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HERRAMIENTAS 1.- Pinzas de punta2.- Desarmador de cruz3.- Desarmador plano4.- Probador de batería (Resistencia de prueba)5.- Multímetro
IMPORTANTE
No usar accesorios de metal (reloj, pulseras, anillos) cuando se realice el cambio de baterías para evitar
riesgo de corto circuito.
VERIFICACIÓN DEL ESTADO DE BATERÍAS
1. Verificar que el voltaje de recarga de las baterías sea el correcto, para esto se requiere de un multímetro .
En No Breaks que manejan una batería de 12V/7.2AH ó 12V/9AH, el voltaje debe marcar 13.5V aprox.En No Breaks con 2 baterías de 12V/7.2AH ó 12V/9AH, el voltaje debe marcar 27V aprox.En No Breaks con 4 baterías de 12V/7.2AH ó 12V/9AH, el voltaje debe marcar de 52 a 54V aprox.
Nota: Para llevar a cabo esta actividad, el UPS debe estar conectado, encendido y con el polo positivo de la batería desconectado.
2. Si el voltaje se encuentra dentro de los parámetros anteriores, proseguimos a revisar el estado de cada batería, para ello es necesario el probador de baterías.
a. Desconectar del equipo la batería a verificar.
b. Conectar a la batería el multímetro y el probador de baterías con el interruptor apagado.
c. Medir el voltaje de la batería en circuito abierto
d. Activar al mismo tiempo el cronómetro y el interruptor de la Resistencia de Prueba
e. Medir el Voltaje de la batería a los 5 segundos de haber activado el interruptor de la resistencia de prueba
Nota: En caso de ser necesario poner a recargar la batería , una vez cargada continuar a partir del paso C.
ACTIVIDAD ESPECIFICACIÓNACCIÓN TOMADA
Medir el voltaje de circuito abierto de la
batería
>= 12.90 Vcd, >= 8 Vcd
La batería esta descargada
Poner Batería a recargar
Medir el voltaje de la
batería con la resistencia
de prueba después de 5 seg.
>= 11.5 Vcd ,@ >= 5 seg.>= 7
SCRAP
Si la batería requirió recarga,
medir el voltaje de circuito abierto de la batería después de
esta.
>=12.90 Vcd después de 4 horas de recarga
>= 7 Vcd después de 4 horas de recarga
La batería no funciona SCRAP
TABLA DE COMPARACIÓN DE MEDICIONES
CAMBIO DE BATERÍASModelos BS-500, 600, 800 Y KS-625
1• Voltear el No Break y retirar los tornillos que sujetan la tapa del equipo, regresar a su posición inicial y retirar la tapa.
2• Con las pinzas de punta se retira el cable rojo del positivo de la batería y posteriormente el cable negro de la terminal negativo (negro -).
3• Se retira la batería y se reemplaza, respetando la posición en la que se encuentra la batería dañada.
4• Se conectan los cables positivo (rojo +) con la terminal positivo de la batería (rojo +) y negativo (negro -) con la terminal negativa de la batería (negra -).
5• Se cierra el equipo asegurando que no se maltraten los cables de conexión.
CAMBIO DE BATERÍASModelos KS-1000, 1200, 1500Estos modelos cuentan con una tapa frontal que permite el libre acceso a las baterías sin necesidad de abrir por completo el equipo
1• Se presiona la parte superior de la tapa en medio hacia abajo haciendo presión para liberar las pestañas que detienen la tapa.
2• Se retira el cable que da paso a la energía hacia la tarjeta de led´s y de encendido procurando de no hacer contacto la tarjeta con el equipo para evitar algún corto.
•n
3• Quitar el tornillo de la tapa que protege las baterías y retirar la tapa
• Jalar el banco de baterías interno
4• Retirar con las pinzas de punta el cable rojo (positivo) y el cable negro (negativo) de la terminal de la batería
• Quitar el puente que une las baterías con las que este equipo cuenta,.
5• Se colocan las baterías nuevas, se unen con el puente y se colocan en el riel realizando la conexión de las mismas.
• Se cierra el equipo .
CAMBIO DE BATERÍASModelos KS-2200, 3000Es necesario abrir el no break por completo ya que estos modelos cuentan con 4 baterías.
1• Se presiona la parte superior de la tapa en medio hacia abajo haciendo presión para liberar las pestañas que detienen la tapa.
2• Retirar los tornillos que se encuentran en la parte inferior del equipo .
• Quitar la cubierta metálica que protege al equipo.
3• Se retira el cable que da paso a la energía hacia la tarjeta de led´s y de encendido.
• Retirar la mica que protege las terminales de batería contra la tapa metálica .
4• Jalar el banco de baterías.
• Retirar con las pinzas de punta el cable rojo (positivo) y el cable negro (negativo).
• Se retiran los puentes que unen las 4 baterías .
5• Se colocan las baterías nuevas, se unen con el puente y se colocan en el riel realizando la conexión de las mismas.
• Se cierra el equipo .
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