Björn Alvengrip

• VD HallandsHamnar AB

• Ordförande TransportGruppen

• Ordförande Sveriges Hamnar

TransportGruppen

• 8 förbund i samverkan

• 12 500 företag inom

transportsektorn

• 175 000 anställda

• En av de större sektorerna av SN

TransportGruppen

• Biltrafikens Arbetsgivareförbund

• Bussarbetsgivarna

• Svenska FlygBranschen

• Motorbranschens Arbetsgivareförbund

• Petroleumbranschens Arbetsgivareförbund

• Sjöfartens Arbetsgivareförbund

• Sveriges Hamnar

• Transportindustriförbundet

Sveriges Hamnar

- bransch- och arbetsgivarförbund

• Ca 60 företag

• Ca 4 000 anställda

Pågående STORA Hamnprojekt i Sverige

• Stockholms Hamn – Norvik

• Trelleborgs Hamn

• Norra Hamnen i Malmö

• Farledsprojekt i Luleå

TREND eller pågående diskussioner

• Externa terminaloperatörer i Göteborgs Hamn

• Hamnarna LandLord

Från 665 hamnar till 52 logistiknav

Logistiktrender

• Stor blir större

• Enhetsberedning

• Ekonomi och miljöfokus

• Informationsintegration

• Intermodalitet

• Regional samverkan ?

11

95 % av Sveriges

utrikeshandel

går via en hamn

Vitboken”Roadmap to a Single European Transport Area –

Towards a competetive and resource efficent transport system".

• EU-KOMMISSIONEN VILL MINSKA SJÖFARTENS UTSLÄPP MED MINST 40

PROCENT TILL 2050

• Halvera användningen av fordon som drivs med konventionella drivmedel fram till

2030 för stadstransporter.

• 30% av vägtransporterna över 300 km bör fram till 2030 flyttas över till andra

transportmedel och mer än 50 % fram till 2050.

• Ett välfungerande och EU-omfattande multimodalt TEN-T-stamnät fram till 2030 med

ett nät av hög kvalitet och kapacitet fram till 2050..

• En förflyttning mot principerna ”användaren betalar” och ”förorenaren betalar”.

TEN

revideringen

Export och import 2050, tusental ton. Källa:

Kapacitetsutredningen, Trafikverket (Samgods).

De stora ländernas väginvesteringar dominerar

* Delvis data för 2007

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

Infrastrukturinvesteringar 2008 i utvalda OECD-länder

Hamn Flygplats Väg Järnväg Övrigt

Miljoner EURO

Källa: InternationalTransport Forum, OECD, WSP

Relativt sett står väginvesteringar för 60 %

av investeringarna, medan hamnar står för 7 %

* Delvis data för 2007

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

Infrastrukturinvesteringar 2008 i utvalda OECD -länder

Hamn Flygplats Väg Järnväg Övrigt

Andel av investeringarna

Källa: International Transport Forum, OECD, WSP

• The Sulphur Emission Control Area

(SECA)

• Countries with water only in SECA

• Countries with part of the coast in SECA

• Countries without coast in SECA

Geographical area of the IMO sulphur

regulation

Sea transports Road transports

Reduced transports

Increase transports

These maps only show modal back-shift of Swedish products. The effect will be much

larger when all countries are included in the calculations.

Modal shift from sea to road – not in line with EC goal on

motorways of the sea (Sjöfartsverkets konsekvensanalys)

”SWECORAPPORTEN”

• Sweco förutspår att de nya reglerna gör att dieselpriset på land (inkl

skatt) ökar med 80 öre litern. Uppstår det problem med att få fram

tillräckligt ren diesel kan priset gå upp med ytterligare 30 öre och då

talar vi om en ökning med 1:10 kronor per liter.

Kommer få konsekvenser för hela samhället

• De högre bränslekostnaderna gör att det totala transportarbetet

minskar med nio procent under 2015 enligt Swecos beräkningar. Det

är en dramatisk effekt som får stor påverkan på svensk ekonomi. Det

är nästan i klass med finanskrisen när transportarbetet minskade med

14 procent.

Alternativa bränslen

Projekt: LNG in the Baltic Sea Ports:

9 hamnar Runt Östersjön samt supporting ports

Port of Stockholm

Port of Turku

Port of Helsinki

Port of Tallinn

Port of Riga

Port of Szczecin/

Swinoujscie

Port of Lubeck

Port of Helsingborg

Copenhagen/

Malmoe Port

Port of Aarhus

Sveriges Hamnar

www.sverigeshamnar.se