อุปกรณ์ยกขนในคลังสินค้า บทที่ 6

บทท 6 อปกรณทจ าเปนในคลงสนคา

Teewara Buchaiyaphum อ.ธรรา บวชชยภม

• ทมาของ ภาพ

• ขอขอบคณ ขอมลจากบรษทตางๆ ทางเวปไซด ท ไดมการโหลดภาพมาประกอบสอ เพอ เปนสอในการสอน ใหการเรยนไดมประสทธภาพมากขนในการยกตวอยางจาก

• ขอขอบคณ ครอาจารยผประสาทวชา

ดวยความเคารพอยางสง

ธรวรา บวชชยภม

• อปกรณทจ าเปนในคลงสนคา • Warehouse Equipment หมายถง อปกรณ , เครองไมเครองมอ,เครองทนแรงประเภทตางๆทใชในการยกขน หรอเคลอนยาย จดเกบ หรอจดเรยงสนคาทน าเขา หรอการจายสนคาออก ซงอปกรณดงกลาวมวตถประสงคกเพออ านวยความสะดวกในการท างานคลงสนคา เปนการสนบสนนกจกรรมของคลงสนคาใหมประสทธภาพ ทงในดานคณภาพ ตนทน และเวลาซงจ าเปนตอการบรหารจดการโลจสตกส และโซอปทาน

• ใหไปดเพมเตมไดทเวป

http://www.heavyrack.com/

Racking Systems

ชอง เรยกวา ROW

• SKU (stock keeping unit) หมายถง หนวยทเลกทสดในการจดเกบสนคา สนคา 1 รายการ อาจจะมหลาย SKU เชน แปง 1 ชนด อาจจะม 5 SKU ประกอบดวยภาชนะบรรจ สเขยว,สม,เหลอง,ฟา,สม ซง SKU จะเปนหนวยเฉพาะของสนคานน ๆ Storage การจดเกบสนคาและวตถดบในคลงสนคา ตามความตองการของลกคาและหนวยงานอน ๆ

Drive in rack

Double Deep Rack

• ถาเลอก เนนหนาแนน กจะเปนประเภท Dirve-in, แตกจะมปญหาวา สนคาตองเปนประเภทเดยวกน เพราะมปญหา LIFO หรอ FIFO ในการเบกจาย แตถาตองการใหเขาถงงาย เพราะมสนคาหลายประเภท กตองเลอก ชนวาง Pallet rack ทวไป หรอถาตองการใหไดทงสองอยาง กตองพจารณา ประเภท Double deep rack, Gravity Flow rack หรอ Power Mobile rack ชนดหลงเหลาน จะมตนทนการตดตง คอนขางสง

• อยางไรกตาม เมอเลอกชนดชนวางแลว กค านวณจ านวนต าแหนงทจะวางแพลเลทสนคา บนชนวาง (ซงกคอ จ านวนชนวาง) ตองพจารณาปจจยตาง ๆ ดงน

• ปจจยแรก ทตองพจารณา กเชนเดยวกนกบแพลเลท คอ รอบการผลต หรอ จ านวนสนคาทจะตองจดเกบในชวงเวลาหนง ๆ ตวเลขจ านวนน จะเปนจ านวนพนฐานขนต าสด ทจะตองม

• ปจจยท 2 ทตองค านงถง กคอ การจดวางสนคาบนแพลเลทนน โดยปกต มกจะไมเตมทกต าแหนงของแพลเลทบนชนวาง เมอมการหมนเวยน น าเขาและเบกจายออก จะท าใหเกดชองวางในแตละระดบ และแตละชนวาง ซงเรยกวา Honeycombing โดยทวไปตองเผอไวถง 20-25% ดงนนจงเทากบ จ านวนต าแหนงพนฐานทค านวณไดตอง + 25%

• - ปจจยท 3 ทตองค านง คอขนาดความสงของสนคาทจะจดวางบนแพลเลท ซงจะเปนตวก าหนดวา ชนวางแตละระดบตองมความสงเทาไหร จงจะเพยงพอส าหรบใหรถยกท างาน โดยประกอบกบความสงของอาคารวาสามารถตงชนวางไดสงทสดเทาไร หารความสงของแพลเลทสนคา = จ านวนชนทสามารถตดตงได

• - เมอไดขอมลพนฐานเหลาน แลว จงจะจดวาง layout ของชนวาง วาจะวางกแถว จดเรยงอยางไร รวมทงชองทางวง และพนทใชงานอน ๆ เพอหาจ านวนต าแหนงแพลเลทตาม Racking แตละชนด ใหเพยงพอกบจ านวนต าแหนงแพลเลททตองการ

เกดชองวาง เพราะการเบกจายออกไป FIFO

Drive in Racking

• เหมาะกบการเกบสนคาหลายประเภทจ านวนมาก และประเภทเดยวกน ลกษณะการจดเกบสนคาท เหมอนกน เกบไวในระดบเดยวกน สนคาทควรยายกอนควรเกบไวดานหนา เพอนสะดวกตอการขนยาย โครงสรางออกแบบมาส าหรบการประหยดพนท มความแขงแรง ทนทาน รบน าหนกไดมาก สามารถปรบระดบการจดเกบ ตามขนาดของสนคา มระบบจดวาง 2 แบบ Flow Thourgh และ One Way

• การวางสนคาท drive in racking

Selective Rack

• ใชวางโชวและเพอขายสนคา รบได 1,500 - 2,500 กก./ชน สามารถตอพวงยาวตามตองการ สามารถจดวางไดหลายรปแบบตามความเหมาะสมของพนท วางเปนชน ถง หอ แพค เปนกลองได ปรบเปลยนรปแบบการจดวางไดงาย เปนระบบนอคดาวน หาคอยตดตงไดสะดวกและรวดเรว ชวยประหยดพนทใชสอยไดสงสด ตนทนการจดเกบต า สทใชมคณสมบตพเศษ อบเคลอบสอฟอกซ 200 C เปนสภายนอก ทนทานตอรอยขดขวน สามารถใชงานหนกในเชงพาณชได ออกแบบและผลตดวยเครองจกรอนทนสมย ไดรบมาตรฐานการผลต ระดบสากล ISO 9001 ป 2008 จากประเทศเยอรมน

Selective Rack

รปแบบการจดวาง

Mezzanine Floor System

• เหมาะส าหรบเกบสนคา วตถดบ สนคาทวไป รบน าหนกไดมากถง 300 - 1,000 กก.ตอตารางเมตร เปนระบบบรหารการจดการพนทในคลงสนคาใหมประสทธภาพ มากขน 2-3 เทา เปลยนพนทวางใหเปนประโยชน ตดตงเคลอนยายงาย เพราะเปนระบบ Knock Down สามารถดดแปลงเปนคลงสนคา หรอส านกงาน ชวยเพมใหจดเกบใหไดปรมาณทมากขน

• FIFO Racking FIFO Racking หมายถง Rack ประเภท First In First Out คอ ชนวางของสนคาทเกบสนคาเขากอน ออกกอน ซงตว Rack ประเภทน จะมลกกลงทชวย Support การไหลของสนคา และลกษณะของพนกจะลาดเอยงเพอชวยใหสนคาไหลออกลงมาตามแรงโนมถวง ( Gravity Flow) จดเดนของRack ประเภทนคอการเกบสนคาโดยเขาทางเดยวและออกทางเดยว

FIFO Racking

• Push Back Racking เปน Rack ทไดรบการออกแบบในการจดเกบอยางด ซงเกดการรวมตวกนระหวาง Drive-In Racking และ FIFO Racking ซงเปน Rack ทชวยการจดเกบใหมประสทธภาพสง ประหยดเนอทในการจดเกบ ซงขนาดของ Push Back Racking นนจะมขนาดใหญและลก Multi-Deep ซงท าใหเกบสนคาไดจ านวนมาก

• 1. ถอวาเปน Dynamic Storage คอ เนองจากตวสนคาเคลอนไหวได โดยจะมลกษณะการจดเกบแบบเขาหลงออกกอน (LIFO, Last-In/First-Out) 2. พาเลตโดยในการจดเกบจะวางอยบนชดราง และเมอรถยกน าพาเลตพาเลตมาวาง รถยกจะใชพาเลตดนพาเลตตวกอนหนาโดยสามารถผลกพาเลตใหเคลอนไปอยดานหลงไดแลววางสนคาลง และเนองจากมการเอยงเลกนอยท าใหเมอดงพาเลตออกมาแลว พาเลตตวหลงจะเคลอนไหวมายงดานหนาไดดงนนจงมขอไดเปรยบเรองความปลอดภย 3. ชนวางชนดนเหมาะกบสนคาทมการเคลอนไหวปานกลางถงเรว และเหมาะกบการเกบสนคาประมาณ 3-10 พาเลต 4. ระบบนจงเหมาะกบ SKU ทมระดบสนคาคงคลงต าเชน SKU ทมพาเลตมากกวาแปดพาเลตในชนวางทลกสพาเลต

Push Back Racking http://www.kascoit.com

ชนสตอก Eagle & Micro Rack

• จดวางไดหลายรปแบบตามความเหมาะสมของพนท เหลกคณภาพสง เกรด A อบเคลอบส อฟอกซ 200 c ใชจดเกบสนคาไดหลากหลายลกษณะ การประกอบเปนแบบ นอคดาวน ประกอบงาย แขงแรง ทนทาน ประหยดพนทในการจดเกบไดมาก สะดวกตอการจดเกบ และขนยายสนคา ความสงของแตละชนสามารถปรบระดบได รบน าหนกได 200 ก.ก./ชน ขนาดแผนชน ความหนา 0.7 มล

Eagle & Micro Rack

• ชนวางรน "ไททน" ดไซดมาเพอรองรบการใชงานทหลากหลาย เปนชนวางสนคาทน าหนกปานกลาง ใชไดทงแผนชนและแบบตะแกรงลวด รบน าหนกไดมากถง 300 - 500 ก.ก./ชน และสามารถ ตอพวงไดยาว ตามตองการ สามารถจดวางไดหลายรปแบบตามความเหมาะสมของพนท ปรบเปลยนรปแบบการจดวางไดงาย เปนระบบนอคดาวน ..หาคอยตดตงไดสะดวกและรวดเรว ชวยประหยดพนท

Long Profile Rack (Side Load)

• สามารถรบน าหนกได 500 - 10,000 กก. ใชวางสนคาหรอวตถดบทมความยาว สามารถตอเตมหรอโยกยายไดตามตองการ ท าใหจดเกบสนคาไดอยางเปนระเบยบ สวยงาม อบเคลอบส Epoxy ความรอน 200 องศา ทนตอแรง ขด ขด ขวน ความรอนและแสงแดดไดด

Long Profile Rack (Front Load)

• สามารถรบน าหนกได 500 - 10,000 กก. ใชวางสนคาหรอวตถดบทมความยาว สามารถตอเตมหรอโยกยายไดตามตองการ ท าใหจดเกบสนคาไดอยางเปนระเบยบ สวยงาม อบเคลอบส Epoxy ความรอน 200 องศา ทนตอแรง ขด ขด ขวน ความรอนและแสงแดดได

Stacking Pallet

• สามารถรบน าหนกไดมากถง 1,000 กก. • ใชในการเกบสนคาและแบงหมวดหมสนคาไดอยางชดเจน

• เหมาะส าหรบ โกดงสนคา คลงสนคา

Stacking Pallet

อปกรณทใชส าหรบการขนยายสนคา

• Movement Equipment คออปกรณทใชขนยายสนคาจากทหนงไปยงอกทหนง โดยการเลอกรปแบบของอปกรณนนจะตองเลอกใหเหมาะสมกบสนคา โดยตองค านงถงรปราง ,น าหนก,และลกษณะเฉพาะของสนคานนๆ

• สามารถรบน าหนกไดมากถง 150 - 500 กก.

• ตวรถผลตจากเหลกคณภาพเกรด A

• อบเคลอบสดวยความรอนสงเพอความคงทนสวยงาม

• มอจบสามารถพบเกบได เพอประหยดพนทในการจดเกบ • เหมาะส าหรบการใชงานทตองสมผสกบความเปยกชนไดด

• เหมาะส าหรบ รานคาทวไป รานคาปลก รานคาสง โกดงสนคา

รถเขนเอนกประสงค

Hand pallet Truck รถยกพาเลทชนดมอ

รถแฮนพาเลท รถยกสง

รถยกแบบโตะยก

UPERFORM รถยกทบซอนไฮโดรลคดวยมอ รน เอมเอชเอส ซรส

• Proven hydraulic pump systems with German seals. - Easier to steer, push and pull. - Special C-shape steel for mast to assure intensity and stability. - Conforms to CE safety standards.

• Model • MHS10 • MHS15 • MHSD10 • Capacity • Kg 1000

รถยกถงน ามนระบบไฮดรอลคมอโยก แบบหมนเทได (Product Code: 0152002

อปกรณจดเกบและเคลอนยายสารเคม (Spill Containment

• ตจดเกบของเหลวไวไฟ Flammable Liquids Storage Cabinets ยหอ Pratt Model 5516AS

พาเลส ส าหรบวางถงสารเคม ตงแต 2 - 4 ถง ยหอ Justrite Gator Spill Control Pallets

รถยกถงน ามนไฮดรอลคแบบหมนเทได

รถเขนเคลอนยายถงน ามนระบบไฮดรอลค

อปกรณยกถงน ามน

รถเขนถงน ามน

รถเขนส าหรบเคลอนยายถงน ามนแบบวางนอน

รถยกมวนพลาสตก

กระเชาไฟฟาแบบเสาเดยว

• Dock Leveller

• ขนาดรบน าหนก 10 ตน

• โครงสรางทแขงแรงเปนพเศษ

• ชดปม มอเตอร ถงน ามนไฮดรอลค และวาลวทผสานเปนชดเดยวกนชวยลดปญหาเรองการรวและการซอมบ ารง

รถขนน ามน

• ระยอง

• ลกเรอชาวพมา ถกไฟคลอกทงตวไดรบบาดเจบสาหส

รถบรรทกสารเคมกรดไนตรกพลก

ISO Tank แทงคบรรจสารเคม • ขอมลแทงค :

ISO Tank Serial No : UTCU414518-4 Manufacture's Serial No : 944001 9 Year of Manufacture : 1994 Max Gross Weight(Kg):36000 Tare Weight(Kg):4070 Capacity(L) :24000 Sesign temp(C):100 Test Pressure (Bar) : 6 Top Discharge : No Bottom Discharge : Yes No. of closures in series : Three Shell Material(mm) : Z6 CNDT 1712 Heads Material:Z6 CNDT 1712 Heads Thickness(mm):5.9 ISO Type : 22T6

ถงทใชใสสารเคม

คลงสนคาเหลว

ISO tank size

ถงใสสารเคม

ประตส าหรบอตสาหกรรมคลงสนคา

• Warehouse industrial door คอ อปกรณจ าพวกประตส าหรบงานอตสาหกรรมนนๆ โดยคลงสนคาในรปแบบของศนยกระจายสนคาทเนนมากทสดจะเปนประเภทคลงหองเยน เพราะ จะตองไดมาตรฐาน GMP ,HACCP ตองรกษาคณภาพของสนคา ประตจงมความจ าเปน เพอชวยปองกนในสงแปลกปลอมตางๆ และแบงได ออก สองประเภท คอ

ประตปด-เปดแบบ ดวยมอ Manual

Hi speed door

อปกรณล าเลยง

• Conveyor equipment คอ อปกรณล าเลยงทมลกษณะเปนลกกลง หรอเปนสายพาน หรอเปนอปกรณ ล าเลยงประเภทโซ ทท าหนาทล าเลยงสนคาหรอชนงานจากจดหนงไปยงอกจดหนง อยางตอเนอง

ประเภทของอปกรณล าเลยง

Belt Conveyor

Conveyor Overhead

chain conveyor

slat conveyor

Dry bulk equipment

Silo system

Robots

Ramp Support

Hydraulic Dock Levelers

พนปรบระดบ DOCK LEVELLER

Mechanical dock leveler

Vertical Storage Systems

ประโยชนของระบบ Vertical Narrow storage systems

1. ลดพนทในการจดเกบไดกวา 60 เปอรเซนต

2. ลดเวลาในการคนหา

3. สะดวกกบผใชงาน โดยไมตองกมๆเงยๆ

4. สามารถเชอมตอระบบเนตเวกขององคการได

5. สามารถตรวจเชค Inventory ไดโดยงาย 6. เพมระบบรกษาความปลอดภย

“FORKLIFT”

• ประเภททใชเครองยนตเปนเครองตน ก าลงมกนยมใชในในโรงงานหรอคลงสนคาทเปนระบบเปด มการระบายอากาศทดหรอขนยายภายนอกอาคาร มใหเลอกทงเปนเครองยนตดเซล เบนซนและใช LPG เปนเชอเพลงเพราะวาสามารถรบงานหนกไดด มความแขงแรงสง ประหยดทงคาเชอเพลงและมการบ ารงรกษางาย ทนทานตอพนทางวงทขรขระไดด

• ประเภททใชมอเตอรไฟฟาเปนเครองตนก าลง และใชก าลงไฟจากแบตเตอร เหมาะส าหรบโรงงานหรออาคารทเปนระบบปด หองตดแอรหองเยนแชแขงตางๆ เพราะรถยกไฟฟาไมมมลพษทางอากาศ ในโรงงานผลตอาหารทตองการความสะอาดเปนอนดบแรก ใชวงในพนทแคบๆไดด ไมมเสยงดงรบกวน แตกมขอจ ากดเหมอนกนเชน พนทางการวงตองราบเรยบ ไมขรขระเพราะจะท าใหแบตเตอรช ารดเสยหายหรออายการใชงานลดลง ซงรถยกไฟฟามใหเลอกหลายแบบ เชน แบบนงขบ ยนขบเหมาะกบการวงในทางแคบๆ และแบบขบเคลอนขนยายในแนวระนาบเทานน

• มาตรฐานการเลอกใชใหถกตองตามประเภทความอนตรายของแตสถานประกอบการเชน ในมาตรฐาน NFPA 505 แบงไว 3 ระดบดงน

• ประเภทรถยกเครองยนตดเชล Tye = DD มระบบปองกนเพลงไหมในมาตรฐานขนต าสด

• = DS มระบบปองกนททอไอเสย ระบบเชอเพลงและระบบไฟฟา

• = DYไมมระบบไฟฟาระบบจดระเบดและมการตดตงชดจ ากดอณหภม

• ประเภทรถยกเครองเบนซนและ LPG Tye = G\LPมระบบปองกนเพลงไหมในมาตรฐานต าสดตามความจ าเปน

• = G\LPSมระบบปองกนเพลงไหมโดยเพม ระบบปองกนทระบบไอเสย ระบบเชอเพลงระบบไฟฟา

• ประเภทรถยกไฟฟา Tye = E มระปองกนเพลงไหมและไฟฟาดดในขนมาตรฐานต าสด

• = EE มอเตอรไฟฟาและอปกรณอนๆจะมการหอหมอยางมดชด

• = EX ออกแบบมาเพอใชในสภาพแวดลอมทมไอระเหยของสารไวไฟ เมอทราบวธการเลอกแลว ถาจะซอหรอเชารถยกกจะไดประสทธภาพทด สะดวกในการใชงานและกปลอดภย ถามใชอยแลวกสามารถตรวจสอบวารถยกทมอยเหมาะกบ สภาพการใชงานของโรงงานมากนอยเพยงใด

• ความหมายและประเภทของรถยก รถยก หรอ "โฟรคลฟท" หรอ "ฟอรคลฟท" มาจากค าภาษาองกฤษวา "FORKLIFT" ซงเปนการผสมค าสองค า คอ "FORK" ทแปลวา "ชอนสอม" และ ค าวา "LIFT" ทแปลวา "การขนลงในแนว ประเภทและชนดของรถยก

ความหมายและประเภทของรถยก

รถยกแบงออกตามประเภทของตนก าลงขบเคลอนได 2 ประเภท คอ

• ENGINE FORKLIFT รถยกทใชเครองยนตเปนตนก าลง โดยใชน ามนเปนเชอเพลง รถยกประเภทนสามารถแบงออกตามชนดเชอเพลงทใชได 3 ประเภท คอ 1.1) DIESEL ENGINE (เครองยนตดเซล) 1.2) GASOLINE ENGINE (เครองยนตแกสโซลน) 1.3) L.P.G. ENGINE (เครองยนตแกส L.P.G.) นอกจากนนรถยกทใชเครองยนตเปนตนก าลง สามารถแบงตามระบบสงก าลงได 2 ประเภท -

• ระบบสงก าลงดวยทอรค (TOROFLOW TRANSMISSION) - • ระบบสงก าลงดวยคลทซ (DIRECT DRIVE)

• BATTERY FORKLIFT รถยกไฟฟาใชมอเตอรเปนตนก าลงขบเคลอน โดยไดรบกระแสไฟฟามาจากแบตเตอร ระยกไฟฟาสามารถแบงตามลกษณะโครงสรางภายนอกไดเปน 2 แบบ คอ -

• แบบ COUNTER BALANCIT (แบบนงขบ) -

• แบบ REACH TRUCK (แบบยนขบ)

อปกรณและชนสวนตาง ๆ ของรถยก

• เสารถยก (Mast) คอ อปกรณรางเลอนใหงาขน-ลง โดยทวไปเสารถยกจะม 2 ทอน ซงยกไดประมาณ 3 เมตร แตถาตองการยกไดสประมาณ 5-6 เมตร จะตองเปลยนเสาใหสงขน หรอ ใชเสา 3 ทอน Full Free Mast คอ อปกรณพเศษของเสา เปนเสาทสามารถน าไปใชในสถานททมความจ ากด

• กระบอกไฮดรอลค (Hydraulic) โดยมาตราฐาน รถยกจะมกระบอกไฮดรอลคอยจ านวน 3 ชด ดงน ระยกไฟฟาสามารถแบงตามลกษณะโครงสรางภายนอกไดเปน 2 แบบ คอ 2.1)

• กระบอกยก คอ กระบอกไฮดรอลคทท าหนาทยกงาขนลง มสองกระบอก 2.2)

• กระบอกคว า-หงาย คอ กระบอกไฮดรอลคทท าหนาทเอยงเสาไปหนาและหลง มสองกระบอก 2.3)

• กระบอกบงคบเลยว คอ กระบอกไอดรอลคทท าหนาทบงคบการเลยวของรถยก มหนงกระบอก

• งารถยก (Fork) คอ อปกรณทใชยกสมภาระตาง ๆ และงารถยกยงเปนอปกรณท "อนตราย" ทสด งานของรถยกมหลายประเภท ขนอยกบลกษณะของสมภาระทจะยก ลอหนา (Front Wheel) คอ ลอทมหนาท 3 ประการ ดงน 4.1)

• รบน าหนกบรรทก หรอ ลอโหลด 4.2)

• ขบเคลอน 4.3)

• เบรค

• ลอของรถยกไฟฟาแบบยนขบ จะมลออย 3 ชนด ดงน

• ลอรบน าหนกบรรทก หรอ ลอโหลด -

• ลอขบเคลอน -

• ลอประคอง

• ลอหลง (Rear Wheel) คอ ลอทท าหนาทบงคบเลยวเพยงอยางเดยว

ท าไมเราตองตรวจสภาพรถยก กอน และ หลง การใชงาน

• เพอใหรถยกมสภาพพรอมใชงาน

• เพอความปลอดภยของคนขบรถยกและผ รวมงาน

• เพอประหยดคาใชจายใหกบองคกร

การสงเกตการณท างานของรถยก

• การสงเกตการท างานของรถยก หมายถง ในขณะทใชงานรถยกระหวางวน จะตองคอยสงเกตการท างานของอปกรณตาง ๆ ของรถยกดวย วามสงผดปกตเกดขนหรอไม เชน

• การท างานของเบรค เชน เมอใชเบรคจะมเสยงดง หรอ เบรคไมอย • การท างานของเครองยนต เชน เรงเครองแลวสะดด หรอ มเสยงผดปกต • สงเกตเกยวดอณหภมของเครองยนตอยเสมอ ถาพบสงผดปกตจะตองรบด าเนนการแกไข

สงเกตการท างานของระบบไฮดรอลค เชน เวลายกสมภาระจะตองเรงเครองยนตมากขน หรอ เวลาเลยวใชแรงมากขน

การบ ารงรกษาแบตเตอรและขอควรระวงในการชารจแบตเตอร

1. อายการใชงานของแบตเตอรขนอยกบจ านวนครงในการชารจ ดงนน ควรจะชารจแบตเตอรกตอเมอไดใชกระแสไฟฟาใกลจะหมด และในการชารจแตละครงจะตองชารจตอเนองเปนเวลา 8 ชวโมงตดตอกน

2. บรเวณทใชเปนทชารจแบตเตอรจะตองเปนสถานททอากาศสามารถถายเทไดด เนองจากในขณะทชารจ น ากลนจะระเหยออกมา

3. กอนท าการชารจแบตเตอรจะตองเปดฝาจดเตมน ากลน เพอตรวจเชคระดบน ากลนใหอยในระดบพอด และตรวจสอบสภาพปลกไฟวาอยในสภาพทสมบรณ ไมช ารด หรอแตกราว หรอไมถาช ารดจะตองด าเนนการแกไขกอนท าการชารจ

4.จะตองเสยบปลกของแบตเตอรกบตชารจใหแนน เพอไมใหเกดการอารดของกระแสไฟ

5. จะตองตรวจสอบขว สะถานไฟ สายไฟ ของแบตเตอรใหอยในสภาพทสมบรณ

6. ถาขวแบตเตอร และผวของแบตเตอรดานบนสกปรก หรอมขเกลอเกาะใหท าความสะอาดดวยน ารอน และเชดใหแหง

7. ควรใหชางผช านาญงานตรวจเชคคาถวงน าเพาะ และแรงดนของเซลลแบตเตอรแตละเซลลวาอยในเกณฑมาตรฐานหรอไม อยางนอยเดอนละ 1 ครง

การบ ารงรกษาประจ าวน

• กอนตดเครอง 1. ตรวจดความสะอาดภายนอก

2. ตรวจระดบน าในหมอน าและหมอพกน า 3. ตรวจระดบน ามนเครอง 4. ตรวจดระดบน ามนเชอเพลง 5. ตรวจดระดบน ามนเกยรอตโนมต 6. ตรวจระดบน ามนไฮโดรลค 7. ตรวจระดบน ามนเกยรพวงมาลย 8. ตรวจดระดบน ามนเบรค

• 9. ตรวจระดบน ากลนแบตเตอร 10. ตรวจความตงของสายพานเครองยนต 11. ตรวจการท างานของเบรคมอและขาเบรค 12. ตรวจระบบสญญาณไฟเลยว ไฟถอยหลง ไฟสองสวางและสญญาณแตร 13. ตรวจสภาพความตงของโซยกของ 14. ตรวจสภาพยาง 15. ตรวจวดลมยางและเตมใหไดแรงดนตามทก าหนดไว 16. ตรวจรอยรวซมตามจดตาง ๆ

• หลงตดเครอง

1. ตรวจเชความเสยงดงผดปกตจากเครองยนตหรอไม

2. ตรวจดไฟทหนาปดดบหมดหรอไม

3. ตรวจระยะฟรของพวงมาลยและการบงคบเลยว

4. ตรวจการท างานของชดควบคมอปกรณยกงาวาท างานเรยบรอยหรอไม

• หลงการใชงาน ขณะเครองยนตยงตดอย

• 1. จอดรถในสถานทจอดรถก าหนดไว 2. ลดงาของรถใหอยในแนวราบกบพนโรงงาน 3. ลอคเบรคมอใหเรยบรอย 4. หลอลนตามจดตาง ๆ ใหเรยบรอย เชน โซยกของ ชดแผนทองเหลองหลงเสา 5. ตรวจเชคดการรวซมจากการใชงาน เชน น ามนไฮโดรลค น ามนเกยร น ามนเครอง และน าในหมอน า 6. ตรวจเชคฟงเสยงวามเสยงอะไรผดปกตหรอไม 7. หลงจากการใชงาน ควรปลอยใหเครองยนตเดนเบาในต าแหนงเกยรวางประมาณ 3 นาท จงคอยดบเครองยนต

• หลงดบเครองยนต • เตมน ามนใหเตมถงเพอพรอมการใชงานในวนตอไป

• ปลดเกยรวางไวเสมอ และดงลกกญแจรถออกเกบยงทเกบ

สวนประกอบ forklift

สวนประกอบมอะไรบาง

Introduction

Forklift

• รถยก ถกออกแบบใหมาใชงานในการยกขน ลงในแนวดงและการเคลอนยายวตถตางๆในทท างาน

• โดยธรรมชาตของรถยกแลวมความเสยงต าในการเกดอบตเหต แตหากเกดอบตเหตแลวจะมความรนแรงทสง

• พนกงานผปฏบตงานกบรถยก มหนาทโดยตรงในการบ ารงรกษาเชนเดยวกนกบอปกรณความปลอดภยทวไป

พนกงานขบรถ Forklift

• ตองไดรบใบอนญาตใหขบขรถยกได

• ตองผานการอบรมหลกสตรการขบขรถยกอยางปลอดภย

• ตองมจตส านกดานความปลอดภย

• ตองผาน การทดสอบ ทกษะการขบขรถยก

• ตอหงไมอนญาตใหพนกงานคนอนทไมเกยวของขบ

• ตองแจงถงความเสยหายทนทซงเกดขน

พนกงานขบรถ Forklift

• มแผนปายบอกเตอนความปลอดภยในแตละจด และเลอกใชพาเลทใหเหมาะสมกบของทจะยก

• ตองมนใจวาวสดสงของทบรรทกอยบนพาเลทมความปลอดภยและบรรทกอยในสภาพทมนคงกอนขบเคลอนรถยก

• ขณะทยกสนคาขนลง ควรท าอยางระมดระวงเพอปองกนอนตรายทจะเกดขน

• ขณะจอดรถอยกบทตองลดงาวางลงตดกบพนกอนทกครง และหามสบบหรและดบเครองยนตทกครงเวลาเตมน ามน

• ตองเขารบการอบรมหลกสตรความปลอดภยส าหรบรถยกในทกๆป และผานการทดสอบทกษะทกสองป

ประเภทรถยก Types of Forklift

• แบงตามลกษณะการใชงาน

• แบงตามลกษณะของตนก าลง

แบงตามลกษณะการใชงาน

ประเภทยนขบ (REACH TRUCK)

ประเภทนงขบ (COUNTER BALACED)

แบงตามลกษณะของตนก าลง

• ใชพลงงานไฟฟาจากแบตเตอร • ENGINE FORKLIFT

ใชกาซ

ใชเบนซน /ดเซล

ใชพลงงานไฟฟาจากแบตเตอร แบตเตอร • แบตเตอรชนดกรด-ตะกว โดยทวไปคอกรดซลฟรค • กรดซลฟรค คอสารกดกรอน ในสถานะทเปนของเหลว การสมผสสารกดกรอนจะท าใหเกดการพองไหมทตาและผวหนง ในสถานะทเปนผงจะท าใหเกดการระคายเคองตอ ตา จมก ล าคอ ปอดและผวหนง

• กรดซลฟรค เมอถกท าใหรอนจะเกดไอของกรด ซงมอนตรายทมากเมอกลายเปนสารออกซไดซของซลเฟอร และออกซไดซของไนโตรเจน

• เมอชาจรแบตเตอร ชนดทเปนกรดกบตะกว จะท าใหเกด กาซไฮโครเจน ซงอาจจะระเบดหรอลกไหมหากอยใกลกบแหลงทมความรอน

แบตเตอร รถยก

การปองกนอนตราย

1. สถานท ชารตแบตเตอร ตองถกก าหนดขนและตองเปนพนท ทมการถายเทอากาศไดด

2. ตองมการตดตงอปกรณลางตาและอาบน า ในบรเวณทมการซอมบ ารงแบตเตอร

3. สวมใสแวนตานรภยหรอทครอบใบหนา ผาพลาสตกกนเปอน และถงมอนรภย เมอตองท าการซอมบ ารง ตรวจเชค หรอการชารจแบตเตอร

4. ท าการตรวจสอบแบตเตอร เพอหาทช ารด การกดกรอน หรอสายไฟหลวมหรอช ารด ตองมนใจวารระบายอากาศนนสะอาดและเปดอยเสมอ

การปองกนอนตราย

5. ตองมนใจวา ไดถอดสายไฟออก กอนทจะท าการชารจแบตเตอร

6. เครองชารจแบตเตอร ตองไดมาตรฐาน ตามทก าหนด ทงขนาดและคณสมบตในการชารจไฟ

7. ตองมนใจวาไมมแหลงทจะท าใหเกดความรอนหรอประกายไฟในระยะ 25 ฟต เพอปองกนการเกดการระเบด จากกาซไฮโดรเจน ทเกดขนเมอชารจแบตเตอร

8. ปฏบตตามคมอ ทผผลตก าหนดโดยเครงครด

เครองยนต ชนดใชกาซ

• ปกต จะใชกาซปโตรเลยมเหลว(LPG) เหมอนกบกาซหงตม

• ถงกาซ LPG จะตองม วาววนรภยและวาววเปดหรอปดดวยมอ

• หากเกดการรวไหลของกาซ LPG จะมผลตอ ระบบทางเดนหายใจ จะสงผลใหไปแทนท ออกซเจน แลวสงผลใหปรมาณออกซเจนลดลง

เครองยนต ชนดใชกาซ

การปองกนอนตรายจากกาซ 1. หามใชรถยกทใช กาซ LPG. ในตวอาคารหรอพนทปดโดยไมไดรบการ

อนญาตจากเจาหนาทความปลอดภย

2. การเปลยนถงกาซ ตองหางจากแหลงทท าใหเกดประกายไฟหรอความรอนไมนอยกวา 25 ฟต

3. ตองสวมใสถงมอหนงเนองจาก อาจสมผสกาซเหลวขณะเปลยนถงซงจะท าใหเกดการพองไหมได

4. ตองสวมแวนตานรภย

การปองกนอนตรายจากกาซ

5. ตองไม ขวาง กระแทก หรอกลง ถงกาซ LPG

6. การจดเกบถงส ารองกาซ LPG. ตองเกบไวในทก าหนดใหเทานน 7. หามใชถงกาซทรวหรอช ารด

8. การเปลยนถงกาซ ตองปฏบตตามขนตอนทก าหนดโดยผผลต โดยเครงครด ตลอดเวลา

9. ตองใหมอและหนาอยหางจากวาลวนรภยหรอวาลวเปด ปด

เครองยนต ชนดใชน ามนเบนซนและดเซล

ขอควรระวง

1.น ามนเบนซนและดเซล คอของเหลวไวไฟ สามารถทจะตดไฟหรอเกดการระเบดได หากไมมการปองกน

2.การเผาไหมของเชอเพลง ทงจากเบนซนหรอดเซลจะท าใหเกดกาซอนตราย ไดแก คารบอนมอนนอกไซดและกาซอนๆ

3.รถยกชนดใชเชอเพลงทเปนเบนซนหรอดเซล ควรตองใชในพนทโลงหรอทมการถายเทอากาศดเทานน และตองหางจากอาคารปดและมระบบระบายอากาศทด

เครองยนต ชนดใชน ามนเบนซนและดเซล

ขอควรระวง

4.การเตมน ามน ตองปฏบตเชนเดยวกนกบรถยนตทวไป

5. ตองใชภาชนะหรอถงในการจดซอหรอจดเกบ ทถกออกแบบส าหรบ น ามนเบนซนหรอดเซลเทานน

6.ขณะเตมน ามน ตองมนใจวาไมมการสบบหรหรอมแหลงทท าใหเกดความรอนในรศม25ฟต

Drum Positioner

Drum Grippers

Multi-Purpose Drum Lifter/Wrench

Drum Carriers/Rotators

Pulp Bale Clamps

Carton Clamp

fork wood loader

Tri-lateral Model

Tunnel oven loader

2 Tons Diesel Powered Forklift

28ton Diesel Forklift

อุปกรณ์ยกขนในคลังสินค้า บทที่ 6

Documents

บทที่ 6 การสื่อสารทางวิทยุ

บทที่ 6 ผลการวิเคราะห์ข้อมูล ...ird.stou.ac.th/dbresearch/uploads/6/บทที่ 6.pdf · 2015-05-29 · บทที่ 6 ผลการวิเคราะห์ข้อมูลเชิงคุณภาพ

บทที่ 6 การจัดการกับข้อมูล (Data Manipulation) Part1 ......บทที่ 6 การจัดการกับข้อมูล

บทที่ 6 พีชคณิตบูลีนและทฤษฎีของดี.มอร์แกน · บทที่ 6 พีชคณิตบูลีนและทฤษฎขีองดี.มอร์แกน

บทที่ 6 - .thบทที่ 6 โครงสร้างระบบเครือข่ายและระบบปฏิบัติการแบบกระจาย

บทที่ 6 หลักวิธีปฏิบัติทางเภสัชกรรมชุมชน¸šทที่6... · บทที่ 6 หลักวิธีปฏิบัติทางเภสัชกรรมชุมชน

บทที่ 6 การจัดการสมรรถนะของบุคลากรdr-jub.com/ptt/ppt 6.pdf · บทที่ 6 การจัดการสมรรถนะของบุคลากร

บทที่ 6 การจัดองค์การ

บทที่ 6การจัดองค์การ

บทที่ 4 · 2020. 6. 18. · บทที่ 4 พัฒนาการของกระบวนการผลิตการ์ตูนแอนิฌชั่นไทยในอดีต

บทที่ 6ird.stou.ac.th/dbresearch/uploads/136/บทที่ 6.pdf · 2015-05-29 · บทที่ 6. สรุปผล ... มีรูปแบบการจัดการเรียนการสอน

บทที่ 6 การวางแผน

บทที่ 6 การผลิตสื่อผสมเพื่อการน าเสนอทางด้าน วิชาชีพพยาบาล ......บทที่

บทที่ 6 การแทรกรูปข้อความศิลป์

บทที่ 6 การผลิตสื่อผสมเพื่อกา ... · 2018-08-31 · บทที่ 6 การผลิตสื่อผสมเพื่อการน

บทที่ 6 - Web viewบทที่ 3 ระบบสื่อสารข้อมูลสำหรับเครือข่ายคอมพิวเตอร์

บทที่ 6 - · PDF fileบทที่ 6 การฝึก ... 5 การ

บทที่ 6 การสร้างเว็บบล็อก ... · 2010-12-18 · บทที่ 6 การสร้างเว็บบล็อกออนไลน์ด้วย

บทที่ 6 เทคโนโลยีสารสนเทศ¸šท... · บทที่ 6 ... เทคโนโลยีสารสนเทศและการสื่อสาร