A komlói andezit anyagminősítése és felhasználási területei 2013

KŐKAKő- és Kavicsbányászati Kft

A komlói andezit anyagminősítése és felhasználási

területei2013

1. KŐKA KFT SZERVEZETI FELÉPÍTÉSEA KŐKA Kft 2000. január 31.én alakult az addig önálló gazdasági társaságként működő (ALKA Kft., IDOKŐ Kft., MECSEKKŐ Kft.,ÖKA Kft., SZOKA Kft. összevonásából. A Kft. a STRABAG konszern magyarországi építőipari alapanyagot szolgáltató bányászati érdekeltségeit fogja össze.

KŐKA Kft

Erdősmecskei gánitbánya

Kő és Kavics területi DIR

Felsőbabádi kavicsbánya

Alsózsolcai kavicsbánya

Mexikóvölgyi mészkőbánya

Pécsváradi homokbánya

Iszkaszentgyörgyi dolomit bánya

Komlói andezit bánya

Öttevényi kavicsbánya

Szombathelyi kavicabánya

2. Kőzetalkotók Az andezit diorit magma kiömlési kõzete. 

 A kőzet a nevét az Andok hegységről kapta.   

Színe: világosszürke, sötétszürke, barna.  

Legfontosabb ásványai: földpátok, plagioklászok,   piroxének, amfibolok, biotit csillámok.   

Jellegzetessége: a héjas elválási lapok mentén sárgásbarna vasoxidos bevonat keletkezik.   

Andezit előfordulás a komlói bányában

Vékonycsiszolatos felvételek(BME Mérnökgeológiai Tanszék)

Szürke színű andezit Barna színű andezit

Finom szemű, tömött szerkezetű szürke színű kőzet, amelyben a piroxének és amfibólok hintetten helyezkednek el.

Tömött barnaszínű kőzet, amelyben nagyobb mennyiségben fordulnak elő a piroxének és amfibolok, valamint a gorthit

3. Kőzetfizikai vizsgálatok eredményei2007 2008 2009 2010 2011 2012 Átlag

Los Angeles10/14

(MSZ EN 1097-2)

12(BME)

12(BME)

12(BME)

12(KTI)

14(TPA)

14(TPA)

12,7

Los AngelesNZ 32/50

(MSZ EN 13450)

12(BME)

10(BME)

13(BME)

14(BME)

15 (TPA)

14(TPA)

13,0

Micro Deval10/14

(MSZ EN 1097-2)

13(BME)

10(BME)

12(BME)

13(KTI)

12(TPA)

12(TPA)

12,0

Micro DevalNZ 32/50

(MSZ EN 13450)

7(BME)

8(BME)

8(BME)

7(BME)

7(TPA)

7(TPA)

7,3

Magnézium-szulfátos kristályosítás10/14

(MSZ EN 1367-2)

4(BME)

4(BME)

3(BME)

5(KTI)

6(TPA)

6(TPA)

5,7

Magnézium-szulfátos kristályosításNZ 32/50

(MSZ EN 13450)

3(BME)

4(BME)

5(ME)

3(BME)

4(TPA)

4(TPA)

4,0

Bitumen tapadóképessége(MSZ EN 12697-11)

- -96 %

(COLAS)87 %(KTI)

75 %(TPA)

80%(TPA)

84,5

PSV(MSZ EN 1097-8)

PSV 54(KTI)

PSV 56(COLAS)

PSV 56(COLAS)

PSV 52(KTI)

PSV 54(KTI)

PSV 53(KTI)

54,1

4. Zúzottkő gyártás technológiájaA külszíni bányászat technológiájának főbb elemei:

4.1. Bányai termelés:• Lefedés• Fúrás• Robbantás• Belső szállítás

4.2.Feldolgozás• Törés• Osztályozás• Depózás• Vasúti rakodás

4.1. Bányai termelés

Fúrás, robbantás2004.évben új robbantási eljárás került bevezetésre, amelynek lényege az akusztikai illesztéssel történő robbantás. Ennek a robbantási technológiának köszönhetően éves szinten 40%-os költségmegtakarítás volt elérhető. A technológiához egy korszerű TAMROCK Pantera 900 fúrógép, szeizmikus mérőműszer és egy nem elektromos (NONEL) indítási rendszer került felhasználásra.

Belső szállítás

4.2. Feldolgozás

XIII-as törő

XII.-es törő

A XII.-es és a XIII.-as pofástörő töretét fogadó vibrátor

MOGENSEN -vibrátor

AZ NZ 32/50 frakciót előállító SVEDALA osztályozó

VORTEX típusú röpítő törő

Törő és osztályozó gépek

Késztermék depózása és vasúti rakodása

Késztermék depók Silók

Vasúti rakodás

Vasútállomás Rakodó

Termékeink

• NZ frakciók: 0/2; 0/4; 4/11; 4/22; 11/22; 11/32; 22/32; 32/50

• KZ frakciók: 2/4; 4/8; 8/11; 11/16• M56 (mechanikai stabilizációhoz)• Terméskő: LMA5/40; LMA40/200; LMA15/300

• S (speciális): 0/32; 0/50; 0/80; 0/100; 0/120; 5/8; 8/32

5. Minőségbiztosítás

A KŐKA Kft minőség iránti elkötelezettségének bizonyítéka, hogy hatékonyan használják

• 2000.évtől az ISO 9001 szerint MIR rendszert működtetünk.

• 2006.évtől az EK-gyártásközi ellenőrzést, amely feljogosítja a CE jelölés használatára.

• Ezek mellett KIR és MEBIR tanúsítással rendelkezünk.

KIR; MIR; MEBIR

Referenciák

M0 autópálya beton burkolat

M6 alagút beton burkolat

Aszfaltgyártás ( STRABAG Á.É.Kft Bp, Illatos út)

Beton gyártás (TBG Hungária-Beton Kft)

Mohács

Vasútépítés Terméskő támfal (Szálka)

Mohács, Busó Udvar térkövezése (S5/8)

M6 Bátaszék hídhát töltés megerősítése (LMA5/40)

Keller Gundbau Kft mélytömörítés (S8/32)

Köszönöm figyelmüket