View
241
Download
9
Category
Preview:
Citation preview
Eğitim El KitabıAraç Hasar Tespiti
Temmuz 2011
İndex1. Giriş
2. Destek Bilgileri
3. Başlama
4. Şifre Değiştirme
5. Dosya Yöneticisi
6. Yeni Dosya Oluşturulması
7. Hasar Tanımlama
8- Audatex başlıca tamir kodları
9. Navigasyon Paneli ve İkonlar
10. Gruplar
11. Manuel Araç Seçimi
12. İşçilik Ücretlerinin Manuel Girilmesi
13. Kısmi Tamir
14. Standart Bölgeler
15. Yönetimsel Sayfalar
16. Standart Dışı Pozisyonlar (SDP)
17. Audatex Boya, Metod ve Prosedürleri
18. Değişim (Mutasyon) Operasyonları
19. Ekler
20. Dosyanın Gönderilmesi
21. Üniversal (Uluslararası) Araç Seçimi
22. Hayalet Hesaplama
07.05.2023 Sayfa 2
1. Giriş
Audatex, araçların hasar onarımının toplam maliyetini belirlemek için ortak bir standarda kolay erişim sağlayan, bilgisayara dayalı araç hasarı onarımı değerlendirme sistemidir.
Audatex sisteminin temelinde araç üreticilerinden gelen, araçlarının yapısının nasıl olduğu; onarım için hangi parçaların mevcut bulunduğu; maliyet açısından etkin bir onarım için hangi kısmi panellerin, grupların ve diğer maliyet düşürücü fırsatların olduğunu gösteren bilgiler vardır.
Ürün bilgisiSistem, her bir aracın yapısını göstermek için genişletilmiş şekiller kullanır. Bu şekiller üreticinin verilerinden ve mikro fişlerden türetilmiştir. Audatex, üreticinin verdiği bilgileri düzenler.
Ayrıntı önemlidir. Hangi parçaların, alt parçaların, grupların ve kısmi panellerin mevcut olduğunu gösterir. Üreticinin müsade ettiğini belirtmek suretiyle bu şekiller maliyet açısından en uygun onarımın seçilmesine olanak sağlar. Audatex sadece üretici tarafından kabul edilip onaylanan onarım yöntemlerini gösterdiğinden, bu özellikle güvenlik ve kalite için önemlidir.
Tüm mekanik ve panel birleştirme ve kombinasyon süreleri otomatik olarak hesaplanır. Ayrıca sistem, bir parçanın onarım/değişim için ek işlemler gerektirdiğini de bilir ve bunu yapmak için gerekli süreyi ve malzemeleri gösterir.
Audatex ayrıca; yeni parça boyama, onarım boyası, yüzey boyama ve alıştırma gibi uygun boya yöntemini gösterir. Kapsamlı süreler ve opak boya, metalik boya, sonkat vernik ve simli boya gibi tüm boya tipleri için gerekli malzemeleri ve maliyetleri verir.
Audatex, internet tabanlı uygulamaların kullanımı için erişim kodları sunduğu kadar aynı zamanda kullanıcının bilgisayarında kullanabileceği yazılım kurulumlarını da sunmaktadır. Ancak, bu hizmetler, internet erişim sağlayıcı hizmetlerini içermemektedir.
2. Destek Bilgileri
Audatex Türkiye merkez ofisi İstanbul’da bulunmaktadır. Destek hattı 0216 422 22 74 hafta içi hergün 09:00- 18:00 ve Cumartesi günü 09:00 -14:00 saatleri arası destek vermektedir. Ayrıca tüm teknik problemler için destek@audatex.com.tr e-posta adresini kullanabilirsiniz.
3. Başlama
07.05.2023 Sayfa 3
Sisteme giriş ve çıkışMasaüstünüzde veya Audatex klasöründe Internet Explorer logosunu seçin.
url: http://www.cee.audatex.net/casemanager/
"Gelen" Kutusu açılır. "Açık" Kutusunda olan dosyalar şu anda işlemde olan dosyalardır.
Dosya dan menüye dönmek
Audatex programından çıkmak için Internet Explorer i kapatmak yeterlidir.
Not: Sayfa değiştirildiği zaman sistem bilgileri hafızada tutar.
4. Şifre Değiştirme
07.05.2023 Sayfa 4
Dosya Yöneticisi altında bulunan Profilim kısmından yapılır
Change my password / Şifre değiştir adımı takip edilerek şifre değiştirilebilir.
5. Dosya Yöneticisi
Gelen Kutusu: Sigorta şirketleri yada diğer kullanıcılardan bize gönderilen dosyaların yeraldığı kısımdır.
Açık: Şu anda üzerinde çalışılan dosyaların yeraldığı kısımdır. Genelde bu klasörde çalışıyor olacağız.
Gönderilmiş: Bizim gönderdiğimiz dosyaların yeraldığı klasördür.
Kapalı: Kapanmış - tamamlanmış dosyaların yeraldığı klasördür
6. Yeni Dosya Oluşturulması
Yeni bir onarım hesaplaması girmek için ekrandaki tuşuna verilmiş olan kalemle dokunun veya fareyle tıklayın; yeni dosya ekranı görüntülenir.
Dosya NumarasıDosya numarası daima eşsiz ve sıralı olmalıdır.
Sigortacı BilgileriSigortacı bilgileri daima girilmelidir.
Diğer BilgilerPlaka no, kaza tarihi gibi önemli bilgilerin doldurulması gerekir ancak tüm alanların doldurulması zorunlu değildir
Üretici / Model seçmek için iki opsiyon
07.05.2023 Sayfa 5
1. VIN şasi numarası ile veya2. Manüel Üretici – Tip – Alt tip
İşçilik Tarifeleri
1. Ortaklılar: Örnek olarak bir sigorta ile anlaşılmış olan işçilikler seçilebilinir2. İşçilik Tarifesi 1: Mekanik ve Elektirk3. İşçilik Tarifesi 2: Kaporta işçilik ücretleri ile boya işçilik ücreti daima girilmelidir. 4. Boya ile ilgili Üretici parametrelerini kullanmak için daima -Üretici- seçeneğini (varsayılan ayar) kullanın.
7. Hasar Tanımlama
Not! Sistem işlemlerini azaltmak için, daha ayrıntılı teknik özellikler –size seçeneğin doğru olup olmadığını soracaktır-, bu basamakta girilir.
Şasi Sorgulaması yapılmamışsa: Model seçenekleri düğmesi ile gerekli bilgiler tanımlanır. Üretim tarihi, Alt tip ve Uygun Boya tipi seçimi mutlaka yapılmalıdır.
Parçaların seçimi
07.05.2023 Sayfa 6
Üzerinde çalışmak istediğiniz parçaya doğrudan seçiniz.
Örnek 1:
Üretici: RenaultTip: Clio SymbolAlt Tip: Symbol AuthentiqueÜretim Yılı: 11-2004 SonrasıŞasi: VF1LB17C532914331Boya Tipi: 2 Kat Metalik
Değişim İşlemleri:
AR KAPAKAR AMBLEMYAZI ŞERİDİ RENAULTYAZI ŞERİDİ MODELSĞ STOP LAMBASI
Onarım İşlemleri:
AR SĞ YAN PAN KOMPL
Sökme Takma:
AR TAMPON boyalı
07.05.2023 Sayfa 7
Doğru parçayı seçmek için Sol ve sağ taraflara dikkat edelim.
Audatex'in hasar tespit raporunda ilk giriş sayfası yönetim bilgileri ve detaylı raporlama içerir.
1
1. Hasar tespitini yapan kişinin isim ve adresi
2. Dosya numarası3. Hasar tarihi4. Araç sahibi5. Araç tipi ve temel
bilgileri VIN6. Eksper ve Hasar
bilgileri7. Model Seçenekleri
Yedek Parça Kısmı
8. Üreticinin parça fiyatlarını belirlediği tarih
9. Parça tanımı10.Üretici parça
numarası (varsa)11.Üretici parça fiyatı
İşçilik Kısmı
12.Saat birim ücreti10 İş birimi = 1 saatBazı üreticiler 12 IB = 1saat şeklinde hesaplar
13. İş siniflandirmasina göre saat birim ücreti. Üreticiler değişik işlere değişik iş sınıflandırması atanır.
14. İsçiliğin açıklaması15. İsçilik tipinin
sınıflandırılması16. Belirlenen tip isçiliğin İş
birimi ve ücreti17. Üreticinin işçilik
pozisyon numarası ve buna karşılık gelen tamir kodu
2
34
5
6
7
8
9 10 11
12 13
14 15 1617
Not:
Audatex parça fiyat değişimlerini üreticilerden alır ve Audatex sistemine yükler.
07.05.2023 Sayfa 8
Audatex hasar tespit raporunda devam eden sayfa özet kısmıdır.
Boya Kısmı
18. Boya tipi 19. Boya işçiliğinin saat ücreti20. Boyanacak parçanın tanımlaması21. Bu işçiliğin boyama metodu22. Bu iş için gerekli iş birimi ve işçilik ücreti 23. Üretici boya işçilik kodu
Özet Kısmı
24.Toplam Yedek Parça Tutarı25. İşçiliğin sınıflandırılmasına göre ara toplamda işçilik operasyonlarının özeti26. Boya işçiliğinin, boya malzeme masraflarını içerecek şekilde tümü.27. Araç tamirinin toplam masrafı (KDV hariç)28. Son masraf miktarı (bütün indirimlerden sonra ve KDV Dahil)29. Raporda kullanılan kısaltmaların tanımlaması
18
19
20 2122
23
24
25
26
27
28
29
07.05.2023 Sayfa 9
Audatex hasar tespit raporunda son sayfa kontrol sayfasıdır.
Tamir kodun arkasında olan ')' işareti gereken işin daha önce yapıldığını göstermektedir.
Kontrol sayfası
30. Audatex hotline için gerekli olan bilgiler burada bulunuyor.
30
07.05.2023 Sayfa 10
8- Audatex başlıca tamir kodlarıKaporta Operasyonları Boya Operasyonları
DĞŞ – YenilemeOluşturulan Öğelera) Üretici yöntemi, süre ve işlem numaralarıb) Yeni parça boyama süresic) Boya malzeme tutarıd) Üretici parça numarası ve fiyatıİçermediği maddeler:Büyük gurupların çıkartılması ve takılması Bitişik panellerin uydurulmasıPas önleme sistemlerinin uygulanması
YB – (Yüzey boyama)Oluşturulan Öğelera) Boya işçilik süresib) Boya malzeme tutarıİçermediği maddeler:Panelin boyanması için Sökülmesi ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar.
ONR – OnarımOluşturulan Öğelera) Tamiratın boyanmasıb) Boya malzemesi tutarıHasarlı bölgenin çekiçleme işlemi için Teşhis süresi girilmelidir.Sistem değerlendirme raporunu verirken, girilen bu değeri * ile işaretleyecektir.İçermediği maddeler:Tamir edilmesi gereken panel nedeniyle çıkartılması ve takılması gereken parçalar.Bitişik panellerin uydurulması.Pas önleme sistemlerinin uygulanması.
OB – Onarım Boyama < 50%Macunlanması gereken bölge, panel toplam yüzeyinin % 50 sinden daha azdır. Bu, otomatik olarak hesaplanacaktır:
Oluşturulan Öğelera) Boya işçilik süresic) Boya malzeme tutarıİçermediği maddeler:Panelin boyanması için çıkartılması ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar. Bu seviyedeki bir boyama işlemi, panel tamiri seçilirse otomatik olarak hesaplanacaktır. Paneldeki hasarlı bölgenin % 50 den az olması, astar ve hazırlık malzemelerinin tutarına
yansıtılacaktır. Ancak renk ve son kat boya (vernik), panelin tamamı boyanmış
kabul edilerek hesaplanacaktır.
ST – Sökme Takma
Üretici yöntemleri, süre ve işlem numaralarıOnarımsız tamir
OB1 – Onarım Boyama > 50%Kaporta macunlama işlemleri, panel toplam yüzeyinin % 50 sinden fazladır. Bu hesaplama otomatik olarak yapılacaktır:a) Boya işçilik süresic) Boya malzeme tutarıİçermediği maddeler:Panelin boyanması için çıkartılması ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar.
Bu seviyedeki boya işlemi, boya malzemelerindeki gider artışını yansıtacaktır çünkü, panelin % 50 den fazlasını astarlamak gereklidir. Gereken ek çalışmayı yansıtacak biçimde İB ler de artacaktır.
DB – Değişim BoyamaOluşturulan Öğelerd) Boya işçilik süresie) Boya malzeme tutarıİçermediği maddeler:Panelin boyanması için çıkartılması ve takılması
07.05.2023 Sayfa 11
gerekebilecek, panele bağlı parçalar..
Diğer Operasyonlar
AKO Harici Pas koruma(alt Kaporta)
Malzeme hariç, üretici pas koruma yöntem ve süreleri.Malzeme tutarı, Kimlik BLOK Kodu 70 ile girilmelidir.
KTR Kontrol Bir maddeyi kontrol etmek için, Gereken süre girilmelidir.
İKO Dahili Pas Koruma(Dolgu uygulama)
Malzeme hariç, üreticilerin pas koruma yöntem ve süreleri. Malzeme tutarı, Kimlik BLOK Kodu 70 ile girilmelidir.
V Ölçü / Ayar Ölçü ve / veya optik ayar işlemleri için Gereken süre girilmelidir
IT Kısmi tamir Aynen yukarıdaki gibidir. "Kısmi yenileme" yapılırken, durum üreticinin teknik verilerine uyarlanır.
TE Kısmi değiştirmeiçin yedek parça
Seçilen kısmi tamir işlemi için yedek parça bilgileri.
Operasyonlar ve Tamir kod tablosu
Operasyon İşçilik Kaporta Op. Boya Op. Boya türü
1. Değiştirme / Yenileme
Bütün isçilik (kaporta + boya) içinde
DĞŞ DB (A) 1 – 3 Kat boya
2. Onarım a) Yerindeb) Söküldü
a) ONR, ST komsu parçalar içinb) ONR+ST
a) YB / OB / OB1 (M)b) YB / OB / OB1 (M)
Astar + Kat boya
3. Sökme + Takma
Onarımsız tamir
ST - -
9. Navigasyon Paneli ve İkonlar
Navigasyon Paneli
Navigasyon paneli araca ait bölgelerin seçilebileceği, seçilen bölgeye göre mümkün olan model opsiyonlarının görüntülendiği alandır.
Seçim alanı: İlk ekrana döner. Araç üzerinde istenen bölge seçilebilir.
Alan: Seçim alanında seçilen bölgeyi gösterir.
SP: Standart Pozisyonların listelendiği alandır.
07.05.2023 Sayfa 12
SDP: Standart Dışı Pozisyonların listelendiği alandır.
Kontrol listesi: Yapılan tüm işlemlerin ve model seçeneklerinin listelendiği alandır.
Hesaplama Önizlemesi: Bu kısım sadece kontrol amaçlıdır ve çıktı alınamaz.
İkon tablosuKayıt Butonu, Yaptığınız tüm işlemler anında kaydedildiği için işlevsel değildir
Model Seçenekleri butonu, Araca ait tüm model opsiyonları görüntülenebilir/ Düzenlenebilir
Id blok kodları, iskontolar ve diğer parametrelerin düzenlendiği alan
İşçilik tarifeleri, kaporta ve boya saatlik işçilik ücreti buradan görüntülenebilir
Kullanıcı ayarlarının yapıldığı alan
Seçilen opsiyonlara uygun olmayan parçaların görünmesini sağlar
İlk ekrana dönülmesini sağlar
Yakınlaştırma ve uzaklaştırma butonları, karmaşık parçaların seçilmesi için
Arama buton grubu
Tam ekran boyutunda çalışmasına olanak verir
Hasar Tanımlama ekranından çıkış butonu
10. Gruplar (Tamir kodlarının üzerindeki A Butonu)
Gruplar, bir-kaç parça halinde teslim edilebildikleri gibi, bütün olarak da sağlanabilen parçalardır.
A butonunun yanında kod gösterilir.( )Bunun anlamı, Ana gurup olarak parçanın A ile başlamasıdır. B vs. ile başlayan bir parça, A ile başlayan parçanın alt parçasıdır.
Bir üst pencerede gurup ayrıntılarını görebilmek için Takım alanını kullanın.
07.05.2023 Sayfa 13
11. Manuel Araç Seçimi
12. İşçilik Ücretlerinin Manuel Girilmesi
07.05.2023 Sayfa 14
13. Kısmi Tamir
07.05.2023 Sayfa 15
Sol tarafta tamir yöntemini, sağ tarafta parça sipariş bilgilerini bulacaksınız.
Kısmi tamir ve bölümlerin boyanması
Kare içine alınarak belirtilmiş parçalar, muhtemel kısmi tamir ve boya gereken bölümleri gösterirler.
Parçaların seçilmesi ile sistem, sonraki seçimler için ayrıntıları gösterecektir.
14. Standart Bölgeler
Bölge seçim menüsünde son butonları seçerek, bir tamirin yapılması sırasında kullanılan diğer bazı standart maliyetli maddelere ulaşabilirsiniz.
07.05.2023 Sayfa 16
Burada yapabileceğiniz bazı derlemeler şunlardır
Şasi kalibrasyonu
Bir madde seçildiğinde sistem, işin yapılması, aracın kaldırılıp / indirilmesi ve teşhis vs. için gerekli standart işçilik sürelerini de hesaplar.
Ölçüm ve rot ayarları
Bir madde seçildiğinde sistem, ölçümler ve rot ayarı vs. için gerekli standart işçilik sürelerini de hesaplar.
Büyük gurupları çıkartılması ve takılması Bir madde seçildiğinde sistem, süspansiyon, motor, şanzıman vs. gibi büyük gurup veya sistemlerin çıkartılması ve takılması için gerekli standart işçilik sürelerini de hesaplar.
15. Yönetimsel Sayfalar
Yönetimsel sayfaların açıklamalarını yazınız.
07.05.2023 Sayfa 17
16. Standart Dışı Pozisyonlar (SDP)
07.05.2023 Sayfa 18
Sıkça kullanılan Standart dışı işlemler SDP listesine kaydedilip ileride kullanılabilir. Audatex ayrıca Serviste bulunan standart dışı işlemler listesini veritabanına alabilir.
Kullanıcı manuel parça fiyatın girdiğinde hesaplama çıktısında '*' şeklinde işaretlenir. Bütün '*' ile işaretlenmemiş olan parça fiyatları üreticiden gelir.
17. Audatex Boya, Metod ve Prosedürleri
Audatex sistemi Boya zamanları ve malzeme ücretleri AZT (Allianz Zentrum fur Technique) tarafından sağlanır.
Sistemde 4 adet boya operasyonu bulunmaktadır. Bunlar;
1. Yüzey boyama 2. Onarım boyama <50% - boyanacak alan panel alanının %50sinden az ise3. Onarım boyama >50% - boyanacak alan panel alanının %50sinden fazla ise4. Yeni parça boyama – değişim boyası
07.05.2023 Sayfa 19
Boya Tipleri
Araca bağlı olarak sistem aşağıdaki boya tiplerinden birini sunabilir.
İki kat üniversalİki kat metalikİki kat sedef/mikaÜç kat sedefAstar boya
Diğer boya tipleri
Su bazlı boya, 2 kat boya, boyalı tamponlar, kısmi boyalı tamponlar gibi opsiyonlar modele bağlı olarak görünmektedir.
Boya tipinin doğru seçilmesi önemlidir. Hesaplama sonucunu etkilemektedir.
Boya Operasyonları
DB – Değişim Boyama
Oluşturulan Öğelerd) Boya işçilik süresie) Boya malzeme tutarı
İçermediği maddeler:Panelin boyanması için çıkartılması ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar..
OB – Onarım Boyama < 50%
Macunlanması gereken bölge, panel toplam yüzeyinin % 50 sinden daha azdır. Bu otomatik olarak hesaplanacaktır:Oluşturulan Öğelera) Boya işçilik süresib) Boya malzeme tutarı
İçermediği maddeler:Panelin boyanması için çıkartılması ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar. Bu seviyedeki bir boyama işlemi, panel tamiri seçilirse otomatik olarak hesaplanacaktır. Paneldeki hasarlı bölgenin % 50 den az olması, astar ve hazırlık malzemelerinin tutarına
yansıtılacaktır. Ancak renk ve son kat boya (vernik), panelin tamamı boyanmış kabul edilerek hesaplanacaktır.
07.05.2023 Sayfa 20
OB1 – Onarım Boyama > 50%
Kaporta macunlama işlemleri, panel toplam yüzeyinin % 50 sinden fazladır. Bu hesaplama otomatik olarak yapılacaktır:a) Boya işçilik süresib) Boya malzeme tutarıİçermediği maddeler:Panelin boyanması için çıkartılması ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar.Bu seviyedeki boya işlemi, boya malzemelerindeki gider artışını yansıtacaktır çünkü, panelin % 50 den fazlasını astarlamak gereklidir. Gereken ek çalışmayı yansıtacak biçimde İB ler da artacaktır.
Tamir Alanı, örnekler
Boyama <50% (den küçük)
Tamir alanı
Boya >50% (den büyük)
YB – (Yüzey boyama)
Oluşturulan Öğelera) Boya işçilik süresib) Boya malzeme tutarı
07.05.2023 Sayfa 21
İçermediği maddeler:Panelin boyanması için Sökülmesi ve takılması gerekebilecek, panele bağlı parçalar.
Kısmi boyama
Kısmi boyama yapılabilecek alanlar siyah kare ile işaretlenmiştir.
Örnek 2:
Şasi: VF1C068AE23135811
18. Değişim (Mutasyon) Operasyonları
Parça fiyatları maliyetler gerektiği zaman değiştirilebilir.
Farklı elemanların uyarlanmasında kullanılabilirler. (Genel hesaplama parametre ayarları için, ID BLOK kodlarına bakın.)
Bir parça ve tamir kodunu seçtikten sonra, sayfasında girip (Mutasyon) yapabilirsiniz. sistem size, her parçanın tek veya takım fiyatı için elle yapılacak muhtemel eklemeler ve / veya kesintiler ile ilgili (örneğin bir yedek parçanın özel kampanya fiyatı gibi) seçenekler sunacaktır.
Girilen değerlerin hesap sonucunu almak için, butonuna basın.
07.05.2023 Sayfa 22
Mutasyon kodlarıKod Genel anlamı İşlev
IM Sabit tutarda işçilik değişimi
Sistem, seçilen maddede -girdiğiniz- işçilik değerini göz önüne alacaktır.
EM Yedek parça fiyat değişimi
Sistem, seçilen maddede -girdiğiniz- yedek parça değerini göz önüne alacaktır.
WM Yedek Parça Fiyatında indirim
Sistem, seçilen maddede -girdiğiniz- yedek parça indirimini göz önüne alacaktır
MM Yedek Parça Fiyatında artış
Sistem, seçilen maddede -girdiğiniz- yedek parça fiyat artışını göz önüne alacaktır
LM Sabit Tutarlı Boya Sistem, seçilen maddede -girdiğiniz- boya değerini göz önüne alacaktır
GM Sabit Tutarlı Boya malzemesi
Sistem, seçilen maddede -girdiğiniz- boya malzeme tutarını göz önüne alacaktır
(Kombinasyon) butonuna bastığınızda zaman sistem tamir yöntemlerindeki özel değişimlerin seçenek listesini size sunacaktır.
Diğer değişim butonları
Sistem veri tabanından sağlanan Çalışma Birimlerini atlamak için, (İş Birim) butonuna basın. Müşterinin değişime katkıda bulunması (örneğin % 50 kullanılmış bir lastiği yenisi ile
değiştirmesi) durumunda, (Eski için yeni) butonuna basın. Kullanıcı parçaya katkıda bulunduğunda (örnek: kısmi aşınmış lastik) % gösterilir.
19. Ekler
Sistem çok çeşitli belgelerin eklenmesine müsade eder. Eklenen belgeler üzerinde oynama ve işaretleme yapılabilir.
07.05.2023 Sayfa 23
Eklenen resimler hasar tanımlama sırasında görüntülenebilir.
20. Dosyanın Gönderilmesi
Gönderilen dosyalar Gönderilmiş Klasöründe görüntülenebilir. Bu özellik ileride sigorta şirketleri ile dosya alışverişinde kullanılabilir.
Butonu dosyanın bir başka kullanıcıya gönderilmesine olanak sağlar
07.05.2023 Sayfa 24
21. Üniversal (Uluslararası) Araç Seçimi
Marka ve modeli veritabanında bulunmayan araçlar için kullanabilecek yöntemdir.
22. Hayalet Hesaplama
Seçilen bir aracın marka model bilgisini değiştirmek için kullanılır.
Hayalet hesaplamada yedek parça numaraları, işçilik ve boya kodları görünmeyecektir.
Recommended