KVU Grünerløkka prosjektplan - 03.03.16

KVU GRÜNERLØKKA FORELØPIG PROSJEKTPLAN

3. mars 2016 – KMD

Odd Helge Løyning, Avdeling for byutvikling og utredning i Bymiljøetaten, Oslo kommune. 2015


BAKGRUNN

19.10.15. Bestilling av KVU for Grünerløkka fra Byrådsavdeling for miljø og samferdsel03.11.15. Bymiljøetaten inngikk avtale med rådgiver Gjennomføringstid ca. ett år med siktemål om ferdigstillelse høsten 2016

Prosjektutløsende behov Høy tetthet av prosjekter på Grünerløkka og i tilstøtende områder - samordning Behov for å implementere overordnede planer og øke kapasitet for grønn mobilitet Øke forutsigbarhet for forvaltning og brukere


INVESTERINGSPROSESSEN

(KVU)

(REGULERINGSPLAN) (BYGGEPLAN / BYGGING)


FORMÅL Behov for en overordnet plan der man blant annet utreder, samordner og prioriterer:• Tilrettelegging for miljøvennlig transport • Sammenheng i transportnettet, konseptvalg, kompatibilitet og systemskifter• Funksjonalitet i gate- og byromstruktur, handel og opphold• Tilrettelegging for varedistribusjon• Konsekvenser for offentlig gateparkering• Sammenfallende, overordnede vernehensyn• Gjennomføring av medvirkning, samhandling og formidling• Planer for økonomi, gjennomføring, rekkefølge og fremdrift• Samlede effekter og konsekvenser ved fremtidsbilde

Utredningen skal resultere i en gate- og byromsplan for Grünerløkka hvor man definerer gatenes rolle i transportnettet, og rolle som handels og oppholdssteder. Med planen vil det være en tilhørende liste over tiltak i prioritert rekkefølge. Arbeidet vil kunne være beslutningsgrunnlag for den videre byutvikling og offentlige investeringer i området.


OHF, LUKS, UNIK Oslo, Norpark, , persontransportaktør,

lokale næringslivsaktører

BYM, Avdeling for byutvikling og utredning, Reidun Stubbe

PROSJEKTORGANISERING

BYM, Avdeling for byutvikling og utredning, Odd Helge Løyning

Norconsult AS, Oppdragsleder Kristin Brunborg Økland

Referansepersoner i enhet for; Trafikkstyring, Byrom, Sykkelplan, Gate og kollektiv, Kommunikasjon

og Byutvikling og utredning

Overordnet bestiller: Byrådsavdelingen for miljø og samferdsel, MOSOperativ bestiller: Plan- og utredningsdivisjonen, Bymiljøetaten, Gunhild Bøgseth

Prosjekteier

Rådgiver

BYM arbeidsgruppe

Prosjektleder

Offentlig aktørerVAV, BYA, PBE, EBY, Ruter,

Sporveien, Sykkelprosjektet, BYM

Offentlig og private og interessenter

Ekstern referansegruppe

? Næringslivgruppe ?

Eksterne referanser

AVGRENSNING Grünerløkka Høy tetthet av pågående planer og prosjekter Sentrumsområde med tilstøtende boområder. Område med mangfoldig aktivitet, og flere

kryssende interesser for gate- og byromsbruk. Tre parallelle gater nord-sør, Markveien, Thorvald

Meyers gate og Toftes gate, fordeling av roller Naturlig avgrensning mot

utbyggingsområde/transformasjons-områdene langs Akerselva

Avgrensning mot viktige transportakser i nord (Sannergata) og i sør (Trondheimsveien)

(avgrensningen er foreløpig, arbeidet vil kunne avdekke behov for å justere grensene)


KVU Grünerløkka

Analyse parkering

Trafikkanalyse

AVGRENSNINGANALYSEOMRÅDER

Tiltak på Grünerløkka vil kunne ha effekt også langt ut over avgrensningen for konseptvalgutredningen.

Skissen er et eksempel på avgrensning av influensområde for analyser av trafikkforhold og parkeringstilbud.

CARL BERNERS PLASS

GRÜNERLØKKA

GRØNLAND

ILA

TØYEN


PLANER OG PROSJEKTER PÅ GRÜNERLØKKA Thorvald Meyers gate, forprosjekt og reguleringsplan, gjennomføring 2015/16 Markveien, gateopprustning mellom Søndre gate og Sofienberggata, bygging 2018? Markveien, midlertidige tiltak, mulighetsstudie av Bymiljøetaten avsluttet i oktober Kraftfulle fremkommelighetstiltak i Thorvald Meyers gate og i Toftes gate Innkjøp av nye trikker og tilhørende oppgradering av infrastruktur, 2019/2020 Plan for nytt, tettere og tryggere sykkelveinett i Oslo, gjelder flere gater på Grünerløkka. Ring 1,5 for sykkel mellom Frogner og Helsfyr, over Grünerløkka Nedre Foss park, uteromprosjekt - et fremtidsrettet parkanlegg, byggeplan godkjent, entreprenør er i gang Beboerparkering for bydel Grünerløkka, vedtatt 2015, gjennomføring 2018? KVU Oslo navet, nytt knutepunkt ved nedre del av Grünerløkka Rehabiliteringsplan Akerselva nedre, VAV Schous plass, møteplass, oppgradering Matmarked inne i Schous-kvartalet Nordre gate 20-22 Thorvald Meyers gate 66-68

(Listen er ikke uttømmende, arbeidet vil kunne avdekke ytterligere behov, tilstøtende prosjekter er ikke nevnt)


Bestilling legger føringer for en bred og åpen medvirkningsprosess

Ekstern referansegruppe- Hver enkelt aktør oppfordres til å utforme et behovsnotat for sitt forvaltningsområde- Inviteres til å delta i en ekstern referansegruppe- Oppfordres til å kommentere delleveranser og utkast til ferdig rapport når de foreligger- Oppfordres til å bidra aktivt

Næringslivsgruppe- Hver enkelt aktør oppfordres til å utforme et behovsnotat for sin virksomhet - Inviteres til interessentmøte 11. januar 2016- Kommenterer utkast til ferdig rapport hver for seg og/ eller i plenum

Offentlige og private interessenter- Interessentmøte 11. januar på Popsenteret, kl.16:30 – 20:00- Undersøkelse blant barn med BYMs «Trafikkagenten» som del av behovsanalysen- Åpent møte etter grovsiling av alternativer – mai 2016 (?)- Åpne kontordager etter grovsiling av alternativer

MEDVIRKNING

Innspill, ideer og enkeltelementer videreutvikles og settes sammen til helhetlige konsepter som analyseres og bearbeides fra til et anbefalt konsept.

(illustrasjon er hentet fra KVU Oslo-navet (2015))

KONSEPTUTVIKLING


Government & Nonprofit

KVU Grünerløkka prosjektplan - 03.03.16