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Cargador de Ruedas
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Area de Capacitación
Entrenamiento de TepsurDesarrollo Técnico
www.tepsur.com
H.PP M.A.L.H. cód.. de Certificación 00TEP165
ObjetivosAl termino del curso Ud. podrá
• Realizar la inspección de seguridad de formaapropiada para iniciar la movilización del equipo
• Conocer y aplicar los procedimientos de seguridadpara minimizar los riesgos que implica lamovilización de la maquina.
• Al termino de la presente. Demostrara su habilidad para realizar movimientos con el equipo de manera segura.
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Proposito de la autorización
• Asegurar que la movilización de equipos dentro de
las instalaciones sean realizadas por el personal
autorizado y capacitado
• Que las maniobras sean efectuadas cumpliendo
con los estándares de competencia (conocimiento,
habilidad y actitud) y de manera SEGURA.
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Temario
• Seguridad en las instalaciones
• Sistema monitor
• Mandos y controles de la maquina
• Rangos de operación
• Avisos y advertencias del sistema monitor
• Procedimientos antes y después de la puesta en funcionamiento del motor
• Pruebas antes de mover el equipo
• Estacionamiento seguro
• Cierre y apagado
• Procedimientos para mover el equipo M.A.L.H. cod. de Certificacion 00TEP1
Consideraciones
• Garantizar que los movimientos del WL en las instalaciones se realice de la forma mas segura posible.
• La movilización de un equipo(wL)se considera una acción dealto riesgo por el tipo de trabajoque desarrolla
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Seguridad para la movilización
Aspectos que debemos tener en cuenta:
- Inspección general del equipo
- Personal trabajando equipo y alrededor
- Cercania a infraestructura y otros equipos
- Revisión de conexiones externas de fluidos y
corriente eléctrica
- Sistema de bloqueo instalado
- Etapas de los procedimientos de seguridad
- Procedimientos para mover equipos
- Toques de claxón
- Subida y bajada de la maquina
- Estacionamiento seguroH.PP M.A.L.H. cód.. de Certificación 00TEP165
Recomendaciones
• El Manual de Operación y Mantenimiento:
“Se debe de tener la capacitación necesaria, no opereeste producto hasta que haya leido y entendido lainformación para operar”
• La empresa o cliente:
Contar con personal calificado para reducir los riesgosde perdidas y lesiones personales
• D.S. 046 – 2001 MEM
El personal que opera los equipos tendra que tener elentrenamiento y certificación o autorizacióncorrespondiente por una entidad reconocida.
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Procedimientos
Requisitos del personal designado :
• Brevette
• Recibir la inducción
• Contar con la autorización correspondiente
• Cumplir con los procedimientos
• Realizar los trabajos de manera segura para él, laspersonas
• para la infraestructura.
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Mandos del equipo
• Ubicados en distintas partes dentro de la cabina del operador
• Indique el nombre
• Detalle la forma usarlo con propiedad
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Controles del equipo
• Dispositivo con que se monitorea la acción de un mecanismo o varios
• Indique el nombre
• Describa la forma de aplicarlo con propiedad
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Rangos normales de operación
• Temperaturas
- Refrigerante de motor
- Aceite de la transmisión
- Aceite hidráulico
• Nivel
- Combustible
H.PP
Rango normal
75° C 96° C
107° C
T Max.
Categorías de advertencia
CATEGORIA INDICACIONES DE ADVERTENCIA ACCION DEL OPERADOR RESULTADOS
1ra Destella el indicador de alertaEl operador debe
estar atento
No hay efectos
dañinos la maquina
puede reducir su
rendimiento
2daDestella el indicador de alerta
Destella la luz de acción
Cambiar modo
de operación
Puede ocurrir daños
severos a los
componentes
3ra
Destella el indicador de alerta
Destella la luz de acción
Suena alarma de acción
Parada segura de la
maquina
Daño severo al
operador y a la
maquina
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Normas de seguridad
• Reglamento Interno de la empresa
• Manual de Operación y Mantenimiento
• D.S. 046 – 2001 energia y minas
H.PP
Inspección de seguridad
¿Que debemos tener en
cuenta?
- Inicio, rutina y orden lógico
- Niveles
- Condiciones
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Inspección alrededor del equipo
• En el área de armado la maquina puede ser objeto de algún descuido que pueda comprometer los sistemas del equipo.
• Verificar la estructura
• Verificar los componentes mayores y menores
• Verificar las conexiones de fluidos, sistemas hidraulicos y electricos del equipo
H.PP
Niveles de Fluidos
• Establecer si se mide con el motor funcionando o
apagado
• Establecer si se mide con el aceite frio o caliente
• Establecer que sistemas
H.PP
Niveles de fluidos
H.PP
Aceite de Motor Aceite hidráulico
Aceite de la transmisión Refrigerante de motor
Apagado Apagado
Apagado
Encendido
Antes del arranque
• Realizar una inspección de seguridad
• Coordinar con el personal involucrado(interno – externo)
• Revisar Lock out Tag out
• Revisar niveles de fluidos
• Mantener tres puntos de contacto al subir
• Verificar control de la transmisión en neutro,freno de estacionamiento conectado,llave de contaco en posición desconectada
• Colocarse el cinturon de seguridad
• Advertir de que el vehiculo va ha moverse usando la Bocina
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Despues del arranque
• De un vistazo a los indicadores
• Asegure visualmente el area de desplazamiento
• Mantener al personal de tierra en zonas siempre visibles ( si los pierde de vista DETENGASE )
• Nunca salga de la cabina si no ha conectado el freno de estacionamiento
• El operador debe responder unicamente a las señales del personal con quien coordino los mivimientos o fue designado
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Comprobación sistemas vitales
Para iniciar la movilización debemos verificar los
sitemas vitales de la maquina:
Freno
Dirección
Luces
Claxón
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Pruebas de sistemas vitales
H.PP
Sistema freno Sistema de dirección
Encendido de luces Claxón / Bocina
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Estacionamiento
• Preferentemente una zona plana
• Detener la maquina con el pedal del freno
• Una vez detenido asegurarse de poner en neutro
• Colocar el freno de estacionamiento
• No permita que nadie se acerque sin antes haber apagado el motor
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Apagado del motor
• Permitir que el motor enfrie gradualmente por espacio de 05 minutos (si esta caliente )
• Gire el interruptor a la posicion de desconectado
• Colocar calzas a las ruedas( si tuviera )
• Cortar energia desde el interruptor general
• Bloquear el equipo
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Coordinación - Comunicación
• Para no correr riesgos coordine con la(s) personasinvolucradas para realizar los movimientos.
• Planifique el trabajo, no asuma que los demas saben loque tienen que hacer.
• Ante la duda PARE los movimientos y verifique quetodo este bien organizado.
• Los movimientos debe de ser dirigida por UNA solapersona, por ejemplo: el lider de los vigias
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Coordinacion- Comunicación
H.PP
¡ Nunca suponga...este seguro !
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Requerimientos importantes
• Comunicación: es importante comunicar a laspersonas involucradas y ademas al personal que estapor el área de los movimientos a realizar.
• Vigias: Es necesario contar con un vigia para realizarlos movimientos y pueda ayudar a dirigir la maniobra.
• Toque de claxón: para avisar a todos que el equiporealizará una acción de movimiento
- Un toque
- Dos toques
- Tres toques
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Velocidad recomendable
“ Reduzca la velocidad del motor cuando maniobre la maquina en lugares de poco espacio”
• Tener presente las recomendaciones del fabricante para evitar que se produzca lesiones
• El cambio de velocidad apropiado es 1ra velocidad ó máximo a 6 kph.
• Mantener en todo momento la maquina bajo control
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PUNTOS A RECORDAR
• Seguridad en las instalaciones
• Sistema monitor
• Mandos y controles de la maquina
• Rangos de operación
• Avisos y advertencias del sistema monitor
• Procedimientos antes, durante y después de la puesta en funcionamiento del
motor
• Pruebas antes de mover el equipo
• Estacionamiento seguro
• Cierre y apagado
• Procedimientos para mover el equipo
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