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Le tourisme de croisières en Tunisie Moez Kacem 19/03/2016

Le tourisme de croisières en Tunisie

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Page 1: Le tourisme de croisières en Tunisie

Le tourisme de croisièresen Tunisie

Moez Kacem

19/03/2016

Page 2: Le tourisme de croisières en Tunisie

Performances

Source: ONTT

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Performances

arr.croisiéristes

arr.non résidents

Arrivées des croisiéristes par rapport aux arrivées des non résidents

En milliers

Source: ONTT

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Choisir sa destination de croisière

Le port d’escale doit être situé à un endroit stratégique de l’itinéraire

Attractivité du port et sa capacité à générer des profits

Facilité de navigation dans le port : capacité du port à accueillir ses navires, sa profondeur, facilité d’accès, disponibilité des quais…

Infrastructure: des transports de qualité (autocars, taxis), des fournisseurs d’excursions à terre qualifiés, des agents portuaires, une aire d’accueil bien aménagée, guides multilingues…

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La sécurité: sécurité des accès, gestion des risques, assurances, conformité au Code ISPS (Code international pour la sûreté des navires et des installations portuaires)…

Qualité de l’accueil sur quai et dans les différents sites de visite

Expériences portuaires : des produits touristiques adaptés au profil démographique de la clientèle, pouvant être exclusifs et offrant des expériences thématiques cohérentes ainsi qu’un large éventail d’excursions

« La mer est un élément capital pour la connaissance des peuples. La mer modèle les mœurs comme elle fait les rivages. Tous les peuples marins ont du caprice, sinon de la folie, dans l'âme » ( André Suarès )

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Opportunités pour la Tunisie

• Seul pays d’escale donnant accès au free shop à Bord

• Excursions culturelles à bas prix et à proximité du port d’escale pour une clientèle européenne assoiffée à la diversification

• Signature de l’accord avec l’UE pour le statut d’un partenaire privilégié

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La zone de la méditerranée est classée en deuxième position après les Caraïbes (Wordwide Top Ten cruise destinations)

Marché international en expansion

CLIA qui représente plus de 95% du marché des croisières estime que les investissements dans ce produit vont atteindre les 25 Milliards $ et la mise en service de 92 nouveaux bateaux entre 2015 et 2020 (dont 27 en 2016)

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Les Menaces pour la Tunisie

• Instabilité sécuritaire nationale et régionale (Libye et frontières tuniso-libyennes)

• Réformes réglementaires très lentes (y compris code de la douane, code d’incitations aux investissements)

• Absence de coordination entre les institutionnels tunisiens concernés

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Un climat et des conditions de navigation favorables même si plus difficiles sur le littoral Nord-Ouest ; Un marché européen en recherche de diversifications de zones et de destinations croisières ; Des ports, villes et sites intéressants, notamment dans leur dimensionculturelle et sociétale ; l'image, l'intérêt spécifique de certains sites, îles, accès au Sud Saharien, et de la pêche en mer ; Des prix de séjours, vols, services attrayants.

Forces

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1148 Km de côtes, 6 ports : soit un port chaque 190 Km

140 Km de l’Europe (Canal de Sicile)

04 Zones de navigation maritime

En Tunisie: 11 îles et archipels contenant 41 îles et îlots répartis sur 6 gouvernorats

Aéroport à 10 Km du port pour les circuits combinés

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Faiblesses

• Les dépenses des bateaux de croisières sont très faibles soit 70 Euros /bateau /nuitée (hors frais droits de ports)

• Niveau faible d’équipements portuaires• Personnel technique et commercial peu qualifié avec

absence de programmes de formation appliqués à ce segment

• Attaques et incidents terroristes dans le pays• Retard dans la signature de l’open sky avec l’UE• Absence d’études récentes sur le marché de croisières

impact sur les départs depuis la Tunisie

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Nombre total des quais: 05Total longueur des quais: près de 1800m Terminaux pour les passagers des excursions 03 terminaux (1, 2, 3) dédiés exclusivement à l’accomplissement des formalités pour les passagers qui partent en excursion (Services disponibles dans chaque terminal : WC, plans gratuits, climatisation, etc.)Une navette gratuite est disponible pour le transport des passagers à l’intérieur du port.Les parkings des bus des excursions se trouvent juste derrière les terminaux

Une solution Immédiate

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Des solutions à C.M termes

Mise en place de circuits diversifiés (par exemple circuits écologiques, Bike experience, segway tours, camel riding)

Satisfaire une clientèle à pouvoir d’achat variable et goût différenciés Améliorer le dispositif d’accueil sur quai Des revenus garantis pour des investissements légers

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Croisière « la magie des îles tunisiennes »

Durée : 7 joursPackaging dynamique: national et internationalHébergement: alternatif (chez l’habitant, maisons d’hôtes, campings…)Embarcations: la création d’une flottille composée de plusieurs embarcations de petites et moyennes capacités

Alléger la dépendance vis-à-vis des armateurs internationauxRenforcer l’offre en matière de croisièresRevenus directs, indirects et induits sur les populations indigènes (artisanat local…) Promouvoir l’écotourisme dans les espaces insulaires

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Merci pour votre

attention

« La vie est tel une croisière où les ports visités en sont les personnes que l’on déteste ou que l’on aime »