1. Turbocompresores

EDGAR BENJAMIN GARCIA EDGAR BENJAMIN GARCIA VIRAMONTESVIRAMONTES

GUILLERMO IVAN MANSUR MTZGUILLERMO IVAN MANSUR MTZ

es un sistema de sobrealimentación que usa una turbina para comprimir gases.

Este tipo de sistemas se suele utilizar en motores de combustión interna.

Corte longitudinal de un turbocompresor

Aunque los turbocompresores son más conocidos en motores de gasolina, son utilizados en:

motores diesel

motores grandes de ferrocarriles

aviones.

Los elementos principales que forman un turbo son:

eje común

rodetes de la turbina

el compresor este conjunto gira sobre los cojinetes de apoyo, los cuales han de trabajar en condiciones extremas y que dependen necesariamente de un circuito de engrase que los lubrica

válvula de descarga o válvula waste gate

Eje comun

Rodetes de la turbina

compresor

válvula de descarga o válvula waste gate

CLASIFICACION SEGÚN SU FLUJO.

Utilizan un volante impulsor que gira en el interior de una cámara. El impulsor aspira aire por su centro y lo centrífuga a gran velocidad contra la cámara: el aire pierde velocidad y transforma en presión su energía cinética.

Se utilizan para el manejo de grandes volúmenes de gases y para una gran variedad de servicios, incluyendo:

enfriamiento y desecación

suministro de aire de combustión a hornos y calderas

sopladores de altos hornos, cúpulas y convertidores

trasportes de materiales sólidos

como eliminadores y para comprimir gases o vapor.

Aplicaciones en gases de alto horno

Plantas de desulfurizacion

Industrias de productos farmaceuticos y alimenticios

Tuneles de aireacion

Modelo de motor de aviacion

Partes :

a) Abierto. b) Semiabierto de simple aspiración. c) Semiabierto de doble aspiración.d) Cerrado de doble aspiración. e) Cerrado de simple aspiración.

Nota: un rodete es un conjunto de alabes .

Consta de uno o varios órganos fijos, cuya misión es recuperar una parte de la energía cinética a la salida del rodete(incremento adicional de presion).

Se constituye de una caja en espiral, la puede puede tener:

a) corona directriz b) cono difusorc) los dos simultáneamente

se compone de alabes moviles que impulsan y mueven el fluido y organos fijos(difusores), transforman la energia cinetica en presion mediante un proceso de derrame, pero las relaciones de compresion son mas pequeñas y el proceso de impulsion del fluido en los alabes se puede considerar isobaro

T. Centrífugos

Mayor robustez Menor numero de

escalonamientos Facilidad de

alojamientos de sistemas de refrigeracion intermedia

Mayor zona de estabilidad de funcionamiento.

T. Axiales

Mejor rendimiento. Para mismo gasto

masico y presion , mayor numero de revoluciones .

Menor volumen. Menor

superficiefrontal. Menor peso para

igualdad de gasto.

Un turborreactor consiste en una entrada de aire, un compresor de aire, una cámara de combustión, una turbina de gas (que mueve el compresor del aire) y una tobera.

Para la fase de compresión, se usan compresores axiales o centrífugos que comprimen grandes volúmenes de aire a una presión de entre 4 y 32 atmósferas. Una vez comprimido el aire, se introduce en las cámaras de combustión donde el combustible es quemado en forma continua.