Презентация основных преимуществ УПП CSX · ATS48 SiemensWEG 3RW44...

Знакомство с CSX

Рынок устройств плавного пуска

Рынок устройств

плавного пуска

делится на пять

сегментов:

• Контроллеры момента

• Контроллеры плавного пуска

• Компактные УПП

• Расширенные УПП

• УПП среднего напряжения

Среднее напряжение

Контроллеры момента

Контроллеры

плавного пуска

Компактные УПП

Расширенные УПП

Контроллеры момента

• Управление по одной фазе

• Нет защиты двигателя

• Очень маленькие мощности

• Самый маленький сегмент

• Ключевые преимущества: - Размер и цена

Allen Bradley

STC

Schneider

ATS01

Контроллеры плавного пуска

• Обычно двухфазное управление

• Нет защиты двигателя

• Низкие и средние мощности

• Быстрорастущий сегмент

• Ключевые преимущества: - Размер и цена

AuCom

CSX Series

Danfoss

MCD201

Schneider

ATS01

Siemens

3RW30

Rockwell

SMC2

Компактные УПП

• Плавный пуск и плавный останов

• Необходимая защита системы и

двигателя

• Компактный размер

• Быстрорастущий сегмент

• Ключевое преимущество: - Экономически эффективное решение

Siemens

3RW40

Rockwell

SMC3

Schneider

ATS22

WEG

SSW-08

ABB

PSE

AuCom

CSXi

• Трехфазное управление

• Защита системы и двигателя

• Интерфейс и индикация

• Весь диапазон мощностей

• Самый большой сегмент

• Ключевые преимущества : - Функциональная насыщенность

Расширенные УПП

Schneider

ATS48

Siemens

3RW44

AuCom

EMX3

WEG

SSW-03/04 ABB

PST

AuCom, Benshaw, Motortronics, Rockwell, Solcon

УПП среднего напряжения

• 2.3 ~ 13 кВ

• Полный функционал

• Весь диапазон мощностей

• Профессиональный рынок

• Ключевые преимущества: - Интеллектуальность и

инженерная поддержка

Применения

Категория Применение Причины

Контроллеры

плавного пуска

Только плавный пуск

Плавный пуск за минимальную

цену

Низкая цена

Компактные

УПП

Плавный пуск, защита и

интерфейс для большинства

применений

Делает плавный пуск

привлекательным и доступным

Эффективность

Расширенные

УПП

Богатые возможности плавного

пуска

Повышение эффективности

рработы

Функционал

• 2 варианта - CSX без защиты двигателя - CSXi с защитой двигателя

• 11 моделей - 7.5 ~ 110 кВт 400 В

• 2 диапазона напряжений - 200 - 440 В - 200 - 575 В

• Исполнение - IP20 (7.5 ~ 55 кВт) - IP00 (75 ~ 110 кВт)* *IP20 с опцией защиты от прикосновений

• Сертификаты - CE, UL508, CCC, C, Lloyds, ГОСТ-Р

Серия CSX

Компактное УПП

Пуск с

ограничением

тока + защита

двигателя

Контроллер

плавного пуска

Пуск / останов в

функции

напряжения

Диапазон

• 3 типоразмера: G1, G2 и G3 • Модели CSX и CSXi отличаются цветом

Встроенный шунтирующий контактор

• УПП серии CSX имеют встроенный

шунтирующий контактор.

• Классификация УПП серии CSX основана на

стандарте AC53b.

• Встроенный шунтирующий контактор позволяет

легко встраивать CSX в шкафы без

дополнительной вентиляции и установки

внешних контакторов.

CSX-090-V4-C1

Мощность при 400 В

???A: AC53b 4.0-6:354

Время между

пусками (сек)

Время пуска (сек)

Пусковой ток

(х I ном)

Номинальный ток CSX

Диапазон

• В коде CSX указывается типовая мощность двигателя при питании от сети 400 В, для которого реализуются следующие условия пуска: - Пусковой ток 400% - Время пуска 6 секунд - 10 пусков в час (< 30 кВт) - 6 пусков в час (> 37 кВт)

• Параметры CSX превосходят параметры большинства контроллеров плавного пуска и компактных УПП на рынке

• В Руководстве пользователя CSX приведены параметры для других условий пуска

CSX-090-V4-C1

Максимальное напряжение

V4 = 200-440 В 50/60 Гц

V6 = 200-575 В 50/60 Гц

Напряжение питания

• Все модели CSX

поставляются в двух

вариантах:

CSX-090-V4-C1

Питание цепей управления

C1 = 110-240 В или 380-440 В

C2 = 24 В переменного или постоянного тока

Питание цепей управления

• Все модели CSX

поставляются в двух

вариантах:

CSX - - -

Защита двигателя

Пусто = только плавный пуск

i = плавный пуск + защита

Номинальная мощность двигателя при 400 В

Например: 075 = 75 кВт

030 = 30 кВт

Напряжение питания

V4 = 200-440 В

V6 = 200-575 В

Питание цепей управления

C1 = 110-240 В или 380-440 В

C2 = 24 В перем. или пост. тока

Обозначение модели

Диапазон

Сегмент контроллеров плавного пуска

• Плавный пуск с

нарастанием

напряжения

• Конкуренты: - Siemens 3RW30

- Schneider ATS01

- Rockwell SMC2

CO

NT

RO

L

SU

PP

LY

START

STOP

K1M

E

4/T2

14

13

02

1/L1

3/L2

5/L3

2/T1

6/T3

A1

A2

A3

01

3 PHASE

SUPPLY

MAIN

CONTACTOR

OUTPUT

110-240 VAC +10-15%

380-440 VAC +10 -15%

24 VAC/VDC + 20%

OR C1C2C

ON

TR

OL

INP

UT

S

TO MOTOR

GNDSERIAL COMMS

PORTB3

B2

B1

Электрическая схема

сеть к двигателю

последовательный

порт

Управление сетевым

контактором

Пуск

Стоп

Питание цепей управления

С1 или С2

Настройки

• В CSX настраивается три параметра:

Индикаторы • На CSX установлено два

индикатора: - Ready

- Run

• Каждый индикатор может

быть выключенным,

мигать или гореть

непрерывно:

• Устройства плавного пуска CSX имеют

небольшие размеры для минимизации

необходимого на панели места.

• УПП до 60A можно монтировать на DIN-рейку

CSX

7.5 ~ 30 кВт

CSX

37 ~ 55 кВт

CSX

75 ~ 110 кВт

Размер

* 1 x Standard / 1 x Optional * * Optional

Характеристики CSX соответствуют лидерам

рынка, при этом опции связи превосходят их

3RW30

Siemens

l

l

2

2

ASI **

ATS01

Schneider

l

l

2

2

SMC2

Rockwell

l

l **

2 *

CSX

l

l

2

1

l **

Modbus

DeviceNet

Profibus, USB

Сравнение характеристик

Пуск по напряжению

Плавный останов

Индикаторы

Релейные выходы

Последовательная связь

Выносной пульт

Modbus

DeviceNet

Profibus, Ethernet, ASI

110 кВт

90 кВт

75 кВт

55 кВт

45 кВт

37 кВт

30 кВт

22 кВт

18.5 кВт

15 кВт

7.5 кВт

4 кВт

2.2 кВт

1.5 кВт

l

CSX

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

SMC2

Rockwell

l

l

l

l

l

l

l

l

ATS01

Schneider

l

l

l

l

l

l

3RW30

Siemens

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l l

Диапазон мощностей

CSX

перекрывают

больший

диапазон

мощностей

Диапазон

Сегмент компактных УПП

• Пуск в функции ограничения тока и защита двигателя

• Конкурирует с другими компактными УПП: - Rockwell SMC-3 - WEG SSW-08 - ABB PSE

• Конкурирует с цифровыми УПП, если не нужны специальные функции: - IMS2 - Schneider ATS48 - Rockwell Dialog Plus

Электрическая схема

Настройки • В CSXi настраивается восемь параметров

Индикаторы

• На CSX установлено два

индикатора: - Ready

- Run

• Каждый индикатор может

быть выключенным, мигать

или гореть непрерывно:

• Устройства плавного пуска CSXi значительно

меньше, чем IMS2 и другие УПП, с которыми они

конкурируют.

IMS2

7.5 ~ 55 кВт

CSXi

7.5 ~ 30 кВт

CSXi

37 ~ 55 кВт

CSXi

75 ~ 110 кВт

Размер

Компактные УПП

Плавный пуск + широкий набор

защит двигателя в компактном

корпусе.

Цифровые УПП

Плавный пуск + комплексная

защита и функции

интерфейса.

Сравнение возможностей

• CSXi конкурирует как с другими компактными УПП, так и с цифровыми приборами.

• Потребители цифровых УПП, не использующие расширенный функционал этих приборов, будут удовлетворены размерами, ценой и функционалом CSXi.

Наиболее часто используемые варианты плавного пуска и плавного

останова обеспечиваются устройствами плавного пуска CSXi

Сравнение возможностей

Компактные УПП Расширенные УПП

УПП SSW-08

WEG

ATS22

Schneider

PSE

ABB

CSXi SSW-03/04

WEG

ATS48

Schneider

Нарастание напряжения ● ● ● ●

Ограничение тока ● ● ● ● ● ●

Нарастание тока ● ●

Управление моментом ● ● ○ ●

Ударный пуск ● ● ● ● ●

Два набора параметров ● ●

Плавный останов ● ● ● ● ● ●

○ Опционально

Сравнение возможностей

Наиболее часто используемые защиты обеспечиваются устройствами

плавного пуска CSXi

Компактные УПП Расширенные УПП

УПП SSW-08

WEG

ATS22

Schneider

PSE

ABB

CSXi SSW-03/04

WEG

ATS48

Schneider

Перегрузка ● ● ● ● ● ● Последовательность фаз ● ● ● ● ● Дисбаланс фаз ● ● ● ● ● ● Термистор двигателя ● ● ● ● ● Превышение времени пуска ● ● ● ● ● ● Пробитый тиристор ● ● ● ● Проблема питания ● ● ● ● ● Пониженный ток ● ● Мгновенная перегрузка по току (при 6xIном) ● ● ● ○ ● Перегрузка шунтирующего контактора ● ● Перегрев УПП ● ● ● ●

Сравнение возможностей Релейные выходы УПП CSXi можно настроить на большинство

используемых функций

Компактные УПП Расширенные УПП

УПП SSW-08

WEG

ATS22

Schneider

PSE

ABB

CSXi SSW-03/04

WEG

ATS48

Schneider

Автоперезапуск ● ● ●

Выход 4-20 мА ● ○ ● ●

Релейные выходы 2 2 3 2 3 2 Авария (общая) ● ● ● ● Авария (по выбору) ● ● ● ● Сетевой контактор ● ● ● ● ● ● Работа ● ● ● ● ● ● Сигнал большого / маленького тока ● ● Перегрузка двигателя ● ●

○ Опционально

○ Опционально

Сравнение возможностей

Модели CSXi могут поставляться с расширенным набором опций связи

Компактные УПП Расширенные УПП

УПП SSW-08

WEG

ATS22

Schneider

PSE

ABB

CSXi SSW-03/04

WEG

ATS48

Schneider

Цифровой дисплей ● ● ●

Журнал ошибок ● ● ●

Защита параметров ● ●

Последовательная

связь ○ Modbus

○ Profibus

○ DeviceNet

● Modbus ○ Modbus

○ Profibus

○ DeviceNet

○ Modbus

○ Profibus

○ DeviceNet

○ USB

○ Modbus

○ Profibus

○ DeviceNet

○ Modbus

○ Profibus

○ DeviceNet

○ Ethernet

Выносной дисплей ○ ○ ○ ○ ○

l

PSE

ABB

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

> 110 кВт

110 кВт

90 кВт

75 кВт

55 кВт

45 кВт

37 кВт

30 кВт

22 кВт

18.5 кВт

15 кВт

7.5 кВт

4 кВт

2.2 кВт

l

CSXi

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

ATS22

Schneider

l

l

l

l

l

l

УПП CSXi

перекрывают

диапазон

мощностей от

7.5 до 110 кВт

Диапазон мощностей компактных УПП

l

l

l

SSW-08

WEG

l

l

l

l

l

l

l

l

Диапазон мощностей цифровых УПП

IMS2

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

> 220 кВт

185 кВт

132 кВт

110 кВт

90 кВт

75 кВт

55 кВт

45 кВт

37 кВт

30 кВт

22 кВт

18.5 кВт

15 кВт

7.5 кВт

CSXi

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

SSW-03/04 WEG

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

ATS48

Schneider

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

УПП CSXi не

перекрывают

только самые

большие

мощности

Аксессуары

• Кнопки управления (start, stop, reset) • Светодиоды состояния (start, run, trip, RS485) • Коды аварий

• Кнопки управления (start, stop, reset) • Светодиоды состояния (start, run, trip, RS485) • Коды аварий • Отображение тока • Отображение температуры

двигателя • Выход 4-20 мА

Выносной пульт

Модули последовательной связи

• Доступны

опциональные

модули

последовательной

связи по следующим

протоколам: - USB

- Modbus

- DeviceNet

- Profibus

Набор для защиты от прикосновений

• Опционально для

приборов

075 ~ 110 кВт

• Исполнение IP20

Программное обеспечение • Устройствами плавного

пуска CSX можно управлять

через программное

обеспечение для РС. Можно

также просматривать

текущую информацию, но не

программировать

параметры.

Перечень характеристик – конкурентные преимущества CSX и CSXi: два типа приборов увеличивает

конкурентоспособность за счет возможности выбора нужного функционала.

Компактные размеры: физически меньше, чем у конкурентов.

Встроенный шунтирующий контактор: делает установку простой и снижает требования к вентиляции.

Контроль тока: намного более качественное управление пуском по сравнению с контроллерами плавного пуска.

Перечень характеристик – конкурентные преимущества Защиты двигателя: перегрузка, потеря фазы,

изменение последовательности фаз, превышение

времени пуска, термистор двигателя, потеря

питания.

Широкий диапазон мощностей: до 110 кВт.

Последовательная связь: USB, Modbus,

DeviceNet, Profibus

Аксессуары: Выносной пульт, программное

обеспечение для РС

CSX

Плавный пуск

15~200 A

200-575 В

CSXi

Плавный пуск

Защита

двигателя

15~200 A

200-575 В

EMX3

Полный

функционал

23~1600A

200-690 В

Морское

исполнение

MVS/MVX

Полный

функционал

80~400 A

2300~11000 В

Последовательная связь

USB, Modbus

DeviceNet,

Profibus

RS 485

RCM

Выносной пульт

Измеритель тока

Индикация состояния

Кнопки управления

Программное обеспечение

Управление

Мониторинг

Программирование

Полный ассортимент оборудования

Двухфазное управление

Сеть Двигатель

Двухфазное управление

• В зависимости от конструкции УПП могут управлять

двигателем по одной, двум или трем фазам.

• CSX управляет двигателем по двум фазам, что

обеспечивает небольшие размеры и конкурентную цену.

• Многие потребители устройств плавного пуска не знают

и/или не хотят знать, сколько фаз контролирует

используемое ими УПП. Важны лишь цена, размер и

функциональность.

• Однако некоторые пользователи и конкуренты сомневаются

в оптимальности двухфазного управления. Основные

аргументы – форма выходного тока и электрическая

изоляция.

Типовая форма выходного тока

при двухфазном управлении

Типовая форма выходного тока

при трехфазном управлении

Форма выходного напряжения при двухфазном управлении • Трехфазное управление

воспринимается как

технически более

предпочтительное.

• Раньше УПП с двухфазным

управлением вызывали

дополнительный нагрев

двигателя и больший

пусковой ток из-за

несимметричности формы

выходного тока.

Форма тока Equi-Vec™

Технология Equi-Vec™ • УПП CSX контролирует только две

фазы, но при этом использует сбалансированную технологию векторного управления Equi-Vec™.

• Технология Equi-Vec™ выравнивает форму выходного тока, делая ее симметричной.

• Это устраняет следующие ограничения двухфазного управления: - Количество пусков в час - Применимость только для легких

нагрузок - Мощность двигателя до 55 кВт

Форма пускового

тока Siemens Sirius

Форма пускового

тока Schneider LH4

Форма пускового

тока CSX

Форма пускового

тока при трехфазном

управлении

Отличные характеристики

• Equi-Vec™ позволяет CSX обеспечить отличные характеристики при двухфазном управлении.

• Это создает коммерческое преимущество по сравнению с другими двухфазными УПП и нивелирует преимущества трехфазного управления.

Сетевые контакторы Вопрос. УПП CSX контролирует только две фазы, оставляя

третью постоянно подключенной к сети. Значит ли это, что требуется установка дополнительного сетевого контактора?

Ответ. Нет. Использование двухфазного УПП не требует

установки дополнительного контактора по сравнению с трехфазными моделями.

Как выключатели, контакторы и другие полупроводниковые

приборы, двухфазные УПП являются подходящими для оперативного включения двигателей.

Однако локальные нормы обычно требуют наличия

устройства, обеспечивающего полное отключение. Обычно это вводной автомат.

Изоляция Вопрос. Может ли CSX обеспечить электрическую изоляцию

между сетью и двигателем?

Ответ. Нет, ни один из полупроводниковых приборов, включая

трехфазные УПП и преобразователи частоты, не может

обеспечить такую изоляцию.

Если необходимо выполнить работы на двигателе,

управляемом через полупроводниковый регулятор

(устройство плавного пуска, преобразователь частоты и

т.д.), то двигатель должен быть изолирован от сети при

помощи специализированного устройства – автомата,

контактора, изолятора и т.п.

Установка CSX

• Требования к отключению и изоляции двигателя для двухфазных и трехфазных УПП не отличаются.

• УПП CSX наиболее просто

устанавливается с автоматом защиты двигателя.

• УПП CSXi наиболее просто

устанавливается с автоматическим выключателем с независимым расцепителем.

Автомат

защиты

двигателя

Автоматический

выключатель

с независимым

расцепителем

Сеть

Сеть