BIM ja Lean Construction Heikki Halttula

Vianova Systems Finland Oy

Vianova Systems Finland Oy

• VISIOMaailman johtava Visual BIM ratkaisutoimittaja

• MISSIOLisäarvoa asiakkaille tietomalleilla

• Perustettu 1989 (25 v)

• Itsenäinen suomalainen toimija osana kansainvälistä verkostoa

Tampere

Espoo

Infrahankkeen tietomalli

3D Kartta

Liikenneverkko

Reitit

3D Malli

Kohteet tiedot ja liitynnät

- Lyhenne BIM tarkoittaa sekä mallintamista että mallia (Building Information Modeling / Building information Model).

- Mallintamisella tarkoitetaan prosessia, jolla malli luodaanhyödyntäen erilaisia mallinnosohjelmia.

- Tietomalli on mallintamistyön tuloksena saatu rakenteenkuvaus tietokoneen muistissa. Malli sisältää rakenteensuunnittelun, rakentamisen ja ylläpidon tiedon sekä miten erirakenneosat käyttäutyvät eri tilanteissa. AGC BIM Guide(2006).

- Tietomalleja voidaan käyttää mm. suunnitteluun, suunnittelunlaadun parantamiseen, 3D visualisoitiin, piirustustentulostamiseen, suunnittelunormien hallintaan, kiinteistötietojenhallintaan, kustannusten arviointiin, rakentamisensuunnitteluun sekä törmäysten tarkasteluun.

BIM määrittelyt

HUKKA

ARVO

ARVO

• Oikea-aikaisuus• Laatu• Saatavuus• Hinta• Käytön helppous ja

luotettavuus• Vaikuttavuus• Luotettavuus• ...

HUKKA

6Virheet

Hukkaa on kaikki mikä syö resursseja, mutta ei tuota arvoa asiakkaalle

(Ohno 1988)

Ylituotanto1

Tehdään liian aikaisin,liian paljon

Liiallinen varastointi2

Ylimääräiset, turhat tulosteet

Odottaminen3

Materiaalia puuttuu,tietoa puuttuu...4

LiikkuminenTiedon hakeminen/etsiminen

Käyttämättä jäänyt työntekijöiden potentiaali

8

Työntekijöiden osallistaminentöiden suunnitteluun

5

KuljetuksetSuunnitelmia lähetellään edes takaisinsähköpostilla

7

Ylitekeminen

Tehdään tarpeeseennähden liian tarkkasuunnitelma

Mallipohjaiset prosessit tukevat Lean periaatteiden käyttöönottoa

• Poistetaan hukkaa• Tiedonsiirto paranee (30%)• Sama työ tehdään vain kerran• Paperitulosteiden määrää voidaan vähentää

• Laatu paranee• Suunnitteluvirheet huomataan aikaisemmin• Päällekkäiset rakenteet löydetään ohjelman avulla• Jatkuva toiminnan parantaminen

• Tiedon kulku paranee• Yksi malli, jossa kaikki suunnitelmat (one page)• Päätöksen teko helpompaa

Integroidun projektitoimituksen tavoitteet

• lisätään suunnittelu- ja rakennustiimin yhteenkuuluvuutta

• tehdään suunnittelu ja rakentamisvaiheet yhteistyössä kaikkien IPD tiimin jäsenten kanssa

• suunnitellaan ja johdetaan projektia sitoutumisten verkostona (network of commitments)

Sutter Health ”Five big

ideas”

• optimoidaan koko projektia sen sijaan, että optimoitaisiin sen osia • kytketään oppiminen tiivisti toimintaan ja tuetaan siten jatkuvan

parantamisen kulttuuria koko projektin ajan (Maila Suvanto)

Lean tuotantosysteemi – Toyota PPT malli

Lean

Prosessi

Työkalut jateknologiat

Ihmiset

BIM (VDC) hyödyt rakentamisessa

• Voidaan saavuttaa 5-15% säästöt rakentamisessa

• Parempi yhteistyö ja kommunikointi

• Hankkeen tehokas esittely ja visualisointi

• Kattaa kaikki hankkeen vaiheet ja roolit

Case Study: RV 150 Ring 3, Ulven – SinsenOwner: Road Department, Contractor : Veidekke

• Average cost per change/conflict has been calculated to be about $ 9600 (Norwegian Road Authority)

• Part 1: VDC model was not used– About 250 out of 600 changes were

caused by design conflict between domains

– Additional cost of $ 2.4 mill. (+4,6%)

• Part 2: VDC model was used– “There has been almost no design

change/conflict on this parcel, E22”, Petter Bakke, Veidekke

– Potential cost savings $ 2.4 mill.

Case Study: 31774 Gjønnes stationOwner: KTP AS, Contractor: Veidekke

• Total 350 conflicts was found• Half of them had not been

detected without a VDC model

• Based on Norwegian Road Authority estimate potential cost savings have been $ 1.7 mill.

Case Study: Zoo Interchange PilotOwner: Wisconsin Department of Transportation

• Input data– DWG (Utilities, Civil3D, Revit)– LandXML (InRoads)

• Modeling– Parametric tools allows automatic

utilities modeling from line data– Direct links to input data allows

automatic model updates when design changes

• Results– Cost effective modeling in 1 day– Design system independent via

LandXML (Civil3D & InRoads)– Whole ZooIC as one model

VDC Benefits – ROI/CBA

I-94 Mitchell IC Construction Project-$294.4 m Field Issues - $22.2 m (669 DINs/CCOs)

• GN-General: 30.5% (148-$6.8 m-30.5%) ($45,674 per issue)• RD-Roadway/Drainage: 25.5% (66-$5.7 m) ($85,631 per issue)• WU-Wet Utilities/Drainage: 11.1% (90-$2.4 m) ($27,120 per issue)• BR-Bridges: 8.0% (114-$1.8 m) ($15,557 per issue)• NW-Noise Wall: 8.0% (14-$1.8 m) ($125,909 per issue)• RW-Retaining Wall: 7.7% (78-$1.7 m) ($21,818 per issue)• EW-Earthwork: 4.5% (17-$1.0 m) ($59,220 per issue)• EL-Electrical/ITS/FTMS: 2.6% (93-$0.6 m) ($15,557 per issue)• TR-Traffic: 2.1% (26-$0.5 m) ($18,174 per issue)• SS-Sign Structures: 0.1% (23-$0.02 m) ($738 per issue)

Parantaa kommunikaatiota ja tiedonhallintaa

Viasys VDC Live -palvelu

Model Simulate Collaborate

www.vianova.fi