaalde wijken of deelgemeenten.
60
plan nIEUW KORTRIJK
7+1dEElgEmEEnTEn
61
plan nIEUW KORTRIJK
AAlbEKE• Afwerken van Aalbeke-plaats • Dossier LAR : geen transportzone• Rioleringswerken en fietsinfrastructuur
Bergstraat en Lauwsestraat uitvoeren met aandacht voor het probleem van zwaar verkeer in de Lauwsestraat
• Vernieuwen van de infrastructuur voor het verenigingsleven. Onderzoeken om de brandweerkazerne om te bouwen tot ruimte voor harmonie, conservatorium en jeugd
• Toekomstvisie voor het Oud Gemeen-tehuis uitwerken
• Aanleggen van shop & go zones voor handelaars
• Handelspanden nieuw leven inblazen• Vertragen van verkeer dat vanuit Moes-
kroen komt. • Veilige oversteekplaats richting Don Bosco
bEllEGEM• Ondersteunen van de troef van Bockor
in Bellegem
• Verder afwerken van OC De Wervel • Het verbeteren van de Bellegem-
sestraat met specifieke aandacht voor fietsen en snelheidsremmende maatregelen
• Zorgen voor een veilige schoolomgeving • Ondersteunen en vernieuwen van de
Septemberkermis • Het aanpakken van het probleem van va-
kantieopvang en buitenschoolse opvang • De lamentabele staat van straten onder
de loupe nemen en oplossingen hier-voor uitwerken
• Aanleggen van shop & go zones voor handelaars
bISSEGEM • Zorgen voor meer leefbaarheid en
groen in Bissegem, met voorrang voor voetgangers en fietsers
• Verkeersknoop oplossen : Voor het doorgaand verkeer op de R8 via Bissegem en de verkeerssituatie in Bissegem zelf moeten de verzuchtin-gen en behoeftes van de burgers en
de economische belangen met elkaar verzoend worden
• Voetgangers en fietsers krijgen op het plein voorrang op het verkeer
• Afwerking van het ontmoetingscen-trum De Neerbeek
• Onderzoeken van de plannen voor de Groene long in Bissegem, onder andere het inrichten van Neerbeekvallei met Waterhoennest / Ghellinckzone
• Overleg met Bissegem over de eco-nomische activiteiten en meerwaarde voor ons
• Geven van nieuwe impulsen aan han-delspanden door straten attractiever te maken met verlichting, groen, tapijten bij festiviteiten
• Aanleggen van shop & go zones voor handelaars
• Bissegemse jeugdbewegingen krijgen nieuwe lokalen
• Vernieuwen van de speelpleintjes • Nieuwe impulsen geven aan de jaar-
markt en andere feestelijkheden in Bis-segem: jonge ondernermers, bewoners en jeugd hierin betrekken
62
plan nIEUW KORTRIJK
• Onderzoeken van de mogelijkheid om de dinsdagmarkt te voorzien op Bissegem Plaats in de plaats van de Rietputparking
hEulE• Heraanleggen van de Heuleplaats in
overleg met de Heulenaars, de lokale handelaars en met aandacht voor meer groen en grote terrassen
• Het overstromingsgevaar aanpakken door de Heulebeekvallei om te vormen tot een echte Heulse groene long met wandel- en fietspaden
• Heraanleggen van het park van Heule als een 19e eeuws Engels landschaps-park. Zorgen voor een aangename ontmoetingsplaats voor gezinnen en senioren, met een kwalitatief speel-plein, ligweide, voorzieningen voor BBQ’s en gratis internet (wifi)
• Zorgen voor meer open ruimte door de Watermolen en Iepersestraat aan te laten sluiten op de Warande
• Voorzien in Shop & Go-zones
• Evalueren van de Groothandelsmarkt • Aanpakken van de bijzonder slechte
toestand van straten zoals de Steen-straat
• Zwaar verkeer onderzoeken en aanpakken• Het verbeteren van het beheer van
het doortrekkersterrein waarbij de negatieve elementen tot het absolute minimum beperkt worden
• Aanpakken van de verkeersproblema-tiek (snelheid en sluikverkeer)
• Onderzoeken of een boerenmarkt kan op Heule Plaats.
MArKE• Voorzien in Shop & Go-zones in het
centrum om de aantrekkelijkheid en bereikbaarheid voor korte bezoeken te verhogen
• Onderzoeken van verbeteringsmoge-lijkheden van het kasteelpark ‘Blom-meghem’ met nieuwe speelvoor-zieningen en het voorzien van een aangename ontmoetingsplaats voor gezinnen en senioren met voorzienin-gen voor BBQ’s en gratis internet (wifi)
• Opvolgen van mogelijke verkoop depot Leefmilieu
• Werk maken van de verkeersveiligheid in Marke: toegankelijke voetpaden en veilige oversteekplaatsen over de Torkonjestraat aan de Prinse en de Don Boscolaan
• Uitvoering van het plaatselijk beleids-voorstel Marke 2010/2020M
• Preshoekbos, Groen Lint Zuid of stadsgroen Marionetten, Leievallei en Leiebos in Wevelgem, worden met el-kaar verbonden via trage wegen en via
landschappelijke elementen, bomen-rijen, hagen,...
• Toegankelijk maken van de kleiputten aan de Rekkemsestraat (deze zijn nu
een privaat natuurgebied) met speci-ale aandacht voor het oversteken ter hoogte van de Rekkemsestraat
• Onderzoeken van de voetgangersbrug over de Leie : verbindt Marke met Wevelgem en het Preshoekbos met het Leiebos
• Ontwikkeling van het binnengebied Kloosterstraat, Markstraat, Markebeke...met inspraak aan de Markenaren over de inrichting voor jong én oud
KOOIGEM• Zorgen voor een oplossing voor het
zwaar verkeer in Kooigem. Onderzoe-ken van de herkomst en bestemming van het zwaar verkeer en vervolgens bestrijden en bijsturen
• Heraanleg van de Hoogplaatsstraat met degelijke riolen en voetpaden
63
plan nIEUW KORTRIJK
• Betere straatverlichting in de Molen-tjesstraat.
• Een rustige en leefbare omgeving bie-den aan de mensen in de Kazernestraat / Koninklijkse straat
• Het groene pleintje van de Pleintjes-feesten behouden. Behouden van de groene ruimte die er is, vernieuwen en onderhouden van het skatepark.
• Het ernstig nemen van de Kooigem-naren: “De heraanleg van Kooigem-plaats heeft getoond hoe het moet. Geen dure designoplossingen, wel het behoud van een volksplein”
• Sneller uitvoeren van wegwerkzaamhe-den op de verbinding met Kortrijk
• Openstellen van het Kooigembos, in samenspraak met private eigenaar en Agentschap Natuur en Bos en waar mogelijk uitbreiden
• Voorzien in betere trottoirs en fiets-paden
rOllEGEM• Opfrissen van het centrum van
Rollegem • Zorgen voor mogelijkheid voor ruimere
terrassen aan de dorpscafés• Onderzoeken om de situatie in de
Aalbeeksestraat, richting het rond-punt, te verbeteren met aandacht voor het herinrichten van de straat en omgeving met snelheidsremmend maatregelen
• Onderzoeken naar mogelijkheden voor betere busverbindingen tussen Rol-legem en Aalbeke
• Het leegstaande schoolgebouw aan-pakken
• Paadje aanleggen tussen Sint-Theresia-school Rollegem en de Sporthal
• Probleem zebrapaden onderzoeken• Uitzoeken hoe we de jeugd meer
plaats kunnen geven.
SEntE• Ondersteunen van de buurtwerking • Ondersteunen van de verdere ontwik-
keling van Sente als extra deelgemeen-te van Kortrijk , in samenwerking met Kuurne en Lendelede
• Herinrichting van het centrum, in samenspraak met Kuurne en Lende-lede, met aandacht voor probleem van zwaar verkeer en overdreven snelheid
64
plan nIEUW KORTRIJK
KortrijK SpreeKt AAlbeKe SpreeKt
bellegem SpreeKtbiSSegem SpreeKt
Heule SpreeKt Kooigem SpreeKt
mArKe SpreeKtrollegem SpreeKt
Sente SpreeKt iedereen SpreeKt
65
plan nIEUW KORTRIJK
de afgelopen weken hebben we naar u geluisterd, opdat u Kortrijk zou veranderen. uw oordeel was genuanceerd, maar helder. Kritisch, maar opbouwend. u had oog voor het vele waardevolle dat we al hebben en gaf aan waar het schort: Kort-rijk is gezellig, maar niet altijd. Kortrijk is betaalbaar, maar niet voor iedereen. Kortrijk herleeft, maar er blijft nood aan groei en groen, aan verbreding en verjonging.
Kortom: Kortrijk is goed, maar niet goed genoeg. de opwaartse beweging is ingezet, maar te veel mensen bleven ach-ter. de stad gaat vooruit, maar waarheen?
we bezitten een mooie troef: alles van een grote stad maar dan op wandel- of fietsafstand, én betaalbaar. bewoners en be-zoekers vinden dat comfortabel. die toegankelijkheid willen we ook met onze evenementen: verbredend, zonder dat ons talent voor verrassing verwatert. ons vrijetijdsaanbod: niet gesloten maar uitnodigend, vinnig, pittig, gevat. en solidariteit met wie een stad op wandelafstand toch als afstandelijk ervaart: afgesloten van comfort, van elementaire diensten, van een woning naar zijn beurs. In Kortrijk is alles binnen handbereik, maar nog niet voor iedereen. daar willen we aan werken. Kansen geven, verantwoordelijkheid vragen.
er kan geen gezelligheid zijn, zonder veiligheid. dat moet een stevige basis bieden voor een stad als open invitatie, verras-send en vernieuwend.
de geplande verlaging van de leieboorden, mag dan ook symbool staan voor wat we beogen: het samenlevingsniveau verhogen door drempels te verlagen.
daarom zal nieuw Kortrijk ook open en transparant zijn. in dit deel vindt u, in alle openheid, de antwoorden van de bijna 100 wijkcomités en van tal van georganiseerde bevolkingsgroepen. elke Kortrijkse wijk werd tussen 15 januari en 15 februari 2013 uitgenodigd om drie prioriteiten aan te geven en om 10 stadsprojecten te beoordelen. de komende maanden gaan we in dialoog met alle comités om te zien wat haalbaar en betaalbaar is.
dit zijn de resultaten:
Zien waar uw comité actief is:
pagina 72
66
plan nIEUW KORTRIJK
AAlbEKE1 comité Schorbekestraat
• Controletonnenmaat• Vraagsnelheidsremmendemaatregelen
2 comité brechtendaele• Liefstgéénspeelpleinmaken• Vraagsnelheidsremmendemaatregelen• Vraagzitbanken
3 comité Kobbe-brumierstraat• TegenLarZuid• TegenWindmolensLarZuid• MeeropenbaargroenbijhetOCendeparking
4 comité doomanstraat• Controlenalevingsnelheidsregime• Herstelkapottewegen• Snelheidsregimeinvolledigestraatop50km/u
5/6 oc + arko• MasterplanvoorPapeyemetspeelmogelijkheden• Aanpaktragewegenenonderhoudwandelpaden• Meerparkeergelegenheidindedorpskern
bEllEGEM7 chiro bellegem
• MeercontrolewaardebezoekersvanOCDeWervelparkeren
• BeterelichtinvaldoorderamenvanOC• TehogesnelheidindeBellegemsestraat
8 Wijk Katteberg• Graageenspeelpleinvoordekinderen• GraageenschakelaarvoordeverlichtingopdekermisachtercaféDeKatte
9 bestuur ’t roopeird• Meerpreventienaaraanleidingvaninbrakenin2012• Opnameinhetstrooirouteplan• Voetpadenrondpleintje’tRodePaardonkruidvrij
10 bestuur de Gebroken Spiegel• DefinitievetoewijzingvandebergingaanDeGebrokenSpiegelenJeugdtheaterScherven
• Graagdesleutelbewaardersontlasten
11 comité Kwaburgkermis• GraagaanpakkenverzakkingindeKwaburgstraat• VoldoendesteunaanKwaburgkermismetgratistoegangvoorjongenoud
• OnveiligesituatieKwaburgstraat/Bellegemplaatsaanpakken
12 buurtcomité Sint-amandsdreef• GraagwoonerfBelleparkineerherstellen(aanpaksluipverkeer)
• BereikbaarheidDelhaize-Mortagnelaanverbeteren• OplossengeluidshinderA17
13 Unizo bellegem• MeerparkeerplaatseninenrondcentrumBellegem• GeenwindmolensinBellegem• Meerveiligheidtegeninbraken(privéenhandelszaken)
14 Wijkcomité einde Munkendoornstraat• Beschermhetuniekelandschap.Geenwindmolens
bISSEGEM15 Unizo bissegem
• Regelmatigeronderhoudvandevoetpaden16 comité Meensesteenweg
• BeteraftekenenvandeparkeerplaatsenlangsdeMeensesteenweg(metlaad-enlosplaatsen)
• Regelmatigeronderhoudvanhetgroenendeparkeerstroken
• VerbeterenvanoversteekbaarheidvandeMeensesteenweg
17 nieuwjaarscomité bissegem• VerplaatsenvandeDinsdagmarktnaardemarkt• EenbetereindelingvandeRietputparking
18 Minnekesfeesten• KleinemaatregelenuitvoerenopdatBissegemverlostwordtvanonnodigeverkeersdruk
• BesluitenvanhetmasterplanopnemenindeherinrichtingvandeN8
• ConcretebeslissingenomtrenthoogstnodigerealisatievandeN328
19 culturele Werkgroep bissegem• Creërenvanruimtevoorhandel,bestrijdenvanleegstand,zorgenvoormeerleefbaarheid
• Realiserenvangroenevoetgangersasvanafhetstation,viadorpsplein,RietputnaardeLeie
• FietsverkeerinbeiderichtingenindeHeulsestraat20 leiefeestcomité bissegem
• Regelmatigeronderhoudvandevoetpaden• ZwaarvrachtvervoeruitDriekerkenstraatweren
hEulE21 tinnekeswijk
• Graagsnelheidsremmendemaatregelenindewijk• Graag1xpermaandglasophaling
22 buurtcomité de Hermanos• Graagmeergroeninwijk• Aanlegvanbeloofdefietsroutesuitontwerpplan• GraageenbuurthuisvoorFatima
23 buurtcomité bosfeesten-Mellestraat• Stophetvolbouwen.Laatnogwatopenbareruimte• Laatdeauto’smindersnelrijdeninonzestraat• DoeietsaandeslechtetoestandvandeSteenstraat
24 buurtcomité blauwpoort• Beteronderhoudgroenzone• Meerbomen• Handhavingsnelheid
25 buurtcomité Kromme olm• Beteronderhoudvandegroenzoneaub• AanlegvanvoetpadvanHogeDreefnaarhetrondpuntmetdeIzegemsestraat
• BusverbindingaandeHogeDreefnaarKortrijk26 nieuwjaarsreceptie Heirweg
• AanpakkenonveiligeversmallingterhoogtevandeIzegemsestraat
• Heraanlegtrottoirs• MeerparkeergelegenheidvoorbewonersinplaatsvanvoordebezoekersvanhetRingShoppingCenter
27 Straatcomité peperstraat• GraageenFinsepisteinhetcentrumvanHeule• DringendheraanlegvanHeuleplaats
67
plan nIEUW KORTRIJK
• Waarmogelijk:gescheidenfietspadeneneenrichtingsverkeer
28 buurtcomité Hoogweide• Rioleringinomgevingvanwijk(Steenstraat-Roeselarestraat)heraanleggenvoorbetereafwatering
• HeraanlegHeuleplaats• HeraanlegkruispuntenR8metSteenstraat-MellestraatenGullegemsestraat
29 bewoners Izegemsestraat• Controleopsnelheid• Maatregelenomdeverkeersveiligheidteverhogen• Meermogelijkhedenommetdejeugdbewegingergenstegaanspelenindebuurt
30 buurtcomité Warande• Maakvanonzestraateenechtewoonstraatdoordebrugaftesluitenmettweeplaatjes
• Verfraaiingafsluitingaanspoorweg:nieuwepalen,nieuwedraadenstreekeigengroen
• VoltooiingvandevoetpadenvooralaandekantvandeBozestraat
31 bestuur confrérie de Griffoen• OverkappingvanHeuleplaats• HeuleConzeegraagmeerfinancieelondersteunen• GraageenvluchtwegtijdensevenementenlangsdeHeulebeekomhetverkeereendoorganggeven
32 burencomité Zeger Van Heulestraat• AanpakwateroverlastHeulebeek• SnelheidsbeperkinginZegerVanHeulestraat• GraagspeelterreinwanterwonenveeljongegezinnenindeAntoonVanLiedekerkeweg
33 Wijk Waterhoek• Minderparkings,welmeergroen• Uitwerkenvaneenparklandschapen/ofbosmetspeelgelegenheid(metspeeltuigen)voordekinderen
• Vraagsnelheidsremmendemaatregelen34 culturele werkgroep Heule
• ProjectHeerlijkeHeulebeekopsplitsenmetdaarbijprioriteitaaneenfietspad
• MobiliteitsplanvoorHeuleenHeule-Watermolenomdeveiligheidtegaranderen
• BlijvendeondersteuningvanhetactiefenrijkverenigingsleveninHeule
35 beheerscomité Molenheem• VerkeersdrempelsindeBozestraat• Dringendevraagnaareenmobiliteitsplantengevolgevandeaanlegvandenieuwewijken
• AutoverbodWatermolenwalgedurendebeperkteperiodes(bv.bijbegineneindeschool)
36 comité albrecht rodenbachlaan• Niettedurecontainerparken• Beteronderhoudgroenzone• Beteronderhoudvandebegraafplaats
KOOIGEM37 beheerscomité / culturele werkgroep
• InzettenopeenverkeersveiligKooigemmetaandachtvoorsnelheidsremmendemaatregelen
• Beterebusverbindingenvanennaardestadenomliggendegemeenten
• Kooigemblijftzijnrustig,groenenlandelijkkarakterbewaren
MArKE38 dokter Vannestestraat
• GrondigeopknapbeurtvoorDeKrinkel• UitkijkpostaandeWatervalstraatMarke• Graageenfiets-enwandelbrugjedatMarkeverbindtmetWevelgem
39 Schoolbestuur vrij onderwijs Marke• HerstellingvanhetbetonnenwegdekterhoogtevanhetKleuterbos-schooltje(LievenBauwensplein12)
• HerstellingvanhetasfaltpleintjevoorhetKleuterbos-schooltje
40 comité ter doenaert• VervangenbomenindeLijnzaad-,Boondries-enBlauwhuisstraat
• Oplossenvanderattenplaag• PlaatsenvaneengeluidsschermlangsdeR8
41 oc Marke• AanpakgeluidshinderE403wijkNieuwenhove• Iederewoningeenvoetpad:na15jaarnieuwbouwnogsteedsgeenvoetpadmaarenkelmaargras
• Allevoetpadengoedonderhoudenzodat65-plussersgeenhinderondervinden
42 comité Mgr callewaerstraat • Erwordttevaaktesnelgeredenindestraat.Graagoplossing.
• Opwaarderingvandekleiputten.Graagookmeercontroledoordepolitie
• Burgerzinmeeraanwakkeren:eenafvalzakhoortmennietopvrijdag,zaterdagofzondagbuitentezetten
43 Feestcomité bachten de route• Graaginvoerenvaneenparkeerverbodvoorvrachtwagensindestraatzelf.
• EenkleinesteigermaaktderustplaatslangsdeLeienogaantrekkelijkerenzokanmeneenbootjetewaterlatentussenLauweenKortijk.
• DoortrekkenvanhetwandelpadlangsdeLeietotinKortrijk
44 comité nieuwenhove• OplossengeluidshinderE403• Controleenbeteronderhoudvantrottoirsinclusiefaanlegbijnieuwbouw
• Opnemeninstrooirouteplan45 Flandrinaburen
• GraageenveiligefietsverbindingtussenMarkeplaatsenRodenburg
• BeterenmeerfrequentonderhoudvanhetfietspadoverdeR8naarhetBruyningepad.
• OpenbaarvervoerinRodenburg(belbus,bushalte,...)46 Marke 2010/2030
• GaragestratenvoorMarkt-,Klooster-enMarkekerkstraatzijnechteenmust
• Voldoendeaandachtvoorgroenbijdeinvullingvanhetbinnengebied
• HerinrichtingvandeMarkekerkstraat:brederevoetpadenmetdaaraangekoppeldeenbeterparkeerbeleid
68
plan nIEUW KORTRIJK
47 Werkgroep ’t Schrijverke• Graagactivatievanhettragewegennetwerk• OpzettenvaneenwandelnetwerkomdeschitterendegroenegebiedenvooralleKortrijkzanenbekendtemaken
• Graagmeerprojectenals“EnergiekMarke”48 comité rodenburg
• Aanlegtrottoirswaarerontbreken• Opnemeninhetstrooirouteplan• VoorzienopenbaarvervoervanwijknaarKortrijkcentrum
49 comité Jeronimus boschstraat• GraagrondpuntofverkeerslichtenaanhetkruispuntvandeVannestesMolenstraat(N43)
• Graaggepasteverkeersbeperkendeen–vertragendemaatregelenindeSintAnna-enCannaertstraat
• Nogmeeraandachtvoor(grens)criminaliteitwegensaardvanbewoningdichtbijdeR8enE17
rOllEGEM50 chiro tandem
• NieuweChirogebouwentervervangingvandeoudeChirohemenaandeBeekweg
• ZebrapadofoversteekplaatsaandenieuweChirohemenrichtinghetTulpenpark
• Lievergeengrotekleiput51 comité Schepenhuis
• Snelheidsremmersindewijkenenparallellewegenvandehoofdbaan(bv.Schepenhuisstraat)
• Zebrapadterhoogtevandetramstatie(Chirolokaal)• Graageensnelleoplossingvoorhetheemprobleem
52 Gemeenschapsraad rollegem• OplossingtekortparkeerplaatsenronddekerkindeweekdoorhetcreërenvaneendoorsteektussendeparkingaandeWiemeersenenhetterreinvanDeKindervriend
• GraagoplossingvoordeverkeersonveiligesituatieindeomgevingvanhetChiroheem
• SlechtestaatvandeCandéla-enTombroekmolenstraat
zijneenoudzeervoorRollegem.GraagsnelduidelijkeafsprakentussenstadKortrijkenMoeskroenomtoteenoplossingtekomen
SEntE53 Sente Spreekt / dorpsvergadering
• Graagna15jaardorpskernvernieuwingmetinspraakvandeSentenaren
• Zwaarvervoerdoordedorpskernbeterkanaliserendooreenbeterbewegwijzeringnaardegroteassen
• Nieuwehuizenzijneenvereistevoordeleefgemeenschap,inclusiefeengroenbufferrondSente
KOrtrIJK54 comitéten
• Uitvoerenvandelangbeloofdeheraanlegvandestraten
• Aanpakkenisolementenarmoedeindewijkenbuurtwerkingondersteunen
• Afvalbeheerindewijk55 comité Sint-denijsestraat
• Liefstmeerparkeergelegenheidinonzebuurtvoordebewoners
• Sluikstortenvoorkomendoormeercontroleenstrengerbestraffen
• Hetgroeninonzestraatverdientbeteronderhoud56 comité elzenlaan
• Herasfalterenoudstedeel• Onderhoudtrottoirsenaanlegtrottoirvoorbraakliggendestukken
• Overlaststudentenfuiven!Erwordtgevraagdomhiermeercontroleopgeluidsterktetedoenenliefsttezorgenvooreenaangepastefuifzaal
57 Handelscomité Halenplein• Verplaatsenvandeglasbolenvervangenvanreclamezuil
• Halenplein:vastmakenpaaltjesomautoverkeertebelemmerenenheraanlegplein
• Aanpakverloederdehuizenvan‘GoedkopeWoning’indebuurt
58 Feestcomité deken camerlyncklaan• KruispuntaancaféPirroen:erisgeenafslagstrooknaarBeekstraatzodaterlangefilesstaan
• GeluidsoverlastaanKBCindeDekenCamerlyncklaan(bankautomaat),vooral‘snachts
• KruispuntenmetAndreDevaerelaan,DekenCamerlyncklaanenBurgemeesterGillonlaanduidelijkeraangevenomongevallentevermijden
59 pradocomité• Graagmeerspeelmogelijkhedenvoordekinderen:Omnisportveld,basketringaandemuur,speeltoestellenvooralleleeftijden,picknickbank,schommels,…
• Meerparkeergelegenheidvoorbewoners• Plaatsenfietstrommels
60 comité Sionwijk• OplossingparkeeroverlastVTI• Heraanlegtrottoirs• Invoerenbetalendparkerenmetbewonerskaart
61 buurtcomité Minister Vanden peereboomlaan• Slechteafwateringnaserieuzeregenvalterhoogtevannummers21,52-62,12-14,Dr.BostoenendichtbijrotondedeBethunelaan
• Slechtestaattrottoir• Bussenvanennaarstelplaatsrijdentesnel
62 buurtcomité Ferdinand Van eeckhoutstraat• Herinrichtingvandevoetpaden(naarhetvoorbeeldvandeFerdinandVanEeckhoutstraat)
• DeinritvandeCondédreefnaarNederMosscherkanbeteraangelegdwordenenonderhouden.Hetgeheelkanookveiliger
• HetvolledigegedeeltevanvoetpadenenfietspadenaanheteindevandeNederMosscher,datverbindingvormttussendeWolvenstraatendebochtnaarWalletoeisgebruikersonvriendelijkeninslechtestaat
69
plan nIEUW KORTRIJK
63 buurtcomité burgemeester pyckestraat• Meerspeelmogelijkhedenvoorkinderen• Tragerrijden• Beteronderhoudvoetpaden
64 Feestcomité Walle• Meerparkeergelegenheidvoorbewoners(nuingenomenvoorrestaurant)
• Onderhoudtrottoirs• SluipwegvoorverkeervanR8naarDoornik
65 comité drie Hofsteden• Meerspeelmogelijkhedenvoorkinderenmetgraagookdingenvoormeisjes
• Bordurenverlagenvooropenaftestappenenvoorrolstoelen
• JaarlijksBurenBarbecuebehoudenaanhetvisserslokaal
66 comité ’t plein• Eenaanpakvandehangouderendierondhangenaanhetkaartershuisjeop‘tPlein
• MobiliteitopenrondPleinaanpakken(instroominvalswegen,verkeerslichten,eenrichtingsverkeerherbekijken)
• Meerparkeermogelijkhedencreërendooreenaantalspecifiekemaatregelen
67 comité tarweveld• Hetveiligheidsgevoel(inbraakpreventie)binnendewijkverhogen/verbeteren
• Hetverbeterenvandeinfrastructuurbinnendewijk,meerbepaald,de“bestaande”fiets-envoetpaden.DaarbijhetbeperkenvandesnelheidindeTarwelaan.Eneenoversteekplaats(zebrapad)terhoogtevanTarweveld/Tarwelaanaanleggen
• Eenalgemeenbeteronderhoud&aanplantingvangroenbinnendewijkenplaatsenvanbladkorven
68 comité elfde Julilaan en deken degryselaan• Nietbetalendeoplossingvoordeparkeerproblemenvandebewoners
• Meerenbeteronderhoudvanhetgroenindewijko.a.dooreenbestemmingtegevenaanhet
braakliggendterreinopdehoekvandeElfde-JulilaanendeDekenDegryselaan(bvb.speelplein)
• Veiligheidvoordezwakkeweggebruikers,fietsersenvoetgangers,inbeidestratenenopdeaanpalendekruispunten
69 comité Stasegemsestraat• Verkeersveiligheidaanpakken:overdrevensnelheid,zwaartransport,fietsonveilig
• VolledigeheraanlegwegdekStasegemsestraatenzijstratenenverfraaiingstraatbeeld
• Financiëleenlogistiekesteunvanprojectendiesocialecohesiebevorderen
70 comité budastraat• leegstaandehandelspandeninBudastraatmoetenzosnelmogelijkingevuldworden,eventueelvoorlopigmetkunstofandereprojecten,zoalspopupstores,…
• MeerveiligheidinBudastraat.Tedonker,verlichtingreiktnietvergenoeg.Klachtenoverlichtjesaannoodbrug,diepraktischnooitwerken.Meercontrolevanpolitie,onveiliggevoelbijbewoners
• Laad-enloszoneinBudastraatvoorbewoners,leveranciersenklanten
71 comité erasmuslaan• Beteronderhoudvandetrottoirsenaanlegtrottoirvoorbraakliggendestukken
• Graagsnelheidsremmendemaatregelenenextracontroles
72 natuurtuin desloovere• VrijwaringvandeVlindertuinopdeVenning• Graag25%vandeBarco-siteindeVredelaanalswaardevollegroenezonevoorzienmetbijvoorbeeldeenextrapoel,kleinmoerasgebiedjeofeenkleinbosje
• HoogtijddatGoedkopeWoninghaarleegstaandewoningensystematischaanpaktenverbetert(slechtestaat,lageenergieprestatie,…)
73 Sint-amand Spreekt• Invoerenéénrichtingsverkeeralssnelheidsremmer• Snelheidsremmendemaatregelen• Verkeersluwteafdwingen
74 belangengroep IJzerkaai• AanpakdefecteopenbareverlichtingBudapark• FietsoversteektehoogtevandeCollegebruginroodmarkeren
• ZebrapadterhoogtevandeDambrugstuitopboordsteenvan17cmopstand
75 comité buurtwerk lange Munte• KinderopvanginhetsportcentrumdeLangeMunte• Meerondersteuningvoorbuurtwerkingenverenigingen
• Heraanlegvanmeergebruiksvriendelijkewandelpadenvoorvoetgangersenrolstoelgebruikers
76 comité noordstraat• Bussenrijdentesnelaanzebrapad• TehogeverkeersdrukdoorBlekersstraatdieterugopenis
• VraagzebrapadmetknipperlichtenterhoogtevandeoudeEuroshop
77 comité onze lieve Vrouwstraat• Draaieneenrichtingsverkeer• Meerparkeergelegenheid• Tehogesnelheid
78 buurtwerk Venning• Menrijdtbeterwatmindersnel• Groenbeteronderhouden• Meerveiligheidenveiligheidsgevoel
79 basisschool Sint-theresia • Oudenaardsesteenwegisheelgevaarlijkvoorfietsersrond16uur
80 Unie der Zorgelozen• HetautoluwmakenvandeVeldstraatdiedientalsvluchtwegdwarsdoorKortrijkenzekerdeftigecontroleopsnelheid
• ErmoetietsgedaanwordenaandeonveiligheidinhetRaemdonckpark.Drugsproblematiekaanpakken
• Destadmoetmeer‘poepzakjes’voorhondeneigenaarsverdelen
81 buurtcomité patersmotewijk• Teweinigparkeergelegenheid‘savondseninhetweekend
70
plan nIEUW KORTRIJK
• Verkeerrijdtheelsneldoorstraatendoorhetslechtewegdekdaverenenscheurenallerijwoningenalszwaarofsnelverkeerpasseert
• Veiligheidinhetalgemeen(inbraken,nummerplaatherkenning,meerpolitiepatrouilles)
82 buurtcentrum achturenhuis• ErzoudenmeeractiviteitenenfeestenmoetenkunnendoorgaanopdeVeemarktenaanpalendestraten
• Iedereenheefthetrechtomtewonenwaarhijwil,maarhetonveiligheidsgevoelinenronddeZwevegemsestraatmoetzeerdringendaangepaktworden
• Mindersnelautoverkeerenvooralmeerparkeerplaatsendiebetaalbaarzijn
83 Handelsdistrict Kortrijk centrum• Inzettenopleegstand• Evaluerenenherzienbewegwijzering• Groterevuilnisbakkenenregelmatigeschoonmaak
84 comité den boulevard• Meergezinsactiviteiten/”light”-activiteitenfacilitereninhetAstridparkenindenBoulevard
• Onderhoudvanhetpark(AstridparkenBoulevard)verbeteren
• Wepleitenvoormeerveiligheidinonspark,metbehulpvanmeerpolitiepatrouilles
85 comité Vlasbloemstraat• DeindrukbestaatdaterindeMoorseelsestraatveeltesnelgeredenwordt.Wijvragendanookverkeersremmendemaatregelen.BijkomendmoethetzebrapadterhoogtevanparkingEuroshopbeteraangegevenworden.
• SindsdekomstvanDepot102isereenzeergrotetoenamevanhetverkeerindeVlasbloemstraat.Hetcomitédringtaanophetspreidenvanhetverkeeroverdeverschillendetoegangswegenomdeoverlasttebeperken.
• Alenkelejarenondervindenheelwatbewonersernstigehindervaneeneconomischeactiviteitineenloods,gelegenachterdehuizen,oneven
nummers,vandeVlasbloemstraat.Erwordttepasenteonpas(‘snachts,‘smorgensvroeg,‘savondslaat)gestookt.Ditmeternstigerookengeurhindertotgevolg.
86 Feestcomité Gustaaf desmetlaan• Meerbuitenschoolsopvang(wachtlijstenDePuzzelverminderen). Welgoedeformule,alleenteweinigplaatsvoorzoveelkinderen,vooralinvakantie.
• Graagsnelheidsremmendemaatregelen• SpeelpleinophetbraakliggendterreinopheteindevandeE.Tytgatlaan
87 comité Vierkant• Wekelijksecultuuur-,kunst-,bloemenmarktopSint-Michielsplein
88 Handelscomité Zwevegemsestraat• OnteigeningenenwederopbouwinZwevegemsestraat:meerinformatieoverdegeplandeaanpakenvorderingen
• Meerdisciplineenblauwinonzestraat• Meervuilbakkeninonzestraatomzwerfvuiltevermijden
89 comité evarist carpentierlaan• WijkronddeCarpentierlaanontwikkeleninderichtingvaneenwoonerf
• DeonveiligekruispuntenvandeCarpentierlaanmetdeGoudenRivierlaanendeGoudenRivierlaanendeAntoonVanDyklaanverdienenookaandacht
• HetmiddenstukvandeCarpentierlaan(tussenSint-ElooisdreefenGoudenRivierlaan)elkezondag(vanmaarttotenmetseptember)verkeersvrijmakenopzondagmiddag(13u-19u)
90 Werkgroep Velt• Destadheeftvooralnoodaaneendichterweefselvankleinschaligbiodiverseneetbaarwijkgroen,meegecreëerdengedragendoordebewoners
• Veiligeenvlottefietsverbindingendragenbijaandeleefbaarheidenhetleefklimaatvandestadenhetproject“klimaatstad”
• Alswerkgroepdiebegaanismetduurzamelokalevoedselproductieenconsumptievindenwehet
essentieeldatditthemaintegraaldeeluitmaaktvanhetprojectklimaatstadviabvhetopzettenvaneenlokalevoedselstrategie
91 comité Vogelzang• Destaatvanhetwegdekinonzestraatiserbarmelijk
92 comité Hortensialaan• Hetgroeninonzewijkbeteronderhouden(tehogebomenenuitstekendewortels)
• Destaatvandevoetpadenisslecht• Devoorrangsregelsbijdestratendieinde11deNovemberlaanuitgevenwordenzeldennageleefd
93 Serrecomité• OplossingvoorhetfijnstofentoenemendegeluidshindervandeautostradeindePlataanlaan/ElzenlaanendebuurtrondhetMimosazwembad
• Vragendepartijvooreenglobaalplanvoordewijkrondmobiliteitmeteenklemtoonopsluipverkeer,defiets,consequentparkeerbeleid,…
• Graageentussenkomstperstraatactiviteitvan200eurozodatdedrempelvooriedereinwonerzolaagmogelijkis
94 comité Kortrijk oost• Gavenhunmeningoverde10stadsprojecten
95 comité paleiswijk• Rechtbank:éénrichtingsverkeer(rondderechtbankrijden,tegenwijzerzin)
• Uniformeheraanlegvoetpadenindestratenrondderechtbank
• Duidelijkeaanduidingrechtbankennieuwerechtbank(mensenstaannaastderechtbankenvragenwaarderechtbankis)
96 Handelscomité Kortrijk Zuid-oost• Openstellenvanspeelplaats,sportzaal...vanscholentijdensweekendenvakanties
• KortrijkSpreektiswaardevolalsaanzet.DegrootstewijkvanKortrijk(Sint-Elisabeth)heeftbaatbijeenpermanentevariantvanKortrijkSpreekt,namelijkSint-Elisabethspreekt(ofnogbeterZOSpreekt).Ditomdeeigenheidvandezewijkrechttedoenenechttekunneninspelenopdevelekleinezakendievoordemensenbelangrijkzijn.Zoals:postweg,naarhet
71
plan nIEUW KORTRIJK
Heule
beek
Markebeek
beek
Heule
Hellestraat
Ter D
uinen
s traat
Sint-Anna
Tom
broe
kmol
enst
r
Tombroekm
olenstraa
t
Lampestraat
LampestraatLampestraat
Lampestraat
Cand
elés
traa
tCa
ndel
éstr
aat
Rons
evaa
lstr
aat
Rons
evaa
lstra
at
Rekke
mse
straa
t
Rekke
mse
straa
t
Baliestraat
Pestelstr
Spinners
str
Kloosterstr
aat
steenestr
Brandelweg
Koedreef
M.Vandewielestr
Aardw eg
Markekerkstr
P. Slosse
str
Van B
elleg
hemdr
Poor
tersst
raat
Zwin
stra
at
H.Caste
leinst
r
Mon.Callewaerts
tr
Rode DreefB.J.De
Bethunestr
Groeninge
Linde K. Pl
antij
nstr
VesaliusstrBr.van
Pontestr
Keizerstraat
KalvariestraatVagevuurstraat
Klarenhoek
Kardinaalstraat
Wat
erva
lstra
at
wainstr Kleine Pontestraat
mee
rsch
Cornelu
sweg
P. Casierstr Beginnest
r
O.L. V
rouw-Te
n-Sp
iegele
str
Verruestraat
Cannaertstraat
Cannaertstraat
Cann
aert
straat
H. Mem
Boss
traat
Cann
aert
str
Don Boscolaa
n
Rollegem sewegRollegemseweg
Klijtber
gstraat
Marksestraat
Smokkelpotstr aat
Binn
enst
raat
Oude Aa lbee
kses
tr
Markse straat
Munkendoornstraat
Munkendoornstraat
Kl.Kan
nestr
Oude Bel
lege
mse
stra
atR
olle
gem
sest
raat
plaa
ts
Belle
gem
sest
raat
Uni
vers
iteits
laan
Pres
iden
t
K
enne
dyla
an
Pres
iden
t
Kenn
edyp
ark
LeuzestraatLeuze straat
Manpadstraat
Man padstraat
Manpadstraat
Dottenijsestraat
Groenweg
nenm
aker
sstr
Stee
nlan
derm
eers
Ijzerhandstr
aat
Ijzerhandstra
at
Dottenijsestraat
E403Moravie
Glad
iato
ren
st
rAren
astr
Diagorasstraat
Olympia
deple
in
Presh
oekstra
at
Preshoekstraat
Preshoekstraat
Dommele
Socquetcatorstr
Zeusst
r Apollo
Gymnasiastraat
Marathonweg
Mote
weg
Doenae
rtstra
at
Marktstraat
Hemelrijkstra
at
wittestr
ghinste
Leie
weg
Her
mel
ijnstr
Hospitaal weg
lena
str
Mar
kses
teen
weg
Mar
kebek
estra
at
Graaf Karel de Goedeln
Ronksdreef
F.Van
denb
ergh
e
Smotestr
wand
eling
bakkersstr
K. Permekeln
den A
beele
ln
V.de Saede
G. De
smet
ln
G.Mi
nneln
Sint-M
arten
s-Late
mlaan
M.Huysln
Clausln
J.Bethune
Moeskroensesteenweg
N 43
Moeskroensesteenweg
N43
Torkonjestraat
Pottelberg
Pottelberg
N43
Aalbeeksesteenweg
Zandstr
Beheerstraat
Noordstraat
Risq
uons
Tout
stra
at N
43
Blau
wka
stee
lstr
Sterrebergstr
Brumiers traat
Doomanstraat
Doomanstraat
Mar
gost
raat
Burge
meest e
r
Meibl
oems
tr
Brumierstraat
Blauw
kaste
el
Pape
yeweg
Papeyedreef
Sterre
Lauwsestr
aat
Lauwsestr
aat
Lauw
sest
raat
Preisbergstraat
Kapelhoekstraat
Kapelhoekstraat
Kobb
estra
at
Brumierstraat
KobbestrA
14 -
E 17
A 14 -
E 17
Romeinseln
Zwevegemsestr Zwev
egem
sestra
at N
8
Oudenaardse
steenweg
N 8
Min
iste
r Tac
klaa
nR3
6W
ande
lweg
St. Sebastiaanslaan
Bruyningstraat
Wandeling
Vanden
Peere
boomln
Min.
Kampstr
aat
Enge
lse
Dum
olin
laan
Pater Dami aan straat
D.Lauwersstraat
Wol
vend
re
ef
Jonck
Schrur
s
A.Herbertstraat
L.Vandorpestra
at
Ter Linden
Hoog mossc
her
J. Amer linckstr
Meiw
eg
Meiweg
Doornikserijksweg
N 50
DoornikserijkswegDoornikserijksweg
N 50
Doornikserijksweg
‘t HogeN50
Doorniksesteenweg
Doorniksesteenweg
N50Doorniksewijk
Kazernestraat
Graa
f D’ H
ustst
raat
Koninklijkes
traat
Molentjesstraat Hoogplaatsstraat
Sarpe
weg
ramBux
Kooi
gem
sest
raat
Kooigemse str
Lentewijk
Kooig
em
O. Pastorijstr
Ma a
gdestra
at
Drie
hove
n
Harel
beek
sehee
rweg
Kooig
embo
sst
raat
Tontestraat
Tontestraat
Ten
Wal
le
dreef
Geitenbergstraat
Ten
Wal
ledr
eef
Rejettestraat
Verlo
ren
Hof
Beer
boss
traat
Labroye
weg
Balli
ngst
raat
Leuz
estra
at
Her
mita
gela
an
Sasboslaan Tobe
rgse
Groe
n
MergelstrLeemputstr
Doo
rnik
serij
ksw
eg
Putte
nsweg
Argendaalst
raat
Gro
enwegDries
Kreupelstraat
Kreu
pelst
raat
Kreupelst
raat
Boskariere
Pery
kelst
raat
Perykelstra
at
Kant
inew
eg
Klijthofstraat
Aubet
test
raat
Ooievaarsn est
Kwad
emee
rs
Proc
essie
stra
at
Man
pad
Man
pad
Ooiev
aars
nest
Ten Houtedreef
Pereb
oom
stuk
Ten
Houte
Anna
Bijnslaan
Jan Va
n Ruu
sbroe
claan
Hade
wijchlaa
n
Baaist
raat
Ambas
sadeur B
aertlaan
Schaapsd
reef
Spoelberg
Morin
nestra
at
Bad
Godes
berg
laan
Morinnestraat
Morinnestraat
N 391
Morinnegoed
villeln
Saint
Maandagweg
Maandagweg
B.G
odesber
glaa
n
Tarw
elaa
nTa
rwel
aan
Rogg
elaa
n
Roggelaan
Beeklaan
Beeklaan
Beeklaan
waallaan
Alb. E
istein
ln
Merelln
Nachtegaall
n
Zwaluwenln
LijsterlnWiele
Roggeve
ld
Kore
nblo
emln
Gerstelaan
Maiden
head
ln
Win
dsor
ErasmuslaanEtie
nne Sabbelaan
Plata
anlaa
n
Lind
enla
anH
opst
raat
Elze
nlaa
n
A. D
e Cl
erck
ln
Tarwev
eld
Klav
erst
r
Lupi
ne st
r
BoekweitstrRadij
zen
Sint-D
enijs
e weg
St.De nijseweg
Vlaskouter
S. Du
yckstr
Kleiputstraat
Taho
nstr
Stee
nbak
kerss
tr
S.Claysstr
Pype
str
N 323A
Benelu
xlaan
Bene
luxp
ark
Katt
epu
tstr
aat
Bene
luxpark
Elle
boog
stra
at
Panoramaweg
Elle
boog
stra
atLiefd
eweg
Walleweg
Walleweg
Bellegemke
rkdr
Kape
lweg
Kann
estra
at
Baljuwstr
Proce
ssie st
raat
Sint-Pietersweg
St-
Piete
rs weg
Rood
huisw
eg
Stra
atje
Bredenmolenweg
Bred
enm
olen
weg
Paard
Yser
bytd
reef
Sionlaan
Jasmijn
enln
R 8
Gentse
steen
weg
N43Ab
dijka
ai
Spin
nerij
kaai
Vennestr
Ruitersweg
Schutters
Loodwitstraat
Minister Liebaertlaan
Burge
meeste
r
Verc
ruysse
laan
Pluim
straa
t
Veldstraat
Veldstraat
Viss
ersk
aai
Stas
egem
sestr
Zand
berg
stra
at
VennestraatHippodroomstr
Tekenaarsl aan
Schil
derss
tr
weversstr weversstr
Beeld
houw
ersln
smed
enln
Deer
lijks
estra
at Ve rvers
Dokte
r Sne
llaer
tstraa
t
str
Gr. Beatrij
s
Goed
enda
glaan Vredelaan
Vredelaan
Dennenln
lelies
tr Heng
elaarsstr
Be rkenln
Beuk
enln
Acac
ialn
PopulierenlaanOlmenln
Langemeersstr
Passi
onist
enlaa
nWan
delin
gstr
J. Breydellaan
van Namenstr
Mar
ie-Jo
sepl
spor
enln
Vaart
Plei
nG
roen
inge
str
O.L.Vrou westr
Doorniksestraat
Steen
Voor
straa
t
PleinGentsestr
Vlaa
nder
enka
ai
Groen
ingek
aai
straat
A. Va
n Dyck
laan
Anto
on Va
n Dy
ckln
Kuurn
seste
enweg
Koning Leopold III laan
Open Veld
Park
iete
nlaa
n
St. Elooisdreef
Gouden Rivierlaan Berkengalm Be
ssenl
aanZo
nnek
eer
Zonne
Zonneln
Zonn
ewen
de
Morgen
zon
Zonn
ekrin
g
Zonnestraal
Avon
dzonw
egza
ngln
Tine
lln
Edgar
D. Te
niersl
aan
Maerlantstraat
vreese
ln
Brugsesteenweg
N50
Kort
rijks
estra
at
Oude
Iep e
rsewe
gOu
de Ie
perse
weg
Kromme Meers
Disg
racht
P.De
cour
ts tr
U.Di
n ne
J.Carr
eerst
r
plein
J. Verm
e es ch
W. VancraeyMoorseelsestr
nestr
Knoc
kstr
D.Du
mor
tierla
an
Py�e
roen
str
Cools
aet
Dotterbloemstr
naultstr
vosstr
nessestr
str
Zonn
ekes
traat
Rijm
snoe
rstr
Bisse
gem
sestr
Biss
egem
sest
raat
Bisse
gem
str
Zilverberkenln
Ko�
ehoe
kstra
at
DiericklnVerm
oteln
BlauwGhellin
ckdreef
Dappaa
rdstraat
Dap
paar
dstraat
Gullegemsesteenweg
Gullegemseste
enweg
Oude Gullegemsestr
Kersela
Wat
erho
enne
st
tommestr
PijnappelstrBlekerijstr
Tient
jesstr
Duivekotestr
Beuk
enstr
Masurestr
Ambachtstr
Vlasw
aagp
lein
Hoogweg Pepe
r
Lossc haert
Zuidstraat
Heulsestraat
Oogststraat
Stijn Streuvelslaan
Schoo
lstraa
tSt
reu
velsla
an
dries
Pepe
rstraa
t
Kortrijksestraat
Heuleb
eek
Iepe
rses
traa
t
Iepe
rses
traa
t
Klei
ne Ie
pers
estr
Lijnwaadstr
Ringlaan
Heirweg
Industrie
Kong
ostr
Vier
Lin
den
Abee
ldree
f
Esdoorn
Meidoorn
Veldolm
Izegemsestraat
Izegemsestraat
Indu
strie
laan
Groe
ne
stra
at
Aard
bezië
nstra
at
Gro
enes
traa
t
Groene straat
Mager stra
at
Magerstraat
Sent
estr
aat
Verhaeghestr
Mellestraat
Mellestraat
Mellestraat
Sint Katharinastraat
Sint
Kat
harin
astra
at
N395cNoordlaan
Izegemse straat
Izegemsestraat
Hoge
Dre
ef
Krom
me
Roterijstra
at
Meenses
teenweg
N
8
Mee
nses
teen
weg
N8
Mee
nses
twg
Mee
nses
traat
Brugse
str
Brouwerijstr
Z. Parmen
WulverikstrK.Astridln
Olie
mol
enst
raat
Rootputstraat
Neerb
eeks
tr Over zetweg
Put
Driekerkenstraat
Kasteeldreef
Hendrik Dewildestr Past. St erckstr
Verha
eghe
Aardstr
Omaa
rs
str Kerk
voet
weg
Gerbo
deln
Hove
nierss
tr
Karm
eliete
n
Mon. d
e Haern
elaan
Beverlaai
P. Beck
Bloem i stenstr
Beve
rlaai
Kano
nstr
aat
Gr.Boudewijn IX-ln
Toek
omstr
aat
F. van
de El
zasla
an
kapelle
Sint-Den ijsestr
aatSt
.Rochuslaan
Volksplgangsstr
Vu urkruiserslaan
Invaliden
front
lnDo
kter
Pee
lstr
Elfde
-Nov
embe
rln
Halen
pl
Alb. C
aulle
t
wa
ndeli
ng
Tulpenlaan
Azal
ealnS.Coolestr
Krysan
tenln
Mim
osala
an
Burg.
May
eurla
an
MerkemLjzer neln
Bondgenotenln
poor
tstr
Reige
rs
Pervi
jze Boezinge
Ste enstrate
Mellestraat
Mellestraat
Mellestraat
Wat
erpu
tweg
Geme enhof
Beiaardstraat
Wittestraat
Pach
thof
stra
at
Wou
ter
Scho
utst
raat
Gro
ene-
Bo om
gaar
d
Mag
erst
raat
Gry
sper
rest
raat
Vlasm
olenstraat
Wittestraat
Heulebosst
raat
Heulsekas
te elstr
Steenstraat
Steen straat
Ko�
estr
Gul
lege
mse
stra
at
Roes
elaa
rses
traa
t
Vlasro
otst
r
Hoo
gwei
de
Moo
rsee
lses
traa
t
Moor
seels
estra
at
Guido Gezellelaan
Albrecht Rodenbachlaan
Goethalslaan
Kortr
ijkse
stra
at
Vlasbloemstraat
Garenstr Doornstraat
Han
dels
kaai
Have
nkaa
i
Bleke
rsstr
Meers
straa
tBe
lfasts
tr
Nijve
rheid
skaa
i
Diks
muid
ekaa
i
Reko
llett
enst
raat
Leiestr
Budastraat
Overleiestr
Burg.
Nolfstr
aat
Rijs
else
stra
at
Kasteelstr
Ijzer
kaai
Dam
Leopold I-str
Casin
o plein
Spoo
rweg
laan
Sionln
Veem
arkt
Wijn
gaar
dstr
aat RO36Z
Brug
str
Slacht
Burg
em
eest
er
Pycke
stra
atBe
verlaa
ihof
straat
Loofstraa
t
Boer
derij
strzie
nighe
idsstr
Wag
enm
aker
sstr
Wolvenstraat
J.Ber
teele
F.Van
Eeckh
outst
r
Nede
rmosscher
Plaets
eln
Wolven
Walle
Hof Te W
alle
LentedreefCondedreef
N 323
Abdis Agn
esstra
atJ.V
an E
yckstraat
J.Jord
aensstra
atDirk B
outsstraat P .B
reug
helst
raat
FlandrinastrWouterstr G. Dav
idst
raat
P.CouckOrleystrJ.Bosch
Rollegem
knok straa
t
Marionetten
SlekkestrmeersstrVuurkotstr
V. Mole
nstr
molenw
eg
Rodenburgstraat
K.Van Manderstraat
A.Erkastr
stantinopelstrSperlekestr
‘t Helle
ke
berg
Rootland
Willem
Put m
anstraat
C.Verschaevestr
Vermeulenstraat
Andre
Dem
et sln
Denijslaan
Cyriel Buyssestr
Timmermansstrwoestijnestr
Busschaerts
traat
Buss
chae
rtpa
d
Wolveri
jdree
f
Einde MunkendoornstraatEinde Munkendoornstraat
Aalbee
kses
traat
Aalbee
kses
traat
Berg
straa
t
Berg
straa
t
Schepenhuisst raat
TombroekstraatTombroekstraat
Rolle
gem
sest
raat
Rollegemsestraa
t
Belle
gemse
Mol
enko
uter
Lanteweg
Rolle
gem
kerk
stra
at
Schreiboom straat
Schreiboomstraat
Foreststraat
Moe
skro
ense
stra
at
Grotestraat
Kwabrugstr
aat
Kwabrugstr
aat
Kwab
rugs
traa
t
Moeskro
ense
stra
at
Hoe vedreef
Beek
weg
Weimee
rsla
an
Tulp
enpar
k
KnokstraatLuingnestraat
Luingnestraat
Luingnestraat
AllartboswegVo
ndel
Zeve
kote
stra
at
Stee
rtst
raat
Stee
rtst
raat
Talpe
nhoe
k
Talp
enho
ekst
r
Ant. v
an Vl
iende
rbek
estr
BrechtendaleFontein
Draaiweg
Bijs
tert
Daalberg
Wolverijdr ee
f
Oud
e Be
rgst
raat
Kruisboomstraat
Malgretoutstraat
Luingnestr
Piro
Lan
noos
traa
t
Malgretoutstraat
Scho
rbee
kstra
atOud strijd
ers
Vinke
nstr Kanariestr
Ledeg
ancks
tr
NachtegaalstrLijsterstr
aat
Krugerstraat
AalbekeOmmeg
angs
tr
KruiskouterW
evel
gem
sevo
etw
eg
Tuin
wijk
ln
Trakel
weg
Vlas
kaai
Trak
elw
eg
Zwingelaarsstraat
Boze
straa
t
Boze
stra
at
Warande
Hog
e D
reef
Emiel
Hulle
broec
klaan
Vlaschaard
Vlaschaard
St-Jo
bln
Tinekenslaan
weg
Kouter
Waterhoek
St-Godelieve
Waterm olenwal
Vlaa
ndere
nstr
Wate r
le ike
ns
‘t Ran
ke
Zeger
van He
ulestr
LiedekerkewegLage Dreef
K. Le
opold laa
nweg
Wat
erve
n
A 19
R 8
Ring
RING R8
Bruyningpad
Gro
ene
Dre
ef
Sege
rsw
eg
Eike
ndre
ef
beuk
endreef
Kasta
njedr
Linde
ndr
R8
Graa
f De S
met De
Nae
yerla
anK.
Elisab
ethlnSt
adel
aan
Jacob Vandervaetstr
Wev
erss
tr
Herde
rsstr
Herde
rsstr
Koninginne
Wat
er m
olen
str
L. de Bon ingeln
ScheutistenlaanMinister de Taeyelaan
Cipreslaan
Serin
glaan
Wil g
enlaa
nVlierlaan
boom
laan
Sparrenlaan
boomln
Perzi
kln
Volks
ver.
D
e Jae
gerel
aan
D. D
egry
seln
Rudd
erlnVanderlindenln
Depr
ezln
Kapel Ter B
ede Kapel Ter B
edehof
Eikenlaan
Brem
laan
Luipaardstraat
Zwing
elhoe
k
J.Baert stra
at
Morta
gnela
an
Munkendo ornstraat
KwabrugstraatKorte str
Keizerweg
Kwabrugstraat
wei
de
HEUL
E Heule
Laga
eplei
n
Mee
lbesd
reef
Riet
Dwars
Koorntas
Lijste
rne
st
K.Bou
dewi
jn
René
Stoppel Slag
N395c
Wat
er
straat
Blauw
poortHeulebeek
31
25
41 Te
gelba
kker
spad
2 Ku
iperss
tr3
Touw
slage
rspad
4 Ka
arse
ngiet
ersst
r5
Nerin
genp
lein
6 Te
gelba
kker
sstr
dreef
Leie
ln
Pat
erVa
nder
putte
pl K. Al
bertp
ark
KORT
RIJK
R36
Kon.
scien
cestr
H. Co
n
Papenstr
Grot
e
mar
ktLa
nge
poor
t
Stat
ions
RO36Z
Artev
elde
GroeningelnVlaan
deren
ln
Groen
inge
poort
laan
J. van L.
van
huisstr
Conin c k strSchae
P.de
Guld
en
Gr.Gewijde
Cons
erva
R36
tierstraat
leens
tr
Klein
e
S.
voetln
BISS
EGEM
Ieperstuk
K.Ver
Backerestr
lindestr
P
Burg.H de
Steuren
K.Card
ijn
P. Be
J.De
J.van Re
Burg. Van
Leeu
webe
kstr
Rano
nkels
tr
Zilve
rscho
on
Leyn
vaals
strM
olen
stra
at
HerfsttijZomertij
Najaar
derstrSalaman
Kikkerstr
Lent
elev
en
land
Krans
A.van
Pastorie
Pasto
riepl
Sint Po
storie
Rietp
utpla
ats str
R.Verm
ande
Trak
elweg
Panne
A. Se
rvaes Pater
wand
eling
Vooruit
El fde J
ulilaan
A. De
vaere
laan
Ten A
kker
dree
fBurg
.Dan
neel
str
D.Ca mer ly
ncklaan
S.Bo ssuyt
Horten Loncinstr
St-A
nton
iusstr
Asterln
schaarstr
1 234 5
6
7
Voor
Vier
Tuig
Rijkswacht
str
Kerkweg
Frans
F.
R.de
Palm
Cede
rln
Davidst
rP.
Jan
J.van
G. De S. Stevinstraat
straat
Wiking
erhof
str Juweli
erspl
Tapijten
Damast
Prins
es
Kast
anje
Violie
r
Emman
uel Vierinwandeling str str
Scho
orbak
kestr
J.Spe
ybroe
ckwan
delin
g
vliet ln
St-Marg
riete-
Houte
mlaan
pad
Maa
ndag
veld
Schie
tspoe
lstr
Cloudln
123
4
5
67
8
69
Frasca
tiln
Volks
ver.
S .Lag
a
estr
11
22
24
3
1 J.
Dem
eyer
estr
2 J.
Dem
eyer
epad
3 D.
Thev
elins
tr4
D. Th
eveli
npad
1
32
4
Meik
ever
str
1 Bu
rg. C
ousse
nsstr
2 Bu
rg. C
ousse
nspa
d3
Wat
erto
renh
oek
4 W
ater
tore
npad
‘t Rod
e Pa
ard
Rode
Elsbospad
Karel Vande
Felix
BELL
EGEM
Kromweg
elke
plaats
Landweg
Beekweg
Kwabrugstr
a at
Roze
npa
rk
Bego
niapa
rk
Rolle
gem
plaa
ts
ROLL
EGEM
meers
weg
Aalbe
kepla
ats
laankerkstr
Vijfw
egen
Brumierstraat
Brumierstraat
AALB
EKE
N514
straa
t
Sche
erm
olen
erf
str
Abdijweg
MAR
KE
J.Van Kon
Rode
nbu
rgpl
Ciste
rcien
zerp
lein
B.Van
str
J.De Co
enewan deli
ng
Deken
Goed
Wallem
olens
trCo
nded
reefA.v.d
straa
tPri
ester
Damiaa
n
Van A
cker
s Hof
Condedreef
Burg. F. D
e Bethuneln
hof
Gebr
oede
rs va
n Rae
mdo
nckp
ark
Stas
egem
sest
eenw
eg
Stas
egem
seste
enweg
Hoe
vest
raat
Markebeek
2
22
P.Vander
Karbeelstr
Root
Abdij
E. De
P.Vande
D.De
brab
ande
restr
P. van dre
ef
Koku
itplei
n
bosstr
Mar
kepla
ats
Markeb
ekep
ad
D.Debopad
Keiweg
Markebekepad
Spart
acusst
r
L.Bauwensplein
stuk
Dalestr
A.G.Mer
P.str
Erasm
usvo
etwe
g
P.Om
erDe
vosst
r Kanu
nni
str
kens
traat
D.Vanneste
strC.V
ande
r
Leer
berg
e
Koop
cent
er
Drua
rtstr
Patri
otte
npl
berk
strPr
ater
ieplei
nBo
ondr
ies
huiss
trRo
esaa
rtpl
Lijnz
aads
tr
Doen
aertp
ad
Bruyn
ingpad
sialaan Rams
str
str
Terh
agen
str
Burg. Gillonln
A 14 -
E 17
Hyac
in
Narcis
1 St
eyts
Koer
2 Kl
akka
ards
reke
3 Kl
akka
ards
plein
4 Ja
n Sab
bepa
d5
Jan S
abbe
straa
t6
Barb
es Re
ke7
Vann
este
s Rek
e
weg
Stad
ion
Gare
elKl
ompe
n
Man
den
Klooster
dr eef
Kloosterd reef
Belle
gem
E403
Koolkappersstraat
P.Pauwel
Leiek
ant
wande
ling
G.Gezelle
De Le
ie
De Le
ie
N395bN395a
R8
SINT
-ELO
OIS-
WIN
KEL
GULL
EGEM
WEV
ELGE
M
LAUW
E
MOE
SKRO
EN
LUIN
GNE
SPIE
RE-H
ELKI
JN
SINT
-DEN
IJS
ZWEV
EGEM
HARE
LBEK
E
KUUR
NE
LEND
ELED
E
winderstr
renstrdodde
Roze
nln
Uilbo
sstraa
t
Dotte
nijse
Laatste Oordje
Laatst
e Oord
je
1 L
.Bae
kelan
dlaan
2 L
.Paste
urlaa
n 3
D.M
arte
nslaa
n 4
A.B
ayer
laan
5 G
.Mar
conil
aan
6 A
.Nob
ellaa
n 7
T.Ed
isonl
aan
8 M
.Mae
terli
nckln
9 M
arie
Curie
laan
KTA
Pijls
tr
St.Aman
Robe
rt De
l
Lange Muntepl
13
45
678
910
1112
1314
1516
1718 1920
2123
M
ARKE
1 T
onne
zaad
straa
t 2
Hipp
ensst
raat
3 S
lijter
sstra
at 4
Vlas
veze
lstra
at 5
Kaa
rder
sstra
at 6
Bra
kelst
raat
7 B
inder
sstra
at 8
Rep
elstra
at 9
Witt
ebloe
mstr
aat
10 V
elten
straa
t 11
Zwi
ngelm
olens
traat
12 B
lauwb
loem
straa
t 13
Lem
enstr
aat
14 B
ooth
amer
sstra
at 15
Her
elstra
at 16
Gro
ninge
rstra
at 17
Nor
man
derst
raat
18 V
laska
pelle
tjesst
raat
19 H
ekels
traat
20 L
eem
pijps
traat
21 A
bdijm
olenw
eg 22
Hull
eken
straa
t 23
Vlas
hekk
enstr
aat
23
48
9
101112
1314
15 16171819
71
56
BISS
EGEM
1 H
oefb
ladstr
aat
2 B
urg.
J.Nuy
ttens
str 3
Spij
kerst
raat
4 K
erso
uwpa
d 5
Mar
enta
kpad
6 P
. Bos
suyt
straa
t 7
Akk
erwi
ndes
traat
8 E
gelan
tierst
raat
9 B
urg.
Thier
sstra
at 10
Wat
erke
rspad
11 D
ebus
traat
12 G
oudb
loem
straa
t 13
Klok
jesblo
empa
d 14
Lisb
loem
straa
t 15
Lav
ende
lpad
16 P
ioenp
ad 17
Doo
rnap
pelst
r 18
Var
enstr
aat
19 K
. Hes
pelpl
ein
Volks
berg
plaat
s
straat
tore
n
Ev. C
ar
pent
ierlaa
n
plein
str
str
Essen kout
er
J.
A.Va
n
leerln
Declercqln
ling
Rubenspl
borg
Kuns
t
Wat
er
Marion e tten
Laag
St.-J
ansp
lM
arkt
Hout
plein
toriu
mple
in
Bisse
gem
Vrije-
Note
senlnte
nln
boom
laan
Nieu
w
Ijzer
str
straa
t
heerestr
Pater pa
d
meersstr
str
Dorre
str
Blau
w
str
Hop
Green
str
lingstr
Hale
mak
ersst
rm
aker
sstr
mak
ersst
r
weg
Gulde
nber
gpla
ntso
en
Maesstr
aat
Kanunnik
Bohe
men
Edg.
Tyt
gatla
an
lestr
tourla
an
21
vijver
Kran
svijv
er
Em.
Garen
str‘t R
ode
Vaer
nem
eersc
hstr
A.Va
nwild
e
DelaereMonseign.
str
Anne Frankstraat
Tinne
ngiet
ersstr
R36
Olm
Hoefsmeden
str
Willem
Edward
vers
Gulde
nspo
orpa
d
Gulde
nspo
orpa
d
str
Ver hof
huiss
tr
str
Min
ister
J. Gos
saertstr
Mos
sel
bank
Ivo Va
n Stee
nkist
estr
strae
testr
H. Ro
el
M.Devriesestr
L.Devloostr
A. Po
ttea
ustr
Stijn
Schakel
Wint
er
6
Hemel
II-ln
P.
Korte str
laan
Schepen
Ghyootstr
Beno
itspo
ortje
Mellest r
Mellestr
Burgemeester Lambrechtlaan
molenstr
Lis
kenstr
Schors
straat
R8
laan
Min
. Lef
evre
ln
enlaa
n
wyc
k
Voge
l
laan
Goeden
daglaan
Evol
is
Sterrestra
at
Cannaerthof
Sterre
Cite P
ont C
arre
berg weg
Gulde
nspo
orpa
d
Mag
da
Leiaa
rde
Leiaarde
Kape
lrie
land
Hospitaalkouter
Heulemeer sen
Molentjes
straat
Leuzestraat
Steenlan d
erm
eers
Eind
e M
unke
n d
oorn
str
Zevekotestraat
Izegemse straat
Beekstraat
H.Verriestlaan
Oud
enaa
rdse
stee
nweg
Mag
er
str
laan
Disgracht
Mar
iaDe
smet
plein
Lamb rech
tlaan
Burg.
De Dubbele
Kraaip
oel
straa
t
Evol
is
Evol
is
dsdreef
Pres
hoek
str
Tram
statie
pad
Tramstatie
pad
Tramstatiepad
Ton
Groe
nweg
Volk
sber
g
J. De
Costerestr
Groe
nhof
straa
t
Prieste
ragestr
aat
Ooievaar
snest
Groen
e Dre
ef
Theodoor Sevensla
an
Weggevoerd
enlaan
Kape
l Ter
Bede
Klei
ne La
mpe
stra
at
Izegemsestraat
Pieter
OlmKro
m me
Wat
erlei
kens
‘t Mez
enne
stje
lenwa
l
Watermo
Heulebekepad
Touwsla
straat
gers
Haagjes
Viss
ersk
aai
Ronsevaalstraat
Peryk elstr
aat
Broe
lkaai
Reep
kaai
G.Va
nde W
oesti
jnela
an
Wol
ven
d
reef
Pepe
r stra
at
Scho
onwa
terstr
Scho
onwa
terstr
strDahlia
Klaproospad
Kortr
ijkse
voet
weg
Kwad
e
Dries
Del
acro
ixst
raat
straa
t
Rolle
gem
kerk
pad
Tombro
eksch
oolpa
dTr
ambe
ddin
g
Bosvinkenpad
Mon
seig
neur
Wa�
elae
rtpa
d
Kl. K
anne
str
Kimpem
olenpa
d
Talp
enho
ekw
eg
Man
pads
traa
t
Bosk
arier
e
Wielewaalln
Waterjuf ferstr
baarsstr
Stekel
Kong
oweg
12
3
4
56
78
9
10
11
14
505251
4971
56
60
7996
65
72
58
9255 57
9363
62
64
6186
81
20 1716
18
1519
22
36
27
32
34
30
31
25
35
26
33 2429
89
7894
69
97
91
28
23
53
8280
9866
838777
95
7090
7674
73
21
8485
5459
88
68
6775
45
48
4144
38
40
3946
42
47
43
1213
37
centrum.Vlasmuseumweg,naarhetcentrum,...• Terwijleraanzienlijkemiddelenterbeschikkingwordengesteldomdehandelinhetcentrumtepromoten(meto.m.hetBID),wordtervoorhonderdenhandelaarsenzelfstandigenvanZO(Sint-Elisabeth)weiniggedaan
97 comité passionistenlaan Jan breydellaan
• PlaatsenfietsentrommelsoverkantwoningenindePassionistenlaan
• Tehogesnelheid• VeelmeerkinderopvangvoorzieninKortrijk,dramatischweinigvoorzo’nstadalsKortrijk
98 comité Voorstraat• DeVoorstraatiseenverkeersvrijewinkelwandelstraat.Pasditdanookconsequenttoe.geenhalfslachtigemaatregelendienogvelesluipwegentoelaten.Welbepaaldeurenvoorlossenenladenenvoordebewoners.Hetmoetleefbaarblijven
• VoorziedeVoorstraatvanzitbankenenvooralaanlegvangroen.Ditzalhetveelaangenamermaken
72
plan nIEUW KORTRIJK
Heule
beek
Markebeek
beek
Heule
Hellestraat
Ter D
uinen
s traat
Sint-Anna
Tom
broe
kmol
enst
r
Tombroekm
olenstraa
t
Lampestraat
LampestraatLampestraat
Lampestraat
Cand
elés
traa
tCa
ndel
éstr
aat
Rons
evaa
lstr
aat
Rons
evaa
lstra
at
Rekke
mse
straa
t
Rekke
mse
straa
t
Baliestraat
Pestelstr
Spinners
str
Kloosterstr
aat
steenestr
Brandelweg
Koedreef
M.Vandewielestr
Aardw eg
Markekerkstr
P. Slosse
str
Van B
elleg
hemdr
Poor
tersst
raat
Zwin
stra
at
H.Caste
leinst
r
Mon.Callewaerts
tr
Rode DreefB.J.De
Bethunestr
Groeninge
Linde K. Pl
antij
nstr
VesaliusstrBr.van
Pontestr
Keizerstraat
KalvariestraatVagevuurstraat
Klarenhoek
Kardinaalstraat
Wat
erva
lstra
at
wainstr Kleine Pontestraat
mee
rsch
Cornelu
sweg
P. Casierstr Beginnest
r
O.L. V
rouw-Te
n-Sp
iegele
str
Verruestraat
Cannaertstraat
Cannaertstraat
Cann
aert
straat
H. Mem
Boss
traat
Cann
aert
str
Don Boscolaa
n
Rollegem sewegRollegemseweg
Klijtber
gstraat
Marksestraat
Smokkelpotstr aat
Binn
enst
raat
Oude Aa lbee
kses
tr
Markse straat
Munkendoornstraat
Munkendoornstraat
Kl.Kan
nestr
Oude Bel
lege
mse
stra
atR
olle
gem
sest
raat
plaa
ts
Belle
gem
sest
raat
Uni
vers
iteits
laan
Pres
iden
t
K
enne
dyla
an
Pres
iden
t
Kenn
edyp
ark
LeuzestraatLeuze straat
Manpadstraat
Man padstraat
Manpadstraat
Dottenijsestraat
Groenweg
nenm
aker
sstr
Stee
nlan
derm
eers
Ijzerhandstr
aat
Ijzerhandstra
at
Dottenijsestraat
E403Moravie
Glad
iato
ren
st
rAren
astr
Diagorasstraat
Olympia
deple
in
Presh
oekstra
at
Preshoekstraat
Preshoekstraat
Dommele
Socquetcatorstr
Zeusst
r Apollo
Gymnasiastraat
Marathonweg
Mote
weg
Doenae
rtstra
at
Marktstraat
Hemelrijkstra
at
wittestr
ghinste
Leie
weg
Her
mel
ijnstr
Hospitaal weg
lena
str
Mar
kses
teen
weg
Mar
kebek
estra
at
Graaf Karel de Goedeln
Ronksdreef
F.Van
denb
ergh
e
Smotestr
wand
eling
bakkersstr
K. Permekeln
den A
beele
ln
V.de Saede
G. De
smet
ln
G.Mi
nneln
Sint-M
arten
s-Late
mlaan
M.Huysln
Clausln
J.Bethune
Moeskroensesteenweg
N 43
Moeskroensesteenweg
N43
Torkonjestraat
Pottelberg
Pottelberg
N43
Aalbeeksesteenweg
Zandstr
Beheerstraat
Noordstraat
Risq
uons
Tout
stra
at N
43
Blau
wka
stee
lstr
Sterrebergstr
Brumiers traat
Doomanstraat
Doomanstraat
Mar
gost
raat
Burge
meest e
r
Meibl
oems
tr
Brumierstraat
Blauw
kaste
el
Pape
yeweg
Papeyedreef
Sterre
Lauwsestr
aat
Lauwsestr
aat
Lauw
sest
raat
Preisbergstraat
Kapelhoekstraat
Kapelhoekstraat
Kobb
estra
at
Brumierstraat
Kobbestr
A 14
- E
17
A 14 -
E 17
Romeinseln
Zwevegemsestr Zwev
egem
sestra
at N
8
Oudenaardse
steenweg
N 8
Min
iste
r Tac
klaa
nR3
6W
ande
lweg
St. Sebastiaanslaan
Bruyningstraat
Wandeling
Vanden
Peere
boomln
Min.
Kampstr
aat
Enge
lse
Dum
olin
laan
Pater Dami aan straat
D.Lauwersstraat
Wol
vend
re
ef
Jonck
Schrur
s
A.Herbertstraat
L.Vandorpestra
at
Ter Linden
Hoog mossc
her
J. Amer linckstr
Meiw
eg
Meiweg
Doornikserijksweg
N 50
DoornikserijkswegDoornikserijksweg
N 50
Doornikserijksweg
‘t HogeN50
Doorniksesteenweg
Doorniksesteenweg
N50Doorniksewijk
Kazernestraat
Graa
f D’ H
ustst
raat
Koninklijkes
traat
Molentjesstraat Hoogplaatsstraat
Sarpe
weg
ramBux
Kooi
gem
sest
raat
Kooigemse str
Lentewijk
Kooig
em
O. Pastorijstr
Ma a
gdestra
at
Drie
hove
n
Harel
beek
sehee
rweg
Kooig
embo
sst
raat
Tontestraat
Tontestraat
Ten
Wal
le
dreef
Geitenbergstraat
Ten
Wal
ledr
eef
Rejettestraat
Verlo
ren
Hof
Beer
boss
traat
Labroye
weg
Balli
ngst
raat
Leuz
estra
at
Her
mita
gela
an
Sasboslaan Tobe
rgse
Groe
n
MergelstrLeemputstr
Doo
rnik
serij
ksw
eg
Putte
nsweg
Argendaalst
raat
Gro
enwegDries
Kreupelstraat
Kreu
pelst
raat
Kreupelst
raat
Boskariere
Pery
kelst
raat
Perykelstra
at
Kant
inew
eg
Klijthofstraat
Aubet
test
raat
Ooievaarsn est
Kwad
emee
rs
Proc
essie
stra
at
Man
pad
Man
pad
Ooiev
aars
nest
Ten Houtedreef
Pereb
oom
stuk
Ten
Houte
Anna
Bijnslaan
Jan Va
n Ruu
sbroe
claan
Hade
wijchlaa
n
Baaist
raat
Ambas
sadeur B
aertlaan
Schaapsd
reef
Spoelberg
Morin
nestra
at
Bad
Godes
berg
laan
Morinnestraat
Morinnestraat
N 391
Morinnegoed
villeln
Saint
Maandagweg
Maandagweg
B.G
odesber
glaa
n
Tarw
elaa
nTa
rwel
aan
Rogg
elaa
n
Roggelaan
Beeklaan
Beeklaan
Beeklaan
waallaan
Alb. E
istein
ln
Merelln
Nachtegaall
n
Zwaluwenln
LijsterlnWiele
Roggeve
ld
Kore
nblo
emln
Gerstelaan
Maiden
head
ln
Win
dsor
ErasmuslaanEtie
nne Sabbelaan
Plata
anlaa
n
Lind
enla
anH
opst
raat
Elze
nlaa
n
A. D
e Cl
erck
ln
Tarwev
eld
Klav
erst
r
Lupi
ne st
r
BoekweitstrRadij
zen
Sint-D
enijs
e weg
St.De nijseweg
Vlaskouter
S. Du
yckstr
Kleiputstraat
Taho
nstr
Stee
nbak
kerss
tr
S.Claysstr
Pype
str
N 323A
Benelu
xlaan
Bene
luxp
ark
Katt
epu
tstr
aat
Bene
luxpark
Elle
boog
stra
at
Panoramaweg
Elle
boog
stra
atLiefd
eweg
Walleweg
Walleweg
Bellegemke
rkdr
Kape
lweg
Kann
estra
at
Baljuwstr
Proce
ssie st
raat
Sint-Pietersweg
St-
Piete
rs weg
Rood
huisw
eg
Stra
atje
Bredenmolenweg
Bred
enm
olen
weg
Paard
Yser
bytd
reef
Sionlaan
Jasmijn
enln
R 8
Gentse
steen
weg
N43Ab
dijka
ai
Spin
nerij
kaai
Vennestr
Ruitersweg
Schutters
Loodwitstraat
Minister Liebaertlaan
Burge
meeste
r
Verc
ruysse
laan
Pluim
straa
t
Veldstraat
Veldstraat
Viss
ersk
aai
Stas
egem
sestr
Zand
berg
stra
at
VennestraatHippodroomstr
Tekenaarsl aan
Schil
derss
tr
weversstr weversstr
Beeld
houw
ersln
smed
enln
Deer
lijks
estra
at Ve rvers
Dokte
r Sne
llaer
tstraa
t
str
Gr. Beatrij
s
Goed
enda
glaan Vredelaan
Vredelaan
Dennenln
lelies
tr Heng
elaarsstr
Be rkenln
Beuk
enln
Acac
ialn
PopulierenlaanOlmenln
Langemeersstr
Passi
onist
enlaa
nWan
delin
gstr
J. Breydellaan
van Namenstr
Mar
ie-Jo
sepl
spor
enln
Vaart
Plei
nG
roen
inge
str
O.L.Vrou westr
Doorniksestraat
Steen
Voor
straa
t
PleinGentsestr
Vlaa
nder
enka
ai
Groen
ingek
aai
straat
A. Va
n Dyck
laan
Anto
on Va
n Dy
ckln
Kuurn
seste
enweg
Koning Leopold III laan
Open Veld
Park
iete
nlaa
n
St. Elooisdreef
Gouden Rivierlaan Berkengalm Be
ssenl
aanZo
nnek
eer
Zonne
Zonneln
Zonn
ewen
de
Morgen
zon
Zonn
ekrin
g
Zonnestraal
Avon
dzonw
egza
ngln
Tine
lln
Edgar
D. Te
niersl
aan
Maerlantstraat
vreese
ln
Brugsesteenweg
N50
Kort
rijks
estra
at
Oude
Iep e
rsewe
gOu
de Ie
perse
weg
Kromme Meers
Disg
racht
P.De
cour
ts tr
U.Di
n ne
J.Carr
eerst
r
plein
J. Verm
e esch
W. VancraeyMoorseelsestr
nestr
Knoc
kstr
D.Du
mor
tierla
an
Py�e
roen
str
Cools
aet
Dotterbloemstr
naultstr
vosstr
nessestr
str
Zonn
ekes
traat
Rijm
snoe
rstr
Bisse
gem
sestr
Biss
egem
sest
raat
Bisse
gem
str
Zilverberkenln
Ko�
ehoe
kstra
at
DiericklnVerm
oteln
BlauwGhellin
ckdreef
Dappaa
rdstraat
Dap
paar
dstraat
Gullegemsesteenweg
Gullegemseste
enweg
Oude Gullegemsestr
Kersela
Wat
erho
enne
st
tommestr
PijnappelstrBlekerijstr
Tient
jesstr
Duivekotestr
Beuk
enstr
Masurestr
Ambachtstr
Vlasw
aagp
lein
Hoogweg Pepe
r
Lossc haert
Zuidstraat
Heulsestraat
Oogststraat
Stijn Streuvelslaan
Schoo
lstraa
tSt
reu
velsla
an
dries
Pepe
rstraa
t
Kortrijksestraat
Heuleb
eek
Iepe
rses
traa
t
Iepe
rses
traa
t
Klei
ne Ie
pers
estr
Lijnwaadstr
Ringlaan
Heirweg
Industrie
Kong
ostr
Vier
Lin
den
Abee
ldree
f
Esdoorn
Meidoorn
Veldolm
Izegemsestraat
Izegemsestraat
Indu
strie
laan
Groe
ne
stra
at
Aard
bezië
nstra
at
Gro
enes
traa
t
Groene straat
Mager stra
at
Magerstraat
Sent
estr
aat
Verhaeghestr
Mellestraat
Mellestraat
Mellestraat
Sint Katharinastraat
Sint
Kat
harin
astra
at
N395cNoordlaan
Izegemse straat
Izegemsestraat
Hoge
Dre
ef
Krom
me
Roterijstra
at
Meenses
teenweg
N
8
Mee
nses
teen
weg
N8
Mee
nses
twg
Mee
nses
traat
Brugse
str
Brouwerijstr
Z. Parmen
WulverikstrK.Astridln
Olie
mol
enst
raat
Rootputstraat
Neerb
eeks
tr Over zetweg
Put
Driekerkenstraat
Kasteeldreef
Hendrik Dewildestr Past. St erckstr
Verha
eghe
Aardstr
Omaa
rs
str Kerk
voet
weg
Gerbo
deln
Hove
nierss
tr
Karm
eliete
n
Mon. d
e Haern
elaan
Beverlaai
P. Beck
Bloem i stenstr
Beve
rlaai
Kano
nstr
aat
Gr.Boudewijn IX-ln
Toek
omstr
aat
F. van
de El
zasla
an
kapelle
Sint-Den ijsestr
aatSt
.Rochuslaan
Volksplgangsstr
Vu urkruiserslaan
Invaliden
front
lnDo
kter
Pee
lstr
Elfde
-Nov
embe
rln
Halen
pl
Alb. C
aulle
t
wa
ndeli
ng
Tulpenlaan
Azal
ealnS.Coolestr
Krysan
tenln
Mim
osala
an
Burg.
May
eurla
an
MerkemLjzer neln
Bondgenotenln
poor
tstr
Reige
rs
Pervi
jze Boezinge
Ste enstrate
Mellestraat
Mellestraat
Mellestraat
Wat
erpu
tweg
Geme enhof
Beiaardstraat
Wittestraat
Pach
thof
stra
at
Wou
ter
Scho
utst
raat
Gro
ene-
Bo om
gaar
d
Mag
erst
raat
Gry
sper
rest
raat
Vlasm
olenstraat
Wittestraat
Heulebosst
raat
Heulsekas
te elstr
Steenstraat
Steen straat
Ko�
estr
Gul
lege
mse
stra
at
Roes
elaa
rses
traa
t
Vlasro
otst
r
Hoo
gwei
de
Moo
rsee
lses
traa
t
Moor
seels
estra
at
Guido Gezellelaan
Albrecht Rodenbachlaan
Goethalslaan
Kortr
ijkse
stra
at
Vlasbloemstraat
Garenstr Doornstraat
Han
dels
kaai
Have
nkaa
i
Bleke
rsstr
Meers
straa
tBe
lfasts
tr
Nijve
rheid
skaa
i
Diks
muid
ekaa
i
Reko
llett
enst
raat
Leiestr
Budastraat
Overleiestr
Burg.
Nolfstr
aat
Rijs
else
stra
at
Kasteelstr
Ijzer
kaai
Dam
Leopold I-str
Casin
o plein
Spoo
rweg
laan
Sionln
Veem
arkt
Wijn
gaar
dstr
aat RO36Z
Brug
str
Slacht
Burg
em
eest
er
Pycke
stra
atBe
verlaa
ihof
straat
Loofstraa
t
Boer
derij
strzie
nighe
idsstr
Wag
enm
aker
sstr
Wolvenstraat
J.Ber
teele
F.Van
Eeckh
outst
r
Nede
rmosscher
Plaets
eln
Wolven
Walle
Hof Te W
alle
LentedreefCondedreef
N 323
Abdis Agn
esstra
atJ.V
an E
yckstraat
J.Jord
aensstra
atDirk B
outsstraat P .B
reug
helst
raat
FlandrinastrWouterstr G. Dav
idst
raat
P.CouckOrleystrJ.Bosch
Rollegem
knok straa
t
Marionetten
SlekkestrmeersstrVuurkotstr
V. Mole
nstr
molenw
eg
Rodenburgstraat
K.Van Manderstraat
A.Erkastr
stantinopelstrSperlekestr
‘t Helle
ke
berg
Rootland
Willem
Put m
anstraat
C.Verschaevestr
Vermeulenstraat
Andre
Dem
et sln
Denijslaan
Cyriel Buyssestr
Timmermansstrwoestijnestr
Busschaerts
traat
Buss
chae
rtpa
d
Wolveri
jdree
f
Einde MunkendoornstraatEinde Munkendoornstraat
Aalbee
kses
traat
Aalbee
kses
traat
Berg
straa
t
Berg
straa
t
Schepenhuisst raat
TombroekstraatTombroekstraat
Rolle
gem
sest
raat
Rollegemsestraa
t
Belle
gemse
Mol
enko
uter
Lanteweg
Rolle
gem
kerk
stra
at
Schreiboom straat
Schreiboomstraat
Foreststraat
Moe
skro
ense
stra
at
Grotestraat
Kwabrugstr
aat
Kwabrugstr
aat
Kwab
rugs
traa
t
Moeskro
ense
stra
at
Hoe vedreef
Beek
weg
Weimee
rsla
an
Tulp
enpar
k
KnokstraatLuingnestraat
Luingnestraat
Luingnestraat
AllartboswegVo
ndel
Zeve
kote
stra
at
Stee
rtst
raat
Stee
rtst
raat
Talpe
nhoe
k
Talp
enho
ekst
r
Ant. v
an Vl
iende
rbek
estr
BrechtendaleFontein
Draaiweg
Bijs
tert
Daalberg
Wolverijdr ee
f
Oud
e Be
rgst
raat
Kruisboomstraat
Malgretoutstraat
Luingnestr
Piro
Lan
noos
traa
t
Malgretoutstraat
Scho
rbee
kstra
atOud strijd
ers
Vinke
nstr Kanariestr
Ledeg
ancks
tr
NachtegaalstrLijsterstr
aat
Krugerstraat
AalbekeOmmeg
angs
tr
Kruiskouter
Wev
elge
mse
voet
weg
Tuin
wijk
ln
Trakel
weg
Vlas
kaai
Trak
elw
eg
Zwingelaarsstraat
Boze
straa
t
Boze
stra
at
Warande
Hog
e D
reef
Emiel
Hulle
broec
klaan
Vlaschaard
Vlaschaard
St-Jo
bln
Tinekenslaan
weg
Kouter
Waterhoek
St-Godelieve
Waterm olenwal
Vlaa
ndere
nstr
Wate r
le ike
ns
‘t Ran
ke
Zeger
van He
ulestr
LiedekerkewegLage Dreef
K. Le
opold laa
nweg
Wat
erve
n
A 19
R 8
Ring
RING R8
Bruyningpad
Gro
ene
Dre
ef
Sege
rsw
eg
Eike
ndre
ef
beuk
endreef
Kasta
njedr
Linde
ndr
R8
Graa
f De S
met De
Nae
yerla
anK.
Elisab
ethlnSt
adel
aan
Jacob Vandervaetstr
Wev
erss
tr
Herde
rsstr
Herde
rsstr
Koninginne
Wat
er m
olen
str
L. de Bon ingeln
ScheutistenlaanMinister de Taeyelaan
Cipreslaan
Serin
glaan
Wil g
enlaa
nVlierlaan
boom
laan
Sparrenlaan
boomln
Perzi
kln
Volks
ver.
D
e Jae
gerel
aan
D. D
egry
seln
Rudd
erlnVanderlindenln
Depr
ezln
Kapel Ter B
ede Kapel Ter B
edehof
Eikenlaan
Brem
laan
Luipaardstraat
Zwing
elhoe
k
J.Baert stra
at
Morta
gnela
an
Munkendo ornstraat
KwabrugstraatKorte str
Keizerweg
Kwabrugstraat
wei
de
HEUL
E Heule
Laga
eplei
n
Mee
lbesd
reef
Riet
Dwars
Koorntas
Lijste
rne
st
K.Bou
dewi
jn
René
Stoppel Slag
N395c
Wat
er
straat
Blauw
poortHeulebeek
31
25
41 Te
gelba
kker
spad
2 Ku
iperss
tr3
Touw
slage
rspad
4 Ka
arse
ngiet
ersst
r5
Nerin
genp
lein
6 Te
gelba
kker
sstr
dreef
Leie
ln
Pat
erVa
nder
putte
pl K. Al
bertp
ark
KORT
RIJK
R36
Kon.
scien
cestr
H. Co
n
Papenstr
Grot
e
mar
ktLa
nge
poor
t
Stat
ions
RO36Z
Artev
elde
GroeningelnVlaan
deren
ln
Groen
inge
poort
laan
J. van L.
van
huisstr
Conin c k strSchae
P.de
Guld
en
Gr.Gewijde
Cons
erva
R36
tierstraat
leens
tr
Klein
e
S.
voetln
BISS
EGEM
Ieperstuk
K.Ver
Backerestr
lindestr
P
Burg.H de
Steuren
K.Card
ijn
P. Be
J.De
J.van Re
Burg. Van
Leeu
webe
kstr
Rano
nkels
tr
Zilve
rscho
on
Leyn
vaals
strM
olen
stra
at
HerfsttijZomertij
Najaar
derstrSalaman
Kikkerstr
Lent
elev
en
land
Krans
A.van
Pastorie
Pasto
riepl
Sint Po
storie
Rietp
utpla
ats str
R.Verm
ande
Trak
elweg
Panne
A. Se
rvaes Pater
wand
eling
Vooruit
El fde J
ulilaan
A. De
vaere
laan
Ten A
kker
dree
fBurg
.Dan
neel
str
D.Ca mer ly
ncklaan
S.Bo ssuyt
Horten Loncinstr
St-A
nton
iusstr
Asterln
schaarstr
1 234 5
6
7
Voor
Vier
Tuig
Rijkswacht
str
Kerkweg
Frans
F.
R.de
Palm
Cede
rln
Davidst
rP.
Jan
J.van
G. De S. Stevinstraat
straat
Wiking
erhof
str Juweli
erspl
Tapijten
Damast
Prins
es
Kast
anje
Violie
r
Emman
uel Vierinwandeling str str
Scho
orbak
kestr
J.Spe
ybroe
ckwan
delin
g
vliet ln
St-Marg
riete-
Houte
mlaan
pad
Maa
ndag
veld
Schie
tspoe
lstr
Cloudln
123
4
5
67
8
69
Frasca
tiln
Volks
ver.
S .Lag
a
estr
11
22
24
3
1 J.
Dem
eyer
estr
2 J.
Dem
eyer
epad
3 D.
Thev
elins
tr4
D. Th
eveli
npad
1
32
4
Meik
ever
str
1 Bu
rg. C
ousse
nsstr
2 Bu
rg. C
ousse
nspa
d3
Wat
erto
renh
oek
4 W
ater
tore
npad
‘t Rod
e Pa
ard
Rode
Elsbospad
Karel Vande
Felix
BELL
EGEM
Kromweg
elke
plaats
Landweg
Beekweg
Kwabrugstr
a at
Roze
npa
rk
Bego
niapa
rk
Rolle
gem
plaa
ts
ROLL
EGEM
meers
weg
Aalbe
kepla
ats
laankerkstr
Vijfw
egen
Brumierstraat
Brumierstraat
AALB
EKE
N514
straa
t
Sche
erm
olen
erf
str
Abdijweg
MAR
KE
J.Van Kon
Rode
nbu
rgpl
Ciste
rcien
zerp
lein
B.Van
str
J.De Co
enewan deli
ng
Deken
Goed
Wallem
olens
trCo
nded
reefA.v.d
straa
tPri
ester
Damiaa
n
Van A
cker
s Hof
Condedreef
Burg. F. D
e Bethuneln
hof
Gebr
oede
rs va
n Rae
mdo
nckp
ark
Stas
egem
sest
eenw
eg
Stas
egem
seste
enweg
Hoe
vest
raat
Markebeek
2
22
P.Vander
Karbeelstr
Root
Abdij
E. De
P.Vande
D.De
brab
ande
restr
P. van dre
ef
Koku
itplei
n
bosstr
Mar
kepla
ats
Markeb
ekep
ad
D.Debopad
Keiweg
Markebekepad
Spart
acusst
r
L.Bauwensplein
stuk
Dalestr
A.G.Mer
P.str
Erasm
usvo
etwe
g
P.Om
erDe
vosst
r Kanu
nni
str
kens
traat
D.Vanneste
strC.V
ande
r
Leer
berg
e
Koop
cent
er
Drua
rtstr
Patri
otte
npl
berk
strPr
ater
ieplei
nBo
ondr
ies
huiss
trRo
esaa
rtpl
Lijnz
aads
tr
Doen
aertp
ad
Bruyn
ingpad
sialaan Rams
str
str
Terh
agen
str
Burg. Gillonln
A 14 -
E 17
Hyac
in
Narcis
1 St
eyts
Koer
2 Kl
akka
ards
reke
3 Kl
akka
ards
plein
4 Ja
n Sab
bepa
d5
Jan S
abbe
straa
t6
Barb
es Re
ke7
Vann
este
s Rek
e
weg
Stad
ion
Gare
elKl
ompe
n
Man
den
Klooster
dr eef
Kloosterd reef
Belle
gem
E403
Koolkappersstraat
P.Pauwel
Leiek
ant
wande
ling
G.Gezelle
De Le
ie
De Le
ie
N395bN395a
R8
SINT
-ELO
OIS-
WIN
KEL
GULL
EGEM
WEV
ELGE
M
LAUW
E
MOE
SKRO
EN
LUIN
GNE
SPIE
RE-H
ELKI
JN
SINT
-DEN
IJS
ZWEV
EGEM
HARE
LBEK
E
KUUR
NE
LEND
ELED
E
winderstr
renstrdodde
Roze
nln
Uilbo
sstraa
t
Dotte
nijse
Laatste Oordje
Laatst
e Oord
je
1 L
.Bae
kelan
dlaan
2 L
.Paste
urlaa
n 3
D.M
arte
nslaa
n 4
A.B
ayer
laan
5 G
.Mar
conil
aan
6 A
.Nob
ellaa
n 7
T.Ed
isonl
aan
8 M
.Mae
terli
nckln
9 M
arie
Curie
laan
KTA
Pijls
tr
St.Aman
Robe
rt De
l
Lange Muntepl
13
45
678
910
1112
1314
1516
1718 1920
2123
M
ARKE
1 T
onne
zaad
straa
t 2
Hipp
ensst
raat
3 S
lijter
sstra
at 4
Vlas
veze
lstra
at 5
Kaa
rder
sstra
at 6
Bra
kelst
raat
7 B
inder
sstra
at 8
Rep
elstra
at 9
Witt
ebloe
mstr
aat
10 V
elten
straa
t 11
Zwi
ngelm
olens
traat
12 B
lauwb
loem
straa
t 13
Lem
enstr
aat
14 B
ooth
amer
sstra
at 15
Her
elstra
at 16
Gro
ninge
rstra
at 17
Nor
man
derst
raat
18 V
laska
pelle
tjesst
raat
19 H
ekels
traat
20 L
eem
pijps
traat
21 A
bdijm
olenw
eg 22
Hull
eken
straa
t 23
Vlas
hekk
enstr
aat
23
48
9
101112
1314
15 16171819
71
56
BISS
EGEM
1 H
oefb
ladstr
aat
2 B
urg.
J.Nuy
ttens
str 3
Spij
kerst
raat
4 K
erso
uwpa
d 5
Mar
enta
kpad
6 P
. Bos
suyt
straa
t 7
Akk
erwi
ndes
traat
8 E
gelan
tierst
raat
9 B
urg.
Thier
sstra
at 10
Wat
erke
rspad
11 D
ebus
traat
12 G
oudb
loem
straa
t 13
Klok
jesblo
empa
d 14
Lisb
loem
straa
t 15
Lav
ende
lpad
16 P
ioenp
ad 17
Doo
rnap
pelst
r 18
Var
enstr
aat
19 K
. Hes
pelpl
ein
Volks
berg
plaat
s
straat
tore
n
Ev. C
ar
pent
ierlaa
n
plein
str
str
Essen kout
er
J.
A.Va
n
leerln
Declercqln
ling
Rubenspl
borg
Kuns
t
Wat
er
Marion e tten
Laag
St.-J
ansp
lM
arkt
Hout
plein
toriu
mple
in
Bisse
gem
Vrije-
Note
senlnte
nln
boom
laan
Nieu
w
Ijzer
str
straa
t
heerestr
Pater pa
d
meersstr
str
Dorre
str
Blau
w
str
Hop
Green
str
lingstr
Hale
mak
ersst
rm
aker
sstr
mak
ersst
r
weg
Gulde
nber
gpla
ntso
en
Maesstr
aat
Kanunnik
Bohe
men
Edg.
Tyt
gatla
an
lestr
tourla
an
21
vijver
Kran
svijv
er
Em.
Garen
str‘t R
ode
Vaer
nem
eersc
hstr
A.Va
nwild
e
DelaereMonseign.
str
Anne Frankstraat
Tinne
ngiet
ersstr
R36
Olm
Hoefsmeden
str
Willem
Edward
vers
Gulde
nspo
orpa
d
Gulde
nspo
orpa
d
str
Ver hof
huiss
tr
str
Min
ister
J. Gos
saertstr
Mos
sel
bank
Ivo Va
n Stee
nkist
estr
strae
testr
H. Ro
el
M.Devriesestr
L.Devloostr
A. Po
ttea
ustr
Stijn
Schakel
Wint
er
6
Hemel
II-ln
P.
Korte str
laan
Schepen
Ghyootstr
Beno
itspo
ortje
Mellest r
Mellestr
Burgemeester Lambrechtlaan
molenstr
Lis
kenstr
Schors
straat
R8
laan
Min
. Lef
evre
ln
enlaa
n
wyc
k
Voge
l
laan
Goeden
daglaan
Evol
is
Sterrestra
at
Cannaerthof
Sterre
Cite P
ont C
arre
berg weg
Gulde
nspo
orpa
d
Mag
da
Leiaa
rde
Leiaarde
Kape
lrie
land
Hospitaalkouter
Heulemeer sen
Molentjes
straat
Leuzestraat
Steenlan d
erm
eers
Eind
e M
unke
n d
oorn
str
Zevekotestraat
Izegemse straat
Beekstraat
H.Verriestlaan
Oud
enaa
rdse
stee
nweg
Mag
er
str
laan
Disgracht
Mar
iaDe
smet
plein
Lamb rech
tlaan
Burg.
De Dubbele
Kraaip
oel
straa
t
Evol
is
Evol
is
dsdreef
Pres
hoek
str
Tram
statie
pad
Tramstatie
pad
Tramstatiepad
Ton
Groe
nweg
Volk
sber
g
J. De
Costerestr
Groe
nhof
straa
t
Prieste
ragestr
aat
Ooievaar
snest
Groen
e Dre
ef
Theodoor Sevensla
an
Weggevoerd
enlaan
Kape
l Ter
Bede
Klei
ne La
mpe
stra
at
Izegemsestraat
Pieter
OlmKro
m me
Wat
erlei
kens
‘t Mez
enne
stje
lenwa
l
Watermo
Heulebekepad
Touwsla
straat
gers
Haagjes
Viss
ersk
aai
Ronsevaalstraat
Peryk elstr
aat
Broe
lkaai
Reep
kaai
G.Va
nde W
oesti
jnela
an
Wol
ven
d
reef
Pepe
r stra
at
Scho
onwa
terstr
Scho
onwa
terstr
strDahlia
Klaproospad
Kortr
ijkse
voet
weg
Kwad
e
Dries
Del
acro
ixst
raat
straa
t
Rolle
gem
kerk
pad
Tombro
eksch
oolpa
dTr
ambe
ddin
g
Bosvinkenpad
Mon
seig
neur
Wa�
elae
rtpa
d
Kl. K
anne
str
Kimpem
olenpa
d
Talp
enho
ekw
eg
Man
pads
traa
t
Bosk
arier
e
Wielewaalln
Waterjuf ferstr
baarsstr
Stekel
Kong
oweg
12
3
4
56
78
9
10
11
14
505251
4971
56
60
7996
65
72
58
9255 57
9363
62
64
6186
81
20 1716
18
1519
22
36
27
32
34
30
31
25
35
26
33 2429
89
7894
69
97
91
28
23
53
8280
9866
838777
95
7090
7674
73
21
8485
5459
88
68
6775
45
48
4144
38
40
3946
42
47
43
1213
37
73
plan nIEUW KORTRIJK
Kortrijk Spreekt/Iedereen Spreekt
Meer dan 4.000 Kortrijkse gezinnen en mensen namen deel aan de actie Kortrijk Spreekt/Iedereen Spreekt. Dit is meer dan 1 op 8 Kortrijkse gezinnen.Aan Kortrijk Spreekt namen 2.765 gezinnen en mensen deel, waarvan 796 via de website en 1.879 via de 98 wijkcomités.Aan Iedereen Spreekt namen 1.014 Kortrijkse senioren deel. Ook jongeren, kinderen, mensen met een beperking, nieuwe Belgen en kansarmen lieten van zich horen.
Wat vinden de Kortrijkzanen belangrijk (score op /5)?
We zorgen voor veilige en vlotte fietsverbindingen 4,25/5
We investeren in veiligheid 4,08/5
We zetten met Kortrijk in op het verlagen van armoede en kinderarmoede
3,70/5
We zetten in op bovengronds meer groen en ondergronds meer parkeerplaatsen
3,44/5
We maken het winkel- en wandelgebied aantrekkelijker
2,95/5
We vormen Kortrijk om tot een klimaatstad 2,91/5
We geven Kortrijk Weide een fuifzaal, stadspark en zwembad
2,80/5
We moderniseren de stationsomgeving 2,75/5
We verlagen de Leieboorden 2,53/5
We vormen de Sinksenfeesten om tot een echt 4-daags stadsfestival
2,29/5
Kortrijk Spreekt, ook met senioren
Ook de lokale dienstencentra in Kortrijk en deelgemeenten na-men het aanbod van Kortrijk Spreekt met beide handen aan en bevroegen zowel bezoekers als mensen thuis.
In amper veertien dagen bezorgden 1.014 Kortrijkse senioren een ingevulde vragenlijst terug. Het enthousiasme was heel groot om op deze manier hun stem te laten horen.
de top vijf van de senioren is:
1. Investeren in veiligheid. Zowel in huis (wonen en toegankelijk-heid) als op straat.
2. Verlagen van armoede en kinderarmoede.3. Meer veilige en vlotte fietsverbindingen.4. Het winkel- en wandelgebied aantrekkelijk maken.5. Bovengronds meer groen en ondergronds meer parkeerplaatsen.
Heel vaak werd gesuggereerd om niet enkel te werken aan een aantrekkelijke stadskern, maar zeker ook de rand te herwaarderen.
Ouderen vragen meer aangepaste woonvormen, informatie en ondersteuning om hun bestaande woning aan te passen in functie van noden die met leeftijd te maken hebben. Daarnaast vragen ze meer aandacht voor de fietsveiligheid en de toegan-kelijkheid van wandel- en rustpaden (ook voor rollator- en rol-wagengebruikers). Bovendien vragen ze speciale aandacht voor een betere mobiliteit, als wapen tegen eenzaamheid. Ook meer openbare toiletten en meer (betaalbare) parkeermogelijkheden zijn voor hen een prioriteit.
74
plan nIEUW KORTRIJK
Jong Kortrijk Spreekt
Op woensdag 13 februari 2013 kwamen een 50-tal jongeren, voornamelijk vanuit jeugdcultuurverenigingen en jeugdbewe-gingen, bijeen in een inspraakcafé.
Dit kan de jongeren bekoren:• Kortrijk Weide met vooral de focus op JONG Kortrijk (fuiven,
ontmoeten, samenwerken,…). Moet een ontmoetingsplaats worden tussen alle doelgroepen (skaters, muzikanten, dansers, BMXers,…). Graag een Indoor skatepark
• Aandacht voor (kind)armoede• Betere fietsverbindingen• Sinksen uitbouwen tot een echt 4-daags stadsfestival• Meer veiligheid (heel afwisselend, soms heel belangrijk en
soms helemaal niet)
En dit vonden de aanwezige jongeren minder belangrijk:• Het winkel- en wandelgebied verfraaien• Kortrijk wordt een klimaatstad • Leieboorden verlagen
Kortrijkse Kinderen Spreken De stadscoalitie luistert ook naar de stem van kinderen. Team
Jeugd en de Warande betrokken kinderen via de mobiele speel-pleinwerking van de Pretmobiel en speelpleinwerking Wasper. Ze lieten hen tekeningen maken van hun ideale speelplein. Het is de bedoeling om kinderen en tieners verder te betrekken via derge-lijke initiatieven, maar ook via een heuse kindergemeenteraad en kinderwijkparlementen.
Stedelijke Adviesraad voor Personen met een handicap Spreekt
De Stedelijke Adviesraad voor Personen met een Handicap be-zorgde aan de stadscoalitie een reactie op de 10 engagementen. Tijdens de vorige legislatuur zijn vele mensen met een beperking er in Kortrijk op vooruit gegaan dankzij de inspanningen van vele partners. De adviesraad wil dit beleid verbreden en verdiepen.Een veertigtal organisaties zijn aangesloten bij de adviesraad, dia-loog is fundamenteel binnen haar werking, daarom wil de raad inzetten op een regelmatig en constructief overleg met het stadsbestuur. Het thema toegankelijkheid snijdt dwars door alle levensdomeinen (mobiliteit en openbaar vervoer, wonen, win-kelen, kinderopvang, groenaanleg, speelpleininfrastructuur, uit-gaan,…) heen en heeft nood aan een integrale benadering. Het uitgangspunt daarbij is volgens de raad dat de leefomgeving be-reikbaar, betreedbaar en bruikbaar moet zijn voor iedereen en dit op een onafhankelijke (dus zonder hulp) en gelijkwaardige wijze.
betaalbaar en levenslang wonen is één van de speerpunten voor de raad in de komende beleidsperiode. Toegankelijkheid zou een aandachtspunt moeten zijn voor alle stedelijke beleidsdomeinen.
de raad van Intercultureel Samenleven (rIS) Spreekt
De adviesraad doet drie suggesties:• Samenleven bevorderen: ontmoetingsplaatsen creëren en diver-
siteit op een positieve manier uitdragen in de stadscommunicatie• Stad als werkgever: Kortrijk moet zijn voorbeeldfunctie waar-
maken door voldoende nieuwe Belgen tewerk te stellen• Wonen: een geschikte en betaalbare woning voor iedereen
(doorbreken angst of discriminatie bij de verhuurder)
75
plan nIEUW KORTRIJK
Met betrekking tot de tien engagementen wil de RIS dat de stad steeds luistert en zich bewust is van wat er in de stad leeft. Het is niet evident om nieuwe Belgen te bereiken, dus daar moet spe-cifieke aandacht naar gaan. Armoedebestrijding wordt als een prioriteit bevestigd door de RIS. Iedereen vindt veiligheid belang-rijk, maar zoals het nu verwoord is, wordt een negatief beeld van Kortrijk opgehangen. We moeten oppassen dat dat beeld zichzelf niet bevestigt. Inzet op andere punten (bv. vergroenen, aanpak-ken stationsomgeving) kan de veiligheid bevorderen. De raad wijst op het belang om niet alleen repressief maar ook preventief te werken. Verder vraagt de raad om een bijzonder ambitieus in-tegratiebeleid en om een levende stad, met een goed evenwicht tussen een ouder en een jonger publiek. Wat de stadsprojecten betreft, hecht de RIS het meeste belang aan het bestrijden van de armoede en aan Kortrijk klimaatstad. Hieronder de puntenverdeling:
• Verlagen armoede: 5• Klimaatstad: 5• Vlotte fietsverbindingen: 4• Stationsomgeving: 4 (meer aandacht voor veiligheid)• Fuifzaal, stadspark en zwembad: 3 (fuifzaal belangrijkste punt)• Veiligheid: 3• Ondergronds parkeren: 2• Leieboorden verlagen: 2• Winkel- en wandelgebied: 1• 4 dagen Sinksenfeesten: 1
Kortrijk Spreekt geeft armoede een stem
A’kzie en Samenlevingsopbouw bespraken hun prioriteiten met de stadscoalitie. Ze presenteren 12 werken voor armoedebe-strijding in Kortrijk.
• De strijd tegen armoede wordt een beleidsprioriteit• Investeren in wijken en in de mensen die er wonen• Voldoende inkomen voor een menswaardig bestaan• Verder bouwen aan een kwaliteitsvolle dienstverlening• Betaalbare energie voor iedereen• Meer sociale woningen• Meer en betere dienstverlening voor kwetsbare huurders• Betaalbare en kwaliteitsvolle woningen op de private huur-
markt• Vrije tijd, cultuur en sport voor iedereen• Aandacht voor gezondheid• Werk op maat• Opvoedingsondersteuning en schoolopbouwwerker
76
plannIEUWKORTRIJK
Colofon
Vormgeving: Team Communicatie, Stad KortrijkFotografie: Gerald Van Rafelghem, Foto HOL, Tiny Bogaerts, Stad Kortrijk,David Samyn, Tom Linster, Lectrr, CrepusculumVerantwoordelijke uitgever: Vincent Van Quickenborne, Koning Leopold I-straat 13/0042, 8500 Kortrijk
plan
nIEU
W KO
RTRIJK
De stadscoalitie wil met iedereen graag in dialoog gaan over dit Plan Nieuw Kortrijk.Uw suggesties, opmerkingen en zelfs kritiek zijn welkom op burgemeester@kortrijk.be of via het gratis telefoonnummer 1777.
Recommended