Colegio Vocacional Monseñor Sanabria

Mantenimiento de Maquinas

Motores Monofásicos

Estudiante Andrey Trujillo

Profesor Luis Fernando Corrales

5-9

Motores de corriente alterna

Monofasicos

Fase partidaFunciona mediante inducción magnético , el estator induce al rotor (jaula de ardilla). Esta generalmente provisto de tres arrollamientos independientes, todos ellos necesarios para el correcto funcionamiento del mismo. Uno de estos se halla en el rotor y se llama arrollamiento jaula de ardilla.

Pruebas Contacto a mas a: Se pone un terminal de la lámpara de prueba en contacto con un extremo del arrollamiento, y el otro con la carcasa o el núcleo del estator, si la lámpara enciende hay contacto a masa.

Interrupciones: Para identificar este problema se coloca una lámpara a sus terminales si la lámpara no enciende es que hay un punto de interrupción.

Cortocircuito: Ponemos el motor en marcha y tocamos donde está más caliente es el corto, utilizamos una bobinado prueba en el núcleo donde vibre está el corto, midiendo la caída de tensión con un multímetro, midiendo la intensidad del campo magnético acercando una pieza de hierro y por ultimo con un amperímetro pero con el motor sin carga.

Inversiones de polaridad: Las inversiones de polaridad por conexiones erróneas entre polos podemos comprobar si están mal conectados acercándole una brújula o un clavo en cada polo si está correctamente la aguja de la brújula se mueve a lado contrario cuando pasa por cada polo y con el cavo si lo atrae está bien silo repele está mal luego si hay un problema debemos cambiar la posición de los polos.

Con condensador en el arranque Los motores de arranque con capacitor están equipados también como los de fase partida, con devanado de trabajo y arranque, pero el motor tiene un condensador (capacitor), que permite tener mayor par de arranque.

Con condensador permanente Los motores de este tipo arrancan y trabajan en virtud de la descomposición de l fase de cuadratura que producen los dos devanados idénticos desplazados en tiempo y espacio. En consecuencia, no tiene el alto par de marcha normal que producen los motores ya sea de arranque por capacitor.

Con doble condensador Se produce el arranque con ambos condensadores en paralelo obteniendo alto par de arranque, cerca del punto de funcionamiento del motor, se elimina el condensador de arranque el motor evoluciona hasta su velocidad nominal solo con el condensador permanente.

PruebasMedición de la capacidad : se efectúa con un voltímetro y amperímetro en CA. Se conecta el capacitor a un arrollamiento y un amperímetro y un fusible en serie .y se utiliza la formula para determinar la capacidad . 159300/frecuencia x A/V

Cortocircuito : Al efectuar la prueba o una de las pruebas para la capacidad de dicho condensador en este caso salta un fusible es que el condensador tiene dicho cortocircuito.

Prueba de interrupción : con la prueba de capacidad si el amperímetro no muestra desviación alguna , el capacitor tiene una interrupción.

Prueba de contacto a masa : se realiza con una lámpara en CA o CD. Se conecta uno de los terminales se conecta con uno de los bornes del capacitor y la otra terminal a masa .si se prende la lámpara se presentara un contacto a masa.

Comprobación de los arrollamientos: Si después de verificar el buen estado del capacitor el motor no arranca se realizan las cuatro pruebas de un motor de fase partida.

Universal Principio de Funcionamiento en corriente continua Al invertir la corriente continua del motor en serie, el sentido de rotación permanece constante. Si se aplica corriente alterna en la primera mitad de la onda de corriente alterna es denominada positiva, aquí la corriente en los devanados tienen la dirección igual a las manecillas del reloj. En la segunda mitad de la onda de corriente alterna, denominada negativa, el voltaje aplicado invierte su polaridad.

Motores de repulsión Es un motor monofasico provisto de un arrollamiento estatorico destinado a ser conectado a una red de alimentación y de un arrollamiento rotorico unido a un colector.

Pruebas Contacto a masa : se puede revisar con una lámpara . Se conecta la lámpara a uno de las terminales del arrollamiento y al otro lago a la carcasa. Si se prende hay un contacto a masa. También se pude aplicar 1000V y se producirá un chispazo y se observara.

Cortocircuito : se utiliza una bobina de prueba midiendo la caída de tensión en cada polo o por calentamiento. También se puede aplicando CD y la bobina que atraiga alguna pieza de hierro en lo mas mínimo será la defectuosa.

Interrupciones e inversiones de giro: Se realizan las mismas pruebas que los motores de fase partida mencionados anteriormente.

Espira   Son motores de muy pequeña potencia cuyo uso es muy limitado. La interacción entre el campo magnético pulsante principal y los campos creados por la corrientes inducidas en las “espiras de sombra”, produce un débil y deformado campo giratorio, capaz de producir el arranque del motor. El inducido es un pequeño rotor de jaula de ardilla .