Napędy i systemy jazdy szynowej pojazdów

szynowo-drogowych

PROJEKTY INBIUROElbląg 02-2016

Biuro Konstrukcyjne Maszyn – www.inbiuro.pl

dla MZK BydgoszczPojazd serwisowy sieci tramwajowych z platformą roboczą izolowaną (drewniana)Podwozie MAN TGMPodest roboczy 3,8x1,5m / bariery składaneRozstaw szyn - 1000 mmNapęd hydrostatyczny na dwa kołaPrędkość jazdy po szynach 20 km/h do przodu i wstecz,Koła szynowe monoblokoweKorektor położenia sieciPantograf do pomiaru wysokości sieci

http://inbiuro.pl/pl/pogotowie-sieciowe-szynowo-drogowy.html

Biuro Konstrukcyjne Maszyn

www.inbiuro.pl

dla Tramwaje Warszawskie (3 sztuki)

Pojazd serwisowo – ratunkowy z zabudowąPodwozie IVECO DAILYRozstaw szyn - 1435 mmNapęd hydrostatyczny na dwa kołaPrędkość jazdy po szynach 20 km/h do przodu i wstecz,Koła szynowe monoblokoweZabudowa na butle gazowe i sprzęt do wkolejania pociągówPodesty boczne rozkładaneŻuraw przeładunkowy HDS z podporami

http://inbiuro.pl/pl/szynowo-drogowy-iveco-daily.html

Biuro Konstrukcyjne Maszyn www.inbiuro.pl

dla PKP WarszawaPojazd serwisowo – ratunkowy Podwozie MAN TGMRozstaw szyn - 1435 mmNapęd od opon na 4 kołaHamowanie na 4 kołaPrędkość jazdy po szynach 60 km/h do przodu i 15 km/h wstecz,Koła szynowe monoblokowe

Film z jazdy próbnejhttps://www.youtube.com/watch?v=hYeXURso00A

Biuro Konstrukcyjne Maszyn www.inbiuro.pl