Vela tactica

Pedro CabalarPedro Cabalar

TácticaTáctica

Clases de PerfeccionamientoClases de Perfeccionamiento


GUIÓNGUIÓN

• La escalera del vientoLa escalera del viento• Antes de salirAntes de salir• Tipos de salidaTipos de salida• Durante la mangaDurante la manga


La “escalera” del vientoLa “escalera” del viento¿Qué barco está más cerca de la boya?

En línea recta, el amarillo está más lejos

Sin embargo, ¡no podemos ir en línea recta!


La “escalera” del vientoLa “escalera” del vientoOtros recorridosmiden igual, aunque no siempre con el mismo número de viradas


La “escalera” del vientoLa “escalera” del viento

Layline izquierda Layline derecha

Todos estos puntos están a la misma distancia de la boya

87

65

43

21


La “escalera” del vientoLa “escalera” del viento


GUIÓNGUIÓN



Táctica: antes de salir…Táctica: antes de salir…

• Llegando con Llegando con tiempo suficientetiempo suficientese pueden analizar muchas cosasse pueden analizar muchas cosas

• ¿Hay un lado ¿Hay un lado favorecidofavorecido??

Viento perpendicular a la línea = salida compensada

En principio, mejor por aquí



• Llegando con Llegando con tiempo suficientetiempo suficientese pueden analizar muchas se pueden analizar muchas cosascosas


Línea perpendicular al viento = salida compensada

Amurados a estribor y es fácil virar




Baliza izquierda a barlovento = salimos por ese lado

Ganamos unos metros (más cuanto más ancha sea la salida)




Barco de comité a barlovento = salimos por ese lado

Ganamos unos metros y tenemos preferencia y facilidad para virar


Táctica: antes de salir…Táctica: antes de salir…Cuidado: a veces el barco o la baliza pueden garrear

Comienza compensado pero en unos minutos …


Táctica: antes de salir…Táctica: antes de salir…Cuidado: a veces el barco o la baliza pueden garrear

El barco ha bajado y descompensado la línea (baliza izquierda favorecida)

Comienza compensado pero en unos minutos …



Observamos los roles

Si viento rola desde izquierda, navegamos por lado izquierdo del campo

Si no, es fácil salirse de la layline en algún role



Observamos los roles

Igualmente, si viento rola desde derecha, navegamos por ese lado del campo



Observamos los desventes, las rachas y las corrientes

Nos separaremos del desvente del espigón



Si salida ancha: tomamos enfilaciones


Táctica: antes de salir…Táctica: antes de salir…Así sabremos en todo momento si estamos fuera de líneaaunque no veamos sus dos extremos


GUIÓNGUIÓN



Táctica: tipos de salidaTáctica: tipos de salida

• 1- Salida en la 1- Salida en la línealínea• Importante mantener Importante mantener

hueco a sotaventohueco a sotavento

• Así podemos arribar y coger arrancada unos Así podemos arribar y coger arrancada unos segundos antes del GOsegundos antes del GO



• 1- Salida en la 1- Salida en la línealínea• Ventaja: muy sencilla, poca maniobra,Ventaja: muy sencilla, poca maniobra,

poco riesgopoco riesgo

• Desventajas: dependes mucho del Desventajas: dependes mucho del resto de la resto de la flotaflota, poca , poca arrancadaarrancada, posible , posible viento sucioviento sucio



• 2- Salida por encima de la 2- Salida por encima de la línealínea• Unos segundos antes, bajamos Unos segundos antes, bajamos

en un largo/través, cogemos velocidaden un largo/través, cogemos velocidady volvemos a subiry volvemos a subir

• Ventajas: Ventajas: viento limpioviento limpio, mucha , mucha arrancadaarrancada• Desventajas: Desventajas: muy arriesgado muy arriesgado (fuera de línea, (fuera de línea,

encontrar hueco, …)encontrar hueco, …)• OJO: sólo si OJO: sólo si bandera “P”bandera “P” y has tomado y has tomado

enfilacionesenfilaciones


Táctica: tipos de salidaTáctica: tipos de salida• 3- Salida en 3- Salida en cuñacuña• Esperamos al través Esperamos al través

abriendo velaabriendo vela• En el GO cazamos e En el GO cazamos e

intentamos colarnosintentamos colarnos

• Ventajas: Ventajas: viento limpio viento limpio y y arrancadaarrancadapuedes puedes virar virar después de salirdespués de salir

• Problema: te pueden tapar y Problema: te pueden tapar y echar echar fuerafuera. Podemos esperar a un hueco.. Podemos esperar a un hueco.


Táctica: tipos de salidaTáctica: tipos de salida• 4- Amurados a 4- Amurados a baborbabor• Opción 1: busco Opción 1: busco hueco y virohueco y viro


Táctica: tipos de salidaTáctica: tipos de salida• 4- Amurados a 4- Amurados a baborbabor• Opción 2: si viento muy izquierda,Opción 2: si viento muy izquierda,

mejor mejor cruzar por popacruzar por popa

• Ventajas: controlamos nuestra posición hasta el Ventajas: controlamos nuestra posición hasta el último momento último momento (si me paso viro y quedo a (si me paso viro y quedo a estribor)estribor)

• Desventaja: Desventaja: arriesgadoarriesgado, no tengo preferencia, no tengo preferencia


Táctica: tipos de salidaTáctica: tipos de salida• 5- 5- A todo trapo.A todo trapo.

Calculamos antes desde dóndeCalculamos antes desde dóndecazar vela para salir a máximacazar vela para salir a máximavelocidadvelocidad

Desde aquí, cazando vela tardo 10 seg. en

alcanzar la línea

• Ventajas: Máxima velocidad.Ventajas: Máxima velocidad.• Puedo echar Puedo echar fuera fuera a los que a los que

entren en el último instanteentren en el último instante• Desventaja: Desventaja: arriesgadoarriesgado meterse meterse

en líos con muchos barcosen líos con muchos barcos

¡Agua!


Desvente y viento sucioDesvente y viento sucio

• Ceñida: cada barco provoca un Ceñida: cada barco provoca un desventedesvente y una y una zona de zona de viento sucioviento sucio

ADesvente: el barcotapa el viento

Viento sucio: el airesaliente de la

vela de A vienecon remolinos


GUIÓNGUIÓN



Ceñida: damos prioridad a …Ceñida: damos prioridad a …

• Si el viento es Si el viento es suavesuave o flojo, o flojo, buscaremos sobre todo buscaremos sobre todo viento limpioviento limpio

Llevar tiempo en esta posiciónes malo: casi imposible pasar a B. Si apuramos nos desventará

B

A A

En cambio, cruzar por la popaapenas nos desventa unossegundos


Ceñida: damos prioridad a …Ceñida: damos prioridad a …• Cruce babor contra estribor: decidimos entreCruce babor contra estribor: decidimos entre

1.1. pasar por popa: perderemos barlo, pero luego mpasar por popa: perderemos barlo, pero luego más ás libres)libres)

2.2. virar y buscar la virar y buscar la posición segura a sotaventoposición segura a sotavento

BA

BA

La salida de viento de la vela de A provoca zona de viento sucio que afecta a B


Ceñida: damos prioridad a …Ceñida: damos prioridad a …• Si el viento es Si el viento es más de 5 nudosmás de 5 nudos, buscamos, buscamos

el el bordo favorecidobordo favorecido

Este role nos separa de la baliza.Si es muy pronunciado, mejor virar


Ceñida: damos prioridad a …Ceñida: damos prioridad a …• Si el viento es Si el viento es más de 5 nudosmás de 5 nudos, buscamos, buscamos

el el bordo favorecidobordo favorecido

Este role nos acerca a la baliza.Procura no virar

Incluso en un cruce, pasamos por popa pero mantenemos el bordo

A

A

A

Fíjate que A mantiene rumbo y se está aproando


Ceñida: damos prioridad a …Ceñida: damos prioridad a …• Si el viento es Si el viento es muy rolónmuy rolón, buscamos, buscamos

capacidad para virarcapacidad para virar

Estos no se enteran,nos estamos

aproando y no puedo virar

Je, je, yo no dependo de nadie

para reaccionar a los roles


Ceñida: damos prioridad a …Ceñida: damos prioridad a …• Si el viento es Si el viento es estableestable, buscamos , buscamos velocidadvelocidad

Nos fijamos mucho más en nosotros mismos: trimado,hacer banda, el oleaje …


Baliza de barlo (por babor)Baliza de barlo (por babor)• Suele formarse un Suele formarse un

batallónbatallón amurado a amurado a estriborestribor

Opción 1: buscar hueco ymeterse en el grupo.

Viento Viento suciosucio = voy muy = voy muy lentolento

Fácil quedar Fácil quedar debajodebajo laylinelayline = =¡2 viradas más!¡2 viradas más!


EstrategiaEstrategia• La zona de La zona de

navegación es como navegación es como un un diamante.

• Buscamos la Buscamos la máxima superficie posible posible para el diamantepara el diamante


EstrategiaEstrategia• Es un Es un cara o cruzcara o cruz::• Si gano: quedo Si gano: quedo

primeroprimero o o segundosegundo• Si pierdo: Si pierdo: últimoúltimo o o

penúltimopenúltimo

• ¿Qué pasa si uno o ¿Qué pasa si uno o dos vamos dos vamos al revés al revés de de toda la flota?toda la flota?

• Conclusión: Conclusión: ¡¡¡sólo si no hay ¡¡¡sólo si no hay ya nada que ya nada que perder!!!perder!!!


EstrategiaEstrategia

• Ir Ir primero primero siempre es … ¡¡ lo siempre es … ¡¡ lo más sencillo más sencillo !!!!

• Norma general: mantenerse en una línea Norma general: mantenerse en una línea imaginaria imaginaria entre la flota y la boyaentre la flota y la boya



Mantenerse entre flota y boya






Opción 2: si hay sitio, cruzar a barlo del grupo.

Desventajas: arriesgado;Desventajas: arriesgado;además fuera de la laylineademás fuera de la layline

VentajasVentajas: viento limpio: viento limpioy rumbo más abierto =y rumbo más abierto =mucha más mucha más velocidadvelocidad

Y desventamos a nuestros rivales




Opción 3: mantenerse debajodel desvente y esperar una oportunidadmás adelante.


Baliza de barlo (por babor)Baliza de barlo (por babor)• Aproximación desde Aproximación desde

la izquierdala izquierda

B

A

A está mal situado: cuando lleguen a baliza,si B gana terreno,puede ganarle interior

Solución: virar y colocarsea la izquierda de B

A

B

¡Estribor!

B

A


Baliza de barlo (por babor)Baliza de barlo (por babor)• Aproximación desde Aproximación desde

la izquierdala izquierda

B

A

Para A le vale la pena entrar a baliza amurado a estribor

A

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