53
Havard Enginering Inc. 1 ЗАСЕДАНИЕ 4: ДЕГРАДАЦИЯ ПРОВОДА - КОРРОЗИЯ КОНСТРУКЦИЯ ПРОВОДА И МАТЕРИАЛЫ ОБНАРУЖЕНИЕ КОРРОЗИИ ПРОВОДА ВИДЕО: “ДЕТЕКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДА ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ” ВЛИЯНИЕ АТМОСФЕРНЫХ УСЛОВИЙ НА СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК СЛУЖБЫ КОРРОДИРОВАННОГО ПРОВОДА

Ws2 a corrosion рус

  • Upload
    anti4ek

  • View
    1.006

  • Download
    2

Embed Size (px)

DESCRIPTION

Заседание 4: деградация провода - коррозия

Citation preview

Page 1: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 1

ЗАСЕДАНИЕ 4: ДЕГРАДАЦИЯ ПРОВОДА - КОРРОЗИЯ

КОНСТРУКЦИЯ ПРОВОДА И МАТЕРИАЛЫ ОБНАРУЖЕНИЕ КОРРОЗИИ ПРОВОДА ВИДЕО: “ДЕТЕКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДА

ВОЗДУШНОЙ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ”

ВЛИЯНИЕ АТМОСФЕРНЫХ УСЛОВИЙ НА СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА

ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК СЛУЖБЫ КОРРОДИРОВАННОГО ПРОВОДА

Page 2: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 2

МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ПРОВОДОВ И ГРОЗОЗАЩИТНЫХ

ТРОСОВ

 ПРИНЦИПИАЛЬНЫЕ ИСТОЧНИКИ: “СПРАВОЧНИК ПО ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ

АЛЮМИНИЕВЫМ ПРОВОДАМ”, АЛЮМИНИЕВАЯ АССОЦИАЦИЯ, 1989 

“СПРАВОЧНАЯ КНИГА ПО ЛИНИЯМ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, ДВИЖЕНИЕ ПРОВОДОВ, ВЫЗВАННОЕ ДЕЙСТВИЕМ ВЕТРА”, ЭПРИ, 1979

“УЧЕБНОЕ РУКОВОДСТВО ПО ПРОВОДАМ ВЛ”, ЮЖНОПРОВОДНАЯ КОМПАНИЯ, 1994

Page 3: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 3

КОНСТРУКЦИЯ И МАТЕРИАЛЫ БОЛЬШИНСТВО ПРОВОДОВ КОНСТРУКТИВНО

СОСТОЯТ ИЗ НЕСКОЛЬКИХ ПРЯДЕЙ, СОБРАННЫХ И СКРЕПЛЕННЫХ ВМЕСТЕ ИЗ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОВОЛОЧНЫХ КОНЦЕНТРИЧЕСКИ НАВИВАЕМЫХ ПРЕФОРМИРОВАННЫХ СПИРАЛЕЙ

ACSR (СТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОВОД) – САМЫЙ РАСПРОСТРАНЕННЫЙ

ПРЯДИ ПРОВОДА НУМЕРУЮТСЯ НАПРИМЕР 30/7 = 30 АЛЮМИНИЕВЫХ

ПРОВОЛОК ПОВЕРХ 7 СТАЛЬНЫХ ПРЯДЕЙ

Page 4: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 4

 РИСУНОК 4-1 КОНСТРУКЦИИ СТАЛЕАЛЮМИНИЕВЫХ ПРОВОДОВ

6/1 18/1 36/1 12/7 30/7 54/7

16/19 42/19 54/19 21/37

Page 5: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 5

КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

ACAR (АЛЮМИНИЕВЫЙ ПРОВОД,УСИЛЕННЫЙ АЛЮМИНИЕВЫМ СПЛАВОМ)  ADDS (ОТЛИЧАЕТСЯ ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ

СПОСОБНОСТЬЮ ПО ТОКУ ПРИ НОРМИРОВАННОЙ МЕХАНИЧЕСКОЙ ПРОЧНОСТИ)

 AASC (ПРОВОД, У КОТОРОГО ВСЕ ПРЯДИ ИЗ АЛЮМИНИЯ) КОРРОЗИОННО СТОЙКИЙ

AAAC (ПРОВОД С ПРОВОЛОКАМИ ИЗ АЛЮМИНИЯ И АЛЮМИНИЕВОГО СПЛАВА) КОРРОЗИОННО СТОЙКИЙ

Page 6: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 6

РИСУНОК 4-2

ПРИМЕР КОНСТРУКЦИИ

ПРОВОДА

ACAR

KEY 1350-H19 WIRE 6201-T81 WIRE

4/3 3/4 15/4 12/7

30/7 24/13 18/9

54/7 48/13 42/19

Page 7: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 7

A B C DA: КОМПАКТНЫЙ ПРОВОД (ОБЫЧНО НЕБОЛЬШИХ ДИАМЕТРОВ)B: САМОДЕМПФИРУЮЩИЙ ПРОВОД

(ДЛЯ КОНТРОЛЯ ВИБРАЦИИ)C: ПРОВОД С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПРЯДЯМИ (ДЛЯ ЛИНИЙ ВЫСОКОЙ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ)D: ГРОЗОТРОС С ОПТИЧЕСКИМ СЕРДЕЧНИКОМ

РИСУНОК 4-3 КОНСТРУКЦИИ ДРУГИХ ПРОВОДОВ

Page 8: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 8

МАТЕРИАЛЫ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ПРОВОДОВ

СЕРДЕЧНИК: ГЛАВНЫМ ОБРАЗОМ ОЦИНКОВАННАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИРОВАННАЯ СТАЛЬ АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ 6201-T6 ИНВАР – УМЕНЬШАЕТ СТРЕЛЫ ПРОВЕСА,

ДОРОГОЙ СЕРДЕЧНИК ЧАСТО СМАЗЫВАЕТСЯ ЖИРОМ

ДЛЯ УВЕЛИЧЕНИЯ КОРРОЗИОННОЙ СТОЙКОСТИ

Page 9: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 9

МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПРОВОДОВ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

НАРУЖНЫЕ СЛОИ: ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА АЛЮМИНИЯ

(ВЫСОКАЯ ПРОВОДИМОСТЬ, НИЗКАЯ ПРОЧНОСТЬ)

АЛЮМИНИЕВЫЙ СПЛАВ (БОЛЕЕ ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ, НЕБОЛЬШАЯ ПОТЕРЯ ПРОВОДИМОСТИ)

МЕДЬ (НАИВЫСШАЯ ПРОВОДИМОСТЬ, БОЛЬШОЙ СРОК СЛУЖБЫ НА ЛИНИЯХ, ДОРОЖЕ, ЧЕМ АЛЮМИНИЙ)

Page 10: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 10

Материал Алюминий Алюминиевые сплавы Медь Сталь

Сорт 1350-0 (EC) 6201-T6 6101-T6 5005 Волочение с наклепом Оцинкованная

Проводимость % IACS

61.8 52.5 57 52 97 9.0

Плотность g/cm3 lb/ft3

2.703 0.098

2.703 0.098

2.69 0.097

2.70 0.097

8.89 0.322

7.78 0.282

Модуль упругости kg/mm2 lb/in2

7030

10 x 106

7030

10 x 106

6890

10 x 106

6820

9.9 x 106

11,950

17 x 106

20,400

29 x 106

Коэфф. Теплового расширения при

20C x 10-6/C x 10-6/F

23 12.8

23 12.8

21.7 12.0

21.9 12.2

16.9 9.4

11.5 6.4

Предел текучести kN/mm2

lb/in2

27.5 4000

310

45,000

193

28,000

193

28,000

338

49,000

1171

170,000

Предел прочности на разрыв kN/mm2

lb/in2

58.5 8500

317 46,000

221 32,000

200 29,000

379 55,000

1378 200,000

ТАБЛИЦА 4-1 ФИЗИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА ДЛЯ ВСЕХ ПРОВОДОВ

Page 11: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 11

КОНСТРУКЦИИ И МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ГРОЗОЗАЩИТНЫХ ТРОСОВ

ГРОЗОЗАЩИТНЫЕ ТРОСЫ, КАК ПРАВИЛО, ИЗГОТАВЛИВАЮТСЯ ИЗ ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ

НЕКОТОРЫЕ ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПРИЯТИЯ ИСПОЛЬЗУЮТ ПРОВОД ACSR

ВОЛОКОННАЯ ОПТИКА ЗАЧАСТУЮ ВКЛЮЧАЛАСЬ В КОНСТРУКЦИИ НОВЫХ ПРОЕКТОВ

Page 12: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 12

ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ НА КОМПАКТНЫЕ

ПРОВОДА С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫ-

МИ ПОВИВАМИ

РИСУНОК 4-4

Верхний рисунок: стандартный провод

Средний рисунок: провод с трапециидальными повивами

Нижний рисунок: самодемпфирующий провод

CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS

OUTER LAYERS WITH CIRCULAR ALUMINUM STRANDS

CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS

OUTER LAYERS WITH TRAPEZOIDAL ALUMINUM STRANDS

AIR GAP

CORE WITH CIRCULAR STEEL STRANDS

OUTER LAYERS WITH TRAPEZOIDAL ALUMINUM STRANDS

Page 13: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 13

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ИСПЫТАТЕЛЬНУЮ ЛИНИЮ

ВЕТРОВЫЕ НАГРУЗКИ, СРАВНИМЫЕ С НАГРУЗКАМИ РЕАЛЬНОЙ ЛИНИИ

ДЕЙСТВИЕ СТАНДАРТА РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ И НА КОМПАКТНЫЕ ПРОВОДА

ОПЫТ ПРОВЕДЕНИЯ ИСПЫТАНИЙ ПРИ ДЕЙСТВИИ СИЛЬНЫХ ВЕТРОВ

НАПРАВЛЕНИЕ, НОРМАЛЬНОЕ ПРЕВАЛИРУЮЩЕЙ РОЗЕ ВЕТРОВ

Page 14: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 14

ИСПЫТЫВАЛИСЬ СЛЕДУЮЩИЕ ПРОВОДА

Провод GRACKLE ACSR(54/19*, диаметром 33.98 мм)

Компактный провод(28/19, диаметром 34.04 мм)

Провод HAWK ACSR(26/7, диаметром 21.8 мм)

Самодемпфирующий провод(17/7, диаметром 20.4 мм)

* Не из прядей: алюминий/сталь

Page 15: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 15

Коэффициент лобового сопротивления провода

Коэффициент лобового сопротивления провода, CD: C P VDLD D /[( / ) ]2 2

где: PD = усилие, измеренное на проводе = плотность воздуха V = скорость ветра D = диаметр провода L = Длина открытого провода

Page 16: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 16

РИСУНОК 4-5АЭРОДИНАМИЧЕС-

КАЯ СИЛА ЛОБОВОГО

СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ СКОРОСТИ ВЕТРА

ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И С

ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫ-МИ ПОВИВАМИ

ПРОВОДОВ ; ИСПЫТАНИЯ

ПРОВОДИЛИСЬ В АЭРОДИНАМИЧЕС-

КОЙ ТРУБЕ

Page 17: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 17

РИСУНОК 4-6КОЭФФИЦИЕНТ

ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ ОТ

ЧИСЛА РЕЙНОЛЬДСА ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ И С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ;

ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В

АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

Page 18: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 18

РИСУНОК 4-7КОЭФФИЦИЕНТЛ

ОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ В ЗАВИСИМОСТИ

ОТ СКОРОСТИ ВЕТРА ДЛЯ

СТАНДАРТНЫХ И СТРАПЕЦИИДАЛЬ

НЫМИ ПОВИВАМИ ПРОВОДОВ;

ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДИЛИСЬ В

АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

Page 19: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 19

ВЫВОДЫ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ

ТРУБЕ КОЭФФИЦИЕНТЫ ЛОБОВОГО

СОПРОТИВЛЕНИЯ КОМПАКТНЫХ ПРОВОДОВ МЕНЬШЕ, ЧЕМ У СТАНДАРТНЫХ ПРВОДОВ ПРИ СКОРОСТЯХ ВЕТРА ВЫШЕ 85 КМ/ЧАС

ПОЛЕВЫЕ ДАННЫЕ ХОРОШАЯ КОРРЕЛЯЦИЯ ПО КОЭФФИЦИЕНТАМ

ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДЛЯ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ ПРИ СКОРОСТЯХ ВЫШЕ 80 КМ/ЧАС

Page 20: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 20

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

КОЭФФИЦИЕНТЫ ЛОБОВОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ПРИ БОЛЕЕ ВЫСОКИХ СКОРОСТЯХ ВЕТРА, ПОЛУЧЕННЫЕ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ, ДОЛЖНЫ БЫТЬ СХОЖИМИ С ДАННЫМИ, ПОЛУЧЕННЫМИ В АЭРОДИНАМИЧЕСКОЙ ТРУБЕ

АМПЛИТУДЫ ВИБРАЦИИ КОМПАКТНЫХ ПРОВОДОВ НИЖЕ, ЧЕМ ДЛЯ СТАНДАРТНЫХ ПРОВОДОВ

Page 21: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 21

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)

РЕЗУЛЬТАТЫ ЯВЛЯЮТСЯ ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫМИ ИЗ-ЗА ОТСУТСТВИЯ СИЛЬНЫХ ВЕТРОВ ПРИ ПОЛЕВЫХ ИСПЫТАНИЯХ

КОМАКТНЫЕ ПРОВОДА МОГУТ БЫТЬ ИСПОЛЬЗОВАНЫ ПРИ ПЕРЕВОДЕ СТАРЫХ ЛИНИЙ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ И НА НОВЫХ ЛИНИЯХ

Page 22: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 22

РИСУНОК4-8 СОСТАРЕННЫЙ ПРОВОД С РАЗРУШЕННЫМ УЧАСТКОМ

Page 23: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 23

РИСУНОК 4-9 РАЗМОНТИРОВАННЫЙ СОСТАРЕННЫЙ ПРОВОД (ЛЕВЫЙ) И ПРОВОД С ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫМИ ПОВИВАМИ,

ИСПОЛЬЗОВАННЫЙ ПРИ ПЕРЕВОДЕ ЛИНИИ НА БОЛЕЕ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ

Page 24: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 24

ВИДЕО

“ДЕТКТОР КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ВОЗДУШНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ДЕТЕКТОРА

КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ НА ЛИНИЯХ С ОДИНОЧНЫМИ СОСТАРЕННЫМИ ПРОВОДАМИ ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

Page 25: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 25

РИСУНОК 4-10 ПЕРЕДВИЖНАЯ ЧАСТЬ ДЕТЕКТОРА КОРРОЗИИ

ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ “CORMON”

Page 26: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 26

РИСУНОК 4-11

ДЕТЕКТОР “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ, УСТАНОВЛЕННЫЙ НА ПРОВОД

Page 27: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 27

РИСУНОК4-12

ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО

УПРАВЛЕНИЯ ДЕТЕКТОРОМ

“CORMON” КОРРОЗИИ

ПРОВОДОВ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ

Page 28: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 28

РИСУНОК 4-13: АНАЛИЗ ДАННЫХ, ПОЛУЧЕННЫХ С ПОМОЩЬЮ ДЕТЕКТОРА “CORMON” КОРРОЗИИ ПРОВОДОВ ЛИНИИ

ЭЛЕКТОРОПЕРЕДАЧИ

Page 29: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 29

РИСУНОК 4-14

ИСПЫТАНИЕ НА РАСТЯЖЕНИЕ

ПРЯДИ СОСТАРЕННОГО

ПРОВОДА

Page 30: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 30

РИСУНОК 4-15

ИСПЫТАНИЕ НА КРУТИЛЬНУЮ

УПРУГОСЬ ПРЯДИ СОСТАРЕННОГО

ПРОВОДА

Page 31: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 31

СТАЛЬНЫЕ ПРОВОЛОКИ 1% Удлинение Предельные Крутильн

ая упругость

Нагрузка Напряжение Нагрузка Напряжение Витки

Н кПа Н кПа 1 3940 4090 6.6 2 3780 3830 2.1 3 3780 3830 2.3 4 4630 814 4890 861 6.1 5 3600 634 3740 657 1.3 6 4070 4230 4.7

7(Серд) 4360 767 4450 782 37.5 Сред. 4020 709 4150 730 Полн. 28160 29060

ТАБЛИЦА 4-2 ОТЧЕТ ПО ИСПЫТАНИЯМ СТАЛЬНЫХ ПРЯДЕЙ ПРОВОДА 336.4 КСМИЛ 30/7 ACSR

ДИАМЕТРОМ 18.31 ММ, СМОНТИРОВАННОГО В 1910 Г.

Page 32: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 32

Алюминиевые проволоки Наружный слой Внутренний слой

Разрушающая нагрузка

Прочность на

растяжение

Разрушающая нагрузка

Прочность на

растяжение

Н кПа Н кПа Низк. 796 140 756 133

Высок. 979 172 854 150 Сред.. 863 152 814 143 Полн. 15532 9772

Суммарная (сталь плюс алюминий) разрушающая нагрузка при 1% удлинении: 53.46 кН

Таблица 4-3 Отчет по испытаниям алюминиевых прядей провода 336.4 ксмилl 30/7 ACSR диаметром

18.31 мм, смонтированного в 1910 г.

Page 33: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 33

РИСУНОК 4-16 ВИБРАЦИОННЫЙ ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ СТЕНД ЭНЕРГОСИСТЕМЫ ХАЙДРО ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

Page 34: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 34

РИСУНОК4-17 УСТАНОВКА ДЛЯ УСТАЛОСТНОГО ИСПЫТАНИЯ

СОСТАРЕННОГО ПРОВОДА

Page 35: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 35

РИСУНОК 4-18 УСТАЛОСТНАЯ КРИВАЯ ДЛЯ МЯГКО МАЛОУГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ НА ИСПЫТАНИЯХ ПО

КРУТИЛЬНОЙ УПРУГОСТИ

Циклы повреждений

Усталостный профиль для 4-х часовой пляски Результат

усталостного испытания

Прогнозируемая усталостная прочность для упругости = 5 витков

Page 36: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 36

РИСУНОК 4-19 КОНСТРУКТИВНЫЕ ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЯ ПРОВОДОВ

Page 37: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 37

РИСУНОК 4-20 ДАННЫЕ

ИСПЫТАНИЙ ПРОВОДОВ ПО РАЗЛИЧНЫМ РЕГИОНАМ

Page 38: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 38

ВЫВОДЫ

КОРРОЗИЯ ОЦИНКОВАННЫХ СТАЛЬНЫХ СЕРДЕЧНИКОВ ДЛЯ ПРОВОДОВ, СМОНТИРОВАННЫХ ДО-1950 Г.

ИЗМЕРЕНИЯ ДЕТЕКТОРОМ КОРРОЗИИ ПОЗВОЛЯЮТ ПРЕДУПРЕДИТЬ ПОЯВЛЕНИЕ ТЯЖЕЛОЙ КОРРОЗИИ

ИЗМЕРЕНИЯ КРУТИЛЬНОЙ УПРУГОСТИ ПОЗВОЛЯЮТ ОБЕСПЕЧИТЬ РАБОТУ ЧУВСТВИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА, ОПРЕДЕЛЯЮЩЕГО ОСТАТОЧНЫЙ СРОК ЖИЗНИ ПРОВОДА

Page 39: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 39

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) ОБЪЕДИНЕННАЯ ПРОГРАММА ПОКАЗЫВАЕТ

СУЩЕСТВУЮЩЕЕ СОСТОЯНИЕ, ОСТАЮЩИЙСЯ СРОК ЖИЗНИ, И СВОДИТ К МИНИМУМУ РИСК ПРЕЖДЕВРЕМЕННОГО РАЗРУШЕНИЯ ПРОВОДОВ

ОЖИДАЕТСЯ, ЧТО НОВЫЕ ПРОВОДА БУДУТ ИМЕТЬ БОЛЕЕ КОРОТКИЙ СРОК ЖИЗНИ ИЗ-ЗА ПОВЫШЕННОЙ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ

НАИМЕНЬШИЕ СРОКИ ЖИЗНИ ПРОВОДОВ ОБНАРУЖИВАЮТСЯ В ПРОМЫШЛЕННЫХ РАЙОНАХ С ИНТЕНСИВНОЙ РОЗОЙ ВЕТРОВ

Page 40: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 40

ВЫВОДЫ (ПРОДОЛЖЕНИЕ) СРЕДНЯЯ ПРИГОДНАЯ ВЕЛИЧИНА СРОКА

ЖИЗНИ, СОСТАВЛЯЮЩАЯ 70 ЛЕТ, РАССМАТРИВАЕТСЯ КАК ИСТИННАЯ ДЛЯ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПРОВОДОВ

СУЩЕСТВУЮЩИЕ ПРОВОДА С СЕРДЕЧНИКАМИ ИЗ ОДНОГО СЛОЯ ЖИВУТ НА ПРИМЕРНО 12 ЛЕТ МЕНЬШЕ, ЧЕМ ПРОВОДА С СЕРДЕЧНИКАМИ ИЗ ДВУХ СЛОЕВ

Page 41: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 41

РИСУНОК 4-21 ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ

НАБЛЮДЕНИЯ АТМОСФЕРНОЙ

КОРРОЗИИ (МАК), КОТОРОЕ МЕРЯЕТ

СМЕЩЕНИЕ, ОБУСЛОВЛЕННОЕ

КОРРОЗИЕЙ

Основание из нержавеющей стали

Прибор с круговой шкалойВлагостойкое уплотнение

Page 42: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 42

РИСУНОК 4-22 ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ СТОЙКА, ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ КОРРОЗИИ ЦИНКА И ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКОЙ КОРРОЗИИ АЛЮМИНИЯ,

НАХОДЯЩЕГОСЯ В КОНТАКТЕ СО СТАЛЬЮ (МАННИНГ И ДР. 1987)

Алюминиевые повивы

Стальные болты

Цинковый сосуд Неопреновый

цилиндр

Зажим к опоре

Цинковый сосуд

Page 43: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 43

РИСУНОК4-23 КОРРОЗИЯ АЛЮМИНИЯ И ОЦИНКОВАННОЙ СТАЛИ ВДОЛЬ ТРАССЫ ЛИНИИ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ (ПО РАДИУСУ СИМВОЛА

МОЖНО ОПРЕДЕЛИТЬ ИНТЕНСИВНОСТЬ КОРРОЗИИ)

Ключ к символам

Коррозия алюминия

Коррозия цинка

Трасса Северное море

Page 44: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 44

ТАБЛИЦА 4-4 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ВЫБОРУ ПРОВОДОВ, ОСНОВАННЫЕ НА ДАННЫХ ПРОГРАММЫ ALCAN’S “CLIMAT”

Индекс морской

составляющей(ИМС)

Классификация морской

составляющей

Рекомендации

<2.0

Незначительная

Все провода применимы

2.0-5.0

Умеренная

Все провода ACSR со смазкой проволок сердечникаE Все провода только из алюминиевых проволок

5.1-10.0

Умеренно тяжелая

Одиночный слой провода ACSR не рекомендовался Провода ACSR со смазкой всех слоев проволоки Полностью алюминиевые провода со смазкой проволок Минимальный диаметр проволок 2.5 mm

10.1-20.0

Тяжелая

Провода ACSR не рекомендовались Рекомендовались полностью алюминиевые провода со смазкой проволок Минимальный диаметр проволок 3.0 мм

>20.0

Очень тяжелая

Провода ACSR не рекомендовались Рекомендовались полностью алюминиевые провода со смазкой проволок Минимальный диаметр проволок 3.0 мм

Page 45: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 45

ИСПЫТАНИЕ ПО ПРОГРАММЕ”КЛИМАТ”

Индекс морской составляющей (И.М.С.) есть потеря веса в % в течение 90 дней Рассчитывалась исходя из потери веса алюминиевых проволок, намотанных либо на пластический, либо на стальной резьбовые стержни Климатические блоки располагались в местах прохождения линий Расстояние части суши от кромки соленой воды является ключевым параметром X Y K1/3 1/3 где: X = расстояние от кромки океана (мили) Y = И.М.С.

Page 46: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 46

РИСУНОК 4-24

ЗОНЫ МОРСКОЙ КОРРОЗИИ В БАРБАДОСЕ

(ДОЙЛЕ И РАЙТ 1971)

МилиПревалирующая роза ветров

умереннаяУмеренно тяжелая

тяжелая

Очень тяжелая

Page 47: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 47

РИСУНОК 4-25 АЛГОРИТМ ИНДЕКСОВ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ( ЕШИКИ-ГРАВЕЛСИНС и др. 1990)

Page 48: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 48

ТАБЛИЦА 4-5 ИНДЕКС АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ ДЛЯ ПРОБНЫХ УЧАСТКОВ В ПРОВИНЦИИ

ОНТАРИО

Участок Коррозионный агент

ETOBICOKE

PORT COLBORN

E

GUELPH

SMITHS

FALLS

Пороговое значение

SO42- ** 9.35 8.34 3.3 2.45 4.1 Cl- ** 0.57 0.66 0.34 0.41 0.33

NH4+ ** 1.28 0.63 0.61 0.47 0.59 SO2 (ppb) 3.95 8.15 3.61 0.87 4.9

Ca2+ * 3.05 1.01 7.63 0.3 0.74 CORROSIO 5 5 3 1

Page 49: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 49

РИСУНОК 4-27 РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ИНДЕКСОВ АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ В ПРОВИНЦИИ

ОНТАРИО

ОЗЕРО ОНТАРИО

ОЗЕРО ЭЙРЕ

Page 50: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 50

РИСУНОК 4-28 СРЕДНЯЯ ЕЖЕГОДНАЯ ПОТЕРЯ КРУТИЛЬНОУПРУГОСТИ СТАЛЬНОЙ ПРОВОЛОКИ ПРОВИНЦИИ

ОНТАРИО В ВИТКИ/ГОД

ОЗЕРО ЭЙРЕ

ОЗЕРО ОНТАРИО

Page 51: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 51

РИСУНОК 4-26 КОРРЕЛЯЦИЯ

МЕЖДУ НОРМОЙ И ПОТЕРЕЙ

УПРУГОСТИ ПРОВОЛОК В СТАЛЬНОМ

СЕРДЕЧНИКЕ И ИНДЕКСОМ

АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ

ИНДЕКС АТМОСФЕРНОЙ КОРРОЗИИ

КОРРОЗ.

Page 52: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 52

РИСУНОК 4-29 ПРОГНОЗИРУЕМОЕ РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПО СРОКАМ СЛУЖБЫ ПРОВОДОВ

В ПРОВИНЦИИ ОНТАРИО

ОЗЕРО ЭЙРЕ

ОЗЕРО ОНТАРИО

Page 53: Ws2 a corrosion  рус

Havard Enginering Inc. 53

ТЕМЫ ДИССКУСИЙ ПО ПРОБЛЕМАМ КОРРОЗИИ

КАКИЕ ИЗМЕРЕНИЯ ПРОВОДЯТСЯ С ПОМОЩЬЮ ДЕТЕКТОРА “CORMON”?

В КАКОЙ СТЕПЕНИ ТРАПЕЦИИДАЛЬНЫЙ ПРОВОД ОТЛИЧАЕТСЯ ОТ ОБЫЧНОГО ПРОВОДА С КРУГЛЫМИ ПОВИВАМИ?