О средствах теплового контроля ( СТК) ходовых частей...

О средствах теплового контроля (СТК) ходовых

частей подвижного составатипа КТСМ и АСК ПС

Функциональные возможности

нового программного обеспечения КТСМ и АСК ПС версии 2.0.5.0

По данным на 01.11.06 всего КТСМ и ДИСК 3970 ед.

КТСМ – 01 (01Д), ДИСК КТСМ - 02

Всего СТК

КТСМ-01 КТСМ-01Д КТСМ-02 Всего КТСМ Новые пункты контроля КТСМ

3970 577 2877 112 3561 295

Два варианта ориентации ИК-оптики СТК на буксу

Общий вид тележки модели 68-4095 скоростного пассажирского вагона производства ТВЗ

(точками показаны начало и конец зоны сканирования буксовых узлов комплексами КТСМ-01Дпри движении вагона слева направо)

Зоны сканирования буксовых узлов нечетных (слева) и четных (справа) осей тележек скоростных вагонов ТВЗ

средствами КТСМ-01Д (верхний ряд) и КТСМ-02 (нижний ряд)

Коррекция порогов тревожной сигнализации КТСМ при контроле буксовых узлов вагонов ТВЗ

(в диапазоне параметра «Отношение» от 1.0 до 3.2 порог Тр.1 по уровню повышается для букс четных осей на 10-12 квантов)

Показание КТСМ-02 на четную ось

Копия экрана АРМ ЦПК (АСК ПС) Октябрьской ж.д.

Участки обращения скоростных пассажирских вагонов ТВЗ на безлюлечных тележках модели 68-4095 и 68-4096 для замены

КТСМ-01 (КТСМ-01Д) на комплексы КТСМ-02 в 2006-2007гг