Päihteet, tapaturmat ja arjen turvallisuus

Tapio Heiskanen, M. Eng, AEO

yhteyspäällikkö

liikennevahinkojen tutkijalautakunnan jäsen

Liikenneturvallisuustilanne

Rattijuopumuksen profiili Nuoret noin 18-25-vuotiaat syyllistyvät useimmin

rattijuopumukseen.

Kuolemanvahingoissa kuolee useimmiten

alkoholia nauttinut kuljettaja, mutta myös

sivullinen matkustaja.

Täysin sivullisia rattijuoppojen aiheuttamista

kuolemanvahingoista on noin joka kymmenes

(esim. jalankulkija, pyöräilijä, vastapuoli jne.)

Rattijuopot liikenteessä Rattijuoppojen osuus tieliikenteessä kuolleista on

suuri

Rattijuoppo on mukana joka neljännessä/

viidennessä liikennekuolemassa.

Onnettomuuksissa kuolee useimmiten rattijuoppo

itse tai hänen matkustajansa.

Rattijuopot Porissa

Loukkaantuneet:

Vuosina 2010-2011 Porissa loukkaantui n. 15 henkilöä

vuosittain rattijuopumustapauksissa.

Vuosina 2012-2013 n. 5 henkilöä vuosittain.

Kiinni saatiin:

Vuosina 2010-2012

Rattij.106-164 kpl / Törkeä Rattij. 170-242 kpl / vuosi

Vuonna 2013

Rattijuopumus: 90 kpl / Törkeä rattijuopumus: 154 kpl

Elinikäinen liikennekasvatus

Suomalaisista pojista 15% ja tytöistä 11% on

kuljettanut moottoriajoneuvoa alkoholin tai

huumeiden vaikutuksen alaisena.

16% nuorista oli elämänsä aikana joskus ja 13%

vuoden sisään ajanut moottoriajoneuvoa

humalassa.

Lähteet: Eurooppalainen koululaistutkimus nuorten päihteiden käytöstä,(ESPAD),

Oikeuspoliittisen tutkimuslaitoksen tutkimustiedonantoja 113 nuorten rikoskäyttäytyminen ja

uhrikokemukset 2012

Liikenteessä on haasteensa selvin päinkin

Alkoholi heikentää kuljettajan selviytymistä

nopeutta ja tarkkuutta vaativissa tilanteissa.

Reaktiot hidastuvat, arviointivirheet lisääntyvät ja

onnettomuusriski kasvaa.

Alkoholi poistuu verestä vain palamalla. Maksa

polttaa puhdasta alkoholia yhden gramman

tunnissa kymmentä kehon painokiloa kohden.

Alkoholi palaa tasaisella nopeudella, eikä esim.

saunominen tai kahvinjuonti sitä nopeuta.

Alkoholi on keskushermostoon vaikuttava huume Ihmiset ovat yksilöitä.

Toiset eivät käytä lainkaan alkoholia.

Toiset käyttävät kohtuullisesti.

Suurella osalla suomalaisista alkoholin käyttö on

ongelma.

Liikenne on vain yksi elämänalue. Sosiologiasta

on lähtöisin lentävä lause:

”Ihminen toimii liikenteessä niin kuin hän

muutenkin elää..”

Mitä ratkaisuksi?

Poliisi valvoo

Valistus ja kasvatus

Alkolukko

Poliisi valvoo

Vuosittain jää kiinni yli 20 000 rattijuoppoa.

Liikennevirrassa noin joka 600:s kuljettaja on yli

0,5 o/oo:n humalatilassa.

Valvonta on hyvällä tasolla, mutta onko sitä

koskaan riittävästi?

Pohtiiko rattijuoppo liikkeelle lähtiessään

kiinnijäämisen riskiä tai rangaistusasteikkoa?

Elokuussa Turussa otettiin aamuliikennevirrasta

kiinni neljä rattijuoppoa puolessa tunnissa.

”Töihin oli päästävä”, ja turvaistuimet takapenkillä…

Valistus ja kasvatus

Yleisilmapiiri on, että rattijuopumuksen rangaistuksia

olisi kovennettava, adressit yms.

Kyselytutkimuksessa 9/10 suomalaista suhtautuu

rattijuopumukseen vakavasti. Kampanjointi on siis

tehonnut suurimpaan osaan suomalaisia – mutta

Kampanjointi ei tahdo toimia toivotusti sille

tarkoitettuun kohderyhmään

Ymmärretään, että alkoholismi on vakava sairaus

Takana ovat yksilölliset ja sosiaaliset taustatekijät, ns.

sosioekonomiset tekijät, mutta myös geneettiset tekijät.

Lentävä lause: ”Selvin päin en olisi koskaan lähtenyt

kännissä auton rattiin”. Koskee suurinta osaa

rattijuopoista, mutta toisin kävi kun ollaan tarpeeksi

vahvassa jurrissa

Oma kontrolli, itsesäätely, arvostelukyky ei pelaa…

Alkolukko

On viime vuosina valinnut ehdottoman ajokiellon

sijasta vain noin 500 rattijuopumuksesta tuomittua

vuosittain.

Se on alle kolmannes kaikista rattijuopumukseen

syyllistyneistä. Määrä on ollut hiljalleen kasvussa

siinä missä rattijuoppojen määrä on vähentynyt

Alkolukko on laite, joka estää ajoneuvon

käynnistämisen, jos kuljettajan

uloshengitysilmassa on alkoholia vähintään 0,2

promillea vastaava määrä.

Mielletään keskiluokan ja paremmin ansaitsevien

rattijuoppojen laitteeksi.

Asennuskustannus n. 1500 euroa

Trafin selvityksen mukaan alkolukko esti jopa

12 000 uutta rattijuopumusta

Mitä sitten keinoksi?

Tulevaisuuden keinot estää rattijuopumusta

voisivat olla entistä vahvemmin sanktioituja,

lääketieteen keinoin annettavaa hoitoa

alkoholismiin

Puuttuminen alkoholismiin terveystarkastuksessa

jos on aihetta

Alkolukon käyttöpakko yms. teknisiä ajamisen

rajoittimia joka autoon

Valvontaa tarvitaan - kiinnijäämisen riski

JOKAINEN poliisin tieltä poistama ratti-tapaus

on saattanut ja saattaa estää vakavan vahingon

liikenteessä.

www.liikenneturva.fi

6.11.2014

KIITOS