PENGENDALIAN KOROSI DALAM IKLIM INDONESIA YANG BERSIFAT

KHUSUS

ASOSIASI COATING INDONESIABekasi

082310440213

Oleh:Yoga Firmansyah

A. PENDAHULUANLetak Geografis Indonesia

6º LU – 11º LS dan 95º BT - 141º BT Lautan Pasifik dan Lautan Hindia, Benua Asia dan Benua AustraliaDaerah KhatulistiwaBanyak Gunung BerapiKepulauanIndustri tersebar dimana-mana

Iklim di IndonesiaDi Indonesia terdapat tiga jenis iklim yaitu : • Iklim musim (muson), Angin Musim Barat Daya (Oktober –April, basah & banyak hujan) dan Angin Musim Timur Laut (April-Oktober, sifatnya kering)• Iklim Tropis (iklim panas),berkisar antara 26ºC- 31ºC• Iklim Laut, mengakibatkan udara lembab , berkisar antara 70-90% dan mengandung garam (NaCl)

Lingkungan Industri & Kendaraan Bermotor

Polusi udara :SOxCONOxHujan asam

Kombinasi Iklim & Lingkungan Industri dan Lingkungan Laut

Menghasilkan lingkungan indonesia memiliki sifat yang khusus atau unik dilihat dari sisi korosi, yaitu:Sangat Lembab dan Korosif

Laju korosi

Laju korosi atmospheric tertinggi berdasarkan ISO 12944-2 adalah : Lingkungan Industri (C5I) dan Lingkungan Marine (C5M).

Laju korosi : 200µm/year

B. PERISTIWA, DAMPAK & PENGENDALIAN KOROSI

PERiSTIWA ALAM

Menuju Tingkat Energi Terendah

PROSES KOROSI• Anoda• Katoda

• Metallic Pathway• Electrolyte

LINGKUNGAN O2, H2

O, Garam

Tgkt.Kor. Laju Korosi

PRODUCT ORCONSTRUCTIONION

Bahan Baja 90%

BIAYA

2 – 5 % GNP(Rp.)

DAMPAK KOROSIBiaya

ProduksiHSE

HSE• Polusi

• Kebakaran• Meledak

•Kecelakaan/Kematian

PRODUKSI• Terhambat• Terhenti

•Output/Throughput

PENGENDALIAN KOROSI :- Coating *- Cathodic protection- Inhibitor- Design Improvement- Change materials- Pengkondisian Lingkungan

C. KOROSIMekanisme Korosi

Produk Korosi

Dampak Korosi,Pipa gas bocor dan meledak

Logam & Lingkungan Bereaksi

Logam

Lingkungan

Reaksi Korosi

NaClSO2

H2SO4Cl2

FeSO4 FeCl2

moistur

e

Contoh-contoh korosi

Dampak Korosi Secara Umum

1.Terjadi kebocoran2.Proses Produksi harus berhenti

diluar jadwal3.Menimbulkan pencemaran4.Dapat menimbulkan

kecelakaan (Kebakaran, Peledakan, dll)

5.Konstruksi kelihatannya kotor

Dampak Korosi thp HSE

Pipa Bocor, http://www.radarbuton.com

BRIDGE COLLAPSE IN MINNEAPOLIS USA. Steel Structure deficiency due to corrosion

Dampak Korosi thd BiayaDi AmerikaThn 2002 ( permesinan, industri, infrastruktur, transportasi) miliar US $ 276, sekitar 4,5 % GNP

Di Indonesia?Tidak pernah ada data yang akurat

Biaya Pengendalian Korosi di Amerika

Beberapa metoda pengendalian korosi yang dapat digunakan adalah :

1.Protective Coating $ 108 Billion (89.5%)2.Everything Else $12 Billion (10.5%) Cathodic Protection Corrosion Resistant Alloys Plastic/Polymer Corrosion Inhibitors R&D ,Design,Education & Training

KONDISI LINGKUNGAN

KONSTRUKSI PRODUK & KONDISI OPERASI

DURASI

REGULASI - REGULASI

COATING PROJECT SPECIFICATION(Dibuat oleh Facility Owner)

SURF. PREPARATION

COAT. APPLICATION

FINAL INSPECTION

PEMILIHAN COATING

• Tingkat Korosivitas• Durasi/Umur• Sifat yang diinginkan• Fasilitas yang tersedia

MATERIAL COATINGSPECIFICATION

D. PENGENDALIAN KOROSI DENGAN COATING

EfektivitasPerlindungan

E. PENGEMBANGAN

Material CoatingSolvent Free Water Base Kekedapan Tinggi Tahan UV Surface Tolerant Standard Nasional Indonesia

E. PENGEMBANGAN

Fasilitas Pendukung Laboratorium uji yang di akui secara International Sumber daya manusia yang kompeten Kontraktor/aplikator yang memiliki akreditasi dari lembaga Nasional atau International

F. KESIMPULAN

Standardisasi material protective coating (SNI) Mewajibkan SDM memiliki sertifikat kompetensi (LSPCI-BNSP dan Ascoatindo) Melakukan Akreditasi terhadap kontraktor atau aplikator (Ascoatindo)