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Borrador de la presentación al públicodel Plan de servicio de SamTrans

Biblioteca Sharp Park, Pacifica6 de octubre de 2012

Agenda de la reunión

• Introducción• Información y antecedentes

sobre el proyecto• Cambios de ruta propuestos• Siguientes etapas y calendario

del proyecto

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Propósito de la reunión

• Antecedentes del borrador del Plande servicio de SamTrans

• Recomendaciones y propuestas delPlan de servicio

• Retroalimentación y comentariospara revisiones futuras

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Antecedentes

Dónde vive ytrabaja la gente

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A dónde viaja la gente

• 40% de la gente que trabaja en elcondado vive en el condado

• Casi 60% de los residentes se transportapara trabajar fuera del condado:- Condado de San Francisco (17%)- Condado de Santa Clara (14%)- Condado Alameda (10%)- Otros condados (19%)

Fuente: Encuesta abordo 2009 de SamTrans

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A dónde viaja lagente

MTC 2005 Travel Demand Model – All Trips7

A dónde viaja la genteusando SamTrans

• Tránsito importantedentro de las ciudades:- Daly City- South San Francisco- San Bruno- San Mateo- Redwood City

• Tránsito importanteentre ciudades:- En condado del norte- En condado del sur

• Menos tránsito de:- Condado del norte a condado

del sur- Condado del sur a condado

del norte8

8

0

1,000

2,000

3,000

4,000

5,000

6,000

7,000

8,000

390

391

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118

270

141

359

297 KX 14 83 17 53 85 36 54 46 16 73 24 58 35 55 72 38 43

Viajes entre semana

El Camino Local Express Comunitarias

Pasajeros entre semana

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Desempeño de las rutas

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

55%

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 105

Efic

acia

fin

anci

era

Productividad

391390

120

292

Leyenda

El Camino RealLocalExpressComunitarias

65% de las rutas de SamTransPor debajo del promedio del sistema tanto para

eficacia financiera como para productividad.

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Lo que hemos aprendido

• Los centros de empleo ypoblación han cambiado.

• Los usuarios han cambiado através del tiempo.

• La mayoría de las rutas deSamTrans debería mejorarse.

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Propuestas del Plan de servicio

Ofrecer a los usuarios más opcionesque funcionan

• Ofrecer un servicio más eficaz en donde losusuarios lo necesitan.

Menos opciones que no funcionan• Eliminar rutas que no funcionan.

Probar nuevas opciones• Probar nuevas maneras de ofrecer servicios de

transporte.

Propósito del Plan

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Planeación para los usuarios demañana

Un programa de bienestar:• Creará una fundación sólida para mejoras

continuas.• Reflejará las cambiantes necesidades de los

usuarios a lo largo del tiempo.• Mantendrá nuestros servicios relevantes y eficaces.• Atenerá las condiciones financieras de manera

saludable: haciendo crecer el número de usuariosen lugar de cortando el servicio para ahorrar dinero.

Este es un primer paso para mejorar lasalud de nuestro sistema.

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Propuestas de servicio

• Mejoras al servicio- Mejoras a El Camino Real- Mejorar áreas de servicio de mucha demanda con base

en el crecimiento de la población y el empleo• Modificaciones al servicio

- Reducciones mínimas al servicio- Cambios de horarios- Cambios de rutas

• Servicios eliminados• Nuevas rutas

- Programa piloto de servicios alternos (San Carlos yPacifica

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• Recomendación de servicio:- Consolidación de las rutas 390/391 (ECR) para simplificar el

servicio, mejorar la confiabilidad e incrementar la frecuencia.- Cambios a la Ruta KX y al servicio SF de la ruta 292 para dar

servicio únicamente en horas pico*.- Eliminación del servicio SF de la Ruta 391.- Servicio nocturno de la Ruta 397 sin cambios. Baby Bullet*

$6.75 One-way Trip

~50 minutes

84 minutes

Route 391

$4 One-way Trip

150+ minutes

Mejorar ECR y modificar el servicio SF

*Includes Muni fare& additional traveltime

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Ruta Punto de conexión Opciones detransporte disponibles

KX SFO (fuera de horas picoy fines de semana) BART

292 San Bruno/Arleta Avenue(fuera de horas pico)

Muni 8X, 8AX/BX, 9,9L, T Line, Caltrain

391 BART Daly City BART, Muni 14, 14L,14X *Horas pico AM : 6am – 9am

Horas pico PM: 3pm – 6pm

Propuestas para las rutas costeras

Ruta 16

Sin cambios

Ruta 16

Otras rutas SamTranspropuestas

Ruta 16 actual

Rutas de Shuttle

18

Ruta 110

19

Ruta 110

Viajes selectos

Otras rutas SamTranspropuestas

Ruta 110 actual

Rutas de Shuttle

Sin cambios

19

Ruta 112

20

Sin cambios

Ruta 112

Otras rutas SamTranspropuestas

Ruta 112 actual

Rutas de Shuttle

20

Ruta 14

• Cambios de horarioSe ajusta el horariopara ofrecer servicioúnicamentemañanas y tardesentre semana.Se elimina elservicio de losdomingos debido alos pocos usuarios.Área consideradapara el serviciopiloto dial-a-ride.No hay cambios enel trayecto de la rutapropuesta.

Ruta 14

Otras rutas SamTranspropuestas

Ruta 14 actual

Rutas de Shuttle

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Ruta 17

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• Modificaciones a la rutaServicio ampliado al norte,a Linda Mar Park & Ride.No hay cambios dehorario propuestos.

Ruta 17

Viajes selectos

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 17 actual

Rutas de Shuttle

Para servicio a HillsdaleCaltrain, transbordar en

Kelly y Main en HalfMoon Bay

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Ruta 118

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• Eliminada debido a su bajodesempeño

Esta ruta transporta pocospasajeros y es insosteniblefinancieramente.El servicio que ofrece esta rutase duplica en gran parte de surecorrido.La conexión a BART semantiene mediante las rutas110 y 112.

Otras rutasSamTrans propuestas

Ruta 118 actual

Rutas de Shuttle

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Ruta 294

• Modificaciones a la rutaLa ruta funcionará deHillsdale a Half Moon Baydonde los usuariospueden transbordar a laRuta 17 (debido a laduplicación en el serviciocostero).Reestructurada a ElCamino Real en lugar deAlameda de las Pulgas,entre la carretera 92 y elcentro comercial Hillsdale.

• Cambio de horarioAgregar un servicio cada90 minutos en sábados/domingos.

Ruta 294

Oras rutas SamTranspropuestas

Ruta 294 actual

Rutas de Shuttle

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Opción de servicio alterno

• Atender mercados entre losque se cuentan:

• Centro comercial Crespi• Centro comercial Adobe

Plaza• Centro comercial

Park Pacifica• Linda Mar Park & Ride

• Los clientes pueden llamarcon anticipación parareservar un viaje hacia/desdecualquier lugar dentro de lazona de servicio derespuesta designada.

• Horario de funcionamiento:6 AM – 6 PM

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Zona propuesta

Otras rutas SamTranspropuestas

Siguientes etapas

Proceso y calendario delproyecto

• Realizar reuniones informativas con elpúblico.

• Recibir comentarios del público al borradordel Plan.

• Convertir el borrador del plan en unborrador final.

• Realizar una audiencia pública sobre elborrador final.

• El consejo directivo de SamTrans adopta elborrador final.

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Para obtener más información

• Página Internet: www.samtrans.com/ssp• Correo-e: ssp@samtrans.com• Teléfono: 650-508-6338

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Gracias