Le canal de Suez / Suez canal 2015

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Prsentation PowerPoint

Canal de suez

Par : Nasser Hassane

Plan introduction historique crise importance scurit maritime le nouveau canal conclusion

I. Introduction cest quoi le canal de Suez ? Gographie ? SCA ?

b) caractristiques Longueur : 162 km de Port-Sad Suez plus les chenaux : 195 km

Largeur moyenne : 345 m largeur navigable ( sous 11 m deau ) : 190 m

Profondeur : 24 m depuis 2010 contre 22,5 m auparavant.

Comment font alors les supertankers?

Un passage du CDS prend de 11 16 heures.

La traverse du canal est, la plupart du temps, assure par des bacs.Plusieurs ouvrages permettent cependant de traverser le canal:

lepont du CDS, construit entre 1992 et 1999, qui enjambe le canal au niveau deEl Qantara (70 m de hauteur).

lepont dEl Ferdan, qui est galement lepont tournantle plus long du monde

letunnel dAhmed Hamdi, au sud duGrand lac Amer, d'une longueur de 5 km, creus sous le canal. Inaugur en 1980

Enfin, le canal est galement travers par des canalisations d'eau douce57kmau nord de Suez, et par uneligne de haute tension, construite en 1999.

II. HistoriqueAntiquit 2. Epoque contemporaine

1. AntiquitSsostris III

Ramss II

Nkao II

Darius 1er

Le roi Darius a dit: je suis un Perse. En dehors de la Perse, j'ai conquis l'gypte. J'ai ordonn ce canal creus depuis la rivire appele Nil qui coule en gypte la mer qui commence en Perse. Quand ce canal a t creus comme je l'ai ordonn, des bateaux sont alls de l'gypte jusqu'en Perse, comme je l'avais voulu.

Ptolme II

2. Epoque contemporaineVers la fin du 18e sicle(lpoque de Bonaparte)

Dans les annes 1820, Linant de Bellefonds et plus tard Ferdinand de Lesseps avaient dj envisag le projet.

Des controverses?

LaCompagnie universelle du canal maritime de Suez deFerdinand de Lessepsconstruit le canal entre 1859et1869. la fin des travaux, l'gypte, hauteur de 44% de sa valeur, et21000Franaisen taient conjointement propritaires.On a estim que1,5milliond'gyptiens participrent la construction du canal et que plus de 125000 y moururent, principalement du cholra.La corve?

Inaugurationle17 novembre 1869 par l'impratriceEugniesur le navireLAigle, suivie par Ferdinand de Lesseps et des administrateurs

III. La crise du CDS

Tout dbute avec lide du prsident gyptien Gamal Abdel Nasser de construire un barrage Assouan sur le Haut-Nil. Les Amricains se proposent pour financer la construction par le biais de la Banque mondiale. Cependant, Nasser fait un appel doffre lURSS. Offusqus, les tats-Unis refusent de financer le barrage.

Nasser se sentit humili donc, le 26 juillet 1956, il nationalisa la compagnie du canal de Suez et transfra le patrimoine de la compagnie du canal la Suez Canal Autority. Avec cette nationalisation, il pourra collecter des fonds pour son projet.

Les avoirs gyptiens sont aussitt gels et l'aide alimentaire supprime, la suite des protestations des principaux actionnaires, alors britanniques et franais. En reprsailles, Nasser dnonce la prsence coloniale du Royaume-Uni au Proche-Orient et soutient les nationalistes dans laguerre dAlgrie.

Nous irons de lavant pour dtruire une folie pour toutes les traces de loccupation et de lexploitation. Aprs cent ans, chacun a recouvr ses droits et aujourdhui, nous construisons notre difice en dmolissant un tat qui vivait lintrieur de notre tat; le canal de Suez pour lintrt de lgypte et non pour son exploitation. Nous veillerons aux droits de chacun. La nationalisation du canal de Suez est devenue un fait accompli; nos fonds nous reviennent et nous avons 35 millions de livres daction. ()En quatre ans, nous avons senti que nous sommes devenus plus forts et plus courageux, et comme nous avons pu dtrner le roi le 26 juillet (1952), le mme jour nous nationalisons la compagnie du Canal de Suez.Nous ralisons ainsi une partie de nos aspirations et nous commenons la construction dun pays sain et fort. Aucune souverainet nexistera en gypte part celle du peuple de lgypte, un seul peuple qui avance dans la voie de la construction et de lindustrialisation, et un bloc contre tout agresseur et contre les complots des imprialistes. Nous ralisons, en outre, une grande partie de nos aspirations, et en construirons effectivement ce pays car il nexiste plus pour nous quelquun qui se mle de nos affaires. Nous sommes aujourdhui libres et indpendants. Aujourdhui, ce seront les gyptiens comme vous qui dirigeront la Compagnie du Canal, qui prendront consignation de ses diffrences installations, et dirigeront la navigation dans le canal, cest dire dans la terre dgypte.Le discours de nationalisation par Nasser

Le29 octobre 1956, leRoyaume-Uni, laFranceetIsralse lancent dans une opration militaire, baptise opration Mousquetaire.

Cette action est justifie par la restitution aux actionnaires qui ont financ et contribu la prosprit du canal de ce qui, selon le droit international et les accords passs, leur appartient.

L'opration de Suezdure une semaine. LesNations uniesoptent cependant pour la lgitimit gyptienne et rdigent une rsolution condamnant l'expdition franco-isralo-britannique.

Nombre d'actionnaires, franais, britanniques et gyptiens, sont donc ruins, puisque lgypte refuse de les indemniser.

Repres Chronologiques

Avril 1954 Gamal Abdel Nasser devient premier ministre

26 juillet 1956Nationalisation du canal de Suez

19 juillet 1956Retrait du financement amricain pour le barrage dAssouan

16 octobre 1956Eden et Mollet veulent une intervention militaireavec Isral

22 et 24 octobre 1956Confrence de Svres

Du 29 octobre au 7 novembre 1956Attaque militaire

15 novembre 1956Premiers casques bleus de lONU en gypte

22 dcembre 1956Fin de lvacuation franco-britannique

Repres chronologiques(guerre)

29 octobre 1956Offensive isralienneDans le Sina

30 octobre 1956Ultimatum franco-britannique

31 octobre 1956Bombardement britannique

2 novembre 1956LONU demande le retrait des troupes israliennes

4 novembre 1956LONU exige un cessez-le-feu en gypte

5 novembre 1956Dbut de lattaque franco-britannique

6 novembre 1956Reprsailles nuclaires de lURSSParachutistes franco-britanniques

7 novembre 1956Cessez-le-feu

Guy MolletPremier ministre Franais

Pearson1ere operation militaire des cask bl

Pearson1ere operation militaire des cask bl

IV. Limportance du CDS

Avec l'augmentation du trafic, le canal est devenu la3esource en devises de l'gypte. Un blocage du canal entranerait des pertes d'environ7millionsdedollarspar jour.

Quelque20000navirestraversent le canal chaque anne, reprsentant 14% du transport mondial de marchandises

Le canal de Suez rapportait en 2015 environ5,3milliards dedollarspar an l'gypte. Selon les projections, le canal devrait rapporter chaque anne13,2milliards dedollars en 2023 avec les amliorations

V. Scurit maritimeDs son ouverture, le canal de Suez a connu des accidents.

Le Karaboudjan en 1920

Les accidents les plus rcents sont:

Celui dAl Samidounenjanvier2005;

Celui duptrolierbattant pavillonlibrien, leGrigoroussa 1qui a heurt le27fvrier2006une berge dans la partie sud du canal

Enseptembre2006, c'est un bateau utilis pour la maintenance du canal de Suez, leKhattab, qui fait naufrage en pleine nuit (deux morts, six blesss et cinq disparus) prs d'Ismalia.

VI. Le nouveau CDS

RfrencesKronobase.orgWikipediaYoutubeGreenpeace.orghttp://www.agora-erasmus.behttp://lalicorne.canalblog.comhttp://www.napoleon.orghttp://www.jeuneafrique.comguidegypte.comhttp://napoleon.lindahall.orgdossiersmarine.free.fregyptedantan.comhttp://dossiersmarine.free.fr/thecairopost.comencyclopediecanadienne.caplacesbook.org